CN110180320A - 空气净化装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种空气净化装置，包括：壳体(1)，内部设有风道；吸附模块，设在风道中，吸附模块采用氯化钙和氧化钙中的至少一种材料；和抽吸部件(3)，设在壳体(1)内，用于将外部空气抽吸到壳体(1)内经过吸附模块后排出。本发明的空气净化装置能够去除空气中的水分或者腐蚀性气体，对空气进行净化，以从减弱腐蚀源的角度减小金属零部件在存放过程中发生锈蚀的问题，如果金属零部件用于发动机的装配，能够降低发动机发生试车故障的隐患，提高发动机使用的安全性，减少零件浪费。而且，此种空气净化装置结构简单，节能减排，且成本较低。

Description

空气净化装置

技术领域

本发明涉及金属零件防腐蚀技术领域，尤其涉及一种空气净化装置。

背景技术

航空发动机的零部件随着开始集件、装配、试车等生产的不断深入，容易出现不同程度的锈蚀问题。特别生产厂家如果处于沿海地区，气候温和潮湿，依赖于地貌和主要气流方向，其空气环境易受到海盐气溶胶(主要是氯化物)的污染，为典型的海洋大气环境。发动机零部件贮存在此种环境中，易受到潮气薄膜和腐蚀性大气的作用而发生锈蚀。

发动机零部件存储于厂区库房时，对于一般的情况，库房温度≤35℃，相对湿度≤70％RH，且空气中的氯离子含量超出正常值的40倍，部分零部件在贮存时就很容易发生锈蚀，因而零部件的防锈蚀问题亟待解决。

目前，厂区内虽然已经设置了易锈蚀品贮存间，用于对发动机易锈蚀零部件进行单独存储，此种贮存间将温度范围控制在10℃～28℃，相对湿度≤60％RH，但是空气中的氯离子含量尚未得到有效控制，难以满足防锈蚀的严格要求，因而零部件仍可能出现锈蚀。

在发动机生产过程中一旦将发生锈蚀的金属零部件装配在发动机上，会存在发动机试车出现故障的隐患，降低发动机使用的安全性。另外金属零部件的腐蚀，也会造成零件的浪费，提高了生产成本。

