CN109990616A - 一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置及方法 - Google Patents

一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置及方法 Download PDF

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Abstract

一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置及方法。本产品其组成包括:风管路,风管路连接一次风支管路A和一次风支管路B,一次风支管路A连接一次风机A,一次风机A通过一次风支管路A连接排气阀A,排气阀A通过一次风支管路A连接出口调节门A,出口调节门A连接一次风支管路A,一次风支管路B连接一次风机B,一次风机B通过一次风支管路B连接排气阀B,排气阀B通过一次风支管路B连接出口调节门B,出口调节门B连接一次风支管路B,一次风支管路B连接一次风支管路A,一次风支管路A连接一次空预器,一次空预器装在锅炉内。本发明用于汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置。

Description

一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置及方法
技术领域
本发明涉及一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置及方法。
背景技术
现在的汽轮发电机组凝汽器用水冷却,筹建需要建凉水塔、循环水管道及设备,投资巨大,占地面积较大,用水量较多,污水处理难度和费用较高,运营成本也较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够降低筹建费用和运营成本的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置及方法。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,其组成包括:风管路,所述的风管路连接一次风支管路A和一次风支管路B,所述的一次风支管路A连接一次风机A,所述的一次风机A通过所述的一次风支管路A连接排气阀A,所述的排气阀A通过所述的一次风支管路A连接出口调节门A,所述的出口调节门A连接所述的一次风支管路A,所述的一次风支管路B连接一次风机B,所述的一次风机B通过所述的一次风支管路B连接排气阀B,所述的排气阀B通过所述的一次风支管路B连接出口调节门B,所述的出口调节门B连接所述的一次风支管路B,所述的一次风支管路B连接所述的一次风支管路A,所述的一次风支管路A连接一次空预器,所述的一次空预器装在锅炉内。
所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,所述的风管路连接二次风支管路,所述的二次风支管路连接二次风机,所述的二次风机通过所述的二次风支管路连接二次排气阀,所述的二次排气阀通过所述的二次风支管路连接二次出口调节门,所述的二次出口调节门连接所述的二次风支管路,所述的二次风支管路连接二次空预器,所述的二次空预器装在锅炉内。
所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,所述的风管路连接湿度表,所述的风管路穿过凝汽器,所述的风管路连接入口滤网。
所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,所述的凝汽器连接凝汽管,所述的凝汽管连接凝结水泵,所述的凝汽管顺次连接一号低压加热器、二号低压加热器、三号低压加热器,所述的三号低压加热器通过所述的凝汽管连接除氧器,所述的除氧器通过所述的凝汽管连接给水泵,所述的给水泵通过所述的凝汽管连接一号高压加热器,所述的一号高压加热器通过所述的凝汽管连接省煤器,所述的省煤器装在锅炉内。
所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,所述的锅炉具有锅炉炉膛,所述的锅炉炉膛连接汽包,所述的汽包通过蒸汽管连接汽轮机,所述的汽轮机连接发电机,所述的汽轮机连接所述的凝汽器,所述的锅炉连接除尘器管路,所述的除尘器管路连接除尘器,所述的除尘器通过所述的除尘器管路连接一号引风机和二号引风机,所述的一号引风机连接排烟管路,所述的排烟管路连接烟囱。
一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置的方法,直接把锅炉送风机的入口接至凝汽器,使空气冷却汽轮机排汽,达到冷却凝结目的,同时加热了送风温度。
有益效果
1.本发明能够减少建设占地面积、降低施工量和降低建设费用;并且减少了系统的设备数量,提高了安全系数。
2.本发明降低厂用电量,同时也降低度电单耗,提高了运营效益。
3.本发明把现有的汽轮发电机组原来的凝汽器冷却循环水系统装置去掉,改为用锅炉送风机做动力的风冷装置,大大的降低了筹建费用和运营成本。
4.本发明对水源紧张的地区尤为适用;适用范围非常广。
附图说明
附图1是本产品的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1
