CN110281434A - 一种胶垫就地硫化方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种胶垫就地硫化方法，包括以下步骤：在口框涂敷密封剂；将工装固定在口框，从而完成了胶垫的就地硫化，形成了与口框相匹配的密封胶垫。其中，所使用的工装包括：工装本体和凸台，工装本体可与口框配合使用，替代口盖成型胶垫，从而解决密封问题；通过在工装本体上设置凸台，使在形成胶垫解决密封问题的同时，通过凸台的限高作用，使胶垫厚度满足设计要求，解决口盖与蒙皮之间的阶差间隙难以保证的问题。
Description
技术领域
本发明涉及航空航天制造领域，具体涉及一种胶垫就地硫化方法。
背景技术
飞行器在设计中常设置有很多口盖，用于对舱内设备的维护。通常对口盖与口框连接的要求很高，例如对密封性能的要求。
现有的口盖密封方式常采用胶垫就地硫化与航空胶板裁剪的方式，由于飞行器对口盖与蒙皮间的阶差间隙要求越来越高，而这两种方式很难保证口盖与蒙皮之间的阶差间隙。
发明内容
本发明的目的在于提供一种胶垫就地硫化方法，解决制造过程中难以成行与口框相匹配、密封效果好且能保证口框与蒙皮之间阶差间隙胶垫的难题。
为了实现上述目的，本发明实施例采用的技术方案如下：
一种胶垫就地硫化方法，包括以下步骤：
在口框涂敷密封剂；
将工装固定在口框，工装包括：
工装本体，工装本体可与口框配合使用，工装本体包括第一表面和相对的第二表面；
用于限定胶垫厚度的凸台，凸台设置于工装本体的第一表面。
在本发明较佳的实施例中，在口框涂敷密封剂前还在口框涂增粘底涂。
在本发明较佳的实施例中，在口框涂增粘底图前还对口框进行清洗。
在本发明较佳的实施例中，将工装固定在口框前还在工装涂隔离剂。
在本发明较佳的实施例中，在工装涂隔离剂前还对工装进行清洗。
在本发明较佳的实施例中，隔离剂为低温润滑脂。
在本发明较佳的实施例中，将工装固定在口框是通过连接件将工装固定在口框。
在本发明较佳的实施例中，工装本体上设置有至少一个连接孔，每一个连接孔均贯通第一表面和第二表面。
在本发明较佳的实施例中，连接件为螺栓，连接件穿过连接孔将工装固定在口框。
在本发明较佳的实施例中，工装本体上还设置有至少一个透气孔，每一个透气孔均贯通第一表面和第二表面。
本发明的有益效果是：
本发明提供的胶垫就地硫化方法，包括以下步骤：在口框涂敷密封剂；将工装固定在口框，从而完成了胶垫的就地硫化，形成与口框相匹配的密封胶垫。其中，所使用的工装包括：工装本体和凸台，工装本体可与口框配合使用，替代口盖成型胶垫，从而解决密封问题；通过在工装本体上设置凸台，使在形成胶垫解决密封问题的同时，通过凸台的限高作用，使胶垫厚度满足设计要求，解决口盖与蒙皮之间的阶差间隙难以保证的问题。
附图说明
图1为本发明第一实施例提供的胶垫就地硫化方法的流程图；
图2为本发明第一实施例提供的工装的第一视角的结构示意图；
图3为本发明第一实施例提供的工装的第二视角的结构示意图。
图标：100-工装；110-工装本体；120-凸台；112-第一表面；114-第二表面； 130-连接孔；140-透气孔；210-连接件。
具体实施方式
第一实施例
图1绘示依照本发明第一实施例的的胶垫就地硫化方法的流程图。
S1、在口框涂敷密封剂。
S1.1清洗口框；
使用有机溶剂对口框进行清洗，为涂敷密封剂做好准备，防止形成的胶垫中存在杂质或因口框上面存在油性物质使胶垫脱粘。
应理解，上述的有机溶剂可以根据实际需要选择本领域常见的有机溶剂。
在本发明一可选的实施例中，上述的有机溶剂选择丙酮、汽油。
S1.2在口框涂增粘底涂；
增粘底涂可使密封剂更好的与口框粘连，防止胶垫从口框脱粘。
应理解，上述的增粘底涂可以根据实际需要选择本领域常见的增粘底涂。
在本发明一可选的实施例中，上述的增粘底涂与密封剂配合使用。
S1.3在口框涂敷密封剂；
在需要形成胶垫的口框部位涂敷密封剂，密封剂用于硫化形成密封胶垫。
应理解，上述的密封剂可以根据实际需要选择本领域常见的密封剂。
在本发明一可选的实施例中，上述的密封剂与增粘底涂配合使用。
S2、将工装固定在口框。
S2.1对工装进行清洗；
使用有机溶剂对工装进行清洗，为固定工装做好准备，防止形成的胶垫表面存在杂质或者存在气泡，杂质和气泡会影响胶垫质量进而影响密封效果。
应理解，上述的有机溶剂可以根据实际需要选择本领域常见的有机溶剂。
