CN110211828B - 真空断路器控制电路 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及一种真空断路器控制电路,包括:第一振荡器,第一振荡器用于输出时钟信号;第一开关模组,第一开关模组串接在电源向真空断路器的电磁阀供电的第一回路中;第一控制器,第一控制器用于接收时钟信号,且用于输出第一信号,并在第一开关模组导通第一时间后输出第二信号;其中,第一信号用于驱动第一开关模组导通,第二信号用于驱动第一开关模组断开。通过采用使用寿命长的第一振荡器和第一控制器,替代传统技术中电子时间继电器,提高真空断路器长期运行时的工作可靠性。

Description

真空断路器控制电路
技术领域
本发明涉及断路器控制技术领域,特别是涉及一种真空断路器控制电路。
背景技术
这里的陈述仅提供与本申请有关的背景信息,而不必然地构成现有技术。
机车的运行中会出现跳主断故障,从铁路公司的调研情况得知,主要是因为电子时间继电器的110V控制单元故障引起的,110V控制单元故障会导致真空断路器异常跳闸和真空断路器不能正常合闸等故障。
发明内容
基于此,有必要针对110V控制单元故障导致的真空断路器异常工作的问题,提供一种真空断路器控制电路。
基于此,有必要针对110V控制单元故障导致的真空断路器异常工作的问题,提供一种真空断路器控制电路。
本发明实施例提供了一种真空断路器控制电路,包括:
第一振荡器,第一振荡器用于输出时钟信号;
第一开关模组,第一开关模组串接在电源向真空断路器的电磁阀供电的第一回路中;
第一控制器,第一控制器用于接收时钟信号,且用于输出第一信号,并在第一开关模组导通第一时间后输出第二信号;
其中,第一信号用于驱动第一开关模组导通,第二信号用于驱动第一开关模组断开。
本申请实施例提供的真空断路器控制电路,通过采用第一振荡器和第一控制器,替代传统技术中电子时间继电器,合闸时,第一控制器在第一振荡器输入的时钟信号作用下工作,并输出第一信号以驱动第一开关模组导通,第一开关模组导通后,电源通过第一开关模组为电磁阀供电,电磁阀得电,真空断路器中的气路打开,压缩空气由储风缸通过电磁阀流入压力气缸,拖动活塞向上运动,并压缩弹簧,驱动真空断路器的主动触头导通,电磁阀得电时,电源为保持线圈供电,活塞在保持线圈磁力作用下保持不动,第一时间后,第一控制器输出第二信号驱动第一开关模组断开,电磁阀失电,此时保持线圈在电源供电下继续工作,保持真空断路器的主触头导通。由于振荡器和控制器使用寿命长,对振动敏感,可以提高真空断路器的可靠性。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:
气压开关,气压开关用于串接在电源和第一开关模组之间,用于在真空断路器的储风缸中的气压达到动作值时导通;
第一开关模组用于在气压开关导通并接收到第一信号时导通。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:
备用控制电路,备用控制电路串接在电源向电磁阀供电的第二回路中;
切换开关,切换开关用于选择第一回路或第二回路。
在其中一个实施例中,备用控制电路包括:
第二振荡器,第二振荡器用于输出时钟信号;
第二开关模组,第二开关模组串接在第二回路中;
第二控制器,第二控制器用于接收时钟信号,且用于输出第一信号,并在第二开关模组导通第一时间后输出第二信号;
电源和第一开关模组串接后连接切换开关的第一输入端,电源和第二开关模组串接后连接切换开关的第二输入端,切换开关的输出端用于连接电磁阀,切换开关的输出端连接第一输入端或第二输入端。
在其中一个实施例中,第一开关模组包括:
第一电子开关,第一电子开关用于在接收到第一控制器输出的第一信号时导通并输出第一驱动信号;
第二电子开关,第二电子开关与气压开关连接,用于在气压开关导通且接收到第一驱动信号时导通并输出第二驱动信号,且用于在第一电子开关输出第二信号时断开;
第三电子开关,第三电子开关串接在电源向电磁阀供电的第一回路中,用于在接收到第二驱动信号时导通。
在其中一个实施例中,第二开关模组包括:
第四电子开关,第四电子开关用于在接收到第二控制器输出的第一信号时导通并输出第三驱动信号;
