CN110130971B - 一种隧道施工通风装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种隧道施工通风装置，包括引风装置、皮管、副风机，引风装置包括风筒、固定板、电机a、主转轴、副转轴a、副转轴b、主齿轮、副齿轮a、副齿轮b、主叶片、副叶片a、b，固定板设置风筒内，所述主转轴、副转轴a、副转轴b转动设置在固定板上，主转轴、副转轴a、副转轴b前端分别与主叶片、副叶片a、b相连接、后端分别与主齿轮、副齿轮a、b相连接，副齿轮a、副齿轮b与主齿轮相啮合，电机a设置在风筒内，且电机a的传动轴与主齿轮相连接，固定板上和固定板后的风筒筒体上设置有通气孔，风筒出风口处的内壁上设置有吸音材料a。该隧道施工通风装置可以往更深的隧道内通风，且噪音小，安装拆卸更加方便。

Description

一种隧道施工通风装置

技术领域

本发明涉及一种隧道施工通风装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。隧道在施工或者使用时，为了保证隧道内有足够的空气，往往需要使用通风装置对隧道内进行通风，但是通风装置在通风时，通风装置往隧道内通的风会因为阻力和通风装置的管道的摩擦力，会导致通风装置往隧道内通的风动能会因通风的距离增长而逐渐减小，因此但隧道过长时，现有通风装置往往不能将风通到隧道深处，且现有通风装还存在噪音过大、搬运、安装和拆卸困难的缺陷。

发明内容

本发明的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种隧道施工通风装置。

本发明的技术方案是构造一种隧道施工通风装置，包括引风装置、皮管、副风机，所述引风装置包括风筒、固定板、电机a、主转轴、副转轴a、副转轴b、主齿轮、副齿轮a、副齿轮b、主叶片、副叶片a、副叶片b，所述固定板设置风筒内，所述主转轴、副转轴a、副转轴b转动设置在固定板上，且副转轴a、副转轴b关于主转轴对称，所述主转轴、副转轴a、副转轴b前端分别与所述的主叶片、副叶片a、副叶片b相连接、后端分别与主齿轮、副齿轮a、副齿轮b相连接，所述副齿轮a、副齿轮b与主齿轮相啮合，所述电机a通过支架设置在风筒内，且电机a的传动轴与主齿轮相连接，所述固定板上和固定板后的风筒筒体上设置有通气孔，所述风筒出风口处的内壁上设置有吸音材料a。

在其中一个实施例中，所述的隧道施工通风装置的副风机设置多个，所述副风机之间通过皮管一端口套设上一副风机的进风口处、另一端口套设下一副风机的出风口处而连通，所述副风机与引风装置也通过皮管一端口套设引风装置上一副风机的进风口处、另一端口套设风筒的出风口处而连通，且副风机的进风口处、出风风口处和风筒的出风口设置用于夹紧皮管的夹紧装置，所述夹紧装置包括固定壁、滑杆、气缸、上弧环、下弧环，所述固定壁环设在风筒出风口处和副风机出风口、进风口处，所述上弧环和下弧环上下对称设置皮管和固定壁之间，所述上弧环、下弧环下表面紧贴皮管，所述上弧环、下弧环分别与不同的滑杆端部相连接，所述滑杆可上下移动设置在固定壁上，所述气缸上下对称设置在固定壁上，所述气缸设置在上的顶端与上弧环相连接、设置在下的顶端与下圆环相连接。

在其中一个实施例中，所述的隧道施工通风装置的引风装置、副风机下设置有固定装置，所述固定装置包括底座、凹槽、丝杆、左滑块、右滑块、左半圆环、右半圆环、左液压缸、右液压缸、电机b，所述凹槽设置在底座上，所述丝杆设置在凹槽内，且一端与底座转动连接、另一端穿过底座与电机b传动轴相连接，所述左滑块、右滑块对称设置在凹槽内，且与丝杆螺纹连接，所述丝杆的螺纹对称分为左螺纹和右螺纹，所述左螺纹、右螺纹螺纹旋转方向相反，所述左液压缸、右液压缸分别设置在左滑块、右滑块上，所述左半圆环、右半圆环分别设置在左液压缸、右液压缸的活塞杆上，所述引风装置、副风机下的固定装置的左半圆环、右半圆环分别包夹风筒和副风机。

