CN110238793A - 一种齿轮室衬套压装工具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种齿轮室衬套压装工具，属于机械装配技术领域，解决了手工压装容易造成齿轮室衬套油孔错位的问题；该工具包括分体式设置的夹紧机构和定位机构，所述夹紧机构包括相位定位板及安装在其上的用于夹紧齿轮室衬套的固定装置，所述相位定位板上设置有中心定位轴和相位定位销，所述相位定位板边缘处设置有与齿轮室衬套油孔相对应的相位标识缺口，所述定位机构包括导向定位板，所述导向定位板上设置有中心导向套和相位座，所述中心导向套与所述中心定位轴可拆卸相连，所述相位座与所述相位定位销可拆卸相连。本发明能够有效对正齿轮室衬套的内孔和油孔，同时大幅提升操作的便利性。

Description

一种齿轮室衬套压装工具
技术领域
本发明涉及机械装配技术领域，更具体地说，尤其涉及一种齿轮室衬套压装工具。
背景技术
在柴油机零件的齿轮室中，需要在主轴孔位置压装一个齿轮室衬套，在压装时，需要对齿轮室衬套进行液氮冷却处理，然后将冷却后的齿轮室衬套手工压装到位。但在压装时，需要操作人员目测齿轮室衬套油孔的位置，在将齿轮室衬套压装到位之前，采用目测方法调整齿轮室衬套的油孔位置，使其与齿轮室上的斜油孔在同一条母线上，再手工压入，以保证相应的油路能顺利畅通。手工压装方案由于采用目测方法进行调整，因此存在较大的质量风险，容易造成油孔错位，轴向压装深度过深或过浅，也会造成油孔的错位。一旦出现上述的错位，需要将压入的齿轮室衬套去除，重新压装新的齿轮室衬套，不利于装配效率的提升。因此，有必要设计一种齿轮室衬套压装工具。
发明内容
本发明的目的在于提供一种齿轮室衬套压装工具，利用该工具能够有效对正齿轮室衬套的内孔和油孔，同时大幅提升操作的便利性。
本发明采用的技术方案如下：
一种齿轮室衬套压装工具，包括分体式设置的夹紧机构和定位机构，所述夹紧机构包括相位定位板及安装在其上的用于夹紧齿轮室衬套的固定装置，所述相位定位板上设置有中心定位轴和相位定位销，所述相位定位板边缘处设置有与齿轮室衬套油孔相对应的相位标识缺口，所述定位机构包括导向定位板，所述导向定位板上设置有中心导向套和相位座，所述中心导向套与所述中心定位轴可拆卸相连，所述相位座与所述相位定位销可拆卸相连。
进一步地，所述相位定位板上设置有与齿轮室衬套内孔相适配的止口。
进一步地，所述固定装置包括活动穿插于所述相位定位板中的拉紧杆，所述相位定位板一侧的所述拉紧杆上穿插有拉紧托杆，所述相位定位板另一侧的所述拉紧杆外围套装有弹簧，所述弹簧一侧设置有锁紧螺母。
进一步地，所述拉紧杆上设置有台阶面，所述相位定位板位于所述台阶面与所述弹簧的另一侧之间，所述拉紧托杆通过螺钉固定。
进一步地，所述拉紧杆靠近所述相位定位板外端面处旋接有操作手柄，所述操作手柄上设置有平行于所述拉紧托杆的指示销。
进一步地，所述中心定位轴靠近所述相位定位板外端面处旋接有定位手柄，所述定位手柄通过螺母锁紧。
进一步地，所述导向定位板上设置有多个相位防错销，所述导向定位板上还设置有与齿轮室端面相适配的止口端面和三个与齿轮室端面螺纹孔相对应的过钉孔，所述导向定位板通过带有手轮的上紧螺杆穿过所述过钉孔与齿轮室端面固定连接。
进一步地，所述相位座上设置有限制槽，所述相位定位销可拆卸插接在所述限制槽内。
进一步地，所述相位定位板和所述导向定位板上均设置有多个减重孔，所述导向定位板外端面设置有椭圆形拉手。
进一步地，所述相位座底面设置有尼龙垫。
与现有技术相比，本发明具有的有益效果为：
(1)本发明的一种齿轮室衬套压装工具，利用相位定位板上的止口与相位标识缺口之间的配合，可以有效对正齿轮室衬套的内孔和油孔，固定装置可以实现相位定位板与齿轮室衬套的锁紧；在导向定位板上设置有中心导向套和相位座，在相位定位板上设置有相对应的中心定位轴和相位定位销，利用它们之间的相互配合，可以实现齿轮室衬套的压装，并且达到有效对正齿轮室衬套油孔的作用。
(2)利用在相位定位板上设置的限位销和指示销，可以判断固定装置与齿轮室衬套之间是否锁紧，从而达到相位定位板与齿轮室衬套之间的快速锁紧和分离的作用；利用导向定位板上设置的止口端面和相位防错销，可以保证导向定位板的安装位置及角度，从而使导向定位板实现准确导向的作用。
(3)另外，在固定装置和导向定位板上分别设置有手柄和拉手，并且在相位定位板和导向定位板上相应位置均设置有减重孔，方便操作人员操作，大幅提升了操作的便利性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明的配合结构示意图；
图2是本发明的主视结构示意图；
图3是本发明的仰视结构示意图；
