CN109990238A - 新能源路灯装置及使用方法 - Google Patents

Abstract

一种新能源路灯装置，包括斯特林发动机，所述斯特林发动机下方设有底座，所述斯特林发动机外侧设有承台，所述承台与底座固定连接，所述斯特林发动机内部中心设有转板，所述转板中心固定安装有转轴，所述转板左端设有固定柱，所述斯特林发动机顶部设有热缸，所述台架两侧固定安装有太阳灶，所述热缸内部设有热活塞，本发明有益的效果是：本发明结构简单，操作简便，利用了斯特林发动机对空调室外机热风中的热能和空调冷凝水进行了充分利用，利用热风与冷凝水的温差进行发电供给路灯夜间照明，并且改造了斯特林发动机使其能够接受热风中的势能以及能够对冷凝水进行二次利用，符合国家节能减排的倡议。

Description

新能源路灯装置及使用方法

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，尤其涉及一种新能源路灯装置及使用方法。

背景技术

目前，市面上对空调室外机废气与空调冷凝水的应用只停留在对空调自身的节能上，如CN201310145741.4(基于斯特林机与冷凝水再利用技术的空调节能装置及应用)，此项发明仅停留在对空调自身的节能上，且需要对空调进行改造才能使用，冬季时利用效率低下，冷凝水和废气利用不完全，不能应用于其他场合。

发明内容

本发明要解决上述现有技术存在的问题，提供一种新能源路灯装置，基于斯特林发动机的原理不仅对空调室外机吹出热风中的热量进行利用，还对并且斯特林发动机进行改造使得热风中的势能也能进行利用，在改造中对斯特林发动机多加了一根冷流管，使得冷凝水能够进行二次的充分利用，大大的提高了发动机效率，并且整体设备完全独立于空调外机，能够自由移动。

本发明解决其技术问题采用的技术方案：这种新能源路灯装置，包括斯特林发动机，所述斯特林发动机下方设有底座，所述斯特林发动机外侧设有承台，所述承台与底座固定连接，所述斯特林发动机内部中心设有转板，所述转板中心固定安装有转轴，所述转板左端设有固定柱，所述斯特林发动机顶部设有热缸，所述热缸中部外侧固定安装有台架，所述台架两侧固定安装有太阳灶，所述热缸内部设有热活塞，所述热活塞与固定柱通过短连接杆活动连接，所述热缸顶部螺纹连接有顶盖，所述顶盖上方设有集热管道，所述集热管道外侧固定安装有铜片扇，所述左侧的太阳灶正对筒扇片，所述集热管道底部与顶盖顶部内壁中心轴承连接，所述集热管道顶部设有固定板，所述固定板与集热管到顶部内边缘轴承连接，所述斯特林发动机右侧设有冷缸，所述冷缸内部设有冷活塞，所述冷活塞与固定柱通过长连接杆活动连接，所述冷缸右方设有制冷箱，所述制冷箱内壁固定安装有保温层，所述制冷箱顶部与外界连通，所述制冷箱右侧内壁底部设有排水管一，所述排水管一延伸至制冷箱右方外，所述排水管一内部设有与排水管一内壁螺纹连接的流量阀一，所述冷缸右端螺纹连接有制冷管道，所述制冷管道右端依次穿过制冷箱左侧和右侧到达制冷箱右方，所述位于制冷箱左右内壁之间的制冷管道外侧设有散热片，所述热缸右方与冷缸上方设有了热流管和冷流管，所述热流管和冷流管顶部穿过固定板内壁，到达集热管道内部，所述热流管顶部内壁设有只能朝集热管道开启的单向阀一，所述热流管和冷流管底部穿过制冷管道右侧内壁，所述冷流管底部内壁设有只能朝制冷管道开启的单向阀二，所述热流管中部固定安装有回热器，所述回热器左右两侧固定安装有铜片，所述右侧的铜片外侧固定安装有传递阳光照射热量的导热石墨，所述右侧的太阳灶正对左侧的铜片，所述排水管一下方设有回冷箱，所述回冷箱顶部与外界连通，所述回冷箱，所述回冷箱右侧内壁底部设有排水管二，所述排水管二延伸至回冷箱右方外，所述排水管二内部设有与排水管二内壁螺纹连接的流量阀二，所述冷流管下部分外侧设有散热片二，所述散热片二底部延伸至回冷箱内部。

为了进一步完善，斯特林发动机左方设有与底座顶部固定连接的发电机，所述发电机左方设有与底座顶部固定连接的路灯，所述路灯下方设有连接发电机并供给路灯用电的电池，发电机与转轴连接。

