CN110071024A - 电路的智能化防护以及快速更换的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公布了电路的智能化防护以及快速更换的方法，其步骤在于：工作保险管的熔体被熔断，随后压缩弹簧的弹力使触发杆自由端伸出至导电管头一外部；触发杆自由端伸出的同时，触发杆自由端与推卸机构接触并使推卸机构切换至推卸状态，随后分隔杆运动并提前使夹持机构切换至撑开状态，随后推卸机构运动并通过卸料口将工作保险管推出壳体；触发推卸装置被触发的同时，导电触点机构切换至断开状态，电路被及时断开；使用者手动使推卸机构整体做远离夹持机构的运动，同时替换机构将位于夹持机构引导区内的替补保险管推送至夹持机构夹持区内并成为新的工作保险管，更换完毕后，导电触点机构重新切换至闭合状态，此时整个电路闭合。

Description

电路的智能化防护以及快速更换的方法

技术领域

本发明涉及电力设备技术领域，具体涉及一种快速便捷更换保险管的方法。

背景技术

熔断器是最简单的保护电器，它用来保护电气设备免受过载和短路电流的损害，我们常说的保险丝就是熔断器类，熔断器利用熔点较低的金属材料制成的熔体串联在被保护电路中，当电路或电路中的设备过载或发生故障时，熔体发热而熔化，从而切断电路并达到保护电路或设备的目的，但是现有的熔断器发生损坏后，需要对熔断器进行整体拆装后再进行维修或更换熔体，现有的熔断器拆卸较为麻烦，需要借助辅助器械才能完成拆卸，大大延长了停电时间，因此本发明人设计一种快速便捷更换熔体的熔断器。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的是提供一种快速便捷更换保险管的方法，当保险管被熔断后，触发推卸装置即被触发并自动将熔断后的保险管推送出壳体，此后只需手动拉回触发推卸装置位于壳体外部的把手即可使自动替换装置自动将备用的保险管推送至原保险管所处位置处，整个保险管的更换过程无需借助辅助器械，更换简单、快速便捷。

为实现上述技术目的，本发明所采用的技术方案如下。

电路的智能化防护以及快速更换的方法，其步骤在于：

S1：安装于壳体内的保险管被熔断；

所述的保险管包括玻璃管、触发杆、过渡盘、熔体、压缩弹簧，玻璃管为两端开口的圆形筒体且玻璃管的开口端同轴匹配安装有导电管头，导电管头为一端开口、一端封闭的圆形筒体且导电管头开口端同轴固定于玻璃管的开口端，导电管头对应设置有两组并分别为导电管头一、导电管头二，导电管头一封闭端同轴开设有避让孔，过渡盘同轴安装于导电管头一内并构成滑动导向配合，且过渡盘为导电材料制成，触发杆同轴固定于过渡盘背离玻璃管的端面，且触发杆为绝缘材料制成，熔体同轴设置于玻璃管内，熔体的一端与过渡盘固定连接、另一端与导电管头二腔底固定连接，压缩弹簧呈压缩状态且其同轴套设于玻璃管内，压缩弹簧的一端与过渡盘连接、另一端与导电管头二的腔底连接；

所述的保险管储存于自动替换装置内，且保险管分为与电路导电连接的工作保险管、用于在工作保险管熔断后将其替换的替补保险管，并且替补保险管设置有若干组；

所述的自动替换装置安装于壳体内，自动替换装置包括替换机构、夹持机构，夹持机构设置有夹持区、位于夹持区下方的引导区，工作保险管被夹持于夹持区内，若干组替换保险管中的一组同轴安放于引导区内且剩余替换保险管依次存放于替换机构内；

因过载或短路等原因，使得工作保险管的熔体被熔断，随后压缩弹簧的弹力使触发杆的自由端伸出至导电管头一外部；

S2：触发推卸装置被触发；

所述的夹持机构的运动状态可分为夹持工作保险管的夹持状态、撤销对工作保险管夹持的撑开状态，夹持机构的初始状态为夹持状态；

所述的壳体上还设置有正对于夹持机构夹持区的卸料口；

所述的触发推卸装置设置于夹持机构背离卸料口的一侧，触发推卸装置包括限位机构、推卸机构、分隔杆，限位机构用于限制推卸机构做靠近夹持机构的运动，推卸机构用于将熔断后的工作保险管推出壳体，分隔杆固定于推卸机构上且其用于提前使夹持机构切换至撑开状态；

所述的推卸机构的运动状态可分为限位机构限制其做靠近夹持机构运动的限位状态、限位机构撤销对其限制的推卸状态，推卸机构的初始状态为限位状态；

工作保险管被熔断且触发杆自由端伸出的同时，触发杆自由端与推卸机构接触并使推卸机构切换至推卸状态，从而在推卸机构内部的推卸弹簧弹力作用下使得推卸机构/分隔杆整体做靠近夹持机构的运动，分隔杆运动并提前使夹持机构切换至撑开状态，随后推卸机构运动并通过卸料口将工作保险管推出壳体；

S3：所述的夹持机构与电路电线之间设置有感应闭合开关，感应闭合开关包括导电触点机构、导电线路，导电触点机构用于感应触发推卸装置的状态并决定电路是否断开，导电线路用于导电触点机构、设置于夹持机构夹持区内的工作保险管、电路电线之间的导电连接；

所述的导电触点机构的运动状态可分为动/静触点接触的闭合状态、动/静触点脱离接触的断开状态，导电触点机构的初始状态为闭合状态；

触发推卸装置被触发的同时，导电触点机构的动/静触点在自身内部的分离弹簧弹力作用下脱离接触，使得导电触点机构切换至断开状态，电路被及时断开；

S4：使用者手动拉回触发推卸装置伸出至壳体外部的把手并使推卸机构整体做远离夹持机构的运动，该过程中，当推卸机构脱离夹持机构的夹持区时，分隔杆还未恢复至原状，即夹持机构还处于撑开状态，同时替换机构在自身内部的替换弹簧弹力作用下顺利将位于夹持机构引导区内的替补保险管推送至夹持机构夹持区内并成为新的工作保险管，同时剩余替补保险管中位于最上方的替补保险管随之推送至夹持机构引导区内，替换完成后，分隔杆重新运动至初始位置处且推卸机构恢复至限位状态、夹持机构在自身内部的夹持弹簧弹力作用下重新切换至夹持状态；

保险管的更换过程中，触发推卸装置会与导电触点机构接触并牵引其同步运动，使得导电触点机构的动触点做靠近静触点的运动，并且该过程中导电触点机构始终处于断开状态，当保险管更换完毕且触发推卸装置完全恢复至原状后，导电触点机构的动/静触点重新接触，导电触点机构重新切换至闭合状态，此时整个电路闭合。

作为本技术方案的进一步改进。

所述的保险管内还设置有绝缘套，绝缘套为环形套结构，绝缘套设置有两组且一组绝缘套同轴固定于过渡盘背离触发杆的端面、另一组绝缘套同轴固定于导电管头二的腔底，所述的压缩弹簧的两端分别与两组绝缘套连接。

作为本技术方案的进一步改进。

所述的夹持机构包括紧固支架、夹持导杆、夹持块，导电件，紧固支架固定于壳体内，夹持导杆的引导方向垂直于壳体的大面，且夹持导杆固定于紧固支架上；

所述的夹持块为大面平行于壳体大面的矩形板体结构，夹持块上开设有套接孔且夹持块通过套接孔活动套接于夹持导杆外部并构成滑动导向配合，夹持块沿夹持导杆的引导方向设置有两组；

所述的两组夹持块相互靠近的侧面上均设置有半圆形槽，且两组半圆形槽共同构成夹持机构的夹持区，并且该夹持区呈圆孔结构，所述的工作保险管同轴存放于夹持机构的夹持区，所述的壳体上正对于工作保险管的导电管头二的部分开设有卸料口；

