CN110001675A - 一种连接器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种连接器，包括具有两个待连接件的弹性体单元。其中，待连接件分别具有一个带有星形件臂的星形件，两个星形件相对地且沿轴向相互错开角度地设置从而使得星形件臂之间形成若干容纳空间。容纳空间内设有弹性体。本发明提供的连接器，结构简单紧凑、轴向占用空间小。

Description

一种连接器

技术领域

本发明属于机车车辆传动系统技术领域，具体涉及一种连接器。

背景技术

在机械系统中，不同的机械传动设备需要一定部件进行联接，从而将运动和转矩传递向后传递。连接器在机械系统中具有较好位移补偿性能和减振降噪的能力，因此常常被广泛应用于车辆、船舶、起重、化工、物流等行业中机械传动设备的联接。在轨道交通领域，对机车车辆传动系统要求极高，传动空间尺寸有着严格的限制。传统的刚性连接器或者大尺寸的弹性连接器已不能满足轨道交通车辆发展需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单紧凑、轴向占用空间小的连接器。

为了解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种连接器，包括具有两个待连接件的弹性体单元。其中，待连接件分别具有一个带有星形件臂的星形件，两个星形件相对地且沿轴向相互错开角度地设置从而使得星形件臂之间形成若干容纳空间。容纳空间内设有弹性体。

根据本发明的连接器，由于星形件交错布置，能够减少整个连接器的轴向占用空间。通过在星形件臂之间的容纳空间中布置弹性体，不占用轴向空间，安装维护方便，结构简单、紧凑。弹性体呈环状布置在连接器的圆周方向，能够适应扭转方向传递力矩要求，同时能够承受大扭转的载荷，并且保证在扭转方向能够衰减振动，径向和轴向能进行位移补偿。

对于上述技术方案，还可进行如下所述的进一步的改进。

根据本发明的连接器，在一个优选的实施方式中，弹性体包括第一弹性体和第二弹性体，第一弹性体和第二弹性体相间布置在容纳空间内。将弹性体设置成具有性能差异的形式，便于弹性体在容纳空间中的安装调整。

进一步地，在一个优选的实施方式中，第一弹性体和第二弹性体之间具有刚度差。两个弹性体的安装通过刚度差异将其装入，实现了无螺丝连接，能够紧紧地卡在容纳空间内。

具体地，在一个优选的实施方式中，第一弹性体和第二弹性体之间具有30％的刚度差。这种设置形式能够确保弹性体的安装简单便捷。这样才能将弹性体装入上述的安装槽内。

具体地，在一个优选的实施方式中，弹性体构造为沿圆周方向布置的叠层弹簧结构。构造为叠层弹簧结构的弹性体，结构简单，安装方便，并且更好地保证在扭转方向能够衰减振动，径向和轴向能进行位移补偿。

具体地，在另一个优选的实施方式中，弹性体构造为沿圆周方向布置的叠层橡胶堆结构。构造为叠层橡胶堆结构的弹性体结构简单，安装方便，并且能够更好地保证在扭转方向能够衰减振动，径向和轴向能进行位移补偿。

具体地，在一个优选的实施方式中，其中一个星形件的中心为套筒结构，星形件臂朝套筒结构的轴线定向的、呈环形环绕沿径向延伸到套筒结构上连成整体。星形件的中心构造为套筒结构，装配方便，结构简单。

进一步地，在一个优选的实施方式中，星形件臂之间通过内凹圆弧面过渡连接。这种结构形式在尽量简化结构的同时能够保证整个星形件的结构强度。

具体地，在一个优选的实施方式中，星形件臂上远离套筒结构的端部构造为顶部带有圆弧面且两侧带有平面的片状结构。这种结构形式的星形件臂，能够使得连接器与车轴的连接简单便捷。

进一步地，在一个优选的实施方式中，根据本发明的连接器还包括连接部件，连接部件布置在星形件臂上。通过连接部件的设置，能够使得星形件的结构简单，弹性体的拆卸安装便捷。

具体地，在一个优选的实施方式中，连接部件贴合在星形件臂的顶端外侧面上，并且连接部件与星形件臂的顶端形状一致。这种能够进一步使得整个连接器的结构紧凑，减小轴向占用空间，同时能够确保星形件的连接稳定可靠，连接部件的的两侧能够与弹性体接触，使得弹性体的安装拆卸便捷。

具体地，在一个优选的实施方式中，其中另一个星形件的中心为套筒结构，星形件臂朝套筒结构的轴线定向的、呈环形环绕沿径向延伸到星形件中央区域连成整体。星形件的中心构造为套筒结构，装配方便，结构简单。

