CN110239486B - 汽车的解锁方法、系统、计算机可读存储介质及终端 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种汽车的解锁方法、系统、计算机可读存储介质及终端，所述汽车的解锁方法接收解锁请求；预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的移动终端；若是，则表示通过预认证，发送预认证通过信息，并转入下一步骤；若否，则表示未通过预认证，发送预认证未通过信息；进入等待接收解锁密码的状态，直至接收到所述移动终端反馈的解锁密码后，判断所述解锁密码是否正确；若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息，并发送至所述移动终端。本发明可以在无实体钥匙的情况下，用户借助密码完成对汽车的解锁和启动，给用户带来了极大的方便。

Description

汽车的解锁方法、系统、计算机可读存储介质及终端

技术领域

本发明属于汽车应用技术领域，涉及一种解锁方法和系统，特别是涉及一种汽车的解锁方法、系统、计算机可读存储介质及终端。

背景技术

现有技术中，遥控钥匙解锁或机械钥匙解锁基本上都是依赖于实体钥匙，只有通过实体钥匙才能完成汽车的解锁。然而，当用户忘记带实体钥匙或者将实体钥匙锁入到汽车驾驶室、后备箱或别的什么地方时，用户就无法对汽车进行解锁，给用户的使用带来的很多的不便。

因此，如何提供一种汽车的解锁方法、系统、计算机可读存储介质及终端，以解决现有技术在用户忘记带实体钥匙或者将实体钥匙锁入到汽车驾驶室、后备箱或别的什么地方时，用户无法解锁汽车，导致给用户的使用带来诸多不便等缺陷，实已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种汽车的解锁方法、系统、计算机可读存储介质及终端，用于解决现有技术在用户忘记带实体钥匙或者将实体钥匙锁入到汽车驾驶室、后备箱或别的什么地方时，用户无法解锁汽车，导致给用户的使用带来诸多不便的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明一方面提供一种汽车的解锁方法，包括：接收解锁请求；预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的移动终端；若是，则表示通过预认证，发送预认证通过信息，并转入下一步骤；若否，则表示未通过预认证，发送预认证未通过信息；进入等待接收解锁密码的状态，直至接收到所述移动终端反馈的解锁密码后，判断所述解锁密码是否正确；若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息，并发送至所述移动终端。

于本发明的一实施例中，所述解锁请求由所述移动终端编辑而成，其包含所述移动终端的ID号。

于本发明的一实施例中，与所述汽车绑定的移动终端可为经主用户认证过的，且链接至车联网的移动终端。

于本发明的一实施例中，所述预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的移动终端的步骤包括：从所述解锁请求中读取发送所述解锁请求的移动终端的ID 号；在预认证的移动终端的ID号中查找是否存在发送所述解锁请求的移动终端的ID号，若是，则预认证通过该ID号，发送预认证通过信息至发送该ID号的移动终端；若否，则预认证未通过该ID号，发送预认证未通过信息至发送该ID号的移动终端。

于本发明的一实施例中，待所述移动终端接收到所述预认证通过信息后，所述移动终端生成一用于接收解锁密码的人机交互界面。

于本发明的一实施例中，所述反馈的解锁密码包括解锁所述汽车的发动机的第一解锁密码和解锁所述汽车的车门的第二解锁密码。

于本发明的一实施例中，所述接收到所述移动终端反馈的解锁密码后，判断所述解锁密码是否正确；若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息，并发送至所述移动终端的步骤包括：接收所述第一解锁密码，判断所述第一解锁密码是否正确，若是，则反馈至所述移动终端，以告知用户该汽车的发动机已解锁，并转入下一步骤；若否，则编辑密码错误的提示信息；扫描用户是否已进入可探测区域，若是，则发送令所述用户输入所述第二解锁密码的指令；若否，则进入等待状态，直至用户进入所述可探测区域；接收所述第二解锁密码，判断所述第二解锁密码是否正确，若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息。

本发明另一方面提供一种汽车的解锁系统，包括：通信模块，用于接收解锁请求；预认证模块，用于预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的移动终端；若是，则表示通过预认证，通过所述通信模块发送预认证通过信息，并调用一处理模块；若否，则表示未通过预认证，通过所述通信模块发送预认证未通过信息；处理模块，用于进入等待接收解锁密码的状态，直至接收到所述移动终端反馈的解锁密码后，判断所述解锁密码是否正确；若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息，并通过所述通信模块发送至所述移动终端。

本发明又一方面提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现所述汽车的解锁方法。

本发明最后一方面提供一种终端，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述终端执行所述汽车的解锁方法。

