CN110345040A - 推摆节能制冷空调压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明创造的推摆节能制冷空调压缩机，主要由摆杆、连接结构、定位结构、气缸座、曲轴、动力结构、气缸孔、活塞、活塞销、连杆等部件组成，通过增加摆杆结构，突破了现有制冷和空调压缩机的产品结构，完全创新发明了一种推摆节能制冷空调压缩机新技术，该推摆节能制冷空调压缩机新技术，由于压缩机结构中摆杆、连杆、连接结构的作用，改变了压缩机连杆的装配位置分散了压缩活塞力，减少了压缩机功率消耗节省了能源，取得了制冷和空调压缩机节能的巨大效果。

Description

推摆节能制冷空调压缩机

技术领域 本发明涉及压缩机类，尤其是指新发明的推摆节能制冷空调压缩机。

背景技术 图1、图2是现有制冷压缩机产品结构示意图。如图1、图2所示，现有制冷压缩机其主要结构包括压缩机的连杆1、活塞销2、活塞3、气缸孔4、气缸座5、曲轴6、电动机7等结构。当压缩机工作时，由电动机7带动压缩机曲轴6旋转，再由曲轴6带动连杆1运动，通过活塞销2带动活塞3在气缸孔4内往复来回运动压缩作功，压缩作功产生的活塞力P经过活塞3、活塞销2、连杆1传给压缩机曲轴6，消耗电动机7的功率。这种类型产品结构的制冷压缩机，压缩机曲轴6承受了压缩作功过程中全部的活塞力P，消耗了大量的能源，所有这种型式结构的压缩机都不节省能源，是耗能大陈旧落后的制冷压缩机产品，是必需改造或淘汰的压缩机技术。

图3是现有斜盘摇板式空调压缩机传动结构示意图。如图3所示；该斜盘摇板式空调压缩机主要结构包括压缩机的动力传动结构15、驱动轴14、斜盘13、轴承12、摇板11、连杆A10、活塞A9、气缸孔A8等结构。当压缩机工作时，由动力传动结构15带动压缩机驱动轴14旋转，再由驱动轴14带动斜盘13转动，斜盘13的转动推动摇板11上下摆动，摇板11的上下摆动带动连杆A10上下运动，并通过连杆A10带动活塞A9在气缸孔A8内往复来回运动压缩作功，压缩作功产生的活塞力Pa经过活塞A9、连杆A10、摇板11、轴承12、斜盘13、驱动轴14传给压缩机动力传动结构15，消耗压缩机的功率。这种斜盘摇板式传动结构的压缩机，压缩机动力传动结构15承受了压缩作功过程中全部的活塞力Pa，消耗了大量的功率，同样不能节省能源，也是必需改造或淘汰的压缩机技术。

背景技术图1、图2、图3所示压缩机产品结构，存在压缩机能源消耗大，压缩机不节能的问题。尤其是小型制冷和空调设备中的压缩机，包括家用和汽车上使用的各式各样的制冷空调压缩机，其市场占领份额极大，对环境和能源都产生巨大的影响。

因此，怎样减少制冷空调压缩机能源消耗，提高制冷空调压缩机工作效率节省能源？是各国科学家、全世界压缩机研究机构努力攻克的主要科研课题，是重大的科学技术项目。本发明人通过不断的研究创新、不断的试验试制，在多年压缩机研究实验的基础上，开拓性的发明出具有巨大节能效果的推摆节能制冷空调压缩机，为节省能源减少环境污染作出了重大的贡献！

该推摆节能制冷空调压缩机，改变了现有制冷和空调压缩机的产品结构，创造性的解决了背景技存在的能源消耗大，制冷空调压缩机不节能的问题，向社会提供了一种高效节能的推摆节能制冷空调压缩机新产品，翻开了制冷和空调压缩机历史新的一页！

发明内容 世界首创发明的推摆节能制冷空调压缩机，突破了现有制冷和空调压缩机的产品结构，完全创新发明了一种推摆节能制冷空调压缩机新技术。该推摆节能制冷空调压缩机新技术，由于压缩机结构中摆杆、连杆、连接结构的作用，增加了摆杆结构，改变了背景技术压缩机连杆的装配位置，分散了压缩活塞力，减少了压缩机功率消耗节省了能源，取得了制冷和空调压缩机节能的巨大效果。

