CN110374939B - 一种提供两种不同压强的液压系统及供压方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种提供两种不同压强的液压系统及供压方法,本发明涉及用于提供压力的液压系统领域。一种提供两种不同压强的液压系统包括:液压输入口,与液压输入口连通的供油过滤系统,与供油过滤系统连通的高低压切换阀,并联在供油过滤系统和高低压切换阀之间的高压保压系统和低压保压系统,以及与高低压切换阀的输出端连通的液压输出口。本发明通过高压保压系统和低压保压系统实现一个压力源输出两种不同的压强并能够对压强进行保压,并通过高低压切换阀将两种不同的压强进行切换输出,既减少了压力源的数量降低了生产成本,又降低了液压站的故障率。
Description
技术领域
本发明涉及用于提供压力的液压系统领域,具体是一种提供两种不同压强的液压系统及供压方法。
背景技术
在液压站中,常常是两种使用不同压力的执行元件协调进行工作,有时甚至是一个执行元件需要进行两种不同压力的切换,现有液压系统通常使用泄压阀并联,形成两种不同压力的液压回路为执行元件提供两种不同的压力,但是泄压阀的泄压范围在0.05MPa至3.75MPa之间,若液压站所需使用的两种压力的压力差在超过泄压阀的泄压范围,则只能使用两种不同压力的压力源为液压站提供压力,而两个压力源同时工作,一个发生故障整个液压站无法正常工作,两个压力源故障率叠加,这就导致液压站的故障率升高,而且一个液压站需要使用两种不同型号的压力源,这导致液压站的生产成本高。
而且在现有液压系统中需要进行保压工作时是使用压力源持续输出压力进行保压,这种压力供给和保持需要依靠压力源连续运行,这导致压力源功耗大,温升快,易发生故障,但实际上保压工作中由于液压油无法被压缩,所以压力源无法继续向液压系统内输入液压油,仅仅只是靠压力源的输出压力进行保压,所以在保压工作中压力源的这种大功耗输出大部分是在做无用功。
因此需要提供一套液压系统能够为液压站提供两种相差较大的压力的同时,又能降低液压站的故障率以及降低液压站的生产成本。
发明内容
发明目的:提供一种提供两种不同压强的液压系统及供压方法,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种提供两种不同压强的液压系统包括:液压输入口,与液压输入口连通的供油过滤系统,与供油过滤系统连通的高低压切换阀,并联在供油过滤系统和高低压切换阀之间的高压保压系统和低压保压系统,以及与高低压切换阀的输出端连通的液压输出口。
其中,所述高低压切换阀为二位三通电磁换向阀,其电磁阀编号为DT0,所述高低压切换阀的输入端一个与高压保压系统相通,另一个与低压保压系统相通,所述高低压切换阀处于常工位时,高压保压系统与液压输出口连通,低压保压系统处于断路蓄压状态,所述高低压切换阀处于换向工位时,低压保压系统与液压输出口连通,高压保压系统处于断路蓄压状态。
在进一步的实施例中,所述一种提供两种不同压强的液压系统还设有两个相通的回油口,所述供油过滤系统、高压保压系统和低压保压系统上均设有油口与回油口连通,因为在液压系统中有三种不同压强的液压回路,尤其是还具有高压油路,所以需要在液压系统中设置两个回油口以增加回油量,以避免液压油在回油时发生冲突,造成液压系统的损坏。
在进一步的实施例中,一种提供两种不同压强的液压系统还包括:并联在供油过滤系统和液压输入口之间,输出常压的第一液压口,此处的常压即压力源的实际输出压力,通过第一液压口输出与压力源相同的常压,为需要常压工作的液压站提供输出压力。
并联在高低压切换阀和液压输出口之间,与液压输出口输出相同压力的第二液压口,通过第二液压口扩展高压输出口,同时为多个液压站或一个液压站提供多个高压以满足工作需要。
