CN109941189A - 电动汽车低速提示音试听装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电动汽车低速提示音试听装置及方法。其装置包括：获取模块，适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源；转换模块，适于接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；试听模块，适于利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源，以供用户试听。利用本发明，可以对低速提示音进行试听，以满足用户的个性化需求，提高用户使用满意度。

Description

电动汽车低速提示音试听装置及方法

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种电动汽车低速提示音试听装置及方法。

背景技术

按照国家推荐性法规草案《电动汽车低速提示音》中的规定，当电动汽车行驶速度低于一定值(一般为20km/h)时，由低速警示器发出低速提示音，用于有效的传递信息给其他道路使用者，确保行车安全。且电动汽车的低速提示音不能使用特殊交通工具特定音效，推荐使用如类似传统发动机引擎音的声音。低速提示音一般通过低速警示器(AVAS)进行播放。具体的，一体式AVAS主要构成包括：控制器局域网络(Controller Area Network，CAN)收发器、微控制单元(Microcontroller Unit，MCU)、语音处理芯片、功放芯片和车外扬声器。CAN收发器接收到CAN信息，微控制单元负责对CAN信息进行解码，判断出电动汽车当前的状态。语音处理芯片负责对低速提示音音源进行合成和计算处理，将处理得到的音频信号输出给功放芯片，最后通过功放芯片推动车外扬声器发出低速提示音，以达到警示行人的目的。此处播放的低速提示音是由AVAS对电动汽车制造商提供的低速提示音音源进行处理后才能进行播放。

电动汽车制造商在提供低速提示音时，考虑到用户的不同需求，可以提供多种低速提示音，方便用户根据自己的需求选择合适的低速提示音，以便满足用户的个性化需求。其中，多种低速提示音均必须符合草案中特定的要求。但由于低速提示音音源通过电动汽车的车外扬声器播放时，用户处于车内无法听到声音，即其无法直接播放给用户，用户在切换低速提示音时无法预先试听低速提示音音源，导致用户无法确定所使用的低速提示音是否满足自己的需求。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的电动汽车低速提示音试听装置及方法。

根据本发明的一个方面，提供了一种电动汽车低速提示音试听装置，包括：

获取模块，适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源；

转换模块，适于接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；

试听模块，适于利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源，以供用户试听。

根据本发明的另一个方面，提供了一种电动汽车低速提示音试听方法，包括：

获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源；

接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；

利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源，以供用户试听。

根据本发明的又一方面，提供了一种电动汽车，包括上述的电动汽车低速提示音试听装置。

根据本发明的又一方面，提供了一种电子设备，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；

所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行上述电动汽车低速提示音试听方法对应的操作。

根据本发明的再一方面，提供了一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有至少一可执行指令，所述可执行指令使处理器执行如上述电动汽车低速提示音试听方法对应的操作。

根据本发明的电动汽车低速提示音试听装置及方法，其包括获取模块，适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源；转换模块，适于接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；试听模块，适于利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源，以供用户试听。利用本发明，可以对低速提示音进行试听，以满足用户的个性化需求，提高用户使用满意度。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了本发明一个实施例的电动汽车低速提示音试听装置的功能框图；

图2示出了本发明一个实施例的电动汽车低速提示音试听方法的流程图；

图3示出了根据本发明实施例的一种电子设备的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

图1示出了本发明一个实施例的电动汽车低速提示音试听装置的功能框图。如图1所示，该装置包括以下各模块：

获取模块110，适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源。

获取模块110获取到适用于低速警示器的电动汽车所预先提供的多种低速提示音音源，其中，多种低速提示音音源均符合《电动汽车低速提示音》中的特定要求。在获取模块110获取低速提示音音源时，不仅获取到低速提示音音源本身，还需要获取低速提示音音源的名称等相关信息，方便后续将获取到的低速提示音音源的名称等利用中控系统的中控大屏进行显示。

