CN110182251A - 连接机构及具有该连接机构的幼儿载具 - Google Patents

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CN110182251A CN201810156027.8A CN201810156027A CN110182251A CN 110182251 A CN110182251 A CN 110182251A CN 201810156027 A CN201810156027 A CN 201810156027A CN 110182251 A CN110182251 A CN 110182251A
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Abstract

本发明公开了一种连接机构,用于将一幼儿承载装置组装至一幼儿载具的一车架上,该连接机构包括一连接部、一固定座、及一支撑肋,该连接部用于可拆卸连接幼儿承载装置,固定座安装于连接车架,支撑肋用于支撑幼儿承载装置的底部,且连接部借由支撑肋实现与固定座连接。该连接结构可提高幼儿承载装置在车架上的稳定性,同时具有操作方便、结构简单的优点。本发明还提供了具有上述连接机构的幼儿载具,该幼儿载具可提高幼儿承载装置的稳定性,有效地保证了幼儿载具乘坐儿童时的安全性能。

Description

连接机构及具有该连接机构的幼儿载具
技术领域
本发明涉及幼儿载具技术领域,更具体地涉及一种连接机构及具有该连接机构的幼儿载具。
背景技术
随着社会的不断进步,经济的不断发展,以及科学技术的不断提高,为人们提供越来越丰富的消费品,从而为提高人们的生活水平创造极其优异的物质条件,而睡箱就是诸多消费品中的一种。对于家有小孩的父母而言,在看护小孩时,通常会使用睡箱来承载小孩,小孩可以在睡箱里面睡觉等,以减轻大人的体力负担,而且睡箱还具有承载舒适、安全的优点,因此,使得睡箱越来越受到人们的青睐。
为了方便婴儿出行,将包含睡箱的幼儿承载装置设置在幼儿载具上,可供婴儿坐着、躺着或睡着,非常便利。对于幼儿载具中幼儿承载装置的设计,目前通常的设计是将连接机构的一端连接在幼儿载具的机架上,另一端连接至幼儿承载装置,以此将幼儿承载装置与车架固定连接在一起并为其提供支撑力。然而,由于乘坐在幼儿承载装置里的儿童喜欢好动,导致连接机构与车架的连接处容易损坏,因而这种设置不能保证幼儿承载装置的稳定性,可能导致幼儿承载装置在机架上不稳定,从而给小孩带来危险。
因此,有必要提供一种连接幼儿承载装置与车架的连接结构,以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单且操作方便的连接机构,可将幼儿承载装置组装至幼儿载具的车架上,同时可提高幼儿承载装置的稳定性。
本发明的另一目的是提供一种幼儿载具,带有结构简单且操作方便的上述连接机构,可将幼儿承载装置组装至该幼儿载具的车架上,同时提高了幼儿承载装置的稳定性,保证了幼儿载具乘坐儿童时的安全性能。
为实现上述目的,本发明提供了一种连接机构,用于将一幼儿承载装置组装至一幼儿载具的一车架上,该连接机构包括一连接部、一固定座、及一支撑肋,该连接部用于可拆卸连接幼儿承载装置,固定座安装于连接车架,支撑肋用于支撑幼儿承载装置的底部,且连接部借由支撑肋实现与固定座连接。
较佳地,本发明的连接部与支撑肋为一体成型。
较佳地,本发明的连接部具有一定位凸部,该定位凸部可与车架相抵接。
较佳地,本发明的支撑肋具有一第一支撑端和一第二支撑端,第一支撑端和第二支撑端可支撑该幼儿承载装置。
较佳地,本发明的第一支撑端和第二支撑端凸出支撑肋设置。
较佳地,本发明的连接机构还包括一支撑管,支撑肋与支撑管可共同支撑幼儿承载装置。
较佳地,本发明的支撑管的一端与支撑肋连接,另一端用于抵接幼儿承载装置。