一种新能源路灯装置的使用方法，其步骤如下：

一、安装设置：将集热管道电路连接发电机并正对于与空调外机出风口，转轴与发电机相连，将空调冷凝水管道置于制冷箱内部，当制冷箱内冷凝水没过散热片的高度时打开流量阀一，排出冷凝水到回冷箱内，保持制冷箱内部液面高度不变，当冷凝水滴入回冷箱的液面高度超过三分之二时，打开流量阀二排出冷凝水到下水道内，保持回冷箱内液面高度不变；

二、启动：当室外机热风吹动铜片扇时，集热管道转动，发电机发出感应电流供给电池充电，与此同时，铜片扇和集热管道将热风中的热量导入集热管道内，左侧的太阳灶将太阳光聚集在散热管道表面，将集热管道内的温度进一步升高，手动转动转轴带动转板转动，转板上的固定柱带动短连接杆向上运动，短连接杆推动热活塞向上运动，热活塞推动热缸中的气体经过集热管道加热膨胀后成为热气体输入冷流管前往制冷箱，热气体经过冷流管的散热片处由回冷箱进行初步冷却后进入制冷箱内，进行再次冷却，此时热气体冷却为冷气体，体积收缩产生负压带动冷活塞向右运动，冷活塞通过长固定柱带动转板转动，转板又带动短连接杆推动热活塞向下运动，产生负压，冷活塞推动冷缸内的冷气体进入热流管前往集热管道，冷气体经过热流管的回热器处进行初步加热，右侧的太阳灶将太阳光聚集在回热器左侧的铜片使得回热器内的温度进一步上升，散热石墨将太阳光辐射的温度传导至回热器使其内部温度进一步上升，冷气机到达集热管道后被加热成热空气，此时由于冷活塞带动转板的惯性推动热活塞向上运动，完成循环，此时转轴带动发电机发出感应电流供给电磁充电；

三、使用：电池供给路灯进行夜间照明。

本发明有益的效果是：本发明结构简单，操作简便，利用了斯特林发动机对空调室外机热风中的热能和空调冷凝水进行了充分利用，利用热风与冷凝水的温差进行发电供给路灯夜间照明，并且改造了斯特林发动机使其能够接受热风中的势能以及能够对冷凝水进行二次利用，符合国家节能减排的倡议。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中斯特林发动机的局部放大图；

图3为本发明中回热器的局部放大图。

附图标记说明：路灯1、太阳灶2、台架3、顶盖4、筒扇片5、单向阀一6、冷流管7、导热石墨8、铜片9、回热器10、热流管11、底座12、电池13、发电机14、承台15、热活塞16、短连接杆17、转轴18、冷活塞19、长连接杆20、保温层21、制冷箱22、散热片 23、单向阀二24、排水管一25、流量阀一26、转板27、散热片二28、回冷箱29、排水管二30、流量阀二31、热缸32、冷缸33、斯特林发动机34、固定柱35、集热管道36、固定板37。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

参照附图1、2和3：本实施例中本发明解决其技术问题采用的技术方案：这种新能源路灯装置，包括斯特林发动机34，所述斯特林发动机34下方设有底座12，所述斯特林发动机34外侧设有承台15，所述承台15与底座12固定连接，所述斯特林发动机34内部中心设有转板27，所述转板27中心固定安装有转轴18，所述转板27左端设有固定柱35，所述斯特林发动机顶部设有热缸32，所述热缸32中部外侧固定安装有台架3，所述台架3两侧固定安装有太阳灶2，所述热缸32内部设有热活塞16，所述热活塞16与固定柱35通过短连接杆17活动连接，所述热缸32顶部螺纹连接有顶盖4，所述顶盖4上方设有集热管道 36，所述集热管道36外侧固定安装有铜片扇5，所述左侧的太阳灶2正对筒扇片5，所述集热管道36底部与顶盖4顶部内壁中心轴承连接，所述集热管道36顶部设有固定板37，所述固定板37与集热管到36顶部内边缘轴承连接，所述斯特林发动机34右侧设有冷缸33，所述冷缸33内部设有冷活塞19，所述冷活塞19与固定柱35通过长连接杆20活动连接，所述冷缸33右方设有制冷箱22，所述制冷箱22内壁固定安装有保温层21，所述制冷箱22 顶部与外界连通，所述制冷箱22右侧内壁底部设有排水管一25，所述排水管一25延伸至制冷箱22右方外，所述排水管一25内部设有与排水管一25内壁螺纹连接的流量阀一26，所述冷缸33右端螺纹连接有制冷管道38，所述制冷管道38右端依次穿过制冷箱22左侧和右侧到达制冷箱22右方，所述位于制冷箱22左右内壁之间的制冷管道38外侧设有散热片 23，所述热缸32右方与冷缸33上方设有了热流管11和冷流管7，所述热流管11和冷流管 7顶部穿过固定板37内壁，到达集热管道36内部，所述热流管11顶部内壁设有只能朝集热管道36开启的单向阀一6，所述热流管11和冷流管7底部穿过制冷管道38右侧内壁，所述冷流管7底部内壁设有只能朝制冷管道开启的单向阀二24，所述热流管11中部固定安装有回热器10，所述回热器10左右两侧固定安装有铜片9，所述右侧的铜片9外侧固定安装有传递阳光照射热量的导热石墨8，所述右侧的太阳灶2正对左侧的铜片9，所述排水管一25下方设有回冷箱29，所述回冷箱29顶部与外界连通，所述回冷箱29，所述回冷箱29 右侧内壁底部设有排水管二30，所述排水管二30延伸至回冷箱29右方外，所述排水管二 30内部设有与排水管二30内壁螺纹连接的流量阀二31，所述冷流管7下部分外侧设有散热片二28，所述散热片二28底部延伸至回冷箱29内部。

