CN110126714A - 车辆控制方法、车辆及计算机可读存储介质 - Google Patents

车辆控制方法、车辆及计算机可读存储介质 Download PDF

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CN110126714A CN201910251918.6A CN201910251918A CN110126714A CN 110126714 A CN110126714 A CN 110126714A CN 201910251918 A CN201910251918 A CN 201910251918A CN 110126714 A CN110126714 A CN 110126714A
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Abstract

本公开的实施例提供一种车辆控制方法、车辆及计算机可读存储介质。该方法应用于车辆，车辆包括多个发光单元，多个发光单元分布于车辆的至少一个灯带区域，该方法包括：播放迎宾音乐；在音乐播放过程中，控制与迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭。可见，本公开的实施例中，车辆提供的迎宾方式不仅包括迎宾音乐的播放，还包括同步于迎宾音乐的灯语效果的呈现，因此，与现有技术相比，本公开的实施例能够丰富车辆的迎宾方式，提升迎宾效果。

Description

车辆控制方法、车辆及计算机可读存储介质
技术领域
本公开的实施例涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种车辆控制方法、车辆及计算机可读存储介质。
背景技术
随着车辆工程技术领域的迅速发展，车辆的使用越来越普遍，车辆目前已经成为了人们生活中的重要交通工具。
为了给用户带来较好的使用体验，车辆往往会提供特定的迎宾方式，现有的迎宾方式一般仅为给用户播放迎宾音乐，这样，现有技术中，车辆提供的迎宾方式非常单一，故其迎宾效果较差。
发明内容
本公开的实施例提供一种车辆控制方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，以解决现有技术，车辆的迎宾方式非常单一，迎宾效果较差的问题。
第一方面，本公开的实施例提供一种车辆控制方法，应用于车辆，所述车辆包括多个发光单元，所述多个发光单元分布于所述车辆的至少一个灯带区域，所述方法包括：
播放迎宾音乐；
在音乐播放过程中，控制与所述迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭。
在一些实施例中，
所述播放迎宾音乐之前，所述方法还包括：
确定迎宾音乐；
所述播放迎宾音乐，包括：
在预设迎宾条件满足的情况下，播放所述迎宾音乐。
在一些实施例中，所述确定迎宾音乐，包括：
确定所述车辆所处地理分区的当地时间；
根据所述当地时间，确定迎宾音乐。
在一些实施例中，所述根据所述当地时间，确定迎宾音乐，包括：
在所述当地时间属于所述车辆所处地理分区的节日的情况下，将与所述节日匹配的音乐确定为迎宾音乐；
或者，
在所述当地时间中的日期为预设日期时，将与所述预设日期的日期类型所匹配的音乐确定为迎宾音乐。
在一些实施例中，所述确定迎宾音乐，包括：
调用摄像头采集驾驶者图像；
对所述驾驶者图像进行图像识别，获得驾驶者信息；
将与所述驾驶者信息匹配的音乐作为迎宾音乐。
在一些实施例中，所述驾驶者信息包括以下至少一项：驾驶者性别属性、驾驶者年龄属性、驾驶者情绪属性。
第二方面，本公开的实施例提供一种车辆，包括：微控制单元MCU、播放器和多个发光单元；其中，
所述多个发光单元分布于所述车辆的至少一个灯带区域；所述MCU的第一接口与所述播放器电连接，所述MCU的第二接口与所述多个发光单元中的每个发光单元电连接；
所述播放器，用于播放迎宾音乐；
