CN110069580B - 道路标注显示方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路标注显示方法、装置、电子设备及存储介质,属于信息技术领域。所述方法包括:获取待显示的比例尺级别;当所述比例尺级别小于指定比例尺级别时,则基于目标区域的底图数据,在所述目标区域的底图的对应道路上显示第一道路标注,所述第一道路标注为基于线下计算所确定的道路标注,所述目标区域为与所述比例尺级别对应的待显示区域;当所述比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时,则根据所述目标区域的底图数据中的道路信息,确定第二道路标注;在所述目标区域的底图的对应道路上显示所述第二道路标注。本发明实现了在任一比例尺级别时均能均匀完整地显示道路标注,提高了电子地图的信息显示效率。
Description
技术领域
本发明涉及信息技术领域,特别涉及一种道路标注显示方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
随着信息技术的飞速发展,电子地图的应用越来越广泛。电子地图是一种利用计算机技术,以电子数据的方式来表现实际地图的手段。人们可以通过在线访问电子地图或下载电子地图的客户端查找位置,查找出行路线并导航,还可以了解查找的某地点的基本信息以及周边的服务信息,基本信息包括联系人、联系方式、服务信息,甚至,人们可以通过全景模式查看某地点的实景。
电子地图可以按照一定比例显示道路的形状、位置和道路标注,其中,道路标注是指道路名称、道路标牌、道路方向等信息。当用户通过电子地图进行查阅时,电子地图根据当前比例尺级别从线下计算的底图数据和道路标注信息中获取当前屏幕内的底图数据和道路标注信息,并按照一定比例显示在当前屏幕上。目前底图数据和道路标注信息生成方法为线下计算,具体实现过程为:后台对道路根据道路名称、道路标牌和道路方向进行合并,生成合并后的数据,并利用合并后的数据计算得到道路标注。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
现有技术中,采用线下计算过程中,并没有针对大比例尺级别进行单独处理,导致大比例尺级别下,道路标注显示不均匀、不完整或缺失,导致电子地图的信息显示效率偏低。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种道路标注显示方法、装置、电子设备及存储介质。所述技术方案如下:
第一方面,提供了一种道路标注显示方法,所述方法包括:
获取待显示的比例尺级别;
当所述比例尺级别小于指定比例尺级别时,则基于目标区域的底图数据,在所述目标区域的底图的对应道路上显示第一道路标注,所述第一道路标注为基于线下计算所确定的道路标注,所述目标区域为与所述比例尺级别对应的待显示区域;
当所述比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时,则根据所述目标区域的底图数据中的道路信息,确定第二道路标注;
在所述目标区域的底图的对应道路上显示所述第二道路标注。
第二方面,提供了一种道路标注显示装置,所述装置包括:
获取模块,用于获取待显示的比例尺级别;
显示模块,用于当所述比例尺级别小于指定比例尺级别时,则基于目标区域的底图数据,在所述目标区域的底图的对应道路上显示第一道路标注,所述第一道路标注为基于线下计算所确定的道路标注,所述目标区域为与所述比例尺级别对应的待显示区域;
确定模块,用于当所述比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时,则根据所述目标区域的底图数据中的道路信息,确定第二道路标注;
所述显示模块,还用于在所述目标区域的底图的对应道路上显示所述第二道路标注。
第三方面,提供了一种电子设备,所述电子设备包括:处理器;用于存储处理可执行的指令的存储器;其中,所述处理器用于执行存储器上所存放的计算机程序,实现第一方面所述的方法步骤。
第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质内存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现第一方面所述的方法步骤。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
本发明通过在比例尺级别为在小比例尺级别时采用线下计算的道路标注,在大比例尺级别时对道路信息进行实时计算,确定待显示区域的道路标注,保证在任一道路上,道路标注显示的疏密度适中,从而实现了在任一比例尺级别时均能均匀、完整地显示道路标注,提高了电子地图的信息显示效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种地图信息系统示意图;
图2是本发明实施例提供的一种道路标注显示方法流程图;
图3是本发明实施例提供的一种道路标注显示的示意图;
图4是本发明实施例提供的一种道路标注线下计算的示意图;
图5是本发明实施例提供的一种道路标注线下计算的示意图;
图6是本发明实施例提供的一种道路标注位置调整的示意图;
图7是本发明实施例提供的一种线下计算道路标注的流程图;
图8是本发明实施例提供的一种道路标注显示装置的结构示意图;
图9是本发明实施例提供的一种道路标注显示装置的结构示意图;
图10是本发明实施例提供的一种道路标注显示装置的结构示意图;
图11是本发明实施例提供的一种道路标注显示装置的结构示意图;
图12是本发明实施例提供的一种道路标注显示装置的结构示意图;
图13是本发明实施例提供的一种终端1300的结构示意图;
图14是本发明实施例提供的一种道路标注显示装置1400的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
图1是本发明实施例提供的一种地图信息系统示意图,如图1所示,该地图信息系统包括终端101以及用于为终端101提供地图信息服务的服务器102。
该终端101与服务器102之间可以基于网络连接进行信息交互,该服务器102用于存储地图信息,从而为终端101提供地图信息服务。
该服务器102中的地图信息由该服务器102线下计算并存储而得到。该地图信息包括底图数据和道路标注。底图数据包括兴趣点(Point of Interest,POI) 信息、道路、道路对应的道路信息以及建筑轮廓。其中,道路由服务器102将道路片段根据道路分类要素码进行合并而得到。该道路信息包括道路名称、道路标牌、道路方向和道路线状要素。服务器102通过对道路信息进行打点计算,确定点坐标和该点坐标待显示的内容,从而得到道路标注。目前的道路标注有三种:道路名称、道路标牌和道路的方向箭头,道路名称也可以是道路现用名和曾用名。
当终端101需要获取地图信息时,终端101可以通过该终端101所安装的客户端对服务器102进行访问。该服务器102可以将存储的底图数据和道路标注发送至终端101,则终端101根据待显示的比例尺级别和待显示区域,从获取到的底图数据和道路标注中提取待显示的底图数据和道路标注,并对其进行渲染和显示。当然,终端101也可以是预先从服务器上下载底图数据和道路标注,以便后续按照需求进行渲染和显示。
