CN110203313A - 一种平衡车方向盘套 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种平衡车方向盘套,包括第一主体,需要把所述第一主体和所述第二主体打开时,转动所述旋钮,带动所述旋钮杆和所述第三齿轮转动,通过所述链条带动所述偏心轮转动,推动所述解锁板向下移动,通过所述连接杆带动所述卡块向下移动与所述卡槽脱离卡住,第一主体和第二主体能够将整个车把手都包裹住,通过卡槽卡住卡块来进行固定,转动解锁机构内的旋钮能轻松解锁,无需将整个方向盘套破坏,固定机构用于辅助固定。

Description

一种平衡车方向盘套
技术领域
本发明涉及方向盘套领域,具体为一种平衡车方向盘套。
背景技术
一般的平衡车方向盘套为过盈配合,安装时难以将方向盘套装入车把手中,需要花费很大的力气,并且损坏时,想要取下也十分不容易,一般都会把方向盘套整个破坏才能取下,而且无法将整个车把手都包裹住。
发明内容
本发明的目的在于提供一种平衡车方向盘套,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的实施例的一种平衡车方向盘套,包括第一主体,所述第一主体内设有开口向右的第一包裹腔,所述第一包裹腔内滑动配合安装推动块,所述推动块左侧端面与所述第一包裹腔左侧内壁之间固定安装第一弹簧,所述第一包裹腔上方连通设有转动腔,所述转动腔前后内壁之间转动配合安装转动杆,所述转动杆上固定安装第一齿轮,所述转动腔右侧连通设有开口向右的滑动腔,所述滑动腔内滑动配合安装具有上锁功能的齿条,所述齿条与所述第一齿轮啮合,所述齿条底部端面设有开口向下的卡槽,将所述第一主体插入平衡车把手,使得所述推动块向左移动,通过所述第一齿轮推动所述齿条向右移动,实现锁住的功能,所述第一主体右侧设有第二主体,所述第二主体内设有开口向左的第二包裹腔,所述第二主体内还设有具有解锁功能的解锁机构,所述解锁机构包括上下对称设置在所述第二主体右侧端面内的插槽,所述插槽内插接安装盖板,所述盖板内设有开口向左的放置腔,所述放置腔内设有可以通过转动来进行解锁的旋钮,所述第一主体左侧端面与所述第二主体右侧端面上设有可以用于固定的固定机构。
进一步的技术方案,所述解锁机构还包括设置在所述第二主体左侧端面内开口向左的滑入腔,所述滑入腔下方连通设有弹簧腔,所述弹簧腔内滑动配合安装卡块,所述卡块可卡入所述卡槽内,所述卡块底部端面与所述弹簧腔底壁之间固定安装第二弹簧,所述弹簧腔下方连通设有解锁腔,所述解锁腔内滑动配合安装解锁板,所述解锁板与所述卡块之间固定安装连接杆,所述连接杆与所述第二主体滑动配合安装,所述解锁板底部端面与所述解锁腔底壁之间固定安装第三弹簧,所述解锁腔上方连通设有偏心轮腔,所述偏心轮腔右侧连通设有链条腔,所述链条腔与所述偏心轮腔之间转动配合安装动力杆,所述动力杆左侧端面固定安装偏心轮,所述动力杆右侧端面固定安装第二齿轮,所述链条腔右侧内壁内转动配合安装旋钮杆,所述旋钮杆与所述旋钮固定连接,所述旋钮杆左侧端面固定安装第三齿轮,所述第三齿轮与所述第二齿轮之间传动配合安装链条。
进一步的技术方案,所述固定机构包括固定安装在所述第一主体左侧端面的卡板,所述卡板左侧端面固定安装魔术贴,所述第二主体右侧端面固定安装啮合板,所述啮合板可与所述卡板啮合,所述啮合板上下两侧端面固定安装固定板,所述固定板内设有压力腔,上下所述压力腔之间滑动配合安装压力板,所述压力板右侧端面与所述压力腔右侧内壁之间固定安装第四弹簧。
本发明的有益效果是:本发明第一主体和第二主体能够将整个车把手都包裹住,通过卡槽卡住卡块来进行固定,转动解锁机构内的旋钮能轻松解锁,将第一主体与第二主体分离,无需将整个方向盘套破坏,固定机构用于辅助固定,值得推广。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中A处的放大示意图;
