CN109931677A - 内机过冷阀的控制方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种内机过冷阀的控制方法和装置，其中，方法包括：获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需；获取上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值；根据上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对多联机系统的内机过冷阀进行控制。由此，当多联机系统的制冷内机容量突变，即运行内机蒸发器面积突变时，对多联机系统的内机过冷阀进行控制，从而，有效避免压缩机液击风险，提高系统可靠性。

Description

内机过冷阀的控制方法和装置

技术领域

本发明涉及空调技术领域，尤其涉及一种内机过冷阀的控制方法和一种过冷阀的控制装置。

背景技术

目前，市场为了解决低温制热效果以及提高制冷循环的制冷量和性能系数，对多联机系统压缩机增加了喷气增焓，可以达到提高制热效果等。

但随着内机容量的逐渐增大，多联机系统的内机蒸发器容量变化较大时，由于系统控制响应不及时，会导致压缩机的湿运转甚至是液击，造成压缩机烧毁。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种内机过冷阀的控制方法，能够有效避免压缩机液击风险，提高系统可靠性。

本发明的第二个目的在于提出一种内机过冷阀的控制装置。

为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出的内机过冷阀的控制方法包括：获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需；获取所述上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值；根据所述上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对所述多联机系统的内机过冷阀进行控制。

根据本发明实施例的内机过冷阀的控制装置，获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需，并获取上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值，进而，根据上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对多联机系统的内机过冷阀进行控制。由此，当多联机系统的制冷内机容量突变，即运行内机蒸发器面积突变时，对多联机系统的内机过冷阀进行控制，从而，有效避免压缩机液击风险，提高系统可靠性。

另外，根据本发明上述实施例的内机过冷阀的控制方法还可以具有以下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述根据所述上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值，对所述多联机系统的内机过冷阀进行控制，包括：如果所述上一时刻制冷能需与所述当前时刻制冷能需的比值小于第一预设比值，则对所述多联机系统的内机过冷阀进行调整，其中，第一预设比值大于0且小于1；如果所述上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值大于或等于第一预设比值，则保持多联机系统的当前运行状态。

根据本发明的一个实施例，所述对所述多联机系统的内机过冷阀进行调整，包括：根据所述上一时刻制冷能需和所述当前时刻制冷能需获取第一开度；如果所述第一开度大于内机过冷阀的最小预设开度，则控制所述多联机系统的内机过冷阀以所述第一开度打开，并持续第一预设时间；如果所述第一开度小于或等于内机过冷阀的最小开度阈值，则控制所述多联机系统过冷阀以最小预设开度打开，并持续所述第一预设时间。

根据本发明的一个实施例，根据以下公式获取所述第一开度：EXVC＝K*H*(K/K’)，其中，EXVC为第一开度，K为多联机系统的上一时刻制冷能需，K’为多联机系统的当前时刻制冷能需，H为常数，且0<H<1。

为达到上述目的，本发明第二方面实施例提出的内机过冷阀的控制装置，其特征在于，包括：第一获取模块，用于获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需；第二获取模块，用于获取所述上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值；控制模块，用于根据所述上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对所述多联机系统的内机过冷阀进行控制。

根据本发明实施例的内机过冷阀的控制装置，通过第一获取模块获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需和通过第二获取模块获取上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值，并通过控制模块根据上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对多联机系统的内机过冷阀进行控制。由此，当多联机系统的制冷内机容量突变，即运行内机蒸发器面积突变时，对多联机系统的内机过冷阀进行控制，从而，有效避免压缩机液击风险，提高系统可靠性。

另外，根据本发明上述实施例的内机过冷阀的控制装置还可以具有以下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述控制模块还用于：当所述上一时刻制冷能需与所述当前时刻制冷能需的比值小于第一预设比值时，对所述多联机系统的内机过冷阀进行调整，其中，第一预设比值大于0且小于1；当所述上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值大于或等于第一预设比值时，保持多联机系统的当前运行状态。

根据本发明的一个实施例，所述装置还包括：第三获取模块；所述第三获取模块，用于根据所述上一时刻制冷能需和所述当前时刻制冷能需获取第一开度；所述控制模块还用于：当所述第一开度大于内机过冷阀的最小预设开度时，控制所述多联机系统的内机过冷阀以所述第一开度打开，并持续第一预设时间；当所述第一开度小于或等于内机过冷阀的最小开度阈值时，控制所述多联机系统过冷阀以最小预设开度打开，并持续所述第一预设时间。

根据本发明的一个实施例，所述第三获取模块还用于：根据以下公式获取所述第一开度：EXVC＝K*H*(K/K’)，其中，EXVC为第一开度，K为多联机系统的上一时刻制冷能需，K’为多联机系统的当前时刻制冷能需，H为常数，且0<H<1。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1为根据本发明实施例的内机过冷阀的控制方法的流程示意图；

