CN110262608A - 一种减少显示屏静态电流的电路 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及显示屏技术领域，具体公开了一种减少显示屏静态电流的电路，包括微控制器(10)，以及连接微控制器(10)的LDO线路(20)和唤醒信号检测线路(30)，还在屏幕唤醒信号的接入端与所述使能端(EN)之间设有第一二极管(D1)，以及在所述使能端(EN)与所述微控制器(10)之间设有第二二极管(D2)。本发明提供的一种减少显示屏静态电流的电路，电路兼容性强、成本低，相对常规设计而言，只增加了唤醒信号检测电路以及线路上二极管等元器件，便可实现减少显示屏静态电流的作用，适用于车内长期供电的显示零部件，如仪表屏、中控屏、副驾屏、空调屏等显示产品，还适用于其他情形相同的非车载环境。
Description
技术领域
本发明涉及显示屏技术领域，尤其涉及一种减少显示屏静态电流的电路。
背景技术
目前汽车行业向着智能化方向发展，驾驶舱内智能车载设备越来越多，特别是车载显示屏功能越来越智能、屏幕尺寸也越来越大，给予了车主更好的体验。
当汽车关闭发动机及车内用电设备、锁好车门，驾驶员不再使用车辆时，车内部分零部件如车载显示屏等因为长期供电以保证用户的实时需求，而对于常供电的零部件，仍旧存在慢性耗电现象，则很有可能存在偷电现象，严重的甚至会耗尽汽车电瓶，造成车辆无法正常启动，给车主带来极大的不便。
发明内容
本发明提供一种减少显示屏静态电流的电路，解决的技术问题是，现有车载显示屏在汽车不使用时也保持接通电源，存在静态电流，存在慢性耗电现象。
为解决以上技术问题，本发明提供一种减少显示屏静态电流的电路，包括连接有显示屏的微控制器，还包括连接所述微控制器的LDO线路和唤醒信号检测线路；
所述LDO线路设有电源输入端，用于连接外部供电电源；设有使能端，用于接入屏幕唤醒信号；设有电源输出端，用于在所述屏幕唤醒信号表征唤醒所述显示屏时，向所述微控制器输出第一电源信号；设有接地端，用于接地；
所述唤醒信号检测线路用于接入所述屏幕唤醒信号，并向所述微控制器输出对应于所述屏幕唤醒信号的检测信号；
所述微控制器用于根据接收到的所述第一电源信号和所述检测信号控制所述显示屏工作或关闭。
进一步地，本发明提供的一种减少显示屏静态电流的电路，还设有：
第一二极管，正向连接在所述屏幕唤醒信号的接入端与所述使能端之间；
第二二极管，反向连接在所述使能端与所述微控制器之间。
具体地，当所述屏幕唤醒信号为高电平或低电平时，所述唤醒信号检测线路向所述微控制器输出高电平检测信号或低电平检测信号。
优选地，所述唤醒信号检测线路设有第一三极管、第二三极管、第一电阻、第二电阻和第三电阻；
所述第一三极管的基极通过所述第一电阻接入所述屏幕唤醒信号，发射极接地，集电极连接所述第二三极管的基极；
所述第二三极管的基极、集电极分别通过所述第二电阻、第三电阻接入第二电源信号，发射极接地；
所述第二三极管的集电极还连接所述微控制器，用于输出所述高电平检测信号或低电平检测信号。
具体地，当所述屏幕唤醒信号为高电平时，表征唤醒所述显示屏，所述微控制器根据接收到的所述第一电源信号和所述高电平检测信号正常工作并控制所述显示屏正常工作，以及向所述使能端输出使能信号；
当所述屏幕唤醒信号从高电平转为低电平时，表征关闭所述显示屏，在所述使能端电压降低到预设电压之前，所述微控制器根据接收到的所述第一电源信号和所述低电平检测信号正常工作并控制所述显示屏关闭；在所述使能端电压降低到预设电压之后，所述微控制器关闭。
优选地，当所述使能端的电压在1.7V以上时，使能开启，LDO正常工作；
当所述使能端的电压在0.4V以下时，使能关闭，LDO关闭；
所述预设电压为0.4V。
优选地，所述LDO线路采用TPS7B6733-Q1。
具体地，所述第一电源信号和第二电源信号为3.3V。
