CN110002204B - 输送桥以及具有巷道输送机和输送桥的输送设备 - Google Patents

Abstract

公开了一种用于跨接巷道输送机的端部区段上的输送沟的输送桥，所述输送桥具有以能够旋转的方式得到支承的驱动轴和与其耦接的、以能够旋转或者环绕的方式得到支承的用于输送物料的输送器件。此外，公开了一种具有巷道输送机和这样的输送桥的输送设备。

Description

输送桥以及具有巷道输送机和输送桥的输送设备

技术领域

本发明涉及一种输送桥以及一种具有巷道输送机和输送桥的输送设备。

背景技术

为了沿着在很大程度上固定的线路输送物料，巷道输送机是合适的。所述巷道输送机比如能够以具有作为输送器件的扁形带的带式结构或者以具有大量链节状地嵌合到彼此当中的元件的链式结构来构成。在从一台巷道输送机转换到下一台巷道输送机或者加工站时，产生所谓的输送沟（Fördergraben），所述输送沟由于所述旋转的输送器件必须在那里以半径进行转向而引起。为了避免所输送的物料落到所述输送沟中、留在那里或者甚至受到损坏或者被夹住，已知具有自身的输送器件的连接组或者跨接部件。所述连接组或者跨接部件将输送平面的、由输送沟构成的空隙闭合，以用于防止所提到的不利的影响。

公开文献DE 20 2006 003 116 U1说明了一种在装置技术上简单的跨接组。在两根传送带的两个沿着输送方向隔开的转向辊之间 ，布置了由三个转向辊和一个张紧辊构成的跨接组。在此。围绕着所述跨接组的转向辊运行着连续的传送带。所述传送带、所述相邻的巷道输送机的传送带以及所述跨接组的传送带形成输送平面。在此，所述输送平面中的输送组的传送带跨接着比较长的范围，因而在其上面所输送的太重的物料可能下沉。

本申请人的公开文献DE 10 2014 224 506 A1说明了一种在装置技术上比较复杂地构成的跨接组。在这里，所述跨接组的输送器件由多根沿着输送方向先后布置的运送轴构成。所述运送轴的沿着输送方向的间距通过以下方式而降低，即：所述运送轴中的每根运送轴沿着其相应的纵向方向具有交替地布置的轴环和轴槽。在此，所述运送轴之一的环分别嵌合到相邻的运送轴的槽中。通过这种方式，在所述跨接组上构成输送平面，所述输送平面具有高的承载力。

如果最后提到的解决方案提供了所述跨接组的高的承载能力的优点，那么在所述跨接组上有故障时对其的拆卸就证实比较麻烦。

发明内容

相对于此，本发明的任务是，提供一种跨接桥或者输送桥，所述跨接桥或者输送桥可以以小的开销来安装或者拆卸。另一个任务在于，提供一种具有至少一台巷道输送机和这样的输送桥的输送设备。

输送沟在巷道输送机的端部构段上、尤其是所述巷道输送机的旋转的输送器件的返回的转向机构的区域中构成，一种用于跨接所述输送沟的输送桥具有至少一根以能够旋转的方式得到支承的驱动轴以及与其耦接的、以能够旋转或者环绕的方式得到支承的输送器件。通过所述输送器件，在此为了进行输送而将推力传递到平放的有待输送的物料上。优选这一点通过附着摩擦来得到保证。按照本发明，所述输送桥具有以能够松开的方式布置的子组件，所述子组件至少具有所述输送桥的输送器件。作为子组件，在本公开文献的意义上是指构件的、被预装配成一个单元的集合，所述集合——与单个的构件相类似——能够作为一个部件来安装和拆卸。

现有技术仅仅以拆解成单个构件的方式来提供所述输送桥，由此尤其在需要更换所述运送装置的输送器件时需要巨大的安装和拆卸开销，与所述现有技术相比所述子组件的安装和拆卸显著地得到了简化。

在一种优选的改进方案中，所述子组件此外具有所述输送桥的活动的、尤其是磨损剧烈的构件。

尤其这是与所述输送器件相耦接的活动的构件。尤其这比如是驱动轴——由所述驱动轴来驱动所述输送器件——和/或至少一个转向辊——所述输送桥的输送器件在所述转向辊处转向——和/或所提到的构件的轴承和/或轴承接纳部。

为了能够维修或者更换输送器件或者其它的磨损剧烈的构件，在所述输送桥的一种改进方案中，所述子组件能够至少为了取出所述输送器件或者所述磨损剧烈的构件而拆开。

在一种改进方案中，所述输送桥的输送器件是牵引器件。

尤其在使用所述牵引器件时，所述输送桥的一种改进方案具有能够朝所述牵引器件调节的张紧装置。优选这是以能够旋转的方式得到支承的轴，该轴的旋转轴线能够偏心地在所述输送桥上摆动。

为了平缓地将所述输送物料从所述巷道输送机上取出并且/或者能够将其转交给所述巷道输送机，所述输送桥在一种改进方案中具有至少一块在所述输送平面中或者朝所述输送平面中延伸的过渡板。

在一种变型方案中，所述输送桥的输送器件能够是轴或者辊或者大量的轴或者辊。作为所提到的牵引器件，作为输送器件的带、尤其是齿带或者齿形带的使用是适合的。所述辊或者轴在此提供高的承载力的可行方案，但是代表着较高的装置技术上的开销。作为所述带的替代方案，所述输送器件能够构造为链条。不过，就此只能用较高的装置技术上的开销、尤其是通过所述链条的细链节的构造来实现小的回转半径。作为有利的并且在装置技术上不太麻烦的输送器件，所述带（齿带或者齿形带）是合适的。所述带能够构造为无齿的结构。对于齿部来说，有利的是，给所述齿部配设外开齿的驱动轴。

在一种具有作为输送器件的带或者皮带的改进方案中，为了相对于仅仅安放在所述带或者皮带上的物料提高支撑力，滑板是合适的，用所述滑板垫在所述带或者皮带的下面。

在一种改进方案中，所述子组件如此构成，从而为其的安装和拆卸而设置了横向于、尤其是法向于所述输送平面或者输送面的方向。

优选所述子组件具有固定接口，通过所述固定接口能够在所述输送桥的其余部分上或者在所述巷道输送机的端部区段上安装并且拆卸所述子组件。

尤其所述固定接口具有至少一个固定器件、尤其是卡锁器件和/或螺纹连接器件。

在一种改进方案中，所述子组件为了自身在所述输送桥的其余部分上或者在所述巷道输送机的端部区段上的定向而具有至少一个定向区段，所述定向区段被设置用于与所述输送桥的其余部分或者端部区段的配对区段进行形状锁合。

在极限情况中，所述固定接口比如能够仅仅具有一螺纹连接和一定向区段，以用于以在所有6个自由度中受到阻拦的方式来固定所述子组件。

优选所述输送桥具有两个固定器件和一个定向区段。

在一种改进方案中，所述固定器件沿着横向于、尤其法向于所述输送平面或者输送面的方向来延伸。

横向于所述输送平面或者输送面、尤其是法向于所述输送平面或者输送面的安装方向证实是有利的，因为在所述巷道输送机及输送桥的工业上的使用中这一点经常代表着最为有利的安装及拆卸方向。

在一种优选的改进方案中，所述至少一个固定器件和所述至少一个定向区段布置在沿着输送方向并且法向于所述输送平面或者输送面延伸的平面的一侧上。由此，需要通往所述至少一个固定器件并且通往所述定向区段的入口，以用于仅仅从一侧来松开所述子组件。这使得所述输送桥的安装和拆卸变得容易。

在一种改进方案中，所述至少一个固定器件和所述至少一个定向区段布置在所述输送桥的单侧的机架区段上。

输送设备具有至少一台巷道输送机，所述巷道输送机尤其具有其尤其环绕的输送器件的、返回的转向机构。此外，所述输送设备具有输送桥，所述输送桥按照前述说明的至少一个方面来构成，并且所述输送桥跨接着所述转向机构的区域中的输送沟。

所述输送桥优选布置在所述巷道输送机的端部区段上、尤其是布置在所述巷道输送机的机架部件上。

优选所述输送桥的驱动轴与所述巷道输送机的驱动轴抗扭转地连接，由此所述输送桥的输送器件由所述巷道输送机来驱动。

在一种改进方案中，所述输送设备具有两台巷道输送机，所述巷道输送机的端部区段在端面上彼此对置并且所述输送桥在所述巷道输送机之间跨接。在此，所述输送桥被固定在所述端部区段中的至少一个端部区段上。

在一种改进方案中，所述输送桥的过渡板将所述输送桥与所述两台巷道输送机之间的剩余空隙闭合。

在一种作为替代方案的改进方案中，所述输送设备具有巷道输送机、输送桥和加工站，其中所述输送桥布置在所述巷道输送机的端部区段与所述加工站之间。

附图说明

按本发明的输送设备的一种实施例和按本发明的输送桥的一种实施例在附图中示出。现在借助于这些附图的图样对本发明进行详细解释。

图1以透视图示出了按本发明的、具有巷道输送机和按照一种实施例的输送桥的输送设备；

图2以透视图示出了按照一种实施例的输送设备的、按本发明的输送桥；

图3以透视图示出了按照图2的输送桥连同拆下的盖板；

图4以分解图示出了按照图2的输送桥；

图5以其它的透视图示出了按照图1、2和4的输送桥；

图6以横向于输送方向的纵剖面示出了按照前面的附图的输送桥；并且

图7以完全的分解图示出了按照前面的附图的输送桥。

具体实施方式

按照图1，输送设备1具有构造为链条输送机的巷道输送机2。在图1中仅仅示出了一台链条输送机2，所述链条输送机2具有构造为链条的输送器件4，所述输送器件连续地在所述链条输送机2的机架6上旋转。所述机架6在底部被支撑在大量的支柱8上。所述链条4在其在图1中示出的上侧面上用于输送一输送物料（未示出）。所述输送物料在运行中安放在所述链条4上。所述链条4在此如此构成，使得其能够不仅沿着法向于所述输送平面的方向而且沿着平行于所述输送平面的方向来弯曲。第一次提到的可弯曲性在所述链式输送机2的端部区段10的区域中用于使所述链条4转向并且用于将其导回，最后提到的可弯曲性则比如能够在转弯处12的区域中实现所述巷道输送机2的换向。

所述输送设备1在所述实施例中包括另一台连接到所述端部区段10上的巷道输送机（未示出）。在此由于在所述端部区段10的区域中的回转半径而在所述巷道输送机2之间产生输送沟，该输送沟构造为V形。为了跨接这个输送沟而设置了输送桥14。它用构造为传送带16的输送器件跨接着所述输送沟，并且因此能够将所述输送物料从所示出的巷道输送机2运送给所连接着的巷道输送机（未示出）。

在图1中透明地示出了所述输送桥14，因而可以看出在所述端部区段10的区域中构成的输送沟。

图2以与图1相比逆时针环绕的透视图示出了所述输送桥14。所述输送桥14按照图2具有作为内开齿的齿带构成的传送带16，该传送带在转向辊（未示出）处转向并且由外开齿的驱动轴（未示出）来驱动。此外，所述输送桥14拥有机架，在所述机架中能够在图2中看出机架区段18、19和干预防护件20。所述传送带16的输送平面大致沿着所述机架区段18的纵向伸长来延伸。所述传送带16的输送方向相应于在图1和2中所施加的双箭头。转向辊（未示出）以能够旋转的方式在所述机架区段18、19上得到了支承，图2中的传送带16在所述转向辊处向下转向。在每一侧上过渡板或者跨接板22连接到这些转向区域上，通过所述过渡板或者跨接板22跨接了所述输送链4的输送平面与所述传送带16的输送平面之间的剩余缝隙。所述跨接板22相应地用螺栓被固定在所述输送桥14的机架区段18、19上。

所述输送桥14没有自身的驱动装置，而是由所述巷道输送机2的驱动装置来驱动。为此设置了齿形带传动机构24，该齿形带传动机构按照图1和2处于壳体盖26的下面。

图3示出了按照图2的输送桥14连同被拆下的壳体盖26。在所述壳体盖26的下面隐藏着齿形带传动机构24。所述齿形带传动机构24拥有机架板28，外开齿的驱动轮30以能够旋转的方式在所述机架板28上得到了支承。按照图5，所述驱动轮30在其朝向所述巷道输送机2的一侧上具有直接档传动机构（Durchtrieb）32，该直接档传动机构穿过所述机架板28并且能够在所述端部区段10的区域中抗扭转地与所述巷道输送机2的驱动轴相耦接。所述机架板28被设置用于固定在按照图1的巷道输送机2的机架6上。所述机架板28由此代表着所述输送桥14与所述巷道输送机2的固定的连接。

所述外开齿的驱动轮30被内开齿的齿形带32缠绕。所述齿形带32驱动着所述输送桥14的外开齿的驱动轴34的小齿轮。此外，所述输送桥14拥有能够偏心地移位的张紧轴36，该张紧轴为了张紧所述齿形带32而将力法向地在外面施加到所述齿形带32上。所述驱动轴34和所述张紧轴36通过能够松开的盖板38被遮盖，以防止无意的、来自所述输送平面的上方的干预。

图5以透视图如此示出了按照图1和2的输送桥14，因而能够看到直接档传动机构32。可以看到，所述机架板28被四根在圆周上围绕着所述直接档传动机构32均匀分布的螺栓40穿过，用于固定在按照图1的巷道输送机2的机架6上。在图5中也可以清楚地看出干预防护件20，该干预防护件防止在按照图3的外开齿的驱动轴34的区域中的无意的干预。此外，尤其可以在图3和5中清楚地看出，所述机架区段18构造为V形，其中其两条V-支臂向里凹入地成形。这种凹入的形状与所述输送链4的、在按照图1的端部区段10上的回转半径相匹配。

图6以纵剖面示出了所述子组件42，所述纵剖面沿着输送方向并且横向于所述驱动轴34来产生。在此可以清楚地看出，所述传送带16在所述过渡板22的区域中相应地在所述子组件42的滑动地得到支承的转向辊50处转向。第三转向机构由所述外开齿的驱动轴34在处于下面的干预防护件20的区域中构成。为了在所述输送平面的区域中、也就是在所述输送物料安放在所述传送带16上面的地方支撑所述传送带16，用滑板52垫在所述传送带16的下面。最后提到的滑板通过两根将按照图4的机架区段18和19连接起来的销54得到了支撑。为了沿着输送方向（双箭头）固定所述滑板52，所述滑板52与所述机架区段18、19销接在一起。

图7以完全的分解图示出了所述输送桥14。在此也完全分解地示出了所述子组件42。通过这种方式可以看出，所述子组件能够如此拆开，使得每个活动的或者磨损剧烈的部件、比如转向辊50、所述驱动轴34或者所述传送带16能够个别地更换。

在观察图2和4的情况下对所述子组件42从输送桥的其余部分14上松开的情况进行描述：首先松开螺栓56（参照图2），通过所述螺栓来固定所述子组件42的盖板38。按照图4，由此可以接近所述两根将子组件42保持在所述机架板28上的螺栓44。按照图4将这些螺栓44移走。在下一个步骤中，必须将所述齿形带32从所述驱动轴34上拆下。这一点成功地进行，方法是：通过松开固定螺栓使所述张紧轴36从其朝所述齿形带32摆动的位置中摆开。由此使所述齿形带32松弛并且能够横向于输送方向将其从所述驱动轴34上、更精确地说从所述驱动轴的驱动小齿轮上拉下来。现在，所述子组件42是自由的并且能够按照图4从所述机架板28上拉下来。为了更换所述子组件42的损坏的或者有待替换的构件，而后按需要将所述子组件42拆开。下面在维修或者更换有故障的构件或者整个子组件42之后，以相反的顺序将所述子组件42装入到所述输送桥的其余部分14中并且加以固定。

公开了一种输送桥，该输送桥用于输送一输送物料并且用于跨接巷道输送机的端部区段上的输送沟，所述输送桥具有能松开的子组件，所述子组件包括所述输送桥的至少一个被驱动的和/或活动的、尤其是受磨损危害的构件。

此外，公开了一种输送设备，该输送设备具有所述输送桥和至少一台连接到所述输送桥上的巷道输送机和/或至少一个连接到所述巷道输送机上的、用于对输送物料进行操纵的过程站。

附图标记列表：

1 输送设备

2 巷道输送机

4 输送链

6 机架

8 支柱

10 端部区段

12 转弯处

14 输送桥

16 传送带

18、19 机架区段

20 干预防护件

22 跨接板

24 齿形带传动机构

26 壳体盖

28 机架板

30 驱动轮

32 齿形带

34 驱动轴

36 张紧轴

38 盖板

40 螺栓

42 子组件

44 螺栓

50 导向辊

52 滑板

54 销

56 螺栓

Claims (5)

1.用于跨接巷道输送机（2）的端部区段（10）上的输送沟的输送桥，具有以能够旋转的方式得到支承的驱动轴（34）和与其耦接的、以能够旋转或者环绕的方式得到支承的用于输送物料的输送器件（16），并且具有以能够松开的方式得到固定的子组件（42），该子组件是指构件的、被预装配成一个单元的集合，并且所述子组件能够作为一个部件横向于输送平面的方向来安装和拆卸，并且该子组件至少包括所述输送器件（16），

其中所述子组件（42）为了将自身固定在输送桥的其余部分上而具有至少一个固定器件（44），并且其中所述子组件（42）为了使其在所述输送桥的其余部分上的定向而具有至少一个定向区段（46），所述定向区段用于与所述输送桥的其余部分的配对区段（48）进行形状锁合，

其中所述至少一个固定器件构造为螺栓（44），并且能够从输送平面的上方接近所述至少一个固定器件，以将子组件（42）从输送桥的其余部分上松开，

其特征在于，所述至少一个螺栓（44）和所述至少一个定向区段（46）仅布置在沿着输送方向并且法向于所述输送平面延伸的平面的一侧。

2.按权利要求1所述的输送桥，其输送器件是轴或者其输送器件是带。

3.按权利要求1所述的输送桥，其输送器件是齿形带。

4.至少按权利要求1或2所述的输送桥，其中所述至少一个螺栓（44）布置在单侧的机架区段（19）上。

5.输送设备，具有至少一台巷道输送机（2）并且具有输送桥（14），所述输送桥（14）按前述权利要求中任一项所构成并且所述输送桥（14）布置在所述巷道输送机（2）的端部区段（10）上，用于跨接那里的输送沟。

Images