CN113336127A - 一种持力层顶升装置 - Google Patents

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徐伟
董俊卫
谢书领
张新宗
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Abstract

本发明一种持力层顶升装置，包括：底座，底座铰接有第一升降杆以及第二升降杆的一端，第一升降杆与第二升降杆沿底座中心线对称设置，第一升降杆另一端铰接有一第一驱动杆的一端，第二升降杆另一点铰接有一第二驱动杆的一端，第一驱动杆以及第二驱动杆的另一端均与一顶板铰接，顶板平行于所述底座设置。通过底座与顶板配合加大顶升装置的接触面，同时通过第一升降杆、第二升降杆、第一驱动杆以及第二驱动杆配合，提高顶升装置上行过程中的稳定性。定位组件与限位杆配合减小顶升后出现回落导致，导致顶升加固过程中出现二次破坏的现象，同时阻位组件再次减小顶升后出现回落的现象，提高加固过程中的稳定性。

Description

一种持力层顶升装置
技术领域
本发明具体涉及一种顶升装置，尤其涉及一种持力层顶升装置。
背景技术
目前建筑基础和地基处于一个彼此协调、相互影响的整体之中，所以当建筑物因桩基础发生湿陷而发生倾斜，对其进行倾斜分析和纠偏加固处理，需全面考虑上部结构、确保上部结构纠偏加固过程中不会发生二次破坏，现有顶升装置在顶升过程中往往是通过液压缸等升降装置控制顶升高度，但是液压缸等顶升装置顶升后会出现回落的现象，导致顶升加固过程中出现二次破坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的一种持力层顶升装置。
为了达到本发明之目的，采用如下技术方案：一种持力层顶升装置，包括：底座，所述底座铰接有第一升降杆以及第二升降杆的一端，所述第一升降杆与所述第二升降杆沿底座中心线对称设置，所述第一升降杆另一端铰接有一第一驱动杆的一端，所述第二升降杆另一点铰接有一第二驱动杆的一端，所述第一驱动杆以及第二驱动杆的另一端均与一顶板铰接，所述顶板平行于所述底座设置，所述顶板与所述底座之间设有一升降装置；第一升降杆与第一驱动杆铰接处铰接有两限位杆，两限位杆分设于第一升降杆的两侧，且限位杆均配合一定位组件，所述顶板的两侧均设有一阻位组件。
优选地，定位组件包括：定位架，所述定位架转动设于铰接处，且所述定位架设有用于限位杆移动的条形槽，所述条形槽固定连接有一限位杆配合的锁止组件，所述限位杆设有与锁止组件配合的多个锁止槽，多个锁止槽沿限位杆长度方向排列。
优选地，锁止组件包括：锁止壳，所述锁止壳与所述条形槽固定连接，所述锁止壳内滑动设有一与锁止槽配合的锁止块，所述锁止块固定连接有定位柱，所述定位柱外侧壁套设有一弹簧，弹簧设于锁止块与锁止壳之间，所述定位柱垂直延伸至锁止壳的外侧且固定连接一第一电磁块，所述定位架设有与第一电磁块配合的第二电磁块。
优选地，阻位组件包括：两阻位杆，两所述阻位杆的一端均与顶板铰接，所述阻位杆设有一移动槽，移动槽沿阻位杆长度方向排列，所述移动槽内滑动设有一定位块，所述限位杆铰接有一液压杆，所述液压杆的伸缩杆与定位块铰接。
优选地，阻位杆设有弧形摩擦面。
优选地，顶板上表面设有一圆形支撑面。
优选地，升降装置具体采用液压缸。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
通过底座与顶板配合加大顶升装置的接触面，同时通过第一升降杆、第二升降杆、第一驱动杆以及第二驱动杆配合，提高顶升装置上行过程中的稳定性。定位组件与限位杆配合减小顶升后出现回落导致，导致顶升加固过程中出现二次破坏的现象，同时阻位组件再次减小顶升后出现回落的现象，提高加固过程中的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本发明实施例中持力层顶升装置整体结构示意图；
图2为本发明实施例中持力层顶升装置整体结构爆炸图；
图3为本发明实施例中持力层顶升装置A处放大图；
图4为本发明实施例中持力层顶升装置B处放大图。
图中数字说明
1、底座2、第一升降杆3、第二升降杆4、第一驱动杆5、第二驱动杆6、顶板7、升降装置9、限位杆10、定位架11、条形槽12、锁止槽13.锁止壳14.锁止块15.定位柱16.弹簧17.第一电磁块 18.第二电磁块19.阻位杆20.移动槽21.定位块22.液压杆23. 弧形摩擦面24.圆形支撑面。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，一种持力层顶升装置，用于双层钢管内，包括：底座1，底座1铰接有第一升降杆2以及第二升降杆3的一端，第一升降杆2与所述第二升降杆3沿底座1中心线对称设置。
第一升降杆2另一端铰接有一第一驱动杆4的一端，第二升降杆3另一点铰接有一第二驱动杆5的一端，第一驱动杆4以及第二驱动杆5的另一端均与一顶板6铰接，顶板6平行于底座1设置，顶板6上表面设有一圆形支撑面24，圆形支撑面24加大接触面积，提高顶升的稳定性。
顶板6与底座1之间设有一升降装置7，升降装置7具体采用液压缸，液压缸的伸缩杆与顶板6配合带动顶板6上行。
第一升降杆2与第一驱动杆4铰接处铰接有两限位杆9，两限位杆9 分设于第一升降杆2的两侧，且限位杆9均配合一定位组件。
如图2、图4所示，定位组件包括：定位架10，定位架10转动设于铰接处，且定位架10设有用于限位杆9移动的条形槽11，条形槽11固定连接有一限位杆9配合的锁止组件，限位杆9设有与锁止组件配合的多个锁止槽12，多个锁止槽12沿限位杆9长度方向排列。
锁止组件包括：锁止壳13，锁止壳13与条形槽11固定连接，锁止壳 13内滑动设有一与锁止槽12配合的锁止块14，锁止槽12设有第一斜面，锁止块14设有与第一斜面配合的第二斜面，锁止槽12设有一第一锁止面，锁止块14设有与第一锁止面配合的第二锁止面。
锁止块14固定连接有定位柱15，定位柱15外侧壁套设有一弹簧16，弹簧16设于锁止块14与锁止壳13之间，定位柱15垂直延伸至锁止壳13 的外侧且固定连接一第一电磁块17，定位架10设有与第一电磁块17配合的第二电磁块18。
顶板6的两侧均设有一阻位组件，阻位组件包括：两阻位杆19，两阻位杆19的一端均与顶板6铰接，两阻位杆19沿第一升降杆2的中心线对称设置，阻位杆19设有弧形摩擦面23，弧形摩擦面23加大摩擦力，减小阻位杆19出现回落的现象。
阻位杆19设有一移动槽20，移动槽20沿阻位杆19长度方向排列，移动槽20内滑动设有一定位块21，限位杆9铰接有一液压杆22，液压杆 22的伸缩杆与定位块21铰接。
如图1至图4所示，工作时，技术人员将持力层顶升装置翻入持力层处，通过升降装置7带动顶板6向上运动，升降装置7上升过程中，第一升降杆2与第一驱动杆4配合同时第二升降杆3与第二驱动杆5配合，提高顶板6上行过程中的稳定性。
顶板6上行过程中，锁止块14的第二斜面不断与不同锁止槽12的第一斜面配合，从而锁止块14不断下行压缩弹簧16。
当持力层顶升装置运动至指定位置时，锁止块14停止下行，第一锁止面与第二锁止面配合实现所止，锁止块14与锁止槽12配合时实现锁止。
同时通过液压杆22的伸缩杆带动阻位杆19绕铰接处旋转，并带动弧形摩擦面23与双层钢管内侧壁接触加大摩擦力，减小顶板6回落，提高加固过程中的稳定性。
当需要升降装置7带动顶板6下行时，通过液压杆22的伸缩杆带动阻位杆19绕铰接处旋转，并带动弧形摩擦面23脱离双层钢管内侧壁。
同时第一电磁块17与第二电磁块18配合，带动定位柱15下行并压缩弹簧16，从而实现锁止块14脱离锁止槽12。
当升降装置7带动顶板6运动至合适位置时，第一电磁块17脱离第二电磁块18，弹簧16带动锁止块14上行与锁止槽12配合实现锁止。
对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。

