CN110341627B - 控制车内行为的方法和装置 - Google Patents

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CN110341627B CN201910642194.8A CN201910642194A CN110341627B CN 110341627 B CN110341627 B CN 110341627B CN 201910642194 A CN201910642194 A CN 201910642194A CN 110341627 B CN110341627 B CN 110341627B
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Abstract

本申请公开了一种控制车内行为的方法和装置,属于智能驾驶技术领域。该方法包括获取车载终端发送的账户识别请求,其中,账户识别请求中携带有待识别图像,待识别图像中包含至少一个人物图像;根据待识别图像,确定每个人物图像对应的人物标识和座位标识,并生成人物座位表;根据预先储存的账户标识与人物座位表的对应关系,确定人物座位表对应的目标账户标识;将目标账户标识发送给车载终端,以使车载终端登录目标账户标识所属的账户;接收到车载终端发送的登录完成通知后,将获取到的目标账户标识对应的历史操作记录,发送给车载终端,以使车载终端根据历史操作记录,控制车内行为。采用本申请可以提高车载终端控制车内行为所达到的效果。

Description

控制车内行为的方法和装置
技术领域
本申请涉及智能驾驶技术领域,特别涉及一种控制车内行为的方法和装置。
背景技术
随着汽车智能化的发展,汽车为人们提供的服务也越来越贴心。
例如,用户使用车辆时,可以在车载终端上登录自己的账户,用户对车载终端的操作记录可以存储在该账户中。用户每次使用该车辆并登录自己的账户时,车载终端都可以根据以往的操作记录,来控制车内的行为,这些行为可以包括对车内设施的控制,以及车载终端上安装的应用程序的向用户提供的推荐信息等。例如,用户驾驶时,经常将空调调整至24度,那么,之后该用户使用该车辆并打开空调时,车载终端可以控制空调的温度为24度。
在实现本申请的过程中,发明人发现相关技术至少存在以下问题:
用户驾驶时,登录的虽然是自己的账户,但是对车载终端的操控却不一定是用户自己,那么该账户中所存储的历史操作记录不一定符合用户的喜好,这样,后续针对该账户对应的用户,进行的车内行为控制,也不一定符合该用户的喜好,进而,车载终端控制车内行为所达到的效果较差。
发明内容
本申请实施例提供了一种控制车内行为的方法和装置,能够解决相关技术中的问题。所述技术方案如下:
第一方面,提供了一种控制车内行为的方法,所述方法包括:
获取车载终端发送的账户识别请求,其中,所述账户识别请求中携带有所述车载终端当前采集的待识别图像,所述待识别图像中包含至少一个人物图像;
根据所述待识别图像,确定每个人物图像对应的人物标识和座位标识,并生成包含人物标识和座位标识的人物座位表;
根据预先储存的账户标识与人物座位表的对应关系,确定生成的人物座位表对应的目标账户标识;
将所述目标账户标识发送给所述车载终端,以使所述车载终端登录所述目标账户标识所属的账户;
接收到所述车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,发送给所述车载终端,以使所述车载终端根据所述历史操作记录,控制车内行为。
可选的,所述根据所述待识别图像,确定每个人物图像对应的人物标识和座位标识,并生成包含人物标识和座位标识的人物座位表,包括:
对所述待识别图像进行人脸识别,确定每个人物图像所对应的人物标识;
根据每个人物图像在所述待识别图像中的位置,确定每个人物图像所对应的座位标识;
根据每个人物图像所对应的人物标识和座位标识,生成人物座位表。
可选的,所述账户标识与人物座位表的对应关系中,各个人物标识均相同的任意两个人物座位表,对应于同一个账户标识。
可选的,所述座位标识包括主驾座位标识、副驾座位标识和后排座位标识;
所述账户标识与人物座位表的对应关系中,主驾座位标识对应的人物标识相同、副驾座位标识对应的人物标识相同、且后排座位标识对应的人物标识相同的任意两个人物座位表,对应于同一个账户标识。
可选的,所述方法还包括:
当接收到所述车载终端发送的携带有目标人物标识和个人历史操作记录的记录请求时,将所述个人历史操作记录和所述目标人物标识对应存储;
所述接收到所述车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,发送给所述车载终端,包括:
接收到所述车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,以及所述目标账户标识中每个人物标识对应的个人历史操作记录,发送给所述车载终端。
第二方面,提供了一种控制车内行为的方法,所述方法包括:
向服务器发送账户识别请求,其中,所述账户识别请求中携带有所述车载终端当前采集的待识别图像,所述待识别图像中包含至少一个人物图像;
当接收到所述服务器发送的目标账户标识时,登录所述目标账户标识所属的账户,并向服务器发送携带有目标账户标识的登录完成通知;
当接收到所述服务器发送的历史操作记录时,根据所述历史操作记录,控制车内行为。
可选的,所述方法还包括:
向服务器发送携带有目标人物标识和个人历史操作记录的记录请求;
所述当接收到所述服务器发送的历史操作记录时,根据所述历史操作记录,控制车内行为,包括:
当接收到所述服务器发送的所述目标账户标识对应的历史操作记录,以及所述目标账户标识中每个人物标识对应的个人历史操作记录时,根据所述历史操作记录,控制车内行为。
第三方面提供了一种控制车内行为的装置,所述装置包括:
获取模块,用于获取车载终端发送的账户识别请求,其中,所述账户识别请求中携带有所述车载终端当前采集的待识别图像,所述待识别图像中包含至少一个人物图像;
第一确定模块,用于根据所述待识别图像,确定每个人物图像对应的人物标识和座位标识,并生成包含人物标识和座位标识的人物座位表;
第二确定模块,用于根据预先储存的账户标识与人物座位表的对应关系,确定生成的人物座位表对应的目标账户标识;
第一发送模块,用于将所述目标账户标识发送给所述车载终端,以使所述车载终端登录所述目标账户标识所属的账户;
第二发送模块,用于接收到所述车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,发送给所述车载终端,以使所述车载终端根据所述历史操作记录,控制车内行为。
可选的,所述装置还包括:
