CN110018378A - 多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法 - Google Patents

多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其在通过在同一事件接收到N张同一线路的报修工单,根据报修工单找到对应的变压器,判断变压器停电与否,再结合上/下级分段的变压器判断停电与否,综合得出为单台区故障或为低压故障;本发明将同一时间来的多张报修工单按照是否属于同一条线路先进行一个前期梳理、归类,出判断结果,省去供电服务指挥中心人员人工对工单进行分类的过程;将归类结果直接交由故障研判服务进行判断,最后直接展示判断结果,供电服务指挥中心人员可按照判断结果安排检修人员进行查线,为现场查线的检修人员确定故障范围,提高了确定故障点的效率,若是判断出了故障点,可直接安排人员进行抢修。

Description

多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法
技术领域
本发明涉及一种多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其属于故障处理领域。
背景技术
配电网运维及抢修等工作,面临缺乏统一平台,现有业务系统相互独立,缺乏完善的一体化综合业务应用平台,业务数据、GIS地图、资源信息三者尚未形成有机整体,致使过程中缺少有效的研判预警手段;部门协同不够,针对突发事件处置,各业务部门处置相对独立,缺乏跨部门协作机制,无法满足统一调度信息共享的柔性需求,严重影响应急响应速度;末端应用薄弱,各级指挥中心到现场末梢的通信方式单一,造成通信不畅、管控不到位;缺乏有效的信息化手段,致使现场指挥与抢修人员无法精确掌握现场电网设备运行状态、异常信息与抢修执行情况;辅助决策不足,对于任务的电子化流转、事前分析、预警提醒、人员管控、响应指挥等辅助决策能力不足,异常突发后的处置过于被动。
项目通过开展配网运维、抢修闭环管理办法的研究,基于D5000系统和用电信息采集系统业务及运行数据,开展馈线与变压器的故障研判,大大提高了故障研判的效率及准确率,快速定位故障点,缩短故障处理时间,优化配网故障处理流程,为供电优质服务提供有力支撑。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供了一种多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法。
为解决上述技术问题,本发明采用了如下技术方案:
一种多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其方法如下:
(1)系统在同一事件接收到N张同一线路的报修工单,N≥2;
(2)根据报修工单,采用报修工单匹配变压器台区方法,找到对应的变压器,并且定位离电源侧最近的变压器①;
(3)对定位的变压器①进行停电与否判断;
(4)若变压器①无电,则找到上级分段的任意一个变压器②进行停电与否判断;
(5)若变压器②有电,则变压器①所在分段开关跳闸;
(6)若变压器②无电,继续找到向上级分段的任意变压器进行停电与否判断,直到电源侧为止;
(7)若变压器①有电,判断变压器①所在分段是否为最末端分段,若不是最末端分段,则找到下一分段的任意变压器③,进行停电与否判断;
(8)若变压器③无电,则变压器③所在分段的分段开关跳闸;
(9)若变压器③有电,或变压器①所在分段为最末端分段,则对所有有工单的变压器进行停电与否判断;
(10)判定没有电的变压器为单台区故障,有电的变压器为低压故障。
进一步的,采用报修工单匹配变压器台区方法,具体包括:
(1)找到报修工单中的用户信息,在用户信息中找用户对应的七级地址;
(2)依据用户的七级地址库对应的站线变关系定位变压器位置;
(3)同时并行定位失电线路。
进一步的,对变压器进行停电与否判断的方法为通过召测判断;当对变压器进行召测,可召测到三相电流、电压时,则表明变压器有电。
进一步的,对变压器进行停电与否判断的方法为通过失电事件判断,具体方法如下:
根据报修工单的时间到配电自动化系统中找到该变压器上送的停上电信息,当在报修工单时间前没有停电信息时,则属于低压故障,变压器正常;当报修工单时间前有停电信息,且在报修工单时间后没有上电信息时,则是变压器故障。
进一步的,对变压器进行停电与否判断的方法为通过召测或变压器的失电事件,在对一个变电器进行失电事件判断时,可同时对另一个变压器进行召测,进行叠加研判。
本发明的有益效果如下:
本方法将同一时间来的多张报修工单按照是否属于同一条线路先进行一个前期梳理、归类,出判断结果,省去了供电服务指挥中心人员人工对工单进行分类的过程;将归类结果直接交由故障研判服务进行判断,最后直接展示判断结果,供电服务指挥中心人员可按照判断结果安排检修人员进行查线,为现场查线的检修人员确定故障范围,提高了确定故障点的效率,若是判断出了故障点,可直接安排人员进行抢修。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明中实施例的故障研判方法流程图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图1和具体实施例对发明进行清楚、完整的描述。
