CN110015222A - 用于车辆座椅的可调头枕总成 - Google Patents

Abstract

本公开提供了“用于车辆座椅的可调头枕总成”。本文提供了一种头枕总成。安装总成枢转地联接到座椅靠背。框架可移动地联接到所述安装总成。锁定装置联接到所述安装总成且可在用于实现所述框架的平移移位和旋转移位中的至少一个的解锁位置和用于将所述框架保持在选定位置中的锁定位置之间移动。

Description

用于车辆座椅的可调头枕总成

技术领域

本发明总体上涉及一种用于车辆座椅的头枕，并且更具体地涉及一种可调头枕总成。

背景技术

一些车辆座椅使用户能够调整头枕的位置。然而，调整通常局限于头枕的高度调整。另外，具有更大可调性的头枕经受复杂的设计，从而导致较高的成本。因此，需要一种受益于多种可调性的简单且成本有效的头枕总成。本公开意图满足这种需求。

发明内容

根据本公开的第一方面，提供了一种头枕总成。安装总成枢转地联接到座椅靠背。框架可移动地联接到所述安装总成。锁定装置联接到所述安装总成且可在用于实现所述框架的平移移位和旋转移位中的至少一个的解锁位置和用于将所述框架保持在选定位置中的锁定位置之间移动。

本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：

●所述锁定装置可围绕共同的旋转轴线旋转地联接到所述安装总成；

●所述锁定装置包括凸出部，所述凸出部被配置为在所述锁定位置中接合沿着所述框架的长度设置的多个枢转构件中的一个；

●所述框架的平移移位调整所述框架的高度；

●所述安装总成包括具有多个孔的保持特征，并且所述锁定装置包括突出部，所述突出部被配置为在所述锁定位置中被接收在所述多个孔中的一个中；

●所述孔同心地设置在所述保持特征上；以及

●所述孔的每个位置与所述框架的唯一角位置相关联。

根据本公开的第二方面，提供了一种头枕总成。安装总成枢转地联接到座椅靠背。框架可移动地联接到所述安装总成。锁定装置可移动地联接到所述安装总成且被配置为：接合所述框架以将所述框架维持在选定高度处；以及接合所述安装总成以将所述框架维持在选定的角位置处。

本公开的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：

●所述安装总成包括具有多个孔的保持特征，并且所述锁定装置包括突出部，所述突出部被配置为当所述锁定装置接合所述安装总成时被接收在所述多个孔中的一个中；

●所述框架和安装总成同时由所述锁定装置接合；

●所述锁定装置被配置为脱离所述框架和所述安装总成以同时实现所述框架的平移移动和旋转移动；

●所述锁定装置线性移位以脱离所述框架和安装总成；

●所述锁定装置包括凸出部，所述凸出部被配置为接合沿着所述框架的长度设置的多个凹口以将所述框架维持在所述选定高度处；以及

●所述锁定装置可围绕共同的旋转轴线旋转地联接到所述安装总成。

根据本公开的第三方面，提供了一种头枕总成。第一安装总成和第二安装总成枢转地联接到座椅靠背。框架可移动地联接到所述第一安装总成和第二安装总成。锁定装置联接到所述第一安装总成或第二安装总成且可在用于实现所述框架的平移移位和旋转移位中的至少一个的解锁位置和用于将所述框架保持在选定位置中的锁定位置之间移动。