存储模块,用于当接收到所述车载终端发送的携带有目标人物标识和个人历史操作记录的记录请求时,将所述个人历史操作记录和所述目标人物标识对应存储;
所述第二发送模块,用于:
接收到所述车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,以及所述目标账户标识中每个人物标识对应的个人历史操作记录,发送给所述车载终端。
第四方面,提供了一种控制车内行为的装置,所述装置包括:
第一发送模块,用于向服务器发送账户识别请求,其中,所述账户识别请求中携带有所述车载终端当前采集的待识别图像,所述待识别图像中包含至少一个人物图像;
登录模块,用于当接收到所述服务器发送的目标账户标识时,登录所述目标账户标识所属的账户,并向服务器发送携带有目标账户标识的登录完成通知;
控制模块,用于当接收到所述服务器发送的历史操作记录时,根据所述历史操作记录,控制车内行为。
可选的,所述装置还包括:
第二发送模块,用于向服务器发送携带有目标人物标识和个人历史操作记录的记录请求;
控制模块,用于当接收到所述服务器发送的所述目标账户标识对应的历史操作记录,以及所述目标账户标识中每个人物标识对应的个人历史操作记录时,根据所述历史操作记录,控制车内行为。
第五方面,提供了一种计算机设备,所述计算机设备包括处理器和存储器,所述存储器中存储有至少一条指令,所述指令由所述处理器加载并执行以实现如第一方面所述的控制车内行为的方法所执行的操作。
第六方面,提供了一种计算机设备,所述计算机设备包括处理器和存储器,所述存储器中存储有至少一条指令,所述指令由所述处理器加载并执行以实现如第二方面所述的控制车内行为的方法所执行的操作。
第七方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述存储介质中存储有至少一条指令,所述指令由处理器加载并执行以实现如第一方面所述的控制车内行为的方法所执行的操作。
第八方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述存储介质中存储有至少一条指令,所述指令由处理器加载并执行以实现如第二方面所述的控制车内行为的方法所执行的操作。
本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
在本申请实施例中,车载终端在根据历史操作记录对车内行为进行控制时,所依据的历史操作记录并不是针对某一个用户,也不是只针对驾驶员的历史操作生成的,而是依据车辆中的所乘坐的人员的历史操作生成的,这样,在为与历史操作记录相对应的用户服务时,可以提高车载终端控制车内行为所达到的效果,提升用户使用体验。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例提供的控制车内行为的方法的流程图;
图2是本实施例提供的控制车内行为的方法的流程图;
图3是本实施例提供的根据待识别图像的区域位置确定座位标识的示意图;
图4是本实施例提供的控制车内行为的装置的结构示意图;
图5是本实施例提供的控制车内行为的装置的结构示意图;
图6是本实施例提供的控制车内行为的装置的结构示意图;
图7是本实施例提供的控制车内行为的装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
本实施例提供了一种控制车内行为的方法,该方法可以由终端和服务器配合实现。其中,终端可以是汽车的车载终端,车载终端中可以安装有系统程序和应用程序,用户在使用车载终端的过程中,可以基于自己的不同需求,会使用各种各样的应用程序,例如,可以安装导航应用程序、音乐播放应用程序等。车载终端上还可以包括音频输入部件(如麦克风)、音频输出部件(如扬声器、耳机等)、显示部件(如显示屏)和图像采集部件(如摄像头)等。
该方法的应用场景可以是,车载终端将获取到的用户对车内设施和应用程序的操作,发送给服务器,服务器为该车辆中的用户进行画像,进行画像也即是,记录用户的习惯和喜好,以便于车载终端对车内行为进行控制,为用户提供更贴心的服务。其中,服务器进行画像时,并不是仅仅对其中某一个真实的用户进行画像,而是将车辆中的所有人物的习惯和喜欢综合起来,进行画像,这样,服务器所记录的是车辆中所有人员的习惯和喜好,这样,在应用时,可以根据这些人员的习惯和喜好,为这些人员进行服务。
其中,车载终端对车内行为进行控制,可以包括对车内设施的控制,以及车载终端上安装的应用程序的向用户提供的推荐信息等。例如,根据车内空调的历史调整温度,当用户开启空调时,车载终端可以将空调的温度自动调整至历史的温度数据。又例如,根据用户使用音乐应用程序经常播放的音乐,当用户打开音乐应用程序时,向用户推荐音乐等。
既然服务器所进行的画像和车辆中的人员相关,那么,每一个画像对应一个账户,该账户是根据车内的人员而定,那么,服务器为车内所有人员进行画像,也即是,为某一个账户进行画像,记录该账户的习惯和喜好。其中,该账户可以是对应某一个人员的账户(车内只有驾驶员的情况下),该账户也可以是多个人员对应的账户(车内有多个人员的情况下)。
具体的,可以按照如图1所示的流程执行:
在步骤101中,车载终端向服务器发送账户识别请求。
其中,账户识别请求中携带有车载终端当前采集的待识别图像,待识别图像中包含至少一个人物图像。
在实施中,账户识别请求中还可以携带有车载终端当前登录的账户对应的账户标识,该账户可以称为初始账户,初始账户对应的账户标识可以称为初始账户标识。初始账户可以是车载终端所属汽车的车主的账户,也可以是上一次登录的账户,还可以是一个由用户添加的一个默认账户等,本实施例对此不做限定。
在一种可能的应用中,车载终端检测到汽车上电之后,可以通过蓝牙钥匙的连接、语音唤醒等方式登录初始账户,或者也可以检测到汽车上电之后,自动登录初始账户等,本实施例对登录初始账户的方式不做具体限定。车载终端的图像采集设备可以周期性的采集图像(即待识别图像),车载终端通过图像采集设备获取到图像之后,可以向服务器发送账户识别请求,该账户识别请求中可以携带待识别图像和当前登录的初始账户标识,其中,该待识别图像中可以包含至少一个人物图像。
在实施中,为了确保待识别图像中能够含有所有乘客,车载终端可以在车辆行驶之前将图像采集设备采集的待识别图像发送给服务器。通常情况,汽车是先上电,快要行驶时,再启动发动机,相应的,车载终端获取到待识别图像之后,首先判断一下当前时间发动机是否处于启动状态,如果处于启动状态,则将获取到的待识别图像发送给服务器。
在步骤102中,服务器获取车载终端发送的账户识别请求。
在实施中,服务器可以获取车载终端发送的账户识别请求,之后可以对账户识别请求进行处理。
