CN110277843B - 用于电机的转子组件 - Google Patents

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Abstract

一种用于电机的转子组件，包括：转子轴，具有在轴向上形成并且绕轴具有预定半径的轴颈部，和从轴颈部沿轴向延伸并且绕轴具有比轴颈部的半径小的半径的中心轴部；圆筒形的一体型永磁体，插入有中心轴部以包围中心轴部的外周面，并且由轴颈部支承；以及套筒，插入有转子轴以包围轴颈部的外周面和一体型永磁体的外周面，在轴向上支承一体型永磁体，并且在径向上支承中心轴部的外周面。

Description

用于电机的转子组件
技术领域
本发明涉及用于电机的转子组件，更具体地，涉及一种燃料电池车辆的燃料电池系统中采用的电动空气压缩机的电机用的转子组件。
背景技术
通常，燃料电池车辆包括燃料电池系统，通过由燃料电池的氢与空气之间的电化学反应产生电能，作为用于驱动驱动电机的供电电源。
燃料电池系统包括燃料电池的电池堆，向电池堆供应氢的氢供应系统，向电池堆供应空气的空气供应系统，以及冷却电池堆中产生的热的冷却系统。空气供应系统包括用于向电池堆供应压缩空气的空气压缩机，和用于利用电池堆中产生的水分将压缩空气加湿的加湿器。
同时，在燃料电池系统的空气供应系统中采用的空气压缩机为电动空气压缩机，其包括用于压缩空气的叶轮和用于向叶轮提供高速旋转力的驱动电机。
电动空气压缩机的驱动电机包括安装在电机壳体内部的定子，和与定子的内部中心侧保持间隙地相邻设置的作为转子的转子组件。
转子组件将叶轮和永磁体同轴地连接至轴，具有包围永磁体的套筒，并与这些构件一体旋转。转子组件的旋转运动由安装在轴承壳体上的空气箔片轴承等轴颈轴承支承。
例如，在现有技术的转子组件中，永磁体安装在轴的外周面上。轴具有在两侧作为大径部的同轴形成的轴颈部和连接轴颈部的作为小径部的中心部。
这里，永磁体安装在中心部上。当永磁体安装在中心部上时，使用将圆筒形永磁体切割成半圆形并用粘接剂结合在中心部的外周侧的工艺。同时，套筒具有圆筒状并组装到轴上以包围永磁体，从而防止在转子组件高速旋转期间永磁体的飞散。
套筒包括对应于轴的两侧轴颈部支承轴颈轴承的轴承工作面。套筒在永磁体的外周面被磨削加工的状态下以压配合方式组装至轴。
然而，在现有技术中，在如上所述将永磁体切割成半圆形、粘接和磨削加工的过程中，永磁体可被损坏。
而且，现有技术使用诸如切割和粘接永磁体的不必要的工艺。
此外，在现有技术中，如果彼此切断的永磁体未精确地接合或者永磁体的接合部分(间隙部分)被组装成在圆周方向偏离中心，则可使驱动电机的性能劣化。
在本背景技术部分中公开的上述信息仅用于促进对发明背景的理解，因此其可能包含不构成本国内本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
本发明的示例性实施例提供一种用于电机的转子组件，包括：转子轴，包括在轴向上形成并且绕轴具有预定半径的轴颈部，和从轴颈部沿轴向延伸并且绕轴具有比轴颈部的半径小的半径的中心轴部；圆筒形的一体型永磁体，插入有中心轴部以包围中心轴部的外周面，并且由轴颈部支承；以及套筒，插入有转子轴以包围轴颈部的外周面和一体型永磁体的外周面，在轴向上支承一体型永磁体，并且在径向上支承中心轴部的外周面。
转子轴可与轴颈部一体地形成，并且还包括从轴颈部的后侧端在径向上突出的肋部。
套筒可包括：第一部分，在径向上支承永磁体的外周面，并且在轴向上支承轴颈部的外周面；以及第二部分，与第一部分一体地设置，并且具有与支承部一体形成的内周面。
第一部分的后侧端部的外周面可设置为在径向上支承形成在后侧端部的后侧轴颈轴承的第一轴承工作面，并且第二部分的外周面可设置为在径向上支承形成在前侧端部的前侧轴颈轴承的第二轴承工作面。
第二部分的厚度可大于第一部分的厚度。
套筒的支承部可从套筒的内周面朝向中心轴部的中心侧突出，并且在轴向上支承中心轴部的外周面和永磁体的前侧端。
