CN109931533B

CN109931533B - 一种坡道指示灯组件

Info

Publication number: CN109931533B
Application number: CN201910416750.XA
Authority: CN
Inventors: 李朝晖; 田佳; 仇恒坦
Original assignee: Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co Ltd
Current assignee: Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co Ltd
Priority date: 2019-05-20
Filing date: 2019-05-20
Publication date: 2019-08-16
Anticipated expiration: 2039-05-20
Also published as: CN109931533A

Abstract

本发明涉及坡道指示灯技术领域，为了解决卤素指示灯强度不足、光线颜色单一且能耗较大的问题，提供了一种坡道指示灯组件，包括：LED指示灯、地面支撑组件和角度调节组件，所述LED指示灯内设有用于产生多种穿透可见光和红外信号光的LED灯板，任意两种穿透可见光的照射区域间隔开设置，所述地面支撑组件适于固定安装在坡道地面上用于支撑安装所述LED指示灯，所述角度调节组件连接在所述LED指示灯与所述地面支撑组件之间用于调整所述LED指示灯的朝向。利用角度调节组件调整LED指示灯的照射方向和角度，为工作人员调整LED指示灯的照射方向提供了方便，而且可以提升飞机驾驶员观察LED指示灯的准确度和亮度。

Description

一种坡道指示灯组件

技术领域

本发明涉及坡道指示灯技术领域，尤其是涉及一种坡道指示灯组件。

背景技术

现有技术中的直升机在起飞和降落的过程中均需要灯光指示，以提醒飞行员是否适合降落，由于直升机的起飞和降落灵活性更高，如果灯光的光线不够强或没有其他信号指示的情况下，容易造成机场事故的发生。

发明内容

本发明为了解决卤素指示灯强度不足、光线颜色单一且能耗较大的问题，提供了一种坡道指示灯组件。

根据本发明实施例的坡道指示灯组件，包括：LED指示灯、地面支撑组件和角度调节组件，所述LED指示灯内设有用于产生多种穿透可见光和红外信号光的LED灯板，任意两种穿透可见光的照射区域间隔开设置，所述地面支撑组件适于固定安装在坡道地面上用于支撑安装所述LED指示灯，所述角度调节组件连接在所述LED指示灯与所述地面支撑组件之间用于调整所述LED指示灯的朝向。

根据本发明实施例的坡道指示灯组件，利用LED指示灯作为光源，相比较现有技术中的卤素灯而言，不仅可以提升高强度HAPI LED坡道指示灯的光亮强度，为飞机飞行提供指引，提升了信号的准确性和影响范围。而且LED指示灯的结构简单，能耗较低，有利于节约能源。再者，LED指示灯的可选择性较多，可以根据高强度HAPI LED坡道指示灯的要求设定LED指示灯的功率、光线颜色等，提升了高强度HAPI LED坡道指示灯的性能。

根据本发明的一个实施例，所述角度调节组件包括：转动座、灯具支撑固定装置和驱动器，所述转动座上下可转动地连接在所述地面支撑组件上，所述转动座的上表面形成有安装面，所述灯具支撑固定装置连接在所述安装面上，所述LED指示灯安装在所述灯具支撑固定装置上，所述驱动器设在所述地面支撑组件上并配合在所述转动座与所述地面支撑组件之间用于控制所述转动座上下转动。

根据本发明的一个实施例，所述转动座在上下方向的转动角度均为15度。

根据本发明的一个实施例，灯具支撑固定装置的顶部和所述LED指示灯的顶部均限定有沿前后方向延伸的滑道，所述LED指示灯的底部设有与所述滑道适配的滑块，所述滑块在所述滑道内沿所述滑道的长度方向滑动。

根据本发明的一个实施例，所述滑道的侧壁上设有可沿所述滑道的宽度方向移动的滑块定位块，所述滑块定位块位于所述滑道内的一端与所述滑块配合用于限定所述滑块与所述滑道的相对滑动。

