CN110127557A - 一种组合式千斤顶 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种组合式千斤顶，属于起重设备技术领域。它解决了现有千斤顶存在安全隐患的问题。本组合式千斤顶，包括两顶升架，顶升架均包括鞍座、两上臂、两铰接架、两下臂、底座、底板和两侧板，底板呈长条状，两侧板分别铰接在底板的两长边沿处，两顶升架的底座分别铰接在两侧板上，底板上转动设置有螺杆，且螺杆能够上下升降，螺杆两端的螺纹旋向相反，且螺杆的两端均螺接有驱动架，两驱动架上均铰接有两根驱动杆，当两顶升架摆动至竖直状态且四根驱动杆摆动至水平状态时四根驱动杆的自由端能够分别锁定在四个铰接架上。本千斤顶在方便存放的同时保证使用时的安全性。

Description

一种组合式千斤顶

技术领域

本发明属于起重设备技术领域，涉及一种组合式千斤顶。

背景技术

千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备，千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作，其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作，千斤顶种类多样，包括液压千斤顶、剪式千斤顶等，其中剪式千斤顶又叫支架千斤顶，使用轻便快捷，是国内各大汽车厂随车产品，其由金属板材制成的上支杆和下支杆组成，当汽车需要换胎时均需要操作剪式千斤顶将车辆局部顶起，由于剪式千斤顶整体呈扁平状，其与地面及车辆均为单点作用，支撑不够稳定，存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种千斤顶，本千斤顶在方便存放的同时保证使用时的安全性。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种组合式千斤顶，包括两顶升架，所述顶升架均包括鞍座、两上臂、两铰接架、两下臂和底座，两上臂的上端均与鞍座相铰接，下端分别与两铰接架相铰接，两下臂的上端分别与两铰接架相铰接，下端均铰接在底座上，其特征在于，所述千斤顶还包括底板和两侧板，所述底板呈长条状，两所述侧板分别铰接在底板的两长边沿处，两所述顶升架的底座分别铰接在两侧板上，且当两顶升架向内侧摆动时能够叠靠在侧板上，所述底板上沿长度方向转动设置有螺杆，且螺杆能够上下升降，所述螺杆两端的螺纹旋向相反，且螺杆的两端均螺接有驱动架，两所述驱动架上均铰接有两根驱动杆，当两顶升架摆动至竖直状态且四根驱动杆摆动至水平状态时四根驱动杆的自由端能够分别锁定在四个铰接架上。

在不使用时两驱动杆脱离铰接架并向上摆动至竖直状态，两顶升架向内侧摆动，直到两顶升架平铺叠靠在侧板上，螺杆下降并抵靠在底板上，然后将两侧板向上摆动至竖直状态，使得千斤顶在不使用时呈扁平状，方便存放，当需要使用时则将两侧板展开平铺，将两顶升架摆动至竖直状态，即底座支撑在侧板上，然后抬高螺杆，使得驱动杆与铰接杆对齐并使驱动杆的自由端锁定在铰接架上，此时旋转螺杆带动两驱动架同步反向移动，驱动架通过驱动杆带动两顶升架同步升降，在操作过程中只需转动一根操作螺杆就能够使两个顶升架的同步顶升，操作方便，且由于两底座支撑在侧板上，而两鞍座也对车辆形成两点支撑，使得顶升更加稳定，安全性更高。

在上述的组合式千斤顶中，所述侧板上侧面靠近外边沿处具有两连接座，所述底座呈长条状，且底座内边沿的两端分别铰接在两连接座上，当两所述顶升架摆动至竖直状态时底座的下侧面抵压在侧板的上侧面上，当两所述顶升架摆动至叠靠在侧板上且两侧板摆动至垂直于底板时两顶升架的侧部相抵靠，且螺杆位于顶升架与底板之间。两顶升架的底座铰接在侧板的外边沿位置，使得两顶升架呈竖直状态时具有较大的间距，从而对车辆更稳定的支撑，当收拢时两顶升架相抵靠，且螺杆位于顶升架与底板之间，整体呈扁平状，更加紧凑。

在上述的组合式千斤顶中，所述千斤顶还包括支撑块和两对支撑杆，两对支撑杆的上端均铰接在支撑块上，下端均铰接有滑块，所述底板上沿长度方向开设有滑槽，两所述滑块均滑动连接在滑槽内，所述支撑块上沿底板长度方向开设有通孔，所述螺杆转动穿过通孔并通过卡簧轴向限位，当所述螺杆下降时两滑块相对远离滑动。螺杆通过两支撑杆与底板相连接，支撑杆下端的滑块能够相对底板滑动，使得螺杆能够升降，同时保持螺杆与顶升架之间的距离不变。

