CN110230796A - 一种路灯吸霾装置 - Google Patents

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胡文波
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Abstract

本发明提供了一种路灯吸霾装置，其排布于道路所覆盖的区域，可对汽车产生的霾进行及时吸附，降低城市空气的污染。灯杆的底部用于固接于地面，所述灯杆的外环周固套有主体部件，所述主体部件的内环壁和所述灯杆的外环周形成的环形腔体为风道，所述主体部件的内环壁上还设置有厚度方向贯穿的若干个导流孔，所述主体部件的外环周上环布有若干个外凸的过滤腔体框架，每个过滤腔体框架内设置有吸霾过滤层，所述灯杆对应于所述主体部件的上部位置通过轴承套装有扇叶，所述扇叶的叶片所驱动的风区连通所述风道，所述扇叶的上部连接端固套有转动输入部分，所述转动输入部分连接动力输出装置的输出端，所述动力输出装置外接有电源部分。

Description

一种路灯吸霾装置
技术领域
本发明涉及霾吸附的技术领域，具体为一种路灯吸霾装置。
背景技术
随着中国汽车消费市场的不断扩大，城市机动车尾气排放的危害日益严重，使得雾霾天气越来越严重，所以解决因为汽车尾气排放造成的雾霾天气已是当前面临的重要问题。城市中夜间汽车行驶需要路灯提供辅助照明，汽车行驶中会排放出尾气颗粒，目前城市道路两旁没有对汽车排放尾气中的微小颗粒进行吸收净化的装置，城市环境日益恶化，居民生活质量逐渐降低，雾霾问题成为城市难以治愈的顽疾，急需有相关设备实现路边雾霾净化。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种路灯吸霾装置，其排布于道路所覆盖的区域，可对汽车产生的霾进行及时吸附，降低城市空气的污染。
一种路灯吸霾装置，其特征在于：其包括灯杆，所述灯杆的底部用于固接于地面，所述灯杆的外环周固套有主体部件，所述主体部件的内环壁和所述灯杆的外环周形成的环形腔体为风道，所述主体部件的内环壁上还设置有厚度方向贯穿的若干个导流孔，所述主体部件的外环周上环布有若干个外凸的过滤腔体框架，每个过滤腔体框架内设置有吸霾过滤层，所述灯杆对应于所述主体部件的上部位置通过轴承套装有扇叶，所述扇叶的叶片所驱动的风区连通所述风道，所述扇叶的上部连接端固套有转动输入部分，所述转动输入部分连接动力输出装置的输出端，所述动力输出装置外接有电源部分。
其进一步特征在于：所述电源部分具体包括太阳能光伏板和外界电源，所述太阳能光伏板安装于所述扇叶的上部位置，所述电源接口设置于所述主体部件的外环区域的顶部，太阳能光伏板和外界电源通过电源接口给动力输出装置供电、进而驱动扇叶为风道提供风；
所述动力输出装置具体为电机，所述电机连接所述电源接口，所述电机的输出端套装有小皮带轮，所述扇叶的上部连接端设置有大皮带轮，所述小皮带轮通过皮带连接所述大皮带轮，所述电机驱动大皮带轮转动进而带动扇叶转动。动力采用皮带进行传递，在小皮带轮和大皮带轮之间存在数比关系；
所述吸霾过滤层具体包括内层HEPA高效过滤网、中层活性炭过滤层、外层大颗粒过滤层；
所述内层HEPA高效过滤网、中层活性炭过滤层、外层大颗粒过滤层中每层均可拆卸、可清洗、可替换，循环利用节能环保；