所述的两组夹持块相互靠近的侧面上均还设置有四分之一圆形槽，且四分之一圆形槽贯穿至夹持块的下端面并且其位于夹持区正下方，两组四分之一圆形槽共同构成夹持机构的引导区，且该引导区呈半圆孔结构，所述的若干组替换保险管中的一组同轴安放于引导区内，剩余替换保险管依次存放于替换机构内；

所述的夹持导杆位于夹持块两侧的部分外部均套设有夹持弹簧，且两组夹持弹簧的弹力使得两组夹持块做相互靠近的运动，所述的夹持导杆与夹持弹簧沿夹持区的轴向阵列有若干组；

所述的夹持机构夹持区的腔壁开设有贯穿夹持块沿夹持导杆引导方向厚度的插孔；

所述的导电件为导电材料制成且其用于使同轴安装于夹持区内的工作保险管与电路导电连接，导电件包括导电片、接线头，导电片为弧形片结构，且导线片同轴设置于夹持机构的夹持区内，接线头的一端与导线片固定连接、另一端穿过插孔并位于夹持机构夹持区外部并且该端为接电端；

所述的导电件设置有两组并分别为导电件一、导电件二，导电件一的导电片正对于工作保险管的导电管头一且两者接触，导电件二的导电片正对于工作保险管的导电管头二且两者接触，所述的电路电线一端与导电件一的接线头接电端连接、另一端串/并联若干组电器设备后与导电件二的接线头接电端连接并构成导电闭合电路；

所述的夹持机构的运动状态可分为夹持工作保险管的夹持状态、撤销对工作保险管夹持的撑开状态，夹持机构的初始状态为夹持状态。

作为本技术方案的进一步改进。

所述的替换机构设置于夹持机构引导区的正下方，替换机构包括固定于壳体内的固定支架、用于储存替补保险管的储料匣、用于推送替补保险管的替换驱动件；

所述的储料匣为设置有储料区的框架结构，且储料匣可拆卸式安装于固定支架上；

所述的替补驱动件包括替换导杆、替换板、替换弹簧，替换导杆的引导方向平行于壳体大面并垂直于夹持导杆夹持区轴向，且替换导杆固定于储料匣上，替补导杆设置有两组并分别位于储料匣储料区沿夹持机构夹持区轴向的一侧；

所述的替换板设置于储料匣的储料区内且其大面垂直于替换导杆的引导方向，替换板的侧端设置有套接凸起且替换板通过套接凸起活动套接于替换导杆外部、并且两者之间构成滑动导向配合，所述的套接凸起对应设置有两组；

所述的替换弹簧呈压缩状态且其套设于替换导杆外部，替换弹簧的一端与储料匣底部抵触、另一端与设置于替换板上的套接凸起抵触，替换弹簧的弹力使替换板沿替换导杆引导方向做靠近夹持机构的运动；

所述的存放于替换机构内的若干组替补保险管沿替换导杆引导方向依次设置于储料匣的储料区内，并且最下方的替补保险管与替换板上端面接触。

作为本技术方案的进一步改进。

所述的限位机构包括连接支架、限位板，连接支架固定于壳体内，限位板的大面平行于壳体的大面且限位板固定于连接支架朝向夹持机构的一侧、并且限位板上开设有靠近其与连接支架固定点处的限位孔，所述的限位板沿夹持导杆的引导方向设置有两组；

所述的推卸机构包括推卸外壳、用于被工作保险管触发杆触发的推杆、用于与限位孔配合并限制推卸机构运动的限位件、用于驱动推卸机构将工作保险管推出壳体或被使用者手动拉回的推卸驱动件；

所述的推卸驱动件包括拉杆、推卸弹簧，拉杆的延伸方向平行于夹持机构夹持区的轴向，拉杆活动安装于连接支架上并构成滑动导向配合，且拉杆的一端位于两组限位板之间的区域、另一端位于连接支架背离夹持机构的一侧并伸出至壳体外部并且该端匹配设置有供使用者手动操作的把手；

所述的推卸外壳设置于两组限位板之间，推卸外壳由两部分构成并分别为推送段、限位段，限位段为两端开口的矩形壳体结构且限位段的开口端正对于限位孔，限位段的外部设置有连动凸起且连动凸起与拉杆固定连接， 连动凸起设置有两组并分别为设置于限位段上方的上连动凸起、设置于限位段下方的下连动凸起，所述的拉杆对应设置有两组；

所述的推卸弹簧套设于拉杆位于连动凸起与连接支架之间的部分外部，推卸弹簧的弹弹力推动推卸外壳整体做靠近夹持机构的运动，推卸弹簧对应设置有两组。

所述的推送段为两端开口且与夹持机构夹持区同轴布置的圆形筒体结构，且推送段固定于限位段朝向夹持机构的侧面，限位段上还开设有用于与推送段接通的滑孔；

所述的推杆同轴设置于推卸外壳的推送段内并构成滑动导向配合，且推杆的一端位于推送段与夹持机构夹持区之间、另一端穿过滑孔并位于限位段内并且该端固定有推块，推块尺寸大于滑孔尺寸；

所述的限位件设置于推卸机构的限位段内并位于推块背离夹持机构的一侧，限位件包括限位杆、弹性片；

所述的限位杆铰接设置于限位段内且铰接轴芯线平行于替换导杆的引导方向、并且铰接点位于限位杆的中间位置处，限位杆的一端与推块接触、另一端为限位端并且该端穿过限位段开口并位于限位孔内；

所述的弹性片设置于限位杆背离推块的一侧，弹性片铰接设置于限位段内且铰接轴芯线平行于替换导杆的引导方向、并且铰接点位于弹性片的中间位置处，弹性片的一端与限位杆抵触、另一端与限位段的腔壁抵触，且弹性片的弹力使限位杆的限位端做远离夹持机构的转动并最终伸出至限位孔内；

所述的限位件对应设置有两组且关于推杆轴向呈对称分布；

所述的推卸机构的运动状态可分为限位杆限位端位于限位孔内并被限位机构限制做靠近夹持机构运动的限位状态、限位杆限位端收回至推卸外壳内并且限位机构撤销对推卸机构限制的推卸状态，推卸机构的初始状态为限位状态；

所述的分隔杆的延伸方向平行于夹持机构夹持区的轴向，且分隔杆固定于设置于推卸外壳上端面的上连动凸起朝向夹持机构的侧面上，分隔杆的自由端沿夹持导杆的两侧面均设置有分隔斜面，且两分隔斜面之间的距离沿分隔杆延伸方向并由其自由端指向上连动凸起的方向递增，所述的两组夹持块相互靠近的侧面上设置有与分隔斜面相匹配的引导斜面，且分隔杆的自由端位于两组引导斜面之间；

所述的壳体正对于替换机构的部分开设有通孔，且通孔内设置有透明材料制成的透明窗。

作为本技术方案的进一步改进。

所述的两组导电件、电路电线之间设置有感应闭合开关，感应闭合开关用于在保险管替换过程中断开电路/在保险管替换完毕后时使电路闭合；

所述的感应闭合开关包括导电触点机构、导电线路，导电触点机构用于感应触发推卸装置的状态并决定电路是否断开，导电线路用于导电触点机构、两组导电件、电路电线之间的导电连接；

所述的导电触点机构设置于壳体内，导电触点机构包括安装支架、静触点构件、动触点构件，安装支架固定于壳体内，且安装支架上固定有两组支撑板，两组支撑板分别为靠近自动替换装置的支撑板一、位于支撑板一背离自动替换装置一侧的支撑板二；