发明内容

本发明的实施例提供了一种空气净化装置，能够降低金属零部件发生锈蚀的程度。

为实现上述目的，本发明的实施例提供了一种空气净化装置，包括：

壳体，所述壳体内设有风道；和

吸附模块，设在所述风道中，所述吸附模块采用氯化钙和氧化钙中的至少一种材料。

进一步地，所述空气净化装置中的吸附模块同时采用氯化钙和氧化钙材料，且氯化钙和氧化钙材料的配比根据空气中水分和腐蚀性气体的含量设置。

进一步地，所述吸附模块采用片层网状结构。

进一步地，所述吸附模块整体采用氯化钙或氧化钙材料；或者所述吸附模块同时采用氯化钙和氧化钙材料。

进一步地，所述吸附模块设有多个，多个所述吸附模块沿着所述风道的长度方向依次设置。

进一步地，相邻所述吸附模块间隔设置或者贴合设置。

进一步地，空气净化装置还包括设在所述壳体内的抽吸模块，用于将外部空气抽吸到所述壳体内经过所述吸附模块后再排出。

进一步地，所述壳体上设有出风口，所述抽吸模块设在靠近出风口的吸附模块与所述出风口之间。

进一步地，空气净化装置还包括设在所述壳体内的过滤模块，用于吸收空气中的颗粒和杂质，所述过滤模块设在所述吸附模块与所述抽吸模块之间。

进一步地，空气净化装置还包括设在所述风道中的过滤模块，用于吸收空气中的颗粒和杂质；

所述壳体上设有进风口，所述过滤模块至少设在如下位置之一：所述吸附模块与所述进风口之间以及相邻所述吸附模块之间。

进一步地，所述吸附模块可拆卸地设在所述壳体内。

进一步地，所述吸附模块能够从所述壳体上方实现插拔。

进一步地，空气净化装置还包括设在所述壳体底部的滤液接收器，用于接收所述吸附模块吸收的水分或吸收腐蚀性气体后生成的废液。

进一步地，所述吸附模块的底部向下凸出的液体汇聚部，所述液体汇聚部的最低点设有通孔，所述通孔与所述滤液接收器连通。

基于上述技术方案，本发明一个实施例的空气净化装置，在壳体内部的风道中设置吸附模块，吸附模块采用氯化钙和氧化钙中的至少一种材料，能够去除空气中的水分或者腐蚀性气体，对空气进行净化，改善金属零部件的存放环境，以从减弱腐蚀源的角度减小金属零部件在存放过程中发生锈蚀的问题，如果金属零部件用于发动机的装配，能够降低发动机发生试车故障的隐患，提高发动机使用的安全性，减少零件浪费。而且，此种空气净化装置结构简单，节能减排，且成本较低。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明空气净化装置的一个实施例的结构示意图；

图2为本发明空气净化装置的另一个实施例的结构示意图；

图3为本发明空气净化装置中氧化钙模块的结构示意图；

图4为本发明空气净化装置中氯化钙模块的结构示意图；

图5为本发明空气净化装置中氧化钙或氯化钙模块底部的结构示意图。

附图标记说明

1、壳体；2、过滤模块；3、抽吸部件；4、氧化钙模块；41、氧化钙颗粒；5、氯化钙模块；51、氯化钙颗粒；6、滤液接收器；7、液体汇聚部；71、通孔。

具体实施方式

以下详细说明本发明。在以下段落中，更为详细地限定了实施例的不同方面。如此限定的各方面可与任何其他的一个方面或多个方面组合，除非明确指出不可组合。尤其是，被认为是优选的或有利的任何特征可与其他一个或多个被认为是优选的或有利的特征组合。

本发明中出现的“第一”、“第二”等用语仅是为了方便描述，以区分具有相同名称的不同组成部件，并不表示先后或主次关系。

在本发明的描述中，采用了“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

如图1至图5所示，本发明提供了一种空气净化装置，用于对空气进行循环净化，在一个示意性的实施例中，包括壳体1和吸附模块。如图1和图2所示，壳体1内部设有风道，壳体1上设有进风口和出风口，空气从进风口流入经过风道后从出风口流出。具体地，壳体1上可设有前盖和后盖，前盖和后盖上带有镂空网状结构，以形成进风口和出风口。

吸附模块设在风道中，吸附模块采用氯化钙和氧化钙中的至少一种材料。吸附模块可根据实际空气净化量设置一个或多个。其中，氯化钙材料的吸水性较强，能够吸收空气中的水分；氧化钙材料可与空气中的水分发生化学反应生成氢氧化钙，生成的氢氧化钙再与空气中的腐蚀性气体发生化学反应，从而被氧化钙模块吸收，因此氧化钙主要用于去除空气中的腐蚀性气体，同时也可吸收一定量的水分。腐蚀性气体例如氯化物或二氧化硫等。

为了加速空气的流动，使空气能够快速地进入壳体1内，并进行充分的净化后从壳体1内排出，本发明的空气净化装置还可以包括抽吸部件3，设在壳体1内，优选地设设在风道中，用于将外部空气通过进风口抽吸到壳体1内，经过吸附模块净化后通过出风口排出。抽吸部件3为空气在风道内的流动提供动力，可设在风道内的任意位置。例如，抽吸部件可以是风机部件或者风扇等。优选地，抽吸部件3设在靠近出风口的吸附模块与出风口之间，能够在出风口处提供较大的抽吸力，以使经过净化的空气快速地排出壳体1，保证气流循环畅通。

本发明的空气净化装置结构简单，节能减排，其成本远低于空调和除湿机等。可用在任何需要去除水分或腐蚀气体的建筑内，特别是需要去除氯气或二氧化硫等酸性气体。金属零部件在加工后，有多个流转场所，包括存放零件的厂房、装配车间或试验车间等，为了防止金属零部件发生锈蚀，可在这些场所中设置本发明的空气净化装置，以从减弱腐蚀源的角度减小金属零部件发生锈蚀的问题。金属腐蚀是指金属受周围介质(水、空气、酸、碱、盐、溶剂等)作用下产生损耗与破坏的过程。另外，此种空气净化装置也可用于其它需要对室内空气进行净化的场合。

