CN110255394A - 一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及桥梁建设用起吊机技术领域，具体为一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，包括底座，底座的上端面开设有线性分布的四个安装槽，底座的上端面左侧设置有与安装槽相对应的四个卷扬机，底座的上端面右侧设置有线性分布的三个隔板，底座的上端面后端设置有驱动电机，底座的右端设置有上固定架，有益效果为：本发明通过在固定架上开设滑槽，利用滑槽和伸缩杆的配合，实现对桥墩晃动位置的限定，利用伸缩杆的支撑作用缓冲桥墩的晃动惯性，使得桥墩实现快速静置；通过设置四根绳索同时拉升桥墩，使得桥墩受力更加均匀，桥墩在上升过程中平稳性更好，同时提供了多重安全保护性。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁建设用起吊机技术领域，具体为一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机。
背景技术
起吊机是利用卷扬机的收卷作用控制拉动重物的绳索的长度，进而控制重物的位置。在跨海大桥桥梁建设过程中，由于桥墩的重量较大，人力难以实现搬运，因此需要利用起吊机对桥墩进行运输。现有的起吊机在运输过程中存在以下缺陷：
1.由于桥墩的质量过重，在绳索拉伸运动中，会使得桥墩左右晃动，而桥墩自身的重量导致其惯性较大，当运输至指定位置时，难以在较短的时间使得桥墩停止晃动，进而影响施工效率；
2.由于桥墩的重量较重，单一绳索连接的起吊机在起吊过程中，难以保持平衡，同时安全性能较低；
3.桥墩在运输至指定位置时，由于桥墩体积较大，较难实现位置的调节，从而影响安装精度。
为此提供一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，用以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，包括底座，所述底座的上端面开设有线性分布的四个安装槽，底座的上端面左侧设置有与安装槽相对应的四个卷扬机，底座的上端面右侧设置有线性分布的三个隔板，底座的上端面后端设置有驱动电机，底座的右端设置有上固定架，所述驱动电机的前端转动连接有转轴，所述安装槽的上端面垂直固定安装有第一支架，所述转轴的外壁固定套接有线性分布的四个第二支架，所述第二支架与第一支架一一对应；
所述上固定架的上端面设置有线性分布的四个第一挂环，上固定架的下端设置有下固定架，且上固定架与下固定架之间通过钢丝拉绳连接，上固定架的左端面前后竖杆上开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有伸缩杆。
优选的，所述转轴的垂直向前端延伸，转轴的依次穿过三个隔板，转轴的前端延伸至底座的前端面，且转轴的前端通过轴承盖转动安装在底座的前端内腔中。
优选的，所述第一支架的上端面开设有第二转动槽，所述第二转动槽贯穿第一支架的左右端面，且第二转动槽的内腔转动安装有第二定滑轮。
优选的，所述第二支架的下端垂直焊接在圆弧底座弧面外壁，第二支架的上端面开设有第一转动槽，相邻第二支架之间通过隔板隔开，第二支架的高度为第一支架高度的两倍，所述第一转动槽贯穿第二支架，第一转动槽的内腔转动安装有第一定滑轮，所述圆弧底座的前端面中间开设有通孔，所述通孔的内壁固定插接在转轴的外壁。
优选的，所述上固定架的四个端面均设置有相互交错的加强筋板。上固定架下端面与下固定架上端面的四个边角位置均固定焊接有第二挂环，上固定架与下固定架通过第二挂环与钢丝拉绳的配合固定连接。
优选的，所述底座的前后端面与滑槽相对应的位置固定垂直焊接有插销，所述插销的左右两端设置有相互对称的矩形凸起形状的限位块，插销的外壁固定插接伸缩杆的左端。
优选的，所述第一挂环固定焊接在上固定架的上端面，且线性分布的四个第一挂环与第一定滑轮、第二定滑轮一一对应。
优选的，所述伸缩杆的右端面设置有与滑槽内腔轮廓相对应的T形滑块，伸缩杆的左端开设有插孔，伸缩杆通过T形滑块滑动安装在滑槽的内腔，所述插孔的左右两端开设有与限位块相对应的限位槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本发明通过在固定架上开设滑槽，利用滑槽和伸缩杆的配合，实现对桥墩晃动位置的限定，利用伸缩杆的支撑作用缓冲桥墩的晃动惯性，使得桥墩实现快速静置；
2.本发明通过设置四根绳索同时拉升桥墩，使得桥墩受力更加均匀，桥墩在上升过程中平稳性更好，同时提供了多重安全保护性；
3.本发明通过设置驱动电机带动第二支架转动，实现桥墩安装位置的粗调节，利用伸缩杆实现桥墩安装位置的细调节，利用伸缩杆上滑块与滑槽的配合，实现桥墩垂直平稳下降。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的伸缩杆立体结构示意图；
图3为本发明的固定架安装立体结构示意图；
图4为本发明的第二支架立体结构示意图；
图5为本发明的第一支架立体结构示意图；
图6为本发明的底座立体结构示意图。
图中：1底座、2卷扬机、3安装槽、4第一支架、5第二支架、6上固定架、7第一挂环、8下固定架、9第二挂环、10钢丝拉绳、11伸缩杆、12 T 形滑块、13插孔、14限位槽、15加强筋板、16滑槽、17圆弧底座、18通孔、 19第一转动槽、20第一定滑轮、21第二转动槽、22第二定滑轮、23驱动电机、24隔板、25转轴、26轴承盖、27限位块、28插销。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：