所述的静触点构件包括缓冲杆、缓冲弹簧，所述的缓冲杆的延伸方向平行于夹持机构夹持区的轴向且缓冲杆活动安装于支撑板二上并构成滑动导向配合，并且缓冲杆的一端位于两组支撑板之间且该端匹配设置有静触点、另一端位于支撑板二背离支撑板一的一侧且该端匹配设置有接线端子，所述的缓冲弹簧套设于缓冲杆位于两组支撑板之间的部分外部，且缓冲弹簧的弹力使缓冲杆做靠近支撑板一的运动，所述的静触点构件沿夹持导杆引导方向设置有两组；

所述的动触点构件包括导向杆、导向板、分离弹簧、连动板，导向杆的引导方向平行于缓冲杆的延伸方向，且导向杆固定于两组支撑板之间，并且导向杆沿夹持导杆的引导方向设置有两组；

所述的导向板上开设有套设孔，导向板通过套设孔活动套接于导向杆外部且两者之间构成滑动导向配合、并且导向板位于静触点朝向支撑板一的一侧，导向板朝向静触点的侧面设置有与静触点相匹配的动触点并且动触点对应设置有两组；

所述的分离弹簧呈压缩状态，分离弹簧套设于导向杆位于导向板与支撑板二之间的部分外部，且分离弹簧的弹力使导向板做靠近支撑板一的运动，分离弹簧对应设置有两组；

所述的连动板固定于导向板的顶端，且连动板的上端面设置有感应凸起，感应凸起位于设置于推卸外壳下方的下连动凸起背离自动替换装置的一侧，且感应凸起与下连动凸起接触；

所述的导电触点机构的运动状态可分为动触点与静触点接触的闭合状态、动触点与静触点脱离接触的断开状态，导电触点机构的初始状态为闭合状态。

作为本技术方案的进一步改进。

所述的导电线路包括接线片、导电线一、导电线二、导电线三，接线片的一端位于壳体内、另一端伸出至壳体外部，接线片设置有两组；

所述的导电线一的一端与一组接线片连接、另一端与导电件一的接线头连接，导电线二的一端与导电件二的接线头连接、另一端与一组静触点构件的接线端子连接，导电线三的一端与另一组静触点构件的接线端子连接、另一端与另一组接线片连接；

所述的电路电线一端与一组接线片连接、另一端串/并联若干组电器设备后与另一组接线片连接并构成导电闭合电路。

本发明与现有技术相比的有益效果在于，当保险管因电路过载或短路而被熔断后，触发推卸装置即被触发并自动将熔断后的保险管推送出壳体，此后使用者更换保险管时，无需拆卸壳体，只需手动拉回触发推卸装置位于壳体外部的把手，触发推卸装置被拉回的同时，自动替换装置自动将备用的保险管推送至原保险管所处位置处，整个保险管的更换过程无需借助辅助器械，更换简单、快速便捷，除此之外，感应闭合开关的设置使保险管更换过程中电路断开，只有保险管更换完毕后才使电路重新闭合，从而避免了电路瞬间接通而导致保险管再次熔断的情况发生。

附图说明

图1为本发明的整机结构示意图。

图2为本发明的内部结构示意图。

图3为本发明的内部结构示意图。

图4为本发明的保险管的剖视图。

图5为本发明的保险管熔断后的剖视图。

图6为本发明的自动替换装置的结构示意图。

图7为本发明的替换机构的结构示意图。

图8为本发明的夹持机构的结构示意图。

图9为本发明的夹持状态下的夹持结构示意图。

图10为本发明的撑开状态下的夹持结构示意图。

图11为本发明的夹持块与导电件的配合图。

图12为本发明的触发推卸装置、感应闭合开关、夹持机构的配合图。

图13为本发明的触发推卸装置、感应闭合开关、夹持机构的配合图。

图14为本发明的触发推卸装置的结构示意图。

图15为本发明的限位机构的结构示意图。

图16为本发明的推卸机构与分隔杆的配合图。

图17为本发明的工作保险管与处于限位状态的推卸机构配合图。

图18为本发明的工作保险管与处于推卸状态的推卸机构配合图。

图19为本发明的感应闭合开关的结构示意图。

图20为本发明的导电触点机构的结构示意图。

图21为本发明的静触点构件的结构示意图。

图22为本发明的动触点构件的结构示意图。

图23为本发明的导电线路的结构示意图。

具体实施方式

电路的智能化防护以及快速更换的方法，其步骤在于：

S1：安装于壳体100内的保险管200被熔断；

所述的保险管200包括玻璃管210、触发杆240、过渡盘250、熔体260、压缩弹簧270，玻璃管210为两端开口的圆形筒体且玻璃管210的开口端同轴匹配安装有导电管头，导电管头为一端开口、一端封闭的圆形筒体且导电管头开口端同轴固定于玻璃管210的开口端，导电管头对应设置有两组并分别为导电管头一220、导电管头二230，导电管头一220封闭端同轴开设有避让孔，过渡盘250同轴安装于导电管头一220内并构成滑动导向配合，且过渡盘250为导电材料制成，触发杆240同轴固定于过渡盘250背离玻璃管210的端面，且触发杆240为绝缘材料制成，熔体260同轴设置于玻璃管210内，熔体260的一端与过渡盘250固定连接、另一端与导电管头二230腔底固定连接，压缩弹簧270呈压缩状态且其同轴套设于玻璃管210内，压缩弹簧270的一端与过渡盘250连接、另一端与导电管头二230的腔底连接；

所述的保险管200储存于自动替换装置300内，且保险管200分为与电路导电连接的工作保险管、用于在工作保险管熔断后将其替换的替补保险管，并且替补保险管设置有若干组；

所述的自动替换装置300安装于壳体100内，自动替换装置300包括替换机构310、夹持机构320，夹持机构320设置有夹持区、位于夹持区下方的引导区，工作保险管被夹持于夹持区内，若干组替换保险管中的一组同轴安放于引导区内且剩余替换保险管依次存放于替换机构310内；

因过载或短路等原因，使得工作保险管的熔体260被熔断，随后压缩弹簧270的弹力使触发杆240的自由端伸出至导电管头一220外部；

S2：触发推卸装置400被触发；

所述的夹持机构320的运动状态可分为夹持工作保险管的夹持状态、撤销对工作保险管夹持的撑开状态，夹持机构320的初始状态为夹持状态；

所述的壳体100上还设置有正对于夹持机构310夹持区的卸料口110；

所述的触发推卸装置400设置于夹持机构320背离卸料口110的一侧，触发推卸装置400包括限位机构410、推卸机构420、分隔杆430，限位机构410用于限制推卸机构420做靠近夹持机构320的运动，推卸机构420用于将熔断后的工作保险管推出壳体100，分隔杆430固定于推卸机构420上且其用于提前使夹持机构320切换至撑开状态；

所述的推卸机构420的运动状态可分为限位机构410限制其做靠近夹持机构320运动的限位状态、限位机构410撤销对其限制的推卸状态，推卸机构420的初始状态为限位状态；

工作保险管被熔断且触发杆240自由端伸出的同时，触发杆240自由端与推卸机构420接触并使推卸机构420切换至推卸状态，从而在推卸机构420内部的推卸弹簧428弹力作用下使得推卸机构420/分隔杆430整体做靠近夹持机构320的运动，分隔杆430运动并提前使夹持机构320切换至撑开状态，随后推卸机构420运动并通过卸料口110将工作保险管推出壳体100；

S3：所述的夹持机构320与电路电线之间设置有感应闭合开关500，感应闭合开关500包括导电触点机构510、导电线路520，导电触点机构510用于感应触发推卸装置400的状态并决定电路是否断开，导电线路520用于导电触点机构510、设置于夹持机构320夹持区内的工作保险管、电路电线之间的导电连接；