转换模块120，适于接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源。

为方便用户对低速提示音音源进行试听，需要先利用中控大屏显示多种低速提示音音源，具体的，可以利用中控大屏显示包括多种低速提示音音源的名称列表，方便用户查看。用户可以根据中控大屏显示的名称列表从中选择任一低速提示音音源进行试听。但由于低速提示音音源仅适用于低速警示器，不支持在电动汽车内部的车内扬声器进行播放，因此，需要转换模块120在接收到用户触发的对其中任一低速提示音音源的试听请求后，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源，其中，低速提示音音源与转换得到的低速提示音播放音源一一对应。转换后的低速提示音播放音源可以适用于电动汽车的影音设备播放。将低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源可以由电动汽车的中控系统完成。进一步，转化后的低速提示音播放音源可以保留在电动汽车的中控系统中方便用户再次试听。

用户触发的试听请求可以为语音指令请求、触屏指令请求等，如用户可以通过语音指令“播放XX”来触发试听请求，或者，用户通过点击中控大屏所显示的任一低速提示音音源下发触屏指令来触发试听请求。

试听模块130，适于利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源，以供用户试听。

在转换模块120完成转换得到低速提示音播放音源后，由试听模块130利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源，以供用户试听。电动汽车的影音设备包括如中控大屏、车内扬声器等。进一步，在试听模块130利用影音设备播放低速提示音播放音源前，可以由中控系统先判断车内扬声器是否处于静音状态，若车内扬声器此时处于静音状态，则通过中控大屏以文字方式提醒用户车内扬声器已静音，无法试听该低速提示音播放音源；若车内扬声器不处于静音状态，则将对应的低速提示音播放音源通过车内扬声器播放给用户试听。

可选地，装置还包括切换模块140。切换模块140适于接收用户触发的低速提示音切换请求，将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源。

当用户在试听低速提示音播放音源后，可以由中控大屏通过文字提醒用户，是否切换，若用户选择切换时，切换模块140接收到用户触发的低速提示音切换请求后，由中控系统将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源传送给低速警示器，由低速警示器将该低速提示音音源设置为电动汽车使用的低速提示音音源。切换完成后，低速警示器还可以将切换结果反馈给中控系统，中控系统在中控大屏显示切换结果，如显示“切换成功”或者点亮切换后的低速提示音播放音源显示给用户，表示已完成切换。

用户触发的低速提示音切换请求可以为语音指令请求、触屏指令请求等，如用户可以通过语音指令“同意切换XX”来触发低速提示音切换请求，或者，用户通过点击中控大屏的文字提醒中的如“切换”等按钮下发触屏指令来触发低速提示音切换请求。

可选地，装置还包括：检测模块150和提醒模块160。

检测模块150，适于检测低速警示器是否关闭。

提醒模块160，适于若检测模块150检测低速警示器已关闭，提醒用户无法切换。

在切换模块140根据用户触发的低速提示音切换请求，进行低速提示音切换前，中控系统可以利用检测模块150先检测低速警示器是否关闭，若检测模块150检测低速警示器已关闭，则中控系统利用提醒模块160提醒用户无法切换。提醒模块160可以通过语音提醒用户低速警示器已关闭，无法切换音源，还可以在中控大屏中将用户选择的低速提示音播放音源保持点亮状态并显示如“无法切换”等文字以提醒用户低速提示音音源还未切换，提醒用户开启低速警示器；若检测模块150检测低速警示器已开启，则中控系统将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源发送给低速警示器，切换模块140利用低速警示器将低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源。

根据本发明的电动汽车低速提示音试听装置，其包括获取模块，适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源；转换模块，适于接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；试听模块，适于利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源，以供用户试听。利用本发明，可以对低速提示音先进行试听，以满足用户的个性化需求，提高用户使用满意度。在试听后再进行切换，使其更符合用户的使用习惯。

