CN110029853A - 一种转盘式立体停车装置 - Google Patents

一种转盘式立体停车装置 Download PDF

Info

Publication number
CN110029853A
CN110029853A CN201910371190.0A CN201910371190A CN110029853A CN 110029853 A CN110029853 A CN 110029853A CN 201910371190 A CN201910371190 A CN 201910371190A CN 110029853 A CN110029853 A CN 110029853A
Authority
CN
China
Prior art keywords
rotating
optical axis
plate
support frame
rotary table
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201910371190.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110029853B (zh
Inventor
董志奎
梁朋伟
郭宜陇
刘紫檀
张函之
董瑞
刘元博
晁念普
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui huajingdao Technology Service Co.,Ltd.
Original Assignee
Yanshan University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yanshan University filed Critical Yanshan University
Priority to CN201910371190.0A priority Critical patent/CN110029853B/zh
Publication of CN110029853A publication Critical patent/CN110029853A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110029853B publication Critical patent/CN110029853B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08—Garages for many vehicles
    • E04H6/12—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/18—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions
    • E04H6/28—Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in vertical direction only or independently in vertical and horizontal directions characterised by use of turntables or rotary rings for horizontal transport
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

本发明公开了一种转盘式立体停车装置。所述停车装置包括：旋转装置、转盘装置、支撑架和升降装置；所述支撑架固定安装在地面上，所述升降装置通过滑轨可升降的安装在所述支撑架上；所述转盘装置固定在所述支撑架的顶部；所述旋转装置可转动的安装在所述转盘装置的中心；所述升降装置用于把地面的车辆抬升至旋转装置的高度，所述旋转装置用于在所述转盘装置上周向的转动，将抬升的车辆，旋转至停放位置，实现了立体停车，节省了停车空间，缓解了停车难的问题，且实现了安全高效停车，与传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。