以及并联在低压保压系统上,输出低压的第三液压口,通过第三液压口向需要低压工作的液压站提供输出压力,以满足工作需要。
其中,需要注意的是在本发明中提到的常压为压力源实际输出的压力,常压、低压和高压仅用于表述本发明提供压力的大小,并非压强等级中划分的压强。
在进一步的实施例中,所述供油过滤系统包括:与液压输入口连通的单向阀和电磁溢流阀,以及与单向阀连通的高压滤油器,其中,所述电磁溢流阀与油箱的回油口连通,其中,所述电磁溢流阀由溢流阀和二位二通电磁换向阀组成,所述溢流阀串联在压力源与油箱之间,所述二位二通电磁换向阀并联在溢流阀的外泄口和油箱之间,其中,所述二位二通电磁换向阀的电磁铁编号为DT1,所述二位二通电磁换向阀的常工位为断路,此时电磁溢流阀起到稳压溢流的作用,所述二位二通电磁换向阀的换向工位为通路,此时电磁溢流阀起到卸荷的作用。
通过单向阀能够对高压蓄能器和低压蓄能器进行充液并反向截止保压,通过电磁溢流阀在蓄能器达到最高充液压力后,通电卸荷,停止充液,并使液压泵空载运行能够降低液压泵的损耗,通过高压滤油器对液压油进行过滤能够避免液压系统中进入杂质,造成损坏液压系统的损坏。
在进一步的实施例中,所述高压保压系统包括:并联在供油过滤系统和高低压切换阀之间的高压蓄能器和高压溢流阀,其中,所述高压溢流阀与油箱的回油口相通,通过高压蓄能器能够储存油液并使液压回路形成高压,高压溢流阀用于设定最高充液压力。
在进一步的实施例中,所述低压保压系统包括:并联在高压蓄能器和高压溢流阀之间的低压充液减压阀,与低压充液减压阀连通的低压放液减压阀,以及并联在低压充液减压阀和低压放液减压阀之间的低压蓄能器,其中,低压放液减压阀还与高低压切换阀连通,通过低压充液减压阀能够将高压油路中的液压油减压后向低压蓄能器充液,通过低压放液减压阀能够设定低压蓄能器所在的低压液压回路的压力并对外供油。
其中,低压充液减压阀和低压放液减压阀的卸油口均与回油口相通,通过在低压液压回路中的压力高于低压充液减压阀和低压放液减压阀的设定压力时,向回油口泄油以降低压力。
其中,所述低压蓄能器与第三液压口相通,通过第三液压口能够向需要低压工作的液压站提供输出压力,以满足工作需要。
在进一步的实施例中,所述一种提供两种不同压强的液压系统还包括:同时与供油过滤系统和高压保压系统连通的电磁排液阀,其中,所述电磁排液阀与回油口连通,其中,所述电磁排液阀为二位二通电磁换向阀,其电磁铁编号为DT2,所述电磁排液阀的常工位为断路,此时电磁排液阀所在的油路为断路,所述电磁排液阀的换向工位为通路,此时电磁排液阀起到卸荷的作用,通过电磁排液阀能够在液压系统停止工作时,使DT2通电,电磁排液阀进入换向工位,即电磁排液阀进行泄压工作,将液压系统内的液压油排出,能够避免液压系统内存在高压对液压管路和元件造成损坏。
在进一步的实施例中,所述溢流阀的设定压力要高于高压溢流阀的设定压力,以保证系统能够向高压蓄能器充液。
所述低压充液减压阀的设定压力高于低压放液减压阀的设定压力,能够保证低压保压系统能够持续对外输出油液。
一种提供两种不同压强的液压系统的供压方法包括:第一步,根据液压站需要的工作压力调节高压溢流阀、低压冲液减压阀、低压放液减压阀和电磁溢流阀中的溢流阀的调定压力,将液压输入口与压力源连接,需要进行工作的液压站与液压输出口连接,并将第一液压口、第二液压口和第三液压口封闭,使电磁铁DT1和电磁铁DT2失电,即电磁排液阀和电磁溢流阀的二位二通换向阀处于常断工位,即电磁溢流阀进行溢流工作,给高压蓄能器和低压蓄能器以蓄能时间,在高压蓄能器和低压蓄能器达到最高充液压力后,电磁溢流阀通电卸荷,停止充液,并使压力源空载运行,降低压力源的损耗。