在上述的组合式千斤顶中，所述滑块呈U形板状，且滑块的凹口朝上，同一对的两支撑杆上端分别铰接在支撑块的两侧，同一对的两支撑杆下端分别铰接在滑块的外侧面上，当所述螺杆下降时螺杆能够嵌入滑块的凹口内，所述滑块的两侧边沿均具有连接部，所述底板上沿长度方向固定有两导向板，所述导向板与底板之间形成上述的滑槽，两连接部分别滑动插接在两滑槽内。使得收拢后的结构更加紧凑，方便存放。

在上述的组合式千斤顶中，所述驱动架呈U形板状，且驱动架的凹口朝下，所述驱动架内固定有螺母，且螺母螺接在螺杆上，所述驱动架的上侧面上具有两连接板，两所述驱动杆的端部均铰接在两连接板之间，两所述驱动杆之间还连接有能够两驱动杆具有向上摆动趋势的复位扭簧。使得驱动杆的自由端从铰接架上解锁后自动向上摆动，方便操作。

在上述的组合式千斤顶中，两所述连接板之间还垂直固定有限位销，该限位销位于两驱动杆之间，所述限位销外周面上周向开设有连接槽，所述复位扭簧套设在连接槽内，复位扭簧的两端均抵靠在驱动杆的外边沿，当在复位扭簧的作用下两驱动杆摆动至竖直状态时两驱动杆的边沿均抵靠在限位销上。限位销对驱动杆的位置进行限定，使得驱动杆保持稳定。

在上述的组合式千斤顶中，所述铰接架均呈U形板状，所述上臂和下臂的端部分别铰接在铰接架的两端内侧，所述铰接架的外侧面上具有定位块，所述定位块的上侧面上均开设有定位槽，当所述驱动杆摆动至水平状态时驱动杆的自由端能够卡接在定位槽内，所述铰接架上还设有能够将驱动杆的自由端锁定在定位槽内的锁定件。驱动杆插接在定位槽内，并通过锁定件进行锁定，使得驱动杆与铰接架保持稳定，保证操作过程的安全性。

在上述的组合式千斤顶中，所述锁定件包括锁销和锁定拉簧，所述铰接架内侧面上具有导向管，该导向管内孔贯穿至定位槽，所述锁销滑动插接在导向管内，所述锁定拉簧的一端固定在导向管上，另一端固定在锁销上，在锁定拉簧的作用下锁销的一端插入定位槽内并封闭定位槽的槽口，所述锁销插入定位槽的一端上侧面具有倾斜的导向面。当驱动杆嵌入定位槽时能够通过导向面顶推锁销，需要解锁时手动拉动锁销，在复位扭簧的作用下驱动杆能够自动向上摆动而脱离定位块。

在上述的组合式千斤顶中，所述底座的外边沿处开设有定位缺口，所述侧板上转动连接有定位柱，所述定位柱上端具定位片，当所述顶升架摆动至竖直状态时定位柱和定位片能够穿过定位缺口。当顶升架摆动至竖直状态时定位片能够穿过定位缺口，然后转动定位片，使得定位片的下边沿压靠在底座上，保证底座的稳定性。

在上述的组合式千斤顶中，所述鞍座的下侧面两边沿均具有铰接板，两所述上臂的上端分别铰接在两铰接板的内侧两端。

与现有技术相比，本组合式千斤顶具有以下优点：

1、由于在不使用时两顶升架平铺叠靠在侧板上，螺杆下降并抵靠在底板上，使得千斤顶在不使用时呈扁平状，方便存放，在使用时两底座支撑在侧板上，而两鞍座也对车辆形成两点支撑，使得顶升更加稳定，安全性更高。