图2为根据本发明一个实施例的内机过冷阀的控制方法的流程示意图；

图3为根据本发明另一个实施例的内机过冷阀的控制方法的流程示意图；

图4为根据本发明实施例的内机过冷阀的控制装置的方框示意图；

图5为根据本发明一个实施例的内机过冷阀的控制装置的方框示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考附图描述本发明实施例的内机过冷阀的控制方法和装置。

图1为根据本发明实施例的内机过冷阀的控制方法的流程示意图。

如图1所示，内机过冷阀的控制方法包括：

S101，获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需。

具体地，当多联机系统上电启动后，可实时获取多联机系统的制冷能需，以获取多联机系统的上一时刻制冷能需K’和当前时刻制冷能需K。

S102，获取上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值。

具体地，在本发明的一些实施例中，可通过上一时刻制冷能需K’和当前时刻制冷能需K之间的比值Q，确定多联机系统的内机蒸发器容量状态，以避免内机蒸发器容量突变而造成的压缩机液击风险。

S103，根据上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对多联机系统的内机过冷阀进行控制。

具体地，根据本发明的一个实施例，如图2所示，根据上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值，对多联机系统的内机过冷阀进行控制，包括：

S201，如果上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值小于第一预设比值，则对多联机系统的内机过冷阀进行调整，其中，第一预设比值大于0且小于1。

也就是说，当上一时刻制冷能需K’与当前时刻制冷能需K的比值Q小于第一预设比值A，即K/K’＜A时，对多联机系统的内机过冷阀进行调整，其中，0<A<1。

应理解的是，在本发明的一些实施例中，当K/K’＜A时，可确定制冷内机换热器面积突变，内机蒸发器容量突变，无法满足压缩机回气处的气态冷媒密度，存在压缩机液击风险，换言之，当多联机系统的制冷内机容量突变，即运行内机蒸发器面积突变时，对多联机系统的内机过冷阀进行控制，以避免压缩机液击风险，提高系统可靠性。

S202，如果上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值大于或等于第一预设比值，则保持多联机系统的当前运行状态。

也就是说，当上一时刻制冷能需K’与当前时刻制冷能需K的比值Q大于或等于第一预设比值A，即K/K’≥A时，保持多联机系统的当前运行状态。

进一步地，根据本发明的一个实施例，如图3所示，对多联机系统的内机过冷阀进行调整，包括：

S301，根据上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需获取第一开度。

具体地，根据本发明的一个实施例，可根据以下公式获取第一开度：

EXVC＝K*H*(K/K’)

其中，EXVC为第一开度，K’为多联机系统的上一时刻制冷能需，K为多联机系统的当前时刻制冷能需，H为常数，且0<H<1。

S302，如果第一开度大于内机过冷阀的最小预设开度，则控制多联机系统的内机过冷阀以第一开度打开，并持续第一预设时间。

也就是说，当第一开度EXVC大于内机过冷阀的最小预设开度J，即EXVC＞J时，控制多联机系统的内机过冷阀以第一开度EXVC打开，并持续第一预设时间T。

其中，第一预设时间T可根据压缩机的运行参数进行相应的标定。

S303，如果第一开度小于或等于内机过冷阀的最小开度阈值，则控制多联机系统过冷阀以最小预设开度打开，并持续第一预设时间。

也就是说，当第一开度EXVC小于或等于内机过冷阀的最小开度阈值J，即EXVC≤J时，控制多联机系统过冷阀以最小预设开度J打开，并持续第一预设时间T。

举例而言，多联机运行上电后，获取上一时刻制冷能需K’和当前时刻制冷能需K之间的比值Q，并当上一时刻制冷能需K’和当前时刻制冷能需K之间的比值Q小于第一预设比值A后，确定制冷内机换热器面积突变，内机蒸发器容量突变，进而，根据当前时刻上一时刻制冷能需K’和当前时刻制冷能需K，计算第一开度EXVC，并当第一开度EXVC大于内机过冷阀的最小开度阈值J时，控制多联机系统的内机过冷阀以第一开度EXVC打开，并持续第一预设时间T，或者，当当第一开度EXVC小于或等于内机过冷阀的最小开度阈值J，即EXVC≤J时，控制多联机系统过冷阀以最小预设开度J打开，并持续第一预设时间T，换言之，在制冷内机容量突变时，通过对多联机系统过冷阀开度进行控制，满足压缩机回气条件，从而，有效避免压缩机液击风险，提高系统可靠性。

综上，根据本发明实施例的内机过冷阀的控制装置，获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需，并获取上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值，进而，根据上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对多联机系统的内机过冷阀进行控制。由此，当多联机系统的制冷内机容量突变，即运行内机蒸发器面积突变时，对多联机系统的内机过冷阀进行控制，从而，有效避免压缩机液击风险，提高系统可靠性。