第二步,根据与液压输出口连接的液压站所需的压强大小,使电磁铁DT0得电或失电,即高低压切换阀处于常工位或换向工位,为液压站提供所需的压强。
第三步,在液压站工作完成后进行停机前,使电磁铁DT1和电磁铁DT2得电,即电磁排液阀和电磁溢流阀的二位二通换向阀处于换向工位,即电磁排液阀和电磁溢流阀进行泄压工作,将液压系统内的液压油排出,即避免液压系统内存在高压对液压管路和元件造成损坏。
在进一步的实施例中,若需要使用的压强为常压,低压和高压液压站进行协调工作,则使需要常压的液压站与第一液压口连通,使需要低压的液压站与第三液压口连通,使需要高压的液压站与液压输出口连通,已达到使用要求。
若液压站需要切换压强进行工作,则仅需将液压站与液压输出口连通,然后根据需要使电磁铁DT0得电或失电,即高低压切换阀换向使液压站得到的压强进行高压和低压的切换。
若液压站需要多个高压进行工作,则使液压站分别与液压输出口第二液压口连通,为液压站提供多个高压。
有益效果:本发明公开了一种提供两种不同压强的液压系统及供压方法,通过一种提供两种不同压强的液压系统能够实现使用一个压力源即可输出和保持两种不同压强的液压油,降低液压站的故障率和生产成本;通过本发明中的高压保压系统、低压保压系统和供油过滤系统中的电磁溢流阀能够在高压保压系统中的高压蓄能器,以及低压保压系统中的低压蓄能器达到最高充液压力后,使压力源卸荷,进行空载运行,降低压力源的故障率,进而降低了液压站的故障率;通过高低压切换阀能够实现对液压站提供压力的同时进行两种不同压力的切换。
附图说明
图1是本发明的原理示意图。
图2是本发明的蓄能器的工作原理示意图。
图1至图2所示附图标记为:单向阀1、电磁溢流阀2、高压滤油器3、电磁排液阀4、高压蓄能器5、高压溢流阀6、低压充液减压阀7、低压蓄能器8、低压放液减压阀9、高低压切换阀10、供油过滤系统20、高压保压系统30、低压保压系统40、液压输入口101、液压输出口102、第一液压口103、第二液压口104、第三液压口105、回油口106、蓄能器本体110、伺服电机120、滚珠丝杠机构130、压板140、活动板150、减速机121、套筒131、光轴160、直线轴承161。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本发明发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
经过申请人的研究分析,发现液压站中最容易出现故障的是压力源,尤其是在现有液压系统中需要进行保压工作时是使用压力源持续输出压力进行保压,这种压力供给和保持需要依靠压力源连续运行,这导致压力源功耗大,温升快,易发生故障,但实际上保压工作只需要补偿系统所泄漏的流量,这个泄漏流量是很小的,所以压力源的这种大功耗是在做无用功。而且在液压站需要两种不同压力时,尤其是两个压力的压力差超过泄压阀的泄压范围,即压力差在0.05MPa至3.75MPa之外时,或者液压站需要两种不同的压力切换时,液压站就需要配备两个不同规格的压力源进行提供不同的压力,而两个压力源中的一个出现故障,整个液压站都无法正常工作,两个压力源故障率叠加,这也导致液压站的故障率的升高,而且配备两个不同规格的压力源进行提供不同的压力也出现了液压站的生产成本高的问题。
因此为了能够为液压站提供两种相差较大的压力的同时,又能够降低液压站的故障率,降低液压站的生产成本,以及提高压力源的利用率,所以本发明采用一个压力源进行供压,以降低液压站的故障率和生产成本,并通过高压保压系统30和低压保压系统40对压力源提供的压力进行调压和保压,为液压站提供两种相差较大的压力,并在蓄能器达到最高充液压力后,电磁溢流阀2通电卸荷,停止充液,并使压力源空载运行,降低压力源的损耗。