第五电子开关,第五电子开关与气压开关连接,用于在气压开关导通且接收到第三驱动信号时导通并输出第四驱动信号,且用于在第四电子开关输出第二信号时断开;
第六电子开关,第六电子开关串接在电源向电磁阀供电的第二回路中,用于在接收到第四驱动信号时导通。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:
降压电路,降压电路用于将电源的电压转换为第一振荡器、第一控制器的工作电压,为第一振荡器和第一控制器提供工作电压。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:
计数器,计数器与电磁阀并联,用于记录电磁阀得电次数。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:
第一电阻,第一电阻串接在电源和真空断路器的保持线圈之间;
第二电阻,第二电阻串接在第一开关模组和电磁阀之间。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:
第三电阻,第三电阻串接在第一开关模组和计数器之间。
附图说明
图1为一个实施例中真空断路器控制电路的结构示意图;
图2为另一个实施例中真空断路器控制电路的结构示意图;
图3为又一实施例中真空断路器控制电路的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的首选实施例。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体,或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“安装”、“一端”、“另一端”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
在示例性技术中,机车运行的主断路器控制实现,主要是采用110V控制单元控制电磁阀的通断电。具体的,当主断路器扳键开关置“合”位,保持线圈得电,同时110V控制单元中的电子时间继电器接通,电磁阀得电,真空断路器中的气路打开,压缩空气由储风缸通过电磁阀流入压力气缸,拖动活塞向上运动,活塞向上运动过程中压缩弹簧,驱动主触头导通,活塞在保持线圈磁力作用下保持不动电子时间继电器在一定时间(例如,0.6秒)后断开,电磁阀失电,气路关闭开,在保持线圈作用下活塞保持不动,主触头保持导通。
发明人在实施过程中,发现电子时间继电器是110V控制单元中损坏频率最高的元件,电子时间继电器开路故障,会导致真空断路器不能合闸,电子时间继电器长期导通或频繁导通故障,会导致真空断路器不能分闸。也会导致真空断路器中的电磁阀长时间得电,从而引起电磁阀烧毁,最终也会导致真空断路器不能合闸。
为了解决上述问题,本发明实施例提供了一种真空断路器控制电路,如图1所示,包括:第一振荡器10,第一振荡器10用于输出时钟信号;第一开关模组20,第一开关模组20串接在电源40向真空断路器的电磁阀50供电的第一回路中;第一控制器30,第一控制器30用于接收时钟信号,且用于输出第一信号,并在第一开关模组20导通第一时间后输出第二信号;其中,第一信号用于驱动第一开关模组20导通,第二信号用于驱动第一开关模组20断开。电源40为真空断路器的保持线圈60供电。
其中,真空断路器:灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质均为高真空,具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点,可供工矿企业、发电厂、变电站、机车中作为电器设备的保护和控制之用。第一振荡器10,是一种能量转换装置,是用来产生重复电子讯号(通常是正弦波或方波)的电子元件。
