CN110254630A - 一种船舶舱口防跌落装置 - Google Patents

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王嘉洋
王仪松
张敏
陈敏
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12—Hatches; Hatchways
    • B63B19/28—Other safety means

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及船舶技术领域，具体涉及了一种船舶舱口防跌落装置，包括固定套管，所述固定套管上设有贯穿所述固定套管的穿孔，所述穿孔内穿设有第一活动套管，所述固定套管的两端分别连接有第二活动套管，所述第二活动套管上远离固定套管的一端、所述第一活动套管的两端均可调节设有防护杆，所述防护杆远离固定套管的一端可拆卸设置有连接部。本发明的船舶舱口防跌落装置可以适应不同尺寸大小的舱口，能够覆盖舱口，防止人员跌落到舱口内，且本发明的防跌落装置的结构简单，且便于安装和拆卸，覆盖于舱口，不影响原来船舶的美观。

Description

一种船舶舱口防跌落装置
技术领域
本发明涉及船舶技术领域，具体涉及了一种船舶舱口防跌落装置。
背景技术
船舶上常设置小型舱口盖用于人员的使用，但小型舱口盖有时候不会及时关闭，开启的舱口盖对于活动在附近的人员存在一定的安全隐患，容易使附近的人员户疏忽而跌落到舱口内。为避免人员跌落，在没有及时关闭的舱口周围围设链条以提醒周围人员，看到链条之后绕着舱口走，但是这种提醒方法只是被动的防止人员跌落，由于舱口仍然开启，没有从根本上解决防止人员跌落的隐患，并且，利用链条将舱口围起来致使舱口附近缺乏美观。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种能够将船舶舱口遮盖、有效防止人员从开启的舱口跌落的船舶舱口防跌落装置。
基于此，本发明提供了一种船舶舱口防跌落装置，包括固定套管，所述固定套管上设有贯穿所述固定套管的穿孔，所述穿孔内穿设有第一活动套管，所述固定套管的两端分别连接有第二活动套管，所述第二活动套管上远离固定套管的一端、所述第一活动套管的两端均可调节设有防护杆，所述防护杆远离固定套管的一端可拆卸设置有连接部。
有益效果：本发明的船舶舱口防跌落装置的固定套管内插设第一活动套管，同时固定套管的两端分别连接有第二活动套管，第一活动套管的两端、以及两个第二活动套管的另外一端均可调节连接防护杆，这样可以调节防护杆的长度，适应不同尺寸大小的舱口，利用防护杆端部的连接部与舱口的围栏连接，这样利用交叉设置的防护杆和第一活动套管以及第二活动套管覆盖舱口，防止人员跌落到舱口内，且防跌落装置的覆盖的舱口大小可以调整，适应不同尺寸的舱口；由于本发明的防跌落装置的结构简单，且便于安装和拆卸，覆盖于舱口，不影响原来船舶的美观。
作为优选方案，所述舱口为圆形舱口或者方形舱口，所述舱口X方向的尺寸为0～800mm，所述舱口Y方向的尺寸为0～800mm。本发明的方跌落装置适用于尺寸较小的舱口。
作为优选方案，本发明的方跌落装置适用的优选的舱口X方向的尺寸为500～600mm，优选舱口Y方向的尺寸为500～600mm。
作为优选方案，所述固定套管两端的内管壁上均设有内螺纹，所述第二活动套管的外管壁设有与内螺纹匹配的外螺纹。固定套管的两端与第二活动套管螺纹连接。
作为优选方案，所述第二活动套管远离固定套管一端的内管壁上设有内螺纹，所述防护杆与第二活动套管螺纹连接。
作为优选方案，所述固定套管上垂直于穿孔延伸方向设有紧固孔，紧固孔内设置穿过固定套管的管壁并顶紧第一活动套管的紧固件。紧固件用于固定第一活动套管的位置。
作为优选方案，所述紧固件为紧固螺钉或者与第一活动套管焊接固定的销钉。
作为优选方案，所述防护杆的端部固定设有垫板，所述垫板上设有转孔，所述连接部包括转动设在转孔内的旋转螺栓，所述旋转螺栓的端部螺纹连接有倒U型的限位件。限位件与旋转螺栓固定连接，紧固件能够绕旋转螺栓转动，紧固件用于适应不同的舱口围栏。
作为优选方案，所述倒U型的限位件内设有橡胶垫，用于使限位件与围栏密封连接。
附图说明
图1是本发明船舶舱口防跌落装置的实施例1的结构示意图；
图2是本发明船舶舱口防跌落装置的实施例1的剖面的结构示意图；
图3是图2的局部结构示意图。