图3是图1中B处的放大示意图;
图4是图1中C处的放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-4,根据本发明的实施例的一种平衡车方向盘套,包括第一主体11,所述第一主体11内设有开口向右的第一包裹腔17,所述第一包裹腔17内滑动配合安装推动块16,所述推动块16左侧端面与所述第一包裹腔17左侧内壁之间固定安装第一弹簧14,所述第一包裹腔17上方连通设有转动腔29,所述转动腔29前后内壁之间转动配合安装转动杆13,所述转动杆13上固定安装第一齿轮12,所述转动腔29右侧连通设有开口向右的滑动腔27,所述滑动腔27内滑动配合安装具有上锁功能的齿条28,所述齿条28与所述第一齿轮12啮合,所述齿条28底部端面设有开口向下的卡槽26,将所述第一主体11插入平衡车把手,使得所述推动块16向左移动,通过所述第一齿轮12推动所述齿条28向右移动,实现锁住的功能,所述第一主体11右侧设有第二主体25,所述第二主体25内设有开口向左的第二包裹腔20,所述第二主体25内还设有具有解锁功能的解锁机构70,所述解锁机构70包括上下对称设置在所述第二主体25右侧端面内的插槽21,所述插槽21内插接安装盖板22,所述盖板22内设有开口向左的放置腔23,所述放置腔23内设有可以通过转动来进行解锁的旋钮24,所述第一主体11左侧端面与所述第二主体25右侧端面上设有可以用于固定的固定机构80。
所述解锁机构70还包括设置在所述第二主体25左侧端面内开口向左的滑入腔31,所述滑入腔31下方连通设有弹簧腔33,所述弹簧腔33内滑动配合安装卡块30,所述卡块30可卡入所述卡槽26内,所述卡块30底部端面与所述弹簧腔33底壁之间固定安装第二弹簧32,所述弹簧腔33下方连通设有解锁腔36,所述解锁腔36内滑动配合安装解锁板35,所述解锁板35与所述卡块30之间固定安装连接杆34,所述连接杆34与所述第二主体25滑动配合安装,所述解锁板35底部端面与所述解锁腔36底壁之间固定安装第三弹簧37,所述解锁腔36上方连通设有偏心轮腔38,所述偏心轮腔38右侧连通设有链条腔41,所述链条腔41与所述偏心轮腔38之间转动配合安装动力杆39,所述动力杆39左侧端面固定安装偏心轮40,所述动力杆39右侧端面固定安装第二齿轮42,所述链条腔41右侧内壁内转动配合安装旋钮杆45,所述旋钮杆45与所述旋钮24固定连接,所述旋钮杆45左侧端面固定安装第三齿轮44,所述第三齿轮44与所述第二齿轮42之间传动配合安装链条43,从而需要把第一主体11和第二主体25打开时,打开盖板22,转动旋钮24,带动旋钮杆45和第三齿轮44转动,通过链条43带动第二齿轮42和动力杆39转动,动力杆39转动带动偏心轮40转动,推动解锁板35向下移动,通过连接杆34带动卡块30向下移动与卡槽26脱离卡住。
所述固定机构80包括固定安装在所述第一主体11左侧端面的卡板18,所述卡板18左侧端面固定安装魔术贴19,所述第二主体25右侧端面固定安装啮合板46,所述啮合板46可与所述卡板18啮合,所述啮合板46上下两侧端面固定安装固定板47,所述固定板47内设有压力腔50,上下所述压力腔50之间滑动配合安装压力板48,所述压力板48右侧端面与所述压力腔50右侧内壁之间固定安装第四弹簧49,从而将第一主体11和第二主体25卡住时,拉动压力板48,将魔术贴19和卡板18穿过压力板48与啮合板46之间的空隙,松开压力板48,将卡板18与啮合板46卡住,魔术贴19可以粘在第二主体25上。
使用的时候,将所述第一主体11插入平衡车把手,使得所述推动块16向左移动,推动块16向左移动带动第一齿轮12转动,带动齿条28向右移动,齿条28进入滑入腔31内,卡块30卡入卡槽26内,进行上锁,将第一主体11和第二主体25卡住时,拉动压力板48,将魔术贴19和卡板18穿过压力板48与啮合板46之间的空隙,松开压力板48,将卡板18与啮合板46卡住,魔术贴19可以粘在第二主体25上,需要把第一主体11和第二主体25打开时,打开盖板22,转动旋钮24,带动旋钮杆45和第三齿轮44转动,通过链条43带动第二齿轮42和动力杆39转动,动力杆39转动带动偏心轮40转动,推动解锁板35向下移动,通过连接杆34带动卡块30向下移动与卡槽26脱离卡住。
