一种移动式测速仪
技术领域
本发明涉及交通工具技术领域,尤其涉及一种移动式测速仪。
背景技术
近年来,随着城市机动车数量的不断增长,在带来诸多便利的同时,也存在着一些问题;车辆违法行为层出不穷,交通事故频频发生,都给城市交通管理造成了一定的难度在“向科技要警力、向科技要效率”的今天,充分利用高科技手段,开发和研制出可以纠正遏制交通违法行为,有效实现交通管理,提高交通运输效率的产品显的十分必要。
移动式测速仪功能比较的多样化,移动式测速仪应用范围相对也更加广泛,包括一些厂矿、机场、码头等一些大型厂区,也有交警用的移动测速仪,但目前的移动式测速仪多是将雷达测速仪器固定在固定的支架上,固定支架当需要移动时不便于移动,目前有在支架底侧增加轮子便于移动,但会存在进行测速时需要将支架稳固在地面上,此时由于轮子的存在其稳定性受到影响,从而一种便于移动且稳定的在移动式测速仪十分重要。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中在进行测速时需要将支架稳固在地面上,此时由于轮子的存在其稳定性受到影响问题,而提出的一种移动式测速仪。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种移动式测速仪,包括雷达测速仪和支撑筒,所述支撑筒通过支撑板支撑雷达测速仪,所述支撑筒底侧滑动设有底座,所述底座底侧连接有万向轮,所述底座通过插杆滑动连接在支撑筒底侧,所述支撑筒上滑动连接有滑动套,所述滑动套上连接有支撑腿。
优选的,所述支撑筒中转动连接有第一螺杆,所述支撑筒中滑动连接有升降板,所述升降板上开设有与第一螺杆匹配的第一螺孔,所述升降板与滑动套固定相连。
优选的,所述升降板与滑动套通过连接块固定相连,所述支撑筒上开设有与连接块匹配的滑口。
优选的,所述第一螺杆底侧通过连接板连接有第二螺杆,所述插杆上开设有与第二螺杆匹配的第二螺孔。
优选的,所述第一螺杆上端固定套接有从动圆锥齿轮,所述支撑筒上转动连接有驱动杆,所述驱动杆一端置于支撑筒中并固定连接有与从动圆锥齿轮啮合的主动圆锥齿轮,所述驱动杆另一端固定连接有转动盘。
优选的,所述支撑腿采用内部中空筒体式结构,所述支撑腿中滑动密封连接有推动盘,所述推动盘上固定连接有伸缩稳定腿。
优选的,所述支撑筒上固定连接有打气筒,所述打气筒出气端通过连接管与支撑腿相连。
优选的,所述打气筒上连接有单向进气阀,所述连接管上连接有单向出气阀,所述连接管通过分气管连接有第一输气管,所述第一输气管与支撑腿连通。
优选的,所述支撑腿上连接有泄压阀,所述打气筒中滑动连接有活塞盘,所述活塞盘上固定连接有打气杆,所述打气杆上端通过U型连接板转动连接有连杆,所述连杆上端与转动盘转动相连。
优选的,所述的支撑筒上转动连接有主动齿轮,所述转动盘外圈设有与主动齿轮啮合的轮齿,所述主动齿轮上连接有把手。
与现有技术相比,本发明提供了一种移动式测速仪,具备以下有益效果:
该移动式测速仪,通过该测速仪需要移动时,将滑动套向上移动带动支撑腿向上移动,脱离地面,将支撑筒底侧的插杆向下抽出,从而使得底座向下移动,使得万向轮着地,从而便于移动,实现对不同的路段进行检测,但需要放置在路边进行检测时,通过将插杆向上移动收纳底座和万向轮,同时向下移动滑动套,滑动套带动支撑腿向下移动,从而支撑腿支撑雷达测速仪进行测速,此时万向轮脱离对面,通过支撑腿支撑,确保了稳定性,当需要移动时便于移动,在进行测速时需要将支架稳固在地面上,确保了其稳定性。
附图说明
图1为本发明的移动式测速仪的展开稳定结构示意图之一;
图2为本发明的移动式测速仪的展开稳定结构示意图之一;
图3为本发明的图3中A处的结构示意图;
图4为本发明的移动式测速仪的收纳移动结构示意图;
图5为本发明的移动式测速仪的剖面结构示意图之一;
图6为本发明的移动式测速仪的剖面结构示意图之一;