一种提供两种不同压强的液压系统包括:高低压切换阀10、供油过滤系统20、高压保压系统30、低压保压系统40、液压输入口101和液压输出口102。
其中,液压输入口101与为液压系统提供压力的压力源连通,用于过滤液压油为液压系统提供干净液压油避免液压系统发生故障的供油过滤系统20与液压输入口101连通,用于切换输出压力的高低压切换阀10与供油过滤系统20连通,用于提高输出压力的高压保压系统30和用于降低输出压力的低压保压系统40并联在供油过滤系统20和高低压切换阀10之间,以及为液压站提供液压油和压力的液压输出口102与高低压切换阀10的输出端连通。
其中,为了保证液压油不泄露至液压系统和液压站之外,所以高低压切换阀10为二位三通电磁换向阀,并将其电磁阀编号命名为DT0,使高低压切换阀10的二通位油口分别与高压保压系统30和低压保压系统40连通,一通位油口与液压输出口102连通,当DT0失电时,高低压切换阀10处于常工位,此时,高压保压系统30与液压输出口102连通,并对液压站提供高压,此时低压保压系统40处于断路蓄压状态,为需要输出低压时做准备,当DT0得电时,高低压切换阀10处于换向工位,低压保压系统40与液压输出口102连通,并对液压站提供低压,此时高压保压系统30处于断路蓄压状态,为需要输出高压时做准备。
装配过程:首先,将液压输入口101与为液压系统提供压力的压力源连通,然后,将供油过滤系统20与液压输入口101连通,然后,将高低压切换阀10与供油过滤系统20连通,然后,将高压保压系统30和低压保压系统40并联在供油过滤系统20和高低压切换阀10之间,最后,将液压输出口102与高低压切换阀10的输出端连通。
工作原理:首先,根据液压站需要的工作压力调节高压保压系统30和低压保压系统40的调定压力,将液压输入口101与压力源连接,需要进行工作的液压站与液压输出口102连接。然后,根据与液压输出口102连接的液压站所需的压强大小,使电磁铁DT0得电或失电,即高低压切换阀10处于常工位或换向工位,为液压站提供所需的压强。
通过高压保压系统30和低压保压系统40让液压系统可以输出两种不同压强的液压油。
在进一步的实施例中,由于在液压系统中具有高压油路、常压油路和低压油路三种油路,所以为了避免液压油回油时发生冲突对液压系统造成破坏,所以在一种提供两种不同压强的液压系统上还设有两个相通的回油口106,其中,供油过滤系统20、高压保压系统30和低压保压系统40上均设有油口与回油口106连通。
在进一步的实施例中,为了能够为需要常压工作的液压站提供输出压力,所以在供油过滤系统20和液压输入口101之间并联有输出常压的第一液压口103。
为了能够为多个液压站或一个液压站提供多个高压以满足工作需要,所以在高低压切换阀10和液压输出口102之间并联有第二液压口104。
为了向需要低压工作的液压站提供输出压力以满足工作需要,所以在低压保压系统40上并联有第三液压口105。
在进一步的实施例中,供油过滤系统20包括:单向阀1,电磁溢流阀2,以及高压滤油器3,其中,电磁溢流阀2由溢流阀和二位二通电磁换向阀组成,二位二通电磁换向阀的电磁铁编号为DT1,二位二通电磁换向阀的常工位为断路,此时电磁溢流阀2起到稳压溢流的作用,二位二通电磁换向阀的换向工位为通路,此时电磁溢流阀2起到卸荷的作用。
装配过程:先将单向阀1与液压输入口101连通,然后再将高压滤油器3与单向阀1,最后再将电磁溢流阀2并联在单向阀1和液压输入口101之间,并与回油口106连通,其中,在电磁溢流阀2中,先将溢流阀串联在压力源与油箱之间,然后再将二位二通电磁换向阀并联在溢流阀的外泄口和油箱之间。