在其中一个实施例中，所述的隧道施工通风装置的皮管上设置有一段消音管，所述消音管内壁设置有消音材料b。

在其中一个实施例中，所述的隧道施工通风装置的皮管为褶皱皮管。

在其中一个实施例中，所述的隧道施工通风装置的消音管也设置有固定装置，该固定装置的左半圆环、右半圆环包夹消音管。

本发明的优点及有益效果：

该隧道施工通风装置设置有多个副风机，副风机可以一直保证引风装置往隧道内通的风有一个足够的动能，使引风装置往隧道内通的风能被通道隧道深处，且该隧道施工通风装置还设置有消音管可以降低噪音，皮管与通风装置和副风机之间主要是通过夹紧装置将皮管夹紧在通风装置和副风机上，且夹紧装置是可控的，因此皮管与通风装置和副风机之间实则为可安装拆卸连接，因此该隧道施工通风装置安装、搬运、拆卸更加方便，且引风装置、副风机和消音管与固定座的连接也是通过左半圆环、右半圆环包夹而连接在一起，而左半圆环、右半圆环也是可控的，因此引风装置、副风机和消音管与固定座的连接实则也为可安装拆卸连接，因此使用更加方便。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明部分解剖图。

图3是本发明部分固定装置左视图。

图4是本发明带夹紧装置副风机的结构示意图。

图5是本发明A处放大图。

附图序号说明：

1、消音材料b，2、皮管，3、副风机，4、风筒，5、固定板，6、电机a，7、主转轴，8、副转轴a，9、副转轴，10、主齿轮，12、副齿轮b，13、主叶片，14、副叶片a，15、副叶片b，16、支架，17、通气孔，18、吸音材料a，19、消音管，20、固定壁，21、滑杆，22、气缸，23、上弧环，24、下弧环，25、底座，26、凹槽，27、丝杆，28、左滑块，29、右滑块，30、左半圆环，31、右半圆环，32、左液压缸，33、右液压缸，34、电机b，35、左螺纹，36、右螺纹。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的首选实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被认为是“设置”或“连接”在另一个元件上，它可以是直接设置或连接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文中所使用的所有的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在于限制本发明。

具体的，如图1所示，一种隧道施工通风装置，包括引风装置、皮管2、副风机3，其特征在于所述引风装置包括风筒4、固定板5、电机a6、主转轴7、副转轴a8、副转轴b9、主齿轮10、副齿轮a11、副齿轮b12、主叶片13、副叶片a14、副叶片b15，所述固定板5设置风筒4内，所述主转轴7、副转轴a8、副转轴b9转动设置在固定板5上，且副转轴a8、副转轴b9关于主转轴7对称，所述主转轴7、副转轴a8、副转轴b9前端分别与所述的主叶片13、副叶片a14、副叶片b15相连接、后端分别与主齿轮10、副齿轮a11、副齿轮b12相连接，且所述主叶片13位于副叶片a14、副叶片b15前方，所述副齿轮a11、副齿轮b12与主齿轮10相啮合，所述电机a6通过支架16设置在风筒4内，且电机a6的传动轴与主齿轮10相连接，所述固定板5上和固定板5后的风筒4筒体上设置有通气孔17，所述风筒4出风口处的内壁上设置有吸音材料a18，吸音材料a用于消除通风时产生的噪音，通气孔用于气流的流通。

具体的，如图1图2图4图5所示，所述副风机3设置多个，所述副风机3之间通过皮管2一端口套设上一副风机3的进风口处、另一端口套设下一副风机3的出风口处而连通，所述副风机3与引风装置也通过皮管2一端口套设引风装置上一副风机3的进风口处、另一端口套设风筒4的出风口处而连通，且副风机3的进风口处、出风风口处和风筒4的出风口设置用于夹紧皮管的夹紧装置，所述夹紧装置包括固定壁20、滑杆21、气缸22、上弧环23、下弧环24，所述固定壁20环设在风筒4出风口处和副风机3出风口、进风口处，所述上弧环23和下弧环24上下对称设置皮管2和固定壁20之间，所述上弧环23、下弧环24下表面紧贴皮管2，所述上弧环23、下弧环24分别与不同的滑杆21端部相连接，所述滑杆21可上下移动设置在固定壁20上，所述气缸22上下对称设置在固定壁20上，所述气缸22设置在上的活塞杆顶端与上弧环23相连接、设置在下的活塞杆顶端与下圆环24相连接。副风机设置多个保证能将风通下隧道最深处。