根据本发明的一个实施例，所述地面支撑组件上形成有转动槽和驱动槽，所述转动座安装在所述转动槽内，所述驱动器安装在所述驱动槽内。

根据本发明的一个实施例，所述地面支撑组件包括：底座本体、驱动器定位块、固定盖和复位弹簧，所述转动槽和所述驱动槽限定在所述底座本体上，所述驱动槽的侧壁上形成有安装槽，所述驱动器定位块在第一位置和第二位置之间可滑动插接在所述安装槽内，所述驱动器对应所述安装槽位置形成有定位槽，当所述驱动器定位块位于所述第一位置时，所述驱动器定位块插接在所述定位槽内以将所述驱动器固定在所述驱动槽内，当所述驱动器定位块位于所述第二位置时，所述驱动器定位块从所述定位槽脱离允许所述驱动器从所述驱动槽脱离，所述固定盖与所述底座本体相连且位于所述驱动器定位块背对所述驱动器的一端，所述复位弹簧抵接在所述固定盖与所述驱动器定位块之间推动所述驱动器定位块朝向所述第一位置移动。

根据本发明的一个实施例，所述固定盖包括：上连接片、下连接片和中连接片，所述上连接片沿水平方向延伸并罩设在所述安装槽的顶部，所述下连接片设在所述上连接片的下方并连接在所述安装槽的底壁上，且所述下连接片沿水平方向延伸，所述中连接片连接在所述上连接片与所述下连接片之间并沿竖直方向延伸，所述复位弹簧抵接在所述驱动器定位块与所述中连接片之间。

根据本发明的一个实施例，所述驱动器定位块配合所述定位槽的一端形成有引导所述驱动器定位块滑入所述定位槽的导向面，所述导向面形成为从上到下逐渐远离所述复位弹簧的斜面。

根据本发明的一个实施例，所述LED指示灯包括：壳体、透镜、LED灯板、光导、散热器和内壳，所述壳体的下表面连接所述角度调节组件，所述壳体内限定有密闭设置的安装腔，所述壳体的前侧形成有连通所述安装腔的出光口，所述透镜设在所述出光口内，所述透镜的外周壁与所述出光口的内周沿之间密封配合，所述LED灯板设在所述透镜的后侧并与所述透镜间隔开设置，所述光导设在所述LED灯板与所述透镜之间用于引导所述LED灯板的光射向所述透镜，所述散热器设在所述LED灯板的后侧并与所述LED灯板止抵接触，所述内壳设在所述光导与所述透镜之间，所述内壳内限定有引导光线从所述光导射向所述透镜的光线通道。

根据本发明的一个实施例，所述光导包括：I型光导板、两个S型光导板和两个Y型光导板，所述I型光导板的一端朝向所述LED灯板形成进光面，另一端朝向所述透镜形成出光面，两个所述S型光导板分别位于所述I型光导板的两侧，且所述S型光导板的一端朝向所述LED灯板形成进光面，另一端朝向所述透镜形成出光面，所述S型光导板的邻近所述进光面的一端朝向远离所述I型光导板的方向倾斜，两个所述Y型光导板一一对应地夹设在两个所述S型光导板与所述I型光导板之间，所述Y型光导板的一端朝向所述LED灯板形成进光面，另一端朝向所述透镜形成出光面。

根据本发明的一个实施例，所述Y型光导板的位于所述LED灯板的一端岔开，每个所述Y型光导板的进光面包括间隔开设置的两个进光分面。

根据本发明的一个实施例，所述透镜包括：主体部和安装沿，所述主体部容纳在所述出光口内且所述主体部的外周壁与所述出光口的内周沿抵接，所述光导引导光线射向所述主体部并经过所述主体部的折射射出所述出光口，所述安装沿围绕所述主体部设置，所述安装沿夹设在所述内壳与所述壳体的邻近所述出光口的部分之间。

根据本发明的一个实施例，所述LED灯板通过所述透镜射出红色可见光、绿色可见光和黄色可见光，所述绿色可见光的照射角度为水平方向上方5度至水平方向下方5度，所述黄色可见光的照射角度为所述绿色可见光上方至水平方向上方45度之间，所述红色可见光的照射角度为所述绿色可见光下方至水平方向下方45度之间。