为了实现本发明的目的，本发明设计了六种有代表性的推摆节能制冷空调压缩机；第一种是二个气缸孔的推摆节能制冷空调压缩机，第二种是实心摆杆式的推摆节能制冷空调压缩机，第三种是槽型连杆式的推摆节能制冷空调压缩机，第四种是四个气缸孔的推摆节能制冷空调压缩机，第五种是动力传动结构推摆节能制冷空调压缩机，第六种是二个气缸孔夹角为150度的推摆节能制冷空调压缩机。产品结构包括摆杆16、连接结构17、定位结构18、气缸座I 19、曲轴I 20、曲柄销20＇、动力结构II 21、气缸孔II 22、活塞II 23、活塞销I 24、连杆II 25、气缸孔III26、活塞III27、活塞销II 28、连杆III29，其特征在于：气缸座I 19中心设计有曲轴I 20的装配孔31，曲轴I 20装配在装配孔31中，气缸座I 19中心线A二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26，气缸孔II 22与气缸孔III26中间设计有摆杆16的定位结构18，摆杆16一头装在定位结构18上，摆杆16另一头与曲柄销20＇相配合，摆杆16中间有连接结构17，连杆II 25和连杆III29的一头装在连接结构17同一位置上，摆杆16上有定位结构18的装配孔I 32，中部有与连杆II 25、连杆III29的装配孔II 34，下部有滑槽30。

其它特征一：气缸座I 19中心设计有装配孔31，气缸座I 19中心线A二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26，气缸孔II 22与气缸孔III26中间设计有定位结构18。

其它特征二：在实心摆杆式的推摆节能制冷空调压缩机中，产品结构包括实心摆杆I 43、连接结构I 42、定位结构18、气缸座I 19、曲轴I 20、曲柄销20＇、动力结构II 21、气缸孔II 22、活塞II 23、活塞销I 24、连杆IV 40、气缸孔III26、活塞III27、活塞销II 28、连杆V 41，其特征在于：气缸座I 19中心设计有曲轴I 20的装配孔31，曲轴I 20装配在装配孔31中，气缸座I 19中心线A＂二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26，气缸孔II 22与气缸孔III26中间设计有实心摆杆I 43的定位结构18，实心摆杆I 43一头装在定位结构18上，实心摆杆I 43另一头与曲柄销20＇相配合，实心摆杆I 43中间有连接结构I 42，连杆IV 40和连杆V 41的一头装在连接结构I 42同一位置上，实心摆杆I 43上有实心摆杆I 43的装配结构45，有装配连杆的连接结构I 42，下部有滑槽I 44。

其它特征三：在槽型连杆式的推摆节能制冷空调压缩机中，产品结构包括实心摆杆I 43、连接结构I 42、定位结构18、气缸座I 19、曲轴I 20、曲柄销20＇、动力结构II 21、气缸孔II 22、活塞II 23、活塞销I 24、槽型连杆VI46、气缸孔III26、活塞III27、活塞销II28、槽型连杆VII47，其特征在于：气缸座I 19中心设计有曲轴I 20的装配孔31，曲轴I 20装配在装配孔31中，气缸座I 19中心线AA二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26，气缸孔II22与气缸孔III26中间设计有实心摆杆I 43的定位结构18，实心摆杆I 43一头装在定位结构18上，实心摆杆I 43另一头与曲柄销20＇相配合，实心摆杆I 43中间有连接结构I 42，槽型连杆VI46和槽型连杆VII47的一头装在连接结构I 42同一位置上，槽型连杆VII47一端是槽型联接臂49，槽型联接臂49中间有开口槽48，槽型联接臂49左、右臂上有与实心摆杆I 43联接的结构50、51。