轴颈部可具有支承永磁体的后侧端的磁体支承端，并且磁体支承端可具有定位永磁体的原位置的定位突起。
在永磁体的后侧端可设置与定位突起结合的定位凹槽。
空气压缩机的叶轮可结合至中心轴部的前侧端。
轴颈部可具有在轴向上支承套筒的一侧端的套筒支承端，并且在套筒的前侧端可设置在轴向上支承叶轮的叶轮支承端。
本发明的另一示例性实施例提供一种用于电机的转子组件，包括转子轴，沿轴向设置在转子轴上的永磁体，以及在轴向上结合至转子轴以包围永磁体的外周面的套筒，其中转子轴包括：第一轴，包括在轴向上形成在后侧端并且绕轴具有预定半径的圆筒形的第一轴颈部；以及第二轴，包括与中心轴部一体形成并且绕轴具有预定半径的第二轴颈部，和绕轴具有比第一轴颈部的半径小的半径的圆筒形的中心轴部，第二轴通过中心轴部与第一轴颈部结合，其中，中心轴部在轴向上从第二轴颈部的两端延伸。
永磁体可构造为具有一体的圆筒形状，并装配至第二轴的后侧的中心轴部上，并且后侧端可由第一轴颈部在轴向上支承，且前侧端由第二轴颈部在轴向上支承。
第一轴还可包括：肋部，与第一轴颈部一体地形成，并且从第一轴颈部的后侧端在径向上突出。
在第一轴颈部的前侧端可设置与第二轴的后侧的中心轴部结合的结合槽。
与套筒的后侧结合的第一轴颈部的外周面可设置为在径向上支承形成在后侧端部的后侧轴颈轴承的第一轴承工作面，并且套筒的前侧的外周面可设置为在径向上支承形成在前侧端部的前侧轴颈轴承的第二轴承工作面。
第一轴颈部可具有支承永磁体的后侧端的磁体支承端，并且磁体支承端可具有定位永磁体的原位置的定位突起。
在永磁体的后侧端可设置与定位突起结合的定位凹槽。
空气压缩机的叶轮可在轴向上结合至形成在第二轴的前侧的中心轴部的前侧端。
第一轴颈部可具有在轴向上支承套筒的后侧端的套筒支承端。
附图说明
附图用于在说明本发明的示例性实施例时进行参照，因此本发明的技术思想不应解释为局限于附图。
图1是示出根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件的剖视图。
图2是示出根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件的分解透视图。
图3是示出根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件中应用的永磁体的结合结构的视图。
图4是示出根据本发明的另一示例性实施例的用于电机的转子组件的分解透视图。
图5是示出根据本发明的另一示例性实施例的用于电机的转子组件的结合剖视图。
图6是示出根据本发明的另一示例性实施例的用于电机的转子组件中应用的永磁体的结合结构的视图。
具体实施方式
应当理解的是，本文所使用的术语“车辆”或“车辆的”或者其他类似术语包括通常的机动车辆，诸如包括运动型多功能车(SUV)、公共汽车、货车、各种商用车辆在内的乘用车辆，包括各种艇和船在内的水运工具，以及飞行器等等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合电动车辆、氢动力车辆和其他替代燃料车辆(例如，从石油之外的资源取得的燃料)。如本文所提到的，混合动力车辆是具有两种或更多种动力源的车辆，例如具有汽油动力和电动力两者的车辆。
本文所使用的专有名词仅用于说明特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。如本文所使用的，单数形式“一个”、“一种”和“该”旨在也包括复数形式，除非上下文另外清楚地表明。将进一步理解的是，当在本说明书中使用时，词语“包括”和/或“包含”指定所述特征、整数、步骤、操作、要素和/或部件的存在，但不排除一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、要素、部件和/或其集合的存在或添加。如本文所使用的，词语“和/或”包括一个或多个相关列出项目的任何和所有组合。贯穿本说明书，除非明确相反地说明，否则词语“包括”和诸如“包含”或“含有”的变型应理解为暗示包括所述元件，但不排除任何其他元件。另外，在本说明书中说明的术语“…单元”、“…器”、“…件”和“…模块”意指用于处理至少一种功能和操作的单位，并可由硬件部件或软件部件及其组合来实施。