工作原理:通过单向阀1能够对高压蓄能器5和低压蓄能器8进行充液并反向截止保压,通过电磁溢流阀2在蓄能器达到最高充液压力后,通电卸荷,停止充液,并使液压泵空载运行能够降低液压泵的损耗,通过高压滤油器3对液压油进行过滤能够避免液压系统中进入杂质,造成损坏液压系统的损坏。
在进一步的实施例中,高压保压系统30包括:高压蓄能器5和高压溢流阀6。
装配过程:首先将高压蓄能器5并联在供油过滤系统20和高低压切换阀10之间,然后再将高压溢流阀6并联在供油过滤系统20和高低压切换阀10之间,最后再将高压溢流阀6与油箱的回油口106相通,其中高压蓄能器5和高压溢流阀6也是并联状态。
工作原理:通过高压蓄能器5使供油过滤系统20和高低压切换阀10之间液压回路形成高压,并通过高压溢流阀6调定压力,在供油过滤系统20和高低压切换阀10之间液压回路的压力过大时,通过高压溢流阀6将液压油排出达到降低液压回路的压力的效果。
在进一步的实施例中,低压保压系统40包括:低压充液减压阀7、低压放液减压阀9和低压蓄能器8。
装配过程:首先将低压充液减压阀7并联在高压蓄能器5和高压溢流阀6之间,然后再将低压放液减压阀9于低压充液减压阀7连通,然后将低压放液减压阀9与高低压切换阀10连通,然后再将低压充液减压阀7和低压放液减压阀9的卸油口与回油口106相通。
工作原理:通过低压充液减压阀7对高压油路中的液压油减压后向低压蓄能器8充液,然后通过低压放液减压阀9能够设定低压蓄能器8所在的低压液压回路的压力并对外供油。
在进一步的实施例中,一种提供两种不同压强的液压系统还包括:电磁排液阀4,电磁排液阀4为二位二通电磁换向阀,其电磁铁编号为DT2,所述电磁排液阀4的常工位为断路,此时电磁排液阀4所在的油路为断路,所述电磁排液阀4的换向工位为通路,此时电磁排液阀4起到卸荷的作用,通过电磁排液阀4能够在液压系统停止工作时,使DT2通电,电磁排液阀4进入换向工位,即电磁排液阀4进行泄压工作,将液压系统内的液压油排出,能够避免液压系统内存在高压对液压管路和元件造成损坏。
装配过程:首先将电磁排液阀4同时与供油过滤系统20和高压保压系统30连通,然后将电磁排液阀4与回油口106连通。
工作原理:在液压系统正常工作时,DT2失电,电磁排液阀4为常工位,此时电磁排液阀4所在的油路为断路,使液压系统向外供压;在液压系统停止工作时,DT2得电,电磁排液阀4进入换向工位,即电磁排液阀4进行泄压工作,将液压系统内的液压油排出,避免液压系统内存在高压对液压管路和元件造成损坏。
在进一步的实施例中,为了保证系统能够向高压蓄能器5充液,所以溢流阀的设定压力要高于高压溢流阀6的设定压力。
为了保证低压保压系统40能够持续对外输出油液,所以低压充液减压阀7的设定压力高于低压放液减压阀9的设定压力。
其中,依据图2所示,蓄能器内一般是采用弹簧的张力对液压系统进行增压,在液压系统使用前,通过压力源打开时向蓄能器内注入液压油,对弹簧进行压缩,当使用液压系统进行工作时,在蓄能器内弹簧张力的影响下,对液压系统进行增压,而这个增压的大小由蓄能器内的弹簧弹性,以及蓄能器外的溢流阀、泄压阀决定,在本发明中,低压蓄能器8的弹簧弹性要低于高压蓄能器5内弹簧的弹性,所以低压蓄能器8所在的液压系统输出的压力低于高压蓄能器5所在的液压系统输出的压力。
需要注意的是在本发明中提到的常压为压力源实际输出的压力,常压、低压和高压仅用于表述本发明提供压力的大小,并非压强等级中划分的压强。
为了进一步的说明对压力源进行减荷,为液压系统提供两种不同的稳定的压力的工作原理,所以通过图2对蓄能器做进一步的说明。
蓄能器包括:蓄能器本体110、伺服电机120、滚珠丝杠机构130、压板140、活动板150、减速机121、套筒131、光轴160、直线轴承161和弹簧。