一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，包括底座1，底座1的上端面开设有线性分布的四个安装槽3，利用安装槽3，实现将第一支架4垂直固定在安装槽3的内腔上端面，进而完成第一支架4的安装。
四个第一支架4的上端面均开设有第二转动槽21，且第二转动槽21贯穿第一支架4的左右端面，利用第二转动槽21转动安装第二定滑轮22。
底座1的上端面左侧设置有与安装槽3相对应的四个卷扬机2，利用第二定滑轮22连接卷扬机2的拉伸绳索。
底座1的上端面后端设置有驱动电机23，驱动电机23的前端转动连接有转轴25，转轴25的外壁固定套接有线性分布的四个第二支架5，第二支架5 的下端垂直焊接在圆弧底座17弧面外壁，圆弧底座17的前端面中间开设有通孔18，通孔18的内壁固定插接在转轴25的外壁，利用圆弧底座17和转轴 25，实现第二支架5与驱动电机23之间的连接。
第二支架5的上端面开设有第一转动槽19，底座1的上端面右侧设置有线性分布的三个隔板24，相邻第二支架5之间通过隔板24隔开，第一转动槽 19贯穿第二支架5，第一转动槽19的内腔转动安装有第一定滑轮20，利用第一定滑轮20连接第二定滑轮22上的拉伸绳索。
第二支架5的高度为第一支架4高度的两倍，四个第二支架5与线性分布的四个第一支架4一一对应，利用第二支架5与第一支架4之间的高度差，实现桥墩左右位置的粗调节。
转轴25的垂直向前端延伸，转轴25的依次穿过三个隔板24，转轴25的前端延伸至底座1的前端面，且转轴25的前端通过轴承盖26转动安装在底座1的前端内腔中，利用转轴25带动第二支架5转动，进而实现桥墩的横向运动。
底座1的右端设置有上固定架6，上固定架6的上端面设置有线性分布的四个第一挂环7，第一挂环7固定焊接在上固定架6的上端面，且线性分布的四个第一挂环7与第一定滑轮20、第二定滑轮22一一对应，利用第一挂环 7连接卷扬机2的拉伸绳索，拉伸绳索的中间段依次穿过第一定滑轮20和第二定滑轮22。
上固定架6的四个端面均设置有相互交错的加强筋板15，利用加强筋板 15提高上固定架6的强度，进而提高固定架的安全性。
上固定架6下端面与下固定架8上端面的四个边角位置均固定焊接有第二挂环9，上固定架6的下端设置有下固定架8，且上固定架6与下固定架8 之间通过钢丝拉绳10连接，上固定架6与下固定架8通过第二挂环9与钢丝拉绳10的配合固定连接，利用钢丝拉绳10控制上固定架6和下固定架8间的距离，进而控制固定架内部的体积大小，使得固定架适用于不同大小尺寸的桥墩固定。
上固定架6的左端面前后竖杆上开设有滑槽16，滑槽16的内部滑动安装有伸缩杆11，伸缩杆11的右端面设置有与滑槽16内腔轮廓相对应的T形滑块12，伸缩杆11通过T形滑块12滑动安装在滑槽16的内腔，实现底座1与上固定架6之间的伸缩连接
底座1的前后端面与滑槽16相对应的位置固定垂直焊接有插销28，插销 28的左右两端设置有相互对称的矩形凸起形状的限位块27，伸缩杆11的左端开设有插孔13，插孔13的左右两端开设有与限位块27相对应的限位槽 14，伸缩杆11的左端通过插孔与插销的配合固定连接在底座1的前端面，利用限位块27控制伸缩杆11的转动，利用伸缩杆11控制桥墩左右位置的细调。
工作原理：首先将桥墩放置在上固定架6和下固定架8之间，利用钢丝拉绳10控制上固定架6和下固定架8间的距离，进而控制固定架内部的体积大小，使得固定架适用于不同大小尺寸的桥墩固定，将卷扬机2上的拉伸绳索依次穿过第一定滑轮20和第二定滑轮22，卷扬机2上的拉伸绳索的另一端连接在第一挂环7上，利用卷扬机2控制桥墩的上下运动，实现将桥墩吊起。
当桥墩运输到安装位置时，启动驱动电机23，利用驱动电机23带动转轴 25转动，转轴25带动第二支架5转动，使得第二支架5向右侧转动延伸，利用第二支架5与第一支架4之间的高度差，实现桥墩左右位置的粗调节，当上固定架6的下端位于水平位置时，将插接在上固定架6的滑槽16上的伸缩杆11平行插接在插销28的外壁，利用限位块27和限位槽14的配合，实现对伸缩杆11转动角度的限定，通过对伸缩杆11长度的控制，进而实现上固定架6左右位置的移动，利用伸缩杆11控制桥墩左右位置的细调，利用伸缩杆11的支撑作用缓冲桥墩的晃动惯性，使得桥墩实现快速静置，进而提高了固定架与安装位置之间的精确度，此时桥墩位于安装位置的正上方，固定伸缩杆11的长度，使得上固定架6在T形滑块12和滑槽16的配合下垂直下降，使得安装精度进一步提高。
在起吊过程中，利用多组第一支架4和第二支架5同时拉升桥墩，使得桥墩受力更加均匀，桥墩在上升过程中平稳性更好，同时提供了多重安全保护性
其中驱动电机23采用型号为：YZR系列重型起重电机，伸缩杆11采用型号为：DT/DYT系列的重型工业电动推杆。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端面开设有线性分布的四个安装槽(3)，底座(1)的上端面左侧设置有与安装槽(3)相对应的四个卷扬机(2)，底座(1)的上端面右侧设置有线性分布的三个隔板(24)，底座(1)的上端面后端设置有驱动电机(23)，底座(1)的右端设置有上固定架(6)，所述驱动电机(23)的前端转动连接有转轴(25)，所述安装槽(3)的上端面垂直固定安装有第一支架(4)，所述转轴(25)的外壁固定套接有线性分布的四个第二支架(5)，所述第二支架(5)与第一支架(4)一一对应；
