CN110162135A - 一种消防车检查登记系统及其工作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种消防车检查登记系统及其工作方法,包括主体、显示屏、无线检测PDA和指纹授权装置,所述显示屏、无线检测PDA和指纹授权装置均连接在主体上,显示屏位于主体的上部,无线检测PDA和指纹授权装置均位于显示屏的下方,主体内设置有外接220V电源口、微处理器、主控板、硬盘和显示装置,微处理器、主控板、硬盘和显示装置通过电路连接,显示装置与显示屏相连,微处理器与云处理器通过信号连接,无线检测PDA和指纹授权装置均通过信号与主控板相连。本产品可以监控和规范检测人员检测消防车时的行为,实现无纸化办公,节约资源和成本,提升工作效率,方便各个分队消防车信息的汇总和统一监管。

Description

一种消防车检查登记系统及其工作方法
技术领域
本发明涉及消防车检查领域,具体是一种消防车检查登记系统。
背景技术
消防车又称为救火车,指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备,部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。
消防中队对消防车辆的安全管理有严格的要求,要求司机做到每车必检、每日必检查。同时中队规定了每日、周、月 车辆检查的具体、细致的项目。为了提升、强化中队对车辆安全的系统管理,防止在日常管理中出现疏漏。目前各中队对车辆检查保养的管理情况是要求司机每日早晚检测车辆,检查后自己填写车辆检查保养登记表或上报维修技师由维修技师来登记车辆具体情况;然后由技师签字确认后再交给值班领导确认签字;最后存档;现在所有步骤均是口头汇报,纸质记录。这种方式存在以下缺点:1司机可能存在偷懒懈怠,在未检查或未全部检查完规定项目的情况下就填写或汇报技师填写车辆维护保养报表,容易造成隐患;2有些中队,维护技师工作量变大,需要听取所有司机汇报后,再自己来替司机来填写车辆保养登记表,也容易造成疏漏产生隐患;3 维修技师完成确认后需要携带纸质文件找值班领导签字;4 需要建立档案库存放纸质登记表,容易损毁丢失,当需要调阅旧档案时费时费力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种消防车检查登记系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种消防车检查登记系统,包括主体、显示屏、无线检测PDA和指纹授权装置,所述主体采用触控一体机并且显示屏、无线检测PDA和指纹授权装置均连接在主体上,显示屏位于主体的上部,无线检测PDA和指纹授权装置均位于显示屏的下方,主体内设置有外接220V电源口、微处理器、主控板、硬盘和显示装置,无线检测PDA内设置有第一电池,微处理器、主控板、硬盘和显示装置通过电路连接,显示装置与显示屏相连,微处理器与云处理器通过信号连接,无线检测PDA和指纹授权装置均通过信号与主控板相连。
作为本发明进一步的方案:主控板采用华硕B250M,硬盘的容量为1T,显示屏采用42寸触摸一体机,微处理器采用I3处理器。
作为本发明进一步的方案:指纹授权装置包括指纹处理器,指纹处理器采用基于TMS320VC5509的主控芯片。
作为本发明进一步的方案:主体内还包括交直流转换器、信息发送装置和铃声发送装置,交直流转换器、信息发送装置和铃声发送装置均与主控板相连。
作为本发明进一步的方案:无线检测PDA通过无线WIFI信号与主控板相连,无线检测PDA采用全职A20芯片,指纹授权装置均通过串口协议与主控板相连。
所述消防车检查登记系统的工作方法,具体步骤如下:
步骤一,检查人员取下无线检测PDA在检查车辆各部位或者器件完成时对消防车上事先贴好的对应条形码进行扫描,扫描即代表对消防车的该部位进行检测并且将检测数据存储在无线检测PDA中;
步骤二,检查人员完全检测完毕后,检查人员在指纹授权装置上进行指纹识别,微处理器对指纹进行识别,识别正确后自动弹出检查车辆表格并且显示在显示屏中,如果非检查人员验证指纹设备,系统将不会弹出检查页面;
步骤三,检查人员将无线检测PDA放回主体上的位置,无线检测PDA将扫描到的数据上传给微处理器,微处理器将数据发送到主控板,当车辆检查项有接收到检查完毕的数据,检查项的字体会由红色变成绿色,说明检查项完成,如果有些检查项还是红色的字体,说明此项目检查人员没有到该部位检查,每一项都有正常与异常触摸按钮,检查人员可以根据当天的检查情况判断正常与异常,若有异常,检查人员在检测车辆表格的备注中写明故障问题和解决对策,全部项目判断完毕才可以提交当次检查表格,此表格就会存放在硬盘中,以便存档和查验。
作为本发明进一步的方案:条形码的数量为8-16个,条形码包括但不限于行车记录仪条形码、发动机条形码、电气设备条形码、仪表盘条形码、水泵系统条形码、制动器条形码、轮胎条形码和燃油存量条形码。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本产品设计合理,使用简单方便,可以监控和规范检测人员检测消防车时的行为,实现无纸化办公,节约资源和成本,提升工作效率,也方便各个分队消防车信息的汇总,方便统一监管。
附图说明
图1为消防车检查登记系统的结构示意图。