本公开的第三方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：

●所述安装总成包括固定地联接到所述座椅靠背的保持特征，所述保持特征具有多个孔，所述多个孔被配置为接合所述锁定装置的凸出部以将所述框架维持在所述锁定位置中；

●所述孔的每个位置与所述框架的唯一角位置相关联；

●所述锁定装置可旋转地联接到所述安装总成；

●所述锁定装置包括凸出部，所述凸出部被配置为在所述锁定位置中接合沿着所述框架的长度设置的多个凹口中的一个；以及

●当所述锁定装置在所述解锁位置中时，同时实现了所述框架的平移移位和旋转移位。

在研究以下说明书、权利要求和附图之后，本领域的技术人员将理解和明白本发明的这些和其他方面、目的和特征。

附图说明

在附图中：

图1为包括可调头枕总成的车辆座椅的透视图；

图2示出了在锁定位置中的总成的锁定装置；

图3示出了在用于实现框架的高度调整的解锁位置中的锁定装置；

图4再次示出了在用于实现对框架的角位置的调整的解锁位置中的锁定装置；以及

图5是示出为在解锁位置中的总成和锁定装置的详细透视图。

具体实施方式

根据需要，本文公开了本公开的详细实施例。然而，要理解的是，所公开的实施例仅仅是示例性的并可以各种和替代形式体现。附图不一定是详细设计的，并且一些示意图可能被夸大或最小化以示出功能概况。因此，本文公开的具体结构细节和功能细节不应当被解释为是限制性的，而是仅仅作为教导本领域技术人员以各种方式采用本公开的代表性基础。

如本文所使用的，术语“和/或”在用于两项或更多项的列表时表示可以单独地采用所列出项中的任一个，或者可以采用所列出项中的两项或更多项的任何组合。例如，如果组合物被描述为含有组分A、B和/或C，则组合物可以含有：仅A；仅B；仅C；A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或者A、B和C的组合。

以下公开描述了一种用于车辆的头枕总成。头枕总成实现了对头枕的调整并包括：安装总成，该安装总成枢转地联接到座椅靠背；以及框架，该框架可移动地联接到安装总成。锁定装置联接到安装总成且可在用于实现框架的平移移位和旋转移位中的至少一个的解锁位置和用于将框架保持在选定位置中的锁定位置之间移动。

参考图1，示出了车辆座椅10。车辆座椅10具有座椅靠背14，座椅靠背14具有顶部15和设置在顶部15上方且经由头枕总成18联接到座椅靠背14的可调头枕12。如本文更详细描述的，头枕总成18有利地使用户能够相对于座椅靠背14来调整头枕12的高度和/或头枕12的角位置。座椅靠背14可以可旋转地联接到座椅底座16并且通常安装到车辆。将理解的是，车辆座椅10可以对应于驾驶员座椅或乘客座椅。

参考图2至图4，头枕总成18包括联接到座椅靠背14的第一安装总成20和第二安装总成21。安装总成20和21分别包括第一枢转构件22和第二枢转构件23。枢转构件22设置在第一保持特征24和第二保持特征25之间并且枢转地联接到第一保持特征24和第二保持特征25，而枢转构件23设置在第三保持特征26和第四保持特征27之间并且枢转地联接到第三保持特征26和第四保持特征27。如所描绘的，枢转构件22和23被配置为围绕由线28所示的共同的旋转轴线旋转。保持特征24、25、26、27是固定的，并且枢转构件22、23可以与座椅靠背14的顶部15齐平。在其他变型中，枢转构件22、23可以相对于座椅靠背14的顶部15向上升高或凹进。

框架30部分地位于头枕12内且可移动地联接到枢转构件22、23。框架30包括第一梁32、第二梁33和在其之间延伸的中间梁34。中间梁34是大致U形的且相对于梁32和33向前延伸。在当前的实施例中，框架30大致被描绘为整体结构且可以由金属、塑料或具有刚性特性的其他合适的材料构成。在其他实施例中，中间梁34可以以不同的角度从梁32和33延伸。在一些实施例中，框架30可以拼接在一起和/或包括被配置为向头枕12提供额外支撑的固定物。

参考图2，框架30被示例性地示出为在降低的位置中，其中梁32和33的下部36在座椅靠背14内延伸。锁定装置40联接到安装总成20。锁定装置40包括与保持特征24邻接接触的上部42和下部44。在所描绘的实施例中，锁定装置40在锁定位置中，由此上部42接合框架30，且下部44接合保持特征24，以使得框架30被保持在降低的位置中。