图7为本发明的图5中B处的结构示意图;
图8为本发明的图6中C处的结构示意图;
图9为本发明的气动杆与支撑腿的连接结构示意图。
图中:1、支撑筒;2、滑口;3、雷达测速仪;4、支撑板;5、限位滑块;6、支撑腿;7、伸缩稳定腿;8、插杆;9、底座;10、万向轮;11、连接槽板;12、滑动套;13、连接杆;14、气动杆;15、气动缸体;16、主动齿轮;17、转动盘;18、连杆;19、U型连接板;20、打气杆;21、打气筒;22、贯穿孔;23、第一输气管;24、泄压阀;25、连接块;26、升降板;27、主动圆锥齿轮;28、驱动杆;29、从动圆锥齿轮;30、第一螺杆;31、连接板;32、第二螺杆;33、推动盘;34、连接管;35、单向出气阀;36、第二输气管;37、分气管;38、单向进气阀;39、活塞盘;40、泄气阀;41、活塞。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1:
参照图1-9,一种移动式测速仪,包括雷达测速仪3和支撑筒1,支撑筒1通过支撑板4支撑雷达测速仪3,支撑筒1底侧滑动设有底座9,底座9底侧连接有万向轮10,底座9通过插杆8滑动连接在支撑筒1底侧,支撑筒1上滑动连接有滑动套12,滑动套12上连接有支撑腿6;该测速仪需要移动时,将滑动套12向上移动带动支撑腿6向上移动,脱离地面,将支撑筒1底侧的插杆8向下抽出,从而使得底座9向下移动,使得万向轮10着地,从而便于移动,实现对不同的路段进行检测,但需要放置在路边进行检测时,通过将插杆8向上移动收纳底座9和万向轮10,同时向下移动滑动套12,滑动套12带动支撑腿6向下移动,从而支撑腿6支撑雷达测速仪3进行测速,此时万向轮10脱离对面,通过支撑腿6支撑,确保了稳定性,当需要移动时便于移动,在进行测速时需要将支架稳固在地面上,确保了其稳定性。
一种移动式测速仪的支腿结构,包括支撑腿6,支撑腿6滑动连接在支撑筒1上,支撑腿6通过滑动套12滑动连接在支撑筒1上,支撑腿6转动连接在滑动套12上,滑动套12底侧通过连接杆13固定连接有气动缸体15,气动缸体15上连接有气动杆14,气动杆14与支撑腿6相连,支撑筒1上固定连接有打气筒21,打气筒21出气端通过连接管34与气动缸体15相连;但需要放置在路边进行检测时,通过将插杆8向上移动收纳底座9和万向轮10,同时向下移动滑动套12,滑动套12带动支撑腿6向下移动,从而支撑腿6支撑雷达测速仪3进行测速,通过支撑腿6支撑,确保了稳定性;支撑腿6转动连接在滑动套12上,在支撑腿6向下移动,可通过打气筒21通过连接管34向气动缸体15进行充气,从而使得气动缸体15带动气动杆14移动,从而使得气动杆14推动支撑腿6绕滑动套12旋转一定角度,使得支撑腿6稳定的放置在地面上,收纳支撑腿6时,可将支撑腿6旋转复位,进行收纳,减小占地空间,便于进行移动,实现对不同的路段进行检测。
实施例2:
参照图1-9,一种移动式测速仪,包括雷达测速仪3和支撑筒1,支撑筒1通过支撑板4支撑雷达测速仪3,支撑筒1底侧滑动设有底座9,底座9底侧连接有万向轮10,底座9通过插杆8滑动连接在支撑筒1底侧,支撑筒1上滑动连接有滑动套12,滑动套12上连接有支撑腿6;该测速仪需要移动时,将滑动套12向上移动带动支撑腿6向上移动,脱离地面,将支撑筒1底侧的插杆8向下抽出,从而使得底座9向下移动,使得万向轮10着地,从而便于移动,实现对不同的路段进行检测,但需要放置在路边进行检测时,通过将插杆8向上移动收纳底座9和万向轮10,同时向下移动滑动套12,滑动套12带动支撑腿6向下移动,从而支撑腿6支撑雷达测速仪3进行测速,此时万向轮10脱离对面,通过支撑腿6支撑,确保了稳定性,当需要移动时便于移动,在进行测速时需要将支架稳固在地面上,确保了其稳定性;