具体的，如图1图3所示，所述引风装置、副风机3下设置有固定装置，所述固定装置包括底座25、凹槽26、丝杆27、左滑块28、右滑块29、左半圆环30、右半圆环31、左液压缸32、右液压缸33、电机b34，所述凹槽26设置在底座25上，所述丝杆27设置在凹槽26内，且一端与底座25转动连接、另一端穿过底座25与电机b34传动轴相连接，所述左滑块28、右滑块29对称设置在凹槽26内，且与丝杆27螺纹连接，所述丝杆27的螺纹对称分为左螺纹35和右螺纹36，所述左螺纹35、右螺纹36螺纹旋转方向相反，所述左液压缸32、右液压缸33分别设置在左滑块28、右滑块29上，所述左半圆环30、右半圆环31分别设置在左液压缸32、右液压缸33的活塞杆上，所述引风装置、副风机3下的固定装置的左半圆环30、右半圆环31分别包夹风筒4和副风机3固定装置用于固定引风装置和副风机。

具体的，如图1所示，所述皮管2上设置有一段消音管19，所述消音管19内壁设置有消音材料1，消音材料用于消除通风时产生的噪音。

具体的，如图1所示，所述皮管2为褶皱皮管，因为褶皱皮管具有一定伸缩性，因此使用更加灵活。

具体的，如图1所示，所述消音管19也设置有固定装置，该固定装置的左半圆环30、右半圆环31包夹消音管19，该固定装置的左半圆环、右半圆环包夹消音管，消音管下的固定装置用于固定消音管。

本发明工作过程：

先将引风装置、副风机和消音管安装在固定装置上，安装时启动电机b，电机b带动丝杠进行旋转，因为丝杠的左、右螺纹螺纹旋转方向相反，当丝杠旋转时左滑块、右滑块就会在凹槽内延相反的方向运动，当电机传动轴在呈某一个时针方向旋转时，这时左滑块、右滑块往两侧运动，在此为了方便接下来的描述将其命名为a时针方向，则当电机传动轴在另一个时针方向下旋转时左滑块、右滑块往中间运动，在此为了方便接下来的描述将其命名为b时针方向，安装引风装置、副风机和消音管时，先将引风装置的风筒、副风机和消音管放在左半圆环、右半圆环之间，再启动电机b，并让其传动轴沿b时针方向运动，左滑块、右滑块往中间运动，从而带动左半圆环、右半圆环向中间运动并使左半圆环、右半圆环将引风装置的风筒、副风机和消音管加紧，以实现将引风装置、副风机和消音管安装在固定装置上，再连接皮管，连接副风机与风机之间的皮管时，将皮管一端先套到上一副风机的进风口、下一副风机的出风口，再启动气缸，气缸推到上、下圆环运动并将皮管夹紧，滑杆的设置可以使上、下圆环运动更加稳定，然后同时启动左、右液压缸引风装置、皮管和副风机整体上升到一个合适的高度，将最后启动电机a和副风机，电机a带动主叶片、副叶片a、副叶片b旋转产生气流也就是所述的风，且主叶片、副叶片a、副叶片b同时旋转产生的风更强，风依次进过皮管和副风机最后通想隧道最深处，副风机也就时常见的隧道通风机，副风机起到一个助力作用，因为通风装置往隧道内通的风动能会因通风的距离增长而逐渐减小，而经过副风机时会再次给风一个动力，当使用完毕需要搬运、存放时，先启动左、右液压缸将高度降低，再启动气缸使上弧环和下弧环送开皮管，再从副风机与副风机，副风机与引风装置之间取下皮管，再启动电机b，使左、右半圆环往两侧运动，松开风筒、副风机和消音管，最后将引风装置、副风机、皮管等分开搬运和存放即可，这样更加方便。