所述内层HEPA高效过滤网、中层活性炭过滤层、外层大颗粒过滤层按照由内而外的排布顺序组装形成过滤层组件，之后将过滤层组件整体插扣安装于对应位置的过滤腔体框架；
所述灯杆对应于所述主体部件的上部、下部位置处分别固设有上抱箍、下抱箍，所述主体部件的下部位置的内环壁的内腔设置有第一承重筋条，所述主体部件的上部位置的内环壁的内腔设置有第二承重筋条，所述第一承重筋条的径向内端支承于所述下抱箍的上端面，所述第二承重筋条的径向内端固接于所述上抱箍的对应连接孔，确保主体部件的安装稳固可靠；
所述轴承具体为一对半分开的轴承拼接组成，拼接后的所述轴承的内圈支承于所述上抱箍的上端面，所述扇叶由一对对半分开的扇叶拼接组成，拼接后的所述扇叶通过螺丝固接于所述轴承的外圈布置，其使得整个结构的安装方便快捷；
其还包括有光伏安装抱箍，所述光伏安装抱箍固套于所述灯杆，所述光伏安装抱箍位于所述扇叶的上部连接端的上部，所述太阳能光伏板环布于所述光伏安装架，所述光伏安装架的中心底部支承于所述光伏安装抱箍；
所述太阳能光伏板采用环布的八面拼装结构，可全季节实现至少一个光伏板获得阳光直射；
所述主体部件的外凸过滤腔体框架拼合形成正八变形的外周轮廓，确保吸霾过滤层的顺利方便安装；
位于外层的大颗粒过滤层根据实际需求涂相应图案或广告；
所述灯杆的顶部位置固设有灯组件，所述灯组件连接电源部分。
采用上述技术方案后，主体部件的外环部分设置有若干个外凸的过滤腔体框架，每个过滤腔体框架内布置有吸霾过滤层；采用电源部分给动力输出装置进行供电，通过转动输入部分驱动扇叶从而提供风，使风道内的空气流动起来从而造成过吸霾过滤层外负压，其利用伯努利原理在吸霾过滤层外造成负压，从而减小风道的宽度，实现风道不堵塞，保证在吸霾过滤层外的负压为定值，从而保证吸收效果，其排布于道路所覆盖的区域，可对汽车产生的霾进行及时吸附，降低城市空气的污染。
附图说明
图1为本发明的俯视图结构示意图；
图2为本发明的A-A剖结构示意图；
图3为图2的B处局部放大结构示意图；
图中序号所对应的名称如下：
灯杆1、主体部件2、内环壁201、风道3、导流孔4、过滤腔体框架5、吸霾过滤层6、内层HEPA高效过滤网61、中层活性炭过滤层62、外层大颗粒过滤层63、轴承7、扇叶8、太阳能光伏板9、电源接口10、电机11、小皮带轮12、大皮带轮13、皮带14、上抱箍15、下抱箍16、第一承重筋条17、第二承重筋条18、光伏安装抱箍19、光伏安装架20、灯组件21。
具体实施方式
一种路灯吸霾装置，见图1-图2：其包括灯杆1，灯杆1的底部用于固接于地面，灯杆1的外环周固套有主体部件2，主体部件2的内环壁201和灯杆1的外环周形成的环形腔体为风道3，主体部件2的内环壁201上还设置有厚度方向贯穿的若干个导流孔4，主体部件2的外环周上环布有若干个外凸的过滤腔体框架5，每个过滤腔体框架5内设置有吸霾过滤层6，灯杆1对应于主体部件2的上部位置通过轴承7套装有扇叶8，扇叶8的叶片所驱动的风区连通风道3，扇叶8的上部连接端固套有转动输入部分，转动输入部分连接动力输出装置的输出端，动力输出装置外接有电源部分。
电源部分具体包括太阳能光伏板9和外界电源，太阳能光伏板9安装于扇叶8的上部位置，电源接口10设置于主体部件2的外环区域的顶部，通过太阳能光伏板9和外界电源通过电源接口10给动力输出装置供电、进而驱动扇叶8为风道3提供风；