图4是沿图3中B-B线的剖面结构示意图；
图5是本发明的侧视结构示意图；
图6是本发明的右视结构示意图；
图中，1、导向定位板，1a、过钉孔，1b、止口端面，2、中心导向套，21、法兰，3、拉紧杆，4、相位定位板，41、相位标识缺口，42、止口，5、弹簧，6、锁紧螺母，7、指示销，8、操作手柄，9、定位手柄，10、拉紧托杆，11、齿轮室衬套，12、中心定位轴，120、凸缘，13、相位座，130、尼龙垫，14、相位防错销，15、拉手，16、相位定位销，17、限位销，18、上紧螺杆。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，对本发明的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本发明的任何限制。
参照图1至图6所示，本发明的一种齿轮室衬套压装工具，包括分体式设置的夹紧机构和定位机构，夹紧机构包括相位定位板4及安装在其上的用于夹紧齿轮室衬套11的固定装置，相位定位板4上设置有中心定位轴12和相位定位销16，相位定位板4边缘处设置有与齿轮室衬套11油孔相对应的相位标识缺口41，定位机构包括导向定位板1，导向定位板1上设置有中心导向套2和相位座13，中心导向套2与中心定位轴12可拆卸相连，相位座13与相位定位销16可拆卸相连。夹紧机构上的固定装置可以锁紧齿轮室衬套11，利用相位标识缺口41可以对正齿轮室衬套11油孔的位置，通过中心导向套2与中心定位轴12和相位座13与相位定位销16之间的配合，当齿轮室衬套11端面与导向定位板1端面相接触时，可以实现齿轮室衬套11的压装到位，同时可以保证齿轮室衬套11油孔与齿轮室上的斜油孔在同一条母线上。从而实现齿轮室衬套11在压入到齿轮室轴孔前能准确定心及确定相位，并在压入后能定轴向位置。
相位定位板4上设置有与齿轮室衬套11内孔相适配的止口42。通过止口42可以对正齿轮室衬套11内孔的位置，实现相位定位板4与齿轮室衬套11内孔之间的定位。
固定装置包括活动穿插于相位定位板4中的拉紧杆3，相位定位板4一侧的拉紧杆3上穿插有拉紧托杆10，相位定位板4另一侧的拉紧杆3外围套装有弹簧5，弹簧5一侧设置有锁紧螺母6。拉紧杆3上设置有台阶面，相位定位板4位于台阶面与弹簧5的另一侧之间，拉紧托杆10通过螺钉固定。拉紧杆3靠近相位定位板4外端面处旋接有操作手柄8，操作手柄8上设置有平行于拉紧托杆10的指示销7。利用锁紧螺母6，可以调整弹簧5的预紧力，利用拉紧托杆10与弹簧5之间的配合，可以对齿轮室衬套11中间窗口位置形成可调的预紧力，转动拉紧杆3使拉紧托杆10转到适当位置，就能使经过液氮冷冻的齿轮室衬套11与相位定位板4锁定在一起。相位定位板4上还设置有限位销17，当拉紧托杆10与限位销17接触后，便可判断拉紧托杆10是否已转到适当位置，进而判断相位定位板4是否与齿轮室衬套11相锁紧。
优选的，固定装置有两组，分别位于中心定位轴12两侧且呈对称布置。实现夹紧机构对齿轮室衬套11的有效夹紧。
中心定位轴12靠近相位定位板4外端面处旋接有定位手柄9，定位手柄9通过螺母锁紧。通过定位手柄9能够大幅提升操作的便利性，有利于工人的夹紧、搬运和压装操作。中心定位轴12上设置有与相位定位板4固定连接的凸缘120。通过凸缘120的端面可以定位中心定位轴12在相位定位板4上的位置，并且实现中心定位轴12与相位定位板4的固定。
导向定位板1上设置有多个相位防错销14，导向定位板1上还设置有与齿轮室端面相适配的止口端面1b和三个与齿轮室端面螺纹孔相对应的过钉孔1a，导向定位板1通过带有手轮的上紧螺杆18穿过过钉孔1a与齿轮室端面固定连接。其中相位防错销14可以实现导向定位板1与齿轮室端面的定位，在导向定位板1与齿轮室端面螺纹孔连接前，如果导向定位板1的相位在与齿轮室连接安装时角度不对，相位防错销14会顶到齿轮室周围的不同加强筋上，就无法将导向定位板1贴合安装到齿轮室上。导向定位板1通过在各个过钉孔1a处旋进带有手轮的上紧螺杆18以实现导向定位板1与齿轮室的固定连接。
优选的，中心导向套2一端设置有与导向定位板1固定连接的法兰21。通过法兰21可以实现中心导向套2与导向定位板1的定位及固定。
优选的，相位座13上设置有限制槽，相位定位销16可拆卸插接在限制槽内，起到对相位定位销16导向的作用。而且相位座13与导向定位板1上的过钉孔1a有相位关系，通过相位定位销16与相位座13的限制槽来定好齿轮室衬套11装入前的相位位置。
优选的，相位定位板4和导向定位板1上均设置有多个减重孔，导向定位板1外端面设置有椭圆形拉手15。可以在减轻工具重量的同时，方便工人操作。
优选的，相位座13底面设置有尼龙垫130。可以起到防磕碰的作用。
