CN110406676A - 一种防止空投物资损伤的保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种防止空投物资损伤的保护装置,包括脱离锁、撕裂带,货台吊带、空投物资装备所述脱离锁包括锁钩和锁体,锁钩与着陆伞连接绳连接,锁体与吊带接头连接,在锁钩和锁体之间设置有撕裂带,所述撕裂带一端为自由端部,另一端沿轴线从中间剪开一定的距离形成两个端头,端头一与着陆伞连接绳连接,端头二吊带接头连接,端头一和端头二在反向拉力作用下可以撕裂至自由端部完全裂开。解决重装空投着陆后,着陆脱离锁、吊带接头等金属件跌落对物资或装备造成的二次冲击损伤问题,从而对其进行有效防护。
Description
技术领域
本发明涉及重装空投领域,尤其涉及利用着陆脱离锁进行物、伞分离后对空投物资防损伤的保护装置。
背景技术
目前在重装空投领域,空投物资或装备着陆后,为防止着陆伞将空投物资或装备拉翻并拖曳,均采用着陆脱离锁进行物、伞分离。着陆脱离锁工作分离后,包括着陆脱离锁、吊带接头等重达15公斤的金属部件在其自重的作用下将跌落至物资或装备上,将对空投物资或装备造成相当大的二次冲击损伤。
为避免这种二次冲击对空投物资(装备)造成的损伤,目前通常采取的措施为在着陆脱离锁外围包裹厚厚的保护套,采用软着陆的方式减小对空投物资(装备)的冲击过载,但也仅仅只是能够降低二次冲击损伤的程度而不能完全避免,所以无论从军方的实战角度,还是外场的科研空投试验角度,都急需一种简单可靠又有效的方法来完全避免此种二次冲击的损伤。
发明内容
本发明的目的:本发明提供一种防止空投物资损伤的保护装置,解决重装空投着陆后,着陆脱离锁、吊带接头等金属件跌落对物资或装备造成的二次冲击损伤问题,从而对其进行有效防护。
本发明的技术方案:一种防止空投物资损伤的保护装置,包括脱离锁、撕裂带,货台吊带、空投物资装备所述脱离锁包括锁钩和锁体,锁钩与着陆伞连接绳连接,锁体与吊带接头连接,在锁钩和锁体之间设置有撕裂带,所述撕裂带一端为自由端部,另一端沿轴线从中间剪开一定的距离形成两个端头,端头一与着陆伞连接绳连接,端头二吊带接头连接,端头一和端头二在反向拉力作用下可以撕裂至自由端部完全裂开。
上述方案中,货台吊带的长度大于空投物资装备的外径。
上述方案中,棉绳将锁钩与着陆伞连接绳套接在一起。
上述方案中,撕裂带撕开的拉力大于下方锁体、吊带接头及货台吊带的总重量。
上述方案中,所述脱离锁包括锁钩、锁轴与锁体,该脱离锁在空投物资装备着陆瞬时,货台吊带松弛,其作用在着陆脱离锁上的拉力骤降,锁轴在脱离锁内部弹簧推力作用下沿轴向弹出,锁钩与锁体分离。
上述方案中,棉绳的拉力大于等于125kg。
上述方案中,所述撕裂带为单股,长2m。
上述方案中,所述撕裂带沿轴线从中间剪开的距离为50cm。
上述方案中,所述撕裂带未剪开的部分折叠后用5kg绳芯线捆绑。
本发明的有益效果:本发明可以有效地实现着陆脱离锁及吊带接头等所有金属件自物资(装备)上方的偏移与分离,防止对物资(装备)造成二次冲击损伤,同时这种利用自动偏移并分离进行保护的方法操作简单、成本较低,易应用于重装空投防护的其他方面。
附图说明
图1是本发明方法撕裂带剪口示意图。
图2是本发明的结构示意图。
图3是本发明工作过程示意图。
图4是本发明工作过程示意图。
图5是本发明工作过程示意图。
其中,1.着陆伞连接绳;2.锁钩;3.锁轴;4.锁体;5.吊带接;头,6.棉绳;7.绳芯线;8.撕裂带;9.货台吊带;10.着陆伞;11.空投物资装备;12.端头一;13.端头二;14.自由端部。
具体实施例
下面结合附图和实施例对本发明方法进一步说明。
图1中,取一段长约2m的撕裂带(8),从一端在其中间缝线处剪长约50cm的开口。
图2中,着陆脱离锁上端的锁钩(2)与着陆伞连接绳(1)连接,并且以125kgf棉绳(6)将锁钩(2)系留在着陆伞连接绳(1)上;着陆脱离锁下端的锁体(4)与吊带接头(5)连接。待着陆脱离锁安装完毕后,将长约2m并剪好60cm开口的撕裂带(8)其中一股连接在着陆伞连接绳(1)末端,另一股连接在吊带接头(5)上,将剩余的撕裂带(8)折叠整齐并用5kgf绳芯线(7)捆好。
