CN110041990A - 一种低温抗燃液压油及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种低温抗燃液压油及其制备方法，该低温抗燃液压油由以下质量份数的原料制成：饱和多元醇酯类基础油80‑106份、抗氧剂5‑8份、防锈剂4‑6份、抗腐剂4‑6份、抗泡剂4‑6份、抗乳化剂4‑6份、降凝剂5‑8份、粘度调节剂2‑4份、金属减活剂2‑3份、极压抗磨剂4‑6份、高粘度指数中性油10‑15份、季戊四醇异十八酸酯3‑6份。有益效果：具有良好的的抗凝和低温流动性，使用寿命长，延长了换油周期，降低了使用成本；添加剂少，成本降低，环境友好；具有良好的气相和液相防锈性，另一方面通过调节两种油品用量可制备粘度范围宽的油品，可针对不同用油设备制备出不同粘度的油品，使油品更好的适用于设备。

Description

一种低温抗燃液压油及其制备方法

技术领域

本发明涉及液压油技术领域，具体来说，涉及一种低温抗燃液压油及其制备方法。

背景技术

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

液压油广泛用于炼铁、炼钢、压铸、连铸、热轧、煤矿、玻璃制品加工以及挖掘机等接近热源、有火灾危险的各种设备的液压系统中。随着液压技术不断发展，设备工况日益苛刻，安全环保的要求不断提高，促使各种类型的抗燃液压液得到不断发展和完善。目前最广泛采用的抗燃液压液是水-乙二醇液体,但其在使用中存在腐蚀金属和润滑性不良等问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种低温抗燃液压油及其制备方法，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

根据本发明的一个方面，提供了一种低温抗燃液压油。

该低温抗燃液压油由以下质量份数的原料制成：

饱和多元醇酯类基础油80-106份、抗氧剂5-8份、防锈剂4-6份、抗腐剂4-6份、抗泡剂4-6份、抗乳化剂4-6份、降凝剂5-8份、粘度调节剂2-4份、金属减活剂2-3份、极压抗磨剂4-6份、高粘度指数中性油10-15份、季戊四醇异十八酸酯3-6份。

进一步的，所述饱和多元醇酯类基础油由季戊四醇异十八酸酯和三羟甲基丙烷辛癸酸酯的混合物组成。

进一步的，所述季戊四醇异十八酸酯与所述三羟甲基丙烷辛癸酸酯的质量比为0.5-18：1。

进一步的，所述抗腐剂为磷酸三甲酚酯T306、三芳基磷酸酯TCP、亚磷酸二正丁酯T304和亚甲基-双-二烷基硫代氨基甲酸酯ADDC中的至少一种，所述粘度调节剂为聚甲基丙烯酸酯Viscoplex8-310、乙丙共聚物LZL615和聚乙烯基正丁基醚T601中的至少一种。

进一步的，所述防锈剂为十二烯基丁二酸T746、烯基丁二酸半酯Irkgacor L12和异壬基苯氧基乙酸Irkgacor NPA中的至少一种，所述抗氧剂为2.6-二-叔丁基对甲酚T501、Irkgacor L130和Irkgacor L06苯基-α-苯胺中的至少一种。

进一步的，所述抗泡剂为复合抗泡剂，优选复合抗泡剂T921，所述抗乳化剂为破乳剂，优选破乳剂T1001。

进一步的，所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯溶液，所述金属减活剂包括苯三唑衍生物类化合物、噻二唑衍生物类化合物和有机胺类化合物中的一种或多种。

进一步的，所述极压抗磨剂包括磷酸酯类化合物、亚磷酸酯类化合物、有机硫化物、磷氮化合物、硫磷氮化合物和有机氯化物中的一种或几种。

根据本发明的另一方面，提供了一种低温抗燃液压油的制备方法。

该低温抗燃液压油的制，包括以下步骤：

根据上述质量份数，称取所述低温抗燃液压油所需原料，将所述粘度调节剂与高粘度指数中性油混合，在28～40℃下搅拌1.5～2h，得到混合油；

向混合油中加入相当于混合油质量5～10％的抗乳化剂，继续搅拌1.5～2h，得复配基础油，备用；

向反应釜中加入约1/5量的基础油，升温至约55-75℃，加入抗氧剂和防锈剂进行充分搅拌，然后继续升温至80-90℃，得到初步混合物；

向初步混合物缓慢滴加粘度调节剂和降凝剂以及金属减活剂，然后放置在78-88℃的温度环境下，保持25-30分钟，留以备用；

然后加入约3/5量的基础油升温到105-115℃，保持1.2-2小时，然后加入剩余的约2/5量的基础油，再继续搅拌约1.5-2小时，然后冷却至室温，得到初步预混油；