较佳地,本发明的支撑肋与固定座呈可拆卸连接。
较佳地,本发明的固定座具有一外凸的固定凸部,该固定凸部用于与车架连接。
较佳地,本发明的固定座的顶部设有一限位槽,支撑肋设置有一凹槽,本发明的连接机构还包括安装在所述凹槽的一操作件及与该操作件连接的一卡合件,该操作件带动卡合件卡入或脱离限位槽,从而使支撑肋固定安装于固定座或从固定座拆除。
较佳地,本发明的连接机构还包括一弹性件,操作件借由该弹性件的作用复位。
较佳地,本发明的连接机构还包括一插销,操作件设有一斜槽,弹性件的一端抵接支撑肋,另一端抵接卡合件;插销一部分连接卡合件,另一部分伸入斜槽。
较佳地,本发明的连接机构还包括与固定座连接的一汽车安全座椅连接装置,该汽车安全座椅连接装置用于将一汽车安全座椅连接至固定座上。
较佳地,本发明的汽车安全座椅连接装置包括一连接件,该连接件的一端枢接于固定座,另一端用于与汽车安全座椅连接。
较佳地,本发明的连接件设有与汽车安全座椅的锚接结构相对应的接收结构。
较佳地,本发明的汽车安全座椅连接装置还包括一限位件、一弹性单元和一枢转管,连接件设置有供枢转管惯穿的枢转孔,限位件具有第一限位齿,固定座设置有与第一限位齿对应匹配的第二限位齿,当连接件绕枢转管旋转至展开或收折状态时,第一限位齿与第二限位齿的其中一者借由弹性单元偏离而将连接件限位在展开或收折状态。
本发明还提供了一种幼儿载具,包括一幼儿承载装置、一车架、及上述连接机构,该连接机构将幼儿承载装置组装至车架上。
较佳地,本发明的幼儿承载装置包括睡箱和连接臂,睡箱借由连接臂与连接部实现连接。
较佳地,本发明的连接臂设有一锁定件,连接部设有与该锁定件卡合的一卡合槽。
较佳地,本发明的连接部设置有一定位件,该定位件具有一第一导向斜面,锁定件具有一第二导向斜面,通过第一导向斜面和第二导向斜面的配合,使锁定件与卡合槽易于卡合。
较佳地,本发明的连接臂设有与锁定件连接的一按钮,借由该按钮带动锁定件卡合或脱离卡合槽。
较佳地,本发明的按钮与锁定件之间设有一弹性组件,按钮借由弹性组件的作用复位。
较佳地,本发明的幼儿载具为一婴儿车。
与现有技术相比,本发明的连接机构包括一连接部、一固定座、及一支撑肋,借助连接部可拆卸与幼儿承载装置连接,固定座与车架连接,同时利用支撑肋将固定座与连接部进行连接,从而实现将幼儿承载装置组装至幼儿载具的车架上,因而组装过程操作方便,还通过支撑肋对幼儿承载装置进行支撑,从而提高幼儿承载装置在车架上的稳定性。还由于连接机构由连接部、固定座、及支撑肋即可实现将幼儿承载装置组装至幼儿载具的车架上,因此该连接机构结构简单。本发明的幼儿载具因具有上述连接机构,因此,也可提高幼儿承载装置的稳定性,有效地保证了幼儿载具乘坐儿童时的安全性能。
通过以下的描述并结合附图,本发明将变得更加清晰,这些附图用于解释本发明的实施例。
附图说明
图1为本发明幼儿载具的立体图。
图2为图1所示的幼儿载具隐藏幼儿承载装置的结构示意图。
图3为本发明中幼儿承载装置的结构示意图。
图4为本发明中睡箱与连接臂相连接的结构示意图。
图5为图4中A处的局部放大图。
图6为本发明中幼儿承载装置与连接结构相连接的结构示意图。
图7为本发明中连接部与支撑肋相连接的结构示意图。
图8为本发明中固定座与汽车安全座椅连接装置相连接的结构示意图。
图9为一剖视图,显示卡合件与固定座的限位槽卡合的锁定状态,还显示汽车安全座椅连接装置中限位件、弹性单元和枢转管的连接关系。
图10为本发明中固定座和汽车安全座椅连接装置的分解图。
图11为本发明幼儿载具的第二实施例的立体图。
图12为图11中B处的局部放大图。
图13为图11所示连接部、支撑肋和支撑管相连接的结构示意图。
图14为图11所示连接部、支撑肋和支撑管相连接另一角度的结构示意图。
元件标号说明