在步骤103中,服务器根据待识别图像,确定每个人物图像对应的人物标识和座位标识,并生成包含人物标识和座位标识的人物座位表。
其中,座位标识是汽车中座位所对应的标记,例如,该车载终端所述的汽车中有五个座位,包括主驾座位、副驾座位和三个后排座位,相应的,可以将主驾座位的主驾座位标识记为座位标识A,将副驾座位的副驾座位标识记为座位标识B,将后排座位的后排座位标识记为座位标识C。后排座位可以不再具体细分,当然,也可以对后排座位标识进行区分,本实施例可以以后排座位标识统一为座位标识C示例。
其中,人物标识也即是,每一个乘客在待识别图像中对应的人物图像的标记,一个人物对应唯一一个人物标识,人物标识的具体形式,技术人员可以根据实际应用来设置。例如,可以按照出现的时间顺序以数字的形式进行命名,先出现的编号在前,后出现的编号在后等。又或者,人物标识也按照对应的人物的姓名来命名,在有重名的情况下,可以按照预先设置的规则进行区分,例如,可以在姓名上加个后缀以示区分等。本实施例对人物标识的具体命名形式不做限定,可以以数字的形式示例。
其中,人物座位表也即是人物和座位的关系,根据人物与人物标识的对应关系,座位与座位标识的对应关系,以及,人物与座位的关系,建立的人物标识与座位标识的对应关系。例如,座位标识A对应人物标识1,可以记为1-A;座位标识B对应人物标识3,可以记为3-B;座位标识C对应人物标识5和座位标识C对应人物标识6,可以记为5-C和6-C。
在实施中,服务器接收到车载终端发送的待识别图像之后,可以按照如图2所示的流程执行:
在步骤1031中,服务器对待识别图像进行人脸识别,确定每个人物图像所对应的人物标识。
在实施中,服务器可以使用预先训练的人脸识别模型进行对待识别图像中的每一个人物图像进行人脸识别,例如,可以将待识别图像输入到人脸识别模型中,然后人脸识别模型可以输出待识别图像中每一个人物图像的人物标识。
又或者,服务器中预先储存有由多个人物的人物基准图像组成的人物基准图像库,人物基准图像库中每一个人物基准图像对应唯一一个人物标识。这样,服务器接收到待识别图像之后,首先,对待识别图像进行图像提取,将每个人物图像提取出来,然后再将每一个人物图像与人物基准图像库中每一个人物基准图像进行一一比对,确定出相似度大于预设阈值的一个人物基准图像,然后将确定出的人物基准图像对应的人物标识,确定为人物图像的人物标识。
在实施中,如果某一个乘客是初次乘坐该汽车,那么,服务器不能检测出待识别图像中该人物的人物图像对应的某一个人物图像的人物标识。例如,服务器检测到该人物图像与人物基准图像库中的人物基准图像之间的最大的相似度小于预设数值,则可以按照预先设置的规则,为该乘客创建一个人物标识,并将该人物图像作为该人物的人物基准图像存储在人物基准图像库中,以便于后续查找。
例如,待识别图像中有人物张三的人物图像,如果张三不是首次乘坐该汽车,那么,服务器可以按照上述方式确定张三的人物图像对应的人物标识。如果张三是首次乘坐该汽车,那么,服务器按照上述方式无法确定张三的人物图像对应的人物标识,那么,可以按照预先设置的命名规则,自动为张三的人物图像创建一个人物标识。例如,该汽车曾经有10个人物乘坐过,张三属于第11个乘坐,相应的,可以将张三的人物图像对应的人物标识记为11。并且服务器还可以将张三的人物图像作为张三的人物基准图像,将11作为张三的人物基准图像对应的人物标识,存储在人物基准图像库中。
可选的,服务器还可以对人物基准图像库中的人物基准图像进行更新,相应的可以是,服务器可以使用后来采集到的满足预设条件的人物图像,替换该人物图像中的人物对应的人物基准图像。
其中,满足预设条件,也即是,人物图像的清晰度高于设定清晰度值,分辨率高于设定分别率值,人物图像中具备所含人物的关键特征,例如,人物图像中的人脸图像中包含五官特征等。
这样,服务器对人物基准图像库中的人物基准图像进行更新,可以提高人物识别的准确性。
在步骤1032中,服务器根据每个人物图像在待识别图像中的位置,确定每个人物图像所对应的座位标识。
在实施中,服务器可以预先对待识别图像进行区域划分,例如,如图3所示,待识别图像中区域位置a对应座位标识A,区域位置b对应座位标识B,区域位置c对应座位标识C。这样,服务器获取到待识别图像之后,便可以根据每一个人物图像在待识别图像中的位置,确定出人物图像所对应的座位标识。
在步骤1033中,根据每个人物图像所对应的人物标识和座位标识,生成人物座位表。
其中,人物座位表如上述所述,是人物标识与座位标识的对应关系。如上述所述,座位标识可以包括主驾座位标识、副驾座位标识和后排座位标识,后排座位标识不在细分,那么相应的,任意两个人物座位表,主驾座位标识对应的人物标识相同、副驾座位标识对应的人物标识相同、后排座位标识对应的人物标识相同,则这两个人物座位表属于同一个人物座位表。
在实施中,服务器确定待识别图像中每一个人物图像所对应的人物标识和座位标识之后,便可以根据人物图像将人物标识和座位标识对应起来,建立人物座位表。例如,人物座位表中人物标识1与座位标识A相对应,可以记为1-A;人物标识3与座位标识B相对应,可以记为3-B;人物标识5与座位标识C相对应,可以记为5-C;人物标识6与座位标识C相对应,可以记为6-C。
在步骤104中,服务器根据预先储存的账户标识与人物座位表的对应关系,确定生成的人物座位表对应的目标账户标识。
在实施中,服务器中预先存储有账户标识与人物座位表的对应关系,例如,一个账户标识对应一个人物座位表,或者,一个账户标识对应多个人物座位表。服务器按照上述方法生成一个人物座位表之后,可以根据账户标识与人物座位表的对应关系,查找相应的账户标识。
在实施中,对于一个账户标识对应多个人物座位表,也即是,多个人物座位表对应同一个账户标识。这种情况可以是,各个人物标识均相同的任意两个人物座位表,对应于同一个账户标识。例如,本次乘车的人物同上次乘车的人物相同,两次乘车中,每个人物所座的座位可能不相同,也可能相同,只要人物完全相同,则对应同一个账户标识。
对于一个账户标识对应多个人物座位表的情况还可以是,座位标识可以包括主驾座位标识、副驾座位标识和后排座位标识,任意两个人物座位表中,主驾座位标识对应的人物标识、副驾座位标识对应的人物标识均相同,对应于同一个账户标识。例如,本次乘车和上次乘车的驾驶员和副驾均未改变,则这两次乘车对应同一个账户标识。
对于一个账户标识对应一个人物座位表的情况可以是,主驾座位标识对应的人物标识相同、副驾座位标识对应的人物标识相同、且后排座位标识对应的人物标识相同的任意两个人物座位表,对应于同一个账户标识。例如,本次乘车的人物同上次乘车的人物相同,且在两次乘车中每一个人物入座的座位相同,则对应同一个账户标识。