其中:1-主体,2-显示屏,3-无线检测PDA,4-指纹授权装置。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1,一种消防车检查登记系统,包括主体1、显示屏2、无线检测PDA 3和指纹授权装置4,所述主体1采用触控一体机并且显示屏2、无线检测PDA 3和指纹授权装置4均连接在主体1上,显示屏2位于主体1的上部,无线检测PDA 3和指纹授权装置4均位于显示屏2的下方,主体1内设置有外接220V电源口、微处理器、主控板、硬盘和显示装置,无线检测PDA 3内设置有第一电池,微处理器、主控板、硬盘和显示装置通过电路连接,显示装置与显示屏2相连,微处理器与云处理器通过信号连接,无线检测PDA 3和指纹授权装置4均通过信号与主控板相连。主控板采用华硕B250M,硬盘的容量为1T,显示屏2采用42寸触摸一体机,微处理器采用I3处理器。指纹授权装置4包括指纹处理器,指纹处理器采用基于TMS320VC5509的主控芯片。主体1内还包括交直流转换器、信息发送装置和铃声发送装置,交直流转换器、信息发送装置和铃声发送装置均与主控板相连。无线检测PDA3通过无线WIFI信号与主控板相连,无线检测PDA3采用全职A20芯片,指纹授权装置4均通过串口协议与主控板相连。
所述消防车检查登记系统的工作方法,具体步骤如下:
步骤一,检查人员取下无线检测PDA在检查车辆各部位或者器件完成时对消防车上事先贴好的对应条形码进行扫描,扫描即代表对消防车的该部位进行检测完毕并且将检测数据存储在无线检测PDA中;
步骤二,检查人员完全检测完毕后,检查人员在指纹授权装置上进行指纹识别,微处理器对指纹进行识别,识别正确后自动弹出检查车辆表格并且显示在显示屏中,如果非检查人员验证指纹设备,系统将不会弹出检查页面;
步骤三,检查人员将无线检测PDA放回主体上的位置,无线检测PDA将扫描到的数据上传给微处理器,微处理器将数据发送到主控板系统。当车辆检查项有接收到检查完毕的数据,检查项的字体会由红色变成绿色,说明检查项完成,如果有些检查项还是红色的字体,说明此项目消防检查人员没有到该部位检查。每一项都有正常与异常触摸按钮,检查人员可以根据当天的检查情况判断正常与异常,若有异常,检查人员在检测车辆表格的备注中写明故障问题和解决对策。全部项目判断完毕才可以提交当次检查表格,次表格就会存放在硬盘中,以便存档和查验。云处理器通过显示、铃声或发送短信提醒维修技师审阅确认,维修技师审阅后终端机会通过显示、铃声来或发送短信提醒值班领导审阅确认,值班领导点击确认后将会存档同时上传云服务器,云服务器能收集整理各支队报表,上级领导能登录云服务器查看各支队报表。
本发明的工作原理是:条形码也可以替换为二维码或rfid码,本申请让检查人员需要抵近相应的检查项目打卡后,才能在主体1上登记该项目检查结果。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种消防车检查登记系统,其特征在于,包括主体、显示屏、无线检测PDA和指纹授权装置,所述主体采用触控一体机并且显示屏、无线检测PDA和指纹授权装置均连接在主体上,显示屏位于主体的上部,无线检测PDA和指纹授权装置均位于显示屏的下方,主体内设置有外接220V电源口、微处理器、主控板、硬盘和显示装置,无线检测PDA内设置有第一电池,微处理器、主控板、硬盘和显示装置通过电路连接,显示装置与显示屏相连,微处理器与云处理器通过信号连接,无线检测PDA和指纹授权装置均通过信号与主控板相连。
2.根据权利要求1所述的消防车检查登记系统,其特征在于,所述主控板采用华硕B250M,硬盘的容量为1T,显示屏采用42寸触摸一体机,微处理器采用I3处理器。
3.根据权利要求1所述的消防车检查登记系统,其特征在于,所述指纹授权装置包括指纹处理器,指纹处理器采用基于TMS320VC5509的主控芯片。
4.根据权利要求1所述的消防车检查登记系统,其特征在于,所述主体内还包括交直流转换器、信息发送装置和铃声发送装置,交直流转换器、信息发送装置和铃声发送装置均与主控板相连。
5.根据权利要求1所述的消防车检查登记系统,其特征在于,所述无线检测PDA通过无线WIFI信号与主控板相连,无线检测PDA采用全职A20芯片,指纹授权装置均通过串口协议与主控板相连。
6.一种如权利要求1-5任一所述的消防车检查登记系统的工作方法,其特征在于,具体步骤如下:
步骤一,检查人员取下无线检测PDA在检查车辆各部位或者器件完成时对消防车上事先贴好的对应条形码进行扫描,扫描即代表对消防车的该部位进行检测并且将检测数据存储在无线检测PDA中;
步骤二,检查人员完全检测完毕后,检查人员在指纹授权装置上进行指纹识别,微处理器对指纹进行识别,识别正确后自动弹出检查车辆表格并且显示在显示屏中,如果非检查人员验证指纹设备,系统将不会弹出检查页面;
步骤三,检查人员将无线检测PDA放回主体上的位置,无线检测PDA将扫描到的数据上传给微处理器,微处理器将数据发送到主控板,当车辆检查项有接收到检查完毕的数据,检查项的字体会由红色变成绿色,说明检查项完成,如果有些检查项还是红色的字体,说明此项目检查人员没有到该部位检查,每一项都有正常与异常触摸按钮,检查人员可以根据当天的检查情况判断正常与异常,若有异常,检查人员在检测车辆表格的备注中写明故障问题和解决对策,全部项目判断完毕才可以提交当次检查表格,此表格就会存放在硬盘中,以便存档和查验。
7.根据权利要求6所述的消防车检查登记系统的工作方法,其特征在于,所述条形码的数量为8-16个,条形码包括但不限于行车记录仪条形码、发动机条形码、电气设备条形码、仪表盘条形码、水泵系统条形码、制动器条形码、轮胎条形码和燃油存量条形码。
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