所述的导电触点机构510的运动状态可分为动/静触点接触的闭合状态、动/静触点脱离接触的断开状态，导电触点机构510的初始状态为闭合状态；

触发推卸装置400被触发的同时，导电触点机构510的动/静触点在自身内部的分离弹簧5134弹力作用下脱离接触，使得导电触点机构510切换至断开状态，电路被及时断开；

S4：使用者手动拉回触发推卸装置400伸出至壳体100外部的把手429并使推卸机构420整体做远离夹持机构320的运动，该过程中，当推卸机构420脱离夹持机构310的夹持区时，分隔杆430还未恢复至原状，即夹持机构320还处于撑开状态，同时替换机构310在自身内部的替换弹簧315弹力作用下顺利将位于夹持机构320引导区内的替补保险管推送至夹持机构320夹持区内并成为新的工作保险管，同时剩余替补保险管中位于最上方的替补保险管随之推送至夹持机构320引导区内，替换完成后，分隔杆430重新运动至初始位置处且推卸机构420恢复至限位状态、夹持机构320在自身内部的夹持弹簧324弹力作用下重新切换至夹持状态；

保险管200的更换过程中，触发推卸装置400会与导电触点机构510接触并牵引其同步运动，使得导电触点机构510的动触点做靠近静触点的运动，并且该过程中导电触点机构510始终处于断开状态，当保险管200更换完毕且触发推卸装置400完全恢复至原状后，导电触点机构510的动/静触点重新接触，导电触点机构510重新切换至闭合状态，此时整个电路闭合。

本发明采用触发推卸装置与自动替换装置配合更换保险管的优越性在于，当保险管因电路过载或短路而被熔断后，触发推卸装置即被触发并自动将熔断后的保险管推送出壳体，此后使用者更换保险管时，无需拆卸壳体，只需手动拉回触发推卸装置位于壳体外部的把手，触发推卸装置被拉回的同时，自动替换装置自动将备用的保险管推送至原保险管所处位置处，整个保险管的更换过程无需借助辅助器械，更换简单、快速便捷，除此之外，感应闭合开关的设置使保险管更换过程中电路断开，只有保险管更换完毕后才使电路重新闭合，从而避免了电路瞬间接通而导致保险管再次熔断的情况发生。

弹夹式自动替换保险管的电路熔断保护器，包括呈矩形壳体结构的壳体100，壳体100内安装有保险管200、自动替换装置300、触发推卸装置400，所述的保险管200储存于自动替换装置300内，且保险管200分为与电路导电连接的工作保险管、用于在工作保险管熔断后将其替换的替补保险管，并且替补保险管设置有若干组，所述的触发推卸装置400用于在工作保险管熔断后将其推送出壳体100，所述的自动替换装置300用于在工作保险管熔断并推出壳体100后将替补保险管推送至原工作保险管所在位置处并成为新的工作保险管。

当电路短路并使工作保险管熔断后，触发推卸装置400被触发并将工作保险管推出壳体100，而后使用者手动拉回触发推卸装置400，拉回过程中，自动替换装置300自动将替补保险管推送至原工作保险管所在位置处，且该替补保险管与电路导电连接，即该替补保险管成为新的工作保险管，如此往复，直至所有替补保险管熔断后，使用者可将本熔断保护器拆卸并重新放置若干组新的保险管200即可。

所述的保险管200包括玻璃管210、触发杆240、过渡盘250、熔体260、压缩弹簧270，玻璃管210为两端开口的圆形筒体且玻璃管210的开口端同轴匹配安装有导电管头，导电管头为一端开口、一端封闭的圆形筒体且导电管头开口端同轴固定于玻璃管210的开口端，所述的导电管头对应设置有两组并分别为导电管头一220、导电管头二230，导电管头一220封闭端同轴开设有避让孔。

所述的过渡盘250同轴安装于导电管头一220内并构成滑动导向配合，并且过渡盘250为导电材料制成，所述的触发杆240同轴固定于过渡盘250背离玻璃管210的端面，且触发杆240为绝缘材料制成，所述的熔体260同轴设置于玻璃管210内，熔体260的一端与过渡盘250固定连接、另一端与导电管头二230腔底固定连接。

所述的压缩弹簧270呈压缩状态且其同轴套设于玻璃管210内，压缩弹簧270的一端与过渡盘250连接、另一端与导电管头二230的腔底连接，压缩弹簧270的弹力通过过渡盘250使触发杆240做远离导电管头二230的运动并最终使触发杆240的自由端穿过避让孔并位于导电管头一220外部。

当电路短路并使熔体260熔断时，压缩弹簧270的弹力使触发杆240的自由端伸出至导电管头一220外部，并最终使触发推卸装置400被触发。

更为优化的，在电路未短路且保险管200未被熔断时，由于制作压缩弹簧270的材料可导电，使得熔体260被熔断后，电流还能通过压缩弹簧270进行流通，从而使保险管200未能达到保护电路的目的，除此之外，保险管200正常工作时，压缩弹簧270还会使电流分流，严重的会导致电路短路，为了解决这一问题，所述的保险管200内还设置有绝缘套280，绝缘套280为环形套结构，绝缘套280设置有两组且一组绝缘套280同轴固定于过渡盘250背离触发杆240的端面、另一组绝缘套280同轴固定于导电管头二230的腔底，所述的压缩弹簧270的两端分别与两组绝缘套280连接；通过绝缘套280隔绝压缩弹簧270与两组导电管头接触，从而解决了上述问题。

所述的自动替换装置300包括替换机构310、夹持机构320，夹持机构320用于夹持工作保险管，所述的替换机构310用于在工作保险管熔断并推出壳体100后将替补保险管推送至原工作保险管所在位置处。

所述的夹持机构320包括紧固支架321、夹持导杆322、夹持块323，导电件，紧固支架321固定于壳体100内，夹持导杆322的引导方向垂直于壳体100的大面，且夹持导杆322固定于紧固支架321上。

所述的夹持块323为大面平行于壳体100大面的矩形板体结构，夹持块323上开设有套接孔且夹持块323通过套接孔活动套接于夹持导杆322外部并构成滑动导向配合，夹持块323沿夹持导杆322的引导方向设置有两组。

所述的两组夹持块323相互靠近的侧面上均设置有半圆形槽，且两组半圆形槽共同构成夹持机构320的夹持区，并且该夹持区呈圆孔结构，所述的工作保险管同轴存放于夹持机构320的夹持区，所述的壳体100上正对于工作保险管的导电管头二230的部分开设有卸料口110。

所述的两组夹持块323相互靠近的侧面上均还设置有四分之一圆形槽，且四分之一圆形槽贯穿至夹持块323的下端面并且其位于夹持区正下方，两组四分之一圆形槽共同构成夹持机构320的引导区，且该引导区呈半圆孔结构，所述的若干组替换保险管中的一组同轴安放于引导区内，剩余替换保险管依次存放于替换机构310内。

所述的夹持导杆322位于夹持块323两侧的部分外部均套设有夹持弹簧324，且两组夹持弹簧324的弹力使得两组夹持块323做相互靠近的运动，优选的，所述的夹持导杆322与夹持弹簧324沿夹持区的轴向阵列有若干组。

所述的夹持机构320夹持区的腔壁开设有贯穿夹持块323沿夹持导杆322引导方向厚度的插孔。

所述的导电件为导电材料制成且其用于使同轴安装于夹持区内的工作保险管与电路导电连接，导电件包括导电片325、接线头326，导电片325为弧形片结构，且导线片325同轴设置于夹持机构320的夹持区内，接线头326的一端与导线片325固定连接、另一端穿过插孔并位于夹持机构320夹持区外部并且该端为接电端。