其中,蓄能器本体110的油口在蓄能器本体110的最下方,在生产中为了对蓄能器内部进行装配,因此本实用新型中的蓄能器分为半球状的底端,筒状的中段和上方的盖板,三者在装配完成后通过螺钉固定连接而成,为了防止漏油在三者的安装位置还放置有油封垫,需要注意的是由于为了承受更大的压力选择了半球状的底端,这对滚珠丝杠机构130和光轴160的安装都有影响,滚珠丝杠机构130安装在半球状的底端的中间位置,因此使用轴承座进行安装即可,但是光轴160是围绕着滚珠丝杠机构130圆周等分安装这在半球状的底端上安装有难度,因此在半球状的底端和筒状的中段之间还焊接有Q235钢制成的隔板,其中,隔板能够被滚珠丝杠机构130通过,隔板上还开有与光轴160相配合的通孔,隔板在实际生产中需要注意的是,为了不影响液压油的流通因此对隔板上还应开有大于套筒131的孔,且被套筒131通过时也应有能够被液压油通过的间隙但又不影响光轴160安装的孔。
滚珠丝杠机构130具有一个两端为台阶轴,中间为梯形螺纹的丝杆,和两个滚珠螺母,其中,在实际生产的过程中为了保证滚珠丝杠机构130能够自由转动在滚珠丝杠机构130的两端还安装有轴承座,使滚珠丝杠机构130能够自由转动。
每个光轴160与两个直线轴承161配合装配,为了避免压板140和活动板150在工作的过程中发生偏移,所以装配光轴160和直线轴承161时需要注意的是需要关于滚珠丝杠机构130圆周等分安装。
因为滚珠丝杠机构130并非密封机构,而且因为丝杆上都是螺纹,所以两个滚珠螺母通过套筒131连接在一起,通过套筒131对压板140、活动板150、以及滚珠丝杠机构130进行密封。其中,套筒131为中空的圆柱体,底端设有凸缘结构,内部开有阶梯孔,将滚珠螺母固定在套筒131的阶梯孔内,其中,以滑动连接达到密封和直线运动的目的所以套筒131的表面粗糙度在1.6μm以下。
压板140和活动板150的中间都开有与套筒131和滚珠丝杠机构130相配合的通孔,且圆周等分有与光轴160和直线轴承161相配合的通孔和螺纹孔,其中,压板140被滚珠丝杠机构130穿过且固定在套筒131的上方,活动板150固定安装在直线轴承161的下方,并在压板140和套筒131的凸缘结构之间做直线运动,其中,为了以滑动连接达到密封和直线运动的目的压板140和活动板150的表面粗糙度均在1.6μm以下,其中,在安装时压板140和活动板150之间还安装有弹簧。
为了驱动滚珠丝杠机构130使压板140和活动板150对液压油施加压力从而实现对液压系统增压的效果,所以在滚珠丝杠机构130的顶端还转动连接有伺服电机120,通过伺服电机120调节压板140和活动板150在滚珠丝杠机构130上的位置,从而实现调节压力的作用。
装配过程:首先将蓄能器的隔板焊接在蓄能器的半球状的底端的上方,然后通过轴承座将滚珠丝杠机构130固定在蓄能器的半球状的底端,然后将光轴160安装在隔板,然后将套筒131固定在滚珠螺母上,并通过螺钉将套筒131和直线轴承161与压板140和活动板150固定连接,压板140和活动板150的安装顺序是先安装活动板150然后再将弹簧套在滚珠丝杠机构130和光轴160上,最后将压板140固定在套筒131和直线轴承161上。
在完成了蓄能器的内部安装后,将蓄能器的筒状的中段和上方的盖板依次使用螺母和油封垫固定在半球状的底端的上方并密封,在安装盖板时应注意对准光轴160和滚珠丝杠机构130,在固定滚珠丝杠机构130时应通过轴承座进行固定,最终将伺服电机120固定在盖板的上方,并使伺服电机120与滚珠丝杠机构130转动连接。