Description

一种转盘式立体停车装置
技术领域
本发明涉及停车装置领域，特别涉及一种转盘式立体停车装置。
背景技术
随着经济迅速发展，私家车变得越来越普遍，不再是人们难以企及的奢侈品，而逐渐转化为大众所青睐的代步工具，几乎每家都会有一辆到两辆的私家车。与此同时，也带来了许多社会问题，私家车无处停放、私家车的乱停乱放造成交通的拥堵，阻挡消防通道、车辆的剐蹭等等，不仅影响城市容貌，也严重影响了公民的生命财产安全。如何缓解停车难的问题，成为一个亟待解决的技术问题。
立体停车库相比传统停车场优势明显，据《中国立体停车场行业需求与投资规划分析报告》数据显示，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。此外，立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。因此本发明提出一种可大大节省空间，且安全高效的转盘式立体停车装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种转盘式立体停车装置，以实现立体停车，节省停车空间，缓解停车难的问题。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
一种转盘式立体停车装置，所述停车装置包括：旋转装置、转盘装置、支撑架和升降装置；
所述支撑架固定安装在地面上，所述升降装置通过滑轨可升降的安装在所述支撑架上；所述转盘装置固定在所述支撑架的顶部；所述旋转装置可转动的安装在所述转盘装置的中心；所述升降装置用于把地面的车辆抬升至旋转装置的高度，所述旋转装置用于在所述转盘装置上周向的转动，将抬升的车辆，旋转至停放位置。
可选的，所述转盘装置包括中心板、四个滑轮、伸缩板、两个电缸、第二伺服电机、第三光轴、第三轴承座、转动轮；
所述中心板固定安装在所述支撑架顶部，所述中心板一侧设有矩形缺口，所述矩形缺口中滑动设有伸缩板，所述伸缩板为矩形板状；
所述伸缩板的左侧面和右侧面分别设有燕尾导轨，伸缩板通过所述燕尾导轨滑动安装在支撑架的燕尾槽中；
两个所述电缸固定安装在所述中心板的底面，两个所述电缸的伸缩杆分别固定安装在所述伸缩板上；
所述中心板上部沿周向均匀设有四个滑轮，所述中心板的底部的一侧设有竖直向上的第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴穿过所述中心板后与第三光轴的一端固定连接，第三光轴通过轴承可转动的安装在第三轴承座上，第三轴承座固定安装在中心板上，所述第三光轴的另一端设有转动轮。
可选的，所述转盘装置还包括多个牛眼轮；多个所述牛眼轮分两排周向的均布在所述中心板和所述伸缩板上。
可选的，所述转动轮为沿周向的边缘均匀设有八个半圆槽的圆形板状结构。
可选的，所述升降装置包括：托架、滑轨、第一伺服电机、链条、第一链轮和第二链轮、第四光轴和第五光轴、两个第四轴承座和两个第五轴承座；
所述第四光轴的两端分别通过两个所述第四轴承座安装在中心板上；所述第一链轮设置在所述第四光轴的中部；
所述第五光轴的两端分别通过两个所述第五轴承座安装在所述支撑架的底部；所述第二链轮设置在所述第五光轴的中部；
所述第一链轮和所述第二链轮上配合安装有所述链条；
所述第五光轴与所述第一伺服电机的输出轴连接；所述第一伺服电机固定安装在所述支撑架上；
所述滑轨为矩形柱状，滑轨竖直固定安装在支撑架上，所述托架滑动安装在所述滑轨上，所述托架的后部与所述链条固定连接；
当所述托架位于所述滑轨的最上方时，所述托架位于转盘装置的伸缩板的上方。
可选的，所述旋转装置包括四个储车板、圆形板状的上转盘、圆环形板状的下转盘、多个第一光轴、四个中间块，第二光轴、第一轴承座和第二轴承座；
多个所述第一光轴的一端沿所述上转盘的周向均匀设置在所述上转盘上；多个所述第一光轴的另一端固定安装在所述下转盘上；
所述第一轴承座固定安装在所述转盘装置的中心板的中心，所述第二轴承座固定安装在所述第一转盘的底面的中心，所述第二光轴两端分别可轴承转动的安装在所述第一轴承座和所述第二轴承座上；