附图说明

图1是根据本发明实施例的坡道指示灯组件的主轴侧视图；

图2是根据本发明实施例的LED指示灯的爆炸图；

图3是根据本发明实施例的坡道指示灯组件的左视图；

图4是本发明实施例的驱动器定位块的装配示意图；

图5是本发明实施例的坡道指示灯组件的LED指示灯的结构示意图；

图6是沿图5中A-A线的剖视图；

图7是根据本发明实施例的坡道指示灯组件的俯视图；

图8是根据本发明实施例的坡道指示灯组件的光导的结构示意图。

图中：

100：坡道指示灯组件；10：LED指示灯；11：壳体；12：透镜；13：LED灯板；14：光导；15：散热器；16：内壳；17：安装沿；18：出光口；20：地面支撑组件；21：转动槽；22：驱动槽；23：底座本体；24：驱动器定位块：25：固定盖；26：复位弹簧；27：上连接片；28：下连接片；29：中连接片；30：角度调节组件；31：转动座；32：灯具支撑固定装置；33：驱动器；34：滑块定位块；35：I型光导板；36：S型光导板；37：Y型光导板。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

如图1-6所示，根据本发明实施例的坡道指示灯组件100，包括：LED指示灯10、地面支撑组件20和角度调节组件30，LED指示灯10内设有用于产生多种穿透可见光和红外信号光的LED灯板13，任意两种穿透可见光的照射区域间隔开设置，地面支撑组件20适于固定安装在坡道地面上用于支撑安装LED指示灯10，角度调节组件30连接在LED指示灯10与地面支撑组件20之间用于调整LED指示灯10的朝向。

根据本发明实施例的坡道指示灯组件100，一方面，利用LED指示灯10作为光源，相比较现有技术中的卤素灯而言，不仅可以提升高强度HAPI LED坡道指示灯的光亮强度，为飞机飞行提供指引，提升了信号的准确性和影响范围。而且LED指示灯10的结构简单，能耗较低，有利于节约能源。再者，LED指示灯10的可选择性较多，可以根据高强度HAPI LED坡道指示灯的要求设定LED指示灯10的功率、光线颜色等，提升了高强度HAPI LED坡道指示灯的性能；另一方面，通过在LED指示灯10与地面支撑组件20之间设置角度调节组件30，利用角度调节组件30调整LED指示灯10的照射方向和角度，为工作人员调整LED指示灯10的照射方向提供了方便，而且可以提升飞机驾驶员观察LED指示灯10的准确度和亮度，有利于飞机驾驶员辨认信号。

根据本发明的一个实施例，角度调节组件30包括：转动座31、灯具支撑固定装置32和驱动器33，转动座31上下可转动地连接在地面支撑组件20上，转动座31的上表面形成有安装面，灯具支撑固定装置32连接在安装面上，LED指示灯10安装在灯具支撑固定装置32上，驱动器33设在地面支撑组件20上并配合在转动座31与地面支撑组件20之间用于控制转动座31上下转动。

其中，转动座31在上下方向的转动角度均为15°，也就是说，工作人员可以在30°的范围内调整LED指示灯10的照射角度，有利于提升LED指示灯10的调节精度。

根据本发明的一个实施例，灯具支撑固定装置32的顶部和LED指示灯10的顶部均限定有沿前后方向延伸的滑道，LED指示灯10的底部设有与滑道适配的滑块，滑块在滑道内沿滑道的长度方向滑动。

通过设置滑道与滑块，一方面，工作人员可以通过滑动LED指示灯10调整LED指示灯10的位置，为调整灯光信号提供了方便，另一方面，通过在LED指示灯10的顶部设置滑道，可以为多个LED指示灯10叠加提供方便，有利于提升坡道指示灯组件100的装配效率。

根据本发明的一个实施例，滑道的侧壁上设有可沿滑道的宽度方向移动的滑块定位块34，滑块定位块34位于滑道内的一端与滑块配合用于限定滑块与滑道的相对滑动，通过设置滑块定位孔，可以防止滑块在滑道内任意滑动，提升了LED指示灯10的装配稳定性。

根据本发明的一个实施例，地面支撑组件20上形成有转动槽21和驱动槽22，转动座31安装在转动槽21内，驱动器33安装在驱动槽22内。通过在地面支撑组件20上设置转动槽21和驱动槽22，可以为转动座31的装配以及驱动器33的装配提供方便，而且可以提升转动座31和驱动器33的装配稳定性。

根据本发明的一个实施例，地面支撑组件20包括：底座本体23、驱动器定位块24、固定盖25和复位弹簧26，转动槽21和驱动槽22限定在底座本体23上，驱动槽22的侧壁上形成有安装槽，驱动器定位块24在第一位置和第二位置之间可滑动插接在安装槽内，驱动器33对应安装槽位置形成有定位槽，当驱动器定位块24位于第一位置时，驱动器定位块24插接在定位槽内以将驱动器33固定在驱动槽22内，当驱动器定位块24位于第二位置时，驱动器定位块24从定位槽脱离允许驱动器33从驱动槽22脱离，固定盖25与底座本体23相连且位于驱动器定位块24背对驱动器33的一端，复位弹簧26抵接在固定盖25与驱动器定位块24之间推动驱动器定位块24朝向第一位置移动。

上述结构的地面支撑组件20，不仅可以有效提升坡道指示灯组件100的装配稳定性，而且可以为驱动器33的装配提供方便，利用驱动器定位块24与复位弹簧26配合固定驱动器33，防止驱动器定位块24滑动导致驱动器33脱离。

根据本发明的一个实施例，固定盖25包括：上连接片27、下连接片28和中连接片29，上连接片27沿水平方向延伸并罩设在安装槽的顶部，下连接片28设在上连接片27的下方并连接在安装槽的底壁上，且下连接片28沿水平方向延伸，中连接片29连接在上连接片27与下连接片28之间并沿竖直方向延伸，复位弹簧26抵接在驱动器定位块24与中连接片29之间。上述结构的固定盖25，将复位弹簧26抵接在竖直方向延伸的中连接片29上，可以提升复位弹簧26的装配稳定性，防止复位弹簧26发生滑动，在中连接片29的两端设置上连接片27和下连接片28，不仅可以提升中连接片29的装配稳定性，而且可以利用上连接片27和下连接片28罩设安装槽，提升了地面支撑组件20的外观整体性和美观程度。

根据本发明的一个实施例，驱动器定位块24配合定位槽的一端形成有引导驱动器定位块24滑入定位槽的导向面，导向面形成为从上到下逐渐远离复位弹簧26的斜面，通过在驱动器定位块24上设置导向面，可以为工作人员装配驱动器33提供方便，工作人员沿竖直方向按压驱动器33，驱动器33的下端与导向面配合，在斜面的作用下驱动器定位块24滑动，直到驱动器33安装在驱动槽22内，驱动器定位块24配合在定位孔内，简化了驱动器33的装配工序，提升了装配效率。

根据本发明的一个实施例，LED指示灯10包括：壳体11、透镜12、LED灯板13、光导14、散热器15和内壳16，壳体11的下表面连接角度调节组件30，壳体11内限定有密闭设置的安装腔，壳体11的前侧形成有连通安装腔的出光口18，透镜12设在出光口18内，透镜12的外周壁与出光口18的内周沿之间密封配合，LED灯板13设在透镜12的后侧并与透镜12间隔开设置，光导14设在LED灯板13与透镜12之间用于引导LED灯板13的光射向透镜12，散热器15设在LED灯板13的后侧并与LED灯板13止抵接触，内壳16设在光导14与透镜12之间，内壳16内限定有引导光线从光导14射向透镜12的光线通道。

