CN110341657B - 一种定位车身框架的汽车抖水设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种定位车身框架的汽车抖水设备,包括支撑架，支撑板下端的四角位置处左右对称设有四个竖直梁，且在竖直梁的中间位置处横向固定连接有水平梁，支撑板的上端固定安装有升降机构，升降机构的上端设有上连接板，且在上连接板的下端固定安装有液压缸，液压缸活塞杆的端部通过螺栓固定连接有下连接板，下连接板与支撑板的上端通过螺栓固定连接在一起，支撑板的上端并且在下连接板的内侧固定安装有振动电机，竖直梁的下端设有车架前后轮定位机构，水平梁的侧面设有车架左右定位机构，车架前后轮定位机构的中间设有与竖直梁的下端固定焊接的导向套，且在导向套的外侧固定安装有气缸，气缸活塞杆的端部固定连接有曲面结构的定位头。

Description

一种定位车身框架的汽车抖水设备

技术领域

本发明涉及汽车辅助设备技术领域，具体为一种定位车身框架的汽车抖水设备。

背景技术

伴随着人们生活水平的不断提高，汽车在人们生活中正变得越来越不可缺少。2010年，我国汽车产销量双双实现世界第一，汽车保有量将近7500万辆。2011年，我国汽车市场呈现平稳增长态势，产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。

汽车修配厂在维修汽车时一般首先需要对汽车的车身与车架进行清理，特别是对汽车的车身或者车架进行表面喷漆处理时，先要将汽车表面的一些污垢、泥浆、蜡质等脏物清理干净，而汽车表面清理一般通过水洗实现，使用喷水枪与清洁剂将汽车表面的污渍去除干净，清理后一般需要对汽车表面的残留水渍进行擦干或者晾干，然后才能对汽车表面进行处理，这种操作在修配厂通常通过人工操作完成，人工操作具有一定的灵活性，但是这种方式它在实际使用的过程中仍存在以下弊端：

1.汽车表面与车架在水洗过程中，车身与车架表面的凹槽与缝隙中会留存部分水渍，这些水渍人工擦拭难以清理，而晾干的时间有过长，延长维修处理时间；

2.当需要对车身底部的水渍进行清理时，通过人工清理有些部位无法被清理到，导致清理不彻底，影响维修的质量。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种定位车身框架的汽车抖水设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种定位车身框架的汽车抖水设备,包括支撑架、支撑架上端的升降机构以及支撑架下端的车架前后轮定位机构，支撑架的上端设有支撑板，且在支撑板下端的四角位置处左右对称设有四个竖直梁，且在竖直梁的中间位置处横向固定连接有水平梁，支撑板的上端固定安装有升降机构，升降机构的上端设有上连接板，且在上连接板的下端固定安装有液压缸，液压缸活塞杆的端部通过螺栓固定连接有下连接板，下连接板与支撑板的上端通过螺栓固定连接在一起，支撑板的上端并且在下连接板的内侧固定安装有振动电机，竖直梁的下端设有车架前后轮定位机构，水平梁的侧面设有车架左右定位机构，车架前后轮定位机构的中间设有与竖直梁的下端固定焊接的导向套，且在导向套的外侧固定安装有气缸，气缸活塞杆的端部固定连接有曲面结构的定位头。

优选的，上述方案中，导向套为方形管状结构，且在导向套内滑配有与气缸的活塞杆固定连接的导向块，导向块与定位头通过螺栓固定连接在一起。

优选的，上述方案中，定位头的侧面设有防滑垫，且防滑垫通过螺栓与定位头的板面固定连接在一起。

优选的，上述方案中，车架左右定位机构的上端设有与水平梁的侧面固定焊接的侧耳板，且在侧耳板的内侧固定安装有电机，电机的主轴上并且在侧耳板的外侧面上固定套接有转板，转板的内侧面上固定焊接有夹板。

优选的，上述方案中，夹板的内侧面上通过螺栓固定安装有弹性垫，且在弹性垫的内侧面上设有均布排列的防滑凸台。

优选的，上述方案中，转板与夹板之间固定焊接有加强筋板，且加强筋板均布焊接在转板的左右两侧。

优选的，上述方案中，竖直梁的上端设有固定板，且固定板与支撑板的下端通过螺栓固定连接的，竖直梁的侧面与水平梁的侧面之间固定焊接有斜撑梁。

优选的，上述方案中，上连接板的上端左右对称焊接有第一铰接头，且在第一铰接头的上端通过销轴铰接有第二铰接头，第二铰接头的上端固定焊接有顶梁板，且在顶梁板上端的左右两侧对称焊接有定位连接块。