所述的导电件设置有两组并分别为导电件一、导电件二，导电件一的导电片325正对于工作保险管的导电管头一220且两者接触，导电件二的导电片325正对于工作保险管的导电管头二230且两者接触，所述的电路电线一端与导电件一的接线头326接电端连接、另一端串/并联若干组电器设备后与导电件二的接线头326接电端连接并构成导电闭合电路。

所述的夹持机构320的运动状态可分为夹持工作保险管的夹持状态、撤销对工作保险管夹持的撑开状态，夹持机构320的初始状态为夹持状态。

夹持机构320的工作过程，具体为：夹持机构320处于夹持状态时，工作保险管未被熔断，电路正常，当因电路短路而使工作保险管被熔断后，工作保险管的触发杆240自由端伸出至导电管头一220外部并与触发推卸装置400接触，触发推卸装置400被触发并使两组夹持块323做相互远离的运动，即夹持机构320切换至撑开状态，而后触发推卸装置400经卸料口110将工作保险管推出壳体100，随后，使用者手动拉回触发推卸装置400，拉回过程中，替换机构310将位于夹持机构320引导区内的替补保险管推送至夹持机构320夹持区内并成为新的工作保险管，同时剩余替补保险管中位于最上方的替补保险管随之推送至夹持机构320引导区内，并且此时夹持机构320切换至夹持状态，如此往复。

所述的替换机构310设置于夹持机构320引导区的正下方，替换机构310包括固定于壳体100内的固定支架311、用于储存替补保险管的储料匣312、用于推送替补保险管的替换驱动件。

所述的储料匣312为设置有储料区的框架结构，且储料匣312可拆卸式安装于固定支架311上。

所述的替补驱动件包括替换导杆313、替换板314、替换弹簧315，替换导杆313的引导方向平行于壳体100大面并垂直于夹持导杆322夹持区轴向，且替换导杆313固定于储料匣312上，替补导杆313设置有两组并分别位于储料匣312储料区沿夹持机构320夹持区轴向的一侧。

所述的替换板314设置于储料匣312的储料区内且其大面垂直于替换导杆313的引导方向，替换板314的侧端设置有套接凸起且替换板314通过套接凸起活动套接于替换导杆313外部、并且两者之间构成滑动导向配合，所述的套接凸起对应设置有两组。

所述的替换弹簧315呈压缩状态且其套设于替换导杆313外部，替换弹簧315的一端与储料匣312底部抵触、另一端与设置于替换板314上的套接凸起抵触，替换弹簧315的弹力使替换板314沿替换导杆313引导方向做靠近夹持机构320的运动。

所述的存放于替换机构310内的若干组替补保险管沿替换导杆313引导方向依次设置于储料匣312的储料区内，并且最下方的替补保险管与替换板314上端面接触。

替换机构310的工作过程，具体为：夹持机构320处于夹持状态时，替换机构310静止不动，夹持机构320切换至撑开状态且使用者手动拉回触发推卸装置400的过程中，替换弹簧315的弹力通过替换板314推送替补保险管整体上升，最终将位于夹持机构320引导区内的替补保险管推送至夹持机构320夹持区内并成为新的工作保险管、存放于替换机构310内的若干组替补保险管中位于最上方的替补保险管随之推送至夹持机构320引导区内，并且此时夹持机构320切换至夹持状态，如此往复。

所述的触发推卸装置400设置于夹持机构320背离卸料口110的一侧，触发推卸装置400包括限位机构410、推卸机构420，限位机构410用于限制推卸机构420做靠近夹持机构320的运动，推卸机构420用于将熔断后的工作保险管推出壳体100。

所述的限位机构410包括连接支架411、限位板412，连接支架411固定于壳体100内，限位板412的大面平行于壳体100的大面且限位板412固定于连接支架411朝向夹持机构320的一侧、并且限位板412上开设有靠近其与连接支架411固定点处的限位孔413，所述的限位板412沿夹持导杆322的引导方向设置有两组。

所述的推卸机构420包括推卸外壳421、用于被工作保险管触发杆240触发的推杆423、用于与限位孔413配合并限制推卸机构420运动的限位件、用于驱动推卸机构420将工作保险管推出壳体100或被使用者手动拉回的推卸驱动件。

所述的推卸驱动件包括拉杆427、推卸弹簧428，拉杆427的延伸方向平行于夹持机构320夹持区的轴向，拉杆427活动安装于连接支架411上并构成滑动导向配合，且拉杆427的一端位于两组限位板412之间的区域、另一端位于连接支架411背离夹持机构320的一侧并伸出至壳体100外部并且该端匹配设置有供使用者手动操作的把手429。

所述的推卸外壳421设置于两组限位板412之间，推卸外壳421由两部分构成并分别为推送段、限位段，限位段为两端开口的矩形壳体结构且限位段的开口端正对于限位孔413，限位段的外部设置有连动凸起422且连动凸起422与拉杆427固定连接， 连动凸起422设置有两组并分别为设置于限位段上方的上连动凸起、设置于限位段下方的下连动凸起，所述的拉杆427对应设置有两组。

所述的推卸弹簧428套设于拉杆427位于连动凸起与连接支架411之间的部分外部，推卸弹簧428的弹弹力推动推卸外壳421整体做靠近夹持机构320的运动，推卸弹簧428对应设置有两组。

所述的推送段为两端开口且与夹持机构320夹持区同轴布置的圆形筒体结构，且推送段固定于限位段朝向夹持机构320的侧面，限位段上还开设有用于与推送段接通的滑孔。

所述的推杆423同轴设置于推卸外壳421的推送段内并构成滑动导向配合，且推杆423的一端位于推送段与夹持机构320夹持区之间、另一端穿过滑孔并位于限位段内并且该端固定有推块424，推块424尺寸大于滑孔尺寸。

所述的限位件设置于推卸机构420的限位段内并位于推块424背离夹持机构320的一侧，限位件包括限位杆425、弹性片426。

所述的限位杆425铰接设置于限位段内且铰接轴芯线平行于替换导杆313的引导方向、并且铰接点位于限位杆425的中间位置处，限位杆425的一端与推块424接触、另一端为限位端并且该端穿过限位段开口并位于限位孔内。

所述的弹性片426设置于限位杆425背离推块424的一侧，弹性片426铰接设置于限位段内且铰接轴芯线平行于替换导杆313的引导方向、并且铰接点位于弹性片426的中间位置处，弹性片426的一端与限位杆425抵触、另一端与限位段的腔壁抵触，且弹性片426的弹力使限位杆425的限位端做远离夹持机构320的转动并最终伸出至限位孔内。

所述的限位件对应设置有两组且关于推杆423轴向呈对称分布。

所述的推卸机构420的运动状态可分为限位杆425限位端位于限位孔内并被限位机构410限制做靠近夹持机构320运动的限位状态、限位杆425限位端收回至推卸外壳421内并且限位机构410撤销对推卸机构420限制的推卸状态，推卸机构420的初始状态为限位状态。

触发推卸装置400的工作过程，具体表现为：当因电路短路而使工作保险管被熔断后，工作保险管的触发杆240自由端伸出至导电管头一220外部并与推杆423接触、并且推动推杆423做远离夹持机构320的运动，推杆423运动并牵引推块424同步运动，推块424运动并使得限位杆425的限位端做靠近夹持机构320的转动，最终使限位杆425的限位端收回至推卸外壳421内，推卸机构420切换至推卸状态，随后推卸弹簧428的弹力使推卸机构420整体做靠近夹持机构320的运动，从而将熔断后的工作保险管推出壳体100；

随后，使用者手动拉回把手429即可使推卸机构420整体做远离夹持机构320的运动，当推卸机构420重新切换至限位状态后，替换机构310将位于夹持机构320引导区内的替补保险管推送至夹持机构320夹持区内并成为新的工作保险管。