其它特征四：在四个气缸孔的推摆节能制冷空调压缩机中，产品结构包括摆杆16、连接结构17、定位结构18、气缸座II 52、曲轴II 64、曲柄销II 64＇、动力结构II 21、气缸孔II 22、活塞II 23、活塞销I 24、连杆II 25、气缸孔III26、活塞III27、活塞销II 28、连杆III29、气缸孔IV 53、活塞IV 54、活塞销III55、连杆VI56、定位结构I 57、气缸孔V 58、活塞V 59、活塞销IV 60、连杆V 61、连接结构II 62、摆杆II 63，其特征在于：气缸座II 52中心线B左右二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26、气缸孔IV 53、气缸孔V 58，气缸孔II 22与气缸孔III26中间设计有摆杆16的定位结构18，气缸孔IV 53与气缸孔V 58中间设计有摆杆II 63的定位结构I 57，气缸座II 52中心设计有曲轴II 64的装配孔VIII65，曲轴II 64装配在气缸座II 52的装配孔VIII65中，摆杆16与摆杆II 63的一头装配在曲柄销II 64＇上，连杆II 25和连杆III29的一头装在连接结构17同一位置上，连杆VI56和连杆V61的一头装在连接结构II 62同一位置上。

其它特征五：气缸座II 52中心线B左右二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26、气缸孔IV 53、气缸孔V 58，气缸孔II 22与气缸孔III26中间设计有定位结构18，气缸孔IV 53与气缸孔V 58中间设计有定位结构I 57，气缸座II 52中心设计有装配孔VIII65。

其它特征六：在动力传动结构推摆节能制冷空调压缩机中，产品结构包括摆杆16、连接结构17、定位结构18、气缸座III68、曲轴III66、曲柄销III66＇、动力传动结构III67、气缸孔II 22、活塞II 23、活塞销I 24、连杆II 25、气缸孔III26、活塞III27、活塞销II 28、连杆III29，气缸孔IV 53、活塞IV 54、活塞销III55、连杆VI56、定位结构I 57、气缸孔V 58、活塞V 59、活塞销IV 60、连杆V 61、连接结构II 62、摆杆II 63，其特征在于：气缸座III68中心线B＇左右二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26、气缸孔IV 53、气缸孔V 58，气缸孔II22与气缸孔III26中间设计有摆杆16的定位结构18，气缸孔IV 53与气缸孔V 58中间设计有摆杆II 63的定位结构I 57，气缸座III68中心设计有曲轴III66的装配孔IX 69，曲轴III66装配在气缸座III68的装配孔IX 69中，摆杆16与摆杆II 63的一头装配在曲柄销III66＇上，连杆II 25和连杆III29的一头装在连接结构17同一位置上，连杆VI56和连杆V 61的一头装在连接结构II 62同一位置上，曲轴III66下部装配有动力传动结构III67。

其它特征七：在二个气缸孔夹角为150度的推摆节能制冷空调压缩机中，气缸孔VI70与气缸孔VII71二个气缸孔之间的夹角小于或等于150度。

在本发明中，气缸座上设计有定位结构，定位结构二边设计有气缸孔，气缸座中心设计有曲轴的装配孔，曲轴装配在气缸座装配孔中，摆杆一瑞装配在定位结构上，摆杆另一瑞装配在曲柄销上，连杆一头与装配在摆杆上的连接结构相连接，连杆另一头通过活塞销与活塞相连接，活塞装在气缸孔内，摆杆上有定位结构的装配孔和连接结构的装配孔，定位结构的装配孔和连接结构的装配孔都在摆杆中心线上，二个连杆与摆杆相连接的一头装配在连接结构同一位置上。当动力驱动压缩机工作时，曲轴带动曲柄销转动并推动摆杆绕定位结构运动，摆杆的运动带动连杆和活塞在气缸孔内作往复来回运动压缩作功，压缩作功产生的活塞力P通过活塞、活塞销、连杆、传递给连接结构，在连接结构处分为P1与P2二个分力，分力P1通过摆杆传给曲轴消耗压缩机的功率。由于定位结构的装配孔和连接结构的装配孔在连接二孔中心的同一中心线上，连接结构中心与定位结构中心也在同一中心线上，方向与同一中心线相同的分力P2，通过摆杆、定位结构、气缸座传到地面消失为零，没有消耗压缩机的功率。曲轴只承受了分力P1的力，大量减少了压缩机活塞力P对曲轴的工作压力，减少了压缩机功率消耗节省了能源，取得了制冷压缩机和空调压缩机节能的巨大效果。

该推摆节能制冷空调压缩机改变了背景技术的产品结构，创造了制冷空调压缩机新的传动结构，解决了制冷压缩机和空调压缩机节省能源的问题，为压缩机技术创新作出了巨大的贡献！