优选的，上述方案中，上连接板上端面的前后两端对称设有两个烘干机构。

优选的，上述方案中，烘干机构由固定安装在上连接板上端面的热风机与热风机端部插接的热风管构成，热风管的下端贯穿于上连接板的壁体。

与现有技术相比，本发明的定位车身框架的汽车抖水设备的有益效果如下：

发明的定位车身框架的汽车抖水设备可完成汽车车架的迅速定位，使整车提升后，对汽车车架与车身缝隙进行快速的振动抖水，使汽车表面的水渍被快速的清理干净，通过本发明的定位车身框架的汽车抖水设备，无需使用人工清理，可快速的将汽车底部的水渍抖干净，从而显著提高了工作效率，便于汽车表面的处理。本发明的夹板的内侧面上通过螺栓固定安装有弹性垫，且在弹性垫的内侧面上设有均布排列的防滑凸台，当夹板向汽车车架的左右两侧夹紧时，弹性垫与汽车的车身贴合，而防滑凸台则起到良好的防滑作用。

附图说明

图1为本发明的定位车身框架的汽车抖水设备的轴侧图；

图2为本发明的定位车身框架的汽车抖水设备的主视图；

图3为图2中A-A处剖面结构示意图；

图4为图2中B-B处剖面结构示意图；

图5为本发明的定位车身框架的汽车抖水设备的左视图；

图6为图5中C-C处剖面结构示意图。

附图标记说明：

1、升降机构；2、支撑架；3、车架前后轮定位机构；4、车架左右定位机构；5、振动电机；6、烘干机构；101、上连接板；102、液压缸；103、下连接板；104、顶梁板；105、第二铰接头；106、定位连接块；107、第一铰接头；108、销轴；201、支撑板；202、竖直梁；203、水平梁；204、斜撑梁；205、固定板；301、导向套；302、气缸；303、导向块；304、定位头；305、防滑垫；401、侧耳板；402、电机；403、转板；404、夹板；405、弹性垫；406、防滑凸台；601、热风机；602、热风管。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

若本申请中出现使用“第一”-“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，下文所讨论的“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本发明的教导。应当理解的是，若提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。

在本申请中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本发明的限定，除非上下文另外清楚地指出，否则单数形式意图也包括复数形式。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

实施例1

请参阅图1至图6，本发明优选实施方式的定位车身框架的汽车抖水设备,包括支撑架2、支撑架2上端的升降机构1、支撑架2下端的车架前后轮定位机构3以及车架左右定位机构4，支撑架2的上端设有支撑板201，且在支撑板201下端的四角位置处左右对称设有四个竖直梁202，且在竖直梁202的中间位置处横向固定连接有水平梁203，支撑板201的上端固定安装有升降机构1，升降机构1的上端设有上连接板101，且在上连接板101的下端固定安装有液压缸102，通过液压缸102的伸缩可以控制支撑架2、车架前后轮定位机构3与车架左右定位机构4的升降，液压缸102活塞杆的端部通过螺栓固定连接有下连接板103，下连接板103与支撑板201的上端通过螺栓固定连接在一起，支撑板201的上端并且在下连接板103的内侧固定安装有振动电机5，启动振动电机5时，整机处于振动状态，进而可以将固定在支撑架2下方的汽车车架抖动，将车间与车身缝隙内的水渍抖出，使汽车表面可以快速清理干净，提高了表面清理的效率，竖直梁202的下端设有车架前后轮定位机构3，水平梁203的侧面设有车架左右定位机构4，车架前后轮定位机构3的中间设有与竖直梁202的下端固定焊接的导向套301，且在导向套301的外侧固定安装有气缸302，此处气缸302可选为SC250-25型气缸，气缸302活塞杆的端部固定连接有曲面结构的定位头304，这种曲面结构使定位头304的端部能与车轮侧面更好的配合。