工作原理:首先,将蓄能器与液压系统连通,然后,使液压系统充液,执行元件进行动作,执行元件的动作结束后,在这个过程中,蓄能器正常进行减震缓冲等功能,在需要进行加压保压时,启动伺服电机120带动滚珠丝杠机构130旋转,使压板140和活动板150向蓄能器的底端进行直线运动,压力达到要求后伺服电机120停止转动,利用滚珠丝杠机构130的自锁能力实现保压能力,通过对已有固定的液压油施加机械力,由于液压油不会被压缩,所以通过压板140和活动板150将机械力转化为液压油的内能。
在进一步的实施例中,因为蓄能器内的压强越大,滚珠丝杠机构130工作所需要的转动力就越大,伺服电机120的载荷就越大,所以在伺服电机120和滚珠丝杠机构130之间还安装有减速机121进行传动从而降低伺服电机120的负荷,提高伺服电机120的使用寿命。
在进一步的实施例中,因为滚珠丝杠机构130的丝杆在蓄能器内会受到压力的阻碍,在压力的作用下会发生小幅度的形变和位移,若滚珠丝杠机构130与减速机121之间为刚性连接,则会对减速机121的输出轴产生径向力,影响减速机121和滚珠丝杠机构130的使用寿命,所以在滚珠丝杠机构130与减速机121之间还安装有联轴器,通过联轴器进行柔性连接,能够提高减速机121和滚珠丝杠机构130的使用寿命。
在进一步的实施例中,为了保证增压的效果,所以在套筒131的两端还安装有密封盖。
在此液压系统的工作过程中,对测试容器进行充液的过程中蓄能器执行正常的减震工作,且压力源60正常工作对压力源60无额外的载荷,在充液完成后,压力源60停止工作高压蓄能器5和低压蓄能器8上的伺服电机120进行转动工作,通过高压蓄能器5和低压蓄能器8对液压系统的两个液压回路施加稳定的工作压力。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种提供两种不同压强的液压系统的供压方法,其特征在于,包括:提供两种压强的液压系统,所述提供两种压强的液压系统包括:液压输入口(101),与液压输入口(101)连通的供油过滤系统(20),与供油过滤系统(20)连通的高低压切换阀(10),并联在供油过滤系统(20)和高低压切换阀(10)之间的高压保压系统(30)和低压保压系统(40),以及与高低压切换阀(10)的输出端连通的液压输出口(102);
其中,所述高低压切换阀(10)为二位三通电磁换向阀,其电磁阀编号为DT0,所述高低压切换阀(10)的输入端一个与高压保压系统(30)相通,另一个与低压保压系统(40)相通,所述高低压切换阀(10)处于常工位时,高压保压系统(30)与液压输出口(102)连通,低压保压系统(40)处于断路蓄压状态,所述高低压切换阀(10)处于换向工位时,低压保压系统(40)与液压输出口(102)连通,高压保压系统(30)处于断路蓄压状态;
所述液压输入口(101)与一个液压泵连通,液压泵通过液压输入口(101)与供油过滤系统(20)连通;
所述提供两种压强的液压系统还设有两个相通的回油口(106),所述供油过滤系统(20)、高压保压系统(30)和低压保压系统(40)上均设有油口与回油口(106)连通;
所述提供两种压强的液压系统还包括:并联在供油过滤系统(20)和液压输入口(101)之间,输出常压的第一液压口(103);
并联在高低压切换阀(10)和液压输出口(102)之间,与液压输出口(102)输出相同压力的第二液压口(104);
以及并联在低压保压系统(40)上,输出低压的第三液压口(105);
所述供油过滤系统(20)包括:与液压输入口(101)连通的单向阀(1)和电磁溢流阀(2),以及与单向阀(1)连通的高压滤油器(3),其中,所述电磁溢流阀(2)与油箱的回油口(106)连通;
其中,所述电磁溢流阀(2)由溢流阀和二位二通电磁换向阀组成,所述溢流阀串联在压力源与油箱之间,所述二位二通电磁换向阀并联在溢流阀的外泄口和油箱之间;