此外，本发明的控制逻辑可实施为包含由处理器、控制器等执行的可执行程序指令的计算机可读介质上的非暂时性计算机可读媒介。计算机可读介质的示例包括但不限于ROM、RAM、光盘(CD)-ROM、磁带、软盘、闪存驱动器、智能卡和光数据存储器设备。计算机可读介质也可分布在网络联接的计算机系统中，使得例如通过远程信息处理服务器或控制器区域网络(CAN)，以分布的方式存储并执行计算机可读介质。
在下文中将参照示出本发明的示例性实施例的附图更全面地说明本发明。如本领域技术人员将会认识到的，可以各种不同方式修改所述的示例性实施例，而均不脱离本发明的思想或范围。
为阐明本发明，将省略与说明无关的部分，并且贯穿本说明书类似的部分使用类似的附图标记。
各元件的尺寸和厚度在附图中任意示出，并且本发明不必限于此。在附图中，为了清楚起见，夸大了层、膜、板、区域等的厚度。
在以下说明中，诸如“第一”和“第二”等的术语可仅用于将一个部件与另一个部件区分开，因为相关部件被命名为相同，并且其顺序不受限制。
图1是示出根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件的剖视图，并且图2是示出根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件的分解透视图。
参照图1和图2，根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件100可应用于通过氢与空气之间的电化学反应产生电能的燃料电池系统。
这种燃料电池系统可应用于例如通过电能操作驱动电机并且利用驱动电机的驱动力驱动车轮的燃料电池车辆。
此外，根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件100可应用于在燃料电池车辆的燃料电池系统中用于将空气供应至燃料电池堆的空气供应系统的空气压缩机。
例如，空气压缩机可设置为能够通过根据电机的驱动而高速旋转的叶轮1吸入和压缩空气，并将压缩空气供应至空气供应系统的加湿器的电动空气压缩机。
然而，应当理解的是，本发明的保护范围不限于燃料电池系统的电动空气压缩机，并且根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件100的技术思想可应用于各种类型和用途的电动流体压缩机。
同时，电动空气压缩机包括用于压缩空气的叶轮1和用于向叶轮1提供高速旋转力的驱动电机3(在本领域中也称为“高速电机”)。
这里，驱动电机3包括安装在电机壳体(未示出)内部的定子5和与定子5的内部中心侧保持预定间隙地相邻设置的转子。在本发明的示例性实施例中，转子组件100对应于转子。此外，预定间隙的大小是由本领域技术人员确定的一定的值。
根据本发明的示例性实施例的转子组件100可旋转地安装在电机壳体中，且轴颈轴承9介于两者之间。
转子组件100与叶轮1连接，并且叶轮1和转子组件100可相对于轴向一体地旋转。轴颈轴承9设置于安装在电机壳体上的轴承壳体7上并对称地设置在转子组件100的两侧。轴颈轴承9支承转子组件100自身的重量和施加于转子组件100的载荷。
例如，轴颈轴承9可以是支承与组件100的轴向垂直的径向载荷的空气箔片轴承(air foil bearing)。如在本领域中所公知的，空气箔片轴承可有效地支承以高速旋转的旋转体(如本文所设置的，旋转轴)。
在本发明中，轴颈轴承9可以是空气箔片轴承。在本发明的示例性实施例中，转子组件100的轴向被定义为前后方向。具体地，关于永磁体50，转子组件100与叶轮1结合的方向被定义为前侧，并且肋部15形成的方向被定义为后侧。
而且，与转子组件100的轴向垂直的方向将被定义为径向。此外，在以下说明中，“端部(一端或另一端)”可被定义为任一端，并且可被定义为包括其末端的特定部分(一个端部或另一端部)。