如果存放零件的厂房、装配车间或试验车间处于沿海地区，采用此种空气净化装置能够对金属零部件起到显著的防锈效果。如果金属零部件用于发动机的装配，能够降低发动机发生试车故障的隐患，提高发动机使用的安全性，减少零件浪费，降低生产成本。

优选地，吸附模块采用片层网状结构，可大大提高氧化钙粉末或氯化钙粉末与空气的接触面积，提高空气净化效率。

对于单块吸附模块，吸附模块可整体采用氯化钙或氧化钙材料，加工方便，若环境中的湿度和腐蚀性气体均超标时，如图2所示，可通过氧化钙模块4和氯化钙模块5组合使用，以同时去除空气中的水分和腐蚀性气体。

或者单块吸附模块可同时采用氯化钙和氧化钙材料，在单块使用时就能同时有效地去除空气中的水分和腐蚀性气体，无需对空气中水分和腐蚀性气体的比例进行精确测定。在实际形成吸附模块时，可以将氯化钙和氧化钙材料完全混合形成吸附模块，也可以使氯化钙和氧化钙材料以分块结构单元连接形成整个吸附模块。采用分块结构的吸附模块能够在应用于不同的使用环境时，根据空气中水分和腐蚀性气体的比例方便地对氧化钙和氯化钙材料的配比进行调整，无需整体更换吸附模块，可灵活地适用于不同环境；而且在吸附模块的局部吸附效果变差时，也可单独更换该区域的分块结构单元，无需整体更换新的吸附模块，可节约成本。

优选地，空气净化装置中的吸附模块同时采用氯化钙和氧化钙材料，若壳体1内只设有一个吸附模块，则该吸附模块中可以同时包括氯化钙和氧化钙材料；若壳体1内设有多个吸附模块，则可以包括氧化钙模块4和氯化钙模块5，或者在单个吸附模块中可同时包括氯化钙和氧化钙材料。而且，氯化钙和氧化钙材料的配比可根据空气中水分和腐蚀性气体的含量设置。

氯化钙主要用于吸收空气中的水分，氧化钙主要用于吸收空气中的腐蚀性气体，氯化钙和氧化钙材料的配比可根据使用环境中水分和腐蚀性气体含量的不同进行适当调整，使用灵活方便，可适用于不同的环境。

为了提高空气净化效率，或者需要同时净化空气中的水分或腐蚀性气体，在一个实施例中，吸附模块设有多个，多个吸附模块沿着风道的长度方向依次设置，各个吸附模块采用的材料和设置方式可按照上述实施例选择。

如图2所示，相邻吸附模块间隔设置，由于相邻吸附模块之间具有空隙，能够降低空气在风道内流动时的阻力，使空气流动更加顺畅，优化空气净化效果。可替代地，相邻吸附模块之间也可贴合设置，可减小空气净化装置的体积。

进一步地，如图1和图2所示，空气净化装置还可包括设在风道中的过滤模块2，用于吸收空气中的颗粒和杂质。优选地，过滤模块2可以采用过滤网。过滤模块2至少设在如下位置之一：吸附模块与进风口之间、相邻吸附模块之间以及吸附模块与抽吸部件3之间。

将过滤模块2设在吸附模块与进风口之间，能够过滤掉从外部进入壳体1内空气中的颗粒和杂质，防止影响气流下游吸附模块对空气中水分或腐蚀性气体的吸附效果。

将过滤模块2设在相邻吸附模块之间，能够进一步过滤经上游吸附模块净化后的气体中的颗粒和杂质，其中包括空气与上游吸附模块发生反应后生成的颗粒物质，或者上游吸附模块中本身的粉末物质，防止将上游吸附模块中的粉末物质带入下游吸附模块中，以保证下游吸附模块对空气净化的效果。

将过滤模块2设在吸附模块和抽吸部件3之间，可阻止吸附模块中的粉末进入到空气中，从而防止经过干燥的、去腐蚀性气体的空气中混有氧化钙或者氯化钙粉末，使得从排气口排出的空气为干燥、去腐蚀性气体后的空气，而不引入其它污染物。

