CN110030876B - 一种皮卡汀尼轨道式挂件的装夹机构 - Google Patents

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Abstract

一种皮卡汀尼轨道式挂件的装夹机构,其包括轨道联接座、锁紧块、联接轴、压缩弹簧和凸轮机构;凸轮机构包括从动凸轮和施力件,施力件包括凸轮部,压缩弹簧嵌套至联接轴上,联接轴穿过锁紧块安装通孔和联接轴安装通孔后;从动凸轮和施力件的凸轮部依次嵌套至联接轴上,从动凸轮固定至轨道联接座上,施力件的凸轮部固定至联接轴上,压缩弹簧在联接轴安装通孔和锁紧块安装通孔内被压缩。随着凸轮机构的相对状态发生改变,第一、二卡持部之间的相对间距亦随之发生改变,在第一、二卡持部之间的相对间距达到最小距离时,即为限定皮卡汀尼轨道的锁定位;在第一、二卡持部之间的相对间距达到最大距离时,即为皮卡汀尼轨道的解锁位置。

Description

一种皮卡汀尼轨道式挂件的装夹机构
技术领域
本发明涉及枪用瞄具领域,特别涉及一种皮卡汀尼式枪用挂件的快速装夹机构。
背景技术
军事装备在日新月异地更新换代,各国单兵作战的枪用挂件也在逐渐增多,因此,枪用挂件的装夹高效性和高可靠性成了保证各种枪用挂件能够正常使用的必要条件。目前,西方国家的枪用挂件与枪之间的接口多采用皮卡汀尼导轨,国内的枪支也逐渐由以前的燕尾导轨转变为皮卡汀尼导轨。
传统的皮卡汀尼导轨式挂件装夹方式多用两根螺栓配合螺母的旋紧实现装夹,这种方法装夹速度慢,螺母与螺栓的拧紧程度因人而异,如果不配备专有工具,很难实现拧紧,并且该结构的锁定方式一般采用防滑垫圈,可靠性不高;因此传统的皮卡汀尼导轨装夹结构的装夹效率低,装夹可靠性不高。
鉴于此,本发明亟需解决上述技术问题。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种方便装卡和拆卸、可靠性高的皮卡汀尼轨道式挂件的装夹机构。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种皮卡汀尼轨道式挂件的装夹机构,其包括轨道联接座、锁紧块、联接轴、压缩弹簧和凸轮机构;轨道联接座包括联接座主体部、自联接座主体部一侧凸出的第一卡持部和贯穿联接座主体部两侧的联接轴安装通孔;锁紧块包括锁紧块主体部、自锁紧块主体部一侧凸出的第二卡持部和贯穿锁紧块主体部两侧的锁紧块安装通孔,第一、二卡持部分别相对设置卡槽;凸轮机构包括从动凸轮和施力件,施力件包括凸轮部,压缩弹簧嵌套至联接轴上,联接轴穿过锁紧块安装通孔和联接轴安装通孔后;从动凸轮和施力件的凸轮部依次嵌套至联接轴上,从动凸轮固定至轨道联接座上,施力件的凸轮部固定至联接轴上,压缩弹簧在联接轴安装通孔和锁紧块安装通孔内被压缩;通过扳动施力件带动联接轴随之转动,调整凸轮机构的从动凸轮和施力件的凸轮部之间的相对状态,进而调整第一、二卡持部之间的相对间距。
其中,施力件还包括扳手部,扳手部连接凸轮部。
其中,从动凸轮和施力件的凸轮部均包括一对相互配合的凸出部和凹陷部,当从动凸轮和施力件二者的凸出部相对抵接限定皮卡汀尼轨道的锁定位置,当从动凸轮和施力件二者的凸出部和凹陷部相互配合则为皮卡汀尼轨道的解锁位置。
其中,凸出部的端部呈平面状。