方向的定义具有相对含义，并且方向可根据转子组件100的基准位置和组装位置而变化，因此基准方向不限于本示例性实施例的基准方向。
根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件100具有使产生转子的电磁作用的永磁体50不被切割成半圆形状而被组装为一体的圆筒形状的结构。
根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件100基本上包括转子轴10、永磁体50和套筒70。
在本发明的示例性实施例中，转子轴10轴向地贯穿转子组件100并且用作转子组件100的旋转中心轴。
叶轮1安装在转子轴10的前端。
此外，转子轴10可构造为空心轴。
当转子轴10被构造为空心轴时，转子轴10的内部空间可用作使诸如冷却油的冷却介质能够在轴向流动的流动通道。
在本发明的示例性实施例中，转子轴10包括轴颈部11、中心轴部13和肋部15。
轴颈部11绕轴形成在转子组件100的轴向后端。
轴颈部11还包括磁体支承端21和套筒支承端22。
稍后将参照图3说明磁体支承端21和套筒支承端22。
中心轴部13绕轴沿轴向从轴颈部11延伸至前侧端。
轴颈部11和中心轴部13具有圆筒形状，并且轴颈部11绕轴的半径大于中心轴部13绕轴的半径。
上述叶轮1安装在中心轴部13的前端。
肋部15位于电机壳体与涡旋件(未示出)之间的边界附近，并且在轴颈部11的后端侧与轴颈部11一体地形成。
肋部15绕轴的半径大于轴颈部11绕轴的半径，并且肋部15在轴颈部11的后侧端径向突出。
在本发明的示例性实施例中，永磁体50具有圆筒形状并且沿轴向从前侧到后侧装配至中心轴部13。因此，永磁体50的后侧端可由轴颈部11轴向支承。
永磁体50通过与输入至定子5的驱动电流的电磁相互作用向转子轴10提供旋转驱动力。此外，永磁体50包括定位凹槽25(参见图3)。稍后将参照图3说明定位凹槽25。
套筒70为圆筒形，包围永磁体50的外周，并且与转子轴10一起旋转。因此，套筒70可防止由于转子轴10的旋转引起的永磁体50的飞散。套筒70包围永磁体50的外周面并以压配合方式沿转子轴10的轴向结合至转子轴10。套筒70的内周面与永磁体50的外周面和轴颈部11的外周面接触。
套筒70可由钢形成。
套筒70包括第一部分71和第二部分72。
第一部分71是指套筒70的后侧端部，并且径向支承永磁体50和轴颈部11的外周面。
第二部分72是指套筒70的前侧端部，并且在其内周面上一体地形成支承部73，在前侧端形成叶轮支承端75。第一部分71和第二部分72一体地形成，并且由于支承部73一体地形成在第二部分72的内周面上，因此第二部分72的厚度比第一部分71的厚度厚。
支承部73在第一部分71与第二部分72之间的边界点处沿第二部分72的内周方向形成，并且在径向方向从第二部分72的内周面向中心轴部13突出。
支承部73在套筒70的内侧沿径向支承中心轴部13的外周面，并且沿轴向支承永磁体50的前侧端。
同时，在如上所述的套筒70的两侧端部设置轴颈轴承9。
而且，由于套筒70形成轴颈轴承9的工作面，因此其与轴颈轴承9的性能密切相关。
因此，必须精确地加工设置有轴颈轴承9的部分的尺寸和粗糙度。因此，与轴颈部11对应的第一部分71的外周面可以是沿径向支承后侧轴颈轴承9的第一轴承工作面77a。
而且，第二部分72的外周面可以是通过支承部73径向支承前侧轴颈轴承9的第二轴承工作面77b。
在套筒70中，第二部分72在内周面上形成支承部73，并且在外周面上形成第二轴承工作面77b。
因此，第二部分72实质上包围转子轴10的前侧，并且用作支承轴颈轴承9的轴颈部。
在下文中，将参照图3说明永磁体50的结合结构。
图3是示出根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件中应用的永磁体的结合结构的视图。
如图3中所示，根据本发明的示例性实施例的轴颈部11包括磁体支承端21和套筒支承端22。
