CN110281436A - 一种新型拖板式前后硫化装置 - Google Patents

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陈刚
贾玉星
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Abstract

本发明公开了一种新型拖板式前后硫化装置，包括硫化机机体、导轨和油缸，所述导轨焊接于硫化机机体内部，且导轨设有两根，所述油缸设于硫化机机体一侧，所述硫化机机体内部顶端固定安装有硫化机机体蒸板，所述导轨上端两侧设有硫化托板，所述硫化托板上端固定安装有下模具，所述下模具上端活动安装有上模具，所述导轨一侧两端固定安装有硫化汽包，所述硫化汽包一端固定连接有蒸汽进管；本发明通过一台硫化机增加一套导轨、一个电机、托板及硫化汽包，可实现一机拖二硫化，有效的提高了生产效率，并且硫化机可以循环利用，可有效降低生产成本，通过一套油路系统带动两套轮胎顶出装置，不需要额外增加油路油缸，节约了制造成本。

Description

一种新型拖板式前后硫化装置
技术领域
本发明涉及轮胎硫化技术领域，具体为一种新型拖板式前后硫化装置。
背景技术
轮胎硫化是指对外胎的硫化，是采用模型加压方式进行的硫化。特点是外胎成型胎坯的外直径小于模型内 侧直径，硫化时胎坯内装水胎或胶囊，并往水胎内注加高压热水，利用水胎或胶囊的膨胀压力使外胎坯充满模型.外胎硫 化均采用逐步升温、低温长时间硫化方法，以使胶料充分流动 和传热，确保硫化质量。外胎硫化设备有两种:一是立式硫化 一次可装十儿个不同规格的胎模，由底部的水压柱寒加 罐内充直接蒸汽硫化， 轮胎，缺点是手工澡作多 优点是可随时变换生产不同规格的 目前仅用于硫化大型轮胎;二是普罐压 遍应用的定型硫化机，特别是双模自动液压硫化机效能最好 具有操作简便、劳动强度低、生产效率高、白动控制水平高、产品质量好的优点。
但是，目前市场上多数的硫化机功能性都比较单一，使用起来也非常不便，现有的实芯轮胎2000T硫化机一般只做单层，一次只能硫化一条轮胎，做双层硫化机改造增加成本，且加层以后每层分摊硫化压力不足，严重影响了工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型拖板式前后硫化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型拖板式前后硫化装置，包括硫化机机体、导轨和油缸，所述导轨焊接于硫化机机体内部，且导轨设有两根，所述油缸设于硫化机机体一侧，所述硫化机机体内部顶端固定安装有硫化机机体蒸板，所述导轨上端两侧设有硫化托板，所述硫化托板上端固定安装有下模具，所述下模具上端活动安装有上模具，所述导轨一侧两端固定安装有硫化汽包，所述硫化汽包一端固定连接有蒸汽进管，所述硫化汽包另一端固定连接有蒸汽出管，所述蒸汽出管一端卡接有金属软管，所述金属软管远离蒸汽出管的一端螺纹安装于上模具的汽室内部，所述下模具内部底端固定安装有轮胎顶出装置，所述油缸输出端固定连接有液压油管，且液压油管设有两根，所述液压油管远离油缸输出端的一端与轮胎顶出装置输入端固定连接。
优选的，所述硫化托板底端四角固定安装有滑轮，且滑轮滑动安装于导轨上端，所述硫化托板下端一侧通过螺栓固定安装有电机，所述电机动力输出端固定连接主动轮，所述主动轮外部套设有链条，且链条另一端套设于滑轮外部。
优选的，所述上模具外壁一周焊接有上模具锁环，所述下模具外壁一周焊接有下模具锁环，所述上模具锁环和下模具锁环之间螺纹安装有硫化螺丝。
优选的，所述硫化汽包远离蒸汽进管和蒸汽出管的一端固定安装有金属温度计。
优选的，所述导轨为“工”字型钢材。
优选的，所述导轨距离地面高度为530mm，长度为3000mm，且导轨外口间隙2200mm。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过一台硫化机增加一套导轨、一个电机、托板及硫化汽包，可实现一机拖二硫化，有效的提高了生产效率，并且硫化机可以循环利用。
2、本发明可有效降低生产成本。
3、本发明通过一套油路系统带动两套轮胎顶出装置，不需要额外增加油路油缸，节约了制造成本。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的侧视图；
图3为本发明的装配结构示意图；
图4为本发明的硫化汽包结构示意图；
图5为本发明的硫化托板结构示意图。
图中：1-硫化机机体；2-导轨；3-硫化托板；4-硫化机机体蒸板；5-轮胎顶出装置；6-硫化汽包；7-油缸；8-液压油管；9-电机；10-下模具；11-上模具；12-硫化螺丝；13-金属软管；14-滑轮；15-链条；16-主动轮；17-蒸汽进管；18-蒸汽出管；19-金属温度计；20-上模具锁环；21-下模具锁环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种新型拖板式前后硫化装置，包括硫化机机体1、导轨2和油缸7，所述导轨2焊接于硫化机机体1内部，且导轨2设有两根，所述油缸7设于硫化机机体1一侧，所述硫化机机体1内部顶端固定安装有硫化机机体蒸板4，所述导轨2上端两侧设有硫化托板3，所述硫化托板3上端固定安装有下模具10，所述下模具10上端活动安装有上模具11，所述导轨2一侧两端固定安装有硫化汽包6，所述硫化汽包6一端固定连接有蒸汽进管17，所述硫化汽包6另一端固定连接有蒸汽出管18，所述蒸汽出管18一端卡接有金属软管13，所述金属软管13远离蒸汽出管18的一端螺纹安装于上模具11的汽室内部，所述下模具10内部底端固定安装有轮胎顶出装置5，所述油缸7输出端固定连接有液压油管8，且液压油管8设有两根，所述液压油管8远离油缸7输出端的一端与轮胎顶出装置5输入端固定连接。