CN110365254A - 一种带式输送机保护电路 - Google Patents
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Abstract
本发明属于带式输送机技术领域，具体为一种带式输送机保护电路，解决了带式输送机的综合保护器与变频器一体柜无法匹配的问题。所述一种带式输送机保护电路相并联的变频器启动控制电路、变频器停止控制电路和打滑保护延时控制电路，三个控制电路的并联电路连接至直流电源两端，直流电源的输出端设有常开触点K，常开触点K作为综合保护器的控制带式输送机电机启停的开关。通过所述保护电路能够解决带式输送机的综合保护器与变频器一体柜无法匹配使用的问题，完全不影响变频器一体柜和带式输送机的综合保护器的原本性能，利用已有的设备，减少了生产成本，也减小了维修维护方便的力度，有效保障了矿井的主提升带式输送机稳定、安全运行。
Description
技术领域
本发明属于带式输送机技术领域，具体为一种带式输送机保护电路。
背景技术
现有一煤矿中使用山西省原平市太行工矿设备有限公司生产的DTL80/2×75型固定式普通阻燃带式输送机，该输送机为上运转方式，综合保护器包括打滑保护、堆煤保护、跑偏保护、温度保护、超温自动洒水保护、烟雾保护、防撕裂保护、张紧力下降保护、双向急停开关和速度保护等。原本该带式输送机通过集中控制系统进行控制，但是集中控制系统对带式输送机属于直接启动控制，由于集中控制系统的故障率高，维护繁琐，可能影响正常生产，且属于高耗能电控装置，故将集中控制系统改为合康变频科技有限公司生产的变频器一体柜，则带式输送机由直接启动变为了变频启动，但是带式输送机的综合保护器的开关控制为常闭触点而变频器一体柜的开关控制为常开触点控制，这导致原带式输送机的综合保护器的各类保护与变频器一体柜无法匹配使用，故设计一种保护电路势在必行。
发明内容
本发明的目的在于解决带式输送机的综合保护器与变频器一体柜无法匹配的问题，提供了一种带式输送机保护电路。
本发明解决其技术问题的技术方案是：一种带式输送机保护电路，包括相并联的变频器启动控制电路、变频器停止控制电路和打滑保护延时控制电路；所述变频器启动控制电路包括第一二极管D1、第二二极管D2、第一继电器J1、第二继电器J2、第一电阻R1、第二电阻R2和第一电容C1，第一二极管D1的阴极连接至第一电阻R1一端，第二二极管D2的阴极连接第二继电器J2的线圈一端，第二继电器J2的线圈另一端与第一电阻R1另一端以及第一电容C1的一端相连，第一继电器J1的常闭触点与第二电阻R2相串联且二者并联在第一电容C1两端，第一继电器J1线圈的一端与第一二极管D1的阳极以及第二二极管D2的阳极相连接，第一继电器J1线圈的另一端与第一电容C1的另一端相连接，第二继电器J2的常开触点与变频器的控制回路相连接；所述变频器停止控制电路包括第三继电器J3、第四继电器J4、第三二极管D3和第二电容C2，所述第三二极管D3的阴极通过第三电阻R3连接至第二电容C2的一端，第三继电器J3的常闭触点与第四继电器J4的线圈相串联且二者并联于第二电容C2的两端，所述第三继电器J3线圈的一端与第三二极管D3的阳极相连接且另一端与第二电容C2的另一端相连接，所述第四继电器J4的常开触点与所述变频器的控制回路相连接；所述打滑保护延时控制电路包括第五继电器J5、第六继电器J6、第四二极管D4、第五二极管D5、第四电阻R4、第五电阻R5和第三电容C3，所述四二极管的阴极依次通过第四电阻R4、第五继电器J5的常闭触点连接至第五电阻R5的一端，所述第五二极管D5的阴极通过第六继电器J6的线圈连接至第三电容C3的一端，所述第五继电器J5的线圈一端与所述第四二极管D4的阳极以及第五二极管D5的阳极相连接，所述第五继电器J5的线圈另一端与第五电阻R5另一端以及第三电容C3另一端相连接，所述第四电阻R4和所述第五继电器J5的常闭触点相连的一端与第六继电器J6线圈和第三电容C3相连的一端相连接，所述第六继电器J6的常闭触点作为打滑保护电路的延时开关；变频器启动控制电路、变频器停止控制电路和打滑保护延时控制电路的并联电路连接至直流电源两端，且所述直流电源的输出端设有常开触点K，所述常开触点K作为综合保护器的控制带式输送机电机启停的开关。
