CN110369518A - 消除中宽带中间浪板形缺陷的系统、方法、热轧中宽带及应用 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统、方法、热轧中宽带及应用，涉及轧钢领域，包括工作辊和支撑辊，工作辊和支撑辊分别通过第一辊形曲线方程和第二辊形曲线方程控制。本发明提供的一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统和方法能够有效提升产品的质量，能有效消除中宽带钢中间浪板形缺陷。此外，还提供了一种热轧中宽带及其在汽车制造中的应用，通过消除中宽带中间浪板形缺陷的方法制得的热轧中宽带，促进了中宽带钢的出口。

Description

消除中宽带中间浪板形缺陷的系统、方法、热轧中宽带及应用

技术领域

本发明涉及轧钢领域，具体而言，涉及一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统、方法、热轧中宽带及应用。

背景技术

现有的热轧机生产出的热轧带钢存在中间浪形缺陷，生产出的中宽带表面存在中间浪形缺陷。严重影响带材切割分料、焊接、平整以及最终的产品质量，这样的带钢在出口贸易中很难有竞争力。尤其是在航海造船、高强度机械用钢和汽车梁板等产品，对板形的控制要求更为苛刻，需要交付客户高质量的板形。

发明内容

本发明的第一目的在于提供了一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统。该系统能够有效提升产品的质量，能有效消除中宽带钢中间浪板形缺陷。

本发明的第二目的在于提供一种制备消除中宽带中间浪板形缺陷的方法。通过该方法能生产出平整的中宽带钢。

本发明的第三目的在于提供一种热轧中宽带。该热轧中宽带质量优良，无板形质量问题。

本发明的第四目的在于提供一种汽车用带钢。将热轧中宽带应用于汽车制造领域，具有巨大的经济意义，增强了出口贸易的竞争力。

本发明是这样实现的：

一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统，包括工作辊和支撑辊，工作辊和支撑辊分别通过第一辊形曲线方程和第二辊形曲线方程控制其辊形。

在本发明较佳的实施例中，上述第一辊形曲线方程设为：

y₁＝a₁(0.5L₁-x)ⁿ

式中：y₁为工作辊辊身预设凸度值，y₁的取值为0-0.1；

L₁为工作辊母线长度，L₁的长度为0-1140mm；

a₁为工作辊辊形系数，取值范围为0-1，且趋近于零的一个经验数；

n为不等于零的自然数，优选为2；

x₁取值范围为0.5L₁-L₁。

在本发明较佳的实施例中，上述第二辊形曲线方程设为：

y₂＝a₂(0.5L₂-x₂)²

式中：y₂为支撑辊辊身预设凸度值，取值范围为-0.1-0；

L₂为支撑辊母线长度，L₂的长度为1040-1140mm；

a₂为支撑辊辊形系数，取值范围为-1-0；

x₂取值范围为0-100。

一种消除中宽带中间浪板形缺陷的方法，首先设定第一辊形曲线方程和第二辊形曲线方程，然后通过凸度值确定第一辊形曲线方程和第二辊形曲线方程中的参数。

在本发明较佳的实施例中，上述消除中宽带中间浪板形缺陷的方法还包括轧制过程，轧制过程由精轧组完成，精轧组包括7机架四辊轧机，F1-F7机架均采用抛物线工作辊辊形。

在本发明较佳的实施例中，上述精轧组的轧制压力为100-1200MPa。

一种热轧中宽带，使用消除中宽带中间浪板形缺陷的方法制得。

在本发明较佳的实施例中，上述热轧中宽带的宽度为600-1000mm。

一种汽车用带钢，将热轧中宽带用于汽车制造。

本发明的有益效果是：本发明提供了一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统。该系统能够有效提升产品的质量，能有效消除中宽带钢中间浪板形缺陷。本发明还提供了一种制备消除中宽带中间浪板形缺陷的方法。通过该方法能生产出平整的中宽带钢。本发明还提供了一种热轧中宽带。该热轧中宽带质量优良，无板形质量问题。本发明还提供了一种汽车用带钢。将热轧中宽带应用于汽车制造领域，具有巨大的经济意义，增强了出口贸易的竞争力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍。应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是现有技术生产出的中宽带钢；