本发明的有益效果是:本发明第一主体和第二主体能够将整个车把手都包裹住,通过卡槽卡住卡块来进行固定,转动解锁机构内的旋钮能轻松解锁,将第一主体与第二主体分离,无需将整个方向盘套破坏,固定机构用于辅助固定,值得推广。
本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (3)

1.一种平衡车方向盘套,包括第一主体,其特征在于:所述第一主体内设有开口向右的第一包裹腔,所述第一包裹腔内滑动配合安装推动块,所述推动块左侧端面与所述第一包裹腔左侧内壁之间固定安装第一弹簧,所述第一包裹腔上方连通设有转动腔,所述转动腔前后内壁之间转动配合安装转动杆,所述转动杆上固定安装第一齿轮,所述转动腔右侧连通设有开口向右的滑动腔,所述滑动腔内滑动配合安装具有上锁功能的齿条,所述齿条与所述第一齿轮啮合,所述齿条底部端面设有开口向下的卡槽,将所述第一主体插入平衡车把手,使得所述推动块向左移动,通过所述第一齿轮推动所述齿条向右移动,实现锁住的功能,所述第一主体右侧设有第二主体,所述第二主体内设有开口向左的第二包裹腔,所述第二主体内还设有具有解锁功能的解锁机构,所述解锁机构包括上下对称设置在所述第二主体右侧端面内的插槽,所述插槽内插接安装盖板,所述盖板内设有开口向左的放置腔,所述放置腔内设有可以通过转动来进行解锁的旋钮,所述第一主体左侧端面与所述第二主体右侧端面上设有可以用于固定的固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种平衡车方向盘套,其特征在于:所述解锁机构还包括设置在所述第二主体左侧端面内开口向左的滑入腔,所述滑入腔下方连通设有弹簧腔,所述弹簧腔内滑动配合安装卡块,所述卡块可卡入所述卡槽内,所述卡块底部端面与所述弹簧腔底壁之间固定安装第二弹簧,所述弹簧腔下方连通设有解锁腔,所述解锁腔内滑动配合安装解锁板,所述解锁板与所述卡块之间固定安装连接杆,所述连接杆与所述第二主体滑动配合安装,所述解锁板底部端面与所述解锁腔底壁之间固定安装第三弹簧,所述解锁腔上方连通设有偏心轮腔,所述偏心轮腔右侧连通设有链条腔,所述链条腔与所述偏心轮腔之间转动配合安装动力杆,所述动力杆左侧端面固定安装偏心轮,所述动力杆右侧端面固定安装第二齿轮,所述链条腔右侧内壁内转动配合安装旋钮杆,所述旋钮杆与所述旋钮固定连接,所述旋钮杆左侧端面固定安装第三齿轮,所述第三齿轮与所述第二齿轮之间传动配合安装链条,需要把所述第一主体和所述第二主体打开时,打开所述盖板,转动所述旋钮,带动所述旋钮杆和所述第三齿轮转动,通过所述链条带动所述第二齿轮和所述动力杆转动,所述动力杆转动带动所述偏心轮转动,推动所述解锁板向下移动,通过所述连接杆带动所述卡块向下移动与所述卡槽脱离卡住。
3.根据权利要求1所述的一种平衡车方向盘套,其特征在于:所述固定机构包括固定安装在所述第一主体左侧端面的卡板,所述卡板左侧端面固定安装魔术贴,所述所述第二主体右侧端面固定安装啮合板,所述啮合板可与所述卡板啮合,所述啮合板上下两侧端面固定安装固定板,所述固定板内设有压力腔,上下所述压力腔之间滑动配合安装压力板,所述压力板右侧端面与所述压力腔右侧内壁之间固定安装第四弹簧,将所述第一主体和所述第二主体卡住时,拉动所述压力板,将所述魔术贴和所述卡板穿过所述压力板与所述啮合板之间的空隙,松开所述压力板,将所述卡板与所述啮合板卡住,所述魔术贴可以粘在所述第二主体上。
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