当然,终端101也可以通过门户网站对该服务器102进行访问。该服务器 102可以根据终端101上待显示的比例尺级别和待显示区域,从存储器中获取待显示的底图数据和道路标注,并将渲染后的底图数据和道路标注发送至终端 101。终端101接收到渲染后的底图数据和道路标注并显示。
图2是本发明实施例提供的一种道路标注显示方法流程图。在下述实施例中,仅以服务器通过终端上所安装的客户端为用户提供地图服务为例进行说明,参见图2,道路标注显示方法包括以下步骤:
201、服务器将道路片段合并成道路。
服务器中存储有道路片段(link)以及该道路片段对应的道路名称、道路标牌和道路方向等信息。该道路片段和对应的信息可以是通过对采集到的道路根据道路名称、道路标牌、地图分片规则等因素切分而得到,相邻的道路片段通过节点(node)进行关联。
服务器可以根据道路名称将道路片段进行合并,以得到道路。例如,对任意两条道路片段,当该两条道路片段通过同一节点进行关联,且,该两条道路片段的道路名称相同时,服务器将该两条道路片段合并为同一条道路。该根据道路名称合并的道路用于线下计算道路标注。
服务器还根据道路要素分类码将道路片段进行合并,以得到道路,该根据道路要素分类码合并的道路写入到底图数据中,合并后的道路用于选择该道路和道路的道路标注进行渲染的样式,并用于道路显示。其中,要素分类码为使用特定字符串描述一个要素的特殊类别。例如,要素分类码0C0101表示国家级高速公路。
例如,北京市的道路片段有969313条,根据道路名称进行合并后,可以得到299619条道路。而根据道路要素分类码进行合并后,可以得到278856条道路。根据道路要素分类码进行合并得到的道路条数比上述根据道路名称进行合并得到的道路条数少,从而在对道路进行渲染时,可以减少渲染的时间,提高渲染的效率。
202、服务器对根据道路名称合并的道路的道路名称、道路标牌和道路方向按照第一预设距离作为计算间隔进行线下计算,得到道路标注。
在本发明实施例中,由于一般在对大比例尺的地图进行显示时,容易出现道路标注显示不均匀的情况,因此,可以对小比例尺级别(如1~18级)时采用线下计算的道路标注,对大比例尺级别(如19~20级)时采用实时计算的方式确定道路标注,以避免显示不均匀的情况的发生。相应地,在服务器线下计算道路标注时,可以针对比例尺级别小于指定比例尺级别的显示进行计算。需要说明的是,服务器计算道路标注时,根据道路名称合并的道路,对道路的道路标注进行计算。
在本发明实施例中,在服务器确定在道路上显示的道路标注是什么和在哪里显示该道路标注时,可以将道路名称和道路标牌放在一起进行计算,而道路方向采用后补策略,单独进行计算。
首先,基于道路名称和道路标牌,介绍线下计算的过程:以任一道路为例,服务器首先确定该道路的中间点坐标,以该中间点为起点,道路两端的节点作为终点,从起点到终点按照第一预设距离进行打点,得到道路标注的多个点坐标,对于相邻的两个点坐标,将一个点坐标上待显示的第一道路标注确定为道路名称,将另一个点坐标上待显示的第一道路标注确定为道路标牌,在一个点坐标上可以显示道路标牌或道路名称中的任一个,只需要保证相邻点坐标之间所显示的道路标注不同即可。如图3所示,道路名称和道路标牌可以交替显示为:道路名称1、道路标牌1、道路名称2、道路标牌2。例如,在某比例尺级别时,该道路上可以显示5个道路标注,且可以同时显示道路标牌和道路名称,则以道路的中间点为起点,分别向两侧进行打点,得到五个点坐标,该道路上的道路标注可以显示为:道路标牌、道路名称、道路标牌、道路名称、道路标牌,且,每个道路标牌和道路名称的显示坐标之间的距离相同。
需要说明的是,线下计算过程一般是从一条道路的一端向另一端进行计算,从而可能导致道路标注显示不居中,而本发明通过从中间点开始,向两边以同样的间隔进行打点,得到的道路标注的坐标包括中间点坐标,因而道路标注的显示位置是居中且对称的,其显示的更加均匀,显示效果较佳。
由于指示道路方向的道路标注只需要在单向道路上显示,因而以任一单向道路为例,服务器在该单向道路上首先确定中间点坐标,然后以该中间点为起点向两边进行打点计算,得到方向箭头的坐标。当该单向道路需要显示道路方向时,将在该方向箭头的坐标处显示方向箭头。上述过程是以从中间点向两边打点为例进行说明,而实际上,确定单向道路上指示道路方向的道路标注时,还可以从道路的一端向另一端进行打点计算,得到方向箭头的坐标,本发明实施例对采用哪种方式来确定方向箭头的坐标不做限定。
为了避免方向箭头与某个节点过于接近,对视觉效果造成影响,在计算该单向道路上的方向箭头的坐标时,还可以考虑所确定坐标与节点之间的位置关系,也即是,该确定方向箭头的坐标过程包括:确定中间点坐标,然后以该中间点为起点向两边进行打点计算,得到多个点坐标。当该单向道路需要显示道路方向时,将在该多个点坐标处显示方向箭头,当某个点坐标与该单向道路两端的任一节点的距离小于第一预设距离时,则不将该点坐标作为方向箭头的坐标。
在上述计算过程中,还可能由于道路弯曲导致道路标注可能显示在道路外,从而导致显示效果不佳,因而本发明还提供了一种对弯曲道路的道路标注的计算方法,当任一条道路上的任一道路片段为弯曲状态,且该道路片段有上述点坐标时,可以采用以下方式确定该道路片段上的道路标注:
对于任一条道路上的任一道路片段上的第一道路标注,确定该道路片段的第一线段和第二线段。其中,该第一线段为该第一道路标注在该道路片段上的显示范围,该第二线段为经过该第一道路标注且与该道路片段的两个节点之间通过线连接所形成的直线平行的线段。因而可以基于该第一线段和第二线段以及道路宽度之间的数值关系,重新确定该第一道路标注的坐标,以保证道路标注显示时位于道路内。
上述过程是计算弯路的道路标注的过程,在具体实施时,基于该第一线段和第二线段以及道路宽度之间的数值关系,重新确定该第一道路标注的坐标的过程可以采用以下方式实现:
当该第一线段的起始点与该第二线段之间的距离大于该道路的宽度的一半时,以该第一道路标注的坐标为中心,在该道路的两边确定第一坐标和第二坐标,该第一坐标和该第二坐标与该第一道路标注的坐标之间的道路长度为预设阈值。在该道路上以该第一坐标或该第二坐标中的一个坐标作为起点,以另一个坐标作为终点,从该起点向终点进行打点,得到多个点坐标,将该多个点坐标作为该第一坐标和该第二坐标的坐标范围,并将该第一坐标和该第二坐标的坐标范围确定为该第一道路标注的坐标。
例如,该第一线段的起始点与该第二线段之间的距离如图4中(a)图所示,当该距离大于道路的宽度的一半,此时道路标注显示效果不佳,因而通过上述计算,重新确定该第一道路标注的坐标,从而实现如图4中(b)图所示的显示效果。
上述过程用于当道路弯曲程度较大,道路标注显示时位于道路外时的场景,还有当道路弯曲程度较小,道路标注显示时位于道路内时的场景,也即是,当该第一线段的起始点与该第二线段之间的距离小于或等于该道路的宽度的一半时的场景,在这种场景中,在计算得到的点坐标显示道路标注时,道路标注位于道路内,显示效果与道路为直路时没有太大区别,因而为了减少道路标注的存储数据量,可以直接将该道路片段上的点坐标作为第一道路标注的坐标。