向初步预混油中得到的产物中加入极压抗磨剂和抗腐剂，搅拌均匀并进行过滤，得到预混油；

向预混油中加入季戊四醇异十八酸酯，搅拌0.3-1.5小时，然后过滤、包装，得到产品。

其中，本发明所采用的原料组份阐述如下：

抗氧剂：当其在聚合物体系中仅少量存在时，就可延缓或抑制聚合物氧化过程的进行，从而阻止聚合物的老化并延长其使用寿命，又被称为“防老剂”

防锈剂：是一种超级高效的合成渗透剂，它能强力渗入铁锈、腐蚀物、油污内从而轻松地清除掉螺丝、螺拴上的锈迹和腐蚀物，具有渗透除锈、松动润滑、抵制腐蚀、保护金属等性能。并可在部件表面上形成并贮存一层润滑膜，可以抑制湿气及许多其它化学成份造成的腐蚀。

抗腐剂：抗氧抗腐剂能抑制油品氧化及保护润滑表面不受水或其它污染物的化学侵蚀的化学品。

抗泡剂：多为液体复配产品，主要分为三类：矿物油类、有机硅类、聚醚类。矿物油类消泡剂通常由载体、活性剂等组成。

抗乳化剂：抗乳化剂是油品在使用过程中会受到水的污染，如机械设备为了冷却加工件而必须喷淋大量冷却水等情况，均会在油中进入一定水分，这就要求油品具有一定的分水性和不被水乳化成W/O(水/油)型乳化体。

降凝剂：是指能降低润滑油凝固点的化学品，一般是高分子有机化合物，许多品种与油气开采用降凝剂相同。

粘度调节剂:常用的黏度调节剂有石蜡、微晶蜡、聚乙烯蜡、氧化聚乙烯蜡、聚丙烯蜡、沙索蜡、超支化聚合物、APAO、亚乙基双硬脂酸酰胺、EVA、尿素、盐酸羟胺、硫酸羟胺、环己醇等。其中APAO全称为UBETACAPAO，系非晶性旷烯烃，相对密度0.86。软化点129～146～C。脆性温度一35～18℃。针入度15～40。熔融黏度(190℃)8000～8500mPa·s。

金属减活剂：又称金属脱活剂。阻止金属对燃料油、润滑油等油品的自动氧化起促进作用的添加剂。

极压抗磨剂：在边界润滑中，当金属表面只承受中等负荷时，如有一种添加剂能被吸附在金属表面上或与金属表面剧烈磨损，这种添加剂称为抗磨添加剂。

本发明的有益效果为：(1)与传统低温抗燃液压油相比，本发明的低温抗燃液压抗氧化稳定性好，具有良好的的抗凝和低温流动性，使用寿命长，延长了换油周期，降低了使用成本；(2)添加剂少，成本降低，环境友好；(3)具有良好的气相和液相防锈性，所用油箱内壁无需附加不锈钢板或涂漆处理，对各种金属构件和密封、软管材质都能适用；(4)制备简单，易于工业化生产。另一方面通过调节两种油品用量可制备粘度范围宽的油品，可针对不同用油设备制备出不同粘度的油品，使油品更好的适用于设备。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种低温抗燃液压油及其制备方法的步骤流程图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本发明提供有附图，这些附图为本发明揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本发明的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本发明的实施例，提供了一种低温抗燃液压油及其制备方法。

根据本发明实施例的低温抗燃液压油，该低温抗燃液压油由以下质量份数的原料制成：

饱和多元醇酯类基础油80-106份、抗氧剂5-8份、防锈剂4-6份、抗腐剂4-6份、抗泡剂4-6份、抗乳化剂4-6份、降凝剂5-8份、粘度调节剂2-4份、金属减活剂2-3份、极压抗磨剂4-6份、高粘度指数中性油10-15份、季戊四醇异十八酸酯3-6份。