所述MCU，用于在音乐播放过程中，控制与所述迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭。
在一些实施例中，
所述MCU，还用于在播放迎宾音乐之前，确定迎宾音乐；
所述MCU，具体用于在预设迎宾条件满足的情况下，播放所述迎宾音乐。
在一些实施例中，所述MCU，具体用于确定所述车辆所处地理分区的当地时间；根据所述当地时间，确定迎宾音乐。
在一些实施例中，所述MCU，具体用于在所述当地时间属于所述车辆所处地理分区的节日的情况下，将与所述节日匹配的音乐确定为迎宾音乐；或者，在所述当地时间中的日期为预设日期时，将与所述预设日期的日期类型所匹配的音乐确定为迎宾音乐。
在一些实施例中，所述MCU，具体用于调用摄像头采集驾驶者图像；对所述驾驶者图像进行图像识别，获得驾驶者信息；将与所述驾驶者信息匹配的音乐作为迎宾音乐。
在一些实施例中，所述驾驶者信息包括以下至少一项：驾驶者性别属性、驾驶者年龄属性、驾驶者情绪属性。
在一些实施例中，对应于每个灯带区域，所述车辆分别设置有控制芯片和通信芯片；针对每个灯带区域，所述第二接口依次通过本灯带区域对应的通信芯片及控制芯片，与分布于本灯带区域的每个发光单元电连接；
所述MCU，具体用于向各通信芯片发送控制信号，以使各通信芯片将接收到的所述控制信号转发给相应控制芯片；其中，所述控制信号中包括所述迎宾音乐的当前音符对应的发光单元中的每个发光单元的标识；
各控制芯片，用于接收所述控制信号，根据所述控制信号，对分布于本控制芯片对应的灯带区域的发光单元进行控制，以使与所述迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并使其余发光单元熄灭。
在一些实施例中，对应于每个灯带区域，所述车辆还设置有电源和稳压单元，每个电源经相应稳压单元给相应灯带区域对应的控制芯片供电，每个电源还给相应灯带区域对应的通信芯片供电。
第三方面，本公开的实施例提供一种车辆，包括处理器，存储器，存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述车辆控制方法的步骤。
第四方面，本公开的实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述车辆控制方法的步骤。
本公开的实施例中，车辆可以包括多个发光单元，多个发光单元分布于车辆的至少一个灯带区域，在迎宾音乐的音乐播放过程中，可以控制与迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭，这样，在播放迎宾音乐的同时，车辆能够呈现出对应的灯语效果。可见，本公开的实施例中，车辆提供的迎宾方式不仅包括迎宾音乐的播放，还包括同步于迎宾音乐的灯语效果的呈现，因此，与现有技术相比，本公开的实施例能够丰富车辆的迎宾方式，提升迎宾效果。
附图说明
图1是本公开的实施例提供的车辆控制方法的流程图；
图2是本公开的实施例提供的一种车辆的结构示意图；
图3是本公开的实施例提供的另一种车辆的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本公开的实施例中的附图，对本公开的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获取的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
下面首先对本公开的实施例提供的车辆控制方法进行说明。
需要说明的是，本公开的实施例提供的车辆控制方法应用于车辆(例如纯电动汽车、混合电动汽车等)，车辆包括多个发光单元，多个发光单元分布于车辆的至少一个灯带区域。
其中，车辆包括的发光单元的数量可以为20、30、100、120、200或者200，各发光单元可以均为发光二极管(Light Emitting Diode，LED)。当然，车辆包括的发光单元的数量以及发光单元的类型并不局限于此，具体可以根据实际情况来确定，本公开的实施例对此不做任何限定。