例如,如图5中(a)图所示,上述针对弯路计算第一道路标注的过程中,可以将道路弯曲程度较大时的道路标注称为动态标注,将道路弯曲程度较小时的道路标注称为静态标注,其具体过程可以通过打点计算,并不断判断道路标注所在的第一线段和道路的第二线段之间的距离与道路宽度之间的关系,从而确定动态标注或是静态标注的坐标。且如图5中(b)图所示,优化前的动态标注数据量较大,根据上述判断过程,可以使得优化后的动态标注的数据量大幅度减少。
不同比例尺级别的地图进行线下计算时,其第一预设距离需要是不同值,该第一预设距离实际上是为了保证该比例尺级别下在显示道路标注时能够保证一定的密度,以使得在显示该比例尺级别的地图时,能够达到均匀显示的目的。其中,第一预设距离具体取值可以根据地图的比例尺确定,在此不做具体限定。
203、服务器对应存储根据要素分类码合并后的道路和道路的道路标注。
步骤201中得到了根据要素分类码合并的道路,并将该根据要素分类码合并的道路写入到底图数据中,步骤202通过线下计算过程得到了道路的道路标注,服务器将底图数据和道路标注对应存储于服务器自身的数据库中,以供后续使用。其中,二者对应存储是指当终端要显示该底图数据中的任一道路时,可以在该存储的数据中得到该任一道路的道路标注,并进行显示。
需要说明的是,该服务器可以采用以图区的形式存储底图数据和道路标注,其中,一个图区还可以再划分为多个地图网格。该图区可以根据绘制地图时预设的矩形范围划分,也可以根据行政区域划分。当终端向服务器发送获取地图信息的服务请求时,该服务请求可以携带有终端需要获取的目标区域的坐标范围,服务器可以根据该目标区域的坐标范围从存储器中获取包括该目标区域的至少一个图区中的地图信息,并发送至终端,终端以实现获取地图信息并显示的功能。
204、终端获取待显示的比例尺级别。
不同的比例尺级别对应于不同的比例尺,比例尺是地图上的线段长度与实地相应的线段长度之比,一般用来表示地图图形的缩小程度。例如,比例尺可以是1:200米,表示图上1厘米的线段代表实地200米的线段。在本发明实施例中,比例尺级别分为1~20级,在实际使用时,多使用4~20级,例如,1:1000 米为13级,1:5米为20级。
当比例尺级别不同时,对于同一条道路来说,可以显示不同的道路标注。例如,在9~12级,道路上主要显示道路标牌,而不显示道路名称;在13~20级,由于比例尺级别变大,道路上不仅显示道路标牌,也显示道路名称,该道路名称包括道路的现用名和曾用名,且,道路名称和道路标牌在显示时依次间隔显示在相应的道路上。在18~20级时,对于单向道路,道路上不仅显示道路标牌和道路名称,也可以在道路上显示该道路的方向。
而且,本发明实施例在道路标注显示时,针对比例尺级别小于指定比例尺级别时和比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时的两种可能场景有不同的处理方式,因而需要先获取待显示的比例尺级别,才能确定需要获取哪些地图信息,确定显示底图数据中的哪些道路,在这些道路上显示什么道路标注。
在该步骤204中,终端上已经安装有由服务器提供服务的客户端,该客户端处于运行状态时,用户可以通过对屏幕的缩放操作来改变比例尺级别,此时,终端可以获取到待显示的比例尺级别。当然,上述仅是一种获取待显示的比例尺级别的方式,在客户端刚刚启动时,也可以获取到客户端默认的比例尺级别,该默认的比例尺级别可以是指客户端上一次关闭时的比例尺级别,也可能是由服务器设置的比例尺级别。
205、当待显示的比例尺级别小于指定比例尺级别时,则终端获取目标区域的底图数据和第一道路标注。
可选地,指定比例尺级别可以是19级,当比例尺级别为19~20级时,地图中的缩放比例已经比较小,线下计算得到的道路标注很容易在显示时出现不均匀、不完整或缺失的问题,因而可以设置该指定比例尺级别为19级,当然,该指定比例尺级别也可以设置为其它比例尺级别,在本发明实施例对此不作限定。目标区域为与待显示的比例尺级别对应的待显示区域。第一道路标注为目标区域中各个道路的道路标注,该第一道路标注由服务器基于上述步骤202的线下计算确定。
在本发明实施例中,该步骤205具体包括:终端向服务器发送获取地图信息的服务请求,该服务请求携带有目标区域的坐标范围。该服务器接收到该服务请求,可以从该服务请求中提取目标区域的坐标范围,根据将该目标区域的坐标范围与存储器中存储的图区的坐标范围进行匹配,服务器提取匹配成功的至少一个图区中的地图信息,该至少一个图区包括该目标区域,该地图信息包括底图数据和道路标注。服务器将该至少一个图区中的地图信息发送至终端,终端接收并存储该地图信息,并从该地图信息中提取目标区域的底图数据和目标区域中各个道路的第一道路标注。
当然,上述具体过程为终端首次使用客户端,或者终端首次查阅该目标区域的地图时的场景,在该过程中可以从服务器获取该指定比例尺级别以下的地图数据和第一道路标注,可以避免对终端存储空间的过度占用。而当终端曾经查阅过该目标区域的地图时或提前下载过该目标区域的地图,此时,该终端会存储有该目标区域的缓存信息时,终端可以从缓存信息中提取目标区域的底图数据和目标区域的各个道路的第一道路标注,这种基于缓存信息的获取方式,可以大大降低实时交互的数据量。
当待显示的比例尺级别小于指定比例尺级别时,例如,当待显示的比例尺级别为1~18级时,终端可以直接获取线下计算所得到的道路标注,而无需进行实时计算,避免了过大的计算量。
206、终端从该目标区域的底图数据中获取目标区域的不同类别的道路。
该不同类别的道路由道路片段根据道路要素分类代码合并得到。由于地图中需要显示的道路非常多,因此,为了明确区分不同类别的道路,以满足用户对地图的需求,例如导航需求等,需要对不同类别的道路采用不同的渲染样式。为此,技术人员可以将不同类别的道路的渲染样式预先写入底图数据中,当然,该渲染样式还可以预置于客户端,以减少客户端和服务器之间的数据交互量。
207、终端为不同类别的道路和不同类别的道路上的第一道路标注选择不同的渲染样式。
对任一道路来说,终端可以根据该道路的类别,从底图数据中获取该类别对应的渲染样式,该渲染样式不仅是针对道路本身,也针对道路上需要显示的道路标注,因此,可以达到更明显的区分的效果。当然,当该渲染样式是预置于客户端时,则可以直接根据道路的类别从客户端的存储中获取该渲染样式。
208、终端对不同类别的道路和不同类别的道路上的第一道路标注根据对应的渲染样式进行渲染,以实现终端在渲染后的目标区域的底图的对应道路上显示渲染后的第一道路标注。
对于道路来说,不同类别的道路的渲染方式之间可以具有颜色、道路宽度中任一种差别。而不同类别道路对应的道路标注之间可以具有字体、尺寸、形状以及颜色等至少一种差别。
当然,终端在对目标区域的道路和第一道路标注进行渲染的同时,也会将底图数据中待显示的建筑分布和建筑轮廓进行渲染,例如,给高层建筑物打上相应的阴影,从而增加建筑的立体感。
需要说明的是,在进行渲染时,可以先渲染底图,也即是先渲染建筑以及道路,然后在底图的基础上渲染道路标注。当然,在实际过程中,还可以同时进行渲染或者颠倒上述渲染的顺序,本发明实施例对具体采用哪种渲染次序不做限定。