图4为本发明实施例的内机过冷阀的控制装置的方框示意图。

如图4所示，内机过冷阀的控制装置100包括：第一获取模块1、第二获取模块2和控制模块3。

其中，第一获取模块1用于获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需；第二获取模块2用于获取上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值；控制模块3用于根据上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对多联机系统的内机过冷阀进行控制。

进一步地，根据本发明的一个实施例，控制模块3还用于：当上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值小于第一预设比值时，对多联机系统的内机过冷阀进行调整，其中，第一预设比值大于0且小于1；当上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值大于或等于第一预设比值时，保持多联机系统的当前运行状态。

进一步地，根据本发明的一个实施例，如图5所示，内机过冷阀的控制装置100还包括：第三获取模块4。

其中，第三获取模块4用于根据上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需获取第一开度；控制模块3还用于：当第一开度大于内机过冷阀的最小预设开度时，控制多联机系统的内机过冷阀以第一开度打开，并持续第一预设时间；当第一开度小于或等于内机过冷阀的最小开度阈值时，控制多联机系统过冷阀以最小预设开度打开，并持续第一预设时间。

进一步地，根据本发明的一个实施例，第三获取模块3还用于：根据以下公式获取第一开度：EXVC＝K*H*(K/K’)，其中，EXVC为第一开度，K为多联机系统的上一时刻制冷能需，K’为多联机系统的当前时刻制冷能需，H为常数，且0<H<1。

需要说明的是，本发明实施例的内机过冷阀的控制装置与上述实施例的内机过冷阀的控制方法的具体实施方式一一对应，在此不再赘述。

综上，根据本发明实施例的内机过冷阀的控制装置，通过第一获取模块获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需和通过第二获取模块获取上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值，并通过控制模块根据上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对多联机系统的内机过冷阀进行控制。由此，当多联机系统的制冷内机容量突变，即运行内机蒸发器面积突变时，对多联机系统的内机过冷阀进行控制，从而，有效避免压缩机液击风险，提高系统可靠性。

需要说明的是，在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种内机过冷阀的控制方法，其特征在于，包括：

获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需；

获取所述上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值；

根据所述上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对所述多联机系统的内机过冷阀进行控制。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值，对所述多联机系统的内机过冷阀进行控制，包括：

如果所述上一时刻制冷能需与所述当前时刻制冷能需的比值小于第一预设比值，则对所述多联机系统的内机过冷阀进行调整，其中，第一预设比值大于0且小于1；

如果所述上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值大于或等于第一预设比值，则保持多联机系统的当前运行状态。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述对所述多联机系统的内机过冷阀进行调整，包括：

根据所述上一时刻制冷能需和所述当前时刻制冷能需获取第一开度；

如果所述第一开度大于内机过冷阀的最小预设开度，则控制所述多联机系统的内机过冷阀以所述第一开度打开，并持续第一预设时间；

如果所述第一开度小于或等于内机过冷阀的最小开度阈值，则控制所述多联机系统过冷阀以最小预设开度打开，并持续所述第一预设时间。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，根据以下公式获取所述第一开度：EXVC＝K*H*(K/K’)，其中，EXVC为第一开度，K为多联机系统的上一时刻制冷能需，K’为多联机系统的当前时刻制冷能需，H为常数，且0<H<1。

5.一种内机过冷阀的控制装置，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取多联机系统的上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需；

第二获取模块，用于获取所述上一时刻制冷能需和当前时刻制冷能需之间的比值；

控制模块，用于根据所述上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需之间的比值，对所述多联机系统的内机过冷阀进行控制。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述控制模块还用于：

当所述上一时刻制冷能需与所述当前时刻制冷能需的比值小于第一预设比值时，对所述多联机系统的内机过冷阀进行调整，其中，第一预设比值大于0且小于1；

当所述上一时刻制冷能需与当前时刻制冷能需的比值大于或等于第一预设比值时，保持多联机系统的当前运行状态。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第三获取模块；

所述第三获取模块，用于根据所述上一时刻制冷能需和所述当前时刻制冷能需获取第一开度；

所述控制模块还用于：当所述第一开度大于内机过冷阀的最小预设开度时，控制所述多联机系统的内机过冷阀以所述第一开度打开，并持续第一预设时间；

当所述第一开度小于或等于内机过冷阀的最小开度阈值时，控制所述多联机系统过冷阀以最小预设开度打开，并持续所述第一预设时间。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述第三获取模块还用于：根据以下公式获取所述第一开度：EXVC＝K*H*(K/K’)，其中，EXVC为第一开度，K为多联机系统的上一时刻制冷能需，K’为多联机系统的当前时刻制冷能需，H为常数，且0<H<1。