本发明所述的一种带式输送机保护电路的控制原理为：启动时将综合保护器的控制带式输送机电机启停的开关按下，此时常开触点K闭合，接通带式输送机保护电路的电源，第一继电器J1、第三继电器J3、第五继电器J5通电吸合，第一继电器J1、第三继电器J3、第五继电器J5的常闭触点断开，直流电源经第二二极管D2和第二继电器J2的线圈向第一电容C1充电，另一路中直流电源经第一二极管D1和第一电阻R1向第一电容C1充电，由于第一电容C1在初始状态电压为0V所以第二继电器J2的线圈两端电压为直流电源电压，第二继电器J2吸合，第二继电器J2的常开触点闭合向变频器一体柜发送启动信号，之后第一电容C1器充电其两端电压不断增加，第二继电器J2的线圈上的电压不断减小，维持1到2秒后第二继电器J2线圈上的电压小于第二继电器J2吸合维持电压，第二继电器J2的线圈断电，第二继电器J2的常开触点断开，变频器一体柜启动完成。在变频器一体柜启动时加入了打滑保护延时控制电路，其工作原理是当常开触点K闭合后，第五继电器J5得电，第五继电器J5的常闭触点断开，第四二极管D4和第五二极管D5分别经第四电阻R4和第六继电器J6的线圈向第三电容C3充电，第六继电器J6吸合，第六继电器J6的常闭触点断开将打滑保护电路切断，打滑保护电路不起作用，经过5~10秒后第六继电器J6线圈失电，第六继电器J6的常闭触点闭合，打滑保护投入运行。因为变频器一体柜启动需要5到8秒时间才能达到额定转速，超过了带式输送机综合保护器打滑保护的延时时间，如果不加延时电路在启动中带式输送机综合保护器打滑保护就会报警断电使皮带无法正常启动。停止时将综合保护器的控制带式输送机电机启停的开关按下，带式输送机综合保护器常开触点K断开，带式输送机保护电路断电，第一继电器J1、第三继电器J3、第五继电器J5失电，第一继电器J1的常闭触点闭合，接通第一电容C1，第一电容C1经第一继电器J1的常闭触点和第二电阻R2迅速放电为变频器一体柜下次启动做准备；第三继电器J3的常闭触点闭合，第二电容C2经第三继电器J3的常闭触点和第四继电器J4的线圈放电，第四继电器J4吸合，第四继电器J4的常开触点闭合向变频器一体柜发送停止信号，使变频器一体柜停止输出，则带式输送机的皮带停止，第二电容C2经过1到2秒后放电完毕，第四继电器J4线圈断电，第四继电器J4的常开触点断开为变频器一体柜下次停止做准备；第五继电器J5的常闭触点闭合，第三电容C3经第五继电器J5的常闭触点和第五电阻R5迅速放电为下次启动延时投入做准备。
第一、二、三、四、五二极管起隔离作用，启动变频器一体柜时第一二极管D1和第一电阻R1串联向第一电容C1充电，另一路第二二极管D2与第二继电器J2的线圈串联向第一电容C1充电，第一电容C1两端电压一直保持在电源电压附近。第三二极管D3与第三电阻R3串联向第二电容C2充电使第二电容C2两端两端电压一直保持在电源电压附近。第四二极管D4与第四电阻R4串联后向第三电容C3充电、另一第五二极管D5与第六继电器J6线圈串联向第三电容C3充电，使第三电容C3两端电压一直保持在电源电压附近。各传感器将各自的信号输入到带式输送机综合保护器内，如出现跑偏、打滑、超温、堆煤、烟雾、急停、撕带等故障时带式输送机综合保护器输出常开触点K会立刻断开，从而带式输送机保护电路断电，第三继电器J3的长闭触点瞬间闭合，第二电容C21到2秒内放电完成，第四继电器J4得电，第四继电器J4的常开触点闭合使变频器一体柜停机，带式输送机停止运转。
本发明的有益效果是：所述保护电路灵敏可靠，操作简单，性能稳定，维护方便，既节能又节约造价成本，通过所述一种带式输送机保护电路能够解决带式输送机的综合保护器的各类保护与变频器一体柜无法匹配使用的问题，而且完全不影响变频器一体柜和带式输送机的综合保护器的原本性能，利用已有的设备，减少了生产成本，也减小了维修维护方便的力度，有效减少了安全事故的发生，有效保障了矿井的主提升带式输送机稳定、安全运行。
附图说明
图1为本发明所述一种带式输送机保护电路的电路图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其他实施方式，都属于本发明所保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
参见附图1，现对本发明提供的一种带式输送机保护电路进行说明。