如上所述，本发明的汽车的解锁方法、系统、计算机可读存储介质及终端，具有以下有益效果：

本发明所述汽车的解锁方法、系统、计算机可读存储介质及终端可以在无实体钥匙的情况下，用户借助密码完成对汽车的解锁和启动，给用户带来了极大的方便。

附图说明

图1显示为本发明所应用的通信网络的实景应用图。

图2A显示为本发明的汽车的解锁方法于一实施例中的流程示意图。

图2B显示为本发明的汽车的解锁方法中S22的流程示意图。

图2C显示为本发明的汽车的解锁方法中S23的流程示意图。

图3显示为本发明汽车的解锁系统于一实施例中的原理结构示意图。

元件标号说明

1 通信网络

11 移动终端

12 汽车

3 汽车的解锁系统

31 通信模块

32 预认证模块

33 处理模块

S21～S23 步骤

S221～S224 步骤

S231～S237 步骤

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

实施例一

本实施例提供一种汽车的解锁方法，包括：

接收解锁请求；

预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的移动终端；若是，则表示通过预认证，发送预认证通过信息，并转入下一步骤；若否，则表示未通过预认证，发送预认证未通过信息；

进入等待接收解锁密码的状态，直至接收到所述移动终端反馈的解锁密码后，判断所述解锁密码是否正确；若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息，并发送至所述移动终端。

以下将结合图示对本实施例所提供的汽车的解锁方法进行详细描述。本实施例所述汽车的解锁方法应用于由若干移动终端及若干链接入车联网的汽车的通信网络。请参阅图1，显示为通信网络的实景应用图。如图1所示，所述通信网络1中包括若干移动终端11，及已链接于车联网若干汽车12。于实际应用中，所述移动终端11包括智能手机、平板电脑、IPD等智能终端设备。在本实施例中，所述移动终端11采用智能手机。该智能手机上预先安装有解锁汽车的应用程序。

请参阅图2A，显示为汽车的解锁方法于一实施例中的流程示意图。如图2A所示，所述汽车的解锁方法具体包括以下几个步骤：

S21，接收进入所述通信网络1中的智能手机发送的解锁请求。所述智能手机通过触摸控制解锁汽车的应用程序发送该解锁请求。

S22，待接收到所述解锁请求，预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的移动终端；若是，则表示通过预认证，即执行S23；若否，则表示未通过预认证，执行S23’，即发送预认证未通过信息。在本实施例中，与所述汽车绑定的移动终端可为经主用户认证过的，且链接至车联网的移动终端。

请参阅图2B，显示为S22的流程示意图。如图2B所示，所述S22具体包括以下步骤：

S221，从所述解锁请求中读取发送所述解锁请求的智能手机的ID号。在本实施例中，所述智能手机的ID号为手机号码或用户名。

S222，在预认证的智能手机的ID号中查找是否存在发送所述解锁请求的智能手机的ID 号，若是，则执行S223，即预认证通过该ID号，发送所述预认证通过信息至发送该ID号的智能手机；若否，则执行S224，即预认证未通过该ID号，发送预认证未通过信息至发送该ID号的智能手机。在本实施例中，预先存储有经该汽车的主用户认证过的其他ID号，例如，该主用户的爱人、子女、父母及好友的手机号码。

在本实施例中，待所述智能手机接收到所述汽车反馈的预认证通过信息后，所述智能手机生成一用于接收解锁密码的人机交互界面。

S23，进入等待接收解锁密码的状态，直至接收到所述智能手机反馈的密码后，判断所述解锁密码是否正确；若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息，并发送至所述智能手机。为了保证汽车更加安全，在本实施例中，所述智能手机需反馈两个解锁密码。所述解锁密码包括解锁所述汽车的发动机的第一解锁密码和解锁所述汽车的车门的第二解锁密码。在本实施例中，所述第一解锁密码和第二解锁密码可采用密码、指纹、人脸、或虹膜中的任意一种，且是与发送解锁请求的用户一一对应的，例如，第一解锁密码，第二解锁密码，不同用户的对应表。

表1：解锁密码与用户的对应表

	用户A	用户B	用户C	……
					第一解锁密码	数字+字母	用户B的人脸	数字
第二解锁密码	用户A的指纹	用户B的虹膜	用户C的指纹

请参阅图2C，显示为S23的流程示意图。如图2C所示，所述S23具体包括以下步骤：

S231，接收所述第一解锁密码，判断所述第一解锁密码是否正确，若是，则执行S232；若否，则执行S233，即编辑密码错误的提示信息。

S232，反馈至所述智能手机，以告知用户该汽车的发动机已解锁，并转入S234。

S234，扫描用户是否已进入可探测区域，若是，则执行S235，若否，则进入等待状态，直至用户进入所述可探测区域，继续执行S235。在本实施例中，为了保证汽车的安全性，所以先解锁汽车的发动机，在感测到用户进入预设的可探测区域内时，才会进入解锁汽车车门的状态。在本实施例中，所述可探测区域为以所述汽车为圆心，以200为半径的圆形区域。