图2本发明实施例1的精轧组结构示意图；

图3是本发明制造出的中宽带钢。

图标：1-支撑辊；11-上支撑辊；12-下支撑辊；2-工作辊；21-上工作辊；22-下工作辊；3-中宽带钢；4-精轧组；7-中间浪形缺陷；100-消除中宽带中间浪板形缺陷的系统。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。

以下结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述。

实施例1

参照图1所示，现有技术的热轧机生产出的热轧带钢存在中间浪形缺陷7，生产出的中宽带钢3表面存在中间浪形缺陷7。本发明提供了一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统100，参照图2所示，包括工作辊2和支撑辊1。工作辊2包括上下设置于中宽带钢3两侧的上工作辊21和下工作辊22。支撑辊1包括上下设置于工作辊2两侧的上支撑辊11和下支撑辊12。通过设置工作辊2和支撑辊1的辊形曲线方程消除中宽带钢中间浪板形缺陷。

工作辊2的辊形由第一辊形方程控制，其方程为y₁＝a₁(0.5L₁-x₁)ⁿ，式中：y₁为工作辊2辊身预设凸度值，本实施例中L₁为工作辊2母线长度，本实施例中L₁的长度为1140mm；a₁为工作辊辊形系数，取值范围为0-1且趋近于零的一个经验数；n为不等于零的自然数，本实施例中n为2；x₁取值范围为0.5L₁-L₁。

工作辊2的辊形为正凸度辊形。

支撑辊1的辊形由第二辊形曲线方程控制，其方程为y₂＝a₂(0.5L₂-x₂)²。式中：y₂为支撑辊辊身预设凸度值，本实施例中L₂为支撑辊1母线长度，本实施例中支撑辊1母线长度为1140mm；a₂为支撑辊辊形系数，取值范围为-1-0且趋近于零的一个经验数；x₂取值范围为辊身两端0-100mm。

支撑辊1的辊形曲线方程为负凸度抛物线，与工作辊2的第一辊形曲线方程相配合，减少支撑辊1和工作辊2的扰曲变形量，从而对中宽带钢进行均匀化轧制，大幅提高了中宽带钢的板形控制精度。

实施例2

本实施例提供了一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统，该系统的工作辊2的第一辊形曲线方程为：y₁＝a₁(0.5L₁-x₁)²，其中L₁为650mm，a₁为0.00001，得到y₁＝0.00001×(0.5×650-x₁)²。其中a₁的取值是趋近于零的一个经验数，在辊身长度范围内以该函数轨迹布置辊面母线。在磨床砂轮轴线与轧辊中心线形成的平面内，砂轮轴线方向为正方向，辊身转动方向为负方向，工作辊2的第一辊形曲线方程形成的抛物线为正凸度母线。

当x₁＝450mm时，y₁＝0.078125；

当x₁＝0.5L₁时，即x₁＝325时，y₁＝0，此时y₁＝y_1min；

当x₁＝195时，y₁＝0.0845。

本实施例的支撑辊1的第二辊形曲线方程为y₂＝a₂(0.5L₂-x₂)²，其中L₂为700mm，a₂为-0.000015，得到y₂＝-0.000015×(0.5×700-x₂)²。即支撑辊1的辊形为负凸度抛物线。

当x₂＝50时，y₂＝-0.0045；

当x₂＝80时，y₂＝-0.004025。

实施例3

本实施例提供了一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统，该系统的工作辊2的第一辊形曲线方程为：y₁＝a₁(0.5L₁-x₁)³，其中L₁为550mm，a₁为0.000002，得到y₁＝0.000002×(0.5×550-x₁)³。