通过所述转盘装置的转动轮波动所述第一光轴，驱动所述上转盘和下转盘以所述第二光轴为转动中心转动；
所述上转盘底面与转盘装置的四个滑轮相切；
所述上转盘和所述下转盘的外边缘沿周向均匀设有四个外凸的中间块，所述中间块上设置有纵向的燕尾槽；
所述储车板的侧面上设有燕尾导轨，所述储车板通过所述燕尾导轨滑动安装在所述中间块的燕尾槽中；
所述储车板的底面设有托架卡槽，所述升降装置的托架卡在所述卡槽中，托住所述储车板。
可选的，所述上转盘的外边缘沿周向均匀设有四个外凸的第一矩形板，所述下转盘的外边缘沿周向均匀设有与所述第一矩形板相对应的四个外凸的第二矩形板；所述中间块固定安装在所述第一矩形板和所述第二矩形板之间，所述第一矩形板和所述第二矩形板上设有与所述中间块的燕尾槽相对应的燕尾槽。
可选的，所述储车板为矩形板状结构，所述储车板的上表面设有四个卡槽，用于定位汽车的四个车轮。
根据本发明提供的具体实施例，本发明公开了以下技术效果：
本发明公开了一种转盘式立体停车装置。所述停车装置包括：旋转装置、转盘装置、支撑架和升降装置；所述支撑架固定安装在地面上，所述升降装置通过滑轨可升降的安装在所述支撑架上；所述转盘装置固定在所述支撑架的顶部；所述旋转装置可转动的安装在所述转盘装置的中心；所述升降装置用于把地面的车辆抬升至旋转装置的高度，所述旋转装置用于在所述转盘装置上周向的转动，将抬升的车辆，旋转至停放位置，实现了立体停车，节省了停车空间，缓解了停车难的问题，且实现了安全高效停车，与传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的一种转盘式立体停车装置的立体示意图；
图2为本发明提供的转盘装置的一种角度的立体示意图；
图3为本发明提供的旋转装置的另一种角度的立体示意图；
图4为本发明提供的支撑架的立体示意图；
图5为本发明提供的转盘装置的一种角度的立体示意图；
图6为本发明提供的转盘装置的另一中角度的立体示意图；
图7是本发明的转盘装置的一种角度的立体示意图中I部分的局部视图；
图8是本发明的转盘装置的另一中角度的立体示意图II部分的局部视图；
图9是本发明提供的托架的立体示意图；
其中：1为旋转装置；2为转盘装置；3为支撑架；4为升降装置；101为储车板；102为上转盘；103为中间块；104为第一光轴；105为下转盘；106为第二光轴；107为第一轴承座；108为第二轴承座；201为中心板；202为牛眼轮；203为滑轮；204为转动轮；205为第三光轴；206为第三轴承座；207为伸缩板；208为电缸；209为第二伺服电机；401为托架；402为滑轨；403为第一伺服电机；404为链条；405为第一链轮；406为第二链轮；407为第四光轴；408为第五光轴；409为第四轴承座；410为第五轴承座。
具体实施方式
本发明的目的是提供一种转盘式立体停车装置，以实现立体停车，节省停车空间，缓解停车难的问题。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对发明作进一步详细的说明。
如图1-9所示的一种转盘式立体停车装置，包括旋转装置1、转盘装置2、支撑架3和升降装置4组成，所述转盘装置2固定安装在支撑架3顶部，所述旋转装置1通过第一轴承座107和第二轴承座108安装在转盘装置2中心；
所述支撑架3固定安装在地面上，不妨碍行人穿行，在所述支撑架3上部两个长杆相对的侧面上设有燕尾槽301；
所述转盘装置2由中心板201、若干个牛眼轮202、四个滑轮203、转动轮204、第三光轴205、第三轴承座206、伸缩板207、托架401、滑轨402、第一伺服电机403、链条404、第一链轮405、第二链轮406、第四光轴407、第五光轴408、两个第四轴承座409和两个第五轴承410、两个电缸208、第二伺服电机209组成，所述中心板201固定安装在支撑架3顶部，在中心板201一侧设有矩形缺口，在该矩形缺口中滑动设有伸缩板207，所述伸缩板207为矩形板状，在伸缩板207左右两侧面分别设有燕尾导轨，伸缩板207通过该燕尾导轨滑动安装在支撑架3设有的燕尾槽中，所述两个电缸208固定安装在中心板201底面，两个电缸208的伸缩