CN109949475A - 一种防盗的公交车投币箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防盗的公交车投币箱,包括投币箱本体、指纹识别控制器、亚克力箱、投币孔、硬币存放外盒、内盒固定槽、硬币存放内盒、内盒固定板、连接拉手、电动伸缩杆、固定螺栓、指纹按钮和指纹按钮槽,投币箱本体的顶端设有亚克力箱,亚克力箱的顶端设有投币孔,投币箱本体的内部设有硬币存放外盒,硬币存放外盒上设有电动伸缩杆,硬币存放外盒的两端均设有内盒固定槽,内盒固定槽上设有硬币存放内盒,硬币存放内盒的两端均设有内盒固定板,硬币存放内盒的顶端设有连接拉手,亚克力箱的一侧设有指纹按钮槽。该投币箱不仅具有高强度的防盗功能,而且还便于工作人员取出硬币,提高工作效率,节约时间,给人们带来方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种公交车投币箱,具体涉及一种防盗的公交车投币箱。
背景技术
公共汽车,城市客车,即巴士或大巴,是客车类中大、中型客车的典型车型,是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公共汽车从设计和技术特性的角度看,与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同,这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道,要求站立面积大,车厢内通道与出入口宽、两个以上车门,踏板低。如果是城郊公共汽车,则由于主要用于中距离城镇间的客运,座位较城市公共汽车要多些,还应有行李舱或行李架。公共汽车的分类有多种,按照运行区间,可以分为短途(市区内)和长途(市区间)公共汽车;按照燃料种类的不同,可以分为燃油、燃气和电动公共汽车;按照车型结构的不同,可分为单层、双层、铰接式公共汽车等。最初,城市公共汽车大都由载货汽车底盘改装而成,现代城市公共汽车的底盘一般都是根据客车的要求专门设计和制造而成。发达国家的城市公共汽车,均已实行无人售票,因此装有收款机或验票机,中国的公共汽车除市郊外已基本实现无人售票。但现有的投币箱,只是一个装硬币的箱子,不能进行防盗,一般通过钥匙或锁锁住投币箱,这样容易被盗取,而且每次工作人员取出硬币十分不便,因为打开箱子里面需要整理硬币,不仅浪费时间,而且效率低,给人们带来不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有公交车投币不能实现识别假币和找零功能的问题,提供一种防盗的公交车投币箱。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明提供了一种防盗的公交车投币箱,包括投币箱本体、指纹识别控制器、亚克力箱、投币孔、硬币存放外盒、内盒固定槽、硬币存放内盒、内盒固定板、连接拉手、电动伸缩杆、固定螺栓、指纹按钮和指纹按钮槽,所述投币箱本体的顶端设有所述亚克力箱,所述亚克力箱的顶端设有所述投币孔,所述投币箱本体的内部设有所述硬币存放外盒,所述硬币存放外盒上设有所述电动伸缩杆,所述硬币存放外盒的两端均设有所述内盒固定槽,所述内盒固定槽上设有所述硬币存放内盒,所述硬币存放内盒的两端均设有所述内盒固定板,所述硬币存放内盒的顶端设有所述连接拉手,所述亚克力箱的一侧设有所述指纹按钮槽,所述指纹按钮槽内设有所述指纹按钮,所述指纹按钮槽的一侧设有所述指纹识别控制器。
作为本发明的一种优选技术方案,所述电动伸缩杆通过所述固定螺栓固定在所述投币箱本体的内部上,所述硬币存放外盒通过所述固定螺栓固定在所述电动伸缩杆上。
作为本发明的一种优选技术方案,所述硬币存放内盒通过所述内盒固定板和所述内盒固定槽固定在所述硬币存放外盒上,所述连接拉手焊接在所述硬币存放内盒的顶端两侧上。
作为本发明的一种优选技术方案,所述指纹识别控制器分别与所述指纹按钮和所述电动伸缩杆电性连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述亚克力箱通过螺丝固定在所述投币箱本体上,所述投币箱本体和所述硬币存放外盒均采用不锈钢材料制成。
本发明所达到的有益效果是:该装置是一种防盗的公交车投币箱,该投币箱不仅具有高强度的防盗功能,而且还便于工作人员取出硬币,提高工作效率,节约时间,给人们带来方便。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的展开结构示意图;
图2是本发明的整体结构示意图;
图3是本发明的内盒结构示意图;
图4是本发明的外盒结构示意图;