100幼儿载具,10幼儿承载装置,11睡箱,111管体、113支撑组件、115支撑板,117提把,13连接臂,131锁定件,1311第二导向斜面,按钮133,弹性组件135,20车架,21前脚,23后脚,25推车杆,27车轮,30连接机构,31连接部,311卡合槽,312定位件,3121第一导向斜面,313a定位凸部,32固定座,321限位槽,323固定凸部,325第二限位齿,33支撑肋,331第一支撑端,333第二支撑端,334a凹槽,34支撑管,341a支撑凸部,35操作件,351斜槽,36卡合件,37弹性件,38汽车安全座椅连接装置,381连接件,3811枢转孔,382限位件,3821第一限位齿,383弹性单元,384枢转管,39插销。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。
请参考图1-图2,本发明的幼儿载具100包括一幼儿承载装置10、一车架20、及一连接机构30,该连接机构30用于将幼儿承载装置10组装至车架20上。在该实施例中,幼儿载具100可采用婴儿车,当然也可以为其他幼儿载具,在此不做限制。车架20包括相互枢接的两前脚21、两后脚23和推车杆25,两前脚21的底端和两后脚23的底端均设有车轮27,在两前脚21和两后脚23的枢接处附近设有将幼儿承载装置10组装至车架20上的连接机构30。
参考图2-图4,本发明的幼儿承载装置10包括睡箱11和与该睡箱11连接的连接臂13,睡箱11借由连接臂13与连接机构30实现连接。连接臂13设有一锁定件131,连接机构30设有与该锁定件131卡合的一卡合槽311,连接臂13上还设有与锁定件131连接的一按钮133,借由该按钮133带动锁定件131卡合或脱离卡合槽311,从而使睡箱11固定安装于车架20或从车架20上拆除。优选地,本发明的按钮133与锁定件131之间设有一弹性组件135,按钮133借由弹性组件135的作用复位,通过按钮133按压弹性组件135可使锁定件131卡合或脱离卡合槽311,在本实施例中,弹性组件135可以为弹簧,但不以此为限。为了使锁定件131与卡合槽311易于卡合,本发明的连接机构30可设置有一定位件312,该定位件312具有第一导向斜面3121,锁定件131具有第二导向斜面1311,通过第一导向斜面3121和第二导向斜面1311的配合,使得睡箱11由上往下卡合时,锁定件131能先被往内顶推并在定位件312下方的卡合槽311突出卡合。
继续参考图3,睡箱11包括管体111、与管体111连接的支撑组件113、支撑板115及提把117,支撑板115借由支撑组件113实现与管体111的连接,管体111、支撑组件113和支撑板115构成整个睡箱11的框架,再通过套上布袋即形成可以承载婴儿的睡箱11。
请继续参考图1-图2,展示本发明的连接机构30的第一实施例的结构。如图所示,本实施例的连接机构30可将一幼儿承载装置10组装至一幼儿载具100的一车架20上。具体地,该连接机构30包括一连接部31、一固定座32、及一支撑肋33,该连接部31可用于连接幼儿承载装置10,固定座32可用于连接车架20,支撑肋33可用于支撑幼儿承载装置10的底部,且连接部31借由支撑肋33实现与固定座32连接。
参考图2-图6,本发明的连接部31与幼儿承载装置10呈可拆卸连接,具体地,幼儿承载装置10包括睡箱11和该睡箱11连接的连接臂13,睡箱11借由连接臂13与连接机构30实现连接,连接臂13设有锁定件131、按钮133及弹性组件135,连接部31设有与该锁定件131卡合的一卡合槽311,借由按钮133带动锁定件131卡合或脱离卡合槽311,按钮133借由弹性组件135的作用复位,通过按钮133按压弹性组件135可使锁定件131卡合或脱离卡合槽311,从而实现可拆卸连接。在一个优选的实施例中,为了使锁定件131与卡合槽311易于卡合,连接部31可设置有一定位件312,该定位件312具有第一导向斜面3121,锁定件131具有第二导向斜面1311,通过第一导向斜面3121和第二导向斜面1311的配合,使得睡箱11由上往下卡合时,锁定件131能先被往内顶推并在定位件312下方的卡合槽311突出卡合。