其中，1、第一活动套管；2、第二活动套管；3、防护杆；4、固定套管；5、限位件；6、橡胶垫；7、紧固件；8、旋转螺栓；10、舱口围栏；31、垫板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
本发明一种船舶舱口防跌落装置的优选实施例，包括固定套管4，固定套管4上设有贯穿所述固定套管4的穿孔，穿孔的延伸方向与固定套管4的长度垂直，穿孔内穿设有第一活动套管1，第一活动套管1的直径尺寸小于固定套管4的直径，固定套管4与第一活动套管1垂直相交，固定套管4上垂直于穿孔延伸方向设有紧固孔，位于第一活动套管1的上部和下部对称设置紧固孔，紧固孔内设置顶紧第一活动套管1的紧固件7，具体的，紧固件7为紧固螺钉或者与第一活动套管1焊接固定的销钉。固定套管4的两端分别连接有第二活动套管2，固定套管4两端的内管壁上均设有内螺纹，两个第二活动套管2的外管壁分别设有与内螺纹匹配的外螺纹，两个第二活动套管2分别螺纹安装在固定套管4的两端，第二活动套管2的另外一端以及第一活动套管1的两端均可调节连接有防护杆3，具体的，第二活动套管2上设有内螺纹，防护杆3与第二活动套管2螺纹连接，防护杆3的另外一端可拆卸设置有连接部。
本发明的船舶舱口防跌落装置适用于尺寸较小的船舶舱口，具体的，舱口为圆形舱口或者方形舱口或者长方形等形状，在舱口水平面内，舱口X方向的尺寸为0～800mm，舱口Y方向的尺寸为0～800mm；优选的，舱口X方向的尺寸为500～600mm，优选舱口Y方向的尺寸为500～600mm。
本实施例中，防护杆3的端部固定设有垫板31，具体的，垫板31与防护杆3焊接固定，垫板31为半圆形垫板，垫板31上设有转孔，连接部包括转动设在转孔内的旋转螺栓8，旋转螺栓8竖直向下插入转孔内，旋转螺栓8的下部端部螺纹连接有倒U型的限位件5。限位件5与旋转螺栓8固定连接，限位件5能够绕旋转螺栓8转动，限位件5用于适应不同的舱口围栏10。
具体的，倒U型的限位件内设有橡胶垫6，用于使限位件5与围栏密封连接。
本发明的船舶舱口防跌落装置固定套管4内插设第一活动套管1，同时固定套管4的两端分别连接有第二活动套管2，第一活动套管1的两端、以及两个第二活动套管2的另外一端均可调节连接防护杆3，这样可以调节防护杆3的长度，适应不同尺寸大小的舱口，利用防护杆3端部的连接部与舱口的围栏连接，这样利用交叉设置的防护杆3和第一活动套管1以及第二活动套管2覆盖舱口，防止人员跌落到舱口内，且防跌落装置的覆盖的舱口大小可以调整，适应不同尺寸的舱口；由于本发明的防跌落装置的结构简单，且便于安装和拆卸，覆盖于舱口，不影响原来船舶的美观。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种船舶舱口防跌落装置，其特征在于，包括固定套管，所述固定套管上设有贯穿所述固定套管的穿孔，所述穿孔内穿设有第一活动套管，所述固定套管的两端分别连接有第二活动套管，所述第二活动套管上远离固定套管的一端、所述第一活动套管的两端均可调节设有防护杆，所述防护杆远离固定套管的一端可拆卸设置有连接部。
2.根据权利要求1所述的船舶舱口防跌落装置，其特征在于，所述舱口为圆形舱口或者方形舱口，所述舱口X方向的尺寸为0～800mm，所述舱口Y方向的尺寸为0～800mm。
3.根据权利要求2所述的船舶舱口防跌落装置，其特征在于，所述舱口X方向的尺寸为500～600mm，所述舱口Y方向的尺寸为500～600mm。
4.根据权利要求1所述的船舶舱口防跌落装置，其特征在于，所述固定套管两端的内管壁上均设有内螺纹，所述第二活动套管的外管壁设有与内螺纹匹配的外螺纹。
5.根据权利要求1-4任一项所述的船舶舱口防跌落装置，其特征在于，所述第二活动套管远离固定套管一端的内管壁上设有内螺纹，所述防护杆与第二活动套管螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的船舶舱口防跌落装置，其特征在于，所述固定套管上垂直于穿孔延伸方向设有紧固孔，紧固孔内设置穿过固定套管的管壁并顶紧第一活动套管的紧固件。
7.根据权利要求6所述的船舶舱口防跌落装置，其特征在于，所述紧固件为紧固螺钉或者与第一活动套管焊接固定的销钉。
8.根据权利要求1所述的船舶舱口防跌落装置，其特征在于，所述防护杆的端部固定设有垫板，所述垫板上设有转孔，所述连接部包括转动设在转孔内的旋转螺栓，所述旋转螺栓的端部螺纹连接有倒U型的限位件。
9.根据权利要求8所述的船舶舱口防跌落装置，其特征在于，所述倒U型的限位件内设有橡胶垫。
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