参照附图1：斯特林发动34机左方设有与底座12顶部固定连接的发电机14，所述发电机14左方设有与底座12顶部固定连接的路灯1，所述路灯1下方设有连接发电机14并供给路灯用电的电池13，发电机14与转轴18连接。

参照附图1、2和3：一种新能源路灯装置的使用方法，其步骤如下：

一、安装设置：将集热管道36电路连接发电机14并正对于与空调外机出风口，转轴18与发电机14相连，将空调冷凝水管道置于制冷箱22内部，当制冷箱内冷凝水没过散热片23的高度时打开流量阀一26，排出冷凝水到回冷箱29内，保持制冷箱22内部液面高度不变，当冷凝水滴入回冷箱29的液面高度超过三分之二时，打开流量阀二31排出冷凝水到下水道内，保持回冷箱29内液面高度不变；

二、启动：当室外机热风吹动铜片扇5时，集热管道36转动，发电机14发出感应电流供给电池13充电，与此同时，铜片扇5和集热管道36将热风中的热量导入集热管道36 内，左侧的太阳灶2将太阳光聚集在散热管道36表面，将集热管道36内的温度进一步升高，手动转动转轴18带动转板27转动，转板27上的固定柱35带动短连接杆17向上运动，短连接杆17推动热活塞16向上运动，热活塞16推动热缸32中的气体经过集热管道36加热膨胀后成为热气体输入冷流管7前往制冷箱22，热气体经过冷流管7的散热片2处由回冷箱29进行初步冷却后进入制冷箱22内，进行再次冷却，此时热气体冷却为冷气体，体积收缩产生负压带动冷活塞19向右运动，冷活塞19通过长固定柱20带动转板27转动，转板27又带动短连接杆17推动热活塞16向下运动，产生负压，冷活塞19推动冷缸33内的冷气体进入热流管11前往集热管道36，冷气体经过热流管11的回热器10处进行初步加热，右侧的太阳灶2将太阳光聚集在回热器10左侧的铜片9使得回热器10内的温度进一步上升，散热石墨8将太阳光辐射的温度传导至回热器10使其内部温度进一步上升，冷气机到达集热管道36后被加热成热空气，此时由于冷活塞19带动转板27的惯性推动热活塞 16向上运动，完成循环，此时转轴18带动发电机14发出感应电流供给电磁13充电；

三、使用：电池13供给路灯1进行夜间照明。

虽然本发明已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (3)