具体的,合闸时,电源40(可以是110V电源40)输入,第一振荡器10输出时钟信号至第一控制器30,第一控制器30输出第一信号,第一信号驱动第一开关模组20导通,第一开关模组20导通后,打通电源40向电磁阀50供电的回路,电磁阀50得电,打开气路,压缩空气由储风缸通过电磁阀50流入压力气缸,拖动活塞向上运动,真空断路器的主触头导通,第一控制器30在第一开关模组20导通(电磁阀50得电)第一时间(可以是600ms)后输出第二信号,第二信号驱动第一开关模组20断开,断开电源40与电磁阀50之间的供电通路,电磁阀50失电,气路关闭,真空断路器的保持线圈60在电源40供电下保持工作,真空断路器中的活塞在保持线圈60磁力作用下保持,主触头保持导通状态。可选的,分闸时,可以直接使电源40停止供电,保持线圈60失电,活塞在弹簧张力作用下向下运动,带动主触头断开。其中,分闸时,控制电源40停止供电的实现,可以是在电源40与其供电对象之间串接一开关,通过控制该开关的通断状态,来控制电源40的供断电。
在其中一个实施例中,如图2所示,真空断路器控制电路还包括:气压开关70,气压开关70用于串接在电源40和第一开关模组20之间,用于在真空断路器的储风缸中的气压达到动作值时导通;第一开关模组20用于在气压开关70导通并接收到第一信号时导通。
其中,气压开关70可以是能够实现对储风缸中气体压力的检测和信号输出等的器件。为了保证在合闸时,第一控制器30延时的第一时间精准有效,本申请实施例提供的真空断路器控制电路中,在储风缸中设置有气压开关70,当储风缸中的气压达到该气压开关70的动作值,则气压开关70输出电信号至第一开关模组20,该气压开关70导通。当气压开关70导通且第一控制器30输出第一信号时,第一开关模组20导通,气压开关70与第一控制器30共同驱动第一开关模组20导通,第一开关模组20导通后,打通电源40与电磁阀50之间的供电通路,电磁阀50得电,气路打通,活塞带动主触头闭合,当第一开关模块导通第一时间后,第一控制器30输出第二信号驱动第一开关模组20断开,电磁阀50失电,保持线圈60在电源40供电下继续工作,保持线圈60的磁力作用下活塞保持在能够使主触头闭合的状态。
在其中一个实施例中,本申请实施例提供的真空断路器控制电路可以安装在铝板上,铝板材料厚度可以为2.5mm,其外形尺寸和接口均可以与示例性技术中的真空断路器的110V控制单元一致。对于机车用的真空断路器来说,由于真空断路器控制电路给电磁阀50供电时间常要求在575ms到650ms之间,所以该控制电路的起动时间就成为了第一控制器30所要设置的第一时间是否准确的关键。
在其中一个实施例中,第一振荡器10可以是精密低功率振荡器。精密低功率振荡器具有频率可设定、上电设置时间短、频率精度高、低温系数、工作功耗电流小和对振动不敏感等特点。精密低功率振荡器的上电设置时间只需1ms即可,因此选用精密低功率振荡器能为控制器提供更准确的定时时间(第一时间),而且,精密低功率振荡器的低温系数(±40ppm/℃)可有效保证控制单元在-50℃~+85℃内稳定工作,进一步提升本申请实施例提供的真空断路器控制电路在多环境下的运行可靠性。精密低功率振荡器的频率可设定,可为设定为可编程门列阵(或CMOS门阵电路)等类型的控制器所需的特定频率。
本申请实施例提供的真空断路器控制电路,通过采用振荡器和可编程门阵列等控制器,替代传统技术中电子时间继电器,避免由于电子时间继电器故障造成的真空断路器合闸故障,提高真空断路器的可靠性。此外,振荡器对振动敏感,可以提高电磁阀50得电延时时间的精确性。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:备用控制电路80,备用控制电路80串接在电源40向电磁阀50供电的第二回路中;切换开关90,切换开关90用于选择第一回路或第二回路。
为了进一步提高真空断路器控制电路的工作可靠性,本申请实施例提供的真空断路器控制电路可以包括备用控制电路80,备用控制电路80与上述实施例中的第一开关模组20位于电源40向电磁阀50供电的不同回路中,当第一振荡器10、第一控制器30和第一开关模组20组成的单元不能正常控制电磁阀50的得电失电时,切换开关90由第一回路切换至第二回路,采用备用控制电路80对电磁阀50的得电失电进行控制,保证真空断路器可以正常合闸,机车能够继续运行,提高真空断路器控制电路的可靠性。
在其中一个实施例中,备用控制电路80包括:第二振荡器,第二振荡器用于输出时钟信号;第二开关模组,第二开关模组串接在第二回路中;第二控制器,第二控制器用于接收时钟信号,且用于输出第一信号,并在第二开关模组导通第一时间后输出第二信号;电源40和第一开关模组20串接后连接切换开关90的第一输入端,电源40和第二开关模组串接后连接切换开关90的第二输入端,切换开关90的输出端用于连接电磁阀50,切换开关90的输出端连接第一输入端或第二输入端。