磁体支承端21形成在轴颈部11的前侧端，并且轴向支承沿轴向装配至中心轴部13的永磁体50的后侧端。
在磁体支承端21和由磁体支承端21支承的永磁体50的后侧端设置有定位单元。
被配置用于确定永磁体50的设定电磁工作位置(原位置)的定位单元包括至少一个定位突起23和对应于定位突起23的定位凹槽25。
定位突起23以半球形突出并形成在磁体支承端21上，并且定位凹槽25形成在永磁体50的后侧端上。
定位突起23和定位凹槽25接合，并且该结合可以是公母接合。
套筒支承端22形成在轴颈部11的后侧端部，并支承套筒70的后侧端。也就是说，当套筒70以包围方式结合至永磁体50时，套筒70的第一部分71的后端由套筒支承端22轴向支承。
在下文中，将参照附图详细说明根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件100的组装过程和操作。
如上所述，根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件100包括转子轴10、永磁体50和套筒70。
轴颈部11、中心轴部13和肋部15一体地形成在转子轴10中。
永磁体50是一体的并且具有圆筒形状。
套筒70具有圆筒形状，并且支承部73一体地形成在套筒70的内周面上。
以下将说明如上所述构造的转子组件100的组装过程。
在本发明的示例性实施例中，永磁体50沿轴向装配至转子轴10的中心轴部13。
这里，永磁体50从中心轴部13的前侧装配至后侧。
因此，永磁体50的后侧端由轴颈部11的磁体支承端21轴向支承。
在将永磁体50装配至中心轴部13的过程中，磁体支承端21的定位突起23插入至永磁体50的后侧端的定位凹槽25中。
因此，在本发明的示例性实施例中，永磁体50可通过定位突起23与定位凹槽25的公母接合而原位定位在转子轴10的电磁工作位置。
此后，圆筒形套筒70沿轴向以压配合方式结合至转子轴10，以包围永磁体50的外周面。
在这种情况下，套筒70的内周面与永磁体50和轴颈部11的外周面产生面接触。
永磁体50的外周面和轴颈部11的外周面经表面磨削加工成具有设定尺寸，并且设定尺寸是由本领域技术人员确定的一定的值。这里，永磁体50和轴颈部11的外周由套筒70的第一部分71径向支承，并且第一部分71由轴颈部11的套筒支承端22轴向支承。
在此过程中，支承部73沿径向支承中心轴部13的外周面，并且沿轴向支承永磁体50的前侧端。
以这种方式，在转子轴10、永磁体50和套筒70组装的状态下，转子组件100沿轴向安装在轴承壳体7上。
这里，轴颈轴承9安装在轴承壳体7的内侧。
第一部分71的第一轴承工作面77a支承后侧轴承壳体7的轴颈轴承9。
而且，第二部分72的第二轴承工作面77b支承前侧轴承壳体7的轴颈轴承9。
此后，在本发明的示例性实施例中，叶轮1安装在贯穿套筒70的中心轴部13的前侧端部。
这里，叶轮1由形成在第二部分72的前侧端的叶轮支承端75支承。
因此，在本发明的示例性实施例中，通过上述一系列过程完成转子组件100的组装。
转子组件100根据输入至定子5的作为致动信号的驱动电流与设置在转子轴10上的永磁体50之间的电磁相互作用而高速旋转，并且与转子组件100同轴连接的叶轮1根据输入电流以预定转速旋转。
在如上所述根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件100的情况下，永磁体50不是如现有技术中那样被切割成半圆形状，而是可以一体的圆筒形状组装至转子轴10。
因此，在本发明的示例性实施例中，可确保电机的驱动稳定性，并可消除如现有技术中的永磁体的切割和接合过程，因此可提高可加工性和生产率，并可防止永磁体的损坏。
另外，在本发明的示例性实施例中，由于支承空气箔片轴承9的轴颈部一体地形成在套筒70自身中，所以可减轻整个转子组件100的重量。此外，在本发明的示例性实施例中，由于一体的圆筒形永磁体50组装至转子轴10，并且永磁体50通过定位单元原位定位在转子轴10的设定电磁工作位置，因此可提高电机的性能。
