CN110005251A - 一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，包括平板车；所述的平板车底部设有轮子；所述的平板车顶部设有推拉架、支撑架、调节机构和顶拉机构；所述的推拉架和支撑架分别设于平板车的两端；所述的推垃架上设有控制箱；所述的控制箱上设有开关；所述的控制箱内设有PLC控制系统；所述的支撑架顶部设有两个螺纹孔；所述的顶拉机构设于支撑架与平板车之间；所述的调节机构穿过两个螺纹孔与顶拉机构相互连接；所述的PLC控制系统分别与顶拉机构、开关电连接。本发明提出一种结构简单，适应生产顶拉的大口径、大拉力的可控张拉力大小的预应力顶拉装置。
Description
技术领域
本发明涉及属于电力输送技术领域，具体是指一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置。
背景技术
电线杆顾名思义就是架电线的杆。出现于各个农村－田野－马路－街道，是早期中国重要的基础设施之一。早期的各种电线杆，都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆。 后来由于钢铁和钢筋混凝土的发展，和技术上的要求，这两种材料代替了大部分木杆，而且适用的木材逐步稀缺，城市里面就基本上难见木杆了。 但是在一些不太发达的地方架设电话线还使用木杆，是因为木杆重量轻、架设方便，而且电话线的承重和拉力小，木杆可以胜任，电话线路若有改动，移杆也方便。
在大型的电线杆的顶拉过程中，顶拉的扭矩不够大，会造成生产出来的电线杆的抗裂度和强度不够。
发明内容
针对上述问题，本发明提出一种结构简单，顶拉的力度大的可控张拉力大小的预应力顶拉装置。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：
一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，包括平板车；所述的平板车底部设有轮子；所述的平板车顶部设有推拉架、支撑架、调节机构和顶拉机构；所述的推拉架和支撑架分别设于平板车的两端；所述的推垃架上设有控制箱；所述的控制箱上设有开关；所述的控制箱内设有PLC控制系统；所述的支撑架顶部设有两个螺纹孔；所述的顶拉机构设于支撑架与平板车之间；所述的调节机构穿过两个螺纹孔与顶拉机构相互连接；所述的PLC控制系统分别与顶拉机构、开关电连接。
本发明进一步优化，所述的顶拉机构包括至第一圆盘、第二圆盘、第三圆盘、连接块、套筒和电动扭矩扳手；所述的第一圆盘和第二圆盘的边缘设有通孔；所述的第一圆盘通过连接块与第二圆盘相互连接；所述的电动扭矩扳手设于第二圆盘和第三圆盘之间；所述的电动扭矩扳手尾部连接在第三圆盘上，电动扭矩扳手前端连接在第二圆盘上并且电动扭矩扳手的工作端分别穿过第二圆盘和第一圆盘的通孔与套筒连接。
本发明进一步优化，所述的调节机构包括螺杆、旋钮圆盘和连接柱；所述的连接柱倾斜连接在螺杆底部；所述的连接柱分别连接在第一圆盘顶部；所述的旋转圆盘与螺杆相互配合置于支撑架上。
本发明进一步优化，所述的支撑架包括左板、右板和连接板；所述的左板和右板竖直连接在平板车的两侧；所述的连接板设于左板和右板之间。
本发明进一步优化，所述的电动扭矩扳手与所述的通孔相匹配，并且数量至少为八个。
本发明进一步优化，所述的第一圆盘和第二圆盘的之间的距离为10cm-15cm。
本发明的工作原理：将平板车推到电线杆磨具前，通过调节机构调节，可以调节顶拉机构上升或下降以及角度，顶垃机构对准后，通过操控控制箱上的开关，PLC控制系统控制顶垃机构工作，对磨具内的电线杆架进行顶垃，顶垃效果好；通过操控控制箱上的开关，PLC控制系统控制顶垃机构停止工作，操作方便，提高工作效率。
本发明具有的优点及有益效果如下:
1.本发明的顶垃机构由至少八个电动扭矩扳手共同工作，扭矩的力度大，在实际操作时，对于大型的电线杆磨具进行顶垃，顶垃效果好，平板车运作，灵活性强，操作简单方便，大大提高了工作效率。
2.本发明的调节机构通过同时正反旋钮旋钮圆盘，可以调节顶垃机构上升或下降，单旋一边的旋钮圆盘或单旋另一边的旋转圆盘，可以调节顶拉机构的对中角度，调节机构主要是起到与电线杆磨具对中的效果。