具体地，车辆可以包括两个灯带区域，例如包括头部灯带区域和尾部灯带区域，头部灯带区域和尾部灯带区域能够组成前后贯通的连续光带组合。
其中，头部灯带区域可以包括左前大灯区域、格栅灯区域和右前大灯区域，左前大灯区域和右前大灯区域内可以均分布有24颗LED，格栅灯区域可以分布有72颗LED，也就是说，头部灯带区域共分布有120颗LED。需要指出的是，可以将头部灯带区域的120颗LED按照从左至右的顺序，由1至120进行编号。
尾部灯带区域可以包括左后大灯区域、后备箱灯区域和右后大灯区域，左后大灯区域和右后大灯区域可以均分布有24颗LED，后备箱灯区域可以分布有60颗LED，也就是说，尾部灯带区域共分布有108颗LED。需要指出的是，可以根据与头部灯带区域类似的编号方式，给尾部灯带区域的108颗LED确定编号。
参见图1，图中示出了本公开的实施例提供的车辆控制方法的流程图。如图1所示，该方法包括如下步骤：
步骤101，播放迎宾音乐。
其中，车辆可以包括播放器，车辆可以通过播放器播放迎宾音乐。
步骤102，在音乐播放过程中，控制与迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭。
需要说明的是，车辆可以预先存储有音符与车辆中的多个发光单元中的相应发光单元之间的对应关系(后续将其称为第一对应关系)。
举例而言，在第一对应关系中，对于头部灯带区域的120颗LED，编号为1至12的LED可以与“哆”对应，编号为13至24的LED可以与“来”对应，编号为25至47的LED可以与“咪”对应，编号为48至71的LED可以与“发”对应，编号为72至95的LED可以与“嗦”对应，编号为96至108的LED可以与“啦”对应，编号为109至120的LED可以与“嘻”对应。
那么，在音乐播放过程中，当迎宾音乐的当前音符为“哆”时，头部灯带区域中编号为1至12的LED进行点亮，头部灯带区域中其余编号的LED保持熄灭；当迎宾音乐的当前音符为“发”时，头部灯带区域中编号为48至71的LED进行点亮，头部灯带区域中其余编号的LED保持熄灭；当迎宾音乐的当前音符为“嘻”时，头部灯带区域中编号为109至120的LED进行点亮，头部灯带区域中其余编号的LED保持熄灭。
本公开的实施例中，车辆可以包括多个发光单元，多个发光单元分布于车辆的至少一个灯带区域，在迎宾音乐的音乐播放过程中，可以控制与迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭，这样，在播放迎宾音乐的同时，车辆能够呈现出对应的灯语效果。可见，本公开的实施例中，车辆提供的迎宾方式不仅包括迎宾音乐的播放，还包括同步于迎宾音乐的灯语效果的呈现，因此，与现有技术相比，本公开的实施例能够丰富车辆的迎宾方式，提升迎宾效果。
在一些实施例中，
播放迎宾音乐之前，该方法还包括：
确定迎宾音乐；
播放迎宾音乐，包括：
在预设迎宾条件满足的情况下，播放迎宾音乐。
需要说明的是，车辆中可以预先存储有音乐，在播放迎宾音乐之前，可以获取预先存储的音乐，并将所获取的音乐确定为迎宾音乐。当然，车辆也可以不预先存储音乐，在播放迎宾音乐之前，可以结合车辆的实际使用场景，确定迎宾音乐，具体确定方式后续进行举例介绍。
本公开的实施例中，当用户携带车钥匙走近车辆时，车辆可以通过低频天线感应到车钥匙并进行识别认证。
在识别认证不通过的情况下，可以认为走近车辆的用户对于车辆而言不是合法用户(例如车主)，车辆无需进行迎宾，因此，车辆可以确定预设迎宾条件不满足。
在识别认证通过的情况下，可以认为走近车辆的用户对于车辆而言是合法用户(例如车主)，车辆需要进行迎宾，因此，车辆可以确定预设迎宾条件满足。接下来，车辆可以播放之前确定出的迎宾音乐，并且，在迎宾音乐播放的同时，车辆可以呈现对应的灯语效果，从而有效地保证迎宾效果。
可见，本公开的实施例中，车辆仅在需要进行迎宾的情况下进行迎宾音乐的播放，这样可以减少不必要的资源消耗和功耗。
需要指出的是，在预设迎宾条件满足的情况下，除了进行迎宾音乐的播放，呈现与迎宾音乐对应的灯语效果，车辆还可以执行其他的迎宾操作，例如调整座椅位置、调整后视镜位置等。