支撑筒1中转动连接有第一螺杆30,支撑筒1中滑动连接有升降板26,升降板26上开设有与第一螺杆30匹配的第一螺孔,升降板26与滑动套12固定相连,通过旋转第一螺杆30,而升降板26上开设有与第一螺杆30匹配的第一螺孔,从而实现带动升降板26的上下移动,而升降板26与滑动套12固定相连,从而实现升降板26带动滑动套12上下移动;
支撑腿6采用内部中空筒体式结构,支撑腿6中滑动密封连接有推动盘33,推动盘33上固定连接有伸缩稳定腿7,打气筒21出气端通过连接管34与支撑腿6相连;通过支撑腿6采用内部中空筒体式结构,当需要展开放置进行测速时,可通过打气筒21向支持腿6中充气推动推动盘33,从而实现对伸缩腿7的伸缩展开,增加支持腿6的长度,实用不同的高度的地面,便于进行测速;
连接管34上连接有单向出气阀35,打气筒21上连接有单向进气阀38,连接管34上通过分气管37连接有第一输气管23和第二输气管36,第一输气管23与支撑腿6相连,第二输气管36与气动缸体15相连,支撑腿6上连接有泄压阀24,滑动套12上开设有贯穿孔22;通过连接管34上的分气管37可分别向第一输气管23和第二输气管36进行输气,从而实现同时向气动缸体15和支撑腿6充气,实现展开支撑腿6和伸缩腿7的伸缩展开。
实施例3:
参照图1-9,一种移动式测速仪,与实施例2基本相同,更进一步的是,升降板26与滑动套12通过连接块25固定相连,支撑筒1上开设有与连接块25匹配的滑口2,升降板26与滑动套12通过连接块25能够稳定的相连,同时支撑筒1开设的滑口2确保升降板26和滑动套12在支撑筒1上固定连接的同时能够上下滑动;
气动缸体15内滑动连接有活塞41,活塞41与气动杆14固定相连,气动缸体15上连接有泄气阀40;通过向气动缸体15充气,从而实现推动活塞41进行移动,从而实现对气动杆14的移动,便于实现对支撑腿6的展开;
气动杆14上转动连接限位滑块5,支撑腿6上固定连接有与限位滑块5匹配的连接槽板11;确保气动杆14稳定的推动支撑腿6展开。
实施例4:
参照图1-9,一种移动式测速仪,与实施例2基本相同,更进一步的是,第一螺杆30底侧通过连接板31连接有第二螺杆32,插杆8上开设有与第二螺杆32匹配的第二螺孔;在第一螺杆30旋转带动升降板26和滑动套12实现支撑腿6向上移动的同时,第一螺杆30通过连接板31带动第二螺杆32移动,而插杆8上开设有与第二螺杆32匹配的第二螺孔,从而实现带动插杆8向下移动,实现对底座9向下移动,使得万向轮10着地,便于收纳支撑腿6同时使得万向轮10向下移动着地进行移动,便于移动。
实施例5:
参照图1-9,一种移动式测速仪,包括雷达测速仪3和支撑筒1,支撑筒1通过支撑板4支撑雷达测速仪3,支撑筒1底侧滑动设有底座9,底座9底侧连接有万向轮10,底座9通过插杆8滑动连接在支撑筒1底侧,支撑筒1上滑动连接有滑动套12,滑动套12上连接有支撑腿6;该测速仪需要移动时,将滑动套12向上移动带动支撑腿6向上移动,脱离地面,将支撑筒1底侧的插杆8向下抽出,从而使得底座9向下移动,使得万向轮10着地,从而便于移动,实现对不同的路段进行检测,但需要放置在路边进行检测时,通过将插杆8向上移动收纳底座9和万向轮10,同时向下移动滑动套12,滑动套12带动支撑腿6向下移动,从而支撑腿6支撑雷达测速仪3进行测速,此时万向轮10脱离对面,通过支撑腿6支撑,确保了稳定性,当需要移动时便于移动,在进行测速时需要将支架稳固在地面上,确保了其稳定性;
支撑筒1中转动连接有第一螺杆30,支撑筒1中滑动连接有升降板26,升降板26上开设有与第一螺杆30匹配的第一螺孔,升降板26与滑动套12固定相连,通过旋转第一螺杆30,而升降板26上开设有与第一螺杆30匹配的第一螺孔,从而实现带动升降板26的上下移动,而升降板26与滑动套12固定相连,从而实现升降板26带动滑动套12上下移动;