这样,服务器根据生成的人物座位表和预先储存的人物座位表与账户标识的对应关系,可以确定当前生成的人物座位表所对应的目标账户标识。
在步骤105中,服务器将目标账户标识发送给车载终端。
在实施中,服务器确定目标账户标识之后,可以将该目标账户标识发送给车载终端。
在步骤106中,当车载终端接收到服务器发送的目标账户标识时,登录目标账户标识所属的账户,并向服务器发送携带有目标账户标识的登录完成通知。
在实施中,车载终端接收到服务器发送的目标账户标识之后,首先检测一下当前所登录的账户对应的账户标识是否为目标账户标识,如果不是,则将当前登录的账户切换为目标账户标识所属的账户(可以记为目标账户),如果是,则继续登录该目标账户。车载终端登录该目标账户之后,可以向服务器发送携带有目标账户标识的登录完成通知,以使服务器获知车载终端当前所登录的账户对应的账户标识。
在步骤107中,服务器接收到车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的目标账户标识对应的历史操作记录,发送给车载终端。
其中,历史操作记录可以包括车内设施的使用记录和车载终端上安装的应用程序的使用记录。
在实施中,服务器接收到车载终端发送的登录完成通知之后,可以将该目标账户标识对应的历史操作记录发给车载终端。
在步骤108中,当车载终端接收到服务器发送的历史操作记录时,根据历史操作记录,控制车内行为。
在实施中,车载终端接收到历史操作记录之后,可以根据历史操作记录对车内设施进行控制,例如,历史操作记录中天窗处于打开状态,则车载终端可以控制天窗调整为打开状态。
可选的,如上述所述,车内行为可以包括对车内设施的使用情况,以及对车载终端上安装的应用程序的使用情况。相应的,一种情况可以是,服务器可以同时向车载终端发送所有的历史操作记录,另一种情况可以是,服务器根据车内行为属于车内设施的操作还是属于应用程序的操作,向车载终端分批次发送历史操作记录。
在实施中,针对第一种情况,服务器可以接收到车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将目标账户标识对应的所有的历史操作记录,发送给车载终端。针对第二种情况,可以是,服务器可以接收到车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将目标账户标识对应的属于车内设施的历史操作记录,发送给车载终端;当接收到车载终端发送的携带有目标应用程序标识的历史操作记录获取请求时,向车载终端发送目标应用程序标识对应的目标应用程序的历史操作记录。
其中,对于第二种情况,服务器中可以预先储存有应用程序与历史操作记录的对应关系,例如,APP1与历史操作记录1,APP1与历史操作记录2,APP1与历史操作记录3等,APP即Application,应用软件。
例如,在一种可能的应用中,服务器接收到车载终端发送的登录完成通知之后,可以将窗户的操作记录、天窗的操作记录、主驾座椅的调整记录以及副驾座椅的调整记录等发送给车载终端。车载终端接收到这些历史操作记录之后,可以基于历史操作记录对车内的设施进行调整,以适应用户的习惯。
又例如,在一种可能的应用中,当服务器接收到车载终端发送的携带有目标应用程序标识的历史操作记录获取请求时,根据预先存储的应用程序标识和历史操作记录的对应关系,将目标应用程序标识对应的历史操作记录,发送给车载终端。具体的应用场景可以是:
用户打算听音乐时,可以打开车载终端上安装的音乐应用程序(即目标应用程序),用户打开音乐应用程序的操作,可以触发车载终端向服务器发送历史操作记录获取请求,使得车载终端可以向服务器发送携带有音乐应用程序标识的历史操作记录获取请求。服务器接收到车载终端发送的历史操作记录获取请求之后,可以从预先储存的应用程序标识和操作记录对应关系中,查找音乐应用程序标识对应的历史操作记录,并将查找到的历史操作记录发送给车载终端。车载终端接收到服务器发送的对应音乐应用程序的历史操作记录之后,可以在音乐应用程序的显示界面上,向用户推荐音乐,所推荐的音乐可以是历史播放的音乐。
基于上述所述,车载终端在根据历史操作记录,对车内行为进行控制时,不是仅仅根据驾驶员的喜好来控制,而是根据车内所乘坐的人员,根据整车的人员的喜好和习惯,进行车内行为控制,进而,可以提高车载终端控制车内行为所达到的效果,增强用户使用体验。
例如,驾驶员单独驾驶时,可以完全按照自己的喜好和习惯,对车内设施和应用程序进行操作和使用,相应的,使用上述方法,车载终端可以根据驾驶员单独驾驶时的历史操作记录,对车内行为进行控制。驾驶员在和家人在一起使用车辆时,其习惯和喜好可以根据家人来调整,相应的,使用上述方法,车载终端可以是根据驾驶员一家人使用时的历史操作记录,对车内行为进行控制。可见,车载终端可以根据车辆中的所有人员相协调后的历史操作记录,来对车内行为进行控制,进而,可以提高车载终端控制车内行为所达到的效果,增强用户使用体验。
可选的,同一个人或者同一群人乘坐不同的车辆时,其习惯可能也不相同,相应的为了记录在同一辆车上的历史操作记录,相应的,服务器可以根据预先储存的账户标识与人物座位表的对应关系,以及车辆标识,确定车载终端所属车辆的车辆标识,以及生成的人物座位表对应的目标账户标识。
其中,账户标识可以是一组数列,按照如下格式生成的数列,账户标识等于车辆标识+主驾对应的人物标识+主驾座位标识+副驾对应的人物标识+副驾座位标识+后排对应的人物标识。
这样,账户标识不仅和具体的人物以及每个人物所座的座位相关,而且还和车辆相关,这样,服务器便可以根据同一个车辆对应的人物的习惯和喜好,为每一个账户进行画像,以便于根据这些操作,为登录该账户的用户提供服务。
其中,由于上述账户并不是某一个用户对应的账户,而是根据一群用户构建出的账户,故也可以称为虚拟账户。
可选的,服务器不仅可以为每一个账户进行画像,也可以为构成该账户的每一个用户进行画像,也即是,服务器可以记录每一个用户的习惯和喜好,以便于后续账户中储存的数据较少时,可以根据某一个用户的习惯和喜好,为用户提供服务。相应的可以是,车载终端向服务器发送携带有目标人物标识和个人历史操作记录的记录请求,服务器接收到记录请求之后,将目标人物标识和个人历史操作记录对应存储。
其中,为了和账户标识对应的历史操作记录相区分,用户个人的历史操作记录可以称为个人历史操作记录。
其中,服务器为每一个人物进行画像时,也即是服务器记录每一个人物的个人历史操作记录时,其存储位置,一种情况可以是,存储在账户标识的人物标识下,也即是,该个人历史操作记录的根目录是账户标识,根目录下是人物标识,这种情况下,一个人物标识与个人历史操作记录的对应关系包括多个,例如,账户标识1和账户标识2中都包含人物标识1,相应的,账户标识1下,人物标识1与个人历史操作记录1相对应存储,账户标识2下,人物标识1与个人历史操作记录2相对应存储。个人历史操作记录的另一种存储位置,可以是个人历史操作记录直接存储在人物标识中,也即是,个人历史操作记录的根目录是人物标识,这种情况下,一个人物标识唯一对应有一个个人历史操作记录,不管该人物标识所属账户标识是哪一个,该人物标识都是对应同一个个人历史操作记录。