参考图3，框架30被示例性地示出为在升高的位置中，其中锁定装置40在解锁位置中。如箭头I所示，锁定装置40可以在相对于共同的旋转轴线28平行的方向上和相对于框架30的梁32和33正交的方向上线性移位。锁定装置40的线性移位同时使锁定装置40的上部42与框架30脱离，且使锁定装置40的下部44与保持特征24脱离。这实现了框架30相对于安装总成20、21的平移移动，从而允许用户通过在头枕12(未示出)上向上拉动或向下推动来在双箭头II指定的方向上增加或减小框架30的高度。另外地或替代地，用户可以调整框架30的角位置，如下面将描述的。

参考图4，锁定装置40被再次示出为在解锁位置中，从而允许用户调整框架30的角位置。如本文所述，枢转构件22、23在共同的旋转轴线28处可旋转地联接到相应的保持特征24、25、26和27，该共同的旋转轴线28指向图3中的页面里面。当锁定装置40在解锁位置中时，枢转构件22、23和框架30的旋转移动可围绕共同的旋转轴线28进行。关于本文所述的实施例，锁定装置40被配置为围绕共同的旋转轴线28与枢转构件22一起旋转。因此，当锁定装置40在解锁位置中时，用户可自由地将头枕12(未示出)分别沿箭头III或箭头IV指定的方向移动到选定的向前或向后的位置。一旦设定了框架30的期望高度和/或角位置，用户就将锁定装置40移回锁定位置，以同时将锁定装置40的上部42重新接合到框架30，并将锁定装置40的下部44重新接合到保持特征24，结果，保持了框架30和枢转构件22的位置。

参考图5，锁定装置40被示出为在解锁位置中以便于理解。在所描绘的实施例中，枢转构件22包括延伸通过其且被配置为容纳框架30的梁32的通道50。尽管未示出，但将理解的是，枢转构件23可以类似地被配置为容纳框架30的梁33。锁定装置40的上部42是月牙形的并且至少部分地环绕保持特征24的圆形端52。另外，上部42部分地延伸通过枢转构件22的侧壁56并包括凸出部58，凸出部58被配置为接合多个凹口60中的一个，所述多个凹口60沿梁32的长度延伸且各自与框架30的高度调整相关联。

在解锁位置中，凸出部58与梁32脱离，以实现框架30相对于枢转构件22的平移移动。为了将框架30保持在选定高度处，凸出部58与多个凹口60中的一个对齐，且锁定装置40至锁定位置的后续线性移位将凸出部58接合到多个凹口60中的一个。为方便起见，上部42包括握把70，握把70被配置为允许用户在锁定位置和解锁位置之间操纵锁定装置40。

继续参考图5，锁定装置40的下部44被示为具有圆形配置，且共同的旋转轴线28与锁定装置40的下部44的中心点80相交。下部44包括突出部(其被示为销82)，当锁定装置40在解锁位置中时，所述突出部指向保持特征24。保持特征24包括多个孔(其被示为销孔84)，其围绕共同的旋转轴线28同心地间隔开。销孔84以相等的间隔分开，每个销孔84与共同的旋转轴线28等距。当锁定装置40在解锁位置中时，实现了枢转构件22和框架30的旋转调整。具体地，锁定装置40的下部44被配置为围绕共同的旋转轴线28与枢转构件22一起旋转，以使销82与多个销孔84中的一个对齐。另外，锁定装置40的上部42被配置为围绕共同的旋转轴线28和保持特征24的圆形端50旋转。锁定装置40朝向锁定位置的后续线性移位使销82接合到多个销孔84中的一个，并保持框架30的角位置。虽然在图5中示出了许多销孔84，但将理解的是，在其他实施例中，可以使用更多或更少的销孔84来增加或减少头枕12的角位置的数量。

因此，本文有利地提供了一种用于车辆座椅的头枕总成。所述总成包括易于使用的锁定装置，该锁定装置可在解锁位置和锁定位置之间移动。在操作中，当锁定装置在解锁位置中时，用户可自由地调整头枕的高度和/或角位置。当锁定装置移动到锁定位置时，经由单个运动来同时保持头枕的当前高度和角位置。在锁定位置中，禁止头枕的平移调整和旋转调整，且期望对头枕的高度和/或角位置进行任何调整的用户首先需要将锁定装置移动到解锁位置。