为了进一步提高真空断路器控制电路的工作可靠性,备用控制电路80可以采用与上述实施例中第一振荡器10、第一控制器30和第一开关模组20所连接构成的电路相同的电路,当切换开关90的第一振荡器10、第一控制器30或第一开关模组20故障,导致第一回路无法正常控制电磁阀50的得电失电,则可以控制切换开关90切换到第二回路,采用该回路上的第二振荡器、第二控制器和第二开关模组来保证真空断路器合闸,机车能继续运行,提高真空断路器控制电路的可靠性,也避免由于真空断路器故障导致的机车失效或故障。由第二回路切换至第一回路的过程与上述实施例中相似。其中,对于切换开关90的切换,可以是司机在升降弓操作时,若发现当前控制支路无法正常控制真空断路器的合闸,则手动切换该切换开关90至另一条控制回路。
在其中一个实施例中,第一开关模组20包括:第一电子开关21,第一电子开关21用于在接收到第一控制器30输出的第一信号时导通并输出第一驱动信号,并在接收到第二信号时断开;第二电子开关22,第二电子开关22与气压开关70连接,用于在所述气压开关70导通且接收到第一驱动信号时导通并输出第二驱动信号,且用于在所述第一电子开关21输出所述第二信号时断开;第三电子开关23,第三电子开关23串接在电源40向电磁阀50供电的第一回路中,用于在接收到所述第二驱动信号时导通。
其中,第一电子开关21、第二电子开关22和第三电子开关23可以是场效应管、三极管等器件。合闸时,第一振荡器10为第一控制器30提供时钟信号,第一控制器30工作,并输出第一信号至第一电子开关21,此时第一电子开关21导通,输出第一驱动信号至第二电子开关22,气压开关70在储风缸的气压达到动作值时导通,也输出电信号至第二电子开关22,驱动第二电子开关22导通,第二电子开关22导通后输出第二驱动信号驱动串接在电源40与电磁阀50之间的第三电子开关23导通,电磁阀50得电,在第一电子开关21闭合后第一时间,第一控制器30输出第二信号至第一电子开关21,第一电子开关21断开,继而第二、第三电子开关23断开,电磁阀50失电。
其中,第一电子开关21、第二电子开关22和第三电子开关23可以是三极管等器件,例如NPN、PNP、NMOS管等,其与第一控制器30、气压开关70以及切换开关90的具体连接关系根据其工作实现过程决定。
在其中一个实施例中,第二开关模组包括:第四电子开关,第四电子开关用于在接收到第二控制器输出的第一信号时导通并输出第三驱动信号;第五电子开关,第五电子开关与气压开关70连接,用于在气压开关70导通且接收到第三驱动信号时导通并输出第四驱动信号,且用于在第四电子开关输出第二信号时断开;第六电子开关,第六电子开关串接在电源40向电磁阀50供电的第二回路中,用于在接收到第四驱动信号时导通。
备用电路中的第二开关模组可以采用与上述实施例中第一开关模组20相同的结构,第二开关模组可以包括第四电子开关、第五电子开关和第六电子开关,其中第四电子开关对应于上述实施例中的第一电子开关21,第五电子开关对应于上述实施例中的第二电子开关22,第六电子开关对应于上述实施例中的第三电子开关23,第四电子开关、第五电子开关和第六电子开关的工作实现过程可以参照上述实施例中对于第一电子开关21、第二电子开关22和第三电子开关23的导通/断开的实现过程。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:降压电路92,降压电路92用于将电源40的电压转换为第一振荡器10、第一控制器30的工作电压,为第一振荡器10和第一控制器30提供工作电压。
为满足控制电路中各器件的工作电压要求,真空断路器控制电路可以包括降压电路92,该降压电路92用于将电源40电压转换为第一振荡器10、第一控制器30的工作电压,使其开始工作。类似的,对于备用控制电路80中的第二振荡器和第二控制器的供电实现也可以采用降压电路92来实现。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:计数器91,计数器91与电磁阀50并联,用于记录电磁阀50得电次数。为了方便对于机车配套的真空断路器的使用情况和为后期维修提供数据依据,合闸时,电磁阀50得电一次,计数器91得电计数一次,统计合闸次数。计数器91也可以是在检测到电磁阀50得电和失电时,即完整一个合闸动作时,计数一次。