杆分别固定安装在伸缩板207上，在所述中心板201上表面外围沿周向均匀设有两圈牛眼轮202，在所述伸缩板207上表面设有两排牛眼轮202，在所述中心板201中部沿周向均匀设有四个滑轮203，在所述中心板201底部的一侧设有竖直向上的第二伺服电机209，其电机轴穿过中心板201后与第三光轴205的一端固定连接，第三光轴205通过轴承转动安装在第三轴承座206上，第三轴承座206固定安装在中心板201上，在所述第三光轴205另一端设有转动轮204，所述转动轮204为圆形板状，沿周向均匀设有八个个半圆槽；所述第四光轴407两端分别通过第四轴承座409安装在中心板201上，该第四光轴407中部设有第一链轮405，所述第五光轴408两端分别通过第五轴承座410安装在所述支撑架3底部，在该第五光轴408中部设有第二链轮406，在所述第一链轮405和所述第二链轮406上配合安装有链条404，在下部的第四光轴407一端设有第一伺服电机403，第一伺服电机403固定安装在支撑架3上，所述滑轨402为矩形柱状，滑轨402竖直固定安装在支撑架3上，所述托架401滑动安装在滑轨402上，且托架20位于伸缩板207上方，托架401后部固定安装在链条404上；
所述旋转装置1由四个储车板101、上转盘102、四个中间块103、四十个第一光轴104、下转盘105、第二光轴106、第一轴承座107和第二轴承座108组成，所述第一轴承座107固定安装在中心板201中心，所述第二轴承座108竖直向下固定安装在上转盘102下表面的中心，所述第二光轴106的两端分别通过轴承转动安装在所述第一轴承座107和所述第二轴承座108上，所述上转盘102为圆形板状，上转盘102底面与四个滑轮203相切，在其外边缘处沿周向均匀设有四十个第一光轴104，在四十个第一光轴104底部固定安装有圆形板状的下转盘105，在上转盘102外边缘沿周向均匀设有四个外凸的矩形板，在该矩形板上设有燕尾槽，在下转盘105外边缘沿周向均匀设有与上转盘102的矩形板相对应的四个外凸的矩形板，在该矩形板上设有与上转盘102的燕尾槽相对应的燕尾槽，在上转盘102四个外凸的矩形板与下转盘105四个外凸的矩形板之间固定安装有四个中间块103，四个中间块103上分别设有与矩形板上燕尾槽相对应的燕尾槽，所述储车板101为矩形板状，在其上表面设有四个卡槽，用于定位汽车四个车轮，在所述储车板101侧面上设有燕尾导轨，所述储车板101通过该燕尾导轨滑动安装在上转盘102、中间块103和下转盘105周向的四个燕尾槽中，在所述储车板101底面设有与托架401外形相似的卡槽，托架401卡在该卡槽中，托住储车板101。
本发明在使用时，首先，第二伺服电机209工作，带动旋转装置2转动，将其中一个储车板101与伸缩板207对齐，两个电缸208伸缩杆伸出，推出伸缩板207，托架401托住储车板101，然后第一伺服电机403工作，带动托架401向下运动，将储车板101下方放至地面，然后驾驶人将汽车停在储车板101上，然后第一伺服电机403工作，将车辆抬升，直至储车板101的燕尾导轨进入中间块103的燕尾槽中，然后两个电缸208伸缩杆缩回，然后托架401将储车板101放在伸缩板207的牛眼轮202上，然后第二伺服电机209工作，带动旋转装置2转动，重复以上步骤，完成其他四个位置的车辆停放。
本发明公开了一种转盘式立体停车装置。所述停车装置包括：旋转装置、转盘装置、支撑架和升降装置；所述支撑架固定安装在地面上，所述升降装置通过滑轨可升降的安装在所述支撑架上；所述转盘装置固定在所述支撑架的顶部；所述旋转装置通过第一轴承座安装在所述转盘装置的中心；所述升降装置用于把地面的车辆抬升至旋转装置的高度，所述旋转装置用于在所述转盘装置上周向的转动，将抬升的车辆，旋转至停放位置，实现了立体停车，节省了停车空间，缓解了停车难的问题，且实现了安全高效停车，与传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
本文中应用了具体个例对发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