本领域的技术人员以及进行或使用本公开的人员将想到本公开的修改。因此，应当理解，附图中示出的和上面描述的实施例仅用于说明目的，而不意图限制本公开的范围，本公开的范围由根据包括等同原则的专利法原理解释的以下权利要求限定。

本领域普通技术人员将理解的是，所述公开的构造和其他部件不限于任何具体材料。除非本文另有描述，否则本文公开的本公开的其他示例性实施例可以由多种材料形成。

出于本公开的目的，术语“联接”(以其所有形式，联接、联接的、耦合的等)通常表示两个部件彼此直接或间接地接合。这种接合可以是本质上固定的或本质上可移动的。这种接合可以通过两个部件实现，并且任何附加的中间构件可以彼此或者与两个部件一体地形成为单个整体。除非另有说明，否则这种接合可以是本质上永久的，或者可以是本质上可移动的或可释放的。

同样重要的是要注意，如示例性实施例中所示的本公开的部件的构造和布置仅仅是说明性的。尽管仅本创新的几个实施例在本公开中进行了详细描述，但是本领域技术人员在审查本公开后将易于明白，在实质上不脱离所述主题的新颖教导和优点的情况下，许多修改是可能的(例如，各种元件的大小、尺寸、结构、形状和比例、参数值、安装布置、材料使用、颜色、定向等的变化)。例如，被示为一体形成的部件可以由多个部分构成，或被示为多个部分的元件可以是一体形成的，可以改变结构的长度或宽度，且可以改变在部件之间提供的调整位置的性质或数量。应当注意的是，部件可以由多种材料中的任何一种构造，这些材料以各种颜色、纹理和组合中的任何一种提供足够的强度或耐用性。因此，所有此类修改都意图包括在本创新的范围内。在不脱离本创新的精神的情况下，可以在期望和其他示例性实施例的设计、工况和布置中进行其他替换、修改、改变和省略。

将理解的是，任何描述的过程或所描述的过程中的步骤可以与其他公开的过程或步骤组合以形成本公开范围内的结构。本文公开的示例性结构和过程用于说明性目的，而不应解释为限制性。

还应当理解，可以在不脱离本公开的构思的情况下对前述结构和方法做出变化和修改，并且还应当理解的是，除非随附权利要求用其语言明确表明另外的情况，否则这些构思意图由这些权利要求涵盖。此外，如下所述，权利要求被并入并构成本具体实施方式的一部分。

根据本发明，提供了一种用于车辆的头枕总成，其具有：安装总成，其枢转地联接到座椅靠背；框架，其可移动地联接到所述安装总成；以及锁定装置，其联接到所述安装总成且可在用于实现所述框架的平移移位和旋转移位中的至少一个的解锁位置和用于将所述框架保持在选定位置中的锁定位置之间移动。

根据一个实施例，所述锁定装置可围绕共同的旋转轴线旋转地联接到所述安装总成。

根据一个实施例，所述锁定装置包括凸出部，所述凸出部被配置为在所述锁定位置中接合沿着所述框架的长度设置的多个凹口中的一个。

根据一个实施例，所述框架的平移移位调整所述框架的高度。

根据一个实施例，所述安装总成包括具有多个孔的保持特征，并且所述锁定装置包括突出部，所述突出部被配置为在所述锁定位置中被接收在所述多个孔中的一个中。

根据一个实施例，所述孔同心地设置在所述保持特征上。

根据一个实施例，所述孔的每个位置与所述框架的唯一角位置相关联。

根据本发明，提供了一种头枕总成，其具有：安装总成，其枢转地联接到座椅靠背；框架，其可移动地联接到所述安装总成；以及锁定装置，其可移动地联接到所述安装总成且被配置为：接合所述框架以将所述框架保持在选定高度处；以及接合所述安装总成以将所述框架维持在选定的角位置处。