2、由于在操作过程中只需转动一根螺杆就能够使两顶升架同步顶升，操作方便。

附图说明

图1是组合式千斤顶展开时的立体结构示意图。

图2是组合式千斤顶展开时的结构俯视图。

图3是组合式千斤顶收拢时的立体结构示意图。

图4是图1中A处的结构放大图。

图5是图1中B处的结构放大图。

图6是图1中C处的结构放大图。

图7是组合式千斤顶收拢时的结构剖视图。

图8是图7中D处的结构放大图。

图9是图1中E处的结构放大图。

图10是图2中F-F处的结构剖视图。

图11是图10中G处的结构放大图。

图中，1、底板；11、导向板；12、滑槽；2、侧板；21、连接座；22、定位柱；221、定位片；3、顶升架；31、鞍座；311、铰接板；32、上臂；33、铰接架；331、定位块；332、定位槽；333、导向管；334、锁定拉簧；34、下臂；35、底座；351、定位缺口；4、螺杆；41、操作部；411、插孔；42、支撑块；421、通孔；43、支撑杆；44、滑块；441、连接部；5、驱动架；51、驱动杆；52、螺母；53、连接板；54、限位销；55、复位扭簧；6、锁销；61、导向面。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3所示，一种组合式千斤顶，包括两顶升架3，顶升架3均包括鞍座31、两上臂32、两铰接架33、两下臂34和底座35，鞍座31的下侧面两边沿均具有铰接板311，两上臂32的上端分别铰接在两铰接板311的内侧两端，下端分别与两铰接架33相铰接，两下臂34的上端分别与两铰接架33相铰接，下端均铰接在底座35上，千斤顶还包括底板1和两侧板2，底板1呈长条状，两侧板2分别铰接在底板1的两长边沿处，两顶升架3的底座35分别铰接在两侧板2上，且当两顶升架3向内侧摆动时能够叠靠在侧板2上，底板1上沿长度方向转动设置有螺杆4，且螺杆4能够上下升降，螺杆4的一端具有操作部41，在操作部41上开设有插孔411，螺杆4两端的螺纹旋向相反，且螺杆4的两端均螺接有驱动架5，两驱动架5上均铰接有两根驱动杆51，当两顶升架3摆动至竖直状态且四根驱动杆51摆动至水平状态时四根驱动杆51的自由端能够分别锁定在四个铰接架33上。在不使用时两驱动杆51脱离铰接架33并向上摆动至竖直状态，两顶升架3向内侧摆动，直到两顶升架3平铺叠靠在侧板2上，螺杆4下降并抵靠在底板1上，然后将两侧板2向上摆动至竖直状态，使得千斤顶在不使用时呈扁平状，方便存放，当需要使用时则将两侧板2展开平铺，将两顶升架3摆动至竖直状态，即底座35支撑在侧板2上，然后抬高螺杆4，使得驱动杆51与铰接杆对齐并使驱动杆51的自由端锁定在铰接架33上，此时旋转螺杆4带动两驱动架5同步反向移动，驱动架5通过驱动杆51带动两顶升架3同步升降，在操作过程中只需转动一根操作螺杆4就能够使两个顶升架3的同步顶升，操作方便，且由于两底座35支撑在侧板2上，而两鞍座31也对车辆形成两点支撑，使得顶升更加稳定，安全性更高。

结合图4、图5所示，侧板2上侧面靠近外边沿处具有两连接座21，底座35呈长条状，且底座35内边沿的两端分别铰接在两连接座21上，当两所述顶升架3摆动至竖直状态时底座35的下侧面抵压在侧板2的上侧面上，当两所述顶升架3摆动至叠靠在侧板2上且两侧板2摆动至垂直于底板1时两顶升架3的侧部相抵靠，且螺杆4位于顶升架3与底板1之间，两顶升架3的底座35铰接在侧板2的外边沿位置，使得两顶升架3呈竖直状态时具有较大的间距，从而对车辆更稳定的支撑，当收拢时两顶升架3相抵靠，且螺杆4位于顶升架3与底板1之间，整体呈扁平状，更加紧凑。底座35的外边沿处开设有定位缺口351，侧板2上转动连接有定位柱22，定位柱22上端具定位片221，当顶升架3摆动至竖直状态时定位柱22和定位片221能够穿过定位缺口351，当顶升架3摆动至竖直状态时定位片221能够穿过定位缺口351，然后转动定位片221，使得定位片221的下边沿压靠在底座35上，保证底座35的稳定性。千斤顶还包括支撑块42和两对支撑杆43，两对支撑杆43的上端均铰接在支撑块42上，下端均铰接有滑块44，底板1上沿长度方向开设有滑槽12，两滑块44均滑动连接在滑槽12内，支撑块42上沿底板1长度方向开设有通孔421，螺杆4转动穿过通孔421并通过卡簧轴向限位，当螺杆4下降时两滑块44相对远离滑动，螺杆4通过两支撑杆43与底板1相连接，支撑杆43下端的滑块44能够相对底板1滑动，使得螺杆4能够升降，同时保持螺杆4与顶升架3之间的距离不变。结合图6、图7、图8所示，滑块44呈U形板状，且滑块44的凹口朝上，同一对的两支撑杆43上端分别铰接在支撑块42的两侧，同一对的两支撑杆43下端分别铰接在滑块44的外侧面上，当螺杆4下降时螺杆4能够嵌入滑块44的凹口内，滑块44的两侧边沿均具有连接部441，底板1上沿长度方向固定有两导向板11，导向板11与底板1之间形成上述的滑槽12，两连接部441分别滑动插接在两滑槽12内，使得收拢后的结构更加紧凑，方便存放。驱动架5呈U形板状，且驱动架5的凹口朝下，驱动架5内固定有螺母52，且螺母52螺接在螺杆4上，驱动架5的上侧面上具有两连接板53，两驱动杆51的端部均铰接在两连接板53之间，两驱动杆51之间还连接有能够两驱动杆51具有向上摆动趋势的复位扭簧55，使得驱动杆51的自由端从铰接架33上解锁后自动向上摆动，方便操作。两连接板53之间还垂直固定有限位销54，该限位销54位于两驱动杆51之间，限位销54外周面上周向开设有连接槽，复位扭簧55套设在连接槽内，复位扭簧55的两端均抵靠在驱动杆51的外边沿，当在复位扭簧55的作用下两驱动杆51摆动至竖直状态时两驱动杆51的边沿均抵靠在限位销54上，限位销54对驱动杆51的位置进行限定，使得驱动杆51保持稳定。