参考图7,本实施例中,本发明的连接部31与支撑肋33为一体成型,可呈一个倒“T”型,不仅方便加工且可有效地提高抗压能力,提高连接部31的支撑强度。支撑肋33具有一第一支撑端331和一第二支撑端333,第一支撑端331和第二支撑端333用于支撑该幼儿承载装置10,利用第一支撑端331和第二支撑端333的两个支撑点对睡箱11进行支撑,增加了睡箱11的稳定性。在一个优选地实施例中,第一支撑端331和第二支撑端333可凸出支撑肋33设置,具体地第一支撑端331和第二支撑端333可朝竖直方向凸起以抵接睡箱11的支撑板115,可节省支撑肋33的材料,降低成本。
请继续参考图7,为了进一步增加睡箱11的稳定性,连接机构30还包括一支撑管34,借由支撑肋33与支撑管34共同支撑幼儿承载装置10,以此可提供三个支撑点以支撑睡箱11,保持睡箱11的稳定性。在本实施例中将支撑管34的一端与支撑肋33连接,另一端与幼儿承载装置10抵接,可将支撑管34进行弯曲使得支撑管34的端部抵接睡箱11,但不限于此。
请参考图7-图9,本发明的支撑肋33与固定座32呈可拆卸连接,从而可将睡箱11方便的安装于车架20或从车架20上拆除。为了更好的实现本实施例中的可拆卸连接,固定座32的顶部设有一限位槽321,连接机构30还包括一操作件35、与该操作件35连接的一卡合件36、一弹性件37、及一插销39,操作件35设有一斜槽351,弹性件37的一端抵接支撑肋33,另一端抵接卡合件36;插销39一部分连接卡合件36,另一部分伸入斜槽351,且操作件35、卡合件36及弹性件37均可以设置在支撑肋33,控制操作件35进行移动,斜槽351可带动插销39进行移动,从而插销39带动卡合件36卡入或脱离限位槽321,从而使支撑肋33固定安装于固定座32或从固定座32拆除,操作件35借由该弹性件37的作用复位,通过操控操作件35实现对弹性组件135的按压,使卡合件36卡合或脱离限位槽321,从而实现支撑肋33与固定座32的可拆卸连接。本实施例中,弹性件37为弹簧,但不以此为限。本实施例中,在连接部31的下端设置有一缺口,以方便操作件35的设置。此外,本发明的固定座32具有一外凸的固定凸部323,该固定凸部323用于连接车架20,可采用螺栓固定凸部323与车架20进行固定,但不以此为限,在本实施例中,固定凸部323为圆柱形,采用4个固定凸部323分别两两设置在车架20上,以进一步将固定座32固定在车架20上,但不限于此。
参考图8-图10,本发明的连接机构30还包括一汽车安全座椅连接装置38,该汽车安全座椅连接装置38与固定座32连接,可用于将一汽车安全座椅(图未示)连接至固定座32上。进一步,汽车安全座椅连接装置38枢接于固定座32,具体地,汽车安全座椅连接装置38包括一连接件381、一限位件382、一弹性单元383和一枢转管384。该连接件381的一端枢接于固定座32,另一端用于连接汽车安全座椅,连接件381可设有与汽车安全座椅的锚接结构相对应的接收结构,以方便连接。连接件381还设置有供枢转管384惯穿的枢转孔3811,限位件382具有第一限位齿3821,固定座32设置有与第一限位齿3821对应匹配的第二限位齿325,第一限位齿3821与第二限位齿325中的一者借由弹性单元383进行偏离使连接件381绕枢转管384旋转以处于展开或收折状态,枢转管384从枢转孔3811穿过,限位件382和弹性单元383安装在枢转管384上,限位件382具有第一限位齿3821的一侧与固定座32的第二限位齿325连接,借由限位件382、弹性单元383和固定座32的配合,操作连接件381可绕枢转管384旋转以处于展开(如图8所示状态)或收折(图未示)状态。当需要将汽车安全座椅安装于车架20上时,将连接件381旋转至展开状态,即连接件381处于竖直方向时,可将汽车安全座椅的标准锚接结构安装于连接件381上,从而实现该幼儿载具100既可以安装睡箱11,当不需要使用睡箱11时还可以将汽车安全座椅安装于该载具上,实现多功能化。当不需要使用汽车安全座椅时,将汽车安全座椅从连接件381上取下,并将连接件381旋转至收折状态,即连接件381处于水平方向时,以方便组装睡箱11。此外,本实施例的弹性单元383为弹簧,但不以此为限。