如图1所示,本实施例1属于多张工单分布同一条架空线路不同的变压器上的情况,多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其方法如下:
(1)系统在同一事件接收到2张同一线路的报修工单;
(2)根据报修工单,采用报修工单匹配变压器台区方法,找到对应的变压器,并且定位离电源侧最近的变压器①;
(3)对定位的变压器①进行停电与否判断;
(4)若变压器①无电,则找到上级分段的任意一个变压器②进行停电与否判断;
(5)若变压器②有电,则变压器①所在分段开关跳闸;
(6)若变压器②无电,继续找到向上级分段的任意变压器进行停电与否判断,直到电源侧为止;
(7)若变压器①有电,判断变压器①所在分段是否为最末端分段,若不是最末端分段,则找到下一分段的任意变压器③,进行停电与否判断;
(8)若变压器③无电,则变压器③所在分段的分段开关跳闸;
(9)若变压器③有电,或变压器①所在分段为最末端分段,则对所有有工单的变压器进行停电与否判断;
(10)判定没有电的变压器为单台区故障,有电的变压器为低压故障。
进一步的,采用报修工单匹配变压器台区方法,具体包括:
(1)找到报修工单中的用户信息,在用户信息中找用户对应的七级地址;
(2)依据用户的七级地址库对应的站线变关系定位变压器位置;
(3)同时并行定位失电线路。
本实施例2为多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其方法如下:
(1)系统在同一事件接收到3张同一线路的报修工单;
(2)根据报修工单,采用报修工单匹配变压器台区方法,找到对应的变压器,并且定位离电源侧最近的变压器①;
(3)对定位的变压器①进行停电与否判断;
(4)若变压器①无电,则找到上级分段的任意一个变压器②进行停电与否判断;
(5)若变压器②有电,则变压器①所在分段开关跳闸;
(6)若变压器②无电,继续找到向上级分段的任意变压器进行停电与否判断,直到电源侧为止;
(7)若变压器①有电,判断变压器①所在分段是否为最末端分段,若不是最末端分段,则找到下一分段的任意变压器③,进行停电与否判断;
(8)若变压器③无电,则变压器③所在分段的分段开关跳闸;
(9)若变压器③有电,或变压器①所在分段为最末端分段,则对所有有工单的变压器进行停电与否判断;
(10)判定没有电的变压器为单台区故障,有电的变压器为低压故障。
进一步的,采用报修工单匹配变压器台区方法,具体包括:
(1)找到报修工单中的用户信息,在用户信息中找用户对应的七级地址;
(2)依据用户的七级地址库对应的站线变关系定位变压器位置;
(3)同时并行定位失电线路。
进一步的,对变压器进行停电与否判断的方法为通过召测判断;当对变压器进行召测,可召测到三相电流、电压时,则表明变压器有电。
本实施例3为多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其方法如下:
(1)系统在同一事件接收到4张同一线路的报修工单;
(2)根据报修工单,采用报修工单匹配变压器台区方法,找到对应的变压器,并且定位离电源侧最近的变压器①;
(3)对定位的变压器①进行停电与否判断;
(4)若变压器①无电,则找到上级分段的任意一个变压器②进行停电与否判断;
(5)若变压器②有电,则变压器①所在分段开关跳闸;
(6)若变压器②无电,继续找到向上级分段的任意变压器进行停电与否判断,直到电源侧为止;
(7)若变压器①有电,判断变压器①所在分段是否为最末端分段,若不是最末端分段,则找到下一分段的任意变压器③,进行停电与否判断;
(8)若变压器③无电,则变压器③所在分段的分段开关跳闸;
(9)若变压器③有电,或变压器①所在分段为最末端分段,则对所有有工单的变压器进行停电与否判断;
(10)判定没有电的变压器为单台区故障,有电的变压器为低压故障。
进一步的,采用报修工单匹配变压器台区方法,具体包括:
(1)找到报修工单中的用户信息,在用户信息中找用户对应的七级地址;
(2)依据用户的七级地址库对应的站线变关系定位变压器位置;
(3)同时并行定位失电线路。
进一步的,对变压器进行停电与否判断的方法为通过召测判断;当对变压器进行召测,可召测到三相电流、电压时,则表明变压器有电。
进一步的,对变压器进行停电与否判断的方法为通过失电事件判断,具体如下:
根据报修工单的时间到配电自动化系统中找到该变压器上送的停上电信息,当在报修工单时间前没有停电信息时,则属于低压故障,变压器正常;
当报修工单时间前有停电信息,且在报修工单时间后没有上电信息时,则是变压器故障。
本实施例4为多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其方法如下:
(1)系统在同一事件接收到5张同一线路的报修工单;
(2)根据报修工单,采用报修工单匹配变压器台区方法,找到对应的变压器,并且定位离电源侧最近的变压器①;
(3)对定位的变压器①进行停电与否判断;
(4)若变压器①无电,则找到上级分段的任意一个变压器②进行停电与否判断;
(5)若变压器②有电,则变压器①所在分段开关跳闸;
(6)若变压器②无电,继续找到向上级分段的任意变压器进行停电与否判断,直到电源侧为止;
(7)若变压器①有电,判断变压器①所在分段是否为最末端分段,若不是最末端分段,则找到下一分段的任意变压器③,进行停电与否判断;