上述工具在使用时，先利用相位防错销14将导向定位板1通过上紧螺杆18穿过其上设置的过钉孔1a装到齿轮室上，如果安装角度不对，相位防错销14会顶到齿轮室周围的不同加强筋上；再实现相位定位板4与齿轮室衬套11的定位夹紧，在夹紧过程中，利用相位定位板4边缘处的相位标识缺口41实现与齿轮室衬套11油孔的对正，利用相位定位板4上的止口42实现与齿轮室衬套11内孔的对正，将固定装置上的拉紧杆3旋转一定角度，直到拉紧托杆10与限位销17接触后，实现相位定位板4与齿轮室衬套11的锁紧，进而将夹紧机构及齿轮室衬套11一起放置在齿轮室上，使中心定位轴12、相位定位销16分别置于中心导向套2、相位座13内，压装齿轮室衬套11，直至齿轮室衬套11端面与导向定位板1端面接触为止，完成齿轮室衬套11的压装到位。最后分别从齿轮室衬套11和齿轮室上拆卸该工具，将固定装置上的拉紧杆3旋转一定角度，当拉紧托杆10与限位销17接触后，将相位定位板4与齿轮室衬套11分离，并通过拆卸上紧螺杆18，将导向定位板1从齿轮室上拆下。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡在本发明的精神和原则范围内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种齿轮室衬套压装工具，其特征在于：包括分体式设置的夹紧机构和定位机构，所述夹紧机构包括相位定位板(4)及安装在其上的用于夹紧齿轮室衬套(11)的固定装置，所述相位定位板(4)上设置有中心定位轴(12)和相位定位销(16)，所述相位定位板(4)边缘处设置有与齿轮室衬套(11)油孔相对应的相位标识缺口(41)，所述定位机构包括导向定位板(1)，所述导向定位板(1)上设置有中心导向套(2)和相位座(13)，所述中心导向套(2)与所述中心定位轴(12)可拆卸相连，所述相位座(13)与所述相位定位销(16)可拆卸相连。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮室衬套压装工具，其特征在于：所述相位定位板(4)上设置有与齿轮室衬套(11)内孔相适配的止口(42)。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮室衬套压装工具，其特征在于：所述固定装置包括活动穿插于所述相位定位板(4)中的拉紧杆(3)，所述相位定位板(4)一侧的所述拉紧杆(3)上穿插有拉紧托杆(10)，所述相位定位板(4)另一侧的所述拉紧杆(3)外围套装有弹簧(5)，所述弹簧(5)一侧设置有锁紧螺母(6)。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮室衬套压装工具，其特征在于：所述拉紧杆(3)上设置有台阶面，所述相位定位板(4)位于所述台阶面与所述弹簧(5)的另一侧之间，所述拉紧托杆(10)通过螺钉固定。
5.根据权利要求3所述的一种齿轮室衬套压装工具，其特征在于：所述拉紧杆(3)靠近所述相位定位板(4)外端面处旋接有操作手柄(8)，所述操作手柄(8)上设置有平行于所述拉紧托杆(10)的指示销(7)。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮室衬套压装工具，其特征在于：所述中心定位轴(12)靠近所述相位定位板(4)外端面处旋接有定位手柄(9)，所述定位手柄(9)通过螺母锁紧。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮室衬套压装工具，其特征在于：所述导向定位板(1)上设置有多个相位防错销(14)，所述导向定位板(1)上还设置有与齿轮室端面相适配的止口端面(1b)和三个与齿轮室端面螺纹孔相对应的过钉孔(1a)，所述导向定位板(1)通过带有手轮的上紧螺杆(18)穿过所述过钉孔(1a)与齿轮室端面固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种齿轮室衬套压装工具，其特征在于：所述相位座(13)上设置有限制槽，所述相位定位销(16)可拆卸插接在所述限制槽内。
9.根据权利要求1至8中任意一项所述的一种齿轮室衬套压装工具，其特征在于：所述相位定位板(4)和所述导向定位板(1)上均设置有多个减重孔，所述导向定位板(1)外端面设置有椭圆形拉手(15)。
10.根据权利要求1所述的一种齿轮室衬套压装工具，其特征在于：所述相位座(13)底面设置有尼龙垫(130)。
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