更为优化的，在推卸机构420将熔断后的工作保险管推出壳体100/推卸机构420恢复至原状的过程中，工作保险管/推卸外壳421推送段、导电片325之间会产生摩擦并对导电片325造成磨损，导致导电片325导电过程受到影响，除此之外，替换机构310替换保险管200的过程中，是通过替换弹簧315的弹力驱动而实现的，则要求替换弹簧315的弹性系数大于夹持弹簧324的弹力系数，从而造成夹持机构320未能稳定夹持工作保险管，会对电路通电造成影响，为了解决上述问题，所述的触发推卸装置400还包括分隔杆430。

所述的分隔杆430的延伸方向平行于夹持机构320夹持区的轴向，且分隔杆430固定于设置于推卸外壳421上端面的上连动凸起朝向夹持机构320的侧面上，分隔杆430的自由端沿夹持导杆322的两侧面均设置有分隔斜面，且两分隔斜面之间的距离沿分隔杆430延伸方向并由其自由端指向上连动凸起的方向递增，所述的两组夹持块323相互靠近的侧面上设置有与分隔斜面相匹配的引导斜面，且分隔杆430的自由端位于两组引导斜面之间。

当工作保险管被熔断且推卸机构420被触发并切换至推卸状态后，推卸机构420整体做靠近夹持机构320的运动过程中，分隔杆430提前推动两组夹持块323做相互远离的运动，即使夹持机构320提前切换至撑开状态，随后推卸机构420将熔断后的工作保险管推出壳体100；

使用者手动拉回把手429并使推卸机构420整体做远离夹持机构320的运动过程中，当推卸外壳421的推送段自由端脱离夹持机构310夹持区后，分隔杆430还未恢复至原状，即夹持机构320还处于撑开状态，此时替换机构310可顺利将位于夹持机构320引导区内的替补保险管推送至夹持机构320夹持区内并成为新的工作保险管，替换完成的同时，分隔杆430自由端重新位于两组引导斜面之间，即推卸机构420恢复至限位状态。

优选的，所述的壳体100正对于替换机构310的部分开设有通孔，且通孔内设置有透明材料制成的透明窗；使用者可通过透明窗观察替补保险管的剩余数量，当所有替补保险管均熔断后，使用者可将本熔断保护器拆卸并重新放置若干组新的保险管200即可。

更为具体的，在替换机构310替换保险管200的过程中，为了防止电路瞬间接通而导致保险管200再次熔断，所述的两组导电件、电路电线之间设置有感应闭合开关500，感应闭合开关500用于在保险管200替换过程中断开电路/在保险管200替换完毕后时使电路闭合。

所述的感应闭合开关500包括导电触点机构510、导电线路520，导电触点机构510用于感应触发推卸装置400的状态并决定电路是否断开，导电线路520用于导电触点机构510、两组导电件、电路电线之间的导电连接。

所述的导电触点机构510设置于壳体100内，导电触点机构510包括安装支架5110、静触点构件5120、动触点构件5130，安装支架5110固定于壳体100内，且安装支架5110上固定有两组支撑板，两组支撑板分别为靠近自动替换装置300的支撑板一、位于支撑板一背离自动替换装置300一侧的支撑板二。

所述的静触点构件5120包括缓冲杆5121、缓冲弹簧5122，所述的缓冲杆5121的延伸方向平行于夹持机构320夹持区的轴向且缓冲杆5121活动安装于支撑板二上并构成滑动导向配合，并且缓冲杆5121的一端位于两组支撑板之间且该端匹配设置有静触点5123、另一端位于支撑板二背离支撑板一的一侧且该端匹配设置有接线端子5124，所述的缓冲弹簧5122套设于缓冲杆5121位于两组支撑板之间的部分外部，且缓冲弹簧5122的弹力使缓冲杆5121做靠近支撑板一的运动，所述的静触点构件5120沿夹持导杆322引导方向设置有两组。

所述的动触点构件5130包括导向杆5131、导向板5132、分离弹簧5134、连动板5135，导向杆5131的引导方向平行于缓冲杆5121的延伸方向，且导向杆5131固定于两组支撑板之间，并且导向杆5131沿夹持导杆322的引导方向设置有两组。

所述的导向板5132上开设有套设孔，导向板5132通过套设孔活动套接于导向杆5131外部且两者之间构成滑动导向配合、并且导向板5132位于静触点5123朝向支撑板一的一侧，导向板5132朝向静触点5123的侧面设置有与静触点5123相匹配的动触点5133并且动触点5133对应设置有两组。

所述的分离弹簧5134呈压缩状态，分离弹簧5134套设于导向杆5131位于导向板5132与支撑板二之间的部分外部，且分离弹簧5134的弹力使导向板5132做靠近支撑板一的运动，分离弹簧5134对应设置有两组。

所述的连动板5135固定于导向板5132的顶端，且连动板5135的上端面设置有感应凸起，感应凸起位于设置于推卸外壳421下方的下连动凸起背离自动替换装置300的一侧，且感应凸起与下连动凸起接触。

所述的导电触点机构510的运动状态可分为动触点5133与静触点5123接触的闭合状态、动触点5133与静触点5123脱离接触的断开状态，导电触点机构510的初始状态为闭合状态。

导线触点机构510的工作过程，具体表现为：工作保险管未被熔断并正常工作时，触发推卸装置400静止不动，使得导电触点机构510处于闭合状态；

工作保险管熔断且被替换的过程中，触发推卸装置400整体做靠近夹持机构320的运动，从而使设置于推卸外壳421下方的下连动凸起撤销对设置于连动板5135上端面的感应凸起的限制，即分离弹簧5134使动触点5133做靠近支撑板一的运动并脱离与静触点5123的接触，导电触点机构510切换至断开状态；

当保险管200替换完毕且触发推卸装置400恢复至原状的过程中，设置于推卸外壳421下方的下连动凸起会与设置于连动板5135上端面的感应凸起接触，从而带动动触点5133做靠近支撑板二的运动并与静触点5123接触，导电触点机构510重新切换至闭合状态；

由于导电触点机构510是在保险管200替换完毕后才重新切换至闭合状态，从而解决了电路瞬间接通而导致保险管200再次熔断的问题。

所述的导电线路520包括接线片521、导电线一522、导电线二523、导电线三524，接线片521的一端位于壳体100内、另一端伸出至壳体100外部，接线片521设置有两组。

所述的导电线一522的一端与一组接线片521连接、另一端与导电件一的接线头326连接，导电线二523的一端与导电件二的接线头326连接、另一端与一组静触点构件5120的接线端子5124连接，导电线三524的一端与另一组静触点构件5120的接线端子5124连接、另一端与另一组接线片521连接。

所述的电路电线一端与一组接线片521连接、另一端串/并联若干组电器设备后与另一组接线片521连接并构成导电闭合电路。

电路中的电流通过一组接线片521、导电线一522、导电件一、工作保险管、导电件二、导电线二523、导电触点机构510、导电线三524、接线片521进行流通，当导电触点机构510处于闭合状态时，电路闭合，当导电触点机构510处于断开状态时，电路断开。

Claims (10)

1.电路的智能化防护以及快速更换的方法，其步骤在于：

S1：安装于壳体内的保险管被熔断；

所述的保险管包括玻璃管、触发杆、过渡盘、熔体、压缩弹簧，玻璃管为两端开口的圆形筒体且玻璃管的开口端同轴匹配安装有导电管头，导电管头为一端开口、一端封闭的圆形筒体且导电管头开口端同轴固定于玻璃管的开口端，导电管头对应设置有两组并分别为导电管头一、导电管头二，导电管头一封闭端同轴开设有避让孔，过渡盘同轴安装于导电管头一内并构成滑动导向配合，且过渡盘为导电材料制成，触发杆同轴固定于过渡盘背离玻璃管的端面，且触发杆为绝缘材料制成，熔体同轴设置于玻璃管内，熔体的一端与过渡盘固定连接、另一端与导电管头二腔底固定连接，压缩弹簧呈压缩状态且其同轴套设于玻璃管内，压缩弹簧的一端与过渡盘连接、另一端与导电管头二的腔底连接；