其中,所述二位二通电磁换向阀的电磁铁编号为DT1,所述二位二通电磁换向阀的常工位为断路,此时电磁溢流阀(2)起到稳压溢流的作用,所述二位二通电磁换向阀的换向工位为通路,此时电磁溢流阀(2)起到卸荷的作用;
所述高压保压系统(30)包括:并联在供油过滤系统(20)和高低压切换阀(10)之间的高压蓄能器(5)和高压溢流阀(6),其中,所述高压溢流阀(6)与油箱的回油口(106)相通;
所述低压保压系统(40)包括:并联在高压蓄能器(5)和高压溢流阀(6)之间的低压充液减压阀(7),与低压充液减压阀(7)连通的低压放液减压阀(9),以及并联在低压充液减压阀(7)和低压放液减压阀(9)之间的低压蓄能器(8),其中,低压放液减压阀(9)还与高低压切换阀(10)连通;
其中,低压充液减压阀(7)和低压放液减压阀(9)的卸油口均与回油口(106)相通;
其中,所述低压蓄能器(8)与第三液压口(105)相通;
所述提供两种压强的液压系统还包括:同时与供油过滤系统(20)和高压保压系统(30)连通的电磁排液阀(4),其中,所述电磁排液阀(4)与回油口(106)连通;
其中,所述电磁排液阀(4)为二位二通电磁换向阀,其电磁铁编号为DT2,所述电磁排液阀(4)的常工位为断路,此时电磁排液阀(4)所在的油路为断路,所述电磁排液阀(4)的换向工位为通路,此时电磁排液阀(4)起到卸荷的作用;
所述溢流阀的设定压力要高于高压溢流阀(6)的设定压力;
所述低压充液减压阀(7)的设定压力高于低压放液减压阀(9)的设定压力;
所述液压输入口(101)与一个压力源连通,压力源通过液压输入口(101)与供油过滤系统(20)连通;
第一步,根据液压站需要的工作压力调节高压溢流阀(6)、低压冲液减压阀(7)、低压放液减压阀(9)和电磁溢流阀(2)中的溢流阀的调定压力,将液压输入口(101)与压力源连接,需要进行工作的液压站与液压输出口(102)连接,并将第一液压口(103)、第二液压口(104)和第三液压口(105)封闭,使电磁铁DT1和电磁铁DT2失电,即电磁排液阀(4)和电磁溢流阀(2)的二位二通换向阀处于常断工位,即电磁溢流阀(2)进行溢流工作,给高压蓄能器(5)和低压蓄能器(8)以蓄能时间,在高压蓄能器(5)和低压蓄能器(8)达到最高充液压力后,电磁溢流阀(2)通电卸荷,停止充液,并使压力源空载运行,降低压力源的损耗;
第二步,根据与液压输出口(102)连接的液压站所需的压强大小,使电磁铁DT0得电或失电,即高低压切换阀(10)处于常工位或换向工位,为液压站提供所需的压强;
第三步,在液压站工作完成后进行停机前,使电磁铁DT1和电磁铁DT2得电,即电磁排液阀(4)和电磁溢流阀(2)的二位二通换向阀处于换向工位,即电磁排液阀(4)和电磁溢流阀(2)进行泄压工作,将液压系统内的液压油排出,即避免液压系统内存在高压对液压管路和元件造成损坏。
2.根据权利要求1所述一种提供两种不同压强的液压系统的供压方法,其特征在于,若需要使用的压强为常压,低压和高压液压站进行协调工作,则使需要常压的液压站与第一液压口(103)连通,使需要低压的液压站与第三液压口(105)连通,使需要高压的液压站与液压输出口(102)连通,已达到使用要求;
若液压站需要切换压强进行工作,则仅需将液压站与液压输出口(102)连通,然后根据需要使电磁铁DT0得电或失电,即高低压切换阀(10)换向使液压站得到的压强进行高压和低压的切换;
若液压站需要多个高压进行工作,则使液压站分别与液压输出口(102)和第二液压口(104)连通,为液压站提供多个高压。
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