附图说明 下面结合本发明实施例附图对本发明加以详细叙述。附图描述实施例是示例性的，旨在解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

图1是现有制冷压缩机产品结构示意主视图。

图2是现有制冷压缩机产品A-A剖视结构示意图。

图3是现有斜盘摇板式空调压缩机产品结构示意图。

图4是推摆节能制冷空调压缩机产品结构示意主视图。

图5是推摆节能制冷空调压缩机产品B-B剖视结构示意图。

图6是推摆节能制冷空调压缩机产品C-C剖视结构示意图。

图7是推摆节能制冷空调压缩机E处放大结构示意图。

图8是推摆节能制冷空调压缩机气缸座结构示意主视图。

图9是推摆节能制冷空调压缩机气缸座结构D-D剖视结构示意图。

图10是推摆节能制冷空调压缩机摆杆结构示意主视图。

图11是推摆节能制冷空调压缩机摆杆K-K剖视结构示意图。

图12是推摆节能制冷空调压缩机连杆III29结构示意图。

图13是推摆节能制冷空调压缩机连杆II 25结构示意图。

图14是推摆节能制冷空调压缩机连杆III29＇结构示意主视图。

图15是推摆节能制冷空调压缩机连杆III29＇E-E剖视结构示意图。

图16是推摆节能制冷空调压缩机实心摆杆装配示意图。

图17是推摆节能制冷空调压缩机实心摆杆结构示意主视图。

图18是推摆节能制冷空调压缩机实心摆杆结构示意俯视图。

图19是推摆节能制冷空调压缩机槽型连杆装配示意图。

图20是推摆节能制冷空调压缩机槽型连杆结构示意主视图。

图21是推摆节能制冷空调压缩机槽型连杆结构F-F剖视结构示意图。

图22是推摆节能制冷空调压缩机四个气缸孔结构示意主视图。

图23是推摆节能制冷空调压缩机四个气缸孔G-G剖视结构示意图。

图24是推摆节能制冷空调压缩机气缸座II 52结构示意主视图。

图25是推摆节能制冷空调压缩机气缸座II 52H-H剖视结构示意图。

图26是推摆节能制冷空调压缩机动力传动结构示意主视图。

图27是推摆节能制冷空调压缩机动力传动结构I-I剖视结构示意图。

图28是推摆节能制冷空调压缩机气缸座III68结构示意图。

图29是推摆节能制冷空调压缩机二气缸孔夹角为150度结构示意图。

具体实施方式 参看附图1至29，在附图4中气缸座I 19上有定位结构18，定位结构18二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26，气缸座I 19中心设计有曲轴I 20的装配孔31，曲轴I 20装配在装配孔31中，摆杆16一头装配在定位结构18上，摆杆16另一头装配在曲柄销20＇上，连杆II 25一头与装配在摆杆16上的连接结构17相连接，连杆II 25另一头通过活塞销I 24与活塞II 23相连接，活塞II 23装在气缸孔II 22内，摆杆16上有定位结构18的装配孔I 32和连接结构17的装配孔II 34，定位结构18的装配孔I 32和连接结构17的装配孔II34都在摆杆16中心线A＇上，连杆II 25、连杆III29与摆杆16相连接的一头安装在连接结构17同一位置上。当动力驱动压缩机工作时，曲轴I 20带动曲柄销20＇转动并推动摆杆16绕定位结构18运动，摆杆16的运动带动连杆III29通过活塞销II 28带动活塞III27在气缸孔III26内作往复来回运动压缩作功，压缩作功产生的活塞力P＇通过活塞III27、活塞销II28、连杆III29、传递给连接结构17，在连接结构17处分为P1＇与P2＇二个分力，分力P1＇通过摆杆16传给曲轴I 20消耗压缩机的功率。由于定位结构18的装配孔I 32和连接结构17的装配孔II 34都在连接二孔中心的同一中心线A＇上，连接结构17中心与定位结构18中心也在同一中心线A上，方向与同一中心线A相同的分力P2＇，通过摆杆16、定位结构18、气缸座I 19传到地面消失为零，没有消耗压缩机的功率，曲轴I 20只承受了分力P1＇的作用力，大量减少了压缩机作功活塞力P＇对曲轴I 20的工作压力，减少了压缩机功率消耗节省了能源，取得了制冷压缩机和空调压缩机节能的巨大效果。