其中,本实施例对个人历史操作记录所存储的位置不做限定,也即是,对人物标识与个人历史操作记录的对应关系不做限定,可以以前一种情况示例,也即是,个人历史操作记录与账户标识中的人物标识相对应,那么下文所述的人物标识与个人历史操作记录的对应关系,都是在该人物标识所属的账户标识下的对应关系。
在实施中,在为每一个人物进行画像时,也即是,在记录每一个用户的个人历史操作记录时,首先需要识别执行操作的人物规定的人物标识,然后再将人物标识与个人历史操作记录对应存储。识别人物标识的过程可以由车载终端来执行,也可以由服务器来执行,为便于介绍,可以以车载终端来执行示例。具体的,车载终端首先需要识别进行操作的人物对应的人物标识,之后,将携带有人物标识和个人历史操作记录的记录请求发送给服务器。服务器接收到记录请求之后,将人物标识和个人历史操作记录对应存储。
其中,上个人历史操作及对应的操作可以是手动操作,也可以是语音操作。对于手动操作的情况,车载终端可以通过采集到的图像,确定是哪一个人物进行的操作;也可以通过操作按钮与人物的距离关系,确定是哪一个人物进行的操作。对于语音操作,车载终端可以根据语音的来源,确定来自于哪一个座位,再根据座位标识与人物标识的对应关系,确定来自于哪一个人物标识。
这样,当服务器接收到车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,不仅可以将目标账户标识对应的历史操作记录,发送给所述车载终端,还可以将该目标账户标识对应的人物座位表中,每一个人物标识所对应的个人历史操作记录,发送给车载终端。车载终端首先根据目标账户标识对应的历史操作记录,对车内的行为进行控制,如果某一项车内行为没有历史操作记录时,可以根据人物标识对应的个人历史操作记录,对该项车内行为进行控制。
例如,对于音乐应用程序,目标账户标识是刚创建不久,其对应的历史操作记录中,没有对应于音乐应用程序的记录,而目标账户标识所对应的人物座位表中的某一个人物标识(如人物标识1)中,具有对应于音乐应用程序的个人历史操作记录,相应的,车载终端可以根据人物标识1的个人历史操作记录,向用户推荐音乐。
可选的,由上述所述,在目标账户标识所对应的历史操作记录较少的情况下,车载终端可以使用某一个人物的个人历史操作记录,对车内行为进行控制,那么,车载终端从目标账户标识中多个人物标识的个人历史操作记录中,可以根据每一个人物标识对车载终端的影响力,来选取待使用的个人历史操作记录,其过程可以是:
其中,每个人物标识对车载终端的影响力,可以使用每个人物标识对车载终端的影响力指数表示,影响力指数越大,对车载终端的影响力越高。
这样,车载终端获取到目标账户标识对应的历史操作记录和每一个人物标识的个人历史操作记录之后,首先可以根据历史操作记录,对车内行为进行控制,然后在历史操作记录不足的情况下,根据每一个人物标识对应的影响力指数,选取待使用的个人历史操作记录,之后,根据待使用的个人历史操作记录,对车内行为进行控制。
其中,服务器确定每个人物标识对车载终端的影响力指数的过程可以是:
服务器根据目标账户标识的历史操作记录,以及所述目标账户标识对应的每一个人物标识的个人历史操作记录,将每个个人历史操作记录与历史操作记录之间的相似度,确定为每个人物标识分别与目标账户标识的相似度。之后,服务器可以根据每个人物标识分别与目标账户标识的相似度大小,确定每个人物标识对车载终端的影响力指数。例如,可以将相似度确定为影响力指数,或者也可以将相似度的乘以100后,确定为影响力指数等。这样,服务器不仅可以将目标账户标识对应的历史操作记录、每一个人物标识对应的个人历史操作记录发送给车载终端,还可以将每一个人物对车载终端的影响力指数发送给车载终端。
车载终端接收到服务器发送的数据之后,首先根据目标账户的历史操作记录,对车内行为进行控制,在历史操作记录比较少的情况下,或者,没有历史操作记录的情况下,可以通过影响力指数最高的人物标识对应的个人历史操作记录,对车内行为进行控制。
可选的,服务器不仅可以根据历史操作记录和个人历史操作记录之间的相似度,确定人物对车载终端的影响力指数,还可以根据人物向车载终端执行的操作情况而确定。相应的,服务器检测到人物标识向车载终端执行预设次数的操作,则该人物标识对车载终端的影响力指数加1,例如,服务器检测到人物标识向车载终端执行10次操作,这10次操作可以是针对同一个部件的操作,也可以是不同部件的操作,服务器可以将该人物标识对车载终端的影响力指数加1。又例如,服务器还可以检测到人物标识向车载终端执行关键操作,则该人物标识对车载终端的影响力指数加5,其中,关键操作也即是,人物标识所属的人物发出的,车载终端执行的操作。例如,在多个乘客的情况下,乘客1虽然发出了一个操作,但是可能被乘客2阻止了,这种情况下,乘客1发出的操作不属于关键操作。
在本申请实施例中,车载终端在根据历史操作记录对车内行为进行控制时,所依据的历史操作记录并不是针对某一个用户,也不是只针对驾驶员的历史操作生成的,而是依据车辆中的所乘坐的人员的历史操作生成的,这样,在为与历史操作记录相对应的用户服务时,可以提高车载终端控制车内行为所达到的效果,提升用户使用体验。
基于相同的技术构思,本公开实施例还提供了一种控制车内行为的装置,该装置可以是服务器,如图4所示,该装置包括:
获取模块410,用于获取车载终端发送的账户识别请求,其中,所述账户识别请求中携带有所述车载终端当前采集的待识别图像,所述待识别图像中包含至少一个人物图像;
第一确定模块420,用于根据所述待识别图像,确定每个人物图像对应的人物标识和座位标识,并生成包含人物标识和座位标识的人物座位表;
第二确定模块430,用于根据预先储存的账户标识与人物座位表的对应关系,确定生成的人物座位表对应的目标账户标识;
第一发送模块440,用于将所述目标账户标识发送给所述车载终端,以使所述车载终端登录所述目标账户标识所属的账户;
第二发送模块450,用于接收到所述车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,发送给所述车载终端,以使所述车载终端根据所述历史操作记录,控制车内行为。
可选的,所述装置还包括:
存储模块,用于当接收到所述车载终端发送的携带有目标人物标识和个人历史操作记录的记录请求时,将所述个人历史操作记录和所述目标人物标识对应存储;