其中,凸轮机构还包括位于施力件外侧的调节螺母,调节螺母与联接轴的端部螺纹连接。
其中,调节螺母与联接轴通过胶水进一步固定。
其中,装夹机构进一步包括定位组件,锁紧块上设置有与锁紧块安装通孔垂直连通的定位组件安装孔,定位组件安装至定位组件安装孔中,联接轴上设置定位凹槽,当锁紧块位于锁定位置时,定位组件弹性压入定位凹槽中。
其中,定位组件包括定位钢珠、弹性连接件和固定件,弹性连接件连接定位钢珠和固定件,固定件安装至定位组件安装孔中,定位钢珠凸伸入锁紧块安装通孔中。
其中,联接座主体部上凹设锁紧块容置部,为锁紧块提供滑动轨道。
本发明的有益效果是:与现有技术相比,本发明轨道联接座的第一卡持部与皮卡汀尼轨道的一侧配合,扳动施力件带动联接轴随之转动,随着凸轮机构的从动凸轮和施力件的凸轮部之间的相对状态发生改变,第一、二卡持部之间的相对间距亦随之发生改变,在第一、二卡持部之间的相对间距达到最小距离时,即为限定皮卡汀尼轨道的锁定位置,此时,锁紧块的第二卡持部与皮卡汀尼轨道的另一侧配合;在第一、二卡持部之间的相对间距达到最大距离时,即为皮卡汀尼轨道的解锁位置。通过上述机构设置对皮卡汀尼轨道进行装卸操作,不需要其他复杂操作,能够实现皮卡汀尼轨道的快速装卡与拆卸。
附图说明
图1是本发明一种皮卡汀尼轨道式挂件的装夹机构的整体结构爆炸图;
图2是图1所示装夹机构的剖视图;
图3是图1所示装夹机构的定位组件剖视图;
图4是图1所示装夹机构的联接轴的立体放大图;
图5是图1所示装夹机构的锁紧块的立体放大图;
图6是图1所示装夹机构的轨道联接座的立体放大图;
图7是图1所示装夹机构的从动凸轮的立体放大图;
图8是图1所示装夹机构的施力件的立体放大图;
图9是图1所示装夹机构的调节螺母的立体放大图。
具体实施方式
本发明提供一种皮卡汀尼轨道式挂件的装夹机构。请参照图1至图 3所示实施例,装夹机构包括轨道联接座5、锁紧块3、联接轴1、压缩弹簧4和凸轮机构(未标示)。
请一并参考图6,轨道联接座5包括联接座主体部51、自联接座主体部51一侧凸出的第一卡持部52和贯穿联接座主体部52两侧的联接轴安装通孔53。
请一并参考图5,锁紧块3包括锁紧块主体部31、自锁紧块主体部 31一侧凸出的第二卡持部32和贯穿锁紧块主体部31两侧的锁紧块安装通孔33。第一、二卡持部52、32分别相对设置卡槽521、321。
请一并结合图7和图8,凸轮机构包括从动凸轮6和施力件7。施力件7包括凸轮部71,压缩弹簧4嵌套至联接轴1上,联接轴1穿过锁紧块安装通孔33和联接轴安装通孔53后;从动凸轮6和施力件7的凸轮部71依次嵌套至联接轴1上,从动凸轮6固定至轨道联接座5上,施力件7的凸轮部71固定至联接轴1上,压缩弹簧4在联接轴安装通孔53和锁紧块安装通孔33内被压缩;通过扳动施力件7带动联接轴1 随之转动,调整凸轮机构的从动凸轮6和施力件7的凸轮部71之间的相对状态,进而调整第一、二卡持部52、32之间的相对间距。
与现有技术相比,本发明轨道联接座5的第一卡持部52与皮卡汀尼轨道的一侧配合,扳动施力件7带动联接轴1随之转动,随着凸轮机构的从动凸轮6和施力件7的凸轮部71之间的相对状态发生改变,第一、二卡持部52、32之间的相对间距亦随之发生改变,在第一、二卡持部52、32之间的相对间距达到最小距离时,即为限定皮卡汀尼轨道的锁定位置,此时,锁紧块3的第二卡持部32与皮卡汀尼轨道的另一侧配合;在第一、二卡持部52、32之间的相对间距达到最大距离时,即为皮卡汀尼轨道的解锁位置。通过上述机构设置对皮卡汀尼轨道进行装卸操作,不需要其他复杂操作,能够实现皮卡汀尼轨道的快速装卡与拆卸。