进一步地，在一个优选的实施方式中，星形件臂之间通过内凹圆弧面过渡连接。这种结构形式在尽量简化结构的同时能够保证整个星形件的结构强度。

具体地，在一个优选的实施方式中，星形件臂为顶部倒圆角的长条状矩形结构。这种星形件臂形式结构简单，使得弹性体的安装便捷。

进一步地，在一个优选的实施方式中，上述所述连接器是带有两个弹性体单元的连接器的至少一部分，其中，待连接件中的至少一个与通过传动轴连接的连接器连接。

具体地，在一个优选的实施方式中，待连接件中的至少一个与通过传动轴连接的具有与上述所述的连接器相对应的结构形式的连接器相连接。

相比现有技术，本发明的优点在于：结构简单紧凑、轴向占用空间小。

附图说明

在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。其中：

图1示意性显示了本发明实施例的连接器的整体结构；

图2示意性显示了本发明实施例的连接器的主视结构；

图3示意性显示了本发明实施例的连接器的左侧视结构；

图4示意性显示了本发明实施例的连接器的动力传递状态；

图5示意性显示了本发明实施例的其中一个星形件的整体结构；

图6示意性显示了本发明实施例的连接部件的整体结构；

图7示意性显示了本发明实施例的另一个星形件的整体结构。

在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明，但并不因此而限制本发明的保护范围。

图1示意性显示了本发明实施例的连接器10的整体结构。图2示意性显示了本发明实施例的连接器10的主视结构。图3示意性显示了本发明实施例的连接器10的左侧视结构。图4示意性显示了本发明实施例的连接器10的动力传递状态。图5示意性显示了本发明实施例的其中一个星形件111的整体结构。图6示意性显示了本发明实施例的连接部件的整体结构。图7示意性显示了本发明实施例的另一个星形件121的整体结构。

如图1至图4所示，本发明实施例的连接器10，包括具有两个待连接件11、12的弹性体单元1。其中，待连接件11、12分别具有一个带有星形件臂1111、1211的星形件111、121，两个星形件111、121相对地且沿轴向相互错开角度地设置从而使得星形件臂1111、1211之间形成若干容纳空间13。容纳空间13内设有弹性体14。根据本发明实施例的连接器，由于星形件交错布置，能够减少整个连接器的轴向占用空间。通过在星形件臂之间的容纳空间中布置弹性体，不占用轴向空间，安装维护方便，结构简单、紧凑。弹性体呈环状布置在连接器的圆周方向，能够适应扭转方向传递力矩要求，同时能够承受大扭转的载荷，并且保证在扭转方向能够衰减振动，径向和轴向能进行位移补偿。

根据本发明实施例的连接器，如图1至图4所示，优选地，弹性体14包括第一弹性体141和第二弹性体142，第一弹性体141和第二弹性体142相间布置在容纳空间13内。将弹性体设置成具有性能差异的形式，便于弹性体在容纳空间中的安装调整。进一步地，在一个优选的实施方式中，第一弹性体141和第二弹性体142之间具有刚度差。两个弹性体的安装通过刚度差异将其装入，实现了无螺丝连接，能够紧紧地卡在容纳空间内。具体地，在一个优选的实施方式中，第一弹性体141和第二弹性体142之间具有30％的刚度差。这种设置形式能够确保弹性体的安装简单便捷。这样才能将弹性体装入上述的安装槽内。

具体地，在一个优选的实施方式中，弹性体14构造为沿圆周方向布置的叠层弹簧结构。构造为叠层弹簧结构的弹性体，结构简单，安装方便，并且更好地保证在扭转方向能够衰减振动，径向和轴向能进行位移补偿。具体地，在另一个优选的实施方式中，弹性体14构造为沿圆周方向布置的叠层橡胶堆结构。构造为叠层橡胶堆结构的弹性体结构简单，安装方便，并且能够更好地保证在扭转方向能够衰减振动，径向和轴向能进行位移补偿。

如图5所示，具体地，在本实施例中，其中一个星形件111的中心为套筒结构，星形件臂1111朝套筒结构的轴线定向的、呈环形环绕沿径向延伸到套筒结构上连成整体。星形件的中心构造为套筒结构，装配方便，结构简单。进一步地，在一个优选的实施方式中，星形件臂1111之间通过内凹圆弧面过渡连接。这种结构形式在尽量简化结构的同时能够保证整个星形件的结构强度。具体地，在一个优选的实施方式中，星形件臂1111上远离套筒结构的端部构造为顶部带有圆弧面且两侧带有平面的片状结构。这种结构形式的星形件臂，能够使得连接器与车轴的连接简单便捷。