所述第二发送模块,用于:
接收到所述车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,以及所述目标账户标识中每个人物标识对应的个人历史操作记录,发送给所述车载终端。
本公开实施例中,车载终端在根据历史操作记录对车内行为进行控制时,所依据的历史操作记录并不是针对某一个用户,也不是只针对驾驶员的历史操作生成的,而是依据车辆中的所乘坐的人员的历史操作生成的,这样,在为与历史操作记录相对应的用户服务时,可以提高车载终端控制车内行为所达到的效果,提升用户使用体验。
需要说明的是:上述实施例提供的控制车内行为的装置在控制车内行为时,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将装置的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。另外,上述实施例提供的控制车内行为的装置与控制车内行为的方法实施例属于同一构思,其具体实现过程详见方法实施例,这里不再赘述。
基于相同的技术构思,本公开实施例还提供了一种控制车内行为的装置,该装置可以是车载终端,如图5所示,该装置包括:
第一发送模块510,用于向服务器发送账户识别请求,其中,所述账户识别请求中携带有所述车载终端当前采集的待识别图像,所述待识别图像中包含至少一个人物图像;
登录模块520,用于当接收到所述服务器发送的目标账户标识时,登录所述目标账户标识所属的账户,并向服务器发送携带有目标账户标识的登录完成通知;
控制模块530,用于当接收到所述服务器发送的历史操作记录时,根据所述历史操作记录,控制车内行为。
可选的,所述装置还包括:
第二发送模块,用于向服务器发送携带有目标人物标识和个人历史操作记录的记录请求;
控制模块,用于当接收到所述服务器发送的所述目标账户标识对应的历史操作记录,以及所述目标账户标识中每个人物标识对应的个人历史操作记录时,根据所述历史操作记录,控制车内行为。
本公开实施例中,车载终端在根据历史操作记录对车内行为进行控制时,所依据的历史操作记录并不是针对某一个用户,也不是只针对驾驶员的历史操作生成的,而是依据车辆中的所乘坐的人员的历史操作生成的,这样,在为与历史操作记录相对应的用户服务时,可以提高车载终端控制车内行为所达到的效果,提升用户使用体验。
需要说明的是:上述实施例提供的控制车内行为的装置在控制车内行为时,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将装置的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。另外,上述实施例提供的控制车内行为的装置与控制车内行为的方法实施例属于同一构思,其具体实现过程详见方法实施例,这里不再赘述。
图6示出了本发明一个示例性实施例提供的终端600的结构框图。该终端600可以是:智能手机、平板电脑、MP3播放器(Moving Picture Experts Group Audio Layer III,动态影像专家压缩标准音频层面3)、MP4(Moving Picture Experts Group Audio LayerIV,动态影像专家压缩标准音频层面4)播放器、笔记本电脑或台式电脑。终端600还可能被称为用户设备、便携式终端、膝上型终端、台式终端等其他名称。
通常,终端600包括有:处理器601和存储器602。
处理器601可以包括一个或多个处理核心,比如4核心处理器、8核心处理器等。处理器601可以采用DSP(Digital Signal Processing,数字信号处理)、FPGA(Field-Programmable Gate Array,现场可编程门阵列)、PLA(Programmable Logic Array,可编程逻辑阵列)中的至少一种硬件形式来实现。处理器601也可以包括主处理器和协处理器,主处理器是用于对在唤醒状态下的数据进行处理的处理器,也称CPU(Central ProcessingUnit,中央处理器);协处理器是用于对在待机状态下的数据进行处理的低功耗处理器。在一些实施例中,处理器601可以在集成有GPU(Graphics Processing Unit,图像处理器),GPU用于负责显示屏所需要显示的内容的渲染和绘制。一些实施例中,处理器601还可以包括AI(Artificial Intelligence,人工智能)处理器,该AI处理器用于处理有关机器学习的计算操作。
存储器602可以包括一个或多个计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质可以是非暂态的。存储器602还可包括高速随机存取存储器,以及非易失性存储器,比如一个或多个磁盘存储设备、闪存存储设备。在一些实施例中,存储器602中的非暂态的计算机可读存储介质用于存储至少一个指令,该至少一个指令用于被处理器601所执行以实现本申请中方法实施例提供的控制车内行为的方法。
在一些实施例中,终端600还可选包括有:外围设备接口603和至少一个外围设备。处理器601、存储器602和外围设备接口603之间可以通过总线或信号线相连。各个外围设备可以通过总线、信号线或电路板与外围设备接口603相连。具体地,外围设备包括:射频电路604、触摸显示屏605、摄像头606、音频电路607、定位组件608和电源609中的至少一种。
外围设备接口603可被用于将I/O(Input/Output,输入/输出)相关的至少一个外围设备连接到处理器601和存储器602。在一些实施例中,处理器601、存储器602和外围设备接口603被集成在同一芯片或电路板上;在一些其他实施例中,处理器601、存储器602和外围设备接口603中的任意一个或两个可以在单独的芯片或电路板上实现,本实施例对此不加以限定。
射频电路604用于接收和发射RF(Radio Frequency,射频)信号,也称电磁信号。射频电路604通过电磁信号与通信网络以及其他通信设备进行通信。射频电路604将电信号转换为电磁信号进行发送,或者,将接收到的电磁信号转换为电信号。可选地,射频电路604包括:天线系统、RF收发器、一个或多个放大器、调谐器、振荡器、数字信号处理器、编解码芯片组、用户身份模块卡等等。射频电路604可以通过至少一种无线通信协议来与其它终端进行通信。该无线通信协议包括但不限于:城域网、各代移动通信网络(2G、3G、4G及5G)、无线局域网和/或WiFi(Wireless Fidelity,无线保真)网络。在一些实施例中,射频电路604还可以包括NFC(Near Field Communication,近距离无线通信)有关的电路,本申请对此不加以限定。