图8、图9是推摆节能制冷空调压缩机气缸座I 19结构示意主视图和气缸座I 19D-D剖视结构示意图。在气缸座I 19上有定位结构18，定位结构18二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26，气缸座I 19中心设计有曲轴的装配孔31。

图10、图11是推摆节能制冷空调压缩机摆杆16结构示意主视图和摆杆16 K-K剖视结构示意图。在摆杆16上有定位结构18的装配孔I 32，有连接结构17的装配孔II 34，中部有空槽33，下部有滑槽30。装配孔I 32的中心与装配孔II 34的中心在连接二孔中心的同一中心线A＇上，保证了定位结构18的中心和连接结构17的中心也在二中心的同一中心线上，满足了推摆节能压缩机的功能要求，实现了压缩机节能的目的。摆杆16上的空槽33，解决了连杆II 25和连杆III29与摆杆16装配连接的问题；连杆II 25和连杆III29连接摆杆16的一头，通过空槽33都安装在连接结构17同一位置上。

图12、图13是推摆节能制冷空调压缩机连杆III29和连杆II 25结构示意图。连杆III29上有装配孔IV35，有装配孔V 36，有通槽37，有宽度尺寸M＇，连杆II 25上有装配孔VI38，有装配孔VII39，有厚度尺寸M，连杆II 25厚度尺寸M与连杆III29通槽37尺寸M＇相配合。连杆III29通槽37结构，要满足连杆II 25厚度尺寸M装到通槽37结构中，并保证连杆II25厚度尺寸M与连杆III29通槽37尺寸M＇的精密配合，满足推摆节能制冷空调压缩机的工作要求。

图14、图15是推摆节能制冷空调压缩机连杆III29＇结构示意主视图，和E-E剖视结构示意图。连杆III29通槽37结构可以是如图12所示的开口结构，也可以是如图14、15所示的封闭结构。图14、15所示的封闭结构增加了连杆III29＇的强度，有利于推摆节能制冷空调压缩机的使用。

图16、图17、图18是实心摆杆推摆节能制冷空调压缩机装配结构示意图，和实心摆杆结构示意主视图与结构示意俯视图。在实心摆杆推摆节能制冷空调压缩机中，气缸座I19上有定位结构18，定位结构18二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26，实心摆杆I 43一头装配在定位结构18上，实心摆杆I 43另一头装配在曲柄销20＇上，连接结构I 42装配在实心摆杆I 43上，连杆IV 40一头与装配在实心摆杆I 43上的连接结构I 42相连接，连杆IV 40另一头通过活塞销I 24与活塞II 23相连接，活塞II 23装在气缸孔II 22内，连杆V 41一头与装配在实心摆杆I 43上的连接结构I 42相连接，连杆V 41另一头通过活塞销II 28与活塞III27相连接，活塞III27装在气缸孔III26内，曲柄销20＇装在实心摆杆I 42滑槽I 44内。在实心摆杆I 43结构中，实心摆杆I 43上有装配结构45，有装配连杆的连接结构I 42。根据压缩机不同型号和压缩机大小不同的问题，可以把实心摆杆I 43、装配结构45、连接结构I42设计成一体结构，满足大小不同的压缩机和型式不同压缩机的需要，可以提高实心摆杆的强度，满足压缩机活塞力大小不同的要求。装配结构45和装配连杆的连接结构I 42可以与实心摆杆I 43是一体的结构，也可以是孔、销装配的结构。不论实心摆杆是分开装配的孔、销结构，还是一体结构，或孔、销装配结构与一体结构相结合，其作用和原理都是相同的，都包括在本发明专利保护范围内。