所述的保险管储存于自动替换装置内，且保险管分为与电路导电连接的工作保险管、用于在工作保险管熔断后将其替换的替补保险管，并且替补保险管设置有若干组；

所述的自动替换装置安装于壳体内，自动替换装置包括替换机构、夹持机构，夹持机构设置有夹持区、位于夹持区下方的引导区，工作保险管被夹持于夹持区内，若干组替换保险管中的一组同轴安放于引导区内且剩余替换保险管依次存放于替换机构内；

因过载或短路等原因，使得工作保险管的熔体被熔断，随后压缩弹簧的弹力使触发杆的自由端伸出至导电管头一外部；

S2：触发推卸装置被触发；

所述的夹持机构的运动状态可分为夹持工作保险管的夹持状态、撤销对工作保险管夹持的撑开状态，夹持机构的初始状态为夹持状态；

所述的壳体上还设置有正对于夹持机构夹持区的卸料口；

所述的触发推卸装置设置于夹持机构背离卸料口的一侧，触发推卸装置包括限位机构、推卸机构、分隔杆，限位机构用于限制推卸机构做靠近夹持机构的运动，推卸机构用于将熔断后的工作保险管推出壳体，分隔杆固定于推卸机构上且其用于提前使夹持机构切换至撑开状态；

所述的推卸机构的运动状态可分为限位机构限制其做靠近夹持机构运动的限位状态、限位机构撤销对其限制的推卸状态，推卸机构的初始状态为限位状态；

工作保险管被熔断且触发杆自由端伸出的同时，触发杆自由端与推卸机构接触并使推卸机构切换至推卸状态，从而在推卸机构内部的推卸弹簧弹力作用下使得推卸机构/分隔杆整体做靠近夹持机构的运动，分隔杆运动并提前使夹持机构切换至撑开状态，随后推卸机构运动并通过卸料口将工作保险管推出壳体；

S3：所述的夹持机构与电路电线之间设置有感应闭合开关，感应闭合开关包括导电触点机构、导电线路，导电触点机构用于感应触发推卸装置的状态并决定电路是否断开，导电线路用于导电触点机构、设置于夹持机构夹持区内的工作保险管、电路电线之间的导电连接；

所述的导电触点机构的运动状态可分为动/静触点接触的闭合状态、动/静触点脱离接触的断开状态，导电触点机构的初始状态为闭合状态；

触发推卸装置被触发的同时，导电触点机构的动/静触点在自身内部的分离弹簧弹力作用下脱离接触，使得导电触点机构切换至断开状态，电路被及时断开；

S4：使用者手动拉回触发推卸装置伸出至壳体外部的把手并使推卸机构整体做远离夹持机构的运动，该过程中，当推卸机构脱离夹持机构的夹持区时，分隔杆还未恢复至原状，即夹持机构还处于撑开状态，同时替换机构在自身内部的替换弹簧弹力作用下顺利将位于夹持机构引导区内的替补保险管推送至夹持机构夹持区内并成为新的工作保险管，同时剩余替补保险管中位于最上方的替补保险管随之推送至夹持机构引导区内，替换完成后，分隔杆重新运动至初始位置处且推卸机构恢复至限位状态、夹持机构在自身内部的夹持弹簧弹力作用下重新切换至夹持状态；

保险管的更换过程中，触发推卸装置会与导电触点机构接触并牵引其同步运动，使得导电触点机构的动触点做靠近静触点的运动，并且该过程中导电触点机构始终处于断开状态，当保险管更换完毕且触发推卸装置完全恢复至原状后，导电触点机构的动/静触点重新接触，导电触点机构重新切换至闭合状态，此时整个电路闭合。

2.根据权利要求1所述的电路的智能化防护以及快速更换的方法，所述的保险管内还设置有绝缘套，绝缘套为环形套结构，绝缘套设置有两组且一组绝缘套同轴固定于过渡盘背离触发杆的端面、另一组绝缘套同轴固定于导电管头二的腔底，所述的压缩弹簧的两端分别与两组绝缘套连接。

3.根据权利要求1所述的电路的智能化防护以及快速更换的方法，所述的夹持机构包括紧固支架、夹持导杆、夹持块，导电件，紧固支架固定于壳体内，夹持导杆的引导方向垂直于壳体的大面，且夹持导杆固定于紧固支架上；

所述的夹持块为大面平行于壳体大面的矩形板体结构，夹持块上开设有套接孔且夹持块通过套接孔活动套接于夹持导杆外部并构成滑动导向配合，夹持块沿夹持导杆的引导方向设置有两组；

所述的两组夹持块相互靠近的侧面上均设置有半圆形槽，且两组半圆形槽共同构成夹持机构的夹持区，并且该夹持区呈圆孔结构，所述的工作保险管同轴存放于夹持机构的夹持区，所述的壳体上正对于工作保险管的导电管头二的部分开设有卸料口；

所述的两组夹持块相互靠近的侧面上均还设置有四分之一圆形槽，且四分之一圆形槽贯穿至夹持块的下端面并且其位于夹持区正下方，两组四分之一圆形槽共同构成夹持机构的引导区，且该引导区呈半圆孔结构，所述的若干组替换保险管中的一组同轴安放于引导区内，剩余替换保险管依次存放于替换机构内；

所述的夹持导杆位于夹持块两侧的部分外部均套设有夹持弹簧，且两组夹持弹簧的弹力使得两组夹持块做相互靠近的运动，所述的夹持导杆与夹持弹簧沿夹持区的轴向阵列有若干组；

所述的夹持机构夹持区的腔壁开设有贯穿夹持块沿夹持导杆引导方向厚度的插孔；

所述的导电件为导电材料制成且其用于使同轴安装于夹持区内的工作保险管与电路导电连接，导电件包括导电片、接线头，导电片为弧形片结构，且导线片同轴设置于夹持机构的夹持区内，接线头的一端与导线片固定连接、另一端穿过插孔并位于夹持机构夹持区外部并且该端为接电端；

所述的导电件设置有两组并分别为导电件一、导电件二，导电件一的导电片正对于工作保险管的导电管头一且两者接触，导电件二的导电片正对于工作保险管的导电管头二且两者接触，所述的电路电线一端与导电件一的接线头接电端连接、另一端串/并联若干组电器设备后与导电件二的接线头接电端连接并构成导电闭合电路；

所述的夹持机构的运动状态可分为夹持工作保险管的夹持状态、撤销对工作保险管夹持的撑开状态，夹持机构的初始状态为夹持状态。

4.根据权利要求1或3所述的电路的智能化防护以及快速更换的方法，所述的替换机构设置于夹持机构引导区的正下方，替换机构包括固定于壳体内的固定支架、用于储存替补保险管的储料匣、用于推送替补保险管的替换驱动件；

所述的储料匣为设置有储料区的框架结构，且储料匣可拆卸式安装于固定支架上；

所述的替补驱动件包括替换导杆、替换板、替换弹簧，替换导杆的引导方向平行于壳体大面并垂直于夹持导杆夹持区轴向，且替换导杆固定于储料匣上，替补导杆设置有两组并分别位于储料匣储料区沿夹持机构夹持区轴向的一侧；

所述的替换板设置于储料匣的储料区内且其大面垂直于替换导杆的引导方向，替换板的侧端设置有套接凸起且替换板通过套接凸起活动套接于替换导杆外部、并且两者之间构成滑动导向配合，所述的套接凸起对应设置有两组；