S235，发送令所述用户输入所述第二解锁密码的指令。

S236，接收所述第二解锁密码，判断所述第二解锁密码是否正确，若是，则执行S237，即解锁该汽车；若否，则返回步骤S233，编辑密码错误的提示信息。

本实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述汽车的解锁方法。

本实施例提供的流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读存储介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器 (CDROM)。另外，计算机可读存储介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。

本实施例所述汽车的解锁方法可以在无实体钥匙的情况下，用户借助密码完成对汽车的解锁和启动，给用户带来了极大的方便。

实施例二

本实施例提供一种汽车的解锁系统，包括：

通信模块，用于接收解锁请求；

预认证模块，用于预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的智能手机；若是，则表示通过预认证，通过所述通信模块发送预认证通过信息，并调用一处理模块；若否，则表示未通过预认证，通过所述通信模块发送预认证未通过信息；

处理模块，用于进入等待接收解锁密码的状态，直至接收到所述智能手机反馈的解锁密码后，判断所述解锁密码是否正确；若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息，并通过所述通信模块发送至所述智能手机。

以下将结合图示对本实施例所提供的汽车的解锁系统进行详细描述。需要说明的是，应理解以下解锁系统的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现；也可以全部以硬件的形式实现；还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如，x模块可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现，此外，也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中，由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上x模块的功能。其它模块的实现与之类似。此外这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。

例如，以上这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路，例如：一个或多个特定集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)，或，一个或多个微处理器(digital signal processor，简称DSP)，或，一个或者多个现场可编程门阵列 (FieldProgrammableGateArray，简称FPGA)等。再如，当以上某个模块通过处理元件调度程序代码的形式实现时，该处理元件可以是通用处理器，例如中央处理器(CentralProcessingUnit，简称CPU)或其它可以调用程序代码的处理器。再如，这些模块可以集成在一起，以片上系统 (system-on-a-chip，简称SOC)的形式实现。

请参阅图3，显示为汽车的解锁系统于一实施例中的原理结构示意图。如图3所示，所述汽车的解锁系统3包括通信模块31、预认证模块32及处理模块33。

所述通信模块31用于接收进入所述通信网络中的智能手机发送的解锁请求。所述智能手机通过触摸控制解锁汽车的应用程序发送该解锁请求。

与所述通信模块31耦合的预认证模块用于待接收到所述解锁请求，预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的智能手机；若是，则表示通过预认证，即调用所述处理模块33；若否，则表示未通过预认证，则通过所述通信模块31发送预认证未通过信息。在本实施例中，与所述汽车绑定的智能手机可为经主用户认证过的，且链接至车联网的智能手机。

所述预认证模块具体用于从所述解锁请求中读取发送所述解锁请求的智能手机的ID号；在预认证的智能手机的ID号中查找是否存在发送所述解锁请求的智能手机的ID号，若是，则预认证通过该ID号，通过所述通信模块31发送所述认证通过信息至发送该ID号的智能手机；若否，则预认证未通过该ID号，通过所述通信模块31发送所述认证未通过信息至发送该ID号的智能手机。在本实施例中，所述智能手机的ID号为手机号码或用户名。预先存储有经该汽车的主用户认证过的其他ID号，例如，该主用户的爱人、子女、父母及好友的手机号码。

与所述通信模块31和预认证模块32耦合的处理模块33用于进入等待接收解锁密码的状态，直至接收到所述智能手机反馈的密码后，判断所述解锁密码是否正确；若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息，并通过所述通信模块31发送至所述智能手机。为了保证汽车更加安全，在本实施例中，所述智能手机需反馈两个解锁密码。所述解锁密码包括解锁所述汽车的发动机的第一解锁密码和解锁所述汽车的车门的第二解锁密码。在本实施例中，所述第一解锁密码和第二解锁密码可采用密码、指纹、人脸、或虹膜中的任意一种，且是与发送解锁请求的用户一一对应的。

所述处理模块33具体用于在通过所述通信模块31接收所述第一解锁密码，判断所述第一解锁密码是否正确，若是，则通过所述通信模块31反馈至所述智能手机，以告知用户该汽车的发动机已解锁；扫描用户是否已进入可探测区域，若是，则执行S235，若否，则进入等待状态，直至用户进入所述可探测区域，继续调用通信模块31发送令所述用户输入所述第二解锁密码的指令；通过通信模块31接收所述第二解锁密码，判断所述第二解锁模块是否正确，若是，则解锁该汽车；若否，则返回编辑密码错误的提示信息；若否，则编辑密码错误的提示信息。

