CN110213551A - 一种小型船用光电取证系统 - Google Patents

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CN110213551A CN201910622848.0A CN201910622848A CN110213551A CN 110213551 A CN110213551 A CN 110213551A CN 201910622848 A CN201910622848 A CN 201910622848A CN 110213551 A CN110213551 A CN 110213551A
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Guangzhou Shangsai Electronic Technology Co Ltd
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Guangzhou Shangsai Electronic Technology Co Ltd
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    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N23/00Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
    • H04N23/50Constructional details
    • H04N23/55Optical parts specially adapted for electronic image sensors; Mounting thereof
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N7/00Television systems
    • H04N7/18Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast

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Abstract

一种小型船用光电取证系统,包括光电模块和显控模块,其特征在于,所述光电模块电性连接显控模块;所述光电模块包括可见光摄像机、红外摄像机以及球形伺服平台,所述可见光摄像机采用1080p相机+500mm焦距高清透雾镜头,能够实现在白天观察江面或者海面上的障碍物或者小型的船只,其观测距离可以达到15km,并且当白天有雾的时候通过透雾的镜头可以实现透雾观察的功能;所述红外摄像机采用320x256的红外探测器+500mm镜头,主要作用是晚上航行以及雾霾情况航行下进行目标的观测,其在晚上或者雾霾情况下通过红外成像同样能够观测到15km外的小型船只本发明结构新颖,构思巧妙,能够满足船舶在雾霾等恶劣天气条件下仍然安全航行以及正常工作。