需要说明的是,在上述显示过程中可能会出现POI信息与道路标注重叠的现象,本发明提出了下述处理方法来防止该现象的出现:当POI信息与道路标注和/或道路之间的距离小于第二预设距离时,则对POI信息和道路标注中至少一个的位置进行调整,使得POI信息与道路标注和/或道路之间的距离大于第三预设距离,该第三预设距离大于或等于第二预设距离。在这种实现方式下,可以通过对POI信息的位置调整来实现,例如,将POI信息的位置按照预设步长和预设移动方向进行调整,使得POI信息与道路标注之间的距离越来越大,直到POI信息与道路标注和/或道路之间的距离大于第三预设距离为止。当然,上述所调整的对象还可以是道路标注,该调整对象还可以是POI信息和道路标注,其具体调整方式均可以同理,其中,预设移动方向可以是与POI信息和道路标注中未进行调整的对象相反的方向。
进一步地,为了降低调整操作所消耗的计算资源,底图数据中还可以包括 POI信息或者道路标注的至少两个备选位置,通过将POI信息或者道路标注至少一个调整至备选位置,从而实现上述第三预设距离的要求,能够避免显示不清楚或是显示的重叠。POI信息可以设置至少两个备选位置,道路标注可以设置至少两个备选位置。当POI信息和道路标注和/或道路出现重叠现象时,POI信息可以从至少两个备选位置中选择任一个位置进行显示,道路标注可以至少两个备选位置中选择任一个位置进行显示。
在具体实施中,POI的备选位置可以根据POI对应的建筑形状来确定,例如建筑形状为四边形时,可以以该建筑为中心,选择该建筑的上、下、左、右作为POI的备选位置。道路标注的至少两个备选位置可以是以该道路标注的坐标为中心点的两个点坐标,该两个点坐标分别位于该道路标注的两边且与该道路标注的坐标之间距离等于第四预设距离。该第四预设距离可以是该第一预设距离的一半,也可以是小于第一预设距离的一半的任意距离,以保证道路标注之间的距离不会太小,从而影响显示效果,本发明对此不作限定。
例如,当POI信息显示在下的位置,与道路标注和/或道路之间的距离小于第二预设距离时,可以调整POI信息的位置,选择上、左、右三个备选位置中的一个,或者调整道路标注选择两个点坐标所在的备选位置中的一个,或者同时调整POI信息的位置和道路标注的位置。且,该第三预设距离等于该第二预设距离时,可以保证POI信息与道路标注和/或道路之间不会出现显示重叠的现象;而当该第三预设距离大于该第二预设距离时,可以保证POI信息与道路标注和/或道路之间的存在空隙,使得显示时效果更优。
如图6中 (a)图所示,POI信息的备选位置可以有上、下、左、右四个备选位置,如图6中(b)图所示,POI信息与道路标注之间出现重叠现象,则可以进行上述调整过程,将其调整为如图6中(c)所示的效果。
当然,在实际实施中还有一种可能场景,当目标区域中有两条方向相反的道路上的道路标注相同,且,两条方向相反的道路上的道路标注之间的距离小于第五预设距离时,可以去除任一道路上的道路标注。这样可以使得在显示道路标注时,相同的道路标注的显示密度不会太大。在实际实施中,该第五预设距离可以是第一预设距离的75%。
上述步骤205至208为当待显示的比例尺级别小于指定比例尺级别时,则基于目标区域的底图数据,在目标区域的底图的对应道路上显示第一道路标注的过程。在该过程中,通过对小比例尺级别的地图在线下计算好其需要显示的道路标注,以达到能够提高渲染效率的目的。
209、当待显示的比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时,则终端从目标区域的底图数据中获取道路信息。
当待显示的比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时,线下计算得到的该目标区域内的第一道路标注在显示时可能不完整甚至缺失,因而,终端需要重新获取目标区域的底图数据中的道路信息,对该道路信息进行实时计算,以得到道路标注,从而保证能够在该目标区域的道路上均匀、完整地显示道路标注。其中,该道路信息包括:道路名称、道路标牌、道路方向和道路线状要素。
该目标区域的底图数据为经过线下计算并存储于至少一个地图网格中的底图数据。其中,该至少一个地图网格的坐标范围大于或等于目标区域的坐标范围。在对该道路信息进行实时计算时,可以根据该至少一个地图网格中的道路进行计算。该至少一个地图网格中的道路可以是一个道路片段,也可以由多个道路片段组合而成。
在本发明实施例中,该步骤209具体包括:终端从服务器或终端的缓存信息中获取目标区域的底图数据,该底图数据中道路与道路的道路信息对应存储,终端可以通过发送获取地图信息的服务请求,该服务请求携带有目标区域的坐标范围。该服务器或终端的存储器接收到该服务请求,可以从该服务请求中提取目标区域的坐标范围,根据将该目标区域的坐标范围从服务器或终端的额缓存信息中获取目标区域的底图数据。终端可以从该目标区域的底图数据中获取道路信息。
210、终端以任一条道路的中心点为起点,分别在道路两边每隔第一预设距离进行打点,得到多个点坐标。
对上述包括目标区域的至少一个地图网格中的任一条道路,该目标区域中某条道路可以是两个地图网格中的一条道路的分段,该两个地图网格中的这条道路可以由三个道路片段组合而成,在进行打点计算时,以该两个地图网格中的三个道路片段组合成的道路的中间点为起点,以该道路两端的节点作为终点,从起点向终点每隔第一预设距离进行打点,得到多个点坐标。
211、当多个点坐标位置中的任一个点坐标与第一道路标注的坐标之间的距离小于第一预设距离时,终端选择第一道路标注的坐标或该任一个点坐标作为第二道路标注的坐标。
该第二道路标注为当待显示的比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时,目标区域内待显示的道路标注。
上述步骤210中通过打点得到的多个点坐标可能与线下计算得到的第一道路标注的坐标之间的距离过近,导致显示时会出现道路标注过密的问题,从而可以将该多个点坐标与第一道路标注之间的距离进行计算,从而确定第二道路标注。
以该多个点坐标中的一个点坐标为例,当该点坐标与获取到的第一道路标注的坐标之间的距离小于第一预设距离时,终端可以选择第一道路标注的坐标或该点坐标作为第二道路标注的坐标,从而确定在该第二道路标注的显示位置。与步骤202中确定打点得到的点坐标待显示的第一道路标注同理,可以交替选择道路名称和道路标牌,使得相邻的点坐标上所显示的道路标注不同,从而得到该道路上的第二道路标注。该道路方向的具体显示位置可以与上述线下计算时的算法同理,在此不做赘述。
上述步骤209至211是当该比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时,则根据该目标区域的底图数据中的道路信息,确定第二道路标注的过程。当然,上述确定第二道路标注时,也可以直接将对道路信息进行打点计算得到的多个点坐标作为第二道路标注的坐标,从而确定第二道路标注。
以该多个点坐标中的一个点坐标为例,当该点坐标与获取到的第一道路标注的坐标之间的距离大于或等于第一预设距离时,终端可以直接将打点得到的该多个点坐标作为第二道路标注的坐标,从而确定在该第二道路标注的显示位置。与步骤202中确定第一道路标注时同理,当从道路名称和道路标牌中选择待显示的第二道路标注时,实际上也要保证道路名称和道路标牌交替显示。
212、终端在目标区域的底图的对应道路上显示第二道路标注。