当x₁＜225时，y₁小于零，工作辊2的辊形为负凸度抛物线。

当x₁＞225时，y₁大于零，工作辊2的辊形为正凸度抛物线。

当x₁＝225时，y₁＝0，此时y₁＝y_1min。本实施例中优选工作辊2的辊形为正凸度抛物线。

本实施例的支撑辊1的第二辊形曲线方程为y₂＝a₂(0.5L₂-x₂)²，其中L₂为600mm，a₂为-0.000001，得到y₂＝-0.000001×(0.5×600-x₂)²。即支撑辊1的辊形为负凸度抛物线。

消除中宽带中间浪板形缺陷的方法包括轧制过程，参照图2所示，轧制过程有精轧组4完成，精轧组4包括7机架四辊轧机，F1-F7机架均采用抛物线工作辊辊形。精轧组4的轧制压力为100-1200MPa。通过控制精轧组4的轧制压力，能有效改善中宽带钢中间浪形质量缺陷。参照图3所示，本发明第一辊形曲线方程控制工作辊2的辊形，第二辊形曲线方程控制支撑辊1的辊形，设置精轧组4的轧制压力为1000MPa，有效消除了中宽带中间浪板形缺陷。

本发明的有益效果是：本发明提供了一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统。该系统能够有效提升产品的质量，能有效消除中宽带钢中间浪板形缺陷。

本发明还提供了一种制备消除中宽带中间浪板形缺陷的方法。通过该方法能生产出平整的中宽带钢。

本发明还提供了一种热轧中宽带。该热轧中宽带质量优良，无板形质量问题。热轧中宽带的宽度为600-1000mm。本发明还提供了一种汽车用带钢。将热轧中宽带应用于汽车制造领域，具有巨大的经济意义，增强了出口贸易的竞争力。

以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种消除中宽带中间浪板形缺陷的系统，其特征在于,包括工作辊和支撑辊，所述工作辊和所述支撑辊分别通过第一辊形曲线方程和第二辊形曲线方程控制其辊形。

2.根据权利要求1所述的消除中宽带中间浪板形缺陷的系统，其特征在于，所述第一辊形曲线方程设为：

y₁＝a₁(0.5L₁-x₁)ⁿ

式中：y₁为工作辊辊身预设凸度值，y₁的取值为0-0.1；

L₁为工作辊母线长度，L₁的长度为0-1140mm；

a₁为工作辊辊形系数，取值范围为0-1；

n为不等于零的自然数，优选为2；

x₁取值范围为0.5L₁-L₁。

3.根据权利要求1所述的消除中宽带中间浪板形缺陷的系统，其特征在于，所述第二辊形曲线方程设为：

y₂＝a₂(0.5L₂-x₂)²

式中：y₂为支撑辊辊身预设凸度值，取值范围为-0.1-0；

L₂为支撑辊母线长度，L₂的长度为1040-1140mm；

a₂为支撑辊辊形系数，取值范围为-1-0；

x₂取值范围为0-100。

4.一种消除中宽带中间浪板形缺陷的方法，其特征在于：首先设定如权利要求1所述的第一辊形曲线方程和第二辊形曲线方程，然后通过凸度值确定所述第一辊形曲线方程和所述第二辊形曲线方程中的参数。

5.根据权利要求4所述的消除中宽带中间浪板形缺陷的方法，其特征在于，还包括轧制过程，所述轧制过程由精轧组完成，所述精轧组包括7机架四辊轧机，F1-F7机架均采用抛物线工作辊辊形。

6.根据权利要求5所述的消除中宽带中间浪板形缺陷的方法，其特征在于，所述精轧组的轧制压力为100-1200MPa。

7.一种热轧中宽带，其特征在于，使用如权利要求4所述的消除中宽带中间浪板形缺陷的方法制得。

8.根据权利要求7所述的热轧中宽带，其特征在于，所述热轧中宽带的宽度为600-1000mm。

9.一种汽车用带钢，其特征在于，将权利要求7所述的热轧中宽带用于汽车制造。