上述方案中，导向套301为方形管状结构，且在导向套301内滑配有与气缸302的活塞杆固定连接的导向块303，导向块303与定位头304通过螺栓固定连接在一起，当汽车放置在定位头304之间时，通过气缸302的伸长可使驱动导向块303连带定位头304沿导向套301的导向向内将汽车车轮夹紧，进而将汽车前后轮定位在支撑架2的下方。

实施例2

在一优选实施方案中，定位头304的侧面设有防滑垫305，此处防滑垫305为耐磨橡胶材料，且防滑垫305通过螺栓与定位头304的板面固定连接在一起，当定位头304向内夹紧时，防滑垫305与汽车轮胎的前后轮缘紧紧贴合在一起，使汽车前后轮的前后方向被固定。

实施例3

在一优选实施方案中，车架左右定位机构4的上端设有与水平梁203的侧面固定焊接的侧耳板401，且在侧耳板401的内侧固定安装有电机402，电机402的主轴上并且在侧耳板401的外侧面上固定套接有转板403，转板403的内侧面上固定焊接有夹板404，当汽车前后轮被固定后，可启动电机402带动转板403向下翻转，进而使夹板404向内将汽车的车架的左右两侧夹紧，使汽车的左右两侧被固定。

进一步地，夹板404的内侧面上通过螺栓固定安装有弹性垫405，且在弹性垫405的内侧面上设有均布排列的防滑凸台406，此处弹性垫405与防滑凸台406可选为弹性耐磨材料，当夹板404向汽车车架的左右两侧夹紧时，弹性垫405与汽车的车身贴合，而防滑凸台406则起到良好的防滑作用。

进一步地，转板403与夹板404之间固定焊接有加强筋板，且加强筋板均布焊接在转板403的左右两侧，此处，左右对称分布的加强筋板对转板403与夹板404起到一个加强连接的作用，并且使整个夹板404板面上的受力更加均衡。

实施例4

在一优选实施方案中，竖直梁202的上端设有固定板205，且固定板205与支撑板201的下端通过螺栓固定连接的，竖直梁202的侧面与水平梁203的侧面之间固定焊接有斜撑梁204，通过斜撑梁204增强了支撑架2下端的整体强度，提高其承载能力。

实施例5

上连接板101的上端左右对称焊接有第一铰接头 107，且在第一铰接头 107的上端通过销轴108铰接有第二铰接头 105，第二铰接头 105的上端固定焊接有顶梁板104，且在顶梁板104上端的左右两侧对称设有定位连接块106，定位连接块106与顶梁板104通过螺栓固定连接在一起，定位连接块106为U型槽体结构，这种U型槽体结构便于定位连接块106与修配厂的上方的钢梁相卡扣，且定位连接块106的左右两侧通过螺栓与钢炼相固定连接，这种连接结构便于整机在修配厂内的安装与拆卸。

进一步地，上连接板101上端面的前后两端对称设有两个烘干机构6，烘干机构6由固定安装在上连接板101上端面的热风机601与热风机601端部插接的热风管602构成，热风管602的下端贯穿于上连接板101的壁体，通过热风机601向热风管602输送热风，通过热风管602将完成抖水后的车架快速吹干，便于进一步的维修工作。

本发明的定位车身框架的汽车抖水设备的工作原理为：整机使用时，先启动液压缸102回缩将支撑架2连带车架前后轮定位机构3与车架左右定位机构4提升起来，然后将汽车停靠在支撑架2的下端的中间位置，然后对汽车的车身与车架进行冲水清洗，清洗完成后启动液压缸102伸长将支撑架2连带车架前后轮定位机构3与车架左右定位机构4下降，并且使车架前后轮定位机构3内侧的定位头304对称分布在汽车车轮的前后两端，然后启动气缸302驱动导向块303连带定位头304沿导向套301的导向向内将汽车车轮夹紧，完成汽车车架前后轮的前后方向的定位，然后启动电机402将转板403向下翻转使夹板404向内将汽车车架的左右两侧夹紧，使汽车车架的左右两侧被固定，然后启动液压缸102回缩，将汽车与支撑架2、车架前后轮定位机构3、车架左右定位机构4整体提升，当汽车上升到一定高度后，可锁定液压缸102，使整车处于水平状态，也可使支撑板201前后两端的液压缸102通过快慢伸缩，使支撑架2连带整车处于倾斜状态，并且支撑板201前后两端的液压缸102可以交替快慢伸缩，使整车处于前后摆动抖水状态，然后启动振动电机5使整机连带汽车抖动，使汽车车架与车身上的水渍被快速抖落，整个清理过程非常迅速，无需人工擦拭清理，并且清理的较为干净，提高了汽车清洗后的清理效率。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (9)