Claims (8)

1.一种转盘式立体停车装置，其特征在于，所述停车装置包括：旋转装置、转盘装置、支撑架和升降装置；
所述支撑架固定安装在地面上，所述升降装置通过滑轨可升降的安装在所述支撑架上；所述转盘装置固定在所述支撑架的顶部；所述旋转装置可转动的安装在所述转盘装置的中心；所述升降装置用于把地面的车辆抬升至旋转装置的高度，所述旋转装置用于在所述转盘装置上周向的转动，将抬升的车辆，旋转至停放位置。
2.根据权利要求1所述的转盘式立体停车装置，其特征在于，所述转盘装置包括中心板、四个滑轮、伸缩板、两个电缸、第二伺服电机、第三光轴、第三轴承座、转动轮；
所述中心板固定安装在所述支撑架顶部，所述中心板一侧设有矩形缺口，所述矩形缺口中滑动设有伸缩板，所述伸缩板为矩形板状；
所述伸缩板的左侧面和右侧面分别设有燕尾导轨，伸缩板通过所述燕尾导轨滑动安装在支撑架的燕尾槽中；
两个所述电缸固定安装在所述中心板的底面，两个所述电缸的伸缩杆分别固定安装在所述伸缩板上；
所述中心板上部沿周向均匀设有四个滑轮，所述中心板的底部的一侧设有竖直向上的第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴穿过所述中心板后与第三光轴的一端固定连接，第三光轴通过轴承可转动的安装在第三轴承座上，第三轴承座固定安装在中心板上，所述第三光轴的另一端设有转动轮。
3.根据权利要求2所述的转盘式立体停车装置，其特征在于，所述转盘装置还包括多个牛眼轮；多个所述牛眼轮分两排周向的均布在所述中心板和所述伸缩板上。
4.根据权利要求2所述的转盘式立体停车装置，其特征在于，所述转动轮为沿周向的边缘均匀设有八个半圆槽的圆形板状结构。
5.根据权利要求1所述的一种转盘式立体停车装置，其特征在于，所述升降装置包括：托架、滑轨、第一伺服电机、链条、第一链轮和第二链轮、第四光轴和第五光轴、两个第四轴承座和两个第五轴承座；
所述第四光轴的两端分别通过两个所述第四轴承座安装在中心板上；所述第一链轮设置在所述第四光轴的中部；
所述第五光轴的两端分别通过两个所述第五轴承座安装在所述支撑架的底部；所述第二链轮设置在所述第五光轴的中部；
所述第一链轮和所述第二链轮上配合安装有所述链条；
所述第五光轴与所述第一伺服电机的输出轴连接；所述第一伺服电机固定安装在所述支撑架上；
所述滑轨为矩形柱状，滑轨竖直固定安装在支撑架上，所述托架滑动安装在所述滑轨上，所述托架的后部与所述链条固定连接；
当所述托架位于所述滑轨的最上方时，所述托架位于转盘装置的伸缩板的上方。
6.根据权利要求1所述的转盘式立体停车装置，其特征在于，所述旋转装置包括四个储车板、圆形板状的上转盘、圆环形板状的下转盘、多个第一光轴、四个中间块，第二光轴、第一轴承座和第二轴承座；
多个所述第一光轴的一端沿所述上转盘的周向均匀设置在所述上转盘上；多个所述第一光轴的另一端固定安装在所述下转盘上；
所述第一轴承座固定安装在所述转盘装置的中心板的中心，所述第二轴承座固定安装在所述第一转盘的底面的中心，所述第二光轴两端分别可轴承转动的安装在所述第一轴承座和所述第二轴承座上；
通过所述转盘装置的转动轮波动所述第一光轴，驱动所述上转盘和下转盘以所述第二光轴为转动中心转动；
所述上转盘底面与转盘装置的四个滑轮相切；
所述上转盘和所述下转盘的外边缘沿周向均匀设有四个外凸的中间块，所述中间块上设置有纵向的燕尾槽；
所述储车板的侧面上设有燕尾导轨，所述储车板通过所述燕尾导轨滑动安装在所述中间块的燕尾槽中；
所述储车板的底面设有托架卡槽，所述升降装置的托架卡在所述卡槽中，托住所述储车板。
7.根据权利要求6所述的转盘式立体停车装置，其特征在于，所述上转盘的外边缘沿周向均匀设有四个外凸的第一矩形板，所述下转盘的外边缘沿周向均匀设有与所述第一矩形板相对应的四个外凸的第二矩形板；所述中间块固定安装在所述第一矩形板和所述第二矩形板之间，所述第一矩形板和所述第二矩形板上设有与所述中间块的燕尾槽相对应的燕尾槽。
8.根据权利要求6所述的转盘式立体停车装置，其特征在于，所述储车板为矩形板状结构，所述储车板的上表面设有四个卡槽，用于定位汽车的四个车轮。
CN201910371190.0A 2019-05-06 2019-05-06 一种转盘式立体停车装置 Active CN110029853B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910371190.0A CN110029853B (zh) 2019-05-06 2019-05-06 一种转盘式立体停车装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910371190.0A CN110029853B (zh) 2019-05-06 2019-05-06 一种转盘式立体停车装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110029853A true CN110029853A (zh) 2019-07-19
CN110029853B CN110029853B (zh) 2020-05-29

Family

ID=67241251

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910371190.0A Active CN110029853B (zh) 2019-05-06 2019-05-06 一种转盘式立体停车装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110029853B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110952816A (zh) * 2019-12-18 2020-04-03 安徽中帆信息技术有限公司 一种旋转式停车库
CN113668926A (zh) * 2021-08-13 2021-11-19 天津科技大学 一种旋转提升平移式立体车库