优选地，过滤模块2可拆卸地设在壳体1内。由于过滤模块2在使用一段时间内容易发生堵塞，可拆卸的方式有利于定期清洗，保证过滤效果，而且可反复利用，降低使用成本。

对于上述的各实施例，吸附模块可拆卸地设在壳体1内。由于吸附模块随着使用时间的增长，氧化钙或氯化钙材料会逐渐失效，为了使氧化钙和氯化钙保持长效的作用，可拆卸设置形式便于重新更换吸附模块，使用方便。而且，同一台空气净化装置可能在不同的环境中使用，不同环境中水分和腐蚀性气体的含量有所不同，而且在同一室内环境中，水分和腐蚀性气体的含量在不同时间也会发生变化。根据不同的使用需求，可以方便地更换不同的吸附模块，以提高空气净化装置对环境的适应性，增加了通用性。

为了方便操作，吸附模块能够从壳体1上方实现插拔。此种拆卸方式可获得较佳的操作角度，便于使用者操作。此种吸附模块结构简单、价格经济，可定期更换。在使用过程中，可定期将旧的吸附模块拔出，更换新的吸附模块，保证高效的使用效果。例如可在壳体1的内壁上设置插槽，在使用时直接将吸附模块插入或拔出插槽。

进一步地，由于氧化钙材料在吸收水分、腐蚀性气体后会产生废液，氯化钙模块也会吸收大量的水分，为此，在壳体1的底部设置滤液接收器6，用于接收吸附模块吸收的水分或吸收腐蚀性气体后生成的废液。优选地，滤液接收器6可拆卸地设置，废液收集到一定量时可将其拆下并将废液统一集中处理，防止对环境造成污染。

为了能够将吸附模块净化气体过程中产生的废液收集到一起，如图3至图5所示，在吸附模块的底部设有向下凸出的液体汇聚部7，液体汇聚部7的最低点设有通孔71，通孔71与滤液接收器6连通。吸附模块净化气体过程中产生的废液可收集到液体汇聚部7中，并流动至液体汇聚部7的底部区域，再由通孔集中流入到滤液接收器6中。该实施例可及时顺畅地将废液导出，以保证吸附模块的吸附效果。

优选地，吸附模块可设计为矩形，不仅便于插拔，也具有较大的吸附面积。相应地，液体汇聚部7呈圆弧形、倒三角形或倒锥形，不限于此。图5中的液体汇聚部7呈圆弧形，废液能够顺着圆弧形液体汇聚部7的内壁流动至底部，再从通孔71流下。

下面给出两个具体的实施例进行说明。

图1所示的实施例适用于中低湿、高盐环境。壳体1的前端设有进风口，后端设有出风口，可减小空气流动时的阻力，在壳体1内沿着从进风口至出风口的方向依次设有过滤模块2、氧化钙模块4、过滤模块2和抽吸部件3。

在抽吸部件3的作用下，空气从进风口进入壳体1内之后，先由过滤模块2吸附空气中的颗粒和杂质，再进入氧化钙模块4，由氧化钙模块4中的氧化钙颗粒41吸收空气中的水分形成氢氧化钙，氢氧化钙再与空气中的酸性腐蚀性气体发生化学反应从而被吸收。经过净化后的空气在流过过滤模块2时，氧化钙颗粒41和其与腐蚀性气体发生化学反应形成的颗粒被滤除，净化后的空气在抽吸部件3的作用下通过出风口流出。该实施例能够去除空气中的腐蚀性气体和少量水分。

随着使用时间的增长，氧化钙模块4会逐渐失效，为了使氧化钙模块4保持长效的作用，可定期通过将旧的氧化钙模块4拔出，更换新的氧化钙模块4，保证高效的使用效果。而且，也可定期卸下壳体1底部的滤液接收器6将反应后的废液倒出，以保证氧化钙模块4的吸附效果。

图2所示的实施例适用于高湿、中低盐环境。壳体1的前端设有进风口，后端设有出风口，可减小空气流动时的阻力，在壳体1内沿着从进风口至出风口的方向依次设有氧化钙模块4、氯化钙模块5和抽吸部件3，在进风口与氧化钙模块4之间、氧化钙模块4和氯化钙模块5之间、氯化钙模块5与抽吸部件3之间均设有过滤模块2。