3.本发明结构简单，制造成本低，便于推广应用。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图中序号以及相对应的名称：
1-平板车，2-推拉架，3-控制箱，4-第三圆盘，5-电动扭矩扳手，6-第二圆盘，7-第一圆盘，8-套筒，9-调节机构。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
实施例1：
如图1所示，一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，包括平板车1；所述的平板车1底部设有轮子；所述的平板车1顶部设有推拉架、支撑架、调节机构9和顶拉机构；所述的推拉架和支撑架分别设于平板车1的两端；所述的推垃架2上设有控制箱3；所述的控制箱3上设有开关；所述的控制箱3内设有PLC控制系统；所述的支撑架顶部设有两个螺纹孔；所述的顶拉机构设于支撑架与平板车1之间；所述的调节机构9穿过两个螺纹孔与顶拉机构相互连接；所述的PLC控制系统分别与顶拉机构、开关电连接。
所述的顶拉机构包括至第一圆盘7、第二圆盘6、第三圆盘4、连接块、套筒8和电动扭矩扳手5；所述的第一圆盘7和第二圆盘6的边缘设有通孔；所述的第一圆盘7通过连接块与第二圆盘6相互连接；所述的电动扭矩扳手5设于第二圆盘6和第三圆盘4之间；所述的电动扭矩扳手5尾部连接在第三圆盘4上，电动扭矩扳手5前端连接在第二圆盘6上并且电动扭矩扳手5的工作端分别穿过第二圆盘6和第一圆盘7的通孔与套筒8连接。
所述的调节机构9包括螺杆、旋钮圆盘和连接柱；所述的连接柱倾斜连接在螺杆底部；所述的连接柱分别连接在第一圆盘7顶部；所述的旋转圆盘与螺杆相互配合置于支撑架上。
所述的支撑架包括左板、右板和连接板；所述的左板和右板竖直连接在平板车1的两侧；所述的连接板设于左板和右板之间。
所述的电动扭矩扳手5与所述的通孔相匹配，并且数量为八个。
所述的第一圆盘7和第二圆盘6的之间的距离为12cm。
本发明的工作原理：将平板车1推到电线杆磨具前，通过调节机构9调节，可以调节顶拉机构上升或下降以及角度，顶垃机构对准后，通过操控控制箱3上的开关，PLC控制系统控制顶垃机构工作，对磨具内的电线杆架进行顶垃，顶垃效果好；通过操控控制箱3上的开关，PLC控制系统控制顶垃机构停止工作，操作方便，提高工作效率。
实施例2：
如图1所示，一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，包括平板车1；所述的平板车1底部设有轮子；所述的平板车1顶部设有推拉架、支撑架、调节机构9和顶拉机构；所述的推拉架和支撑架分别设于平板车1的两端；所述的推垃架2上设有控制箱3；所述的控制箱3上设有开关；所述的控制箱3内设有PLC控制系统；所述的支撑架顶部设有两个螺纹孔；所述的顶拉机构设于支撑架与平板车1之间；所述的调节机构9穿过两个螺纹孔与顶拉机构相互连接；所述的PLC控制系统分别与顶拉机构、开关电连接。
所述的顶拉机构包括至第一圆盘7、第二圆盘6、第三圆盘4、连接块、套筒8和电动扭矩扳手5；所述的第一圆盘7和第二圆盘6的边缘设有通孔；所述的第一圆盘7通过连接块与第二圆盘6相互连接；所述的电动扭矩扳手5设于第二圆盘6和第三圆盘4之间；所述的电动扭矩扳手5尾部连接在第三圆盘4上，电动扭矩扳手5前端连接在第二圆盘6上并且电动扭矩扳手5的工作端分别穿过第二圆盘6和第一圆盘7的通孔与套筒8连接。
所述的调节机构9包括螺杆、旋钮圆盘和连接柱；所述的连接柱倾斜连接在螺杆底部；所述的连接柱分别连接在第一圆盘7顶部；所述的旋转圆盘与螺杆相互配合置于支撑架上。
所述的支撑架包括左板、右板和连接板；所述的左板和右板竖直连接在平板车1的两侧；所述的连接板设于左板和右板之间。
所述的电动扭矩扳手5与所述的通孔相匹配，并且数量为八个。
所述的第一圆盘7和第二圆盘6的之间的距离为10cm。
实施例2的工作原理与实施例1的工作原理相同。
实施例3：
