CN110259855A - 制动内缸锁紧装置 - Google Patents

制动内缸锁紧装置 Download PDF

Info

Publication number
CN110259855A
CN110259855A CN201910541569.1A CN201910541569A CN110259855A CN 110259855 A CN110259855 A CN 110259855A CN 201910541569 A CN201910541569 A CN 201910541569A CN 110259855 A CN110259855 A CN 110259855A
Authority
CN
China
Prior art keywords
inner casing
cylinder
pressure
braking
locking device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910541569.1A
Other languages
English (en)
Inventor
张晓渝
周尚鲁
于浪
徐义滔
张俊杰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lifan Technology Group Co Ltd
Original Assignee
Lifan Industry Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lifan Industry Group Co Ltd filed Critical Lifan Industry Group Co Ltd
Priority to CN201910541569.1A priority Critical patent/CN110259855A/zh
Publication of CN110259855A publication Critical patent/CN110259855A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/0043—Brake maintenance and assembly, tools therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F16D2066/005—Force, torque, stress or strain
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2121/00—Type of actuator operation force
    • F16D2121/02—Fluid pressure
    • F16D2121/04—Fluid pressure acting on a piston-type actuator, e.g. for liquid pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本发明公开了一种制动内缸锁紧装置，包括气缸，所述气缸的活塞杆上连接有压紧臂，该压紧臂扣设于制动内缸外侧并将制动内缸限位于制动外缸内，所述气缸的气缸接头一和气缸接头二分别通过高压管连接至气缸控制器上。该制动内缸锁紧装置结构简单，在拆卸摩擦片组件后,不需再排掉制动液，只需用该制动内缸锁紧装置将制动内缸压回原位置就能进行装配，由于没有拆卸制动管路，装配后不需去排管路中的空气，提高了生产效率，不另加注制动液，节约了成本。