在一优选实施例中,施力件7还包括扳手部72,扳手部72连接凸轮部71。进一步地,从动凸轮6和施力件7的凸轮部71均包括一对相互配合的凸出部61、711和凹陷部62、712,当从动凸轮6和施力件7 二者的凸出部61、711相对抵接限定皮卡汀尼轨道的锁定位置,当从动凸轮6和施力件7二者的凸出部和凹陷部相互配合则为皮卡汀尼轨道的解锁位置。优选地,凸出部71的端部呈平面状。
通过旋转施力件7的扳手部72,通过从动凸轮6与扳手部72的凸出部和凹陷部的不同配合所产生的行程差,改变锁紧块3与导轨联接座 5之间的相对距离,进而实现挂件的装卡或拆卸。本实施例中,从动凸轮6或施力件7的施力部71的一对凸出部的中心的连线垂直于一对凹陷部的中心的连线,因此,扳手部72旋转90°即可实现装卡或拆卸过程。优选地,为节省机构的占用空间,本实施例中,在锁紧状态时,扳手部72的中心与联接轴1的轴线的连线所在的平面与导轨联接座5的联接座主体部51的主平面平行。
在一优选实施例中,凸轮机构还包括位于施力件7外侧的调节螺母 8(请参考图9),调节螺母8与联接轴1的端部螺纹连接。调节螺母8 与施力件7的凸轮部71配合,使得施力件7与联接轴1结合为一个整体,保持相对静止。进一步地,为了提高连接强度,调节螺母8与联接轴1通过胶水进一步固定。在其他的实施例中,施力件7可以通过销钉连接、键连接等方式直接固定至联接轴1。
从动凸轮6与轨道连接座5的固定方式,为从动凸轮6突出的键与轨道连接座5键槽配合,再加双组份固定,使其成为一个整体不可发生相对转动。
在一优选实施例中,装夹机构进一步包括定位组件2。锁紧块3上设置有与锁紧块安装通孔33垂直连通的定位组件安装孔34,定位组件 2安装至定位组件安装孔34中,请一并结合图4,联接轴1上设置定位凹槽101,当锁紧块3位于锁定位置时,定位组件2弹性压入定位凹槽 101中。具体地,定位组件2包括定位钢珠21、弹性连接件22和固定件23,弹性连接件22连接定位钢珠21和固定件23,固定件23安装至定位组件安装孔34中,定位钢珠21凸伸入锁紧块安装通孔33中。
定位组件的设置便于对联接轴1进而对锁紧块3进行定位,以及可以防止使用过程中发生锁紧松动现象,提高使用过程可靠性。
当从动凸轮6与施力件7的凸轮部凸凸相对时,由于从动凸轮6与施力件7的凸轮部71之间产生行程差,使得锁紧块3向内移动压紧皮卡汀尼轨道,皮卡汀尼轨道的另一侧被导轨联接座5限位,从而实现装卡功能;在施力件7旋转时联接轴1也一同旋转90°,直到定位组件2 的定位钢珠21压进联接轴1上的定位凹槽101内,从而实现限位;由于锁紧状态下,锁紧块3有很大向外的张力,使得施力件7与从动凸轮 6之间相对静摩擦力很大,起到了一定的防松作用,再加上定位钢珠21 的作用,大大提高了装卡机构的可靠性。
在一优选实施例中,联接座主体部51上凹设锁紧块容置部510,为锁紧块3提供滑动轨道。此时,锁紧块3与导轨连接座5的锁紧块容置部510的两侧侧壁之间为间隙配合,锁紧块3可在导轨联接座5内滑动,在联接轴1的作用下向内移动,在压缩弹簧4的作用下向外移动。