在其中一个实施例中,本申请实施例提供的真空断路器控制电路还包括:显示器,该显示器用于连接电源40,显示电源40供电情况。该显示器还可以连接计数器91,显示合闸次数。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括第一指示灯,该第一指示灯用于串接在电源40和地之间,在电源40供电异常工作时发光。电源40输出端可以经过熔断器、滤波电路等再给电磁阀50、保持线圈60提供电源40。当熔断器熔断或者电源40故障,第一指示灯工作,提醒用户发生异常,用户根据第一指示灯亮,可以判断出是电源40供电异常(电源40自身问题或者电源40保护、滤波处理)。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还可以包括第二指示灯,所述第二指示灯用于串接在气压开关70的输出端和地之间,当气压开关70导通时,第二指示灯亮,提醒储风缸中的气体气压达到动作值。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还可以包括第一二极管,所述第一二极管正向串接在电源40与保持线圈60之间,防止保持线圈60向电源40输出电流。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还可以包括第三指示灯,所述第三指示灯的第一端与所述第一指示灯连接保持线圈60的这端,所述第三指示灯的第二端接地,用于在保持线圈60得电时工作,提醒用户保持线圈60供电正常与否。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:第一电阻93,第一电阻93串接在电源40和真空断路器的保持线圈60之间;第二电阻94,第二电阻94串接在第一开关模组20和电磁阀50之间,该第二电阻94可以选用680Ω的电阻等。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:第三电阻95,第三电阻95串接在第一开关模组20和计数器91之间,该第三电阻95与计数器91串联,起到分压作用。对于有切换开关90的真空断路器控制电路,该第三电阻95可以串接在切换开关90的输出端与计数器91之间,该第三电阻95可以选用1.2Ω的分压电阻。
在其中一个实施例中,第一电子开关21、第二电子开关22和第三电子开关23均为三极管。第一电子开关21和第二电子开关22可以采用三极管,三极管体积小,便于集成化。第一电子开关21(第二电子开关22/第三电子开关23)的其中一个端子可以通过降压电路92连接电源40。(110V)电源40经降压电路92后,输出符合第一电子开关21(第二电子开关22/第三电子开关23)工作要求的电压,为第一电子开关21(第二电子开关22/第三电子开关23)提供工作电压。例如,第一电子开关21和第二电子开关22可以选用NPN型晶体管,第三电子开关23可以选用P沟道增强型MOS管,第一电子开关21的基极与第一控制器30的输出端连接,第一电子开关21的射极接地,第一电子开关21的集电极与第二电子开关22的射极连接,第二电子开关22的基极通过气压开关70与电源40连接,第二电子开关22的集电极与第三电子开关23的栅极连接,第三电子开关23的源极与电源40连接,第三电子开关23的漏极与切换开关90的第一输入端连接。电源40与第三电子开关23的源极之间可以正向串联一个二极管。
在其中一个实施例中,真空断路器控制电路还包括:电路板,电路板上设置有振荡器、第一控制器30、第一开关模组20和插拔端子,插拔端子与第一控制器30、第一开关模组20等连接,插拔端子提供电路板上的各电器元件与外界电源40、电磁阀50、保护线圈等环境元件的连接介质。将第一振荡器10、第一控制器30等部件均集成在电路板上,并通过在电路板上设置多位(例如15位)插拔端子与真空断路器和电源40等连接(插拔端子与电路板上的第一开关模组20等电连接,其具体连接关系,需符合上述实施例中控制支路为电磁阀50和保持线圈60供电实现的原理)。当某个部件发生故障后,能快速更换其他的真空断路器控制电路来实现主断控制,不影响机车正常运行,大大减小了因真空断路器控制电路故障造成的经济损失和安全风险。备用控制电路80(第二振荡器、第二控制器、第二开关模组等)也可以设置在该电路板上。
