CN110307970B - 一种同轴同侧式加载装置 - Google Patents
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Abstract
一种同轴同侧式加载装置,属于机械设备,包括中间轴、内层推力轴、推力环、活塞、滑移环、螺钉、定位套、外层推力轴、联接外齿套、外层输出内齿套、内层输出外齿套、滚动轴承一和滚动轴承二,行星齿轮箱封闭功率流式试验是将陪试齿轮箱和试验行星齿轮箱输出端、输入端分别对应的连接起来,形成封闭状态,并在陪试齿轮箱输入侧串联上加载装置,即可对试验行星齿轮箱进行加载;这种封闭功率流式试验的优点在于功率流在试验行星齿轮箱和陪试齿轮箱组成的封闭系统内循环,而驱动装置功率只需相当于齿轮箱封闭系统内的摩擦损耗。本同轴同侧式加载装置可实现行星齿轮箱试验台的加载和同轴同侧布置的问题,同时,减小试验台的建设规模和资金。
Description
技术领域
本发明涉及一种同轴同侧式加载装置,此种加载装置主要应用在行星齿轮箱封闭功率流式试验,可实现功率在行星齿轮箱内部封闭,加载装置是行星齿轮箱尤其是大功率行星齿轮箱封闭功率流式试验的重要组成部分。
背景技术
齿轮箱运转试验就是在所要求的转速下,加上规定的试验载荷运转,所以加载装置时试验台的重要组成部分。根据试验台的功率传递原理和加载方法的不同,齿轮箱试验台分为开放功率流式和封闭功率流式两大类。
开放功率式齿轮箱试验台借助耗能装置给齿轮箱加载,供给试验台的功率消耗包括试验行星齿轮箱的功率和各运动链环的摩擦损失,动力消耗太多,因此,就出现采用封闭功率流式的加载方法。
对于行星齿轮箱,封闭功率流式试验用于行星传动装置的全负荷全转速性能试验,可检验行星齿轮箱的性能,并可预测其在工作时的振动噪声水平。
行星齿轮箱封闭功率流式试验(传动原理如图1所示)是将陪试齿轮箱(3)和试验行星齿轮箱(2)输出端、输入端分别对应的连接起来,形成封闭状态,并在陪试齿轮箱输入侧串联上加载装置(4),即可对试验行星齿轮箱进行加载;这种封闭功率流式试验的优点在于功率流在试验行星齿轮箱和陪试齿轮箱等组成的封闭系统内循环,而驱动装置(1)功率只需相当于齿轮箱封闭系统内的摩擦损耗。所以从试验功率、试验规模等方面考虑,节省能源,封闭功率流式试验要比开放功率式试验的驱动功率小得多。
作为封闭功率流式试验重要组成部分的加载装置可实现行星齿轮箱试验台的加载功能,减小试验台的建设规模和资金,解决了封闭功率流式试验加载和联接困难的问题,实现了封闭功率流式行星齿轮箱试验。该种加载装置对平行轴齿轮箱的功率流式试验加载也有借鉴意义。
发明内容
本发明提供一种背靠背试验试验行星齿轮箱与陪试行星齿轮箱联接的结构,由中间轴、内层推力轴、推力环、活塞、滑移环、螺钉、定位套、外层推力轴、联接外齿套、外层输出内齿套、内层输出外齿套、滚动轴承组成。
当进行封闭功率流式行星齿轮箱试验时,首先,驱动装置驱动试验行星齿轮箱,转速通过联接轴、加载装置、陪试行星齿轮箱形成了转速封闭,不断提高驱动装置输入转速直至达到试验行星齿轮箱所需转速,然后加载装置开始施加扭矩,实现扭矩封闭循环传递直至达到所需扭矩为止;当试验结束时,首先将加载装置从最大扭矩逐渐降低为零,然后将驱动装置输入转速由试验行星齿轮箱所需转速逐渐降低为零。
本发明所要解决的技术问题:为了封闭功率流式行星齿轮箱试验,此种同轴同侧式加载装置可实现行星齿轮箱试验台的加载和同轴同侧布置的问题,同时,减小试验台的建设规模和资金。
附图说明
图1为本发明行星齿轮箱封闭功率流式试验原理图;
图2为本发明同轴同侧式加载装置的结构原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明。
图2是同轴同侧式加载装置的结构图。由中间轴1、内层推力轴2、推力环3、活塞4、滑移环5、螺钉6、定位套7、外层推力轴8、联接外齿套9、外层输出内齿套10、内层输出外齿套11、滚动轴承一12、滚动轴承二13组成。
当进行封闭功率流式行星齿轮箱试验加载时,首先,通过中间轴1内的高压油推动滑移组件内层推力轴2、活塞4和滑移环5通过螺钉6联接成一体在定位套7上沿轴向运动,内层推力轴2通过螺旋推动外层推力轴8,外层推力轴8通过联接外齿套9、外层输出内齿套10实现运动由轴向平移转为圆周转动,联接外齿套9用滚动轴承一12和滚动轴承二13支撑,通过输出内齿套10与陪试齿轮箱外层相连;中间轴1通过内层输出外齿套11与陪试齿轮箱内轴相连,此时内外轴之间在圆周方向上就有了相对转动,根据相对转动的角度调节加载装置施加扭矩的大小。
此种同轴同侧式加载装置可实现行星齿轮箱试验台的加载和同轴同侧布置的问题,同时,减小试验台的建设规模和资金。
Claims (1)
1.一种同轴同侧式加载装置,包括中间轴(1)、内层推力轴(2)、推力环(3)、活塞(4)、滑移环(5)、螺钉(6)、定位套(7)、外层推力轴(8)、联接外齿套(9)、外层输出内齿套(10)、内层输出外齿套(11)、滚动轴承一(12)和滚动轴承二(13),其特征在于:行星齿轮箱封闭功率流式试验是将陪试齿轮箱和试验行星齿轮箱输出端、输入端分别对应的连接起来,形成封闭状态,并在陪试齿轮箱输入侧串联上加载装置,即可对试验行星齿轮箱进行加载;这种封闭功率流式试验的优点在于功率流在试验行星齿轮箱和陪试齿轮箱组成的封闭系统内循环,而驱动装置功率只需相当于齿轮箱封闭系统内的摩擦损耗;通过中间轴(1)内的高压油推动滑移组件在定位套(7)上沿轴向运动;滑移组件由内层推力轴(2)、活塞(4)和滑移环(5)组成,内层推力轴(2)、活塞(4)和滑移环(5)通过螺钉(6)相连;内层推力轴(2)通过螺旋联接方式推动外层推力轴(8);外层推力轴(8)与联接外齿套(9)通过齿式联轴器相连;联接外齿套(9)与外层输出内齿套(10)通过齿式联轴器相连;联接外齿套(9)用滚动轴承一(12)和滚动轴承二(13)支撑;输出内齿套(10)通过法兰与陪试齿轮箱相连;中间轴(1)与内层输出外齿套(11)通过花键联接;内层输出外齿套(11)与陪试齿轮箱内轴通过齿式联轴器相连。
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减速器加载试验分析;刘晓利;;机械研究与应用(01);全文 * |
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