所述上固定架(6)的上端面设置有线性分布的四个第一挂环(7)，上固定架(6)的下端设置有下固定架(8)，且上固定架(6)与下固定架(8)之间通过钢丝拉绳(10)连接，上固定架(6)左端面的前后竖杆上开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)的内部滑动安装有伸缩杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，其特征在于：所述转轴(25)的前端垂直向前延伸，转轴(25)的中间段依次穿过三个隔板(24)，转轴(25)的前端延伸至底座(1)的前端面，且转轴(25)的前端通过轴承盖(26)转动安装在底座(1)的前端内腔中。
3.根据权利要求1所述的一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，其特征在于：所述第一支架(4)的上端面开设有第二转动槽(21)，所述第二转动槽(21)贯穿第一支架(4)的左右端面，且第二转动槽(21)的内腔转动安装有第二定滑轮(22)。
4.根据权利要求1所述的一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，其特征在于：所述第二支架(5)的下端垂直焊接在圆弧底座(17)弧面外壁，第二支架(5)的上端面开设有第一转动槽(19)，相邻第二支架(5)之间通过隔板(24)隔开，第二支架(5)的高度是第一支架(4)高度的两倍，所述第一转动槽(19)贯穿第二支架(5)，第一转动槽(19)的内腔转动安装有第一定滑轮(20)，所述圆弧底座(17)的前端面中间开设有通孔(18)，所述通孔(18)的内壁固定插接在转轴(25)的外壁。
5.根据权利要求1所述的一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，其特征在于：所述上固定架(6)的四个端面均设置有相互交错的加强筋板(15)，定架(6)下端面与下固定架(8)上端面的四个边角位置均固定焊接有第二挂环(9)，上固定架(6)与下固定架(8)通过第二挂环(9)与钢丝拉绳(10)的配合固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，其特征在于：所述底座(1)的前后端面与滑槽(16)相对应的位置固定垂直焊接有插销(28)，所述插销(28)的左右两端设置有相互对称的矩形凸起形状的限位块(27)，插销(28)的外壁固定插接伸缩杆(11)的左端。
7.根据权利要求1所述的一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，其特征在于：所述第一挂环(7)固定焊接在上固定架(6)的上端面，且线性分布的四个第一挂环(7)与第一定滑轮(20)、第二定滑轮(22)一一对应。
8.根据权利要求1所述的一种用于跨海大桥桥梁建设用的桥墩起吊机，其特征在于：所述伸缩杆(11)的右端面设置有与滑槽(16)内腔轮廓相配合的T形滑块(12)，伸缩杆(11)的左端开设有插孔(13)，伸缩杆(11)通过T形滑块(12)滑动安装在滑槽(16)的内腔，所述插孔(13)的左右两端开设有与限位块(27)相对应的限位槽(14)。
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| CN110255394B (zh) | 2024-03-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Country or region after: China Address after: 250014 17th floor, unit 1, phase II office building, Zhongjian cultural city, 16 Wenhua East Road, Lixia District, Jinan City, Shandong Province Applicant after: THE SECOND CONSTRUCTION LIMITED COMPANY OF CHINA CONSTRUCTION EIGHTH ENGINEERING DIVISION Address before: 250014 18th floor, Zhongjian building, No.16, Wenhua East Road, Lixia District, Jinan City, Shandong Province Applicant before: THE SECOND CONSTRUCTION LIMITED COMPANY OF CHINA CONSTRUCTION EIGHTH ENGINEERING DIVISION Country or region before: China |
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| CB02 | Change of applicant information | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |