CN110004875B - 一种多功能型底框挡墙堤防结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种多功能型底框挡墙堤防结构，包括互相间隔且平行设置的观景平台结构、行车平台结构及亲水平台结构，观景平台结构、行车平台结构、亲水平台结构之间从左往右依次通过A轴线柱、B轴线柱、C轴线柱连接，亲水平台结构底部设有A轴线桩、B轴线桩、C轴线桩；所述A轴线柱与A轴线桩，B轴线柱与B轴线桩，C轴线柱与C轴线桩分别同轴固结连接；所述观景平台结构、行车平台结构与A轴线柱之间设有挡水墙板、挡水墙板柱；所述行车平台结构、亲水平台结构与C轴线柱之间设有挡水土墙板、挡水土墙板柱。本发明集景观、交通和防洪功能为一体，多功能协调一体，能在保证防洪功能情况下，基本实现零拆迁，整体综合效果和经济性能较好。

Description

一种多功能型底框挡墙堤防结构

技术领域

本发明属于河堤堤防领域，具体涉及一种多功能型底框挡墙堤防结构。

背景技术

常规堤防结构形式主要有坡式、坝式、墙式等，一般需要较大的基础，且占地面积较大，堤顶可设置有限交通，一般应用于河堤开阔，两岸建筑不受限制的堤防，但对于山区城市河道两岸山体耸立，河边建筑密布，用地、交通等十分紧张的情况下，再采用常规堤防结构形式，将极大占用用地和拆迁房屋，使工程实施困难，减少了生活用地，提高了工程造价。

发明内容

为了有效解决山区城市堤防结构对城市用地、房屋拆迁、交通布置等的影响，本发明提供了一种多功能型底框挡墙堤防结构，其目的一是集景观、交通和防洪的功能为一体，提高其适应性；目的二是增加了生活娱乐观景空间、交通运行空间、改善城市沿岸景观风貌，提高经济效益。

本发明采用的技术方案为：

一种多功能型底框挡墙堤防结构，包括设置于地平面处的行车平台结构，行车平台结构的上方设置有观景平台结构，行车平台结构的下方设置有亲水平台结构，所述观景平台结构、行车平台结构、亲水平台结构互相间隔且平行设置，所述观景平台结构、行车平台结构、亲水平台结构之间从左往右依次通过A轴线柱、B轴线柱、C轴线柱连接，所述A轴线柱、B轴线柱、C轴线柱沿纵向间隔布置；所述亲水平台结构底部自左往右依次设置有A轴线桩、B轴线桩、C轴线桩；所述A轴线柱与A轴线桩，B轴线柱与B轴线桩，C轴线柱与C轴线桩分别同轴固结连接设置，且A轴线桩、B轴线桩、C轴线桩的下部均伸入地层示意线以下；

所述观景平台结构、行车平台结构与A轴线柱之间设置有挡水墙板、挡水墙板柱，所述挡水墙板柱上部与观景平台结构固结，下部与行车平台结构固结，挡水墙板设置于挡水墙板柱的外侧，且挡水墙板的上部与观景平台结构固结，下部与行车平台结构固结；所述行车平台结构、亲水平台结构与C轴线柱之间设置有挡水土墙板、挡水土墙板柱，所述挡水土墙板柱上部与行车平台结构固结，下部与亲水平台结构固结，挡水土墙板设置于挡水土墙板柱的内侧，且挡水土墙板的上部与行车平台结构固结，下部与亲水平台结构固结。

所述观景平台结构由观景平台板、观景平台纵梁、观景平台横梁相互固结形成，所述观景平台纵梁、观景平台横梁分别设置有多根，且观景平台纵梁、观景平台横梁垂直设置，形成第一支撑平台，观景平台板置于该第一支撑平台上。

所述观景平台板的左端端部设置有垂直于观景平台板的防浪墙；左端最外侧的观景平台纵梁上连接有悬挑板；所述防浪墙与悬挑板连接。

所述防浪墙、悬挑板、挡水墙、行车平台结构、挡水土墙板、亲水平台结构依次连接形成封闭面。

所述行车平台结构由行车平台板、行车平台纵梁、行车平台横梁相互固结形成，所述行车平台板、行车平台纵梁分别设置有多根，且行车平台板、行车平台纵梁垂直设置，形成第二支撑平台，行车平台板置于该第二支撑平台上。

所述亲水平台结构包括亲水平台板、亲水平台护面板、亲水平台纵梁、亲水平台横梁，所述亲水平台纵梁、亲水平台横梁分别设置有多根，且亲水平台纵梁、亲水平台横梁垂直设置，形成第三支撑平台，亲水平台板置于该第三支撑平台上，亲水平台护面板置于亲水平台板与第三支撑平台之间。

所述C轴线柱在观景平台结构与行车平台结构之间的上部外侧设置有预留牛腿。

所述A轴线桩靠河侧设置有水下防护。

所述亲水平台结构的底下B轴线桩、C轴线桩之间、行车平台结构与亲水平台结构之间的C轴线柱外侧分别设置有土体回填；所述C轴线柱外侧的土体回填底部设置有隔水层。

所述A轴线柱与C轴线柱之间可设置一个或多个B轴线柱；A轴线桩与C轴线桩之间可一个或多个B轴线桩。

本发明的有益效果为：

1.本发明所述的底框挡墙堤防结构集景观、交通和防洪功能为一体，能够较好地适用于山区城市河道两岸城市用地紧张，征地拆迁困难，交通布置影响的堤防结构，能够在保证防洪功能情况下，基本实现零拆迁，同时增加了人们生活娱乐空间，交通运行空间，改善了城市沿岸景观风貌，极大提高了社会和经济效益；

2.本发明所述的底框挡墙堤防结构采用底框结构，可根据实际地形、功能需求调整轴线柱、桩数量，设计简单，施工便捷；

3.本发明所述的底框挡墙堤防结构设置有预留牛腿，可便于后期根据需要增设其它结构，灵活性强，效果好。

以下将结合附图进行进一步的说明。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图标记说明：

1、观景平台结构；2、行车平台结构；3、亲水平台结构；4、A轴线柱；5、B轴线柱；6、C轴线柱；7、A轴线桩；8、B轴线桩；9、C轴线桩；10、观景平台板；11、悬挑板；12、观景平台纵梁；13、观景平台横梁；14、防浪墙；15、行车平台板；16、行车平台纵梁；17、行车平台横梁；18、亲水平台板；19亲水平台护面板；20、亲水平台纵梁；21、亲水平台横梁；22、挡水墙板；23、挡水墙板柱；24、挡土墙板；25、挡土墙板柱；26、预留牛腿；27、水下防护；28、砂卵石回填；29、隔水层；30、地层示意线。

具体实施方式

实施例1：

为了解决山区城市河道两岸城市用地紧张，征地拆迁困难，交通布置影响的堤防结构问题，本发明提供如图1所示的一种集景观、交通和防洪功能为一体的底框挡墙堤防结构，包括设置于地平面处的行车平台结构2，行车平台结构2的上方设置有观景平台结构1，行车平台结构2的下方设置有亲水平台结构3，所述观景平台结构1、行车平台结构2、亲水平台结构3互相间隔且平行设置，所述观景平台结构1、行车平台结构2、亲水平台结构3之间从左往右依次通过A轴线柱4、B轴线柱5、C轴线柱6连接，所述A轴线柱4、B轴线柱5、C轴线柱6沿纵向间隔布置；所述亲水平台结构3底部自左往右依次设置有A轴线桩7、B轴线桩8、C轴线桩9；所述A轴线柱4与A轴线桩7，B轴线柱5与B轴线桩8，C轴线柱6与C轴线桩9分别同轴固结连接设置，且A轴线桩7、B轴线桩8、C轴线桩9的下部均伸入地层示意线30以下；

所述观景平台结构1、行车平台结构2与A轴线柱4之间设置有挡水墙板22、挡水墙板柱23，所述挡水墙板柱23与A轴线柱4固结，挡水墙板22设置于挡水墙板柱23的外侧，且挡水墙板22的上部与观景平台结构1固结，下部与行车平台结构2固结；所述行车平台结构2、亲水平台结构3与C轴线柱6之间设置有挡水土墙板24、挡水土墙板柱25，所述挡水土墙板柱25上部与行车平台结构2固结，下部与亲水平台结构3固结，挡水土墙板24设置于挡水土墙板柱25的内侧，且挡水土墙板24的上部与行车平台结构2固结，下部与亲水平台结构3固结。

本发明所述的底框挡墙堤防结构集景观、交通和防洪功能为一体，能够较好地适用于山区城市河道两岸城市用地紧张，征地拆迁困难，交通布置影响的堤防结构，在保证防洪情况下，在同一位置不同空间，设置观景平台结构1，增加人们生活娱乐空间，设置形成平台结构2，解决交通运行问题，设置亲水平台结构3，保留人们亲近水的功能，社会和经济效益高。

实施例2

在实施例1的基础上，所述观景平台结构1包括观景平台板10、悬挑板11、观景平台纵梁12、观景平台横梁13、防浪墙14，所述观景平台纵梁12、观景平台横梁13分别设置有多根，且观景平台纵梁12、观景平台横梁13相互垂直设置，形成第一支撑平台，观景平台板10置于该第一支撑平台上，所述防浪墙14垂直固结于观景平台板10的左端端部，悬挑板11连接于左端最外侧的观景平台纵梁12上，且所述防浪墙14与悬挑板11连接。

所述防浪墙14、悬挑板11、挡水墙22、行车平台结构2、挡水土墙板24、亲水平台结构3依次连接形成封闭面，抵抗外部洪水及内部土体作用。

实施例3

在上述实施例的基础上，所述行车平台结构2由行车平台板15、行车平台纵梁16、行车平台横梁17相互固结形成，所述行车平台板15、行车平台纵梁16分别设置有多根，且行车平台板15、行车平台纵梁16垂直设置，形成第二支撑平台，行车平台板15置于该第二支撑平台上。

所述亲水平台结构3包括亲水平台板18、亲水平台护面板19、亲水平台纵梁20、亲水平台横梁21，所述亲水平台纵梁20、亲水平台横梁21分别设置有多根，且亲水平台纵梁20、亲水平台横梁21垂直设置，形成第三支撑平台，亲水平台板18置于该第三支撑平台上，亲水平台护面板19置于亲水平台板18与该第三支撑平台之间。

所述C轴线柱6在观景平台结构1与行车平台结构2之间的上部外侧设置有预留牛腿26，便于后期其它构筑物与本堤防结构衔接，可便于后期根据需要增设其它结构，灵活性强，效果好。

所述A轴线桩7靠河侧设置有水下防护27，防护堤防结构基础安全。

所述亲水平台结构3的底下B轴线桩8、C轴线桩9之间、行车平台结构2与亲水平台结构3之间的C轴线柱6外侧分别设置有土体回填28。所述C轴线柱6外侧的土体回填28底部设置有隔水层29，抵抗高位洪水引起的对土体扬压力(上浮效应力)。

所述的A轴线桩7、B轴线桩8、C轴线桩9需穿过地层示意线30至一定深度，满足受力要求。

所述A轴线柱4、B轴线柱5、C轴线柱6、A轴线桩7、B轴线桩8、C轴线桩9沿纵向一定间距布置，可根据实际情况调整，结构设计简单，施工便捷。

实施例4

在上述实施例的基础上，所述本堤防结构设置有A轴线柱4、B轴线柱5、C轴线柱6、A轴线桩7、B轴线桩8、C轴线桩9共计A轴线、B轴线、C轴线3个轴线柱和桩，工程可根据实际仅或不小于设置A轴线柱4、C轴线柱6、A轴线桩7、C轴线桩9即内外A轴线、C轴线柱桩，也可在A轴线、C轴线之间设置多个B轴线柱5、B轴线桩8结构。结构可根据实际情况灵活调节，设计简单施工方便。

实施例5

本发明所述集景观、交通和防洪功能为一体的底框挡墙堤防结构的施工步骤包括：

步骤1：进行A轴线桩7、B轴线桩8、C轴线桩9施工；

步骤2：进行水下防护27、砂卵石回填28施工；

步骤3：亲水平台结构3施工，包括亲水平台纵梁20、亲水平台横梁21、亲水平台板18、亲水平台护面板19施工；

步骤4：在亲水平台结构3完成后，进行A轴线柱4、B轴线柱5、C轴线柱6施工，并施工挡水土墙板柱25及挡水土墙板24；

步骤5：进行行车平台结构2施工，包括行车平台纵梁16、行车平台横梁17、行车平台板15；

步骤6：在行车平台结构2完成后，进行剩余A轴线柱4、B轴线柱5、C轴线柱6施工，预留牛腿26施工，并施工挡水墙板柱23及挡水墙板22；

步骤7：进行观景平台结构1施工，包括观景平台纵梁12、观景平台横梁13、悬挑板11、观景平台板10、防浪墙14；

步骤8：完成底框挡墙堤防结构后，进行隔水层29施工，施工砂卵石回填28；

步骤9：施工附属结构，铺装等，完成堤防整体及配套设施。

以上例举仅仅是对本发明的举例说明，并不构成对本发明的保护范围的限制，凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。本发明中未详细说明的装置及结构均为现有技术，本发明中将不再进行一一说明。

Claims (6)

1.一种多功能型底框挡墙堤防结构，其特征在于：包括设置于地平面处的行车平台结构（2），行车平台结构（2）的上方设置有观景平台结构（1），行车平台结构（2）的下方设置有亲水平台结构（3），所述观景平台结构（1）、行车平台结构（2）、亲水平台结构（3）互相间隔且平行设置，所述观景平台结构（1）、行车平台结构（2）、亲水平台结构（3）之间从左往右依次通过A轴线柱（4）、B轴线柱（5）、C轴线柱（6）连接，所述A轴线柱（4）、B轴线柱（5）、C轴线柱（6）沿纵向间隔布置；所述亲水平台结构（3）底部自左往右依次设置有A轴线桩（7）、B轴线桩（8）、C轴线桩（9），所述A轴线柱（4）与A轴线桩（7），B轴线柱（5）与B轴线桩（8），C轴线柱（6）与C轴线桩（9）分别同轴固结连接设置，且A轴线桩（7）、B轴线桩（8）、C轴线桩（9）的下部均伸入地层示意线（30）以下；

所述A轴线桩（7）靠河侧设置有水下防护（27）；

所述观景平台结构（1）、行车平台结构（2）与A轴线柱（4）之间设置有挡水墙板（22）、挡水墙板柱（23），所述挡水墙板柱（23）上部与观景平台结构（1）固结、下部与行车平台结构（2）固结，挡水墙板（22）设置于挡水墙板柱（23）的外侧，且挡水墙板（22）的上部与观景平台结构（1）固结，下部与行车平台结构（2）固结；所述行车平台结构（2）、亲水平台结构（3）与C轴线柱（6）之间设置有挡水土墙板（24）、挡水土墙板柱（25），所述挡水土墙板柱（25）上部与行车平台结构（2）固结，下部与亲水平台结构（3）固结，挡水土墙板（24）设置于挡水土墙板柱（25）的内侧，且挡水土墙板（24）的上部与行车平台结构（2）固结，下部与亲水平台结构（3）固结；

所述观景平台结构（1）由观景平台板（10）、观景平台纵梁（12）、观景平台横梁（13）相互固结形成，所述观景平台纵梁（12）、观景平台横梁（13）分别设置有多根，且观景平台纵梁（12）、观景平台横梁（13）垂直设置，形成第一支撑平台，观景平台板（10）置于该第一支撑平台上；

所述观景平台板（10）的左端端部设置有垂直于观景平台板（10）的防浪墙（14）；左端最外侧的观景平台纵梁（12）上连接有悬挑板（11）；所述防浪墙（14）与悬挑板（11）连接；

所述防浪墙（14）、悬挑板（11）、挡水墙板（22）、行车平台结构（2）、挡水土墙板（24）、亲水平台结构（3）依次连接形成封闭面。

2.根据权利要求1所述的一种多功能型底框挡墙堤防结构，其特征在于：所述行车平台结构（2）由行车平台板（15）、行车平台纵梁（16）、行车平台横梁（17）相互固结形成，所述行车平台板（15）、行车平台纵梁（16）分别设置有多根，且行车平台板（15）、行车平台纵梁（16）垂直设置，形成第二支撑平台，行车平台板（15）置于该第二支撑平台上。

3.根据权利要求1所述的一种多功能型底框挡墙堤防结构，其特征在于：所述亲水平台结构（3）包括亲水平台板（18）、亲水平台护面板（19）、亲水平台纵梁（20）、亲水平台横梁（21），所述亲水平台纵梁（20）、亲水平台横梁（21）分别设置有多根，且亲水平台纵梁（20）、亲水平台横梁（21）垂直设置，形成第三支撑平台，亲水平台板（18）置于该第三支撑平台上，亲水平台护面板（19）置于亲水平台板（18）与该第三支撑平台之间。

4.根据权利要求1所述的一种多功能型底框挡墙堤防结构，其特征在于：所述C轴线柱（6）在观景平台结构（1）与行车平台结构（2）之间的上部外侧设置有预留牛腿（26）。

5.根据权利要求1所述的一种多功能型底框挡墙堤防结构，其特征在于：所述亲水平台结构（3）的底下B轴线桩（8）、C轴线桩（9）之间、行车平台结构（2）与亲水平台结构（3）之间的C轴线柱（6）外侧分别设置有土体回填（28），且所述土体回填（28）底部设置有隔水层（29）。

6.根据权利要求1所述的一种多功能型底框挡墙堤防结构，其特征在于：所述A轴线柱（4）与C轴线柱（6）之间设置一个或多个B轴线柱（5）；A轴线桩（7）与C轴线桩（9）之间设一个或多个B轴线桩（8）。