在本发明一可选的实施例中，上述的有机溶剂选择丙酮、汽油。
S2.2在工装上涂敷隔离剂；
隔离剂是为了防止工装与胶垫粘连。在胶垫硫化完成之后，需要拆除工装，并保证形成的胶垫表面平整无凹陷。如果工装与胶垫粘连在一起，一方面，胶垫硫化完成之后，工装很难拆除下来；另一方面，工装与胶垫粘连会撕坏胶垫，使胶垫表面形成凹陷，更严重的情况下会造成胶垫报废。
应理解，上述的有隔离剂可以根据实际需要选择本领域常见的隔离剂。
在本发明一可选的实施例中，上述的隔离剂选择低温润滑脂。
S2.3将工装固定在口框；
请参照图2，图2示出了工装100的结构示意图。
工装100包括工装本体110和凸台120。凸台120设置于工装本体110上。工装本体110可与口框配合使用，替代口盖成型胶垫，硫化形成与口框口盖相匹配的密封胶垫，从而解决密封问题；通过在工装本体110上设置凸台120，使在形成胶垫解决密封问题的同时，通过凸台120的限高作用，使胶垫厚度满足设计要求，解决口盖与蒙皮之间的阶差间隙难以保证的问题。
进一步地，请参照图3，工装本体110第一表面112和第二表面114，第一表面112与第二表面114相对设置。
进一步地，请参照图3，工装100通过连接件210固定在口框上，连接件210可将胶垫就地硫化工装100与口框连接在一起。连接件210用于拉紧胶垫就地硫化工装100，能够保证凸台120更好的与口框贴合，从而使凸台120达到限定高度的作用，从而使得硫化形成的胶垫在设计厚度范围内；连接件210用于向就地硫化工装100施加压力，从而使得密封剂可以在压力作用下流动，在流动过程中，使密封剂中混杂的空气通过透气孔140排出，使形成的胶垫质量更好，密封效果更好。
进一步地，请参照图2，工装本体110上设置有至少一个连接孔130，每一个所述连接孔130均贯通所述第一表面112和所述第二表面114。连接孔130用于穿过连接件210，使工装本体110固定于口框上，保证有足够的拉紧力，使得硫化形成的有效胶垫厚度在设计要求范围，从而保证口盖与蒙皮间的阶差间隙满足要求。
应理解，上述的连接孔130的个数根据工装本体110大小及口盖设置的螺栓孔的个数选择。
进一步地，请参照图3，连接件210为螺栓，连接件穿过连接孔130将工装100固定在口框。
进一步地，请参照图2，工装本体110上还设置有至少一个透气孔140，每一个所述透气孔140均贯通所述第一表面112和所述第二表面114。透气孔140用于保证在施工过程中，不会有空气留存于胶垫本体中，从而保证胶垫与口框的密封胶垫不存在气泡，进而保证密封质量。
应理解，上述的透气孔140的个数根据工装本体110大小及口框边距设置，在边距很窄、不易产生气泡的情况下也可以不设置。
Claims (10)
1.一种胶垫就地硫化方法，其特征在于，包括以下步骤：
在口框涂敷密封剂；
将工装固定在口框，所述工装包括：
工装本体，所述工装本体可与口框配合使用，所述工装本体包括第一表面和相对的第二表面；
用于限定胶垫厚度的凸台，所述凸台设置于所述工装本体的所述第一表面。
2.如权利要求1所述的胶垫就地硫化方法，其特征在于，在所述口框涂敷所述密封剂前还在所述口框涂增粘底涂。
3.如权利要求2所述的胶垫就地硫化方法，其特征在于，在所述口框涂所述增粘底涂前还对所述口框进行清洗。
4.如权利要求1所述的胶垫就地硫化方法，其特征在于，将所述工装固定在所述口框前还在所述工装涂隔离剂。
5.如权利要求4所述的胶垫就地硫化方法，其特征在于，在所述工装涂所述隔离剂前还对所述工装进行清洗。
6.如权利要求5所述的胶垫就地硫化方法，其特征在于，所述隔离剂为低温润滑脂。
7.如权利要求1所述的胶垫就地硫化方法，其特征在于，将所述工装固定在所述口框是通过连接件将所述工装固定在所述口框。
8.如权利要求7所述的胶垫就地硫化方法，其特征在于，所述工装本体上设置有至少一个连接孔，每一个所述连接孔均贯通所述第一表面和所述第二表面。
9.如权利要求8所述的胶垫就地硫化方法，其特征在于，所述连接件为螺栓，所述连接件穿过所述连接孔将工装固定在口框。
10.如权利要求1所述的胶垫就地硫化方法，其特征在于，所述工装本体上还设置有至少一个透气孔，每一个所述透气孔均贯通所述第一表面和所述第二表面。
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