第一螺杆30上端固定套接有从动圆锥齿轮29,支撑筒1上转动连接有驱动杆28,驱动杆28一端置于支撑筒1中并固定连接有与从动圆锥齿轮29啮合的主动圆锥齿轮27,驱动杆28另一端固定连接有转动盘17;但需要旋转第一螺杆30升降收纳时,可通过旋转转动盘17,转动盘17通过驱动杆28带动主动圆锥齿轮27转动,而主动圆锥齿轮27通过从动圆锥齿轮29带动第一螺杆30转动;
支撑筒1通过支撑板4支撑雷达测速仪3,支撑筒1底侧滑动设有底座9,底座9底侧连接有万向轮10,底座9通过插杆8滑动连接在支撑筒1底侧;该测速仪需要移动时,使得万向轮10着地,从而便于移动,实现对不同的路段进行检测,但需要放置在路边进行检测时,从而支撑腿6支撑雷达测速仪3进行测速;
支撑筒1中转动连接有第一螺杆30,支撑筒1中滑动连接有升降板26,升降板26上开设有与第一螺杆30匹配的第一螺孔,升降板26与滑动套12固定相连,升降板26与滑动套12通过连接块25固定相连,支撑筒1上开设有与连接块25匹配的滑口2;通过第一螺杆30和升降板26实现对滑动套12的上下移动,升降板26与滑动套12通过连接块25能够稳定的相连,同时支撑筒1开设的滑口2确保升降板26和滑动套12在支撑筒1上固定连接的同时能够上下滑动;
第一螺杆30上端固定套接有从动圆锥齿轮29,支撑筒1上转动连接有驱动杆28,驱动杆28一端置于支撑筒1中并固定连接有与从动圆锥齿轮29啮合的主动圆锥齿轮27,驱动杆28另一端固定连接有转动盘17;可通过旋转转动盘17,转动盘17通过驱动杆28带动主动圆锥齿轮27转动,而主动圆锥齿轮27通过从动圆锥齿轮29带动第一螺杆30转动。
实施例6:
参照图1-9,一种移动式测速仪,与实施例5基本相同,所不同的是,支撑腿6采用内部中空筒体式结构,支撑腿6中滑动密封连接有推动盘33,推动盘33上固定连接有伸缩稳定腿7;通过支撑腿6采用内部中空筒体式结构,当需要展开放置进行测速时,可通过向支持腿6中充气推动推动盘33,从而实现对伸缩腿7的伸缩展开,增加支持腿6的长度,实用不同的高度的地面,便于进行测速;
支撑筒1上固定连接有打气筒21,打气筒21出气端通过连接管34与支撑腿6相连;通过打气筒21便于向支撑腿6充气;
打气筒21上连接有单向进气阀38,连接管34上连接有单向出气阀35,连接管34通过分气管37连接有第一输气管23,第一输气管23与支撑腿6连通;打气筒21吸气时通过单向进气阀38进气,充气时通过连接管34上的单向出气阀35向分气管37充气,从而实现通过第一输气管23向支撑腿6充气;
打气筒21中滑动连接有活塞盘39,活塞盘39上固定连接有打气杆20,打气杆20上端通过U型连接板19转动连接有连杆18,连杆18上端与转动盘17转动相连;支撑腿6上连接有泄压阀24,打气筒21中滑动连接有活塞盘39,活塞盘39上固定连接有打气杆20,打气杆20上端通过U型连接板19转动连接有连杆18,连杆18上端与转动盘17转动相连,支撑腿6上连接的泄压阀24一方面可根据不同的地面对三个支撑腿6进行泄压阀24的控制,实现三个支撑腿6适用凹凸不平的地面,确保稳定性,另一方面,确保收纳支撑腿6时,打开泄压阀24便于收纳伸缩腿7,在进行底座9向上移动收纳万向轮10和滑动套12向下移动展开支撑腿6时,可通过旋转转动盘17进行操作,与此同时在旋转转动盘17的同时转动盘17通过连杆18可实现带动打气杆20上下移动,从而实现对打气筒21的运作,从而实现对支撑腿6的充气,在进行展开支撑腿6的同时展开伸缩腿7。
实施例7:
参照图1-9,一种移动式测速仪,与实施例5基本相同,更进一步的是,支撑筒1上转动连接有主动齿轮16,转动盘17外圈设有与主动齿轮16啮合的轮齿,主动齿轮16上连接有把手;通过主动齿轮16及把手便于带动转动盘17进行旋转。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。