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003301622A (ja) * 2002-04-08 2003-10-24 Fuji Hensokuki Co Ltd フラット面を形成するターン装置
BRMU9102007U2 (pt) * 2011-11-01 2012-09-04 Silo Brasil Estacionamentos Ltda disposição introduzida em estacionamento automático
CN202441094U (zh) * 2012-02-24 2012-09-19 曲比曲体 圆盘旋转式停车场
CN104631890A (zh) * 2015-01-16 2015-05-20 东南大学 一种立体车库
CN205116842U (zh) * 2015-04-22 2016-03-30 陈照 圆形停车库
CN107605214A (zh) * 2017-11-01 2018-01-19 沈丹 一种垛式旋转升降机械车库及其方法
CN107642265A (zh) * 2017-09-22 2018-01-30 李威 一种离地式泊车系统

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003301622A (ja) * 2002-04-08 2003-10-24 Fuji Hensokuki Co Ltd フラット面を形成するターン装置
BRMU9102007U2 (pt) * 2011-11-01 2012-09-04 Silo Brasil Estacionamentos Ltda disposição introduzida em estacionamento automático
CN202441094U (zh) * 2012-02-24 2012-09-19 曲比曲体 圆盘旋转式停车场
CN104631890A (zh) * 2015-01-16 2015-05-20 东南大学 一种立体车库
CN205116842U (zh) * 2015-04-22 2016-03-30 陈照 圆形停车库
CN107642265A (zh) * 2017-09-22 2018-01-30 李威 一种离地式泊车系统
CN107605214A (zh) * 2017-11-01 2018-01-19 沈丹 一种垛式旋转升降机械车库及其方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110952816A (zh) * 2019-12-18 2020-04-03 安徽中帆信息技术有限公司 一种旋转式停车库
CN113668926A (zh) * 2021-08-13 2021-11-19 天津科技大学 一种旋转提升平移式立体车库

Also Published As

Publication number Publication date
CN110029853B (zh) 2020-05-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110029853A (zh) 一种转盘式立体停车装置
CN203097382U (zh) 可按需配置出入口的机械式立体储存设备
CN106639415B (zh) 一种立体停车装置
CN107419934A (zh) 一种立体停车设备
CN102926569A (zh) 一种立体车库及其工作方法与应用
CN207260690U (zh) 一种立体停车设备
CN105507635A (zh) 一种横移回转搬运器及立体车库
CN206233664U (zh) 一种两层停车设备
CN106088733B (zh) 一种垂吊纵移式巷道堆垛立体车库
CN102277991B (zh) 智能化螺旋提升塔式立体车库
CN205348887U (zh) 一种横移回转搬运器及立体车库
CN206233662U (zh) 立体循环车库
CN208502362U (zh) 电磁式立体车库
CN202913746U (zh) 立体停车场
CN108149968A (zh) 一种自行车立体停车库
CN107401307A (zh) 一种放射状立体停车设备
CN205531545U (zh) 复合型平面布局的横移回转搬运梳齿交换立体车库组合
CN106437248B (zh) 一种多层转盘式立体车库及其升降装置
CN205172086U (zh) 圆筒式立体车库
CN104989139A (zh) 一种部分或全部设置在地上的圆环循环旋转车库
CN202578065U (zh) 小区用可折叠的双层简易立体停车库
CN207260692U (zh) 一种全地下放射状立体停车设备
CN207260691U (zh) 一种放射状立体停车设备
CN205875846U (zh) 一种导轨集成载车板
CN205348905U (zh) I形平面布局的横移回转搬运梳齿交换立体车库组合

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20201216

Address after: 8319 Huangshan Avenue, Bengbu City, Anhui Province (Room 301, building 6, Shangli University Science and Technology Park)

Patentee after: Anhui huajingdao Technology Service Co.,Ltd.

Address before: 066000 No. 438, Hebei Avenue, Qinhuangdao, Hebei

Patentee before: Yanshan University

TR01 Transfer of patent right