一种带式输送机保护电路，包括相并联的变频器启动控制电路、变频器停止控制电路和打滑保护延时控制电路；所述变频器启动控制电路包括第一二极管D1、第二二极管D2、第一继电器J1、第二继电器J2、第一电阻R1、第二电阻R2和第一电容C1，第一二极管D1的阴极连接至第一电阻R1一端，第二二极管D2的阴极连接第二继电器J2的线圈一端，第二继电器J2的线圈另一端与第一电阻R1另一端以及第一电容C1的一端相连，第一继电器J1的常闭触点与第二电阻R2相串联且二者并联在第一电容C1两端，第一继电器J1线圈的一端与第一二极管D1的阳极以及第二二极管D2的阳极相连接，第一继电器J1线圈的另一端与第一电容C1的另一端相连接，第二继电器J2的常开触点与变频器的控制回路相连接；所述变频器停止控制电路包括第三继电器J3、第四继电器J4、第三二极管D3和第二电容C2，所述第三二极管D3的阴极通过第三电阻R3连接至第二电容C2的一端，第三继电器J3的常闭触点与第四继电器J4的线圈相串联且二者并联于第二电容C2的两端，所述第三继电器J3线圈的一端与第三二极管D3的阳极相连接且另一端与第二电容C2的另一端相连接，所述第四继电器J4的常开触点与所述变频器的控制回路相连接；所述打滑保护延时控制电路包括第五继电器J5、第六继电器J6、第四二极管D4、第五二极管D5、第四电阻R4、第五电阻R5和第三电容C3，所述四二极管的阴极依次通过第四电阻R4、第五继电器J5的常闭触点连接至第五电阻R5的一端，所述第五二极管D5的阴极通过第六继电器J6的线圈连接至第三电容C3的一端，所述第五继电器J5的线圈一端与所述第四二极管D4的阳极以及第五二极管D5的阳极相连接，所述第五继电器J5的线圈另一端与第五电阻R5另一端以及第三电容C3另一端相连接，所述第四电阻R4和所述第五继电器J5的常闭触点相连的一端与第六继电器J6线圈和第三电容C3相连的一端相连接，所述第六继电器J6的常闭触点作为打滑保护电路的延时开关；变频器启动控制电路、变频器停止控制电路和打滑保护延时控制电路的并联电路连接至直流电源两端，且所述直流电源的输出端设有常开触点K，所述常开触点K作为综合保护器的控制带式输送机电机启停的开关。
本发明所述的一种带式输送机保护电路的控制原理为：启动时将综合保护器的控制带式输送机电机启停的开关按下，此时常开触点K闭合，接通带式输送机保护电路的电源，第一继电器J1、第三继电器J3、第五继电器J5通电吸合，第一继电器J1、第三继电器J3、第五继电器J5的常闭触点断开，直流电源经第二二极管D2和第二继电器J2的线圈向第一电容C1充电，另一路中直流电源经第一二极管D1和第一电阻R1向第一电容C1充电，由于第一电容C1在初始状态电压为0V所以第二继电器J2的线圈两端电压为直流电源电压，第二继电器J2吸合，第二继电器J2的常开触点闭合向变频器一体柜发送启动信号，之后第一电容C1器充电其两端电压不断增加，第二继电器J2的线圈上的电压不断减小，维持1到2秒后第二继电器J2线圈上的电压小于第二继电器J2吸合维持电压，第二继电器J2的线圈断电，第二继电器J2的常开触点断开，变频器一体柜启动完成。在变频器一体柜启动时加入了打滑保护延时控制电路，其工作原理是当常开触点K闭合后，第五继电器J5得电，第五继电器J5的常闭触点断开，第四二极管D4和第五二极管D5分别经第四电阻R4和第六继电器J6的线圈向第三电容C3充电，第六继电器J6吸合，第六继电器J6的常闭触点断开将打滑保护电路切断，打滑保护电路不起作用，经过5~10秒后第六继电器J6线圈失电，第六继电器J6的常闭触点闭合，打滑保护投入运行。因为变频器一体柜启动需要5到8秒时间才能达到额定转速，超过了带式输送机综合保护器打滑保护的延时时间，如果不加延时电路在启动中带式输送机综合保护器打滑保护就会报警断电使皮带无法正常启动。停止时将综合保护器的控制带式输送机电机启停的开关按下，带式输送机综合保护器常开触点K断开，带式输送机保护电路断电，第一继电器J1、第三继电器J3、第五继电器J5失电，第一继电器J1的常闭触点闭合，接通第一电容C1，第一电容C1经第一继电器J1的常闭触点和第二电阻R2迅速放电为变频器一体柜下次启动做准备；第三继电器J3的常闭触点闭合，第二电容C2经第三继电器J3的常闭触点和第四继电器J4的线圈放电，第四继电器J4吸合，第四继电器J4的常开触点闭合向变频器一体柜发送停止信号，使变频器一体柜停止输出，则带式输送机的皮带停止，第二电容C2经过1到2秒后放电完毕，第四继电器J4线圈断电，第四继电器J4的常开触点断开为变频器一体柜下次停止做准备；第五继电器J5的常闭触点闭合，第三电容C3经第五继电器J5的常闭触点和第五电阻R5迅速放电为下次启动延时投入做准备。