如图1所示，一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，包括平板车1；所述的平板车1底部设有轮子；所述的平板车1顶部设有推拉架、支撑架、调节机构9和顶拉机构；所述的推拉架和支撑架分别设于平板车1的两端；所述的推垃架2上设有控制箱3；所述的控制箱3上设有开关；所述的控制箱3内设有PLC控制系统；所述的支撑架顶部设有两个螺纹孔；所述的顶拉机构设于支撑架与平板车1之间；所述的调节机构9穿过两个螺纹孔与顶拉机构相互连接；所述的PLC控制系统分别与顶拉机构、开关电连接。
所述的顶拉机构包括至第一圆盘7、第二圆盘6、第三圆盘4、连接块、套筒8和电动扭矩扳手5；所述的第一圆盘7和第二圆盘6的边缘设有通孔；所述的第一圆盘7通过连接块与第二圆盘6相互连接；所述的电动扭矩扳手5设于第二圆盘6和第三圆盘4之间；所述的电动扭矩扳手5尾部连接在第三圆盘4上，电动扭矩扳手5前端连接在第二圆盘6上并且电动扭矩扳手5的工作端分别穿过第二圆盘6和第一圆盘7的通孔与套筒8连接。
所述的调节机构9包括螺杆、旋钮圆盘和连接柱；所述的连接柱倾斜连接在螺杆底部；所述的连接柱分别连接在第一圆盘7顶部；所述的旋转圆盘与螺杆相互配合置于支撑架上。
所述的支撑架包括左板、右板和连接板；所述的左板和右板竖直连接在平板车1的两侧；所述的连接板设于左板和右板之间。
所述的电动扭矩扳手5与所述的通孔相匹配，并且数量为八个。
所述的第一圆盘7和第二圆盘6的之间的距离为15cm。
实施例3的工作原理与实施例1的工作原理相同。
显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明本发明所作的举例，而并非对实施的限定。对于所述领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式子以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，其特征在于：包括平板车（1）；所述的平板车（1）底部设有轮子；所述的平板车（1）顶部设有推拉架、支撑架、调节机构（9）和顶拉机构；所述的推拉架和支撑架分别设于平板车（1）的两端；所述的推垃架（2）上设有控制箱（3）；所述的控制箱（3）上设有开关；所述的控制箱（3）内设有PLC控制系统；所述的支撑架顶部设有两个螺纹孔；所述的顶拉机构设于支撑架与平板车（1）之间；所述的调节机构（9）穿过两个螺纹孔与顶拉机构相互连接；所述的PLC控制系统分别与顶拉机构、开关电连接。
2.根据权利要求1所述的一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，其特征在于：所述的顶拉机构包括至第一圆盘（7）、第二圆盘（6）、第三圆盘（4）、连接块、套筒（8）和电动扭矩扳手（5）；所述的第一圆盘（7）和第二圆盘（6）的边缘设有通孔；所述的第一圆盘（7）通过连接块与第二圆盘（6）相互连接；所述的电动扭矩扳手（5）设于第二圆盘（6）和第三圆盘（4）之间；所述的电动扭矩扳手（5）尾部连接在第三圆盘（4）上，电动扭矩扳手（5）前端连接在第二圆盘（6）上并且电动扭矩扳手（5）的工作端分别穿过第二圆盘（6）和第一圆盘（7）的通孔与套筒（8）连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，其特征在于：所述的调节机构（9）包括螺杆、旋钮圆盘和连接柱；所述的连接柱倾斜连接在螺杆底部；所述的连接柱分别连接在第一圆盘（7）顶部；所述的旋转圆盘与螺杆相互配合置于支撑架上。
4.根据权利要求1所述的一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，其特征在于：所述的支撑架包括左板、右板和连接板；所述的左板和右板竖直连接在平板车（1）的两侧；所述的连接板设于左板和右板之间。
5.根据权利要求2所述的一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，其特征在于：所述的电动扭矩扳手（5）与所述的通孔相匹配，并且数量至少为八个。
6.根据权利要求1所述的一种可控张拉力大小的预应力顶拉装置，其特征在于：所述的第一圆盘（7）和第二圆盘（6）的之间的距离为10cm-15cm。
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