本发明所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行的描述，并非对本发明构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (2)

1.一种隧道施工通风装置，包括引风装置、皮管(2)、副风机(3)，其特征在于所述引风装置包括风筒(4)、固定板(5)、电机a(6)、主转轴(7)、副转轴a(8)、副转轴b(9)、主齿轮(10)、副齿轮a(11)、副齿轮b(12)、主叶片(13)、副叶片a(14)、副叶片b(15)，所述固定板(5)设置风筒(4)内，所述主转轴(7)、副转轴a(8)、副转轴b(9)转动设置在固定板(5)上，且副转轴a(8)、副转轴b(9)关于主转轴(7)对称，所述主转轴(7)、副转轴a(8)、副转轴b(9)前端分别与所述的主叶片(13)、副叶片a(14)、副叶片b(15)相连接、后端分别与主齿轮(10)、副齿轮a(11)、副齿轮b(12)相连接，且所述主叶片(13)位于副叶片a(14)、副叶片b(15)前方，所述副齿轮a(11)、副齿轮b(12)与主齿轮(10)相啮合，所述电机a(6)通过支架(16)设置在风筒(4)内，且电机a(6)的传动轴与主齿轮(10)相连接，所述固定板(5)上和固定板(5)后的风筒(4)筒体上设置有通气孔(17)，所述风筒(4)出风口处的内壁上设置有吸音材料a(18)；

所述副风机(3)设置多个，所述副风机(3)之间通过皮管(2)一端口套设上一副风机(3)的进风口处、另一端口套设下一副风机(3)的出风口处而连通，所述副风机(3)与引风装置也通过皮管(2)一端口套设引风装置上一副风机(3)的进风口处、另一端口套设风筒(4)的出风口处而连通，且副风机(3)的进风口处、出风风口处和风筒(4)的出风口设置用于夹紧皮管的夹紧装置，所述夹紧装置包括固定壁(20)、滑杆(21)、气缸(22)、上弧环(23)、下弧环(24)，所述固定壁(20)环设在风筒(4)出风口处和副风机(3)出风口、进风口处，所述上弧环(23)和下弧环(24)上下对称设置皮管(2)和固定壁(20)之间，所述上弧环(23)、下弧环(24)下表面紧贴皮管(2)，所述上弧环(23)、下弧环(24)分别与不同的滑杆(21)端部相连接，所述滑杆(21)可上下移动设置在固定壁(20)上，所述气缸(22)上下对称设置在固定壁(20)上，所述气缸(22)设置在上的活塞杆顶端与上弧环(23)相连接、设置在下的活塞杆顶端与下圆环(24)相连接；

所述引风装置、副风机(3)下设置有固定装置，所述固定装置包括底座(25)、凹槽(26)、丝杆(27)、左滑块(28)、右滑块(29)、左半圆环(30)、右半圆环(31)、左液压缸(32)、右液压缸(33)、电机b(34)，所述凹槽(26)设置在底座(25)上，所述丝杆(27)设置在凹槽(26)内，且一端与底座(25)转动连接、另一端穿过底座(25)与电机b(34)传动轴相连接，所述左滑块(28)、右滑块(29)对称设置在凹槽(26)内，且与丝杆(27)螺纹连接，所述丝杆(27)的螺纹对称分为左螺纹(35)和右螺纹(36)，所述左螺纹(35)、右螺纹(36)螺纹旋转方向相反，所述左液压缸(32)、右液压缸(33)分别设置在左滑块(28)、右滑块(29)上，所述左半圆环(30)、右半圆环(31)分别设置在左液压缸(32)、右液压缸(33)的活塞杆上，所述引风装置、副风机(3)下的固定装置的左半圆环(30)、右半圆环(31)分别包夹风筒(4)和副风机(3)；

所述皮管(2)上设置有一段消音管(19)，所述消音管(19)内壁设置有消音材料b(1)；所述消音管(19)也设置有固定装置，该固定装置的左半圆环(30)、右半圆环(31)包夹消音管(19)。

2.根据权利要求1所述的隧道施工通风装置，其特征在于所述皮管(2)为褶皱皮管。

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