图2示出了本发明一个实施例的电动汽车低速提示音试听方法的流程图。如图2所示，该方法包括以下步骤：

步骤S201，获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源。

获取适用于低速警示器的电动汽车所预先提供的多种低速提示音音源，其中，多种低速提示音音源均符合《电动汽车低速提示音》中的特定要求。在获取低速提示音音源时，不仅获取到低速提示音音源本身，还需要获取低速提示音音源的名称等相关信息，方便后续将获取到的低速提示音音源的名称等利用中控系统的中控大屏进行显示。

步骤S202，接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源。

为方便用户对低速提示音音源进行试听，需要先利用中控大屏显示多种低速提示音音源，具体的，可以利用中控大屏显示包括多种低速提示音音源的名称列表，方便用户查看。用户可以根据中控大屏显示的名称列表从中选择任一低速提示音音源进行试听。但由于低速提示音音源仅适用于低速警示器，不支持在电动汽车内部的车内扬声器进行播放，因此，需要在接收到用户触发的对其中任一低速提示音音源的试听请求后，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源，其中，低速提示音音源与转换得到的低速提示音播放音源一一对应。转换后的低速提示音播放音源可以适用于电动汽车的影音设备播放。将低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源可以由电动汽车的中控系统完成。进一步，转化后的低速提示音播放音源可以保留在电动汽车的中控系统中方便用户再次试听。

用户触发的试听请求可以为语音指令请求、触屏指令请求等，如用户可以通过语音指令“播放XX”来触发试听请求，或者，用户通过点击中控大屏所显示的任一低速提示音音源下发触屏指令来触发试听请求。

步骤S203，利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源，以供用户试听。

在转换得到低速提示音播放音源后，可以利用电动汽车的影音设备播放低速提示音播放音源，以供用户试听。电动汽车的影音设备包括如中控大屏、车内扬声器等。进一步，在利用影音设备播放低速提示音播放音源前，可以由中控系统先判断车内扬声器是否处于静音状态，若车内扬声器此时处于静音状态，则通过中控大屏以文字方式提醒用户车内扬声器已静音，无法试听该低速提示音播放音源；若车内扬声器不处于静音状态，则将对应的低速提示音播放音源通过车内扬声器播放给用户试听。

可选地，本实施例还包括以下步骤：

步骤S204，接收用户触发的低速提示音切换请求，将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源。

当用户在试听低速提示音播放音源后，可以由中控大屏通过文字提醒用户，是否切换，若用户选择切换时，接收到用户触发的低速提示音切换请求后，由中控系统将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源传送给低速警示器，由低速警示器将该低速提示音音源设置为电动汽车使用的低速提示音音源。切换完成后，低速警示器还可以将切换结果反馈给中控系统，中控系统在中控大屏显示切换结果，如显示“切换成功”或者点亮切换后的低速提示音播放音源显示给用户，表示已完成切换。

用户触发的低速提示音切换请求可以为语音指令请求、触屏指令请求等，如用户可以通过语音指令“同意切换XX”来触发低速提示音切换请求，或者，用户通过点击中控大屏的文字提醒中的如“切换”等按钮下发触屏指令来触发低速提示音切换请求。

进一步，在根据用户触发的低速提示音切换请求，进行低速提示音切换前，中控系统可以先检测低速警示器是否关闭，若检测低速警示器已关闭，则中控系统提醒用户无法切换。如通过语音提醒用户低速警示器已关闭，无法切换音源，在中控大屏中将用户选择的低速提示音播放音源保持点亮状态并显示如“无法切换”等文字以提醒用户低速提示音音源还未切换，提醒用户开启低速警示器；若检测低速警示器已开启，则中控系统将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源发送给低速警示器，利用低速警示器将低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源。

根据本发明的电动汽车低速提示音试听方法，可以对低速提示音先进行试听，以满足用户的个性化需求，提高用户使用满意度。在试听后再进行切换，使其更符合用户的使用习惯。

本发明还包括了一种电动汽车，其包括了图1实施例电动汽车低速提示音试听装置中的各模块，该电动汽车的可以在切换低速提示音前，先对低速提示音进行试听，以满足用户的个性化需求，提高用户使用满意度。

如图3所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)302、通信接口(Communications Interface)304、存储器(memory)306、以及通信总线308。