Description

制动内缸锁紧装置
技术领域
本发明涉及机械领域，具体为一种制动内缸锁紧装置。
背景技术
为了保证汽车的制动效果，制动卡钳总成的摩擦片组件需要定期检修或更换，制动卡钳总成在拆掉摩擦片组件后，由于制动内缸和外缸间存在油液和压力，使制动内缸向外伸出，占用原摩擦片组件位置，致使摩擦片不能装回，为了不影响装配，只有拆卸制动管路，排放制动液，使管路中没有压力，摩擦片组件、制动盘装好后在加制动液，并排放管路中的空气，这样的装配方法，即浪费油液又费时间效率低下。
发明内容
本发明的目的在于提供一种制动内缸锁紧装置。
为实现上述目的，本发明提供了一种制动内缸锁紧装置，包括气缸，所述气缸的活塞杆上连接有压紧臂，该压紧臂扣设于制动内缸外侧并将制动内缸限位于制动外缸内，所述气缸的气缸接头一和气缸接头二分别通过高压管连接至气缸控制器上。
该制动内缸锁紧装置结构简单，在拆卸摩擦片组件后,不需再排掉制动液，只需用该制动内缸锁紧装置将制动内缸压回原位置就能进行装配，由于没有拆卸制动管路，装配后不需去排管路中的空气，提高了生产效率，不另加注制动液，节约了成本。
本发明的一种优选方案：所述气缸定位于压臂座上，所述压紧臂贯穿该压臂座并与所述活塞杆固接，所述压臂座上固连有可对所述压紧臂起支撑作用的支撑臂。压臂座在压紧臂压紧受力后起支撑作用。
本发明的一种优选方案：所述压臂座上设有可定位于所述制动外缸外壁上的压力传感器，该压力传感器信号输出端连接至压力控制器的压力信号输入端，所述压力控制器的信号输出端与所述气缸控制器的信号输入端连接。通过压力传感器所采集的压力信号使气缸控制器能更好的控制气缸的活塞杆的伸出与回缩。
本发明的一种优选方案：还包括用于显示压力信号数据的显示器，所述显示器与所述压力控制器连接。能更直观的知道压力传感器所采集的压力值。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该制动内缸锁紧装置结构简单，操作方便，在拆卸摩擦片组件后,不需再排掉制动液，只需用该制动内缸锁紧装置将制动内缸压回原位置就能进行装配，并且通过压力传感器对压臂座与制动外缸之间压力的采集，能准确的控制气缸的活塞杆的伸出与缩回，由于没有拆卸制动管路，装配后不需去排管路中的空气，提高了生产效率，不另加注制动液，节约了成本。
附图说明
图1为制动内缸锁紧装置的装配示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明提供一种技术方案：一种制动内缸锁紧装置，包括气缸1，气缸1的活塞杆13上连接有压紧臂8，该压紧臂8扣设于制动内缸7外侧并将制动内缸7限位于制动外缸6内，气缸1的气缸接头一11和气缸接头二12分别通过高压管连接至气缸控制器2上。这里的压紧臂8优选但不限于为L型结构。
压紧臂8和活塞杆13可通过螺纹连接，活塞杆13上安装有U型密封圈和O型密封圈，起密封气体作用，防止两个腔室气体互窜。
拆装摩擦片组14、制动盘15时，将压紧臂8扣设于制动内缸外侧，通过气缸控制器2控制气缸接头一11进气，气缸接头二12排气，使活塞杆13回缩，使压紧臂8收紧，将制动内缸7限位于制动外缸6内，避免制动内缸7因为制动外缸6内的液压而向外伸出，占用摩擦片组件14位置，为摩擦片组件14、制动盘15拆、装提供了方便。当摩擦片组件14、摩擦盘15更换完成后，气缸控制器2控制气缸接头二12进气，气缸接头一11排气，活塞杆13伸出，致使压紧臂8伸长，取出锁紧装置，工作完成。
本实施例有优选方案：气缸1定位于压臂座10上，压紧臂8贯穿该压臂座10并与活塞杆13固接，压臂座10上固连有可对所述压紧臂8起支撑作用的支撑臂9,避免压紧臂8将制动内缸7过度压入到制动外缸6内致使破坏内外缸之间的弹性结构。压臂座10上设有可定位于所述制动外缸6外壁上的压力传感器5，该压力传感器5信号输出端连接至压力控制器3的压力信号输入端，压力控制器3的信号输出端与气缸控制器2的信号输入端连接。
具体的，支撑臂8同压臂座10通过螺纹连接，在压紧臂8压紧受力后起支撑作用，气缸1与压臂座10通过螺栓连接，压臂座10中间开设有通孔，压紧臂8从该通孔穿过，开孔处安装U型密封圈和O型圈，起密封气体作用，防止气体外泄，压力传感器5用螺钉同压臂座10连接。
当活塞杆13回缩时，压紧臂8收紧致使压力传感器3上产生压力，压力控制器3接收压力传感器5采集的压力信号，当压力达到设定压力值时，压力控制器3发送信号至气缸控制器2，使气缸控制器2不再对气缸接头一11充气，处于保压状态，当摩擦片组件14、摩擦盘15更换完成后，气缸控制器2控制气缸接头二12充气，气缸接头一11排气，此时压紧臂8伸长，取出锁紧装置，工作完成。
为更直观、更简单的判断压力传感器所采集的压力大小，该制动内缸锁紧装置还包括用于显示压力信号数据的显示器4，显示器4与所述压力控制器3连接。操作人员可通过观察显示器4上的压力信号数据来得知压力是否达到了压力设定值，如果达到了压力设定值，则手动控制气缸控制器2不再对气缸接头一11充气，处于保压状态，当摩擦片组件14、摩擦盘15更换完成后，气缸控制器2控制气缸接头二12充气，气缸接头一11排气，此时压紧臂8伸长，取出锁紧装置，工作完成。
本实施例中，压力传感器5优选但不限于为KZ-YLF系列压力传感器，压力控制器优选但不限于为STM32F103系列的微控制器，气缸控制器优选但不限于为TPC4-4TD的控制器。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (5)