优选地,联接轴1上与锁紧块3连接的端部通过螺纹连接的方式连接一螺母。初次装配时,可通过旋转联接轴1对弹簧的预紧力进行调节,从而避免加工精度带来装配间隙问题。
本发明一种皮卡汀尼轨道式挂件的装夹机构的装配过程包括:第一步,将定位组件2装入锁紧块3上,将联接轴1与锁紧块3连接,调节定位钢珠21位置,从而使联接轴1旋转时,受到定位钢珠21定位时的受力适当;第二步,将压缩弹簧4装配到联接轴1上,并与导轨联接座 5配合;第三步,将从动凸轮6通过联接轴1另一端与导轨联接座5配合;第四步,将施力件7与调节螺母8配合一同与联接轴1通过螺纹配合,并在螺纹上涂 上螺纹胶,旋转连接轴1,初步完成装配;第五步,将装配好的机构安装在标准的皮卡汀尼轨道上,用工具调节联接轴1使其压紧,同时使定位钢珠21在联接轴1的定位凹槽101中,待胶水固定后,完成装配。
以上所述仅为本发明的实施方式,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种皮卡汀尼轨道式挂件的装夹机构,其特征在于,所述装夹机构包括轨道联接座、锁紧块、联接轴、压缩弹簧和凸轮机构;
所述轨道联接座包括联接座主体部、自联接座主体部一侧凸出的第一卡持部和贯穿联接座主体部两侧的联接轴安装通孔;
锁紧块包括锁紧块主体部、自锁紧块主体部一侧凸出的第二卡持部和贯穿锁紧块主体部两侧的锁紧块安装通孔,所述第一、二卡持部分别相对设置卡槽;
凸轮机构包括从动凸轮和施力件,施力件包括凸轮部,压缩弹簧嵌套至联接轴上,联接轴穿过锁紧块安装通孔和联接轴安装通孔后;从动凸轮和施力件的凸轮部依次嵌套至所述联接轴上,从动凸轮固定至轨道联接座上,施力件的凸轮部固定至联接轴上,压缩弹簧在联接轴安装通孔和锁紧块安装通孔内被压缩;从动凸轮和施力件的凸轮部均包括一对相互配合的凸出部和凹陷部,当从动凸轮和施力件二者的凸出部相对抵接限定皮卡汀尼轨道的锁定位置,当从动凸轮和施力件二者的凸出部和凹陷部相互配合则为皮卡汀尼轨道的解锁位置。
2.根据权利要求1所述的装夹机构,其特征在于,所述施力件还包括扳手部,扳手部连接所述凸轮部。
3.根据权利要求1所述的装夹机构,其特征在于,凸出部的端部呈平面状。
4.根据权利要求1所述的装夹机构,其特征在于,所述凸轮机构还包括位于施力件外侧的调节螺母,所述调节螺母与联接轴的端部螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的装夹机构,其特征在于,所述调节螺母与所述联接轴通过胶水进一步固定。
6.根据权利要求1所述的装夹机构,其特征在于,所述装夹机构进一步包括定位组件,所述锁紧块上设置有与锁紧块安装通孔垂直连通的定位组件安装孔,定位组件安装至定位组件安装孔中,所述联接轴上设置定位凹槽,当锁紧块位于锁定位置时,定位组件弹性压入定位凹槽中。
7.根据权利要求6所述的装夹机构,其特征在于,所述定位组件包括定位钢珠、弹性连接件和固定件,所述弹性连接件连接定位钢珠和固定件,所述固定件安装至定位组件安装孔中,所述定位钢珠凸伸入锁紧块安装通孔中。
8.根据权利要求1所述的装夹机构,其特征在于,所述联接座主体部上凹设锁紧块容置部,为锁紧块提供滑动轨道。
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