1.一种定位车身框架的汽车抖水设备,包括支撑架(2)、所述支撑架(2)上端的升降机构(1)以及所述支撑架(2)下端的车架前后轮定位机构(3)，其特征在于：所述支撑架(2)的上端设有支撑板(201)，且在所述支撑板(201)下端的四角位置处左右对称设有四个竖直梁(202)，且在所述竖直梁(202)的中间位置处横向固定连接有水平梁(203)，所述支撑板(201)的上端固定安装有所述升降机构(1)，所述升降机构(1)的上端设有上连接板(101)，且在所述上连接板(101)的下端固定安装有液压缸(102)，所述液压缸(102)活塞杆的端部通过螺栓固定连接有下连接板(103)，所述下连接板(103)与所述支撑板(201)的上端通过螺栓固定连接在一起，所述支撑板(201)的上端并且在所述下连接板(103)的内侧固定安装有振动电机(5)，所述竖直梁(202)的下端设有车架前后轮定位机构(3)，所述水平梁(203)的侧面设有车架左右定位机构(4)，所述车架前后轮定位机构(3)的中间设有与所述竖直梁(202)的下端固定焊接的导向套(301)，且在所述导向套(301)的外侧固定安装有气缸(302)，所述气缸(302)活塞杆的端部固定连接有曲面结构的定位头(304)，所述车架左右定位机构(4)的上端设有与所述水平梁(203)的侧面固定焊接的侧耳板(401)，且在所述侧耳板(401)的内侧固定安装有电机(402)，所述电机(402)的主轴上并且在所述侧耳板(401)的外侧面上固定套接有转板(403)，所述转板(403)的内侧面上固定焊接有夹板(404)。

2.根据权利要求1所述的定位车身框架的汽车抖水设备，其特征在于：所述导向套(301)为方形管状结构，且在所述导向套(301)内滑配有与所述气缸(302)的活塞杆固定连接的导向块(303)，所述导向块(303)与所述定位头(304)通过螺栓固定连接在一起。

3.根据权利要求2所述的定位车身框架的汽车抖水设备，其特征在于：所述定位头(304)的侧面设有防滑垫(305)，且所述防滑垫(305)通过螺栓与所述定位头(304)的板面固定连接在一起。

4.根据权利要求1所述的定位车身框架的汽车抖水设备，其特征在于：所述夹板(404)的内侧面上通过螺栓固定安装有弹性垫(405)，且在所述弹性垫(405)的内侧面上设有均布排列的防滑凸台(406)。

5.根据权利要求1所述的定位车身框架的汽车抖水设备，其特征在于：所述转板(403)与所述夹板(404)之间固定焊接有加强筋板，且所述加强筋板均布焊接在所述转板(403)的左右两侧。

6.根据权利要求1所述的定位车身框架的汽车抖水设备，其特征在于：所述竖直梁(202)的上端设有固定板(205)，且所述固定板(205)与所述支撑板(201)的下端通过螺栓固定连接的，所述竖直梁(202)的侧面与所述水平梁(203)的侧面之间固定焊接有斜撑梁(204)。

7.根据权利要求1所述的定位车身框架的汽车抖水设备，其特征在于：所述上连接板(101)的上端左右对称焊接有第一铰接头(107)，且在第一铰接头(107)的上端通过销轴(108)铰接有第二铰接头(105)，所述第二铰接头(105)的上端固定焊接有顶梁板(104)，且在所述顶梁板(104)上端的左右两侧对称焊接有定位连接块(106)。

8.根据权利要求1所述的定位车身框架的汽车抖水设备，其特征在于：所述上连接板(101)上端面的前后两端对称设有两个烘干机构(6)。

9.根据权利要求8所述的定位车身框架的汽车抖水设备，其特征在于：所述烘干机构(6)由固定安装在上连接板(101)上端面的热风机(601)与所述热风机(601)端部插接的热风管(602)构成，所述热风管(602)的下端贯穿于所述上连接板(101)的壁体。

Images