所述的替换弹簧呈压缩状态且其套设于替换导杆外部，替换弹簧的一端与储料匣底部抵触、另一端与设置于替换板上的套接凸起抵触，替换弹簧的弹力使替换板沿替换导杆引导方向做靠近夹持机构的运动；

所述的存放于替换机构内的若干组替补保险管沿替换导杆引导方向依次设置于储料匣的储料区内，并且最下方的替补保险管与替换板上端面接触。

5.根据权利要求1或3所述的电路的智能化防护以及快速更换的方法，所述的限位机构包括连接支架、限位板，连接支架固定于壳体内，限位板的大面平行于壳体的大面且限位板固定于连接支架朝向夹持机构的一侧、并且限位板上开设有靠近其与连接支架固定点处的限位孔，所述的限位板沿夹持导杆的引导方向设置有两组；

所述的推卸机构包括推卸外壳、用于被工作保险管触发杆触发的推杆、用于与限位孔配合并限制推卸机构运动的限位件、用于驱动推卸机构将工作保险管推出壳体或被使用者手动拉回的推卸驱动件；

所述的推卸驱动件包括拉杆、推卸弹簧，拉杆的延伸方向平行于夹持机构夹持区的轴向，拉杆活动安装于连接支架上并构成滑动导向配合，且拉杆的一端位于两组限位板之间的区域、另一端位于连接支架背离夹持机构的一侧并伸出至壳体外部并且该端匹配设置有供使用者手动操作的把手；

所述的推卸外壳设置于两组限位板之间，推卸外壳由两部分构成并分别为推送段、限位段，限位段为两端开口的矩形壳体结构且限位段的开口端正对于限位孔，限位段的外部设置有连动凸起且连动凸起与拉杆固定连接， 连动凸起设置有两组并分别为设置于限位段上方的上连动凸起、设置于限位段下方的下连动凸起，所述的拉杆对应设置有两组；

所述的推卸弹簧套设于拉杆位于连动凸起与连接支架之间的部分外部，推卸弹簧的弹弹力推动推卸外壳整体做靠近夹持机构的运动，推卸弹簧对应设置有两组。

6.所述的推送段为两端开口且与夹持机构夹持区同轴布置的圆形筒体结构，且推送段固定于限位段朝向夹持机构的侧面，限位段上还开设有用于与推送段接通的滑孔；

所述的推杆同轴设置于推卸外壳的推送段内并构成滑动导向配合，且推杆的一端位于推送段与夹持机构夹持区之间、另一端穿过滑孔并位于限位段内并且该端固定有推块，推块尺寸大于滑孔尺寸；

所述的限位件设置于推卸机构的限位段内并位于推块背离夹持机构的一侧，限位件包括限位杆、弹性片；

所述的限位杆铰接设置于限位段内且铰接轴芯线平行于替换导杆的引导方向、并且铰接点位于限位杆的中间位置处，限位杆的一端与推块接触、另一端为限位端并且该端穿过限位段开口并位于限位孔内；

所述的弹性片设置于限位杆背离推块的一侧，弹性片铰接设置于限位段内且铰接轴芯线平行于替换导杆的引导方向、并且铰接点位于弹性片的中间位置处，弹性片的一端与限位杆抵触、另一端与限位段的腔壁抵触，且弹性片的弹力使限位杆的限位端做远离夹持机构的转动并最终伸出至限位孔内；

所述的限位件对应设置有两组且关于推杆轴向呈对称分布；

所述的推卸机构的运动状态可分为限位杆限位端位于限位孔内并被限位机构限制做靠近夹持机构运动的限位状态、限位杆限位端收回至推卸外壳内并且限位机构撤销对推卸机构限制的推卸状态，推卸机构的初始状态为限位状态；

所述的分隔杆的延伸方向平行于夹持机构夹持区的轴向，且分隔杆固定于设置于推卸外壳上端面的上连动凸起朝向夹持机构的侧面上，分隔杆的自由端沿夹持导杆的两侧面均设置有分隔斜面，且两分隔斜面之间的距离沿分隔杆延伸方向并由其自由端指向上连动凸起的方向递增，所述的两组夹持块相互靠近的侧面上设置有与分隔斜面相匹配的引导斜面，且分隔杆的自由端位于两组引导斜面之间；

所述的壳体正对于替换机构的部分开设有通孔，且通孔内设置有透明材料制成的透明窗。

7.根据权利要求5所述的电路的智能化防护以及快速更换的方法，所述的两组导电件、电路电线之间设置有感应闭合开关，感应闭合开关用于在保险管替换过程中断开电路/在保险管替换完毕后时使电路闭合；

所述的感应闭合开关包括导电触点机构、导电线路，导电触点机构用于感应触发推卸装置的状态并决定电路是否断开，导电线路用于导电触点机构、两组导电件、电路电线之间的导电连接；

所述的导电触点机构设置于壳体内，导电触点机构包括安装支架、静触点构件、动触点构件，安装支架固定于壳体内，且安装支架上固定有两组支撑板，两组支撑板分别为靠近自动替换装置的支撑板一、位于支撑板一背离自动替换装置一侧的支撑板二。

8.根据权利要求7所述的电路的智能化防护以及快速更换的方法，所述的静触点构件包括缓冲杆、缓冲弹簧，所述的缓冲杆的延伸方向平行于夹持机构夹持区的轴向且缓冲杆活动安装于支撑板二上并构成滑动导向配合，并且缓冲杆的一端位于两组支撑板之间且该端匹配设置有静触点、另一端位于支撑板二背离支撑板一的一侧且该端匹配设置有接线端子，所述的缓冲弹簧套设于缓冲杆位于两组支撑板之间的部分外部，且缓冲弹簧的弹力使缓冲杆做靠近支撑板一的运动，所述的静触点构件沿夹持导杆引导方向设置有两组；

所述的动触点构件包括导向杆、导向板、分离弹簧、连动板，导向杆的引导方向平行于缓冲杆的延伸方向，且导向杆固定于两组支撑板之间，并且导向杆沿夹持导杆的引导方向设置有两组；

所述的导向板上开设有套设孔，导向板通过套设孔活动套接于导向杆外部且两者之间构成滑动导向配合、并且导向板位于静触点朝向支撑板一的一侧，导向板朝向静触点的侧面设置有与静触点相匹配的动触点并且动触点对应设置有两组。

9.根据权利要求8所述的电路的智能化防护以及快速更换的方法，所述的分离弹簧呈压缩状态，分离弹簧套设于导向杆位于导向板与支撑板二之间的部分外部，且分离弹簧的弹力使导向板做靠近支撑板一的运动，分离弹簧对应设置有两组；

所述的连动板固定于导向板的顶端，且连动板的上端面设置有感应凸起，感应凸起位于设置于推卸外壳下方的下连动凸起背离自动替换装置的一侧，且感应凸起与下连动凸起接触；

所述的导电触点机构的运动状态可分为动触点与静触点接触的闭合状态、动触点与静触点脱离接触的断开状态，导电触点机构的初始状态为闭合状态。

10.根据权利要求9所述的电路的智能化防护以及快速更换的方法，所述的导电线路包括接线片、导电线一、导电线二、导电线三，接线片的一端位于壳体内、另一端伸出至壳体外部，接线片设置有两组；

所述的导电线一的一端与一组接线片连接、另一端与导电件一的接线头连接，导电线二的一端与导电件二的接线头连接、另一端与一组静触点构件的接线端子连接，导电线三的一端与另一组静触点构件的接线端子连接、另一端与另一组接线片连接；

所述的电路电线一端与一组接线片连接、另一端串/并联若干组电器设备后与另一组接线片连接并构成导电闭合电路。