实施例三

本实施例提供一种终端，包括：处理器、存储器、收发器、通信接口和系统总线；存储器和通信接口通过系统总线与处理器和收发器连接并完成相互间的通信，存储器用于存储计算机程序，通信接口用于和其他设备进行通信，处理器和收发器用于运行计算机程序，使终端执行如上汽车的解锁方法的各个步骤。

上述提到的系统总线可以是外设部件互连标准(PeripheralPomponentInterconnect，简称 PCI)总线或扩展工业标准结构(ExtendedIndustryStandardArchitecture，简称EISA)总线等。该系统总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。通信接口用于实现数据库访问装置与其他设备(例如客户端、读写库和只读库)之间的通信。存储器可能包含随机存取存储器 (RandomAccessMemory，简称RAM)，也可能还包括非易失性存储器(non-volatilememory)，例如至少一个磁盘存储器。

上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(CentralProcessingUnit，简称CPU)、网络处理器(NetworkProcessor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DigitalSignalProcessing，简称DSP)、专用集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field－ProgrammableGateArray，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

综上所述，本发明所述汽车的解锁方法、系统、计算机可读存储介质及终端可以在无实体钥匙的情况下，用户借助密码完成对汽车的解锁和启动，给用户带来了极大的方便。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种汽车的解锁方法，其特征在于，包括：

接收解锁请求；

预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的移动终端；若是，则表示通过预认证，发送预认证通过信息，并转入下一步骤；若否，则表示未通过预认证，发送预认证未通过信息；

进入等待接收解锁密码的状态，直至接收到所述移动终端反馈的解锁密码后，判断所述解锁密码是否正确；若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息，并发送至所述移动终端；所述反馈的解锁密码包括解锁所述汽车的发动机的第一解锁密码和解锁所述汽车的车门的第二解锁密码；该步骤包括：

接收所述第一解锁密码，判断所述第一解锁密码是否正确，若是，则反馈至所述移动终端，以告知用户该汽车的发动机已解锁，并转入下一步骤；若否，则编辑密码错误的提示信息；

扫描用户是否已进入可探测区域，若是，则发送令所述用户输入所述第二解锁密码的指令；若否，则进入等待状态，直至用户进入所述可探测区域；

接收所述第二解锁密码，判断所述第二解锁密码是否正确，若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息。

2.根据权利要求1所述的汽车的解锁方法，其特征在于，所述解锁请求由所述移动终端编辑而成，其包含所述移动终端的ID号。

3.根据权利要求2所述的汽车的解锁方法，其特征在于，与所述汽车绑定的移动终端可为经主用户认证过的，且链接至车联网的移动终端。

4.根据权利要求3所述的汽车的解锁方法，其特征在于，所述预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的移动终端的步骤包括：

从所述解锁请求中读取发送所述解锁请求的移动终端的ID号；

在预认证的移动终端的ID号中查找是否存在发送所述解锁请求的移动终端的ID号，若是，则预认证通过该ID号，发送预认证通过信息至发送该ID号的移动终端；若否，则预认证未通过该ID号，发送预认证未通过信息至发送该ID号的移动终端。

5.根据权利要求3所述的汽车的解锁方法，其特征在于，待所述移动终端接收到所述预认证通过信息后，所述移动终端生成一用于接收解锁密码的人机交互界面。

6.一种汽车的解锁系统，其特征在于，包括：

通信模块，用于接收解锁请求；

预认证模块，用于预认证所述解锁请求，以判断该解锁请求是否源于与所述汽车绑定的移动终端；若是，则表示通过预认证，通过所述通信模块发送预认证通过信息，并调用一处理模块；若否，则表示未通过预认证，通过所述通信模块发送预认证未通过信息；

处理模块，用于进入等待接收解锁密码的状态，直至接收到所述移动终端反馈的解锁密码后，判断所述解锁密码是否正确；若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息，并通过所述通信模块发送至所述移动终端；所述反馈的解锁密码包括解锁所述汽车的发动机的第一解锁密码和解锁所述汽车的车门的第二解锁密码；在通过所述通信模块接收所述第一解锁密码，所述处理模块判断所述第一解锁密码是否正确，若是，则反馈至所述移动终端，以告知用户该汽车的发动机已解锁；若否，则编辑密码错误的提示信息；扫描用户是否已进入可探测区域，若是，则通过所述通信模块发送令所述用户输入所述第二解锁密码的指令；若否，则进入等待状态，直至用户进入所述可探测区域；通过所述通信模块接收所述第二解锁密码，判断所述第二解锁密码是否正确，若是，则解锁该汽车；若否，则编辑密码错误的提示信息。

7.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1至5中任一项所述汽车的解锁方法。

8.一种终端，其特征在于，包括：处理器及存储器；

所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述终端执行如权利要求1至5中任一项所述汽车的解锁方法。

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