CN110329886A - 一种施工升降机折叠式层门 - Google Patents

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汤应程
许勇胜
方明
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/30—Constructional features of doors or gates

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  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Abstract

本发明公开了一种施工升降机折叠式层门，包括门框、上半门、下半门、导轮，所述门框的两侧边为立柱，立柱上设有用于上半门和下半门运动的门框轨道，导轮设置在门框上端的侧边，下半门的顶部和上半门的底部通过钢丝绳连接到导轮上。不占用进出通道，方便施工，并且对进出通道内场地平整度要求较低。

Description

一种施工升降机折叠式层门
技术领域
本发明属于施工升降机领域，尤其涉及一种施工升降机折叠式层门。
背景技术
施工升降机普遍用于建筑施工中，负责人货的垂直运输工作。升降机吊笼与建筑物各楼层之间的通道设置有层门，用于人货的进出和防护。
目前施工升降机层门一般是采用两扇平开门组成，层门开启时占用进出通道空间，不方便现场施工，且对通道内场地平整度有较高要求。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种施工升降机折叠式层门，不占用进出通道，方便施工，并且对进出通道内场地平整度要求较低。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种施工升降机折叠式层门，包括门框、上半门、下半门、导轮，所述门框的两侧边为立柱，立柱上设有用于上半门和下半门运动的门框轨道，导轮设置在门框上端的侧边，下半门的顶部和上半门的底部通过钢丝绳连接到导轮上。
在上述技术方案中，所述上半门包括第一上半门和第二上半门，第二上半门处于第一上半门的上方处，立柱上设有另一条与第二上半门配合的第二上半门轨道，第一上半门的底部设有用于提升第二上半门的托板。
在上述技术方案中，所述门框的立柱上设有用于限制第二上半门运动距离的限位板。
在上述技术方案中，所述下半门的宽度小于上半门的宽度，并且立柱上的两条门框轨道之间间距为上宽下窄的形状。
在上述技术方案中，所述门框的四角处均设有安装板，所述安装板连接有连杆，通过连杆将相邻楼层之间的层门连接。
在上述技术方案中，所述门框顶部通过固定杆与楼层顶板连接，固定杆包括连接的顶板与固定杆，顶板与楼层顶板固定连接，固定杆底部与门框连接。
在上述技术方案中，所述固定杆上设有多组上下布置的腰型安装孔，门框通过螺栓与固定杆的腰型安装孔连接。
本发明的有益效果是：1、层门采用上下抽拉式开关，不占用进出通道，方便施工；2、对进出通道地面平整度要求低；3、层门整体高度低，适应低层高楼层；4、层门通过上、下半门自平衡，不用设置平衡对重，结构简单，节约成本。
附图说明
图1为本发明关门时的结构示意图。
图2为本发明开门时的结构示意图。
图3为图2中第一上半门和第二上半门配合的放大图。
图4为图1中第二上半门与限位板配合的放大图。
图5为门框的结构示意图。
其中：1、门框，2、下半门，3、第一上半门，4、第二上半门，5、导轮，6、钢丝绳，7、固定杆，8、连杆，101、限位板，102、立柱，103、安装板，301、托板。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1-图5所示的一种施工升降机折叠式层门，包括门框1、上半门、下半门2、导轮5，所述门框1的两侧边为立柱102，立柱102上设有用于上半门和下半门2运动的门框轨道，导轮5设置在门框1上端的侧边，下半门2的顶部和上半门的底部通过钢丝绳6连接到导轮5上。上半门与下半门2通过钢丝绳6联动，上半门向下运行时，下半门2向上运行，最终在门框1中部会和关闭层门；上半门向上运行时，下半门2向下运行，最终开启层门。
在上述技术方案中，所述上半门包括第一上半门3和第二上半门4，第二上半门4处于第一上半门3的上方处，立柱102上设有另一条与第二上半门4配合的第二上半门轨道，第一上半门3的底部设有用于提升第二上半门4的托板301。当层门开启时，第一上半门3和第二上半门4可以重合放置，在层门开门高度不变的情况下，降低了层门的整体高度，可以适应层高较低的楼层。托板301可以保证层门开启时第二上半门4也能达到要求高度。
在上述技术方案中，所述门框1的立柱102上设有用于限制第二上半门4运动距离的限位板101。当层门关闭时，第二上半门4被限位板101限制在指定高度位置，第一上半门3继续向下运行，层门完成关门时，第二上半门4在第一上半门3上方，保证层门关门高度。
在上述技术方案中，所述下半门2的宽度小于上半门的宽度，并且立柱102上的两条门框轨道之间间距为上宽下窄的形状。层门开门时下半门2可以插入楼下层门的第一上半门3的运行门框轨道内，而不与门框轨道干涉，解决了在层高较低的楼层使用时，层门下半门2与其楼下的层门干涉的问题，可以适应层高较低的楼层。
在上述技术方案中，所述门框1的四角处均设有安装板103，所述安装板103连接有连杆8，通过连杆8将相邻楼层之间的层门连接。可以提高层门之间的安装精度和整体稳定性。
在上述技术方案中，所述门框1顶部通过固定杆7与楼层顶板连接，固定杆7包括连接的顶板与固定杆，顶板与楼层顶板固定连接，固定杆底部与门框1连接。固定杆7可以对层门进行有效的固定。
在上述技术方案中，所述固定杆上设有多组上下布置的腰型安装孔，门框1通过螺栓与固定杆的腰型安装孔连接。多组腰型安装孔可方便的与层门门框连接，可适应不同层高的安装。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种施工升降机折叠式层门，其特征是：包括门框、上半门、下半门、导轮，所述门框的两侧边为立柱，立柱上设有用于上半门和下半门运动的门框轨道，导轮设置在门框上端的侧边，下半门的顶部和上半门的底部通过钢丝绳连接到导轮上。
2.根据权利要求1所述的施工升降机折叠式层门，其特征是：所述上半门包括第一上半门和第二上半门，第二上半门处于第一上半门的上方处，立柱上设有另一条与第二上半门配合的第二上半门轨道，第一上半门的底部设有用于提升第二上半门的托板。
3.根据权利要求1所述的施工升降机折叠式层门，其特征是：所述门框的立柱上设有用于限制第二上半门运动距离的限位板。
4.根据权利要求1-3任一条所述的施工升降机折叠式层门，其特征是：所述下半门的宽度小于上半门的宽度，并且立柱上的两条门框轨道之间间距为上宽下窄的形状。
5.根据权利要求1所述的施工升降机折叠式层门，其特征是：所述门框的四角处均设有安装板，所述安装板连接有连杆，通过连杆将相邻楼层之间的层门连接。
6.根据权利要求1所述的施工升降机折叠式层门，其特征是：所述门框顶部通过固定杆与楼层顶板连接，固定杆包括连接的顶板与固定杆，顶板与楼层顶板固定连接，固定杆底部与门框连接。
7.根据权利要求6所述的施工升降机折叠式层门，其特征是：所述固定杆上设有多组上下布置的腰型安装孔，门框通过螺栓与固定杆的腰型安装孔连接。
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