图4是示出根据本发明的另一示例性实施例的用于电机的转子组件的分解透视图，并且图5是示出根据本发明的另一示例性实施例的用于电机的转子组件的结合剖视图。
参照图4和图5，根据本发明的另一示例性实施例的用于电机的转子组件200包括转子轴110、永磁体150和套筒170。
转子轴110可构造为使永磁体150可以一体的圆筒形状组装的可分离/结合型。而且，转子轴110包括可分离/结合型的第一轴131和第二轴141。
第一轴131位于转子组件200的后侧，并且包括第一轴颈部133、肋部135和结合槽137。
第一轴颈部133与套筒170结合，并沿径向支承后侧的轴颈轴承9。
肋部135在第一轴颈部133的后端侧与第一轴颈部133一体地形成。
肋部135绕轴的半径大于第一轴颈部133绕轴的半径，并且肋部135在第一轴颈部133的后端部径向突出。
结合槽137形成在第一轴颈部133的前侧端，并且第二轴141的中心轴部145通过结合槽137连接至第一轴131。
第二轴141位于转子组件200的前侧，并且与第一轴131分体设置。
第二轴141构造为与第一轴131的第一轴颈部133结合。
第二轴141包括一体形成的第二轴颈部143和中心轴部145。第二轴颈部143绕轴的半径等于第一轴颈部133绕轴的半径。
第二轴颈部143绕轴的半径大于中心轴部145绕轴的半径。
第二轴颈部143与套筒170结合，并沿径向支承前端的轴颈轴承9。
中心轴部145与第二轴颈部143一体地形成，并且沿轴向从第二轴颈部143的两端延伸。这里，沿轴向从第二轴颈部143的后侧端延伸的后端侧中心轴部145可沿轴向结合至第一轴131的第一轴颈部133。
也就是说，中心轴部145可通过形成在第一轴颈部133上的结合槽137，沿轴向从第一轴颈部133的前侧端结合至后侧端。
叶轮1可安装在沿轴向从第二轴颈部143的前侧端延伸的前侧中心轴部145上。
在第二轴141与第一轴131分离的状态下，将永磁体150沿轴向从后侧至前侧插入第二轴141的后侧中心轴部145中。
通过将结合有永磁体150的中心轴部145的后侧结合至结合槽137，使第一轴131、第二轴141和永磁体150沿轴向结合。
因此，永磁体150的后侧端由第一轴131的第一轴颈部133沿轴向支承。永磁体150的前侧端由第二轴141的第二轴颈部143沿轴向支承。
永磁体150具有一体的圆筒形状并且包括定位凹槽146(参见图6)。
稍后将参照图6说明定位凹槽146。
套筒170具有一体的圆筒形状，并且套筒170的截面沿轴向具有相同的形状。
套筒170沿轴向装配成包围永磁体150的外周面，并且以压配合方式结合至第一和第二轴颈部133、143的外周面。
套筒170的内周面与永磁体150的外周面以及第一和第二轴颈部133、143的外周面产生面接触。因此，永磁体150的外周面以及第一和第二轴颈部133、143的外周面由套筒170的内周面径向支承。而且，套筒170的后侧端结合至第一轴131的第一轴颈部133的外周面。
套筒170的前侧端支承安装在第二轴141的前侧端的叶轮1。
在这种情况下，套筒170的第一轴颈部133的外周面可以是支承后侧轴颈轴承9的第一轴承工作面177a。
而且，套筒170的前侧外周面可以是支承前侧轴颈轴承9的第二轴承工作面177b。
在下文中，将参照图6说明永磁体150的结合结构。
图6是示出根据本发明的另一示例性实施例的用于电机的转子组件中应用的永磁体的结合结构的视图。
如图6中所示，根据本发明的示例性实施例的第一轴颈部133包括套筒支承端138和磁体支承端139。
磁体支承端139支承形成在第一轴颈部133的前侧并装配至中心轴部145的后侧的永磁体150的后侧端。在磁体支承端139和永磁体150的后侧端设置有定位单元。
被配置用于确定永磁体150的设定电磁工作位置(原位置)的定位单元包括至少一个定位突起136和对应于定位突起136的定位凹槽146。