进一步地，在一个优选的实施方式中，如图1、图2和图5所示，根据本发明的连接器10还包括连接部件2，连接部件2布置在星形件臂1111上。通过连接部件的设置，能够使得星形件的结构简单，弹性体的拆卸安装便捷。具体地，在一个优选的实施方式中，连接部件2贴合在星形件臂1111的顶端外侧面上，并且连接部件2与星形件臂1111的顶端形状一致。这种能够进一步使得整个连接器的结构紧凑，减小轴向占用空间，同时能够确保星形件的连接稳定可靠，连接部件的的两侧能够与弹性体接触，使得弹性体的安装拆卸便捷。具体地，连接部件2上与星形件臂1111配合的底面上设有至少一个销轴21，相应地，星形件臂1111上安装连接部件2的端部设有至少一个销孔15和螺纹孔16。通过销孔和销轴配合安装，简单便捷，并且使得结构简洁紧凑。另外，通过安装螺钉3互相固定安装，使得连接部件2的安装更加稳定可靠。优选地，连接部件2上不与星形件臂1111配合的顶面设有安装槽22。通过设置安装槽22能够进一步确保联轴器结构紧凑，占用空间小，另外，也方便安装螺钉3的装配。

具体地，在一个优选的实施方式中，如图7所示，本实施例的连接器10的其中另一个星形件121的中心为套筒结构，星形件臂1211朝套筒结构的轴线定向的、呈环形环绕沿径向延伸到星形件中央区域连成整体。星形件的中心构造为套筒结构，装配方便，结构简单。进一步地，在一个优选的实施方式中，星形件臂1211之间通过内凹圆弧面过渡连接。这种结构形式在尽量简化结构的同时能够保证整个星形件的结构强度。具体地，在一个优选的实施方式中，星形件臂1211为顶部倒圆角的长条状矩形结构。这种星形件臂形式结构简单，使得弹性体的安装便捷。

如图4所示，第一车轴4与待连接件11连接，将动力传入至待连接件11，动力经弹性体14传入至待连接件12，最后经待连接件12将动力传至第二车轴5，由于弹性体的存在，扭转方向能够衰减振动，径向轴向能进行位移补偿。

进一步地，在一个优选的实施方式中，上述所述连接器10是带有两个弹性体单元1的连接器的至少一部分，其中，待连接件11、12中的至少一个与通过传动轴连接的连接器连接。具体地，在一个优选的实施方式中，待连接件11、12中的至少一个与通过传动轴连接的具有与上述所述的连接器10相对应的结构形式的连接器相连接。

根据上述实施例，可见，本发明涉及的连接器，结构简单紧凑、轴向占用空间小。

虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述，但在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (16)

1.一种连接器，其特征在于，包括具有两个待连接件的弹性体单元；其中，

所述待连接件分别具有一个带有星形件臂的星形件，两个所述星形件相对地且沿轴向相互错开角度地设置从而使得星形件臂之间形成若干容纳空间；

所述容纳空间内设有弹性体。

2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述弹性体包括第一弹性体和第二弹性体，所述第一弹性体和所述第二弹性体相间布置在所述容纳空间内。

3.根据权利要求2所述的连接器，其特征在于，所述第一弹性体和所述第二弹性体之间具有刚度差。

4.根据权利要求3所述的连接器，其特征在于，所述第一弹性体和所述第二弹性体之间具有30％的刚度差。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的连接器，其特征在于，所述弹性体构造为沿圆周方向布置的叠层弹簧结构。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的连接器，其特征在于，所述弹性体构造为沿圆周方向布置的叠层橡胶堆结构。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的连接器，其特征在于，其中一个所述星形件的中心为套筒结构，所述星形件臂朝所述套筒结构的轴线定向的、呈环形环绕沿径向延伸到所述套筒结构上连成整体。

8.根据权利要求7所述的连接器，其特征在于，所述星形件臂之间通过内凹圆弧面过渡连接。

9.根据权利要求7或8所述的连接器，其特征在于，所述星形件臂上远离所述套筒结构的端部构造为顶部带有圆弧面且两侧带有平面的片状结构。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的连接器，其特征在于，还包括连接部件，所述连接部件布置在所述星形件臂上。

11.根据权利要求10所述的连接器，其特征在于，所述连接部件贴合在所述星形件臂的顶端外侧面上，并且所述连接部件与所述星形件臂的顶端形状一致。

12.根据权利要求7至11中任一项所述的连接器，其特征在于，其中另一个所述星形件的中心为套筒结构，所述星形件臂朝所述套筒结构的轴线定向的、呈环形环绕沿径向延伸到所述星形件中央区域连成整体。

13.根据权利要求12所述的连接器，其特征在于，所述星形件臂之间通过内凹圆弧面过渡连接。

14.根据权利要求12或13所述的连接器，其特征在于，所述星形件臂为顶部倒圆角的长条状矩形结构。

15.根据权利要求1至14中任一项所述的连接器，其特征在于，所述连接器是带有两个弹性体单元的连接器的至少一部分，其中，所述待连接件中的至少一个与通过传动轴连接的连接器连接。

16.根据权利要求15所述的连接器，其特征在于，所述待连接件中的至少一个与通过传动轴连接的具有与上述权利要求1至14中任一项所述的连接器相对应的结构形式的所述连接器相连接。