CN110350114A - 一种隔热阻燃电池箱 - Google Patents
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Abstract
本发明属于新能源动力电池保护领域，具体涉及一种隔热阻燃电池箱，包括：由底箱(3)和上盖(4)组成的电池箱箱体(1)，其特征在于：电池箱箱体(1)内部带有隔热阻燃布的保温棉(2)，隔热阻燃布的保温棉(2)能够拆卸贴合设置在底箱(3)和上盖(4)的内表面和/或隔热阻燃布的保温棉(2)设置在电池箱箱体(1)外部；所述隔热阻燃布的保温棉(2)由内部的保温棉(5)和外部的隔热阻燃布组成，所述保温棉与隔热阻燃布的厚度比为8:1；所述保温棉材质为阻燃等级为UL94V‑0，导热系数在0.02‑0.1W/(m·K)的保温材料。本发明能提高电池对使用环境的适应性，同时也能确保电池发生异常时，特别是发生燃烧时将危险阻绝在箱体内部，避免更大危险及损失。
Description
技术领域
新能源动力电池系统提升电池对环境的适应性，阻隔电池发生燃烧时对周围环境的威胁，本发明属于新能源动力电池保护领域，具体涉及一种隔热阻燃电池箱。
背景技术
目前动力电池系统的电池箱组成大多为金属材质的单一结构，主要因为电池在充放电过程中产生热量，此金属材质的单一结构利于电池散热，使电池在适宜温度下工作，以延长电池使用寿命。但此种结构电池只适应于环境较为温暖的地区，电池的使用环境为-20度至50度范围内，若冬季环境温度低于-20 度将不利于电池的工作，并将大大降低电池系统的容量和使用寿命。另外此结构的动力电池系统在充放电过程中，产生的热量会有一定的温差，例如靠近电池箱外壁的部分散热快，电池温度相对较低，而电池箱中处于内部的电池其散热将会受阻，电池温度相对较高，温差的产生将不利于电池系统的稳定，对电池的使用造成一定危害。最重要的是电池使用过程中若发生燃烧事故，箱体温度会上升，高导热的金属材质发热将引发周边易燃易爆物的燃烧甚至爆炸，给人身和财产造成不可挽回的损失。由以上阐述得知，现有技术条件存在一定的不足，仍有改进空间。
发明的内容
本发明的目的在于根据现有技术的不足提出一种扩大动力电池对环境的适应能力强，同时既能阻断外界环境对电池工作环境的干扰，又能在电池热失控或发生燃烧等危险时，将危害范围降到最小的隔热阻燃电池箱。
为实现上述目的，本发明采用如下方案：
为实现电池箱的隔热阻燃，同时安装应方便灵活，适应各种电池箱箱体，提供一种隔热阻燃电池箱，包括：由底箱(3)和上盖(4)组成的电池箱箱体 (1)，其特征在于：电池箱箱体(1)内部带有隔热阻燃布的保温棉(2)，隔热阻燃布的保温棉(2)能够拆卸贴合设置在底箱(3)和上盖(4)的内表面和/ 或隔热阻燃布的保温棉(2)设置在电池箱箱体(1)外部；所述隔热阻燃布的保温棉(2)由内部的保温棉(5)和外部的隔热阻燃布(6)组成，所述保温棉(5)与隔热阻燃布(6)的厚度比为8:1；所述保温棉(5)材质为阻燃等级为 UL94V-0，导热系数在0.02-0.1W/(m·K)的保温材料。
进一步地，所述保温材料为无定型二氧化硅、气凝胶、硅胶发泡、真空隔热板中的一种或几种。
本发明的有益效果为：
1.用于动力电池系统中提高动力电池对环境的适应性，延长动力电池的使用寿命，电池箱体和电池箱上盖的内部都铺有带隔热阻燃布的保温棉，既能阻绝动力电池箱外部环境温度的变化对电池自身性能的影响，又能阻绝动力电池使用过程中发生危险时对电池箱外部环境造成更大的危害，而阻燃隔热布具有很好的贴合性，且根据实际需要进行裁剪，使带隔热阻燃布的保温棉的隔热效果加倍，更使其阻燃能力得到提高。
2.保温棉与隔热阻燃布的厚度比为8:1。
3.新能源动力电池是无污染的能源，但因其动力来源于电池，电池的工作环境有一定限制，此隔热阻燃电池箱能让动力电池在使用过程中处于相对稳定状态，大大降低了电池对使用环境的要求。
4.本发明结构简单，阻燃隔热，安全性高，安装方便，应用范围广，更能降低危害，扩大动力电池适用范围。
附图说明
图1：一种隔热阻燃电池箱剖视图；
图2：电池箱箱体示意图；
图3：带隔热阻燃布的保温棉示意图；
其中：1-电池箱箱体，2-隔热阻燃布的保温棉，3-底箱，4-上盖。5-保温棉，6-隔热阻燃布。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本发明作进一步的描述。
参照图1，一种隔热阻燃电池箱，包括承载动力电池的电池箱箱体(1)，起隔热阻燃保温作用的带隔热阻燃布的保温棉(2)。
参照图1和图2，电池箱箱体(1)分为底箱(3)和上盖(4)。
参照图3，一种隔热阻燃电池箱中的带隔热阻燃布的保温棉(2)，内部为保温棉(5)，外部为隔热阻燃布(6)，保温棉与隔热阻燃布的厚度比为8:1。
参照图1-图3，一种隔热阻燃电池箱，将电池箱底箱(3)平放在工作台上，将带隔热阻燃布的保温棉(2)粘贴于电池箱底箱(3)的底部及四周，然后将电池箱上盖(4)平放在工作台上，电池箱上盖(4)的外表面与工作台平面接触，再将带隔热阻燃布的保温棉(2)粘贴于电池箱上盖(4)的底部及四周，下一步将粘贴好隔热阻燃布的保温棉(2)的电池箱上盖(4)放置在粘好隔热阻燃布的保温棉(2)电池箱底箱(3)的上部，最后将电池箱底箱(3)、电池箱上盖(4)固定完好。
进一步地，可以根据实际情况，将带隔热阻燃布的保温棉(2)粘贴于电池箱箱体(1)的外部，或者电池箱箱体(1)的内部和外部均粘贴，以实现具体项目技术要求。
本发明材料安全可靠，可实施性强，适用性广泛，组装操作简单迅速，具有双重保护作用，既能阻断环境温度对电池箱内部电池的影响，又能阻断电池发生危险时对周边环境造成的危害。
上述仅为本发明的一个具体实施方式，但本发明的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应属于侵犯本发明保护范围的行为。
Claims (2)
1.一种隔热阻燃电池箱，包括：由底箱(3)和上盖(4)组成的电池箱箱体(1)，其特征在于：电池箱箱体(1)内部带有隔热阻燃布的保温棉(2)，隔热阻燃布的保温棉(2)能够拆卸贴合设置在底箱(3)和上盖(4)的内表面和/或隔热阻燃布的保温棉(2)设置在电池箱箱体(1)外部；所述隔热阻燃布的保温棉(2)由内部的保温棉(5)和外部的隔热阻燃布(6)组成，所述保温棉(5)与隔热阻燃布(6)的厚度比为8:1；所述保温棉(5)材质为阻燃等级为UL94V-0，导热系数在0.02-0.1W/(m·K)的保温材料。
2.如权利要求1所述的一种隔热阻燃电池箱，其特征在于：所述保温材料为无定型二氧化硅、气凝胶、硅胶发泡、真空隔热板中的一种或几种。
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