结合图9、图10、图11所示，铰接架33均呈U形板状，上臂32和下臂34的端部分别铰接在铰接架33的两端内侧，铰接架33的外侧面上具有定位块331，定位块331的上侧面上均开设有定位槽332，当驱动杆51摆动至水平状态时驱动杆51的自由端能够卡接在定位槽332内，铰接架33上还设有能够将驱动杆51的自由端锁定在定位槽332内的锁定件，驱动杆51插接在定位槽332内，并通过锁定件进行锁定，使得驱动杆51与铰接架33保持稳定，保证操作过程的安全性。锁定件包括锁销6和锁定拉簧334，定位块331上开设有导向孔，该导向孔的一端贯穿至定位槽332，另一端贯穿至铰接架33内侧面，锁销6滑动插接在导向孔内，锁定拉簧334的一端固定在铰接架33内侧面上，另一端固定在锁销6上，在锁定拉簧334的作用下锁销6的一端插入定位槽332内并封闭定位槽332的槽口，锁销6插入定位槽332的一端上侧面具有倾斜的导向面61，当驱动杆51嵌入定位槽332时能够通过导向面61顶推锁销6，需要解锁时手动拉动锁销6，在复位扭簧55的作用下驱动杆51能够自动向上摆动而脱离定位块331。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围，尽管本文较多地使用了底板1、导向板11、滑槽12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。

Claims (10)

1.一种组合式千斤顶，包括两顶升架(3)，所述顶升架(3)均包括鞍座(31)、两上臂(32)、两铰接架(33)、两下臂(34)和底座(35)，两上臂(32)的上端均与鞍座(31)相铰接，下端分别与两铰接架(33)相铰接，两下臂(34)的上端分别与两铰接架(33)相铰接，下端均铰接在底座(35)上，其特征在于，所述千斤顶还包括底板(1)和两侧板(2)，所述底板(1)呈长条状，两所述侧板(2)分别铰接在底板(1)的两长边沿处，两所述顶升架(3)的底座(35)分别铰接在两侧板(2)上，且当两顶升架(3)向内侧摆动时能够叠靠在侧板(2)上，所述底板(1)上沿长度方向转动设置有螺杆(4)，且螺杆(4)能够上下升降，所述螺杆(4)两端的螺纹旋向相反，且螺杆(4)的两端均螺接有驱动架(5)，两所述驱动架(5)上均铰接有两根驱动杆(51)，当两顶升架(3)摆动至竖直状态且四根驱动杆(51)摆动至水平状态时四根驱动杆(51)的自由端能够分别锁定在四个铰接架(33)上。