在一些实施例中，确定迎宾音乐，包括：
确定车辆所处地理分区的当地时间；
根据当地时间，确定迎宾音乐。
这里，车辆可以调用全球定位系统(Global Positioning System，GPS)，确定车辆所处地理分区以及车辆所处地理分区的当地时间。接下来，车辆可以根据当地时间，确定迎宾音乐，下面对根据当地时间，确定迎宾音乐的具体实现形式进行举例介绍。
在一种实现形式中，根据当地时间，确定迎宾音乐，包括：
在当地时间属于车辆所处地理分区的节日的情况下，将与节日匹配的音乐确定为迎宾音乐。
举例而言，如果车辆所处地理分区为中国，且车辆所处地理分区的当地时间中的日期为5月1日，这说明当地时间属于劳动节，那么，车辆可以将与劳动节匹配的音乐确定为迎宾音乐，例如将“劳动最光荣”这首歌曲确定为迎宾音乐。
再例如，如果车辆所处地理分区为中国，且车辆所处地理分区的当地时间中的日期为10月1日，这说明当地时间属于国庆节，那么，车辆可以将与国庆节匹配的音乐确定为迎宾音乐，例如将“我的祖国”这首歌曲确定为迎宾音乐。
这种实现形式中，车辆在节日可以播放相应的迎宾音乐，这样，用户能够感受到节日气氛，从而有利于提升迎宾效果。
在另一种实现形式中，根据当地时间，确定迎宾音乐，包括：
在当地时间中的日期为预设日期时，将与预设日期的日期类型所匹配的音乐确定为迎宾音乐。
这里，车辆中可以预先存储有预设日期与日期类型之间的对应关系(后续将其称为第二对应关系)；其中，预设日期可以是对于用户而言具有特殊意义的日期。具体地，在第二对应关系中，预设日期1(其为车主的生日)可以与生日类型对应；预设日期2(其为车主的结婚纪念日)可以与结婚纪念日类型对应。
如果车辆所处地理分区的当地时间中的日期为预设日期1，根据第二对应关系，可以确定出预设日期1与生日类型对应，那么，可以将与生日类型匹配的音乐确定为迎宾音乐，例如将“祝你生日快乐”这首歌曲确定为迎宾音乐。
如果车辆所处理分区的当地时间中的日期为预设日期2，根据第二对应关系，可以确定出预设日期2与结婚纪念日类型对应，那么，可以将与结婚纪念日类型对应音乐确定为迎宾音乐，例如将“婚礼进行曲”这首歌曲确定为迎宾音乐。
这种实现形式中，车辆在对于用户而言具有特殊意义的日期可以播放相应的迎宾音乐，这样能够提升迎宾效果。
通过以上两种实现形式可知，本公开的实施例通过结合车辆的实际使用场景确定迎宾音乐(这里具体为结合车辆所处地理分区的当地时间来确定迎宾音乐)，能够较好地保证确定出的迎宾音乐与实际使用场景的匹配性，从而能够提升迎宾效果。
在一些实施例中，确定迎宾音乐，包括：
调用摄像头采集驾驶者图像；
对驾驶者图像进行图像识别，获得驾驶者信息；
将与驾驶者信息匹配的音乐作为迎宾音乐。
这里，驾驶者信息可以包括以下至少一项：驾驶者性别属性、驾驶者年龄属性、驾驶者情绪属性。
具体地，驾驶者性别属性可以包括男性、女性等；驾驶者年龄属性可以包括青年属性、中年属性、老年属性等；驾驶者情绪属性可以包括平静属性、激动属性等。需要指出的是，在进行图像识别时，可以通过识别面部轮廓、发型等得到驾驶者性别属性，可以通过识别面部表情得到驾驶者情绪属性。
本公开的实施例中，车辆中可以预先存储有属性与音乐类型之间的对应关系(后续将其称为第三对应关系)；其中，任一属性对应的迎宾音乐类型可以为适合具有该属性的用户的音乐类型。具体地，在第三对应关系中，青年属性对应的音乐类型可以是较为动感的音乐类型，例如摇滚类型；中年属性对应的音乐类型可以是较为舒缓的音乐类型，例如古典音乐类型；在第三对应关系中，平静属性对应的音乐类型可以是较为动感的音乐类型，激动属性对应的音乐类型可以是较为舒缓的音乐类型。
假设在对调用摄像头采集的驾驶者图像进行图像识别后，车辆获得的驾驶者信息包括中年属性，根据第三对应关系，可以确定出中年属性与古典音乐类型对应，那么，车辆可以将古典音乐类型对应的音乐确定为迎宾音乐。
可见，本公开的实施例中，根据驾驶者信息，能够为驾驶者定制合适的迎宾音乐，例如定制符合驾驶者喜好的音乐，这样能够提升迎宾效果。
综上，与现有技术相比，本公开的实施例能够丰富车辆的迎宾方式，提升迎宾效果。
下面对本公开的实施例提供的车辆进行说明。
参见图2，图中示出了本公开的实施例提供的车辆的结构示意图。如图2所示，该车辆包括：微控制单元(Micro Controller Unit，MCU)21、播放器(图中未示出)和多个发光单元23；其中，
多个发光单元23分布于车辆的至少一个灯带区域；MCU21的第一接口与播放器电连接，MCU21的第二接口210与多个发光单元23中的每个发光单元23电连接；
播放器，用于播放迎宾音乐；
MCU21，用于在音乐播放过程中，控制与迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭。
本公开的实施例中，车辆可以包括多个发光单元23，多个发光单元23分布于车辆的至少一个灯带区域，在迎宾音乐的音乐播放过程中，可以控制与迎宾音乐的当前音符对应的发光单元23点亮，并控制其余发光单元23熄灭，这样，在播放迎宾音乐的同时，车辆能够呈现出对应的灯语效果。可见，本公开的实施例中，车辆提供的迎宾方式不仅包括迎宾音乐的播放，还包括同步于迎宾音乐的灯语效果的呈现，因此，与现有技术相比，本公开的实施例能够丰富车辆的迎宾方式，提升迎宾效果。
在一些实施例中，
MCU21，还用于在播放迎宾音乐之前，确定迎宾音乐；
MCU21，具体用于在预设迎宾条件满足的情况下，播放迎宾音乐。
在一些实施例中，MCU21，具体用于确定车辆所处地理分区的当地时间；根据当地时间，确定迎宾音乐。
在一些实施例中，MCU21，具体用于在当地时间属于车辆所处地理分区的节日的情况下，将与节日匹配的音乐确定为迎宾音乐；或者，在当地时间中的日期为预设日期时，将与预设日期的日期类型所匹配的音乐确定为迎宾音乐。
在一些实施例中，MCU21，具体用于调用摄像头采集驾驶者图像；对驾驶者图像进行图像识别，获得驾驶者信息；将与驾驶者信息匹配的音乐作为迎宾音乐。
在一些实施例中，驾驶者信息包括以下至少一项：驾驶者性别属性、驾驶者年龄属性、驾驶者情绪属性。
在一些实施例中，对应于每个灯带区域，车辆分别设置有控制芯片25和通信芯片27；针对每个灯带区域，第二接口230依次通过本灯带区域对应的通信芯片27及控制芯片25，与分布于本灯带区域的每个发光单元23电连接；
MCU21，具体用于向各通信芯片27发送控制信号，以使各通信芯片27将接收到的控制信号转发给相应控制芯片25；其中，控制信号中包括迎宾音乐的当前音符对应的发光单元23中的每个发光单元23的标识；
各控制芯片25，用于接收控制信号，根据控制信号，对分布于本控制芯片25对应的灯带区域的发光单元23进行控制，以使与迎宾音乐的当前音符对应的发光单元23点亮，并使其余发光单元23熄灭。
这里，通信芯片27可以通过控制器局域网络(Controller Area Network，CAN)总线与MCU21进行通信。
这里，每个灯带区域对应的控制芯片25的数量可以为一个或者至少两个，具体数量可以根据本灯带区域分布的发光单元23的数量确定。具体地，控制芯片25可以为像素控制芯片。
本公开的实施例，通过控制芯片25和通信芯片27的配合，控制芯片25能够便捷地获取到控制信号，以便于据此进行发光单元23的控制，从而使车辆能够呈现出与迎宾音乐对应的灯语效果。
在一些实施例中，对应于每个灯带区域，车辆还设置有电源29和稳压单元31，每个电源29经相应稳压单元31给相应灯带区域对应的控制芯片25供电，每个电源29还给相应灯带区域对应的通信芯片27供电。
具体地，稳压单元31可以为Buck电路，每个灯带区域设置的稳压单元31可以与本灯带区域对应的控制芯片25数量相同且一一对应。
本公开的实施例中，电源29可以给控制芯片25和通信芯片27供电，以保证控制芯片25和通信芯片27的正常工作，并且，稳压单元31的设置能够保证控制芯片25的电压的稳定性，从而保证控制芯片25的工作稳定性。
为了便于理解，下面以一个具体的例子，对本公开的实施例的具体实施过程进行说明。
如图2所示，车辆可以包括两个灯带区域，分别为头部灯带区域Q1和尾部灯带区域Q2。
其中，头部灯带区域Q1可以包括左前大灯区域q1、格栅灯区域和右前大灯区域q2，左前大灯区域q1内分布有24颗LED，格栅灯区域内分布有72颗LED，右前大灯区域q2内分布有24颗LED。这里，头部灯带区域Q1共分布有120颗LED，这120颗LED可以由1至120进行编号，且每12颗LED可以采用一个控制芯片25进行控制，以在功能上实现单颗LED的亮灭控制及亮度调节。
尾部灯带区域Q2可以包括左后大灯区域、后备箱灯区域和右后大灯区域，左后大灯区域内分布有24颗LED，后备箱灯区域内分布有60颗LED，右后大灯区域分布有24颗LED。这里，尾部灯带区域Q2共分布有108颗LED，每12颗LED可以采用一个控制芯片25进行控制，以在功能上实现单颗LED的亮灭控制及亮度调节。
如果用户走近车辆，车辆通过低频天线感应到车钥匙且识别认证通过，由车辆的车身控制器发送特效灯光点亮模式请求报文至车辆的MCU21(其可以起到灯光控制器的作用)，灯光控制器收到请求报文后，执行特效灯光点亮命令，即在播放迎宾音乐的过程中，控制与迎宾音乐的当前音符对应的LED点亮，从而实现相对应的灯语效果。
在一些实施例中，可以预先设置总线信号与乐曲模式之间的对应关系，不同乐曲模式可以对应不同迎宾音乐，这样，可以通过配置总线信号，实现个性化的乐曲模式，具体地，总线信号与乐曲模式之间的对应关系可以如下面的表1所示：
表1
其中，Model 1对应的迎宾音乐可以为“献给爱丽丝”这首歌曲，Model 2对应的迎宾音乐可以为“常回家看看”这首歌曲，Model 3对应的迎宾音乐可以为“祝你生日快乐”这首歌曲。
具体实施时，可以获取车辆所处地理分区的当地时间，并确定当地时间是否为车主的生日；如果确定结果为是，在整车解锁后，灯光控制器可以按照“祝你生日快乐”这首歌曲的节奏，控制相应LED点亮。具体通信控制策略可以为：
对于头部灯带区域中由1至120进行编号的120颗LED，总线一帧报文中的一个字节的8位报文即可定义一颗LED，例如，编号为1的LED，对应的报文的定义值可以为：00000001；编号为2的LED，对应的报文的定义值可以为：0000 0010；……；编号为120的LED，对应的报文的定义值可以为：01111 1000。在进行灯光控制时，MCU21可以以报文形式向通信芯片27发送控制信号，以对各定义值对应的LED是否需要点亮进行指示，报文的发送周期可以为10毫秒。之后，报文可以通过通信芯片27转发给控制芯片25，以由控制芯片25对LED进行控制。
这里，在T1时间段，灯光控制器有可能控制编号为1至5、60至65、以及116至120的LED点亮，并控制其余LED熄灭；在T2时间段，灯光控制器有可能控制编号为20至25、66至70、以及110至115的LED点亮，并控制其余LED熄灭。
需要指出的是，灯光控制器可以具备bootloader(即引导加载程序)功能以及远程空中下载技术(Over－the－Air Technology，OTA)功能。后备箱灯区域与灯光控制器之间可以采用私有CAN通信协议进行通信控制，以实现更加实时和准确的控制。
综上，与现有技术相比，本公开的实施例能够丰富车辆的迎宾方式，提升迎宾效果。
参见图3，图中示出了本公开的实施例提供的车辆300的结构示意图。如图3所示，车辆300包括：处理器301、收发机302、存储器303、用户接口303和总线接口。
车辆300包括多个发光单元，多个发光单元分布于车辆300的至少一个灯带区域；处理器301，用于读取存储器303中的程序，执行下列过程：
播放迎宾音乐；
在音乐播放过程中，控制与迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭。
在图3中，总线架构可以包括任意数量的互联的总线和桥，具体由处理器301代表的一个或多个处理器和存储器303代表的存储器的各种电路链接在一起。总线架构还可以将诸如外围设备、稳压器和功率管理电路等之类的各种其他电路链接在一起，这些都是本领域所公知的，因此，本文不再对其进行进一步描述。总线接口提供接口。收发机302可以是多个元件，即包括发送机和接收机，提供用于在传输介质上与各种其他装置通信的单元。针对不同的用户设备，用户接口303还可以是能够外接内接需要设备的接口，连接的设备包括但不限于小键盘、显示器、扬声器、麦克风、操纵杆等。
处理器301负责管理总线架构和通常的处理，存储器303可以存储处理器301在执行操作时所使用的数据。
在一些实施例中，处理器301，还用于：
在播放迎宾音乐之前，确定迎宾音乐；
处理器301，具体用于：
在预设迎宾条件满足的情况下，播放迎宾音乐。
在一些实施例中，处理器301，具体用于：
确定车辆所处地理分区的当地时间；
根据当地时间，确定迎宾音乐。
在一些实施例中，处理器301，具体用于：
在当地时间属于车辆所处地理分区的节日的情况下，将与节日匹配的音乐确定为迎宾音乐；
或者，
在当地时间中的日期为预设日期时，将与预设日期的日期类型所匹配的音乐确定为迎宾音乐。
在一些实施例中，处理器301，具体用于：
调用摄像头采集驾驶者图像；
对驾驶者图像进行图像识别，获得驾驶者信息；
将与驾驶者信息匹配的音乐作为迎宾音乐。
在一些实施例中，驾驶者信息包括以下至少一项：驾驶者性别属性、驾驶者年龄属性、驾驶者情绪属性。
本公开的实施例中，车辆300可以包括多个发光单元，多个发光单元分布于车辆300的至少一个灯带区域，在迎宾音乐的音乐播放过程中，可以控制与迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭，这样，在播放迎宾音乐的同时，车辆300能够呈现出对应的灯语效果。可见，本公开的实施例中，车辆300提供的迎宾方式不仅包括迎宾音乐的播放，还包括同步于迎宾音乐的灯语效果的呈现，因此，与现有技术相比，本公开的实施例能够丰富车辆300的迎宾方式，提升迎宾效果。
本公开的实施例还提供一种车辆，包括处理器301，存储器303，存储在存储器303上并可在所述处理器301上运行的计算机程序，该计算机程序被处理器301执行时实现上述车辆控制方法实施例中的各个过程且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。
本公开的实施例还提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器301执行时实现上述车辆控制方法实施例中的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。其中，所述的计算机可读存储介质，如只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)、随机存取存储器(Random AccessMemory，简称RAM)、磁碟或者光盘等。
以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (16)

1.一种车辆控制方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括多个发光单元，所述多个发光单元分布于所述车辆的至少一个灯带区域，所述方法包括：
播放迎宾音乐；
在音乐播放过程中，控制与所述迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
所述播放迎宾音乐之前，所述方法还包括：
确定迎宾音乐；
所述播放迎宾音乐，包括：
在预设迎宾条件满足的情况下，播放所述迎宾音乐。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定迎宾音乐，包括：
确定所述车辆所处地理分区的当地时间；
根据所述当地时间，确定迎宾音乐。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述当地时间，确定迎宾音乐，包括：
在所述当地时间属于所述车辆所处地理分区的节日的情况下，将与所述节日匹配的音乐确定为迎宾音乐；
或者，
在所述当地时间中的日期为预设日期时，将与所述预设日期的日期类型所匹配的音乐确定为迎宾音乐。
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定迎宾音乐，包括：
调用摄像头采集驾驶者图像；
对所述驾驶者图像进行图像识别，获得驾驶者信息；
将与所述驾驶者信息匹配的音乐作为迎宾音乐。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述驾驶者信息包括以下至少一项：驾驶者性别属性、驾驶者年龄属性、驾驶者情绪属性。
7.一种车辆，其特征在于，包括：微控制单元MCU、播放器和多个发光单元；其中，
所述多个发光单元分布于所述车辆的至少一个灯带区域；所述MCU的第一接口与所述播放器电连接，所述MCU的第二接口与所述多个发光单元中的每个发光单元电连接；
所述播放器，用于播放迎宾音乐；
所述MCU，用于在音乐播放过程中，控制与所述迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并控制其余发光单元熄灭。
8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，
所述MCU，还用于在播放迎宾音乐之前，确定迎宾音乐；
所述MCU，具体用于在预设迎宾条件满足的情况下，播放所述迎宾音乐。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述MCU，具体用于确定所述车辆所处地理分区的当地时间；根据所述当地时间，确定迎宾音乐。
10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述MCU，具体用于在所述当地时间属于所述车辆所处地理分区的节日的情况下，将与所述节日匹配的音乐确定为迎宾音乐；或者，在所述当地时间中的日期为预设日期时，将与所述预设日期的日期类型所匹配的音乐确定为迎宾音乐。
11.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述MCU，具体用于调用摄像头采集驾驶者图像；对所述驾驶者图像进行图像识别，获得驾驶者信息；将与所述驾驶者信息匹配的音乐作为迎宾音乐。
12.根据权利要求11所述的车辆，其特征在于，所述驾驶者信息包括以下至少一项：驾驶者性别属性、驾驶者年龄属性、驾驶者情绪属性。
13.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，对应于每个灯带区域，所述车辆分别设置有控制芯片和通信芯片；针对每个灯带区域，所述第二接口依次通过本灯带区域对应的通信芯片及控制芯片，与分布于本灯带区域的每个发光单元电连接；
所述MCU，具体用于向各通信芯片发送控制信号，以使各通信芯片将接收到的所述控制信号转发给相应控制芯片；其中，所述控制信号中包括所述迎宾音乐的当前音符对应的发光单元中的每个发光单元的标识；
各控制芯片，用于接收所述控制信号，根据所述控制信号，对分布于本控制芯片对应的灯带区域的发光单元进行控制，以使与所述迎宾音乐的当前音符对应的发光单元点亮，并使其余发光单元熄灭。
14.根据权利要求13所述的车辆，其特征在于，对应于每个灯带区域，所述车辆还设置有电源和稳压单元，每个电源经相应稳压单元给相应灯带区域对应的控制芯片供电，每个电源还给相应灯带区域对应的通信芯片供电。
15.一种车辆，其特征在于，包括处理器，存储器，存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的车辆控制方法的步骤。
16.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的车辆控制方法的步骤。
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