显示屏605用于显示UI(User Interface,用户界面)。该UI可以包括图形、文本、图标、视频及其它们的任意组合。当显示屏605是触摸显示屏时,显示屏605还具有采集在显示屏605的表面或表面上方的触摸信号的能力。该触摸信号可以作为控制信号输入至处理器601进行处理。此时,显示屏605还可以用于提供虚拟按钮和/或虚拟键盘,也称软按钮和/或软键盘。在一些实施例中,显示屏605可以为一个,设置终端600的前面板;在另一些实施例中,显示屏605可以为至少两个,分别设置在终端600的不同表面或呈折叠设计;在再一些实施例中,显示屏605可以是柔性显示屏,设置在终端600的弯曲表面上或折叠面上。甚至,显示屏605还可以设置成非矩形的不规则图形,也即异形屏。显示屏605可以采用LCD(LiquidCrystal Display,液晶显示屏)、OLED(Organic Light-Emitting Diode,有机发光二极管)等材质制备。
摄像头组件606用于采集图像或视频。可选地,摄像头组件606包括前置摄像头和后置摄像头。通常,前置摄像头设置在终端的前面板,后置摄像头设置在终端的背面。在一些实施例中,后置摄像头为至少两个,分别为主摄像头、景深摄像头、广角摄像头、长焦摄像头中的任意一种,以实现主摄像头和景深摄像头融合实现背景虚化功能、主摄像头和广角摄像头融合实现全景拍摄以及VR(Virtual Reality,虚拟现实)拍摄功能或者其它融合拍摄功能。在一些实施例中,摄像头组件606还可以包括闪光灯。闪光灯可以是单色温闪光灯,也可以是双色温闪光灯。双色温闪光灯是指暖光闪光灯和冷光闪光灯的组合,可以用于不同色温下的光线补偿。
音频电路607可以包括麦克风和扬声器。麦克风用于采集用户及环境的声波,并将声波转换为电信号输入至处理器601进行处理,或者输入至射频电路604以实现语音通信。出于立体声采集或降噪的目的,麦克风可以为多个,分别设置在终端600的不同部位。麦克风还可以是阵列麦克风或全向采集型麦克风。扬声器则用于将来自处理器601或射频电路604的电信号转换为声波。扬声器可以是传统的薄膜扬声器,也可以是压电陶瓷扬声器。当扬声器是压电陶瓷扬声器时,不仅可以将电信号转换为人类可听见的声波,也可以将电信号转换为人类听不见的声波以进行测距等用途。在一些实施例中,音频电路607还可以包括耳机插孔。
定位组件608用于定位终端600的当前地理位置,以实现导航或LBS(LocationBased Service,基于位置的服务)。定位组件608可以是基于美国的GPS(GlobalPositioning System,全球定位系统)、中国的北斗系统、俄罗斯的格雷纳斯系统或欧盟的伽利略系统的定位组件。
电源609用于为终端600中的各个组件进行供电。电源609可以是交流电、直流电、一次性电池或可充电电池。当电源609包括可充电电池时,该可充电电池可以支持有线充电或无线充电。该可充电电池还可以用于支持快充技术。
在一些实施例中,终端600还包括有一个或多个传感器610。该一个或多个传感器610包括但不限于:加速度传感器611、陀螺仪传感器612、压力传感器613、指纹传感器614、光学传感器615以及接近传感器616。
加速度传感器611可以检测以终端600建立的坐标系的三个坐标轴上的加速度大小。比如,加速度传感器611可以用于检测重力加速度在三个坐标轴上的分量。处理器601可以根据加速度传感器611采集的重力加速度信号,控制触摸显示屏605以横向视图或纵向视图进行用户界面的显示。加速度传感器611还可以用于游戏或者用户的运动数据的采集。
陀螺仪传感器612可以检测终端600的机体方向及转动角度,陀螺仪传感器612可以与加速度传感器611协同采集用户对终端600的3D动作。处理器601根据陀螺仪传感器612采集的数据,可以实现如下功能:动作感应(比如根据用户的倾斜操作来改变UI)、拍摄时的图像稳定、游戏控制以及惯性导航。
压力传感器613可以设置在终端600的侧边框和/或触摸显示屏605的下层。当压力传感器613设置在终端600的侧边框时,可以检测用户对终端600的握持信号,由处理器601根据压力传感器613采集的握持信号进行左右手识别或快捷操作。当压力传感器613设置在触摸显示屏605的下层时,由处理器601根据用户对触摸显示屏605的压力操作,实现对UI界面上的可操作性控件进行控制。可操作性控件包括按钮控件、滚动条控件、图标控件、菜单控件中的至少一种。
指纹传感器614用于采集用户的指纹,由处理器601根据指纹传感器614采集到的指纹识别用户的身份,或者,由指纹传感器614根据采集到的指纹识别用户的身份。在识别出用户的身份为可信身份时,由处理器601授权该用户执行相关的敏感操作,该敏感操作包括解锁屏幕、查看加密信息、下载软件、支付及更改设置等。指纹传感器614可以被设置终端600的正面、背面或侧面。当终端600上设置有物理按键或厂商Logo时,指纹传感器614可以与物理按键或厂商Logo集成在一起。
光学传感器615用于采集环境光强度。在一个实施例中,处理器601可以根据光学传感器615采集的环境光强度,控制触摸显示屏605的显示亮度。具体地,当环境光强度较高时,调高触摸显示屏605的显示亮度;当环境光强度较低时,调低触摸显示屏605的显示亮度。在另一个实施例中,处理器601还可以根据光学传感器615采集的环境光强度,动态调整摄像头组件606的拍摄参数。
接近传感器616,也称距离传感器,通常设置在终端600的前面板。接近传感器616用于采集用户与终端600的正面之间的距离。在一个实施例中,当接近传感器616检测到用户与终端600的正面之间的距离逐渐变小时,由处理器601控制触摸显示屏605从亮屏状态切换为息屏状态;当接近传感器616检测到用户与终端600的正面之间的距离逐渐变大时,由处理器601控制触摸显示屏605从息屏状态切换为亮屏状态。
本领域技术人员可以理解,图6中示出的结构并不构成对终端600的限定,可以包括比图示更多或更少的组件,或者组合某些组件,或者采用不同的组件布置。
图7是本申请实施例提供的一种计算机设备的结构示意图,该计算机设备700可因配置或性能不同而产生比较大的差异,可以包括一个或一个以上处理器(centralprocessing units,CPU)701和一个或一个以上的存储器702,其中,所述存储器702中存储有至少一条指令,所述至少一条指令由所述处理器701加载并执行以实现上述控制车内行为的方法步骤。
本公开的又一实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述存储介质中存储有至少一条指令,所述指令由处理器加载并执行以实现如上述所述的控制车内行为的方法所执行的操作。