所述饱和多元醇酯类基础油由季戊四醇异十八酸酯和三羟甲基丙烷辛癸酸酯的混合物组成。

所述季戊四醇异十八酸酯与所述三羟甲基丙烷辛癸酸酯的质量比为0.5-18：1。

所述抗腐剂为磷酸三甲酚酯T306、三芳基磷酸酯TCP、亚磷酸二正丁酯T304和亚甲基-双-二烷基硫代氨基甲酸酯ADDC中的至少一种，所述粘度调节剂为聚甲基丙烯酸酯Viscoplex8-310、乙丙共聚物LZL615和聚乙烯基正丁基醚T601中的至少一种。

所述防锈剂为十二烯基丁二酸T746、烯基丁二酸半酯Irkgacor L12和异壬基苯氧基乙酸Irkgacor NPA中的至少一种，所述抗氧剂为2.6-二-叔丁基对甲酚T501、IrkgacorL130和Irkgacor L06苯基-α-苯胺中的至少一种。

所述抗泡剂为复合抗泡剂，优选复合抗泡剂T921，所述抗乳化剂为破乳剂，优选破乳剂T1001。

所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯溶液，所述金属减活剂包括苯三唑衍生物类化合物、噻二唑衍生物类化合物和有机胺类化合物中的一种或多种。

所述极压抗磨剂包括磷酸酯类化合物、亚磷酸酯类化合物、有机硫化物、磷氮化合物、硫磷氮化合物和有机氯化物中的一种或几种。

为了更清楚的理解本发明的上述技术方案，以下通过具体实例对本发明的上述方案进行详细说明。

实施例一：

如图1所示，一种低温抗燃液压油，该低温抗燃液压油由以下质量份数的原料制成：

饱和多元醇酯类基础油80kg、抗氧剂5kg、防锈剂4kg、抗腐剂4kg、抗泡剂4kg、抗乳化剂4kg、降凝剂5kg、粘度调节剂2kg、金属减活剂2kg、极压抗磨剂4kg、高粘度指数中性油10kg、季戊四醇异十八酸酯3kg。

该低温抗燃液压油的制备，包括以下步骤：

根据上述质量份数，称取所述低温抗燃液压油所需原料饱和多元醇酯类基础油80kg、抗氧剂5kg、防锈剂4kg、抗腐剂4kg、抗泡剂4kg、抗乳化剂4kg、降凝剂5kg、粘度调节剂2kg、金属减活剂2kg、极压抗磨剂4kg、高粘度指数中性油10kg、季戊四醇异十八酸酯3kg；

将所述粘度调节剂与高粘度指数中性油混合，在28～40℃下搅拌1.5～2h，得到混合油；

向混合油中加入相当于混合油质量5～10％的抗乳化剂，继续搅拌1.5～2h，得复配基础油，备用；

向反应釜中加入约1/5量的基础油，升温至约55-75℃，加入抗氧剂和防锈剂进行充分搅拌，然后继续升温至80-90℃，得到初步混合物；

向初步混合物缓慢滴加粘度调节剂和降凝剂以及金属减活剂，然后放置在78-88℃的温度环境下，保持25-30分钟，留以备用；

然后加入约3/5量的基础油升温到105-115℃，保持1.2-2小时，然后加入剩余的约2/5量的基础油，再继续搅拌约1.5-2小时，然后冷却至室温，得到初步预混油；

向初步预混油中得到的产物中加入极压抗磨剂和抗腐剂，搅拌均匀并进行过滤，得到预混油；

向预混油中加入季戊四醇异十八酸酯，搅拌0.3-1.5小时，然后过滤、包装，得到产品。

实施例二：

如图1所示，饱和多元醇酯类基础油93kg、抗氧剂6.5kg、防锈剂5kg、抗腐剂5kg、抗泡剂5kg、抗乳化剂5kg、降凝剂5kg、粘度调节剂5kg、金属减活剂2.5kg、极压抗磨剂5kg、高粘度指数中性油12.5kg、季戊四醇异十八酸酯4.5kg；