同步骤207和208中所提出的选择渲染样式并渲染显示的过程,对目标区域中任一条道路来说,终端可以根据该道路的类别,从底图数据中获取该类别对应的渲染样式,该渲染样式不仅是针对道路本身,也针对道路上需要显示的第二道路标注。终端可以基于获取到的渲染样式对目标区域的底图和第二道路标注进行渲染,以实现终端在渲染后的目标区域的底图的对应道路上显示渲染后的第二道路标注。
在渲染的过程中,可以先渲染底图,也即是先渲染建筑以及道路,然后在底图的基础上渲染第二道路标注。当然,在实际过程中,还可以同时进行渲染或者颠倒上述渲染的顺序,本发明实施例对具体采用哪种渲染次序不做限定。
需要说明的是,在实际实施中,还有一种可能场景,终端还可以通过门户网站对服务器进行访问,从而获取地图信息并显示。在这种可能场景中,终端向服务器发送获取地图信息的服务请求,该服务请求携带有目标区域的坐标范围和待显示的比例尺级别,服务器接收到该服务请求,并提取该目标区域的坐标范围和待显示的比例尺级别,将从数据库中提取该目标区域的底图数据和道路标注,并将该底图数据和道路标注发送至终端,终端接收到该底图数据和道路标注,对该底图数据中道路、建筑和道路标注进行渲染并显示。
本发明通过在小比例尺级别时时采用线下计算的道路标注,在大比例尺级别时对道路信息进行实时计算,得到当前区域的道路标注,将当前区域的道路标注与18级的道路标注进行选择,确定待显示的道路标注,从而实现了在任一比例尺级别时均能均匀完整地显示道路标注,提高了电子地图的信息显示效率。进一步地,还通过在线下计算过程中采用不同的合并条件得到不同的道路,从而减少了渲染时道路的条数,从而提高渲染的效率。本发明还通过对弯路进行弯曲程度的判断,从而通过保存道路的坐标范围和道路标注的形式,既能在弯路上显示道路标注,又能减少道路标注的存储空间和获取道路标注时的流量。
图7是本发明实施例提供的一种线下计算道路标注的流程图。参加图7中 (a)图所示,将道路片段根据道路名称进行合并,在线下计算过程开始前加载合并后的道路,同时加载对道路和道路标注进行渲染时的渲染样式,针对道路坐标有覆盖或重复的情况,可以采用道路坐标抽稀的方法去除掉重复的道路坐标,并将道路根据预设的矩形框进行切分,从而实现分区域的计算道路标注。如图7中(b)图所示,对道路标注进行计算时,道路的方向箭头单独进行计算,首先确定道路长度、方向箭头的长度、方向箭头的间隔和第六预设距离,从而计算得到方向箭头的个数和坐标,且,第六预设距离用于在距离道路两端节点过近时不绘制方向箭头。如图7中(c)图所示,对道路名称和道路标牌一起进行计算,得到道路标注时,可以从中间向两边进行计算,并在计算得到多个点坐标后,计算点坐标两侧的两个点坐标,该多个点坐标作为道路标注的坐标,该两个点坐标作为道路标注的两个备选位置,在计算得到道路标注的坐标后,还可以根据道路的弯曲程度,判断采用动态标注或静态标注。如图7中(d)图所示,还可以对道路标牌进行单独计算,以均匀的密度对道路进行切分,并计算得到道路标牌的坐标。
上述所有可选技术方案,可以采用任意结合形成本发明的可选实施例,在此不再一一赘述。
图8是本发明实施例提供的一种道路标注显示装置的结构示意图。该装置包括:
获取模块801,用于获取待显示的比例尺级别;
显示模块802,用于当该比例尺级别小于指定比例尺级别时,则基于目标区域的底图数据,在该目标区域的底图的对应道路上显示第一道路标注,该第一道路标注为基于线下计算所确定的道路标注,该目标区域为与该比例尺级别对应的待显示区域;
确定模块803,用于当该比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时,则根据该目标区域的底图数据中的道路信息,确定第二道路标注;
该显示模块802,还用于在该目标区域的底图的对应道路上显示该第二道路标注。
在另一实施例中,如图9所示,
该获取模块801,还用于从该目标区域的底图数据中获取道路信息;
该装置还包括:
计算模块804,用于以该目标区域的底图数据中任一条道路的中心点为起点,分别在道路两边每隔第一预设距离进行打点,得到多个点坐标;
第一选择模块805,用于当该多个点坐标中的任一个点坐标与该第一道路标注的坐标之间的距离小于该第一预设距离时,选择该第一道路标注的坐标或该点坐标作为该第二道路标注的坐标。
在另一实施例中,如图10所示,
该获取模块801,还用于从该目标区域的底图数据中获取该目标区域的不同类别的道路,该不同类别的道路由将道路片段根据道路要素分类代码进行合并得到;
该装置还包括:
第二选择模块806,用于为该不同类别的道路和该不同类别的道路上的第一道路标注选择不同的渲染样式;
该显示模块802,还用于对该不同类别的道路和该不同类别的道路上的第一道路标注根据对应的渲染样式进行渲染,以实现在渲染后的该目标区域的底图的对应道路上显示渲染后的该第一道路标注。
在另一实施例中,如图11所示,该装置还包括:
调整模块807,用于当兴趣点POI信息与道路标注和/或道路之间的距离小于第二预设距离时,则对POI信息和道路标注中至少一个的位置进行调整,使得POI信息与道路标注和/或道路之间的距离大于第三预设距离,该第三预设距离大于或等于第二预设距离。
在另一实施例中,该调整模块807还用于将该POI信息的位置调整至该POI 信息的至少两个备选位置中的任一位置,和/或,将道路标注调整至该道路标注的至少两个备选位置中任一位置。
在另一实施例中,该道路标注的至少两个备选位置是以该道路标注的坐标为中心点的两个点坐标,该两个点坐标分别位于该道路标注的两边且与该道路标注的坐标之间距离等于第四预设距离。
在另一实施例中,如图12所示,该装置还包括:
去除模块808,用于当目标区域中两条方向相反的道路上的道路标注相同,且,该两条方向相反的道路上的道路标注之间的距离小于第五预设距离时,则去除任一条道路上的道路标注。
在另一实施例中,该第一道路标注由将道路名称、道路标牌和道路方向按照第一预设距离作为计算间隔计算得到。
在另一实施例中,
该计算模块804,还用于以任一条道路的中间点为起点,分别在道路两边每隔第一预设距离进行打点,得到多个点坐标;
该确定模块803,还用于对于相邻的两个点坐标,将一个点坐标上待显示的第一道路标注确定为道路名称,将另一个点坐标上待显示的第一道路标注确定为道路标牌。
在另一实施例中,该确定模块803还用于:
对于任一条道路上的任一道路片段上的第一道路标注,确定该道路片段的第一线段和第二线段,该第一线段为该第一道路标注在该道路片段上的显示范围,该第二线段为经过该第一道路标注且该道路片段的两个节点之间通过线连接所形成的直线平行的线段;
基于该第一线段和第二线段以及道路宽度之间的数值关系,重新确定该第一道路标注的坐标。
在另一实施例中,该确定模块803还用于:
当该第一线段的起始点与该第二线段之间的距离大于该道路的宽度的一半时,以该第一道路标注的坐标为中心,在该道路的两边确定第一坐标和第二坐标,该第一坐标和该第二坐标与该第一道路标注的坐标之间的道路长度为预设阈值;
将该道路上该第一坐标和该第二坐标之间的坐标范围确定为该第一道路标注的坐标。
在另一实施例中,该指定比例尺级别为19级。
在另一实施例中,该目标区域的底图数据中的道路信息,包括:道路名称、道路标牌、道路方向和道路线状要素。
