CN110284180A - 一种碳化钨耐磨涂层去除方法 - Google Patents

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宋丙红
张旭
师玉英
曾西军
张宇慧
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    • C25D11/02Anodisation
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Abstract

本发明涉及一种金属表面涂层去除技术,具体涉及一种去除铝合金上碳化钨涂层的方法。本发明碳化钨耐磨涂层去除方法,利用铬酐电解液,电解去除铝合金表面的碳化钨耐磨涂层,并在铝合金表面形成铬酸阳极氧化膜层。所述铬酐电解液的铬酐浓度为:20g/L‑70g/L,电解电压为:19.5V~50V。本发明可以通过控制电解过程中的电压,控制涂层的电解去除速率;同时,当碳化钨涂层去除完全之后,铝合金表面会形成一层0.002μm‑0.005μm阳极氧化膜层,不会再对铝合金进行电解,可使零件基体损伤控制在0.01mm以下。

Description

一种碳化钨耐磨涂层去除方法
技术领域
本发明涉及一种金属表面涂层去除技术,具体涉及一种去除铝合金上碳化钨涂层的方法。
背景技术
航空零部件经常采用轻质的铝合金,但铝合金一般不耐磨损,为了实现其功能特性,经常需要在铝合金表面喷涂一层碳化钨涂层。该涂层硬度非常高,在生产加工过程中时常会出现一些局部针孔、脆性脱落等局部损伤现象,一旦出现涂层的局部损伤,该涂层一般采用磨削的方法进行去除,但采用该方法不但会损伤零件的基材,一旦砂轮接触到基材,延展性好的铝合金还会粘接在砂轮上,造成无法进一步磨削。目前,现有航空产品铝合金零件喷涂碳化钨涂层一旦出现破损,一般都是进行降级使用或报废处理。
发明内容:
本发明的目的是:提供一种能够有效降低零件基材损伤的电化学法去除铝合金零件上碳化钨涂层的方法。
本发明的技术方案为:一种碳化钨耐磨涂层去除方法,其利用铬酐电解液,电解去除铝合金表面的碳化钨耐磨涂层,并在铝合金表面形成铬酸阳极氧化膜层。
所述铬酐电解液的铬酐浓度为:20g/L-70g/L,电解电压为:19V~50V。
所述铬酐电解液的铬酐浓度为:20g/L-50g/L,电解电压为:19.5V~25V。
电解通电后,在6min之内将电压逐步升至19.5V~20V。
电解液的电解温度为:20℃-70℃。
电解时,阴极面积:工件阳极面积为2:1。
所述铬酸阳极氧化膜层厚度0.002μm-0.005μm。
所述的碳化钨耐磨涂层去除方法,具体步骤如下:
步骤1:采用丙酮对零件喷涂表面进行除油擦洗;
步骤2:用耐高温胶带和保护工装保护非喷涂表面;
步骤3:电解去除参数:阴极:铅板,阴极面积:工件阳极面积为2:1,电源:直流电源;
电解液参数:铬酐50g/L;温度45℃;电压为19.5V~20V。电解通电后,在5min之内将电压逐步升至19.5V~20V,在电解过程中保持电压稳定,随着电解时间的延长,涂层不断溶解至溶液中,电流逐渐降低,待电流降低至0~2A时,将电源断电,然后立即将零件从槽中取出;
步骤4:拆卸夹具,清理并检查,如不合格,继续电解处理。
本发明具有的优点效果,采用本工艺方法可以通过控制电解过程中的电压,控制涂层的电解去除速率;同时,当碳化钨涂层去除完全之后,铝合金表面会形成一层0.002μm-0.005μm阳极氧化膜层,不会再对铝合金进行电解,同时电流会逐渐降低将为0A~2A,可使零件基体损伤控制在0.01mm以下。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步说明:
实施例1
直升机传动系统上自动倾斜器导筒,其工作表面需要喷涂碳化钨涂层,在工作中一旦发生损伤,需要对其碳化钨涂层进行无损去除。
实施过程
(1)采用丙酮对零件喷涂表面进行除油擦洗;
(2)用耐高温胶带和专用保护工装保护好非喷涂表面;
(3)去除参数:阴极:铅板,阴极面积:工件阳极面积为2:1。电源:直流电源,电压为25V。溶液参数:铬酐(CrO3)50g/L;温度45℃;电压为19.5V~20V,该电压下,铝合金与铬酐能够较好的进行阳极氧化。电解通电后,在5min之内将电压逐步升至19.5V~20V。在电解过程中保持电压稳定,随着电解时间的延长,涂层不断溶解至溶液中,电流逐渐降低,待电流降低至0~2A时,将电源断电,然后立即将零件从槽中取出。
(4)拆卸夹具,清理零件表面附灰,检查是否有未去净膜层,如有未去涂层,则继续电解处理。
本发明碳化钨耐磨涂层去除方法采用特定的铬酐电解液,对铝合金表面的碳化钨涂层进行电解时,碳化钨涂层可以快速溶解,同时铬酐可以与裸露出的铝合金反应形成极薄的铬酸阳极氧化膜层,该铬酸阳极氧化膜层厚度在0.002μm-0.005μm左右,能够有效保护铝合金,防止其进一步腐蚀,同时整个零件去除后尺寸基体尺寸几乎不变,基体尺寸的变化在±0.01mm之间,对其再次吹砂后,进行喷涂碳化钨涂层,可将其修复为原状态自动倾斜器导筒,因此极大的提高了零件的修复率,降低了生产成本,具有较大的经济价值。

Claims (8)

1.一种碳化钨耐磨涂层去除方法,其特征在于,利用铬酐电解液,电解去除铝合金表面的碳化钨耐磨涂层,并在铝合金表面形成铬酸阳极氧化膜层。
2.根据权利要求1所述的碳化钨耐磨涂层去除方法,其特征在于,所述铬酐电解液的铬酐浓度为:20g/L-70g/L,电解电压为:19V~50V。
3.根据权利要求1所述的碳化钨耐磨涂层去除方法,其特征在于,所述铬酐电解液的铬酐浓度为:20g/L-50g/L,电解电压为:19.5V~25V。
4.根据权利要求1所述的碳化钨耐磨涂层去除方法,其特征在于,电解通电后,在6min之内将电压逐步升至19.5V~20V。
5.根据权利要求1所述的碳化钨耐磨涂层去除方法,其特征在于,电解液的电解温度为:20℃-70℃。
6.根据权利要求1所述的碳化钨耐磨涂层去除方法,其特征在于,电解时,阴极面积:工件阳极面积为2:1。
7.根据权利要求1所述的碳化钨耐磨涂层去除方法,其特征在于,所述铬酸阳极氧化膜层厚度0.002μm-0.005μm。
8.根据权利要求1所述的碳化钨耐磨涂层去除方法,其特征在于,具体步骤如下:
步骤1:采用丙酮对零件喷涂表面进行除油擦洗;
步骤2:用耐高温胶带和保护工装保护非喷涂表面;
步骤3:电解去除参数:阴极:铅板,阴极面积:工件阳极面积为2:1,电源:直流电源;
电解液参数:铬酐50g/L;温度45℃;电压为19.5V~20V,电解通电后,在5min之内将电压逐步升至19.5V~20V,在电解过程中保持电压稳定,随着电解时间的延长,涂层不断溶解至溶液中,电流逐渐降低,待电流降低至0~2A时,将电源断电,然后立即将零件从槽中取出;
步骤4:拆卸夹具,清理并检查,如不合格,继续电解处理。
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