优选地，本发明提供的一种减少显示屏静态电流的电路，还设有：
第一电容，连接在所述电源输入端与地之间；
第二电容，连接在所述电源输出端与地之间。
优选地，所述外部供电电源为汽车电池，输出9-16V电压。
本发明提供的一种减少显示屏静态电流的电路，包括微控制器，以及连接微控制器的LDO线路和唤醒信号检测线路，还在屏幕唤醒信号的接入端与所述使能端之间设有第一二极管，以及在所述使能端与所述微控制器之间设有第二二极管，从而能够实现：
当屏幕唤醒信号为高电平时，表征唤醒显示屏，微控制器根据接收到的第一电源信号(LDO线路提供)和高电平检测信号(唤醒信号检测线路提供)正常工作并控制显示屏正常工作；
当屏幕唤醒信号从高电平转为低电平时，表征关闭显示屏，在LDO线路的使能端电压降低到预设电压之前(因为第一二极管的作用，电压不会马上跟随屏幕唤醒信号降低而降低)，微控制器根据接收到的电源信号和低电平检测信号正常工作并控制显示屏关闭，以有足够时间控制显示屏进行一次完整的掉电动作，可以确保板上元器件不受损坏且不再耗电工作，关机状态下的显示屏即可减少静态电流的损耗，延长电瓶电量使用时间，更有效地减少电瓶亏电的风险；
本发明提供的一种减少显示屏静态电流的电路，电路兼容性强、成本低，相对常规设计而言，只增加了唤醒信号检测电路以及线路上二极管等元器件，便可实现减少显示屏静态电流的作用，适用于车内长期供电的显示零部件，如仪表屏、中控屏、副驾屏、空调屏等显示产品，还适用于其他情形相同的非车载环境。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种减少显示屏静态电流的电路的线路结构图；
图2是本发明实施例提供的图1中的唤醒信号检测线路的电气连接图。
其中，外部供电电源BAT+，第一二极管D1，第二二极管D2，第一电容C1，第二电容C2；微控制器10；LDO线路20(设有电源输入端Vin、使能端EN、电源输出端Vo、接地端GND)；唤醒信号检测线路30(包括第一三极管Q1、第二三极管Q2、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3)。
具体实施方式
下面结合附图具体阐明本发明的实施方式，实施例的给出仅仅是为了说明目的，并不能理解为对本发明的限定，包括附图仅供参考和说明使用，不构成对本发明专利保护范围的限制，因为在不脱离本发明精神和范围基础上，可以对本发明进行许多改变。
本发明实施例提供的一种减少显示屏静态电流的电路，其线路结构如图1所示，包括连接有显示屏的微控制器10，还包括连接所述微控制器10的LDO线路20和唤醒信号检测线路30；
所述LDO线路20设有电源输入端Vin，用于连接外部供电电源BAT+；设有使能端EN，用于接入屏幕唤醒信号；设有电源输出端Vo，用于在所述屏幕唤醒信号表征唤醒所述显示屏时，向所述微控制器10输出第一电源信号；设有接地端GND，用于接地；
所述唤醒信号检测线路30用于接入所述屏幕唤醒信号，并向所述微控制器10输出对应于所述屏幕唤醒信号的检测信号；
所述微控制器10用于根据接收到的所述第一电源信号和所述检测信号控制所述显示屏工作或关闭。
进一步地，本发明实施例提供的一种减少显示屏静态电流的电路，还设有：
第一二极管D1，正向连接在所述屏幕唤醒信号的接入端与所述使能端EN之间，在所述屏幕唤醒信号电压由高到低时，用以延缓所述使能端EN的电压降到低电平的时间，为所述微控制器10提供控制显示屏掉电的时间；
第二二极管D2，反向连接在所述使能端EN与所述微控制器10之间，用以避免微控制器10未开启工作时Pin脚电平不稳定而可能出现将LDO线路20的使能端EN拉低的现象，确保屏幕唤醒信号与使能信号之间不相互干扰；
第一电容C1，连接在所述电源输入端Vin与地之间，用以使输出到LDO线路20的电源更稳定；
第二电容C2，连接在所述电源输出端Vo与地之间，用以使输出到微控制器10的电源更稳定。