1.一种新能源路灯装置，包括斯特林发动机（34），其特征是：所述斯特林发动机（34）下方设有底座（12），所述斯特林发动机（34）外侧设有承台（15），所述承台（15）与底座（12）固定连接，所述斯特林发动机（34）内部中心设有转板（27），所述转板（27）中心固定安装有转轴（18），所述转板（27）左端设有固定柱（35），所述斯特林发动机顶部设有热缸（32），所述热缸（32）中部外侧固定安装有台架（3），所述台架（3）两侧固定安装有太阳灶（2），所述热缸（32）内部设有热活塞（16），所述热活塞（16）与固定柱（35）通过短连接杆（17）活动连接，所述热缸（32）顶部螺纹连接有顶盖（4），所述顶盖（4）上方设有集热管道（36），所述集热管道（36）外侧固定安装有铜片扇（5），所述左侧的太阳灶（2）正对筒扇片（5），所述集热管道（36）底部与顶盖（4）顶部内壁中心轴承连接，所述集热管道（36）顶部设有固定板（37），所述固定板（37）与集热管到（36）顶部内边缘轴承连接，所述斯特林发动机（34）右侧设有冷缸（33），所述冷缸（33）内部设有冷活塞（19），所述冷活塞（19）与固定柱（35）通过长连接杆（20）活动连接，所述冷缸（33）右方设有制冷箱（22），所述制冷箱（22）内壁固定安装有保温层（21），所述制冷箱（22）顶部与外界连通，所述制冷箱（22）右侧内壁底部设有排水管一（25），所述排水管一（25）延伸至制冷箱（22）右方外，所述排水管一（25）内部设有与排水管一（25）内壁螺纹连接的流量阀一（26），所述冷缸（33）右端螺纹连接有制冷管道（38），所述制冷管道（38）右端依次穿过制冷箱（22）左侧和右侧到达制冷箱（22）右方，所述位于制冷箱（22）左右内壁之间的制冷管道（38）外侧设有散热片（23），所述热缸（32）右方与冷缸（33）上方设有了热流管（11）和冷流管（7），所述热流管（11）和冷流管（7）顶部穿过固定板（37）内壁，到达集热管道（36）内部，所述热流管（11）顶部内壁设有只能朝集热管道（36）开启的单向阀一（6），所述热流管（11）和冷流管（7）底部穿过制冷管道（38）右侧内壁，所述冷流管（7）底部内壁设有只能朝制冷管道开启的单向阀二（24），所述热流管（11）中部固定安装有回热器（10），所述回热器（10）左右两侧固定安装有铜片（9），所述右侧的铜片（9）外侧固定安装有传递阳光照射热量的导热石墨（8），所述右侧的太阳灶（2）正对左侧的铜片（9），所述排水管一（25）下方设有回冷箱（29），所述回冷箱（29）顶部与外界连通，所述回冷箱（29），所述回冷箱（29）右侧内壁底部设有排水管二（30），所述排水管二（30）延伸至回冷箱（29）右方外，所述排水管二（30）内部设有与排水管二（30）内壁螺纹连接的流量阀二（31），所述冷流管（7）下部分外侧设有散热片二（28），所述散热片二（28）底部延伸至回冷箱（29）内部。

2.根据权利要求1所述的新能源路灯装置，其特征是：所述斯特林发动（34）机左方设有与底座（12）顶部固定连接的发电机（14），所述发电机（14）左方设有与底座（12）顶部固定连接的路灯（1），所述路灯（1）下方设有连接发电机（14）并供给路灯用电的电池（13），发电机（14）与转轴18连接。

3.一种新能源路灯装置的使用方法，其步骤如下：

一、安装设置：将集热管道（36）电路连接发电机（14）并正对于与空调外机出风口，转轴（18）与发电机（14）相连，将空调冷凝水管道置于制冷箱（22）内部，当制冷箱内冷凝水没过散热片（23）的高度时打开流量阀一（26），排出冷凝水到回冷箱（29）内，保持制冷箱（22）内部液面高度不变，当冷凝水滴入回冷箱（29）的液面高度超过三分之二时，打开流量阀二（31）排出冷凝水到下水道内，保持回冷箱（29）内液面高度不变；

二、启动：当室外机热风吹动铜片扇（5）时，集热管道（36）转动，发电机（14）发出感应电流供给电池（13）充电，与此同时，铜片扇（5）和集热管道（36）将热风中的热量导入集热管道（36）内，左侧的太阳灶（2）将 太阳光聚集在散热管道（36）表面，将集热管道（36）内的温度进一步升高，手动转动转轴（18）带动转板（27）转动，转板（27）上的固定柱（35）带动短连接杆（17）向上运动，短连接杆（17）推动热活塞（16）向上运动，热活塞（16）推动热缸（32）中的气体经过集热管道（36）加热膨胀后成为热气体输入冷流管（7）前往制冷箱（22），热气体经过冷流管（7）的散热片（2）处由回冷箱（29）进行初步冷却后进入制冷箱（22）内，进行再次冷却，此时热气体冷却为冷气体，体积收缩产生负压带动冷活塞（19）向右运动，冷活塞（19）通过长固定柱（20）带动转板（27）转动，转板（27）又带动短连接杆（17）推动热活塞（16）向下运动，产生负压，冷活塞（19）推动冷缸（33）内的冷气体进入热流管（11）前往集热管道（36），冷气体经过热流管（11）的回热器（10）处进行初步加热，右侧的太阳灶（2）将太阳光聚集在回热器（10）左侧的铜片（9）使得回热器（10）内的温度进一步上升，散热石墨（8）将太阳光辐射的温度传导至回热器（10）使其内部温度进一步上升，冷气机到达集热管道（36）后被加热成热空气，此时由于冷活塞（19）带动转板（27）的惯性推动热活塞（16）向上运动，完成循环，此时转轴（18）带动发电机（14）发出感应电流供给电磁（13）充电；

三、使用：电池（13）供给路灯（1）进行夜间照明。