动力输出装置具体为电机11，电机11连接电源接口10，电机11的输出端套装有小皮带轮12，扇叶8的上部连接端设置有大皮带轮13，小皮带轮12通过皮带14连接大皮带轮13，电机11驱动大皮带轮13转动进而带动扇叶8转动；动力采用皮带8进行传递，在小皮带轮12和大皮带轮13之间存在数比关系；
吸霾过滤层6具体包括内层HEPA高效过滤网61、中层活性炭过滤层62、外层大颗粒过滤层63；
内层HEPA高效过滤网61、中层活性炭过滤层62、外层大颗粒过滤层63中每层均可拆卸、可清洗、可替换，循环利用节能环保；
内层HEPA高效过滤网61、中层活性炭过滤层62、外层大颗粒过滤层63按照由内而外的排布顺序组装形成过滤层组件，之后将过滤层组件整体插扣安装于对应位置的过滤腔体框架5。
太阳能光伏板9通过抱箍独立固定在灯杆1上，扇叶8使用灯杆抱箍独立固定在灯杆1上，主体部件2使用对应的抱箍独立固定在灯杆1上。
具体实施例中、见图1和图2：灯杆1对应于主体部件2的上部、下部位置处分别固设有上抱箍15、下抱箍16，主体部件2的下部位置的内环壁的内腔设置有第一承重筋条17，主体部件2的上部位置的内环壁的内腔设置有第二承重筋条18，第一承重筋条17的径向内端支承于下抱箍16的上端面，第二承重筋条18的径向内端固接于上抱箍15的对应连接孔，确保主体部件1的安装稳固可靠；
轴承7具体为一对半分开的轴承拼接组成，拼接后的轴承的内圈支承于上抱箍15的上端面，扇叶8由一对对半分开的扇叶拼接组成，拼接后的扇叶8通过螺丝固接于轴承7的外圈布置，其使得整个结构的安装方便快捷；
其还包括有光伏安装抱箍19，光伏安装抱箍19固套于灯杆1，光伏安装抱箍19位于扇叶8的上部连接端的上部，太阳能光伏板9环布于光伏安装架20，光伏安装架20的中心底部支承于光伏安装抱箍19；
太阳能光伏板9采用环布的八面拼装结构，可全季节实现至少一个光伏板获得阳光直射；
主体部件1的外凸过滤腔体框架5拼合形成正八变形的外周轮廓，确保吸霾过滤层6的顺利方便安装；
位于外层的大颗粒过滤层63根据实际需求涂相应图案或广告；
灯杆1的顶部位置固设有灯组件21，灯组件21连接电源部分。
具体实施例的组装过程如下：
先根据图纸尺寸安装三处对应的抱箍，再安装主体结构的第一承重筋条和第二承重筋条，安装对半轴承后接着将扇叶和大皮带轮进行安装，之后检查扇叶安装是否有倾斜，对接接缝处是否有缝隙，对半轴承安装后是否运行流畅，对半轴承安装黄油；检查没有问题后进行主体部分的安装，接着安装电机和电源部分，安装皮带、安装太阳轮光伏板，接线测试电机线路，运转是否正常；安装大颗粒过滤层、活性炭过滤层、HEPA高效过滤网所组合形成的过滤层组件，将过滤层组件安装至主体框架的外凸过滤腔体框架内完成安装，之后通电测试装置是否正常。
其工作原理如下：主体部件的外环部分设置有若干个外凸的过滤腔体框架，每个过滤腔体框架内布置有吸霾过滤层；采用电源部分给动力输出装置进行供电，通过转动输入部分驱动扇叶从而提供风，使风道内的空气流动起来从而造成过吸霾过滤层外负压，其利用伯努利原理在吸霾过滤层外造成负压，从而减小风道的宽度，实现风道不堵塞，保证在吸霾过滤层外的负压为定值，从而保证吸收效果，其排布于道路所覆盖的区域，可对汽车产生的霾进行及时吸附，降低城市空气的污染。