其中，LED灯板13产生的灯光具有强穿透性，在六级气象条件下照射距离不低于6千米，在三级气象条件下照射距离不低于1.5千米，由此可以为飞机飞行员观察LED指示灯10的光照信号提供方便。而且通过设置密闭设置的安装腔，可以提升LED指示灯10在室外恶劣环境中的适用性，防止恶劣环境造成LED指示灯10损坏。

根据本发明的一个实施例，光导14包括：I型光导板35、两个S型光导板36和两个Y型光导板37，I型光导板35的一端朝向LED灯板13形成进光面，另一端朝向透镜12形成出光面，两个S型光导板36分别位于I型光导板35的两侧，且S型光导板36的一端朝向LED灯板13形成进光面，另一端朝向透镜12形成出光面，S型光导板的邻近进光面的一端朝向远离I型光导板35的方向倾斜，两个Y型光导板37一一对应地夹设在两个S型光导板36与I型光导板35之间，Y型光导板37的一端朝向LED灯板13形成进光面，另一端朝向透镜12形成出光面。

通过设置不同类型的光导板，可以将LED灯板13发射出的光集中射出，有利于提升高强度HAPI LED坡道指示灯的光亮强度。而且通过设置倾斜结构的S型光导板36，可以适当的增加LED颗粒之间的距离，防止LED颗粒过于集中，导致热量集中，造成LED颗粒的损坏。

根据本发明的一个实施例，Y型光导板37的位于LED灯板13的一端岔开，每个Y型光导板37的进光面包括间隔开设置的两个进光分面。类似地，通过设置Y型光导板37，可以利用进光分面将Y型光导板37对应的LED颗粒分隔成两部分，进而可以防止LED颗粒距离过近导致热量集中。

根据本发明的一个实施例，透镜12包括：主体部和安装沿17，主体部容纳在出光口18内且主体部的外周壁与出光口18的内周沿抵接，光导14引导光线射向主体部并经过主体部的折射射出出光口18，安装沿17围绕主体部设置，安装沿17夹设在内壳16与壳体11的邻近出光口18的部分之间。内壳16与壳体11之间通过螺钉固定，安装沿17设在壳体11与内壳16之间，紧固螺钉由此将透镜12安装在出光口18内。

其中，壳体11、LED灯板13、光导14与内壳16之间通过腰型孔连接，可以为壳体11、LED灯板13、光导14与内壳16之间的装配预留调整尺寸，由此可以适当降低，壳体11、LED灯板13、光导14与内壳16的尺寸精度，进而可以提升装配效率，而且可以降低，壳体11、LED灯板13、光导14与内壳16的生产成本。

通过在透镜12上设置安装沿17，一方面可以为透镜12的装配提供方面，为透镜12装配提供支撑，另一方面，安装沿17可以提升透镜12与出光口18之间的配合密闭性，防止出光口18的内周沿与透镜12之间存在间隙影响安装腔的密闭性，防止室外环境中的水流通过透镜12与出光口18内周沿之间的间隙进入安装腔损坏LED指示灯10。

根据本发明的一个实施例，LED灯板13通过透镜12射出红色可见光、绿色可见光和黄色可见光，绿色可见光的照射角度为水平方向上方5度至水平方向下方5度，黄色可见光的照射角度为绿色可见光上方至水平方向上方45度之间，红色可见光的照射角度为绿色可见光下方至水平方向下方45度之间。

具体而言，如图3所示，a是直升机下降轨道线，a的下降角度视具体情况而定，b是绿色光线与黄色光线的分界线，c是绿色光线与红色光线的分界线，a₁是绿色光线沿直升机下降轨道线a向上的偏移角度，a₁的角度范围为0-5度，a₂是绿色光线沿直升机下降轨道线a向下的偏移角度，a₂的角度范围为0-5度，a₃是黄色光线的垂直发光角度，黄色光线的垂直发光角度a₃的下边缘是绿色光线与黄色光线的分界线b，a₃的角度范围为不大于45度，a₄是红色光线的垂直发光角度，红色光线的垂直发光角度a₄的上边缘是绿色光线与红色光线的分界线c，a₄的角度范围为不大于45度，如图6所示，a₅、a₆是所有光线水平发光角度。