2.根据权利要求1所述的组合式千斤顶，其特征在于，所述侧板(2)上侧面靠近外边沿处具有两连接座(21)，所述底座(35)呈长条状，且底座(35)内边沿的两端分别铰接在两连接座(21)上，当两所述顶升架(3)摆动至竖直状态时底座(35)的下侧面抵压在侧板(2)的上侧面上，当两所述顶升架(3)摆动至叠靠在侧板(2)上且两侧板(2)摆动至垂直于底板(1)时两顶升架(3)的侧部相抵靠，且螺杆(4)位于顶升架(3)与底板(1)之间。

3.根据权利要求2所述的组合式千斤顶，其特征在于，所述千斤顶还包括支撑块(42)和两对支撑杆(43)，两对支撑杆(43)的上端均铰接在支撑块(42)上，下端均铰接有滑块(44)，所述底板(1)上沿长度方向开设有滑槽(12)，两所述滑块(44)均滑动连接在滑槽(12)内，所述支撑块(42)上沿底板(1)长度方向开设有通孔(421)，所述螺杆(4)转动穿过通孔(421)并通过卡簧轴向限位，当所述螺杆(4)下降时两滑块(44)相对远离滑动。

4.根据权利要求3所述的组合式千斤顶，其特征在于，所述滑块(44)呈U形板状，且滑块(44)的凹口朝上，同一对的两支撑杆(43)上端分别铰接在支撑块(42)的两侧，同一对的两支撑杆(43)下端分别铰接在滑块(44)的外侧面上，当所述螺杆(4)下降时螺杆(4)能够嵌入滑块(44)的凹口内，所述滑块(44)的两侧边沿均具有连接部(441)，所述底板(1)上沿长度方向固定有两导向板(11)，所述导向板(11)与底板(1)之间形成上述的滑槽(12)，两连接部(441)分别滑动插接在两滑槽(12)内。

5.根据权利要求3或4所述的组合式千斤顶，其特征在于，所述驱动架(5)呈U形板状，且驱动架(5)的凹口朝下，所述驱动架(5)内固定有螺母(52)，且螺母(52)螺接在螺杆(4)上，所述驱动架(5)的上侧面上具有两连接板(53)，两所述驱动杆(51)的端部均铰接在两连接板(53)之间，两所述驱动杆(51)之间还连接有能够两驱动杆(51)具有向上摆动趋势的复位扭簧(55)。

6.根据权利要求5所述的组合式千斤顶，其特征在于，两所述连接板(53)之间还垂直固定有限位销(54)，该限位销(54)位于两驱动杆(51)之间，所述限位销(54)外周面上周向开设有连接槽，所述复位扭簧(55)套设在连接槽内，复位扭簧(55)的两端均抵靠在驱动杆(51)的外边沿，当在复位扭簧(55)的作用下两驱动杆(51)摆动至竖直状态时两驱动杆(51)的边沿均抵靠在限位销(54)上。

7.根据权利要求6所述的组合式千斤顶，其特征在于，所述铰接架(33)均呈U形板状，所述上臂(32)和下臂(34)的端部分别铰接在铰接架(33)的两端内侧，所述铰接架(33)的外侧面上具有定位块(331)，所述定位块(331)的上侧面上均开设有定位槽(332)，当所述驱动杆(51)摆动至水平状态时驱动杆(51)的自由端能够卡接在定位槽(332)内，所述铰接架(33)上还设有能够将驱动杆(51)的自由端锁定在定位槽(332)内的锁定件。

8.根据权利要求7所述的组合式千斤顶，其特征在于，所述锁定件包括锁销(6)和锁定拉簧(334)，所述铰接架(33)内侧面上具有导向管(333)，该导向管(333)内孔贯穿至定位槽(332)，所述锁销(6)滑动插接在导向管(333)内，所述锁定拉簧(334)的一端固定在导向管(333)上，另一端固定在锁销(6)上，在锁定拉簧(334)的作用下锁销(6)的一端插入定位槽(332)内并封闭定位槽(332)的槽口，所述锁销(6)插入定位槽(332)的一端上侧面具有倾斜的导向面(61)。

9.根据权利要求3或4所述的组合式千斤顶，其特征在于，所述底座(35)的外边沿处开设有定位缺口(351)，所述侧板(2)上转动连接有定位柱(22)，所述定位柱(22)上端具定位片(221)，当所述顶升架(3)摆动至竖直状态时定位柱(22)和定位片(221)能够穿过定位缺口(351)。

10.根据权利要求3或4所述的组合式千斤顶，其特征在于，所述鞍座(31)的下侧面两边沿均具有铰接板(311)，两所述上臂(32)的上端分别铰接在两铰接板(311)的内侧两端。