具体地，唤醒信号检测线路30的检测原理为：当所述屏幕唤醒信号为高电平或低电平时，所述唤醒信号检测线路30向所述微控制器10输出高电平检测信号或低电平检测信号。在此原理指导下，如图2、图1所示，优选的一种实施方式为：所述唤醒信号检测线路30设有第一三极管Q1、第二三极管Q2、第一电阻R1、第二电阻R2和第三电阻R3；
所述第一三极管Q1的基极B通过所述第一电阻R1接入所述屏幕唤醒信号，发射极E接地，集电极C连接所述第二三极管Q2的基极B；
所述第二三极管Q2的基极B、集电极C分别通过所述第二电阻R2、第三电阻R3接入第二电源信号，发射极E接地；
所述第二三极管Q2的集电极C还连接所述微控制器10，用于输出所述高电平检测信号或低电平检测信号。
所述唤醒信号检测线路20的工作原理说明如下：
屏幕唤醒信号有高低电平两种状态，分别表征开启显示屏和关闭显示，到达显示屏后，
当屏幕唤醒信号为高电平时，第一三极管Q1开始导通后，M点电压为低，第二三极管Q2未导通，则N点电压为高电平，微控制器10检测为高电平，即获取到高电平检测信号；
当屏幕唤醒信号为低电平时，第一三极管Q1未导通，M点电压为高，第二三极管Q2开始导通后，则N点电压为低电平，微控制器10检测为低电平，即获取到低平检测信号。
本实施例提供的一种减少显示屏静态电流的电路，所述微控制器10的工作原理被设计为：
当所述屏幕唤醒信号为高电平时，表征唤醒所述显示屏，所述微控制器10根据接收到的所述第一电源信号和所述高电平检测信号正常工作并控制所述显示屏正常工作，以及向所述使能端EN输出使能信号使所述LDO线路20继续正常工作；
当所述屏幕唤醒信号从高电平转为低电平时，表征关闭所述显示屏，在所述使能端EN电压降低到预设电压之前，所述微控制器10根据接收到的所述第一电源信号和所述低电平检测信号正常工作并控制所述显示屏关闭；在所述使能端EN电压降低到预设电压之后，所述微控制器10关闭。
在本实施例中，结合屏幕唤醒信号的电压大小，所述LDO线路20的使能功能被设计为：
当所述使能端EN的电压在1.7V以上时，使能开启，LDO线路20正常工作，输出电压到微控制器10，微控制器10正常工作，微控制器开启正常工作模式后，发出持续使能信号给到LDO线路20，续航使得显示屏正常工作；
当所述使能端EN的电压在0.4V以下时，使能关闭，LDO线路20关闭，不输出电压，微控制器10掉电。
此时，所述预设电压为0.4V。
在以上使能功能和为所述微控制器10提供电源的指引下，所述LDO线路20优选采用TPS7B6733-Q1，但并不局限于此。
在本实施例中，以车载环境为例，所述外部供电电源BAT+为汽车电池，输出9-16V电压，所述第一电源信号和第二电源信号为3.3V。
本发明实施例提供的一种减少显示屏静态电流的电路，包括连接微控制器10的LDO线路20和唤醒信号检测线路30，还在屏幕唤醒信号的接入端与所述使能端EN之间设有第一二极管D1，以及在所述使能端EN与所述微控制器10之间设有第二二极管D2，从而能够实现：
当屏幕唤醒信号为高电平时，表征唤醒显示屏，微控制器10根据接收到的第一电源信号(LDO线路20提供)和高电平检测信号(唤醒信号检测线路30提供)正常工作并控制显示屏正常工作；
当屏幕唤醒信号从高电平转为低电平时，表征关闭显示屏，在LDO线路20的使能端EN电压降低到预设电压之前(因为第一二极管D1的作用，电压不会马上跟随屏幕唤醒信号降低而降低)，微控制器10根据接收到的电源信号和低电平检测信号正常工作并控制显示屏关闭，以有足够时间控制显示屏进行一次完整的掉电动作，可以确保板上元器件不受损坏且不再耗电工作，关机状态下的显示屏即可减少静态电流的损耗，延长电瓶电量使用时间，更有效地减少电瓶亏电的风险。