以上所述仅为本申请的较佳实施例,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种控制车内行为的方法,其特征在于,所述方法包括:
获取车载终端发送的账户识别请求,其中,所述账户识别请求中携带有所述车载终端当前采集的待识别图像,所述待识别图像中包含至少一个人物图像;
根据所述待识别图像,确定每个人物图像对应的人物标识和座位标识,并生成包含人物标识和座位标识的人物座位表;
根据预先储存的账户标识与人物座位表的对应关系,确定生成的人物座位表对应的目标账户标识;
将所述目标账户标识发送给所述车载终端,以使所述车载终端登录所述目标账户标识所属的账户,所述目标账户标识所属的账户为根据多个用户构建出的虚拟账户;
接收到所述车载终端发送的携带有所述目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,发送给所述车载终端,以使所述车载终端根据所述历史操作记录控制车内行为,所述历史操作记录为所述目标账户标识下所有乘车人员相协调后的历史操作记录。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述待识别图像,确定每个人物图像对应的人物标识和座位标识,并生成包含人物标识和座位标识的人物座位表,包括:
对所述待识别图像进行人脸识别,确定每个人物图像所对应的人物标识;
根据每个人物图像在所述待识别图像中的位置,确定每个人物图像所对应的座位标识;
根据每个人物图像所对应的人物标识和座位标识,生成人物座位表。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述账户标识与人物座位表的对应关系中,各个人物标识均相同的任意两个人物座位表,对应于同一个账户标识。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述座位标识包括主驾座位标识、副驾座位标识和后排座位标识;
所述账户标识与人物座位表的对应关系中,主驾座位标识对应的人物标识相同、副驾座位标识对应的人物标识相同、且后排座位标识对应的人物标识相同的任意两个人物座位表,对应于同一个账户标识。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当接收到所述车载终端发送的携带有人物标识和个人历史操作记录的记录请求时,将所述人物标识和所述个人历史操作记录对应存储;
所述接收到所述车载终端发送的携带有所述目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,发送给所述车载终端,包括:
接收到所述车载终端发送的携带有目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,以及所述目标账户标识中每个人物标识对应的个人历史操作记录,发送给所述车载终端。
6.一种控制车内行为的方法,其特征在于,所述方法包括:
向服务器发送账户识别请求,其中,所述账户识别请求中携带有车载终端当前采集的待识别图像,所述待识别图像中包含至少一个人物图像;
当接收到所述服务器发送的目标账户标识时,登录所述目标账户标识所属的账户,并向所述服务器发送携带有所述目标账户标识的登录完成通知,所述目标账户标识是由所述服务器根据预先存储的账户标识与人物座位表的对应关系确定,所述人物座位表包含所述待识别图像中每个人物图像的人物标识和座位标识,所述目标账户标识所属的账户为根据多个用户构建出的虚拟账户;
当接收到所述服务器发送的历史操作记录时,根据所述历史操作记录,控制车内行为,所述历史操作记录为所述目标账户标识下所有乘车人员相协调后的历史操作记录。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
向服务器发送携带有目标人物标识和个人历史操作记录的记录请求;
所述当接收到所述服务器发送的历史操作记录时,根据所述历史操作记录,控制车内行为,包括:
当接收到所述服务器发送的所述目标账户标识对应的历史操作记录,以及所述目标账户标识中每个人物标识对应的个人历史操作记录时,根据所述历史操作记录和每个人物标识对应的个人历史操作记录,控制车内行为。
8.一种控制车内行为的装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于获取车载终端发送的账户识别请求,其中,所述账户识别请求中携带有所述车载终端当前采集的待识别图像,所述待识别图像中包含至少一个人物图像;
第一确定模块,用于根据所述待识别图像,确定每个人物图像对应的人物标识和座位标识,并生成包含人物标识和座位标识的人物座位表;
第二确定模块,用于根据预先储存的账户标识与人物座位表的对应关系,确定生成的人物座位表对应的目标账户标识;
第一发送模块,用于将所述目标账户标识发送给所述车载终端,以使所述车载终端登录所述目标账户标识所属的账户,所述目标账户标识所属的账户为根据多个用户构建出的虚拟账户;
第二发送模块,用于接收到所述车载终端发送的携带有所述目标账户标识的登录完成通知后,将获取到的所述目标账户标识对应的历史操作记录,发送给所述车载终端,以使所述车载终端根据所述历史操作记录控制车内行为,所述历史操作记录为所述目标账户标识下所有乘车人员相协调后的历史操作记录。
9.一种控制车内行为的装置,其特征在于,所述装置包括:
第一发送模块,用于向服务器发送账户识别请求,其中,所述账户识别请求中携带有车载终端当前采集的待识别图像,所述待识别图像中包含至少一个人物图像;
登录模块,用于当接收到所述服务器发送的目标账户标识时,登录所述目标账户标识所属的账户,并向服务器发送携带有目标账户标识的登录完成通知,所述目标账户标识是由所述服务器根据预先存储的账户标识与人物座位表的对应关系确定,所述人物座位表包含所述待识别图像中每个人物图像的人物标识和座位标识,所述目标账户标识所属的账户为根据多个用户构建出的虚拟账户;
控制模块,用于当接收到所述服务器发送的历史操作记录时,根据所述历史操作记录控制车内行为,所述历史操作记录为所述目标账户标识下所有乘车人员相协调后的历史操作记录。
10.一种计算机设备,其特征在于,所述计算机设备包括处理器和存储器,所述存储器中存储有至少一条指令,所述指令由所述处理器加载并执行以实现如权利要求1至权利要求5任一项所述的控制车内行为的方法所执行的操作。
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