其中：

处理器302、通信接口304、以及存储器306通过通信总线308完成相互间的通信。

通信接口304，用于与其它设备比如客户端或其它服务器等的网元通信。

处理器302，用于执行程序310，具体可以执行上述机器人的碰撞处理方法实施例中的相关步骤。

具体地，程序310可以包括程序代码，该程序代码包括计算机操作指令。

处理器302可能是中央处理器CPU，或者是特定集成电路ASIC(ApplicationSpecific Integrated Circuit)，或者是被配置成实施本发明实施例的一个或多个集成电路。电子设备包括的一个或多个处理器，可以是同一类型的处理器，如一个或多个CPU；也可以是不同类型的处理器，如一个或多个CPU以及一个或多个ASIC。

存储器306，用于存放程序310。存储器306可能包含高速RAM存储器，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。

程序310具体可以用于使得处理器302执行上述任意方法实施例中的电动汽车低速提示音试听方法。程序310中各步骤的具体实现可以参见上述电动汽车低速提示音试听实施例中的相应步骤和单元中对应的描述，在此不赘述。所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的设备和模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程描述，在此不再赘述。

在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。各种通用系统也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述，构造这类系统所要求的结构是显而易见的。此外，本发明也不针对任何特定编程语言。应当明白，可以利用各种编程语言实现在此描述的本发明的内容，并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本发明的最佳实施方式。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

类似地，应当理解，为了精简本公开并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本发明要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说，如权利要求书所反映的那样，发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。

本领域那些技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。

本发明的各个部件实施例可以以硬件实现，或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现，或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解，可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(DSP)来实现根据本发明实施例的商品信息智能配置装置中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本发明还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的设备或者装置程序(例如，计算机程序和计算机程序产品)。这样的实现本发明的程序可以存储在计算机可读介质上，或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到，或者在载体信号上提供，或者以任何其他形式提供。

应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。

Claims (11)

1.一种电动汽车低速提示音试听装置，其特征在于，所述装置包括：

获取模块，适于获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源；

转换模块，适于接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；

试听模块，适于利用电动汽车的影音设备播放所述低速提示音播放音源，以供用户试听。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

切换模块，适于接收用户触发的低速提示音切换请求，将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源；其中，所述低速提示音切换请求为语音指令请求和/或触屏指令请求。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述转换模块进一步适于：

利用中控大屏显示所述多种低速提示音音源；

接收用户触发的对其中任一低速提示音音源的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；其中，所述试听请求为语音指令请求和/或触屏指令请求。

4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

检测模块，适于检测低速警示器是否关闭；

提醒模块，适于若所述检测模块检测低速警示器已关闭，提醒用户无法切换。

5.一种电动汽车低速提示音试听方法，其特征在于，所述方法包括：

获取电动汽车预先提供的多种低速提示音音源；

接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；

利用电动汽车的影音设备播放所述低速提示音播放音源，以供用户试听。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收用户触发的低速提示音切换请求，将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源；其中，所述低速提示音切换请求为语音指令请求和/或触屏指令请求。

7.根据权利要求5或6所述的方法，其特征在于，所述接收用户触发的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源进一步包括：

利用中控大屏显示所述多种低速提示音音源；

接收用户触发的对其中任一低速提示音音源的试听请求，将用户选择的低速提示音音源转换为对应的低速提示音播放音源；其中，所述试听请求为语音指令请求和/或触屏指令请求。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述将用户选择的低速提示音播放音源对应的低速提示音音源设置为电动汽车的低速提示音音源之前，所述方法还包括：

检测低速警示器是否关闭；

若是，提醒用户无法切换。

9.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求1-4中任一项所述的电动汽车低速提示音试听装置。

10.一种电子设备，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；

所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行如权利要求5-8中任一项所述的电动汽车低速提示音试听方法对应的操作。

11.一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有至少一可执行指令，所述可执行指令使处理器执行如权利要求5-8中任一项所述的电动汽车低速提示音试听方法对应的操作。