请参考图11-图14,展示了本发明连接机构30a第二实施例的结构。与第一实施例相同的是,本实施例的连接机构30a包括一连接部31a、一固定座32a、一支撑肋33a、及一支撑管34a,该连接部31a可用于连接幼儿承载装置10a,固定座32a可用于连接车架20a,支撑肋33a可用于支撑幼儿承载装置10a,且连接部31a借由支撑肋33a实现与固定座32a连接。支撑肋33a具有一第一支撑端331a和一第二支撑端333a,第一支撑端331a和第二支撑端333a用于支撑该幼儿承载装置10a。借由支撑肋33a与支撑管34a共同支撑幼儿承载装置10a。与第一实施例不同的是,本实施例中连接部31a具有与车架20a相抵接的一定位凸部313a,借由定位凸部313a防止幼儿承载装置10a左右摇晃,具体地,定位凸部313a可以为圆柱形。第一支撑端331a和第二支撑端333a沿水平方向凸出,与幼儿承载装置10a连接,以提供支撑。支撑管34a的一端与支撑肋33a连接,另一端弯曲形成一支撑凸部341a,用于支撑幼儿承载装置10a,支撑凸部341a与第一支撑端331a和第二支撑端333a共同支撑幼儿承载装置10a,大大的提高其稳定性。进一步,支撑凸部341a为弧状结构。优选地,本实施例的支撑管34a从与支撑肋33a连接的一端起朝第一支撑端331a和第二支撑端333a方向的一侧弯曲,以更好的支撑幼儿承载装置10a。此外,在本实施例中,支撑肋33a可设置有凹槽334a,用于安装操作件35a,以方便操作件35a的操作。
与现有技术相比,本发明的连接机构30包括一连接部31、一固定座32、及一支撑肋33,借助连接部31与幼儿承载装置10连接,固定座32与车架20连接,同时利用支撑肋33将固定座32与连接部31进行连接,从而实现将幼儿承载装置10组装至幼儿载具100的车架20上,还通过支撑肋33对幼儿承载装置10进行支撑,从而提高幼儿承载装置10在车架20上的稳定性。还由于连接机构30由连接部31、固定座32、及支撑肋33即可实现将幼儿承载装置10组装至幼儿载具100的车架20上,因此该连接机构30结构简单。本发明的幼儿载具100因具有上述连接机构30,因此,也可提高幼儿承载装置10的稳定性,有效地保证了幼儿载具100乘坐儿童时的安全性能。
以上结合最佳实施例对本发明进行了描述,但本发明并不局限于以上揭示的实施例,而应当涵盖各种根据本发明的本质进行的修改、等效组合。

Claims (23)

1.一种连接机构,用于将一幼儿承载装置组装至一幼儿载具的一车架上,其特征在于,所述连接机构包括:
一连接部,用于可拆卸连接所述幼儿承载装置;
一固定座,安装于所述车架;以及
一支撑肋,用于支撑所述幼儿承载装置的底部,且所述连接部借由所述支撑肋与所述固定座连接。
2.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,所述连接部与所述支撑肋为一体成型。
3.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,所述连接部具有一定位凸部,所述定位凸部可与所述车架相抵接。
4.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,所述支撑肋具有一第一支撑端和一第二支撑端,所述第一支撑端和第二支撑端用于支撑所述幼儿承载装置。
5.如权利要求4所述的连接机构,其特征在于,所述第一支撑端和第二支撑端凸出所述支撑肋设置。
6.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,所述连接机构还包括一支撑管,所述支撑肋与所述支撑管可共同支撑所述幼儿承载装置。
7.如权利要求6所述的连接机构,其特征在于,所述支撑管的一端与所述支撑肋连接,另一端用于抵接所述幼儿承载装置。
8.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,所述支撑肋与所述固定座呈可拆卸连接。
9.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,所述固定座具有一外凸的固定凸部,所述固定凸部用于与所述车架连接。
10.如权利要求1所述的连接机构,其特征在于,所述固定座的顶部设有一限位槽,所述支撑肋设置有一凹槽,所述连接机构还包括安装在所述凹槽的一操作件及与所述操作件连接的一卡合件,所述操作件带动所述卡合件卡入或脱离所述限位槽,从而使所述支撑肋固定安装于所述固定座或从所述固定座拆除。
11.如权利要求10所述的连接机构,其特征在于,所述连接机构还包括一弹性件,所述操作件借由所述弹性件的作用复位。
12.如权利要求11所述的连接机构,其特征在于,所述连接机构还包括一插销,所述操作件设有一斜槽,所述弹性件的一端抵接所述支撑肋,另一端抵接所述卡合件;所述插销一部分连接所述卡合件,另一部分伸入所述斜槽。
13.如权利要求1-12任一项所述的连接机构,其特征在于,所述连接机构还包括与所述固定座连接的一汽车安全座椅连接装置,所述汽车安全座椅连接装置用于将一汽车安全座椅连接至所述固定座上。
14.如权利要求13所述的连接机构,其特征在于,所述汽车安全座椅连接装置包括一连接件,所述连接件的一端枢接于所述固定座,另一端用于与所述汽车安全座椅连接。
15.如权利要求14所述的的连接机构,其特征在于,所述连接件设有与所述汽车安全座椅的锚接结构相对应的接收结构。
16.如权利要求15所述的连接机构,其特征在于,所述汽车安全座椅连接装置还包括一限位件、一弹性单元和一枢转管,所述连接件设置有供所述枢转管惯穿的枢转孔,所述限位件具有第一限位齿,所述固定座设置有与所述第一限位齿对应匹配的第二限位齿,当所述连接件绕所述枢转管旋转至展开或收折状态时,所述第一限位齿与所述第二限位齿的其中一者借由所述弹性单元偏离而将所述连接件限位在所述展开或收折状态。
17.一种幼儿载具,包括一幼儿承载装置和一车架,其特征在于,还包括如权利要求1-16任一项所述的连接机构,所述连接机构将所述幼儿承载装置组装至所述车架上。
18.如权利要求17所述的幼儿载具,其特征在于,所述幼儿承载装置包括一睡箱和一连接臂,所述睡箱借由所述连接臂与所述连接部实现连接。
19.如权利要求18所述的幼儿载具,其特征在于,所述连接臂设有一锁定件,所述连接部设有与所述锁定件卡合的一卡合槽。
20.如权利要求19所述的幼儿载具,其特征在于,所述连接部设置有一定位件,所述定位件具有一第一导向斜面,所述锁定件具有一第二导向斜面,通过所述第一导向斜面和所述第二导向斜面的配合,使所述锁定件与所述卡合槽易于卡合。
21.如权利要求19所述的幼儿载具,其特征在于,所述连接臂设有与所述锁定件连接的一按钮,借由所述按钮带动所述锁定件卡合或脱离所述卡合槽。
22.如权利要求21所述的幼儿载具,其特征在于,所述按钮与所述锁定件之间设有一弹性组件,所述按钮借由所述弹性组件的作用复位。
23.如权利要求17所述的幼儿载具,其特征在于,所述幼儿载具为一婴儿车。
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