图3中,空投物资装备(11)着陆瞬时,货台吊带(9)松弛,其作用在着陆脱离锁上的拉力骤降,锁轴(3)在脱离锁内部弹簧推力作用下沿轴向弹出,锁钩(2)与锁体(4)分离。
图4中,着陆伞(10)沿风向漂移,锁钩(2)通过125kgf棉绳(6)被着陆伞连接绳(1)带离,连接在着陆伞连接绳(1)和吊带接头(5)之间的撕裂带(8)在二者施加的反向拉力作用下沿中间缝线处逐步撕裂释放,由于将撕裂带(8)中间缝线撕开的拉力需30kgf以上,大于下方锁体(4)、吊带接头(5)及货台吊带(9)的总重量,故着陆脱离锁所有零部件在撕裂带(8)释放的过程中将继续沿着陆伞(10)漂移的方向前进从而被带离空投物资装备(11)正上方。
图5中,着陆伞(10)继续沿风向漂移,撕裂带(8)最终将完全释放,从而最终完成着陆伞(10)与空投物资装备(11)的分离,锁钩(2)也随着陆伞连接绳(1)被带离。在货台吊带(9)的约束作用下,锁体(4)、吊带接头(5)等脱离锁主体部分坠落在货台周围附近,所有的金属件被带离了投物资装备(11)的上方,从而避免了对其造成的二次冲击损伤。
本发明的工作原理:
所述着陆脱离锁上端与着陆伞连接绳连接,下端与吊带接头连接,待着陆脱离锁安装完毕后,将单股长约2m的撕裂带一端从中央剪开50cm,剪开的两股撕裂带一端连接在着陆伞连接绳末端,另一端连接在吊带接头上,留适当余量后将撕裂带折叠整齐并用5kg绳芯线捆好。
空投物资装备着陆瞬时,着陆脱离锁工作分离,脱离锁上方的锁钩在着陆伞连接绳的作用下随着陆伞沿风向漂移,连接在着陆伞连接绳和吊带接头之间的撕裂带在二者施加的反向拉力作用下逐步撕裂释放,由于将撕裂带撕开的拉力大于下方着陆锁锁体、吊带接头及货台吊带的总重量,故着陆锁锁体、吊带接头等金属件在撕裂带逐步撕裂的过程中将继续沿着陆伞漂移的方向前进从而被带离空投物资装备正上方,直至撕裂带完全释放,在货台吊带的约束作用下,锁体、吊带接头等金属部分坠落在货台周围附近,从而避免了对空投物资(装备)造成的二次冲击损伤。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变化,而所有这些改进和变化都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (9)
1.一种防止空投物资损伤的保护装置,包括脱离锁、撕裂带(8),货台吊带(9)、空投物资装备(11),所述脱离锁包括锁钩(2)和锁体(4),锁钩(2)与着陆伞连接绳(1)连接,锁体(4)与吊带接头(5)连接,其特征在于:在锁钩(2)和锁体(4)之间设置有撕裂带(8),所述撕裂带(8)一端为自由端部(14),另一端沿轴线从中间剪开一定的距离形成两个端头(12,13),端头一(12)与着陆伞连接绳(1)连接,端头二(13)吊带接头(5)连接,端头一(12)和端头二(13)在反向拉力作用下可以撕裂至自由端部完全裂开。
2.如权利要求1所述的一种防止空投物资损伤的保护装置,其特征在于:货台吊带(9)的长度大于空投物资装备(11)的外径。
3.如权利要求1所述的一种防止空投物资损伤的保护装置,其特征在于:棉绳(6)将锁钩(2)与着陆伞连接绳(1)套接在一起。
4.如权利要求1所述的一种防止空投物资损伤的保护装置,其特征在于:撕裂带(8)撕开的拉力大于下方锁体(4)、吊带接头(5)及货台吊带(9)的总重量。
5.如权利要求1所述的一种防止空投物资损伤的保护装置,其特征在于:所述脱离锁包括锁钩(2)、锁轴(3)与锁体(4),该脱离锁在空投物资装备(11)着陆瞬时,货台吊带(9)松弛,其作用在着陆脱离锁上的拉力骤降,锁轴(3)在脱离锁内部弹簧推力作用下沿轴向弹出,锁钩(2)与锁体(4)分离。
6.如权利要求1所述的一种防止空投物资损伤的保护装置,其特征在于:棉绳(6)的拉力大于等于125kg。
7.如权利要求1所述的一种防止空投物资损伤的保护装置,其特征在于:所述撕裂带(8)为单股,长2m。
8.如权利要求1所述的一种防止空投物资损伤的保护装置,其特征在于:所述撕裂带(8)沿轴线从中间剪开的距离为50cm。
9.如权利要求1所述的一种防止空投物资损伤的保护装置,其特征在于:所述撕裂带(8)未剪开的部分折叠后用5kg绳芯线(7)捆绑。
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