在抽吸部件3的作用下，空气从进风口进入壳体1内之后，先由过滤模块2吸附空气中的颗粒和杂质，再进入氧化钙模块4，由氧化钙模块4中的氧化钙颗粒41吸收空气中的水分形成氢氧化钙，氢氧化钙再与空气中的酸性腐蚀性气体发生化学反应从而被吸收。经过净化后的空气在流经过滤模块2时，氧化钙颗粒41和其与腐蚀性气体发生化学反应形成的颗粒被滤除，防止氧化钙颗粒41和氯化钙颗粒51混合。随后，气流再进入氯化钙模块5，由于氯化钙的吸水性能优于氧化钙，因而氯化钙模块5中的氯化钙颗粒51能够大量吸收氧化钙模块4未吸收的水分，被净化后的空气继续流经过滤模块2，滤除气体中的氯化钙颗粒51，最后净化后的空气在抽吸部件3的作用下通过出风口流出。

该实施例能够同时有效地去除空气中的腐蚀性气体和水分。氧化钙模块4和氯化钙模块5的配比可根据空气中腐蚀性气体和水分的比例设置。例如，可设置不同数量的氧化钙模块4和氯化钙模块5，也可将各个模块设计为组合拼接式的，或者将氧化钙颗粒41和氯化钙颗粒51进行混合以形成吸附模块。另外，氧化钙模块4和氯化钙模块5沿风道长度方向的设置顺序可相互调换。

随着使用时间的增长，氧化钙模块4和氯化钙模块5会逐渐失效，为了使氧化钙模块4和氯化钙模块5保持长效的作用，可定期通过将旧的氧化钙模块4和氯化钙模块5拔出，更换新的氧化钙模块4和氯化钙模块5，保证高效的使用效果。而且，也可定期卸下壳体1底部的滤液接收器6将反应后的废液倒出，以保证氧化钙模块4和氯化钙模块5的吸附效果。

以上对本发明所提供的一种空气净化装置进行了详细介绍。本文中应用了具体的实施例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (14)

1.一种空气净化装置，其特征在于，包括：

壳体(1)，所述壳体(1)内设有风道；和

吸附模块，设在所述风道中，所述吸附模块采用氯化钙和氧化钙中的至少一种材料。

2.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述空气净化装置中的吸附模块同时采用氯化钙和氧化钙材料，且氯化钙和氧化钙材料的配比根据空气中水分和腐蚀性气体的含量设置。

3.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述吸附模块采用片层网状结构。

4.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述吸附模块整体采用氯化钙或氧化钙材料；或者所述吸附模块同时采用氯化钙和氧化钙材料。

5.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述吸附模块设有多个，多个所述吸附模块沿着所述风道的长度方向依次设置。

6.根据权利要求5所述的空气净化装置，其特征在于，相邻所述吸附模块间隔设置或者贴合设置。

7.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，还包括设在所述壳体(1)内的抽吸部件(3)，用于将外部空气抽吸到所述壳体(1)内经过所述吸附模块后再排出。

8.根据权利要求7所述的空气净化装置，其特征在于，所述壳体(1)上设有出风口，所述抽吸部件(3)设在靠近出风口的吸附模块与所述出风口之间。

9.根据权利要求7所述的空气净化装置，其特征在于，还包括设在所述壳体(1)内的过滤模块(2)，用于吸收空气中的颗粒和杂质，所述过滤模块(2)设在所述吸附模块与所述抽吸部件(3)之间。

10.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，还包括设在所述风道中的过滤模块(2)，用于吸收空气中的颗粒和杂质；

所述壳体(1)上设有进风口，所述过滤模块(2)至少设在如下位置之一：所述吸附模块与所述进风口之间以及相邻所述吸附模块之间。

11.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述吸附模块可拆卸地设在所述壳体(1)内。

12.根据权利要求11所述的空气净化装置，其特征在于，所述吸附模块能够从所述壳体(1)上方实现插拔。

13.根据权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，还包括设在所述壳体(1)底部的滤液接收器(6)，用于接收所述吸附模块吸收的水分或吸收腐蚀性气体后生成的废液。

14.根据权利要求13所述的空气净化装置，其特征在于，所述吸附模块的底部向下凸出的液体汇聚部(7)，所述液体汇聚部(7)的最低点设有通孔(71)，所述通孔(71)与所述滤液接收器(6)连通。