1.一种制动内缸锁紧装置，其特征在于：包括气缸(1)，所述气缸(1)的活塞杆(13)上连接有压紧臂(8)，该压紧臂(8)扣设于制动内缸(7)外侧并将制动内缸(7)限位于制动外缸(6)内，所述气缸(1)的气缸接头一(11)和气缸接头二(12)分别通过高压管连接至气缸控制器(2)上。
2.根据权利要求1所述的制动内缸锁紧装置，其特征在于：所述气缸(1)定位于压臂座(10)上，所述压紧臂(8)贯穿该压臂座(10)并与所述活塞杆(13)固接，所述压臂座(10)上固连有可对所述压紧臂(8)起支撑作用的支撑臂(9)。
3.根据权利要求2所述的制动内缸锁紧装置，其特征在于：所述压臂座(10)上设有可定位于所述制动外缸(6)外壁上的压力传感器(5)，该压力传感器(5)信号输出端连接至压力控制器(3)的压力信号输入端，所述压力控制器(3)的信号输出端与所述气缸控制器(2)的信号输入端连接。
4.根据权利要求3所述的制动内缸锁紧装置，其特征在于：还包括用于显示压力信号数据的显示器(4)，所述显示器(4)与所述压力控制器(3)连接。
5.根据权利要求1所述的制动内缸锁紧装置，其特征在于：所述压紧臂(8)呈L型。
CN201910541569.1A 2019-06-21 2019-06-21 制动内缸锁紧装置 Pending CN110259855A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910541569.1A CN110259855A (zh) 2019-06-21 2019-06-21 制动内缸锁紧装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910541569.1A CN110259855A (zh) 2019-06-21 2019-06-21 制动内缸锁紧装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110259855A true CN110259855A (zh) 2019-09-20

Family

ID=67920251

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910541569.1A Pending CN110259855A (zh) 2019-06-21 2019-06-21 制动内缸锁紧装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110259855A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57172871A (en) * 1981-04-13 1982-10-23 Toshiba Corp Rotary machine braking method and device
CN101163903A (zh) * 2005-04-20 2008-04-16 Bpw矿用轴公司 车轮制动器
CN102287460A (zh) * 2011-07-01 2011-12-21 江苏大学 磁制动与摩擦制动结合的混合制动器及工作模式切换方法
CN106848375A (zh) * 2017-04-14 2017-06-13 镇江成泰自动化技术有限公司 一种电池挤压装置
CN210318276U (zh) * 2019-06-21 2020-04-14 力帆实业(集团)股份有限公司 制动内缸锁紧装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57172871A (en) * 1981-04-13 1982-10-23 Toshiba Corp Rotary machine braking method and device
CN101163903A (zh) * 2005-04-20 2008-04-16 Bpw矿用轴公司 车轮制动器
CN102287460A (zh) * 2011-07-01 2011-12-21 江苏大学 磁制动与摩擦制动结合的混合制动器及工作模式切换方法
CN106848375A (zh) * 2017-04-14 2017-06-13 镇江成泰自动化技术有限公司 一种电池挤压装置
CN210318276U (zh) * 2019-06-21 2020-04-14 力帆实业(集团)股份有限公司 制动内缸锁紧装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101245857B (zh) 密封装置
CN110259855A (zh) 制动内缸锁紧装置
CN205424261U (zh) 一种自膨胀式管道密封装置
CN1847706A (zh) 一种软填料密封结构
CN202383025U (zh) 一种石油套管全尺寸外压挤毁试验装置
CN2886229Y (zh) 密封孔的密封装置
CN204422177U (zh) 调压器测试台
CN208619882U (zh) 一种穿墙套筒封堵装置
CN105571757A (zh) 减振器预紧力检测装置及检测方法
CN210318276U (zh) 制动内缸锁紧装置
CN105115824B (zh) 一种岩石围压加卸载试验装置
CN203224282U (zh) 一种用于燃气表检测的夹紧装置
CN1690676A (zh) 污水管道气密性检测方法
CN209364458U (zh) 一种用于激波管膜片安装的螺旋压紧结构
CN100582537C (zh) 汽车轮胎轮边阀
CN105546268B (zh) 一种自膨胀式管道密封装置
CN205606078U (zh) 一种快装管道密封装置
CN211425873U (zh) 一种汽车真空助力器测试负载模拟装置
CN2517865Y (zh) 自验封注水封隔器
CN203532410U (zh) 具有排气功能的测压接头以及液压系统
CN207095992U (zh) 一种组合式管道液压试验工装
CN201177163Y (zh) 管路测漏装置
CN221278820U (zh) 一种水压试验内闭压紧装置
CN202332720U (zh) 一种可调试自锁压力信号器
CN216643161U (zh) 一种专用于制造gpf移除的控制装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination