CN110080835A - 一种汽轮机高效率高转速直动叶及其使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽轮机高效率高转速直动叶及其使用方法,属于汽轮机叶片技术领域。本发明包括转盘,转盘正面的中部焊接有转筒,转筒的外侧等距离焊接有数个连接块,连接块的中部通过转轴铰接有摇杆,摇杆远离连接块的一端连接有叶片本体,转筒的内壁焊接有平衡杆,平衡杆正面的中部通过转轴活动连接有蜗轮盘,蜗轮盘的正面焊接有卷绕棒。在使用时,通过卷绕棒在转动时对钢丝拉绳进行卷绕,从而使钢丝拉绳通过滑套向转筒的内侧滑动,使钢丝拉绳拉动叶片本体,使叶片本体远离转筒的尖端向转筒的中心点靠近,使叶片本体与转筒之间的角度可方便的进行调整,可根据不同的工况来对叶片本体与转筒之间的角度。

Description

一种汽轮机高效率高转速直动叶及其使用方法
技术领域
本发明涉及汽轮机叶片技术领域,具体为一种汽轮机高效率高转速直动叶及其使用方法。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
汽轮机上其最为主要的零部件当属叶片,然而传统的汽轮机内部所使用的叶片往往采用固定安装在转子上的方式,这种安装方式使汽轮机在一些特定的工况下难以达到节能的运转效果,进而导致汽轮机在低转速和高转速时会出现能耗过高的问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽轮机高效率高转速直动叶及其使用方法,可方便调节叶片与转子之间的角度,解决了传统汽轮机叶片为固定安装的形式,导致汽轮机在低转速和高转速时会发生能耗过高的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽轮机高效率高转速直动叶,包括转盘,其特征在于:所述转盘的中部焊接有转筒,所述转筒的外侧等距离焊接有数个连接块,所述每个连接块的中部均连接有一个摇杆,所述摇杆远离连接块的一端连接有叶片本体,所述转筒的内壁焊接有平衡杆,且平衡杆焊接在转筒的中部,所述平衡杆的中部通过转轴活动连接有蜗轮盘,所述蜗轮盘上焊接有卷绕棒,所述转筒的内壁呈轴对称焊接有支撑板,所述支撑板的外侧焊接有减速电机,所述减速电机输出轴远离减速电机的一端焊接有蜗杆,所述蜗杆的外侧与蜗轮盘的外侧相啮合,所述转筒的外侧等距离插接有滑套,所述滑套靠近转筒中心点的一端贯穿转筒的内壁并延伸至转筒的内腔中,所述滑套的内侧插接有钢丝拉绳,所述钢丝拉绳的一端贯穿滑套并延伸至转筒的内腔中,所述钢丝拉绳位于转筒内腔中的一端与卷绕棒的外侧焊接,所述钢丝拉绳远离卷绕棒的一端贯穿滑套并与摇杆的焊接,所述转盘上等距离通过转轴活动连接有导向轮,所述钢丝拉绳与导向轮的外侧滑动连接。
优选的,所述转盘的外侧等距离焊接有定位杆,所述定位杆的外侧焊接有拉簧,所述拉簧远离定位杆的一端与叶片本体的外侧焊接。
优选的,所述转筒的中部焊接有转动杆,所述转动杆的外侧套接有轴承。
优选的,所述轴承的外侧等距离焊接有支撑杆,所述支撑杆远离轴承的一端焊接有安装罩。
优选的,所述叶片本体为弧形叶片,且叶片本体为铝合金材质。
优选的,所述叶片本体设置有8个,且拉簧固定在弧形结构叶片本体的后面。
所述的汽轮机高效率高转速直动叶的使用方法如下:启动减速电机,蜗杆进行转动,通过蜗杆的转动带动了蜗轮盘转动,从而带动了卷绕棒转动,卷绕棒在转动时对钢丝拉绳进行卷绕,从而使钢丝拉绳通过滑套向转筒的内侧滑动,使钢丝拉绳拉动了叶片本体,使叶片本体远离转筒的尖端向转筒的中心点靠近,使叶片本体与转筒之间的角度方便的进行调整。
当减速电机反向运转时,拉簧拉动叶片本体的尖端远离转筒,从而使叶片本体复位。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种汽轮机高效率高转速直动叶,具备以下有益效果:
1、该汽轮机高效率高转速直动叶,通过叶片本体、钢丝拉绳、减速电机、蜗轮盘、蜗杆和卷绕棒的配合使用,方便了叶片本体与转筒之间的角度的调整,使此装置可根据不同的工况来对叶片本体与转筒之间的角度进行调节,进而使此装置的空气动力可更加方便的得到调整,解决了传统汽轮机叶片为固定安装的形式,导致汽轮机在低转速和高转速时会发生能耗过高的问题。
2、该汽轮机高效率高转速直动叶,通过拉簧、定位杆和连接块的配合使用,使叶片本体方便复位,叶片本体与转筒之间角度的调整更加的方便,使此装置始终能够保持在最佳工况,使用更加方便。
附图说明
图1为本发明实施例中汽轮机高效率高转速直动叶的结构示意图。
图2为本发明实施例中汽轮机高效率高转速直动叶的结构示意图。
图3为本发明实施例中汽轮机高效率高转速直动叶的侧视图。
图中:转盘1、转筒2、连接块3、摇杆4、叶片本体5、定位杆6、拉簧7、平衡杆8、蜗轮盘9、卷绕棒10、支撑板11、减速电机12、蜗杆13、滑套14、钢丝拉绳15、导向轮16、转动杆17、轴承18、支撑杆19、安装罩20。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的汽轮机高效率高转速直动叶,包括转盘1,转盘1正面的中部焊接有转筒2,转筒2的外侧等距离焊接有八个连接块3,每个连接块3正面的中部通过转轴铰接有一个摇杆4,摇杆4远离连接块3的一端连接有一个叶片本体5,叶片本体5为弧形叶片,且叶片本体5为铝合金材质,转筒2的内壁焊接有平衡杆8,平衡杆8正面的中部通过转轴活动连接有蜗轮盘9,蜗轮盘9的正面焊接有卷绕棒10,转筒2的内壁呈轴对称焊接有支撑板11,支撑板11的外侧焊接有减速电机12,减速电机12输出轴远离减速电机12的一端焊接有蜗杆13,蜗杆13的外侧与蜗轮盘9的外侧相啮合,转筒2的外侧等距离插接有滑套14,滑套14靠近转筒2中心点的一端贯穿转筒2的内壁并延伸至转筒2的内腔中,滑套14的内侧插接有钢丝拉绳15,钢丝拉绳15的一端贯穿滑套14并延伸至转筒2的内腔中,钢丝拉绳15位于转筒2内腔中的一端与卷绕棒10的外侧焊接,钢丝拉绳15远离卷绕棒10的一端贯穿滑套14并与摇杆4的外侧焊接,此装置在使用时,通过减速电机12的启动,进而带动蜗杆13转动,通过蜗杆13的转动带动蜗轮盘9转动,从而使蜗轮盘9带动卷绕棒10转动,卷绕棒10在转动时对钢丝拉绳15进行卷绕,从而使钢丝拉绳15通过滑套14向转筒2的内侧滑动,从而使钢丝拉绳15拉动叶片本体5,使叶片本体5远离转筒2的一侧向转筒2的中心点靠近,从而使叶片本体5与转筒2之间的角度可方便的进行调整,使此装置可根据不同的工况来对叶片本体5与转筒2之间的角度,使此装置的空气动力可更加方便的得到调整,解决了传统汽轮机叶片为固定安装的形式,导致汽轮机在低转速和高转速时会发生能耗过高的问题,转盘1的正面等距离通过转轴活动连接有导向轮16,钢丝拉绳15的外侧与导向轮16的外侧滑动连接,转盘1的外侧等距离焊接有定位杆6,定位杆6的外侧焊接有拉簧7,拉簧7远离定位杆6的一端与叶片本体5的后侧焊接,转筒2正面的中部焊接有转动杆17,转动杆17的外侧套接有轴承18,轴承18的外侧等距离焊接有支撑杆19,支撑杆19远离轴承18的一端焊接有安装罩20。
在使用时,通过减速电机12的启动,进而带动蜗杆13转动,通过蜗杆13的转动带动蜗轮盘9转动,从而使蜗轮盘9带动卷绕棒10转动,卷绕棒10在转动时对钢丝拉绳15进行卷绕,从而使钢丝拉绳15通过滑套14向转筒2的内侧滑动,从而使钢丝拉绳15拉动叶片本体5,使叶片本体5远离转筒2的尖端向转筒2的中心点靠近,从而使叶片本体5与转筒2之间的角度可方便的进行调整,可根据不同的工况来对叶片本体5与转筒2之间的角度。
当减速电机12反向运转时,拉簧7的拉力拉动叶片本体5远离转筒2的尖端远离转筒2,从而使叶片本体5可方便的复位,对叶片本体5与转筒2之间角度的调整方便。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽轮机高效率高转速直动叶,包括转盘(1),其特征在于:所述转盘(1)的中部焊接有转筒(2),所述转筒(2)的外侧等距离焊接有数个连接块(3),所述每个连接块(3)的中部均连接有一个摇杆(4),所述摇杆(4)远离连接块(3)的一端连接有叶片本体(5),所述转筒(2)的内壁焊接有平衡杆(8),且平衡杆(8)焊接在转筒(2)的中部,所述平衡杆(8)的中部通过转轴活动连接有蜗轮盘(9),所述蜗轮盘(9)上焊接有卷绕棒(10),所述转筒(2)的内壁呈轴对称焊接有支撑板(11),所述支撑板(11)的外侧焊接有减速电机(12),所述减速电机(12)输出轴远离减速电机(12)的一端焊接有蜗杆(13),所述蜗杆(13)的外侧与蜗轮盘(9)的外侧相啮合,所述转筒(2)的外侧等距离插接有滑套(14),所述滑套(14)靠近转筒(2)中心点的一端贯穿转筒(2)的内壁并延伸至转筒(2)的内腔中,所述滑套(14)的内侧插接有钢丝拉绳(15),所述钢丝拉绳(15)的一端贯穿滑套(14)并延伸至转筒(2)的内腔中,所述钢丝拉绳(15)位于转筒(2)内腔中的一端与卷绕棒(10)的外侧焊接,所述钢丝拉绳(15)远离卷绕棒(10)的一端贯穿滑套(14)并与摇杆(4)的焊接,所述转盘(1)上等距离通过转轴活动连接有导向轮(16),所述钢丝拉绳(15)与导向轮(16)的外侧滑动连接。
2.根据权利要求1所述的汽轮机高效率高转速直动叶,其特征在于:所述转盘(1)的外侧等距离焊接有定位杆(6),所述定位杆(6)的外侧焊接有拉簧(7),所述拉簧(7)远离定位杆(6)的一端与叶片本体(5)的外侧焊接。
3.根据权利要求1所述的汽轮机高效率高转速直动叶,其特征在于:所述转筒(2)的中部焊接有转动杆(17),所述转动杆(17)的外侧套接有轴承(18)。
4.根据权利要求3所述的汽轮机高效率高转速直动叶,其特征在于:所述轴承(18)的外侧等距离焊接有支撑杆(19),所述支撑杆(19)远离轴承(18)的一端焊接有安装罩(20)。
5.根据权利要求2所述的汽轮机高效率高转速直动叶,其特征在于:所述叶片本体(5)为弧形叶片,且叶片本体(5)为铝合金材质。
6.根据权利要求5所述的汽轮机高效率高转速直动叶,其特征在于:所述叶片本体(5)设置有8个,且拉簧(7)固定在弧形结构叶片本体(5)的后面。
7.一种如权利要求1-6中任一项所述的汽轮机高效率高转速直动叶的使用方法,其特征在于:启动减速电机(12),蜗杆(13)进行转动,通过蜗杆(13)的转动带动了蜗轮盘(9)转动,从而带动了卷绕棒(10)转动,卷绕棒(10)在转动时对钢丝拉绳(15)进行卷绕,从而使钢丝拉绳(15)通过滑套(14)向转筒(2)的内侧滑动,使钢丝拉绳(15)拉动了叶片本体(5),使叶片本体(5)远离转筒(2)的尖端向转筒(2)的中心点靠近,使叶片本体(5)与转筒(2)之间的角度方便的进行调整。
8.根据权利要求7所述的汽轮机高效率高转速直动叶的使用方法,其特征在于:当减速电机(12)反向运转时,拉簧(7)拉动叶片本体(5)的尖端远离转筒(2),从而使叶片本体(5)复位。
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