图19、图20、图21是槽型连杆推摆节能制冷空调压缩机装配结构示意图，和槽型连杆结构示意主视图与F-F剖视结构示意图。在槽型连杆推摆节能制冷空调压缩机中，气缸座I 19上有定位结构18，定位结构18二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26，实心摆杆I 43一头装配在定位结构18上，实心摆杆I 43另一头装配在曲柄销20＇上，连接结构I 42装配在实心摆杆I 43上，连杆VI46一头与装配在实心摆杆I 43上的连接结构I 42相连接，连杆VI46另一头通过活塞销I 24与活塞II 23相连接，活塞II 23装在气缸孔II 22内，连杆VII47一头与装配在实心摆杆I 43上的连接结构I 42相连接，连杆VII47另一头通过活塞销II 28与活塞III27相连接，活塞III27装在气缸孔III26内，曲柄销20＇装在实心摆杆I 43滑槽I 44内。在槽型连杆VII47结构中，槽型连杆VII47一端是槽型联接臂49，槽型联接臂49中间有开口槽48，槽型联接臂49左、右臂上有与实心摆杆I 43联接的结构50、51。开口槽48的宽度尺寸FF与实心摆杆I 43的厚度尺寸HH相配合。槽型联接臂49有利于增加连杆VII47的强度，有利于连杆VII47的生产加工，槽型联接臂49左、右臂上与实心摆杆I 43联接的结构50、51，可以根据压缩机不同产品结构的要求，相应设计连杆与实心摆杆相连接的结构。

图22、图23是四个气缸孔推摆节能制冷空调压缩机装配结构示意图，和G-G剖面结构示意图。在四个气缸孔推摆节能制冷空调压缩机中，气缸座II 52中心线B左边有定位结构18，定位结构18二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26，气缸座II 52中心设计有曲轴II64的装配孔VIII65，曲轴II 64装配在装配孔VIII65中，摆杆16一头装配在定位结构18上，摆杆16另一头装配在曲柄销II 64＇上，连接结构17装配在摆杆16上，连杆II 25一头与装配在摆杆16上的连接结构17相连接，连杆II 25另一头通过活塞销I 24与活塞II 23相连接，活塞II 23装在气缸孔II 22内，连杆III29一头与装配在摆杆16上的连接结构17相连接，连杆III29另一头通过活塞销II 28与活塞III27相连接，活塞III27装在气缸孔III26内，在气缸座II 52中心线B右边有定位结构I 57，定位结构I 57二边设计有气缸孔V 58、气缸孔IV53，摆杆II 63一头装配在定位结构I 57上，摆杆II 63另一头也装配在曲柄销II 64＇上，连接结构II 62装配在摆杆II 63上，连杆VI56一头与装配在摆杆II 63上的连接结构II 62相连接，连杆VI56另一头通过活塞销III55与活塞IV54相连接，活塞IV 54装在气缸孔IV 53内，连杆V 61一头与装配在摆杆II 63上的连接结构II 62相连接，连杆V 61另一头通过活塞销IV 60与活塞V 59相连接，活塞V 59装在气缸孔V 58内。当动力结构II 21带动曲轴II64转动时；曲轴II 64的曲柄销II 64＇推动摆杆16和摆杆II 63运动，摆杆16和摆杆II 63的运动，带动连杆和活塞在气缸孔内作直线往复运动压缩作功。四个气缸孔对称排列有利于压缩机工作平衡，能减少压缩机震动，减少压缩机工作噪声。也可以有任意气缸孔数的多种排列方式。

图24、图25是四个气缸孔推摆节能制冷空调压缩机气缸座II 52结构示意图，和H-H剖面结构示意图。在气缸座II 52结构中，气缸座II 52中心线B左边有定位结构18，定位结构18二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26，气缸座II 52中心设计有曲轴的装配孔VIII65，在气缸座II 52中心线B右边有定位结构I 57，定位结构I 57二边设计有气缸孔V58、气缸孔IV 53。四个气缸孔设计充分使用了气缸座的空间，降低了产品成本。根据压缩机不同型号和使用要求不同，气缸座上可以设计单缸、双缸、和多缸的推摆节能制冷空调压缩机。

图26、图27、图28是动力传动结构推摆节能制冷空调压缩机结构示意图，和I-I剖面结构示意图与气缸座III68结构示意图。在动力传动结构推摆节能制冷空调压缩机结构中，气缸座III68中心线B＇左右二边设计有气缸孔II 22、气缸孔III26、气缸孔IV 53、气缸孔V 58，气缸孔II 22与气缸孔III26中间设计有摆杆16的定位结构18，气缸孔IV 53与气缸孔V 58中间设计有摆杆II 63的定位结构I 57，气缸座III68中心设计有曲轴III66的装配孔IX 69，曲轴III66装配在气缸座III68的装配孔IX 69中，摆杆16与摆杆II 63的一头装配在曲柄销III66＇上，连杆II 25和连杆III29的一头装在连接结构17同一位置上，连杆VI56和连杆V 61的一头装在连接结构II 62同一位置上，曲轴III66下部装配有动力传动结构III67。当动力传动结构III67带动曲轴III66转动时，曲柄销III66＇也一同转动并推动摆杆16和摆杆II 63运动，摆杆16和摆杆II 63的运动带动连杆和活塞在气缸孔内作直线往复运动压缩作功。动力传动结构推摆节能制冷空调压缩机适应功率大的压缩机使用，也适用任意气缸孔数的压缩机使用，不论气缸孔数多少其技术都在本专利的保护范围内。