Description

一种小型船用光电取证系统
技术领域
本发明涉及船用辅助设备领域,具体为一种小型船用光电取证系统。
背景技术
随着当今环境的恶化,雾霾天气逐渐增多,各种自然灾害出现的频率逐渐增加,因此这种复杂的环境条件对船舶航运的安全运行造成了很大的影响,因此如何提高船舶航运的安全问题日益得到人们的重视。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种小型船用光电取证系统,有效的解决了现在船舶航运时,因恶劣天气造成船舶航运安全隐患的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:本发明包括光电模块和显控模块,其特征在于,所述光电模块电性连接显控模块;
所述光电模块包括可见光摄像机、红外摄像机以及球形伺服平台;
所述可见光摄像机采用1080p相机+500mm焦距高清透雾镜头,能够实现在白天观察江面或者海面上的障碍物或者小型的船只,其观测距离可以达到15km,并且当白天有雾的时候通过透雾的镜头可以实现透雾观察的功能;
所述红外摄像机采用320x256的红外探测器+500mm镜头,主要作用是晚上航行以及雾霾情况航行下进行目标的观测,其在晚上或者雾霾情况下通过红外成像同样能够观测到15km外的小型船只;
所述球形伺服平台用于进行对船只的360°方位进行扫描观测,即轮机操作人员只需要控制手柄使伺服平台旋转到需要观测的角度,即可实现对船体周围15km海况进行观察监控;
所述显控模块包括显示器模块、工控机模块、视频编码模块、视频存储模块和视频分配模块;
所述显示器模块用来显示周围监测环境画面的实时显示;
所述工控机模块用来对视频图像的采集,串口通信等图像、通信处理功能;
所述视频编码模块用来对视频图像的编码,从而方便视频的存储;
所述视频存储模块起到取证的目的,其可以实现对突发事件进行储存,方便后续的回放与分析;
所述视频分配模块用来对传感器采集的可见光以及红外图像进行一分四或者一分八的操作,将分配的图像传送到会议室等区域,实现轮机人员在船体的不同部位均可以观察船体周围海事状况。
根据上述技术方案,所述显控模块还包括按键板,按键板主要是供轮机人员操控球形伺服平台旋转使用,通过按键板可以向球形伺服平台发送速度信息,使球形伺服平台旋转,转到需要监测的角度。
根据上述技术方案,所述光电取证系统的软件如下几个功能模块,红外视频显示模块、可见光视频显示模块、热像仪设置,便于系统的运行。
根据上述技术方案,所述显控模块安装在轮机人员操作室内,便于轮机人员的观察。
根据上述技术方案,所述视频存储模块内设置有防火墙模块,用来对视频存储模块内的视频信号数据进行保护。
根据上述技术方案,所述球形伺服平台上安装有陀螺仪,可使得可见光摄像机和红外摄像机在拍摄时可以获得稳定、清晰的图像,尤其是在长焦距、小视场时。
本发明结构新颖,构思巧妙,能够满足船舶在雾霾等恶劣天气条件下仍然安全航行以及正常工作。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明系统框图。
具体实施方式
下面结合附图1对本发明的具体实施方式做进一步详细说明。
实施例一,由图1给出,本发明提供一种小型船用光电取证系统,包括光电模块和显控模块,其特征在于,光电模块电性连接显控模块;
光电模块包括可见光摄像机、红外摄像机以及球形伺服平台;
可见光摄像机采用1080p相机+500mm焦距高清透雾镜头,能够实现在白天观察江面或者海面上的障碍物或者小型的船只,其观测距离可以达到15km,并且当白天有雾的时候通过透雾的镜头可以实现透雾观察的功能;
红外摄像机采用320x256的红外探测器+500mm镜头,主要作用是晚上航行以及雾霾情况航行下进行目标的观测,其在晚上或者雾霾情况下通过红外成像同样能够观测到15km外的小型船只;
球形伺服平台用于进行对船只的360°方位进行扫描观测,即轮机操作人员只需要控制手柄使伺服平台旋转到需要观测的角度,即可实现对船体周围15km海况进行观察监控;
显控模块包括显示器模块、工控机模块、视频编码模块、视频存储模块和视频分配模块;
显示器模块用来显示周围监测环境画面的实时显示;
工控机模块用来对视频图像的采集,串口通信等图像、通信处理功能;
视频编码模块用来对视频图像的编码,从而方便视频的存储;
视频存储模块起到取证的目的,其可以实现对突发事件进行储存,方便后续的回放与分析;
视频分配模块用来对传感器采集的可见光以及红外图像进行一分四或者一分八的操作,将分配的图像传送到会议室等区域,实现轮机人员在船体的不同部位均可以观察船体周围海事状况。
根据上述技术方案,显控模块还包括按键板,按键板主要是供轮机人员操控球形伺服平台旋转使用,通过按键板可以向球形伺服平台发送速度信息,使球形伺服平台旋转,转到需要监测的角度。
根据上述技术方案,光电取证系统的软件如下几个功能模块,红外视频显示模块、可见光视频显示模块、热像仪设置,便于系统的运行。
根据上述技术方案,显控模块安装在轮机人员操作室内,便于轮机人员的观察。
根据上述技术方案,视频存储模块内设置有防火墙模块,用来对视频存储模块内的视频信号数据进行保护。
根据上述技术方案,球形伺服平台上安装有陀螺仪,可使得可见光摄像机和红外摄像机在拍摄时可以获得稳定、清晰的图像,尤其是在长焦距、小视场时。
本发明使用时,通过可见光摄像机来采集白天观察江面或者海面上的障碍物或者小型的船只的视频信号,其观测距离可以达到15km,并且当白天有雾的时候通过透雾的镜头可以实现透雾观察的功能;通过红外摄像机来采集晚上航行以及雾霾情况航行下进行目标的视频信号,其在晚上或者雾霾情况下通过红外成像同样能够观测到15km外的小型船只,而设置的球形伺服平台便于可见光摄像机和红外摄像机拍摄角度的调整,采集的视频信号传输给显控模块中的工控机模块,通过工控机模块来对视频信号进行处理,处理后的视频信号经视频分配模块分配给各个显示器模块,供轮机人员观察,通过视频编码模块来对视频信号进行编码,编码后通过视频存储模块进行存储,便于进行后期的取证。
本发明结构新颖,构思巧妙,能够满足船舶在雾霾等恶劣天气条件下仍然安全航行以及正常工作。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种小型船用光电取证系统,包括光电模块和显控模块,其特征在于,所述光电模块电性连接显控模块;
所述光电模块包括可见光摄像机、红外摄像机以及球形伺服平台;
所述可见光摄像机采用1080p相机+500mm焦距高清透雾镜头,能够实现在白天观察江面或者海面上的障碍物或者小型的船只,其观测距离可以达到15km,并且当白天有雾的时候通过透雾的镜头可以实现透雾观察的功能;
所述红外摄像机采用320x256的红外探测器+500mm镜头,主要作用是晚上航行以及雾霾情况航行下进行目标的观测,其在晚上或者雾霾情况下通过红外成像同样能够观测到15km外的小型船只;
所述球形伺服平台用于进行对船只的360°方位进行扫描观测,即轮机操作人员只需要控制手柄使伺服平台旋转到需要观测的角度,即可实现对船体周围15km海况进行观察监控;
所述显控模块包括显示器模块、工控机模块、视频编码模块、视频存储模块和视频分配模块;
所述显示器模块用来显示周围监测环境画面的实时显示;
所述工控机模块用来对视频图像的采集,串口通信等图像、通信处理功能;
所述视频编码模块用来对视频图像的编码,从而方便视频的存储;
所述视频存储模块起到取证的目的,其可以实现对突发事件进行储存,方便后续的回放与分析;
所述视频分配模块用来对传感器采集的可见光以及红外图像进行一分四或者一分八的操作,将分配的图像传送到会议室等区域,实现轮机人员在船体的不同部位均可以观察船体周围海事状况。
2.根据权利要求1所述的一种小型船用光电取证系统,其特征在于,所述显控模块还包括按键板,按键板主要是供轮机人员操控球形伺服平台旋转使用,通过按键板可以向球形伺服平台发送速度信息,使球形伺服平台旋转,转到需要监测的角度。
3.根据权利要求1所述的一种小型船用光电取证系统,其特征在于,所述光电取证系统的软件如下几个功能模块,红外视频显示模块、可见光视频显示模块、热像仪设置,便于系统的运行。
4.根据权利要求1所述的一种小型船用光电取证系统,其特征在于,所述显控模块安装在轮机人员操作室内,便于轮机人员的观察。
5.根据权利要求1所述的一种小型船用光电取证系统,其特征在于,所述视频存储模块内设置有防火墙模块,用来对视频存储模块内的视频信号数据进行保护。
6.根据权利要求1所述的一种小型船用光电取证系统,其特征在于,所述球形伺服平台上安装有陀螺仪,可使得可见光摄像机和红外摄像机在拍摄时可以获得稳定、清晰的图像,尤其是在长焦距、小视场时。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006121482A2 (en) * 2005-02-24 2006-11-16 Mazzilli, Joseph 360 degree automobile video camera system
CN103051874A (zh) * 2012-12-20 2013-04-17 中国船舶重工集团公司第七二二研究所 一种应用于执法船上的实时高清视频监控取证系统
CN104316942A (zh) * 2013-11-28 2015-01-28 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 一种船载光电跟踪取证系统
CN108170139A (zh) * 2017-12-12 2018-06-15 武汉华之洋科技有限公司 一种用于无人艇的光电多任务系统及执行方法

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