本发明提供的装置通过在小比例尺级别时时采用线下计算的道路标注,在大比例尺级别时对道路信息进行实时计算,得到当前区域的道路标注,将当前区域的道路标注与18级的道路标注进行选择,确定待显示的道路标注,从而实现了在任一比例尺级别时均能均匀完整地显示道路标注,提高了电子地图的信息显示效率。
需要说明的是:上述实施例提供的道路标注显示装置在实现道路标注显示时,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将装置的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。另外,上述实施例提供的道路标注显示装置和道路标注显示方法实施例属于同一构思,其具体实现过程详见方法实施例,这里不再赘述。
本实施例提供了一种终端,该终端可以用于执行上述各个实施例中提供的道路标注显示方法。参见图13,该终端1300包括:
终端1300可以包括RF(Radio Frequency,射频)电路1310、包括有一个或一个以上计算机可读存储介质的存储器1320、输入单元1330、显示单元1340、传感器1350、音频电路1360、WiFi(Wireless Fidelity,无线保真)模块1370、包括有一个或者一个以上处理核心的处理器1380、以及电源1390等部件。本领域技术人员可以理解,图13中示出的终端结构并不构成对终端的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。其中:
RF电路1310可用于收发信息或通话过程中,信号的接收和发送,特别地,将基站的下行信息接收后,交由一个或者一个以上处理器1380处理;另外,将涉及上行的数据发送给基站。通常,RF电路1310包括但不限于天线、至少一个放大器、调谐器、一个或多个振荡器、用户身份模块(SIM)卡、收发信机、耦合器、LNA(Low Noise Amplifier,低噪声放大器)、双工器等。此外,RF电路1310还可以通过无线通信与网络和其他设备通信。该无线通信可以使用任一通信标准或协议,包括但不限于GSM(Global System of Mobile communication,全球移动通讯系统)、GPRS(General Packet Radio Service,通用分组无线服务)、 CDMA(Code Division Multiple Access,码分多址)、WCDMA(Wideband Code DivisionMultiple Access,宽带码分多址)、LTE(Long Term Evolution,长期演进)、电子邮件、SMS(Short Messaging Service,短消息服务)等。
存储器1320可用于存储软件程序以及模块,处理器1380通过运行存储在存储器1320的软件程序以及模块,从而执行各种功能应用以及数据处理。存储器1320可主要包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等;存储数据区可存储根据终端1300的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外,存储器1320可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。相应地,存储器1320还可以包括存储器控制器,以提供处理器1380和输入单元1330对存储器1320的访问。
输入单元1330可用于接收输入的数字或字符信息,以及产生与用户设置以及功能控制有关的键盘、鼠标、操作杆、光学或者轨迹球信号输入。具体地,输入单元1330可包括触敏表面1331以及其他输入设备1332。触敏表面1331,也称为触摸显示屏或者触控板,可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触敏表面1331上或在触敏表面 1331附近的操作),并根据预先设定的程式驱动相应的连接装置。可选的,触敏表面1331可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中,触摸检测装置检测用户的触摸方位,并检测触摸操作带来的信号,将信号传送给触摸控制器;触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息,并将它转换成触点坐标,再送给处理器1380,并能接收处理器1380发来的命令并加以执行。此外,可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触敏表面1331。除了触敏表面1331,输入单元1330还可以包括其他输入设备1332。具体地,其他输入设备1332可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆等中的一种或多种。
显示单元1340可用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息以及终端 1300的各种图形用户接口,这些图形用户接口可以由图形、文本、图标、视频和其任意组合来构成。显示单元1340可包括显示面板1341,可选的,可以采用 LCD(Liquid Crystal Display,液晶显示器)、OLED(Organic Light-Emitting Diode, 有机发光二极管)等形式来配置显示面板1341。进一步的,触敏表面1331可覆盖显示面板1341,当触敏表面1331检测到在其上或附近的触摸操作后,传送给处理器1380以确定触摸事件的类型,随后处理器1380根据触摸事件的类型在显示面板1341上提供相应的视觉输出。虽然在图13中,触敏表面1331与显示面板1341是作为两个独立的部件来实现输入和输入功能,但是在某些实施例中,可以将触敏表面1331与显示面板1341集成而实现输入和输出功能。
终端1300还可包括至少一种传感器1350,比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地,光传感器可包括环境光传感器及接近传感器,其中,环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板1341的亮度,接近传感器可在终端1300移动到耳边时,关闭显示面板1341和/或背光。作为运动传感器的一种,重力加速度传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小,静止时可检测出重力的大小及方向,可用于识别手机姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等;至于终端1300还可配置的陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器,在此不再赘述。