根据一个实施例，所述安装总成包括具有多个孔的保持特征，并且所述锁定装置包括突出部，所述突出部被配置为被接收在所述多个孔中的一个中以将所述框架维持在所述选定的角位置处。

根据一个实施例，所述锁定装置被配置为同时接合所述框架和所述安装总成。

根据一个实施例，所述锁定装置被配置为脱离所述框架和所述安装总成以同时实现所述框架的平移移动和旋转移动。

根据一个实施例，所述锁定装置线性移位以脱离所述框架和所述安装总成。

根据一个实施例，所述锁定装置包括凸出部，所述凸出部被配置为接合沿着所述框架的长度设置的多个凹口以将所述框架保持在所述选定高度处。

根据一个实施例，所述锁定装置可围绕共同的旋转轴线旋转地联接到所述安装总成。

根据本发明，提供了一种头枕总成，其具有：第一安装总成和第二安装总成，其枢转地联接到座椅靠背；框架，其可移动地联接到所述第一安装总成和第二安装总成；锁定装置，其联接到所述第一安装总成或第二安装总成且可在实现所述框架的平移移位和旋转移位中的至少一个的解锁位置和用于将所述框架保持在选定位置中的锁定位置之间移动。

根据一个实施例，所述第一安装总成包括固定地联接到所述座椅靠背的保持特征，所述保持特征具有多个孔，所述多个孔被配置为接合所述锁定装置的凸出部以将所述框架维持在所述锁定位置中。

根据一个实施例，所述孔的每个位置与所述框架的唯一角位置相关联。

根据一个实施例，所述锁定装置可旋转地联接到所述第一安装总成。

根据一个实施例，所述锁定装置包括凸出部，所述凸出部被配置为在所述锁定位置中时接合沿着所述框架的长度设置的多个凹口中的一个。

根据一个实施例，当所述锁定装置在所述解锁位置中时，同时实现了所述框架的平移移位和旋转移位。

Claims (13)

1.一种用于车辆的头枕总成，其包括：

安装总成，其枢转地联接到座椅靠背；

框架，其可移动地联接到所述安装总成；以及

锁定装置，其联接到所述安装总成且可在用于实现所述框架的平移移位和旋转移位中的至少一个的解锁位置和用于将所述框架保持在选定位置中的锁定位置之间移动。

2.如权利要求1所述的头枕总成，其中所述锁定装置可围绕共同的旋转轴线旋转地联接到所述安装总成。

3.如权利要求1所述的头枕总成，其中所述锁定装置包括凸出部，所述凸出部被配置为在所述锁定位置中接合沿着所述框架的长度设置的多个凹口中的一个。

4.如权利要求1所述的头枕总成，其中所述框架的平移移位调整所述框架的高度。

5.如权利要求1所述的头枕总成，其中所述安装总成包括具有多个孔的保持特征，并且所述锁定装置包括突出部，所述突出部被配置为在所述锁定位置中被接收在所述多个孔中的一个中。

6.如权利要求5所述的头枕总成，其中所述孔同心地设置在所述保持特征上。

7.如权利要求6所述的头枕总成，其中所述孔的每个位置与所述框架的唯一角位置相关联。

8.如权利要求1所述的头枕总成，其中所述锁定装置被配置为接合所述框架以将所述框架保持在选定高度处。

9.如权利要求8所述的头枕总成，其中所述锁定装置被配置为接合所述安装总成以将所述框架维持在选定的角位置处。

10.如权利要求9所述的头枕总成，其中所述锁定装置被配置为同时接合所述框架和所述安装总成。

11.如权利要求10所述的头枕总成，其中所述锁定装置被配置为脱离所述框架和所述安装总成以同时实现所述框架的平移移动和旋转移动。

12.如权利要求11所述的头枕总成，其中所述锁定装置线性移位以脱离所述框架和所述安装总成。

13.如权利要求8所述的头枕总成，其中所述锁定装置包括凸出部，所述凸出部被配置为在所述锁定位置中时接合沿着所述框架的长度设置的多个凹口中的一个。