将所述粘度调节剂与高粘度指数中性油混合，在28～40℃下搅拌1.5～2h，得到混合油；

向混合油中加入相当于混合油质量5～10％的抗乳化剂，继续搅拌1.5～2h，得复配基础油，备用；

向反应釜中加入约1/5量的基础油，升温至约55-75℃，加入抗氧剂和防锈剂进行充分搅拌，然后继续升温至80-90℃，得到初步混合物；

向初步混合物缓慢滴加粘度调节剂和降凝剂以及金属减活剂，然后放置在78-88℃的温度环境下，保持25-30分钟，留以备用；

然后加入约3/5量的基础油升温到105-115℃，保持1.2-2小时，然后加入剩余的约2/5量的基础油，再继续搅拌约1.5-2小时，然后冷却至室温，得到初步预混油；

向初步预混油中得到的产物中加入极压抗磨剂和抗腐剂，搅拌均匀并进行过滤，得到预混油；

向预混油中加入季戊四醇异十八酸酯，搅拌0.3-1.5小时，然后过滤、包装，得到产品。

实施例三：

如图1所示，饱和多元醇酯类基础油106kg、抗氧剂8kg、防锈剂6kg、抗腐剂6kg、抗泡剂6kg、抗乳化剂6kg、降凝剂8kg、粘度调节剂4kg、金属减活剂3kg、极压抗磨剂46kg、高粘度指数中性油15kg、季戊四醇异十八酸酯6kg；

将所述粘度调节剂与高粘度指数中性油混合，在28～40℃下搅拌1.5～2h，得到混合油；

向混合油中加入相当于混合油质量5～10％的抗乳化剂，继续搅拌1.5～2h，得复配基础油，备用；

向反应釜中加入约1/5量的基础油，升温至约55-75℃，加入抗氧剂和防锈剂进行充分搅拌，然后继续升温至80-90℃，得到初步混合物；

向初步混合物缓慢滴加粘度调节剂和降凝剂以及金属减活剂，然后放置在78-88℃的温度环境下，保持25-30分钟，留以备用；

然后加入约3/5量的基础油升温到105-115℃，保持1.2-2小时，然后加入剩余的约2/5量的基础油，再继续搅拌约1.5-2小时，然后冷却至室温，得到初步预混油；

向初步预混油中得到的产物中加入极压抗磨剂和抗腐剂，搅拌均匀并进行过滤，得到预混油；

向预混油中加入季戊四醇异十八酸酯，搅拌0.3-1.5小时，然后过滤、包装，得到产品。

为了方便理解本发明的上述技术方案，以下结合附图对本发明的上述方案的流程进行详细说明，具体如下：

根据本发明的实施例，还提供了一种低温抗燃液压油的制备方法。

如图1所示，在实际生产过程中，该低温抗燃液压油的制备，包括以下步骤：

步骤S101，将所述粘度调节剂与高粘度指数中性油混合，在28～40℃下搅拌1.5～2h，得到混合油；

步骤S103，向混合油中加入相当于混合油质量5～10％的抗乳化剂，继续搅拌1.5～2h，得复配基础油，备用；

步骤S105，向反应釜中加入约1/5量的基础油，升温至约55-75℃，加入抗氧剂和防锈剂进行充分搅拌，然后继续升温至80-90℃，得到初步混合物；

步骤S107，向初步混合物缓慢滴加粘度调节剂和降凝剂以及金属减活剂，然后放置在78-88℃的温度环境下，保持25-30分钟，留以备用；

步骤S109，然后加入约3/5量的基础油升温到105-115℃，保持1.2-2小时，然后加入剩余的约2/5量的基础油，再继续搅拌约1.5-2小时，然后冷却至室温，得到初步预混油；