本发明实施例提供的一种减少显示屏静态电流的电路，电路兼容性强、成本低，相对常规设计而言，只增加了唤醒信号检测电路以及线路上二极管等元器件，便可实现减少显示屏静态电流的作用，适用于车内长期供电的显示零部件，如仪表屏、中控屏、副驾屏、空调屏等显示产品，还适用于其他情形相同的非车载环境。
上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种减少显示屏静态电流的电路，包括连接有显示屏的微控制器(10)，以及为所述微控制器(10)供电的LDO线路(20)，其特征在于，还包括连接所述微控制器(10)的唤醒信号检测线路(30)；
所述LDO线路(20)设有电源输入端(Vin)，用于连接外部供电电源(BAT+)；设有使能端(EN)，用于接入屏幕唤醒信号；设有电源输出端(Vo)，用于在所述屏幕唤醒信号表征唤醒所述显示屏时，向所述微控制器(10)输出第一电源信号；设有接地端(GND)，用于接地；
所述唤醒信号检测线路(30)用于接入所述屏幕唤醒信号，并向所述微控制器(10)输出对应于所述屏幕唤醒信号的检测信号；
所述微控制器(10)用于根据接收到的所述第一电源信号和所述检测信号控制所述显示屏工作或关闭。
2.如权利要求1所述的一种减少显示屏静态电流的电路，其特征在于，还设有：
第一二极管(D1)，正向连接在所述屏幕唤醒信号的接入端与所述使能端(EN)之间；
第二二极管(D2)，反向连接在所述使能端(EN)与所述微控制器(10)之间。
3.如权利要求2所述的一种减少显示屏静态电流的电路，其特征在于：当所述屏幕唤醒信号为高电平或低电平时，所述唤醒信号检测线路(30)向所述微控制器(10)输出高电平检测信号或低电平检测信号。
4.如权利要求3所述的一种减少显示屏静态电流的电路，其特征在于：所述唤醒信号检测线路(30)设有第一三极管(Q1)、第二三极管(Q2)、第一电阻(R1)、第二电阻(R2)和第三电阻(R3)；
所述第一三极管(Q1)的基极通过所述第一电阻(R1)接入所述屏幕唤醒信号，发射极接地，集电极连接所述第二三极管(Q2)的基极；
所述第二三极管(Q2)的基极、集电极分别通过所述第二电阻(R2)、第三电阻(R3)接入第二电源信号，发射极接地；
所述第二三极管(Q2)的集电极还连接所述微控制器(10)，用于输出所述高电平检测信号或低电平检测信号。
5.如权利要求4所述的一种减少显示屏静态电流的电路，其特征在于：当所述屏幕唤醒信号为高电平时，表征唤醒所述显示屏，所述微控制器(10)根据接收到的所述第一电源信号和所述高电平检测信号正常工作并控制所述显示屏正常工作，以及向所述使能端(EN)输出使能信号；
当所述屏幕唤醒信号从高电平转为低电平时，表征关闭所述显示屏，在所述使能端(EN)电压降低到预设电压之前，所述微控制器(10)根据接收到的所述第一电源信号和所述低电平检测信号正常工作并控制所述显示屏关闭；在所述使能端(EN)电压降低到预设电压之后，所述微控制器(10)关闭。
6.如权利要求5所述的一种减少显示屏静态电流的电路，其特征在于：
当所述使能端(EN)的电压在1.7V以上时，使能开启，LDO正常工作；
当所述使能端(EN)的电压在0.4V以下时，使能关闭，LDO关闭；
所述预设电压为0.4V。
7.如权利要求6所述的一种减少显示屏静态电流的电路，其特征在于：所述LDO线路(20)采用TPS7B6733-Q1。
8.如权利要求7所述的一种减少显示屏静态电流的电路，其特征在于：所述第一电源信号和第二电源信号为3.3V。
9.如以上任意一项权利要求所述的一种减少显示屏静态电流的电路，其特征在于，还设有：
第一电容(C1)，连接在所述电源输入端(Vin)与地之间；
第二电容(C2)，连接在所述电源输出端(Vo)与地之间。
10.如权利要求9所述的一种减少显示屏静态电流的电路，其特征在于：所述外部供电电源(BAT+)为汽车电池，输出9-16V电压。
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