(8)若变压器③无电,则变压器③所在分段的分段开关跳闸;
(9)若变压器③有电,或变压器①所在分段为最末端分段,则对所有有工单的变压器进行停电与否判断;
(10)判定没有电的变压器为单台区故障,有电的变压器为低压故障。
进一步的,采用报修工单匹配变压器台区方法,具体包括:
(1)找到报修工单中的用户信息,在用户信息中找用户对应的七级地址;
(2)依据用户的七级地址库对应的站线变关系定位变压器位置;
(3)同时并行定位失电线路。
进一步的,对变压器进行停电与否判断的方法为通过召测判断;当对变压器进行召测,可召测到三相电流、电压时,则表明变压器有电。
进一步的,对变压器进行停电与否判断的方法为通过召测或变压器的失电事件,在对一个变电器进行失电事件判断时,可同时对另一个变压器进行召测,进行叠加研判。
本实施例5为一种多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其方法如下:
(1)系统在同一事件接收到6张以上同一线路的报修工单;
(2)根据报修工单,采用报修工单匹配变压器台区方法,找到对应的变压器,并且定位离电源侧最近的变压器①;
(3)对定位的变压器①进行停电与否判断;
(4)若变压器①无电,则找到上级分段的任意一个变压器②进行停电与否判断;
(5)若变压器②有电,则变压器①所在分段开关跳闸;
(6)若变压器②无电,继续找到向上级分段的任意变压器进行停电与否判断,直到电源侧为止;
(7)若变压器①有电,判断变压器①所在分段是否为最末端分段,若不是最末端分段,则找到下一分段的任意变压器③,进行停电与否判断;
(8)若变压器③无电,则变压器③所在分段的分段开关跳闸;
(9)若变压器③有电,或变压器①所在分段为最末端分段,则对所有有工单的变压器进行停电与否判断;
(10)判定没有电的变压器为单台区故障,有电的变压器为低压故障。
进一步的,采用报修工单匹配变压器台区方法,具体包括:
(1)找到报修工单中的用户信息,在用户信息中找用户对应的七级地址;
(2)依据用户的七级地址库对应的站线变关系定位变压器位置;
(3)同时并行定位失电线路。
进一步的,对变压器进行停电与否判断的方法为通过召测判断;当对变压器进行召测,可召测到三相电流、电压时,则表明变压器有电。或者,对变压器进行停电与否判断的方法为通过失电事件判断。
本方法将同一时间来的多张报修工单按照是否属于同一条线路先进行一个前期梳理、归类,出判断结果,省去了供电服务指挥中心人员人工对工单进行分类的过程;将归类结果直接交由故障研判服务进行判断,最后直接展示判断结果,供电服务指挥中心人员可按照判断结果安排检修人员进行查线,为现场查线的检修人员确定故障范围,提高了确定故障点的效率,若是判断出了故障点,可直接安排人员进行抢修。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)系统在同一事件接收到N张同一线路的报修工单,N≥2;
(2)根据报修工单,采用报修工单匹配变压器台区方法,找到对应的变压器,并且定位离电源侧最近的变压器①;
(3)对定位的变压器①进行停电与否判断;
(4)若变压器①无电,则找到上级分段的任意一个变压器②进行停电与否判断;
(5)若变压器②有电,则变压器①所在分段开关跳闸;
(6)若变压器②无电,继续找到向上级分段的任意变压器进行停电与否判断,直到电源侧为止;
(7)若变压器①有电,判断变压器①所在分段是否为最末端分段,若不是最末端分段,则找到下一分段的任意变压器③,进行停电与否判断;
(8)若变压器③无电,则变压器③所在分段的分段开关跳闸;
(9)若变压器③有电,或变压器①所在分段为最末端分段,则对所有有工单的变压器进行停电与否判断;
(10)判定没有电的变压器为单台区故障,有电的变压器为低压故障。
2.根据权利要求1所述的多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其特征在于,采用报修工单匹配变压器台区方法,具体包括:
(1)找到报修工单中的用户信息,在用户信息中找用户对应的七级地址;
(2)依据用户的七级地址库对应的站线变关系定位变压器位置;
(3)同时并行定位失电线路。
3.根据权利要求1或2所述的多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其特征在于,对变压器进行停电与否判断的方法为通过召测判断;当对变压器进行召测,可召测到三相电流、电压时,则表明变压器有电。
4.根据权利要求1或2所述的多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其特征在于,对变压器进行停电与否判断的方法为通过失电事件判断,具体方法如下:
根据报修工单的时间到配电自动化系统中找到该变压器上送的停上电信息,当在报修工单时间前没有停电信息时,则属于低压故障,变压器正常;当报修工单时间前有停电信息,且在报修工单时间后没有上电信息时,则是变压器故障。
5.根据权利要求1或2所述的多报修工单分布同一架空线路不同变压器的故障研判方法,其特征在于,对变压器进行停电与否判断的方法为通过召测或变压器的失电事件,在对一个变电器进行失电事件判断时,可同时对另一个变压器进行召测,进行叠加研判。
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