步骤S111，向初步预混油中得到的产物中加入极压抗磨剂和抗腐剂，搅拌均匀并进行过滤，得到预混油；

步骤S113，向预混油中加入季戊四醇异十八酸酯，搅拌0.3-1.5小时，然后过滤、包装，得到产品。

综上所述，借助于本发明的上述技术方案，与传统低温抗燃液压油相比，本发明的低温抗燃液压抗氧化稳定性好，具有良好的的抗凝和低温流动性，使用寿命长，延长了换油周期，降低了使用成本；添加剂少，成本降低，环境友好；具有良好的气相和液相防锈性，所用油箱内壁无需附加不锈钢板或涂漆处理，对各种金属构件和密封、软管材质都能适用；制备简单，易于工业化生产。另一方面通过调节两种油品用量可制备粘度范围宽的油品，可针对不同用油设备制备出不同粘度的油品，使油品更好的适用于设备。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种低温抗燃液压油，其特征在于，该低温抗燃液压油由以下质量份数的原料制成：

饱和多元醇酯类基础油80-106份、抗氧剂5-8份、防锈剂4-6份、抗腐剂4-6份、抗泡剂4-6份、抗乳化剂4-6份、降凝剂5-8份、粘度调节剂2-4份、金属减活剂2-3份、极压抗磨剂4-6份、高粘度指数中性油10-15份、季戊四醇异十八酸酯3-6份。

2.根据权利要求1所述的一种低温抗燃液压油，其特征在于，所述饱和多元醇酯类基础油由季戊四醇异十八酸酯和三羟甲基丙烷辛癸酸酯的混合物组成。

3.根据权利要求2所述的一种低温抗燃液压油，其特征在于，所述季戊四醇异十八酸酯与所述三羟甲基丙烷辛癸酸酯的质量比为0.5-18：1。

4.根据权利要求3所述的一种低温抗燃液压油，其特征在于，所述抗腐剂为磷酸三甲酚酯T306、三芳基磷酸酯TCP、亚磷酸二正丁酯T304和亚甲基-双-二烷基硫代氨基甲酸酯ADDC中的至少一种，所述粘度调节剂为聚甲基丙烯酸酯Viscoplex8-310、乙丙共聚物LZL615和聚乙烯基正丁基醚T601中的至少一种。

5.根据权利要求4所述的一种低温抗燃液压油，其特征在于，所述防锈剂为十二烯基丁二酸T746、烯基丁二酸半酯Irkgacor L12和异壬基苯氧基乙酸Irkgacor NPA中的至少一种，所述抗氧剂为2.6-二-叔丁基对甲酚T501、Irkgacor L130和Irkgacor L06苯基-α-苯胺中的至少一种。

6.根据权利要求5所述的一种低温抗燃液压油，其特征在于，所述抗泡剂为复合抗泡剂，优选复合抗泡剂T921，所述抗乳化剂为破乳剂，优选破乳剂T1001。

7.根据权利要求6所述的一种低温抗燃液压油，其特征在于，所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯溶液，所述金属减活剂包括苯三唑衍生物类化合物、噻二唑衍生物类化合物和有机胺类化合物中的一种或多种。

8.根据权利要求7所述的一种低温抗燃液压油，其特征在于，所述极压抗磨剂包括磷酸酯类化合物、亚磷酸酯类化合物、有机硫化物、磷氮化合物、硫磷氮化合物和有机氯化物中的一种或几种。

9.一种低温抗燃液压油及其制备方法，其特征在于，用于权利要求8所述的低温抗燃液压油的制备，包括以下步骤：

根据上述质量份数，称取所述低温抗燃液压油所需原料，将所述粘度调节剂与高粘度指数中性油混合，在28～40℃下搅拌1.5～2h，得到混合油；

向混合油中加入相当于混合油质量5～10％的抗乳化剂，继续搅拌1.5～2h，得复配基础油，备用；

向反应釜中加入约1/5量的基础油，升温至约55-75℃，加入抗氧剂和防锈剂进行充分搅拌，然后继续升温至80-90℃，得到初步混合物；

向初步混合物缓慢滴加粘度调节剂和降凝剂以及金属减活剂，然后放置在78-88℃的温度环境下，保持25-30分钟，留以备用；

然后加入约3/5量的基础油升温到105-115℃，保持1.2-2小时，然后加入剩余的约2/5量的基础油，再继续搅拌约1.5-2小时，然后冷却至室温，得到初步预混油；

向初步预混油中得到的产物中加入极压抗磨剂和抗腐剂，搅拌均匀并进行过滤，得到预混油；

向预混油中加入季戊四醇异十八酸酯，搅拌0.3-1.5小时，然后过滤、包装，得到产品。