定位突起136以半球形突出并形成在第一轴颈部133的磁体支承端139。
而且，定位凹槽146形成在永磁体150的后侧端并与定位突起136结合。
套筒支承端138形成于第一轴颈部133并支承套筒170的后侧端。
也就是说，当结合至永磁体150并由其包围的后端侧中心轴部145通过结合槽137结合至第一轴131时，套筒170的后侧端由套筒支承端138支承。
在下文中，将参照前文公开的附图详细说明根据本发明的另一示例性实施例的用于电机的转子组件200的组装过程。
如上所述，根据本发明的示例性实施例的用于电机的转子组件200包括第一轴131、第二轴141、永磁体150和套筒170。
第一轴131包括一体形成的第一轴颈部133和肋部135。
第二轴颈部143和中心轴部145一体地形成在第二轴141上。
永磁体150被构造为一体的圆筒形状。
套筒170具有圆筒形状，并且套筒170的沿轴向形成的截面相同。
将说明如上构造的转子组件200的组装过程。
在本发明的示例性实施例中，永磁体150沿轴向装配至第二轴141的后侧中心轴部145。
这里，永磁体150从后侧至前侧装配至后侧中心轴部145。
接下来，在本发明的示例性实施例中，将第二轴141的后侧中心轴部145沿轴向以压配合方式结合至第一轴颈部133的结合槽137。
通过上述过程，使第一轴131、第二轴141和永磁体150结合。
这里，永磁体150的后侧端由第一轴颈部133的磁体支承端139轴向支承，并且永磁体150的前侧端由第二轴颈部143轴向支承。
如上所述，在永磁体150装配至后侧中心轴部145，并且后侧中心轴部145结合至结合槽137的过程中，磁体支承端139的定位突起136插入至永磁体150的后侧端的定位凹槽146中。
因此，在本发明的示例性实施例中，永磁体150可通过定位突起136与定位凹槽146的公母接合而原位定位在转子轴110的电磁工作位置。
接下来，套筒170沿轴向以压配合方式结合至第一和第二轴颈部133、143的外周。这里，套筒170包围永磁体150的外周并且从永磁体150的前侧结合至后侧。这里，永磁体150的外周面以及第一和第二轴颈部133、143的外周面经表面磨削加工成具有设定尺寸，并且设定尺寸是由本领域技术人员确定的一定的值。
在这种情况下，套筒170沿轴向从前侧至后侧结合至第一和第二轴颈部133、143的外周，并且套筒170的内周面与永磁体150的外周面以及第一和第二轴颈部133、143的外周面接触。
套筒170的后侧端由第一轴颈部133的套筒支承端138支承，并且结合至第一轴颈部133的前侧端。
以这种方式，在转子轴110的第一轴131和第二轴141、永磁体150和套筒170组装的状态下，转子组件200轴向安装在由电机壳体的两侧支承的轴承壳体7上。
这里，轴颈轴承9安装在轴承壳体7的内侧。
因此，第一轴颈部133的第一轴承工作面177a支承一侧轴承壳体7的轴颈轴承9。
而且，套筒170的第二轴承工作面177b支承另一侧轴承壳体7的轴颈轴承9。
接下来，在本发明的示例性实施例中，叶轮1安装在贯穿套筒170的第二轴141的另一前侧中心轴部145的前侧端部。
这里，叶轮1由套筒170的另一端支承。
因此，在本发明的示例性实施例中，通过上述一系列过程完成转子组件200的组装。
在如上所述的根据本发明的另一示例性实施例的转子组件200的情况下，由于转子轴110构造为分体的第一轴131和第二轴141，因此永磁体150不是如现有技术中那样被切割成半圆形状，而是可以一体的圆筒形状组装至转子轴110。
此外，根据本发明的另一示例性实施例，由于转子轴110构造为分体的第一轴131和第二轴141，因此可提高可加工性，并且与第一轴131和第二轴141的一体结构相比，可减少加工所需的材料量。
根据本发明的另一示例性实施例的转子组件200的其余操作效果与前一示例性实施例的情况相同，因此，将省略其详细说明。
虽然已结合目前被认为实用的示例性实施例说明了本发明，但是应该理解，本发明不限于所公开的示例性实施例，而是相反，旨在涵盖包括在所附权利要求的思想和范围内的各种改型和等效配置。