在本实施例中，散热器15包括散热连接板、导热铜板、导热管、扭力弹簧和散热筋，散热连接板与LED灯板13连接，导热管将散热连接板和导热铜板连接起来，通过扭力弹簧的作用将导热铜板顶住与散热筋接触，将LED灯板13产生的热量传到散热筋上，有助于散热。

以上为本发明较佳的实施方式，本发明所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本发明并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。

Claims

1.一种坡道指示灯组件（100），其特征在于，包括：

LED指示灯（10），所述LED指示灯（10）内设有用于产生多种具有穿透性的可见光和红外信号光的LED灯板（13），任意两种穿透可见光的照射区域间隔开设置；

地面支撑组件（20），所述地面支撑组件（20）适于固定安装在坡道地面上用于支撑安装所述LED指示灯（10）；

角度调节组件（30），所述角度调节组件（30）连接在所述LED指示灯（10）与所述地面支撑组件（20）之间用于调整所述LED指示灯（10）的朝向；

所述角度调节组件（30）包括：

转动座（31），所述转动座（31）上下可转动地连接在所述地面支撑组件（20）上，所述转动座（31）的上表面形成有安装面；

灯具支撑固定装置（32），所述灯具支撑固定装置（32）连接在所述安装面上，所述LED指示灯（10）安装在所述灯具支撑固定装置（32）上；

驱动器（33），所述驱动器（33）设在所述地面支撑组件（20）上并配合在所述转动座（31）与所述地面支撑组件（20）之间用于控制所述转动座（31）上下转动；

灯具支撑固定装置（32）的顶部和所述LED指示灯（10）的顶部均限定有沿前后方向延伸的滑道，所述LED指示灯（10）的底部设有与所述灯具支撑固定装置（32）顶部的所述滑道适配的滑块，所述滑块在所述滑道内沿所述滑道的长度方向滑动，所述灯具支撑固定装置（32）顶部的所述滑道的侧壁上设有可沿所述滑道的宽度方向移动的滑块定位块（34），所述滑块定位块（34）位于所述滑道内的一端与所述滑块配合用于限定所述滑块与所述滑道的相对滑动。

2.根据权利要求1所述的坡道指示灯组件（100），其特征在于，所述转动座（31）在上下方向的转动角度均为15度。

3.根据权利要求1所述的坡道指示灯组件（100），其特征在于，所述地面支撑组件（20）上形成有转动槽（21）和驱动槽（22），所述转动座（31）安装在所述转动槽（21）内，所述驱动器（33）安装在所述驱动槽（22）内。

4.根据权利要求3所述的坡道指示灯组件（100），其特征在于，所述地面支撑组件（20）包括：

底座本体（23），所述转动槽（21）和所述驱动槽（22）限定在所述底座本体（23）上，所述驱动槽（22）的侧壁上形成有安装槽；

驱动器定位块（24），所述驱动器定位块（24）在第一位置和第二位置之间可滑动插接在所述安装槽内，所述驱动器（33）对应所述安装槽位置形成有定位槽，当所述驱动器定位块（24）位于所述第一位置时，所述驱动器定位块（24）插接在所述定位槽内以将所述驱动器（33）固定在所述驱动槽（22）内，当所述驱动器定位块（24）位于所述第二位置时，所述驱动器定位块（24）从所述定位槽脱离允许所述驱动器（33）从所述驱动槽（22）脱离；