Claims (7)

1.一种持力层顶升装置，其特征在于，包括：底座，所述底座铰接有第一升降杆以及第二升降杆的一端，所述第一升降杆与所述第二升降杆沿底座中心线对称设置，所述第一升降杆另一端铰接有一第一驱动杆的一端，所述第二升降杆另一点铰接有一第二驱动杆的一端，所述第一驱动杆以及第二驱动杆的另一端均与一顶板铰接，所述顶板平行于所述底座设置，所述顶板与所述底座之间设有一升降装置；第一升降杆与第一驱动杆铰接处铰接有两限位杆，两限位杆分设于第一升降杆的两侧，且限位杆均配合一定位组件，所述顶板的两侧均设有一阻位组件。
2.根据权利要求1所述的持力层顶升装置，其特征在于，所述定位组件包括：定位架，所述定位架转动设于铰接处，且所述定位架设有用于限位杆移动的条形槽，所述条形槽固定连接有一限位杆配合的锁止组件，所述限位杆设有与锁止组件配合的多个锁止槽，多个锁止槽沿限位杆长度方向排列。
3.根据权利要求2所述的持力层顶升装置，其特征在于，所述锁止组件包括：锁止壳，所述锁止壳与所述条形槽固定连接，所述锁止壳内滑动设有一与锁止槽配合的锁止块，所述锁止块固定连接有定位柱，所述定位柱外侧壁套设有一弹簧，弹簧设于锁止块与锁止壳之间，所述定位柱垂直延伸至锁止壳的外侧且固定连接一第一电磁块，所述定位架设有与第一电磁块配合的第二电磁块。
4.根据权利要求1所述的持力层顶升装置，其特征在于，所述阻位组件包括：两阻位杆，两所述阻位杆的一端均与顶板铰接，所述阻位杆设有一移动槽，移动槽沿阻位杆长度方向排列，所述移动槽内滑动设有一定位块，所述限位杆铰接有一液压杆，所述液压杆的伸缩杆与定位块铰接。
5.根据权利要求4所述的持力层顶升装置，其特征在于，所述阻位杆设有弧形摩擦面。
6.根据权利要求1所述的持力层顶升装置，其特征在于，所述顶板上表面设有一圆形支撑面。
7.根据权利要求1所述的持力层顶升装置，其特征在于，所述升降装置具体采用液压缸。
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