Claims (18)

1.一种用于电机的转子组件，所述转子组件包括：
转子轴，包括在轴向上形成并且绕轴具有预定半径的轴颈部，和从所述轴颈部沿轴向延伸并且绕轴具有比所述轴颈部的半径小的半径的中心轴部；
圆筒形的一体型永磁体，插入有所述中心轴部以包围所述中心轴部的外周面，并且由所述轴颈部支承；以及
套筒，插入有所述转子轴以包围所述轴颈部的外周面和所述一体型永磁体的外周面，在轴向上支承所述一体型永磁体，并且在径向上支承所述中心轴部的外周面，
其中所述套筒包括：
第一部分，在径向上支承所述永磁体的外周面，并且在轴向上支承所述轴颈部的外周面；以及
第二部分，与所述第一部分一体地设置，并且内周面一体地形成有支承部。
2.根据权利要求1所述的转子组件，其中：
所述转子轴还包括与所述轴颈部一体地形成并且从所述轴颈部的后侧端在径向上突出的肋部。
3.根据权利要求1所述的转子组件，其中：
所述第一部分的外周面设置为支承后侧轴颈轴承的第一轴承工作面，并且
所述第二部分的外周面设置为支承前侧轴颈轴承的第二轴承工作面。
4.根据权利要求1所述的转子组件，其中：
所述第二部分的厚度大于所述第一部分的厚度。
5.根据权利要求1所述的转子组件，其中：
所述套筒的支承部从所述套筒的内周面朝向所述中心轴部的中心侧突出，并且在轴向上支承所述中心轴部的外周面和所述永磁体的前侧端。
6.根据权利要求1所述的转子组件，其中：
所述轴颈部具有支承所述永磁体的后侧端的磁体支承端，并且
所述磁体支承端具有定位所述永磁体的原位置的定位突起。
7.根据权利要求6所述的转子组件，其中：
在所述永磁体的后侧端设置有与所述定位突起结合的定位凹槽。
8.根据权利要求1所述的转子组件，其中：
空气压缩机的叶轮结合至所述中心轴部的前侧端。
9.根据权利要求8所述的转子组件，其中：
所述轴颈部具有在轴向上支承所述套筒的一侧端的套筒支承端，并且
在所述套筒的前侧端设置有在轴向上支承所述叶轮的叶轮支承端。
10.一种用于电机的转子组件，包括转子轴，沿轴向设置在所述转子轴上的永磁体，以及在轴向上结合至所述转子轴以包围所述永磁体的外周面的套筒，其中所述转子轴包括：
第一轴，包括在轴向上设置并且绕轴具有预定半径的第一轴颈部；以及
第二轴，包括与中心轴部一体形成并且绕轴具有预定半径的第二轴颈部，和绕轴具有比所述第一轴颈部的半径小的半径的所述中心轴部，所述第二轴通过所述中心轴部与所述第一轴颈部结合，
其中，所述中心轴部在轴向上从所述第二轴颈部的两端延伸。
11.根据权利要求10所述的转子组件，其中：
所述永磁体构造为具有一体的圆筒形状，并且装配至所述第二轴的后侧的中心轴部上，并且
所述永磁体的后侧端由所述第一轴颈部在轴向上支承，并且所述永磁体的前侧端由所述第二轴颈部在轴向上支承。
12.根据权利要求10所述的转子组件，其中，所述第一轴还包括：
肋部，与所述第一轴颈部一体地形成并且在径向上从所述第一轴颈部突出。
13.根据权利要求10所述的转子组件，其中：
在所述第一轴颈部中设置有与所述第二轴的后侧的中心轴部结合的结合槽。
14.根据权利要求10所述的转子组件，其中：
与所述套筒的后侧结合的所述第一轴颈部的外周面设置为支承后侧轴颈轴承的第一轴承工作面，并且
所述套筒的前侧的外周面设置为支承前侧轴颈轴承的第二轴承工作面。
15.根据权利要求10所述的转子组件，其中：
所述第一轴颈部具有支承所述永磁体的后侧端的磁体支承端，并且
所述磁体支承端具有定位所述永磁体的原位置的定位突起。
16.根据权利要求15所述的转子组件，其中：
在所述永磁体的后侧端设置有与所述定位突起结合的定位凹槽。
17.根据权利要求10所述的转子组件，其中：
空气压缩机的叶轮在轴向上结合至形成在所述第二轴的前侧的中心轴部的前侧端。
18.根据权利要求17所述的转子组件，其中：
所述第一轴颈部具有在轴向上支承所述套筒的后侧端的套筒支承端。
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