在其中一个实施例中,第一控制器30(第二控制器)为可编程门阵列。第一控制器30(第二控制器)可以采用可编程门阵列,可编程门阵列(Field-Programmable GateArray,FPGA),采用硬件描述语言(Verilog或VHDL),可快速烧录程序进行测试,可以被用来实现一些逻辑门电路(比如AND、OR、XOR、NOT)或者更复杂一些的组合功能。可编程门阵列的延时控制实现(第一时间)可以参考其他文件中利用FPGA设计中的延时电路的设定实现。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种真空断路器控制电路,其特征在于,包括:
第一振荡器,所述第一振荡器用于输出时钟信号;
第一开关模组,所述第一开关模组串接在电源向真空断路器的电磁阀供电的第一回路中;其中,所述电源为110V电源;
第一控制器,所述第一控制器用于接收所述时钟信号,且用于输出第一信号,并在所述第一开关模组导通第一时间后输出第二信号;
其中,所述第一信号用于驱动所述第一开关模组导通,所述第二信号用于驱动所述第一开关模组断开;
气压开关,所述气压开关用于串接在所述电源和所述第一开关模组之间,用于在所述真空断路器的储风缸中的气压达到动作值时导通;
所述第一开关模组用于在所述气压开关导通并接收到所述第一信号时导通;
备用控制电路,所述备用控制电路串接在所述电源向所述电磁阀供电的第二回路中;
切换开关,所述切换开关用于选择所述第一回路或所述第二回路;
第二振荡器,所述第二振荡器用于输出时钟信号;
第二开关模组,所述第二开关模组串接在所述第二回路中;
第二控制器,所述第二控制器用于接收所述时钟信号,且用于输出所述第一信号,并在所述第二开关模组导通第一时间后输出所述第二信号;
所述电源和所述第一开关模组串接后连接所述切换开关的第一输入端,所述电源和所述第二开关模组串接后连接所述切换开关的第二输入端,所述切换开关的输出端用于连接所述电磁阀,所述切换开关的输出端连接所述第一输入端或第二输入端。
2.根据权利要求1所述的真空断路器控制电路,其特征在于,所述第一开关模组包括:
第一电子开关,所述第一电子开关用于在接收到所述第一控制器输出的第一信号时导通并输出第一驱动信号;
第二电子开关,所述第二电子开关与气压开关连接,用于在所述气压开关导通且接收到所述第一驱动信号时导通并输出第二驱动信号,且用于在所述第一控制器输出所述第二信号时断开;
第三电子开关,所述第三电子开关串接在所述电源向所述电磁阀供电的第一回路中,用于在接收到所述第二驱动信号时导通。
3.根据权利要求1所述的真空断路器控制电路,其特征在于,所述第二开关模组包括:
第四电子开关,所述第四电子开关用于在接收到所述第二控制器输出的第一信号时导通并输出第三驱动信号;
第五电子开关,所述第五电子开关与气压开关连接,用于在所述气压开关导通且接收到所述第三驱动信号时导通并输出第四驱动信号,且用于在所述第二控制器输出所述第二信号时断开;
第六电子开关,所述第六电子开关串接在所述电源向所述电磁阀供电的第二回路中,用于在接收到所述第四驱动信号时导通。
4.根据权利要求1或2或3所述的真空断路器控制电路,其特征在于,还包括:
降压电路,所述降压电路用于将所述电源的电压转换为所述第一振荡器、所述第一控制器的工作电压,为所述第一振荡器和所述第一控制器提供工作电压。
5.根据权利要求1或2或3所述的真空断路器控制电路,其特征在于,还包括:
计数器,所述计数器与所述电磁阀并联,用于记录所述电磁阀得电次数。
6.根据权利要求5所述的真空断路器控制电路,其特征在于,还包括:
第一电阻,所述第一电阻串接在所述电源和所述真空断路器的保持线圈之间;
第二电阻,所述第二电阻串接在所述第一开关模组和所述电磁阀之间。
7.根据权利要求5所述的真空断路器控制电路,其特征在于,还包括:
第三电阻,所述第三电阻串接在所述第一开关模组和所述计数器之间。
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