图中:1、投币箱本体;2、指纹识别控制器;3、亚克力箱;4、投币孔;5、硬币存放外盒;6、内盒固定槽;7、硬币存放内盒;8、内盒固定板;9、连接拉手;10、电动伸缩杆;11、固定螺栓;12、指纹按钮;13、指纹按钮槽。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-4所示,本发明提供一种防盗的公交车投币箱,包括投币箱本体1、指纹识别控制器2、亚克力箱3、投币孔4、硬币存放外盒5、内盒固定槽6、硬币存放内盒7、内盒固定板8、连接拉手9、电动伸缩杆10、固定螺栓11、指纹按钮12和指纹按钮槽13,投币箱本体1的顶端设有亚克力箱3,亚克力箱3的顶端设有投币孔4,投币箱本体1的内部设有硬币存放外盒5,硬币存放外盒5上设有电动伸缩杆10,硬币存放外盒5的两端均设有内盒固定槽6,内盒固定槽6上设有硬币存放内盒7,硬币存放内盒7的两端均设有内盒固定板8,硬币存放内盒7的顶端设有连接拉手9,亚克力箱3的一侧设有指纹按钮槽13,指纹按钮槽13内设有指纹按钮12,指纹按钮槽13的一侧设有指纹识别控制器2。
电动伸缩杆10通过固定螺栓11固定在投币箱本体1的内部上,硬币存放外盒5通过固定螺栓11固定在电动伸缩杆10上。
硬币存放内盒7通过内盒固定板8和内盒固定槽6固定在硬币存放外盒5上,连接拉手9焊接在硬币存放内盒7的顶端两侧上。
指纹识别控制器2分别与指纹按钮12和电动伸缩杆10电性连接。
亚克力箱3通过螺丝固定在投币箱本体1上,投币箱本体1和硬币存放外盒5均采用不锈钢材料制成。
该装置是一种防盗的公交车投币箱,包括投币箱本体1、指纹识别控制器2、亚克力箱3、投币孔4、硬币存放外盒5、内盒固定槽6、硬币存放内盒7、内盒固定板8、连接拉手9、电动伸缩杆10、固定螺栓11、指纹按钮12和指纹按钮槽13,使用的时候,通过指纹按钮槽13中的指纹按钮12,让指纹识别控制器2接通电动伸缩杆10电源,从而让电动伸缩杆10把硬币存放外盒5从投币箱本体1伸出,然后工作人员通过连接拉手9取出硬币存放内盒7,把银币取出,当人们通过投币孔4进行投币的时候,硬币进入亚克力箱3然后进入硬币存放内盒7中,便于工作人员直接取出硬币,提高效率,节约时间。
本发明所达到的有益效果是:该装置是一种防盗的公交车投币箱,该投币箱不仅具有高强度的防盗功能,而且还便于工作人员取出硬币,提高工作效率,节约时间,给人们带来方便。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种防盗的公交车投币箱,包括投币箱本体(1)、指纹识别控制器(2)、亚克力箱(3)、投币孔(4)、硬币存放外盒(5)、内盒固定槽(6)、硬币存放内盒(7)、内盒固定板(8)、连接拉手(9)、电动伸缩杆(10)、固定螺栓(11)、指纹按钮(12)和指纹按钮槽(13),其特征在于,所述投币箱本体(1)的顶端设有所述亚克力箱(3),所述亚克力箱(3)的顶端设有所述投币孔(4),所述投币箱本体(1)的内部设有所述硬币存放外盒(5),所述硬币存放外盒(5)上设有所述电动伸缩杆(10),所述硬币存放外盒(5)的两端均设有所述内盒固定槽(6),所述内盒固定槽(6)上设有所述硬币存放内盒(7),所述硬币存放内盒(7)的两端均设有所述内盒固定板(8),所述硬币存放内盒(7)的顶端设有所述连接拉手(9),所述亚克力箱(3)的一侧设有所述指纹按钮槽(13),所述指纹按钮槽(13)内设有所述指纹按钮(12),所述指纹按钮槽(13)的一侧设有所述指纹识别控制器(2)。
2.根据权利要求1所述的一种防盗的公交车投币箱,其特征在于,所述电动伸缩杆(10)通过所述固定螺栓(11)固定在所述投币箱本体(1)的内部上,所述硬币存放外盒(5)通过所述固定螺栓(11)固定在所述电动伸缩杆(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种防盗的公交车投币箱,其特征在于,所述硬币存放内盒(7)通过所述内盒固定板(8)和所述内盒固定槽(6)固定在所述硬币存放外盒(5)上,所述连接拉手(9)焊接在所述硬币存放内盒(7)的顶端两侧上。
4.根据权利要求1所述的一种防盗的公交车投币箱,其特征在于,所述指纹识别控制器(2)分别与所述指纹按钮(12)和所述电动伸缩杆(10)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种防盗的公交车投币箱,其特征在于,所述亚克力箱(3)通过螺丝固定在所述投币箱本体(1)上,所述投币箱本体(1)和所述硬币存放外盒(5)均采用不锈钢材料制成。
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2017
- 2017-12-15 CN CN201711351704.3A patent/CN109949475A/zh not_active Withdrawn
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20190628 |