图29是推摆节能制冷空调压缩机二个气缸孔夹角为150度的结构示意图。在二个气缸孔夹角为150度的推摆节能制冷空调压缩机中，气缸孔VI70中心线N与气缸VII71中心线N＇的夹角等于或小于150度。考虑压缩机活塞力大小的不同，推摆节能制冷空调压缩机二个气缸孔之间夹角可以有多种角度，也可以有大于150度的角度。在二个气缸孔夹角为60度到二个气缸孔夹角为150度之间，是节能最佳的角度，能够满足推摆节能制冷空调压缩机活塞力大小不同的要求。

上面所述实施例只是本发明的较佳实例而已，并非来限制本发明的实施范围，本发明技术可以生产制造各种类型和型号的压缩机产品，凡在本发明主旨的范围内所做的等效变化或修饰、使用推摆节能制冷空调压缩机原理、具有推摆节能制冷空调压缩机技术特征的各类压缩机产品，或在本发明基础上采用本领域公知技术的改进和替代，均应包括在本发明专利保护范围内。

综合以上所述，本发明创造的推摆节能制冷空调压缩机，由于开拓性的发明创造了制冷空调压缩机新的传动结构，减少了制冷空调压缩机功率消耗节省了能源，取得了压缩机节能的巨大效果。

Claims (7)

1.一种推摆节能制冷空调压缩机，它包括摆杆(16)、连接结构(17)、定位结构(18)、气缸座I(19)、曲轴I(20)、曲柄销(20′)、动力结构II(21)、气缸孔II(22)、活塞II(23)、活塞销I(24)、连杆II(25)、气缸孔III(26)、活塞III(27)、活塞销II(28)、连杆III(29)，其特征在于：气缸座I(19)中心设计有曲轴I(20)的装配孔(31)，曲轴I(20)装配在装配孔(31)中，气缸座I(19)中心线A二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26)，气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有摆杆(16)的定位结构(18)，摆杆(16)一头装在定位结构(18)上，摆杆(16)另一头与曲柄销(20′)相配合，摆杆(16)中间有连接结构(17)，连杆II(25)和连杆III(29)的一头装在连接结构(17)同一位置上，摆杆(16)上有定位结构(18)的装配孔I(32)，中部有与连杆II(25)、连杆III(29)的装配孔II(34)，下部有滑槽(30)。

2.根据权利要求1所述的一种推摆节能制冷空调压缩机，其特征在于气缸座I(19)中心设计有装配孔(31)，气缸座I(19)中心线A二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26)，气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有定位结构(18)。

3.一种推摆节能制冷空调压缩机，它包括实心摆杆I(43)、连接结构I(42)、定位结构(18)、气缸座I(19)、曲轴I(20)、曲柄销(20′)、动力结构II(21)、气缸孔II(22)、活塞II(23)、活塞销I(24)、连杆IV(40)、气缸孔III(26)、活塞III(27)、活塞销II(28)、连杆V(41)，其特征在于：气缸座I(19)中心设计有曲轴I(20)的装配孔(31)，曲轴I(20)装配在装配孔(31)中，气缸座I(19)中心线A″二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26)，气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有实心摆杆I(43)的定位结构(18)，实心摆杆I(43)一头装在定位结构(18)上，实心摆杆I(43)另一头与曲柄销(20′)相配合，实心摆杆I(43)中间有连接结构I(42)，连杆IV(40)和连杆V(41)的一头装在连接结构I(42)同一位置上，实心摆杆I(43)上有实心摆杆I(43)的装配结构(45)，有装配连杆的连接结构I(42)，下部有滑槽I(44)。