第一、二、三、四、五二极管起隔离作用，启动变频器一体柜时第一二极管D1和第一电阻R1串联向第一电容C1充电，另一路第二二极管D2与第二继电器J2的线圈串联向第一电容C1充电，第一电容C1两端电压一直保持在电源电压附近。第三二极管D3与第三电阻R3串联向第二电容C2充电使第二电容C2两端两端电压一直保持在电源电压附近。第四二极管D4与第四电阻R4串联后向第三电容C3充电、另一第五二极管D5与第六继电器J6线圈串联向第三电容C3充电，使第三电容C3两端电压一直保持在电源电压附近。各传感器将各自的信号输入到带式输送机综合保护器内，如出现跑偏、打滑、超温、堆煤、烟雾、急停、撕带等故障时带式输送机综合保护器输出常开触点K会立刻断开，从而带式输送机保护电路断电，第三继电器J3的长闭触点瞬间闭合，第二电容C21到2秒内放电完成，第四继电器J4得电，第四继电器J4的常开触点闭合使变频器一体柜停机，带式输送机停止运转。
进一步的，作为本发明所述的一种带式输送机保护电路的一种具体实施方式，所述直流电源是通过整流电路形成的，所述整流电路包括380V的变频电源、变压器以及桥式整流电路，所述变压器的一次侧与380V的变频电源相连接，所述变压器的二次侧与所述桥式整流电路的两个电压输出端连接，所述桥式整流电路的两个电压输出端与变频器启动控制电路、变频器停止控制电路和打滑保护延时控制电路的并联电路相连接。所述变频器一体柜使用的电源就是380V变频电源，故通过380V变频电源和变压器以及桥式整流电路形成为本发明所述保护电路供电的直流电源，能节约设备，取电十分方便。
上面结合附图1对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (2)
1.一种带式输送机保护电路，其特征在于：包括相并联的变频器启动控制电路、变频器停止控制电路和打滑保护延时控制电路；所述变频器启动控制电路包括第一二极管D1、第二二极管D2、第一继电器J1、第二继电器J2、第一电阻R1、第二电阻R2和第一电容C1，第一二极管D1的阴极连接至第一电阻R1一端，第二二极管D2的阴极连接第二继电器J2的线圈一端，第二继电器J2的线圈另一端与第一电阻R1另一端以及第一电容C1的一端相连，第一继电器J1的常闭触点与第二电阻R2相串联且二者并联在第一电容C1两端，第一继电器J1线圈的一端与第一二极管D1的阳极以及第二二极管D2的阳极相连接，第一继电器J1线圈的另一端与第一电容C1的另一端相连接，第二继电器J2的常开触点与变频器的控制回路相连接；所述变频器停止控制电路包括第三继电器J3、第四继电器J4、第三二极管D3和第二电容C2，所述第三二极管D3的阴极通过第三电阻R3连接至第二电容C2的一端，第三继电器J3的常闭触点与第四继电器J4的线圈相串联且二者并联于第二电容C2的两端，所述第三继电器J3线圈的一端与第三二极管D3的阳极相连接且另一端与第二电容C2的另一端相连接，所述第四继电器J4的常开触点与所述变频器的控制回路相连接；所述打滑保护延时控制电路包括第五继电器J5、第六继电器J6、第四二极管D4、第五二极管D5、第四电阻R4、第五电阻R5和第三电容C3，所述四二极管的阴极依次通过第四电阻R4、第五继电器J5的常闭触点连接至第五电阻R5的一端，所述第五二极管D5的阴极通过第六继电器J6的线圈连接至第三电容C3的一端，所述第五继电器J5的线圈一端与所述第四二极管D4的阳极以及第五二极管D5的阳极相连接，所述第五继电器J5的线圈另一端与第五电阻R5另一端以及第三电容C3另一端相连接，所述第四电阻R4和所述第五继电器J5的常闭触点相连的一端与第六继电器J6线圈和第三电容C3相连的一端相连接，所述第六继电器J6的常闭触点作为打滑保护电路的延时开关；变频器启动控制电路、变频器停止控制电路和打滑保护延时控制电路的并联电路连接至直流电源两端，所述直流电源的输出端设有常开触点K，所述常开触点K作为综合保护器的控制带式输送机电机启停的开关。
2.根据权利要求1所述的一种带式输送机保护电路，其特征在于：所述直流电源是通过整流电路形成的，所述整流电路包括380V的变频电源、变压器以及桥式整流电路，所述变压器的一次侧与380V的变频电源相连接，所述变压器的二次侧与所述桥式整流电路的两个电压输出端连接，所述桥式整流电路的两个电压输出端与变频器启动控制电路、变频器停止控制电路和打滑保护延时控制电路的并联电路相连接。
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