音频电路1360、扬声器1361,传声器1362可提供用户与终端1300之间的音频接口。音频电路1360可将接收到的音频数据转换后的电信号,传输到扬声器1361,由扬声器1361转换为声音信号输出;另一方面,传声器1362将收集的声音信号转换为电信号,由音频电路1360接收后转换为音频数据,再将音频数据输出处理器1380处理后,经RF电路1313以发送给比如另一终端,或者将音频数据输出至存储器1320以便进一步处理。音频电路1360还可能包括耳塞插孔,以提供外设耳机与终端1300的通信。
WiFi属于短距离无线传输技术,终端1300通过WiFi模块1370可以帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等,它为用户提供了无线的宽带互联网访问。虽然图13示出了WiFi模块1370,但是可以理解的是,其并不属于终端1300的必须构成,完全可以根据需要在不改变发明的本质的范围内而省略。
处理器1380是终端1300的控制中心,利用各种接口和线路连接整个手机的各个部分,通过运行或执行存储在存储器1320内的软件程序和/或模块,以及调用存储在存储器1320内的数据,执行终端1300的各种功能和处理数据。可选的,处理器1380可包括一个或多个处理核心;优选的,处理器1380可集成应用处理器和调制解调处理器,其中,应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等,调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是,上述调制解调处理器也可以不集成到处理器1380中。
终端1300还包括给各个部件供电的电源1390(比如电池),优选的,电源可以通过电源管理系统与处理器1380逻辑相连,从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。电源1390还可以包括一个或一个以上的直流或交流电源、再充电系统、电源故障检测电路、电源转换器或者逆变器、电源状态指示器等任意组件。
尽管未示出,终端1300还可以包括摄像头、蓝牙模块等,在此不再赘述。具体在本实施例中,终端的显示单元是触摸屏显示器,终端还包括有存储器,以及一个或者一个以上的程序,其中一个或者一个以上程序存储于存储器中,且经配置以由一个或者一个以上处理器执行。该一个或者一个以上程序包含用于执行上述道路标注显示方法实施例所示的方法。
图14是本发明实施例提供的一种道路标注显示装置1400的结构示意图。例如,装置1400可以被提供为一服务器。参照图14,装置1400包括处理组件 1422,其进一步包括一个或多个处理器,以及由存储器1432所代表的存储器资源,用于存储可由处理部件1422的执行的指令,例如应用程序。存储器1432 中存储的应用程序可以包括一个或一个以上的每一个对应于一组指令的模块。此外,处理组件1422被配置为执行指令,以执行上述道路标注显示方法实施例所示的方法。
装置1400还可以包括一个电源组件1426被配置为执行装置1400的电源管理,一个有线或无线网络接口1450被配置为将装置1400连接到网络,和一个输入输出(I/O)接口1458。装置1400可以操作基于存储在存储器1432的操作系统,例如Windows ServerTM,MacOS XTM,UnixTM,LinuxTM,FreeBSDTM或类似。
在示例性实施例中,还提供了一种存储有计算机程序的计算机可读存储介质,例如存储有计算机程序的存储器,上述计算机程序被处理器执行时实现上述图2所示实施例中的道路标注显示方法。例如,该计算机可读存储介质可以是只读内存(Read-OnlyMemory,ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory, RAM)、只读光盘(Compact DiscRead-Only Memory,CD-ROM)、磁带、软盘和光数据存储设备等。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成,也可以通过程序来指令相关的硬件完成,该程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。
上述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (24)
1.一种道路标注显示方法,其特征在于,所述方法包括:
获取待显示的比例尺级别;
当所述比例尺级别小于指定比例尺级别时,则基于目标区域的底图数据,在所述目标区域的底图的对应道路上显示第一道路标注,所述第一道路标注为基于线下计算所确定的道路标注,所述目标区域为与所述比例尺级别对应的待显示区域;
当所述比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时,则从所述目标区域的底图数据中获取道路信息;以所述目标区域的底图数据中任一条道路的中心点为起点,分别在道路两边每隔第一预设距离进行打点,得到多个点坐标;当所述多个点坐标中的任一个点坐标与所述第一道路标注的坐标之间的距离小于所述第一预设距离时,选择所述第一道路标注的坐标或所述点坐标作为第二道路标注的坐标;
在所述目标区域的底图的对应道路上显示所述第二道路标注。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述目标区域的底图的对应道路上显示所述第一道路标注,包括:
从所述目标区域的底图数据中获取所述目标区域的不同类别的道路,所述不同类别的道路由将道路片段根据道路要素分类代码进行合并得到;
为所述不同类别的道路和所述不同类别的道路上的第一道路标注选择不同的渲染样式;
对所述不同类别的道路和所述不同类别的道路上的第一道路标注根据对应的渲染样式进行渲染,以实现在渲染后的所述目标区域的底图的对应道路上显示渲染后的所述第一道路标注。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当兴趣点POI信息与道路标注和/或道路之间的距离小于第二预设距离时,则对POI信息和道路标注中至少一个的位置进行调整,使得POI信息与道路标注和/或道路之间的距离大于第三预设距离,所述第三预设距离大于或等于第二预设距离。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对POI信息和道路标注中至少一个的位置进行调整,包括:
将所述POI信息的位置调整至所述POI信息的至少两个备选位置中的任一位置,和/或,将道路标注调整至所述道路标注的至少两个备选位置中任一位置。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述道路标注的至少两个备选位置是以所述道路标注的坐标为中心点的两个点坐标,所述两个点坐标分别位于所述道路标注的两边且与所述道路标注的坐标之间距离等于第四预设距离。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当目标区域中两条方向相反的道路上的道路标注相同,且,所述两条方向相反的道路上的道路标注之间的距离小于第五预设距离时,则去除任一条道路上的道路标注。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一道路标注由将道路名称、道路标牌和道路方向按照第一预设距离作为计算间隔计算得到。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述将道路名称、道路标牌和道路方向按照第一预设距离作为计算间隔计算,包括:
以任一条道路的中间点为起点,分别在道路两边每隔第一预设距离进行打点,得到多个点坐标;
对于相邻的两个点坐标,将一个点坐标上待显示的第一道路标注确定为道路名称,将另一个点坐标上待显示的第一道路标注确定为道路标牌。
9.根据权利要求7或8所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
对于任一条道路上的任一道路片段上的第一道路标注,确定所述道路片段的第一线段和第二线段,所述第一线段为所述第一道路标注在所述道路片段上的显示范围,所述第二线段为经过所述第一道路标注且所述道路片段的两个节点之间通过线连接所形成的直线平行的线段;
基于所述第一线段和第二线段以及道路宽度之间的数值关系,重新确定所述第一道路标注的坐标。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述基于所述第一线段和第二线段以及道路宽度之间的数值关系,重新确定所述第一道路标注的坐标包括:
当所述第一线段的起始点与所述第二线段之间的距离大于所述道路的宽度的一半时,以所述第一道路标注的坐标为中心,在所述道路的两边确定第一坐标和第二坐标,所述第一坐标和所述第二坐标与所述第一道路标注的坐标之间的道路长度为预设阈值;
将所述道路上所述第一坐标和所述第二坐标之间的坐标范围确定为所述第一道路标注的坐标。
11.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标区域的底图数据中的道路信息,包括:道路名称、道路标牌、道路方向和道路线状要素。
12.一种道路标注显示装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,用于获取待显示的比例尺级别;
显示模块,用于当所述比例尺级别小于指定比例尺级别时,则基于目标区域的底图数据,在所述目标区域的底图的对应道路上显示第一道路标注,所述第一道路标注为基于线下计算所确定的道路标注,所述目标区域为与所述比例尺级别对应的待显示区域;
确定模块,用于当所述比例尺级别大于或等于指定比例尺级别时,则从所述目标区域的底图数据中获取道路信息;
所述装置还包括:计算模块和第一选择模块;
所述计算模块,用于以所述目标区域的底图数据中任一条道路的中心点为起点,分别在道路两边每隔第一预设距离进行打点,得到多个点坐标;
所述第一选择模块,用于当所述多个点坐标中的任一个点坐标与所述第一道路标注的坐标之间的距离小于所述第一预设距离时,选择所述第一道路标注的坐标或所述点坐标作为第二道路标注的坐标;
所述显示模块,还用于在所述目标区域的底图的对应道路上显示所述第二道路标注。
13.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,所述获取模块,还用于从所述目标区域的底图数据中获取所述目标区域的不同类别的道路,所述不同类别的道路由将道路片段根据道路要素分类代码进行合并得到;
所述装置还包括第二选择模块;
所述第二选择模块,用于为所述不同类别的道路和所述不同类别的道路上的第一道路标注选择不同的渲染样式;
所述显示模块,还用于对所述不同类别的道路和所述不同类别的道路上的第一道路标注根据对应的渲染样式进行渲染,以实现在渲染后的所述目标区域的底图的对应道路上显示渲染后的所述第一道路标注。
14.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
调整模块,用于当兴趣点POI信息与道路标注和/或道路之间的距离小于第二预设距离时,则对POI信息和道路标注中至少一个的位置进行调整,使得POI信息与道路标注和/或道路之间的距离大于第三预设距离,所述第三预设距离大于或等于第二预设距离。
15.根据权利要求14所述的装置,其特征在于,所述调整模块还用于:
将所述POI信息的位置调整至所述POI信息的至少两个备选位置中的任一位置,和/或,将道路标注调整至所述道路标注的至少两个备选位置中任一位置。
16.根据权利要求15所述的装置,其特征在于,所述道路标注的至少两个备选位置是以所述道路标注的坐标为中心点的两个点坐标,所述两个点坐标分别位于所述道路标注的两边且与所述道路标注的坐标之间距离等于第四预设距离。
17.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
去除模块,用于当目标区域中两条方向相反的道路上的道路标注相同,且,所述两条方向相反的道路上的道路标注之间的距离小于第五预设距离时,则去除任一条道路上的道路标注。
18.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,所述第一道路标注由将道路名称、道路标牌和道路方向按照第一预设距离作为计算间隔计算得到。
19.根据权利要求18所述的装置,其特征在于,所述计算模块,还用于:以任一条道路的中间点为起点,分别在道路两边每隔第一预设距离进行打点,得到多个点坐标;
所述确定模块,还用于对于相邻的两个点坐标,将一个点坐标上待显示的第一道路标注确定为道路名称,将另一个点坐标上待显示的第一道路标注确定为道路标牌。
20.根据权利要求18或19所述的装置,其特征在于,所述确定模块还用于:
对于任一条道路上的任一道路片段上的第一道路标注,确定所述道路片段的第一线段和第二线段,所述第一线段为所述第一道路标注在所述道路片段上的显示范围,所述第二线段为经过所述第一道路标注且所述道路片段的两个节点之间通过线连接所形成的直线平行的线段;
基于所述第一线段和第二线段以及道路宽度之间的数值关系,重新确定所述第一道路标注的坐标。
21.根据权利要求20所述的装置,其特征在于,所述确定模块还用于:
当所述第一线段的起始点与所述第二线段之间的距离大于所述道路的宽度的一半时,以所述第一道路标注的坐标为中心,在所述道路的两边确定第一坐标和第二坐标,所述第一坐标和所述第二坐标与所述第一道路标注的坐标之间的道路长度为预设阈值;
将所述道路上所述第一坐标和所述第二坐标之间的坐标范围确定为所述第一道路标注的坐标。
22.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,所述目标区域的底图数据中的道路信息,包括:道路名称、道路标牌、道路方向和道路线状要素。
23.一种电子设备,其特征在于,包括:
处理器;
用于存储处理可执行的指令的存储器;
其中,所述处理器用于执行存储器上所存放的计算机程序,实现权利要求1-11任一项所述的方法步骤。
24.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质内存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-11任一项所述的方法步骤。
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