一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,其组成包括:风管路1,所述的风管路连接一次风支管路A2和一次风支管路B3,所述的一次风支管路A连接一次风机A4,所述的一次风机A通过所述的一次风支管路A连接排气阀A5,所述的排气阀A通过所述的一次风支管路A连接出口调节门A6,所述的出口调节门A连接所述的一次风支管路A,所述的一次风支管路B连接一次风机B7,所述的一次风机B通过所述的一次风支管路B连接排气阀B8,所述的排气阀B通过所述的一次风支管路B连接出口调节门B9,所述的出口调节门B连接所述的一次风支管路B,所述的一次风支管路B连接所述的一次风支管路A,所述的一次风支管路A连接一次空预器10,所述的一次空预器装在锅炉11内。
实施例2
实施例1所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,所述的风管路连接二次风支管路12,所述的二次风支管路连接二次风机13,所述的二次风机通过所述的二次风支管路连接二次排气阀14,所述的二次排气阀通过所述的二次风支管路连接二次出口调节门15,所述的二次出口调节门连接所述的二次风支管路,所述的二次风支管路连接二次空预器16,所述的二次空预器装在锅炉内。
实施例3
实施例1所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,所述的风管路连接湿度表17,所述的风管路穿过凝汽器18,所述的风管路连接入口滤网19。
实施例4
实施例3所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,所述的凝汽器连接蒸汽管20,所述的蒸汽管连接凝结水泵21,所述的蒸汽管顺次连接一号低压加热器22、二号低压加热器23、三号低压加热器24,所述的三号低压加热器通过所述的蒸汽管连接除氧器25,所述的除氧器通过所述的蒸汽管连接给水泵26,所述的给水泵通过所述的蒸汽管连接一号高压加热器27,所述的一号高压加热器通过所述的蒸汽管连接省煤器28,所述的省煤器装在锅炉内。
实施例5
实施例4所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,所述的锅炉具有锅炉炉膛29,所述的锅炉炉膛连接汽包30,所述的汽包通过蒸汽管38连接汽轮机39,所述的汽轮机连接发电机31,所述的汽轮机连接所述的凝汽器,所述的锅炉连接除尘器管路32,所述的除尘器管路连接除尘器33,所述的除尘器通过所述的除尘器管路连接一号引风机34和二号引风机35,所述的一号引风机连接排烟管路36,所述的排烟管路连接烟囱37。
实施例6
一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置的方法,将现有系统设备是汽轮机排汽经过凝汽器冷却(循环水),生成凝结水,由凝结泵打至除氧器,循环水经循环水泵到凝汽器再回凉水塔散热,形成闭式循环水系统,给排汽降温凝结。
改进后,把整个循环水系统全部去掉(凉水塔、循环泵、循环水管道),改进一下凝汽器,直接把锅炉送风机的入口接至凝汽器,强大的吸力,使空气冷却汽轮机排汽,达到冷却凝结目的,同时加热了送风温度。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,其组成包括:风管路,其特征是: 所述的风管路连接一次风支管路A和一次风支管路B,所述的一次风支管路A连接一次风机A,所述的一次风机A通过所述的一次风支管路A连接排气阀A,所述的排气阀A通过所述的一次风支管路A连接出口调节门A,所述的出口调节门A连接所述的一次风支管路A,所述的一次风支管路B连接一次风机B,所述的一次风机B通过所述的一次风支管路B连接排气阀B,所述的排气阀B通过所述的一次风支管路B连接出口调节门B,所述的出口调节门B连接所述的一次风支管路B,所述的一次风支管路B连接所述的一次风支管路A,所述的一次风支管路A连接一次空预器,所述的一次空预器装在锅炉内。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,其特征是: 所述的风管路连接二次风支管路,所述的二次风支管路连接二次风机,所述的二次风机通过所述的二次风支管路连接二次排气阀,所述的二次排气阀通过所述的二次风支管路连接二次出口调节门,所述的二次出口调节门连接所述的二次风支管路,所述的二次风支管路连接二次空预器,所述的二次空预器装在锅炉内。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,其特征是:所述的风管路连接湿度表,所述的风管路穿过凝汽器,所述的风管路连接入口滤网。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,其特征是: 所述的凝汽器连接蒸汽管,所述的蒸汽管连接凝结水泵,所述的蒸汽管顺次连接一号低压加热器、二号低压加热器、三号低压加热器,所述的三号低压加热器通过所述的蒸汽管连接除氧器,所述的除氧器通过所述的蒸汽管连接给水泵,所述的给水泵通过所述的蒸汽管连接一号高压加热器,所述的一号高压加热器通过所述的蒸汽管连接省煤器,所述的省煤器装在锅炉内。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置,其特征是:所述的锅炉具有锅炉炉膛,所述的锅炉炉膛连接汽包,所述的汽包通过蒸汽管连接汽轮机,所述的汽轮机连接所述的凝汽器,所述的汽轮机连接发电机,所述的锅炉连接除尘器管路,所述的除尘器管路连接除尘器,所述的除尘器通过所述的除尘器管路连接一号引风机和二号引风机,所述的一号引风机连接排烟管路,所述的排烟管路连接烟囱。
6.一种汽轮发电机组凝汽器水冷变为空冷的系统装置的方法,其特征是: 直接把锅炉送风机的入口接至凝汽器,使空气冷却汽轮机排汽,达到冷却凝结目的,同时加热了送风温度。
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