其采用伯努利原理在过滤层外层形成负压，再通过三层过滤装置，大颗粒过滤网、活性炭吸附层、以及HEPA高效过滤网，对空气中0.1微米到0.3微米的细小颗粒吸附率达99.7％。其动力来源主要是太阳能，采用在八块10W的太阳能光伏板进行供电，在阴雨天的时候启用路灯引线供电。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种路灯吸霾装置，其特征在于：其包括灯杆，所述灯杆的底部用于固接于地面，所述灯杆的外环周固套有主体部件，所述主体部件的内环壁和所述灯杆的外环周形成的环形腔体为风道，所述主体部件的内环壁上还设置有厚度方向贯穿的若干个导流孔，所述主体部件的外环周上环布有若干个外凸的过滤腔体框架，每个过滤腔体框架内设置有吸霾过滤层，所述灯杆对应于所述主体部件的上部位置通过轴承套装有扇叶，所述扇叶的叶片所驱动的风区连通所述风道，所述扇叶的上部连接端固套有转动输入部分，所述转动输入部分连接动力输出装置的输出端，所述动力输出装置外接有电源部分。
2.如权利要求1所述的一种路灯吸霾装置，其特征在于：所述电源部分具体包括太阳能光伏板和外界电源，所述太阳能光伏板安装于所述扇叶的上部位置，所述电源接口设置于所述主体部件的外环区域的顶部，太阳能光伏板和外界电源通过电源接口给动力输出装置供电、进而驱动扇叶为风道提供风。
3.如权利要求1所述的一种路灯吸霾装置，其特征在于：所述动力输出装置具体为电机，所述电机连接所述电源接口，所述电机的输出端套装有小皮带轮，所述扇叶的上部连接端设置有大皮带轮，所述小皮带轮通过皮带连接所述大皮带轮，所述电机驱动大皮带轮转动进而带动扇叶转动。动力采用皮带进行传递，在小皮带轮和大皮带轮之间存在数比关系。
4.如权利要求1所述的一种路灯吸霾装置，其特征在于：所述吸霾过滤层具体包括内层HEPA高效过滤网、中层活性炭过滤层、外层大颗粒过滤层。
5.如权利要求4所述的一种路灯吸霾装置，其特征在于：所述内层HEPA高效过滤网、中层活性炭过滤层、外层大颗粒过滤层中每层均可拆卸、可清洗、可替换，循环利用节能环保。
6.如权利要求4所述的一种路灯吸霾装置，其特征在于：所述内层HEPA高效过滤网、中层活性炭过滤层、外层大颗粒过滤层按照由内而外的排布顺序组装形成过滤层组件，之后将过滤层组件整体插扣安装于对应位置的过滤腔体框架。
7.如权利要求1所述的一种路灯吸霾装置，其特征在于：所述灯杆对应于所述主体部件的上部、下部位置处分别固设有上抱箍、下抱箍，所述主体部件的下部位置的内环壁的内腔设置有第一承重筋条，所述主体部件的上部位置的内环壁的内腔设置有第二承重筋条，所述第一承重筋条的径向内端支承于所述下抱箍的上端面，所述第二承重筋条的径向内端固接于所述上抱箍的对应连接孔。
8.如权利要求7所述的一种路灯吸霾装置，其特征在于：所述轴承具体为一对半分开的轴承拼接组成，拼接后的所述轴承的内圈支承于所述上抱箍的上端面，所述扇叶由一对对半分开的扇叶拼接组成，拼接后的所述扇叶通过螺丝固接于所述轴承的外圈布置。
9.如权利要求1所述的一种路灯吸霾装置，其特征在于：其还包括有光伏安装抱箍，所述光伏安装抱箍固套于所述灯杆，所述光伏安装抱箍位于所述扇叶的上部连接端的上部，所述太阳能光伏板环布于所述光伏安装架，所述光伏安装架的中心底部支承于所述光伏安装抱箍。
10.如权利要求4所述的一种路灯吸霾装置，其特征在于：位于外层的大颗粒过滤层根据实际需求涂相应图案或广告。
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