4.一种推摆节能制冷空调压缩机，它包括实心摆杆I(43)、连接结构I(42)、定位结构(18)、气缸座I(19)、曲轴I(20)、曲柄销(20′)、动力结构II(21)、气缸孔II(22)、活塞II(23)、活塞销I(24)、槽型连杆VI(46)、气缸孔III(26)、活塞III(27)、活塞销II(28)、槽型连杆VII(47)，其特征在于：气缸座I(19)中心设计有曲轴I(20)的装配孔(31)，曲轴I(20)装配在装配孔(31)中，气缸座I(19)中心线AA二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26)，气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有实心摆杆I(43)的定位结构(18)，实心摆杆I(43)一头装在定位结构(18)上，实心摆杆I(43)另一头与曲柄销(20′)相配合，实心摆杆I(43)中间有连接结构I(42)，槽型连杆VI(46)和槽型连杆VII(47)的一头装在连接结构I(42)同一位置上，槽型连杆VII(47)一端是槽型联接臂(49)，槽型联接臂(49)中间有开口槽(48)，槽型联接臂(49)左、右臂上有与实心摆杆I(43)联接的结构(50)、(51)。

5.一种推摆节能制冷空调压缩机，它包括摆杆(16)、连接结构(17)、定位结构(18)、气缸座II(52)、曲轴II(64)、曲柄销II(64′)、动力结构II(21)、气缸孔II(22)、活塞II(23)、活塞销I(24)、连杆II(25)、气缸孔III(26)、活塞III(27)、活塞销II(28)、连杆III(29)、气缸孔IV(53)、活塞IV(54)、活塞销III(55)、连杆VI(56)、定位结构I(57)、气缸孔V(58)、活塞V(59)、活塞销IV(60)、连杆V(61)、连接结构II(62)、摆杆II(63)，其特征在于：气缸座II(52)中心线B左右二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26)、气缸孔IV(53)、气缸孔V(58)，气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有摆杆(16)的定位结构(18)，气缸孔IV(53)与气缸孔V(58)中间设计有摆杆II(63)的定位结构I(57)，气缸座II(52)中心设计有曲轴II(64)的装配孔VIII(65)，曲轴II(64)装配在气缸座II(52)的装配孔VIII(65)中，摆杆(16)与摆杆II(63)的一头装配在曲柄销II(64′)上，连杆II(25)和连杆III(29)的一头装在连接结构(17)同一位置上，连杆VI(56)和连杆V(61)的一头装在连接结构II(62)同一位置上。

6.根据权利要求5所述的一种推摆节能制冷空调压缩机，其特征在于气缸座II(52)中心线B左右二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26)、气缸孔IV(53)、气缸孔V(58)，气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有定位结构(18)，气缸孔IV(53)与气缸孔V(58)中间设计有定位结构I(57)，气缸座II(52)中心设计有装配孔VIII(65)。

7.一种推摆节能制冷空调压缩机，它包括摆杆(16)、连接结构(17)、定位结构(18)、气缸座III(68)、曲轴III(66)、曲柄销III(66′)、动力传动结构III(67)、气缸孔II(22)、活塞II(23)、活塞销I(24)、连杆II(25)、气缸孔III(26)、活塞III(27)、活塞销II(28)、连杆III(29)，气缸孔IV(53)、活塞IV(54)、活塞销III(55)、连杆VI(56)、定位结构I(57)、气缸孔V(58)、活塞V(59)、活塞销IV(60)、连杆V(61)、连接结构II(62)、摆杆II(63)，其特征在于：气缸座III(68)中心线B′左右二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26)、气缸孔IV(53)、气缸孔V(58)，气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有摆杆(16)的定位结构(18)，气缸孔IV(53)与气缸孔V(58)中间设计有摆杆II(63)的定位结构I(57)，气缸座III(68)中心设计有曲轴III(66)的装配孔IX(69)，曲轴III(66)装配在气缸座III(68)的装配孔IX(69)中，摆杆(16)与摆杆II(63)的一头装配在曲柄销III(66′)上，连杆II(25)和连杆III(29)的一头装在连接结构(17)同一位置上，连杆VI(56)和连杆V(61)的一头装在连接结构II(62)同一位置上，曲轴III(66)下部装配有动力传动结构III(67)。