其中，所述硫化托板3底端四角固定安装有滑轮14，且滑轮14滑动安装于导轨2上端，所述硫化托板3下端一侧通过螺栓固定安装有电机9，所述电机9动力输出端固定连接主动轮16，所述主动轮16外部套设有链条15，且链条15另一端套设于滑轮14外部。其中，所述上模具11外壁一周焊接有上模具锁环20，所述下模具10外壁一周焊接有下模具锁环21，所述上模具锁环20和下模具锁环21之间螺纹安装有硫化螺丝12；使用时，打开上模具11，半成品胎胚成型结束后，将胎胚放入下模具10后加盖上模具11，开动电机9，电机9工作可带动主动轮16进行转动，则能通过链条15带动滑轮14在导轨2上进行滑动，使得硫化托板3从而带动模具胎胚进入硫化机机体1，加压完成后，用硫化螺丝12锁紧上模具锁环20和下模具锁环21，将硫化汽包6一端蒸汽出管18的金属软管13与上模具11汽室相连，再通过硫化机机体蒸板4导热，硫化一定时间后，将模具拖出硫化机机体1，开启硫化汽包6蒸汽，蒸汽可从蒸汽进管17进入到硫化汽包6内，然后再由金属软管13进入到模具的汽室，进入机外硫化阶段，硫化结束后，关闭硫化汽包6蒸汽，断开金属软管13与模具的连接，卸下硫化螺丝12，打开上模具11，然后通过轮胎顶出装置5将胎顶出模具即可。
其中，所述硫化汽包6远离蒸汽进管17和蒸汽出管18的一端固定安装有金属温度计19；可实现观测硫化汽包6内蒸汽的温度，避免温度过高或过低而影响硫化的效果。
其中，所述导轨2为“工”字型钢材；整体结构强度高，延长其使用寿命。
其中，所述导轨2距离地面高度为530mm，长度为3000mm，且导轨2外口间隙2200mm。
工作原理：在使用时，打开上模具11，半成品胎胚成型结束后，将胎胚放入下模具10后加盖上模具11，开动电机9，电机9工作可带动主动轮16进行转动，则能通过链条15带动滑轮14在导轨2上进行滑动，使得硫化托板3从而带动模具胎胚进入硫化机机体1，加压完成后，用硫化螺丝12锁紧上模具锁环20和下模具锁环21，将硫化汽包6一端蒸汽出管18的金属软管13与上模具11汽室相连，再通过硫化机机体蒸板4导热，硫化一定时间后，将模具拖出硫化机机体1，开启硫化汽包6蒸汽，蒸汽可从蒸汽进管17进入到硫化汽包6内，然后再由金属软管13进入到模具的汽室，进入机外硫化阶段，硫化结束后，关闭硫化汽包6蒸汽，断开金属软管13与模具的连接，卸下硫化螺丝12，打开上模具11，然后通过轮胎顶出装置5将胎顶出模具即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型拖板式前后硫化装置，包括硫化机机体（1）、导轨（2）和油缸（7），所述导轨（2）焊接于硫化机机体（1）内部，且导轨（2）设有两根，所述油缸（7）设于硫化机机体（1）一侧，所述硫化机机体（1）内部顶端固定安装有硫化机机体蒸板（4），其特征在于：所述导轨（2）上端两侧设有硫化托板（3），所述硫化托板（3）上端固定安装有下模具（10），所述下模具（10）上端活动安装有上模具（11），所述导轨（2）一侧两端固定安装有硫化汽包（6），所述硫化汽包（6）一端固定连接有蒸汽进管（17），所述硫化汽包（6）另一端固定连接有蒸汽出管（18），所述蒸汽出管（18）一端卡接有金属软管（13），所述金属软管（13）远离蒸汽出管（18）的一端螺纹安装于上模具（11）的汽室内部，所述下模具（10）内部底端固定安装有轮胎顶出装置（5），所述油缸（7）输出端固定连接有液压油管（8），且液压油管（8）设有两根，所述液压油管（8）远离油缸（7）输出端的一端与轮胎顶出装置（5）输入端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型拖板式前后硫化装置，其特征在于：所述硫化托板（3）底端四角固定安装有滑轮（14），且滑轮（14）滑动安装于导轨（2）上端，所述硫化托板（3）下端一侧通过螺栓固定安装有电机（9），所述电机（9）动力输出端固定连接主动轮（16），所述主动轮（16）外部套设有链条（15），且链条（15）另一端套设于滑轮（14）外部。
3.根据权利要求1所述的一种新型拖板式前后硫化装置，其特征在于：所述上模具（11）外壁一周焊接有上模具锁环（20），所述下模具（10）外壁一周焊接有下模具锁环（21），所述上模具锁环（20）和下模具锁环（21）之间螺纹安装有硫化螺丝（12）。
4.根据权利要求1所述的一种新型拖板式前后硫化装置，其特征在于：所述硫化汽包（6）远离蒸汽进管（17）和蒸汽出管（18）的一端固定安装有金属温度计（19）。
5.根据权利要求1所述的一种新型拖板式前后硫化装置，其特征在于：所述导轨（2）为“工”字型钢材。
6.根据权利要求1所述的一种新型拖板式前后硫化装置，其特征在于：所述导轨（2）距离地面高度为530mm，长度为3000mm，且导轨（2）外口间隙2200mm。
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