固定盖（25），所述固定盖（25）与所述底座本体（23）相连且位于所述驱动器定位块（24）背对所述驱动器（33）的一端；

复位弹簧（26），所述复位弹簧（26）抵接在所述固定盖（25）与所述驱动器定位块（24）之间推动所述驱动器定位块（24）朝向所述第一位置移动。

5.根据权利要求4所述的坡道指示灯组件（100），其特征在于，所述固定盖（25）包括：

上连接片（27），所述上连接片（27）沿水平方向延伸并罩设在所述安装槽的顶部；

下连接片（28），所述下连接片（28）设在所述上连接片（27）的下方并连接在所述安装槽的底壁上，且所述下连接片（28）沿水平方向延伸；

中连接片（29），所述中连接片（29）连接在所述上连接片（27）与所述下连接片（28）之间并沿竖直方向延伸，所述复位弹簧（26）抵接在所述驱动器定位块（24）与所述中连接片（29）之间。

6.根据权利要求4所述的坡道指示灯组件（100），其特征在于，所述驱动器定位块（24）配合所述定位槽的一端形成有引导所述驱动器定位块（24）滑入所述定位槽的导向面，所述导向面形成为从上到下逐渐远离所述复位弹簧（26）的斜面。

7.根据权利要求1所述的坡道指示灯组件（100），其特征在于，所述LED指示灯（10）包括：

壳体（11），所述壳体（11）的下表面连接所述角度调节组件（30），所述壳体（11）内限定有密闭设置的安装腔，所述壳体（11）的前侧形成有连通所述安装腔的出光口（18）；

透镜（12），所述透镜（12）设在所述出光口（18）内，所述透镜（12）的外周壁与所述出光口（18）的内周沿之间密封配合；

LED灯板（13），所述LED灯板（13）设在所述透镜（12）的后侧并与所述透镜（12）间隔开设置；

光导（14），所述光导（14）设在所述LED灯板（13）与所述透镜（12）之间用于引导所述LED灯板（13）的光射向所述透镜（12）；

散热器（15），所述散热器（15）设在所述LED灯板（13）的后侧并与所述LED灯板（13）止抵接触；

内壳（16），所述内壳（16）设在所述光导（14）与所述透镜（12）之间，所述内壳（16）内限定有引导光线从所述光导（14）射向所述透镜（12）的光线通道。

8.根据权利要求7所述的坡道指示灯组件（100），其特征在于，所述光导（14）包括：

I型光导板（35），所述I型光导板（35）的一端朝向所述LED灯板（13）形成进光面，另一端朝向所述透镜（12）形成出光面；

两个S型光导板（36），两个所述S型光导板（36）分别位于所述I型光导板（35）的两侧，且所述S型光导板（36）的一端朝向所述LED灯板（13）形成进光面，另一端朝向所述透镜（12）形成出光面，所述S型光导板（36）的邻近所述进光面的一端朝向远离所述I型光导板（35）的方向倾斜；

两个Y型光导板（37），两个所述Y型光导板（37）一一对应地夹设在两个所述S型光导板（36）与所述I型光导板（35）之间，所述Y型光导板（37）的一端朝向所述LED灯板（13）形成进光面，另一端朝向所述透镜（12）形成出光面。

9.根据权利要求8所述的坡道指示灯组件（100），其特征在于，所述Y型光导板（37）的位于所述LED灯板（13）的一端岔开，每个所述Y型光导板（37）的进光面包括间隔开设置的两个进光分面。

10.根据权利要求7所述的坡道指示灯组件（100），其特征在于，所述透镜（12）包括：

主体部，所述主体部容纳在所述出光口（18）内且所述主体部的外周壁与所述出光口（18）的内周沿抵接，所述光导（14）引导光线射向所述主体部并经过所述主体部的折射射出所述出光口（18）；

安装沿（17），所述安装沿（17）围绕所述主体部设置，所述安装沿（17）夹设在所述内壳（16）与所述壳体（11）的邻近所述出光口（18）的部分之间。

11.根据权利要求7所述的坡道指示灯组件（100），其特征在于，所述LED灯板（13）通过所述透镜（12）射出红色可见光、绿色可见光和黄色可见光，所述绿色可见光的照射角度为水平方向上方5度至水平方向下方5度，所述黄色可见光的照射角度为所述绿色可见光上方至水平方向上方45度之间，所述红色可见光的照射角度为所述绿色可见光下方至水平方向下方45度之间。